Io invece direi che con tutto quello che ha ingoiato da parte della squadra (vecchia, ma anche attuale gestione) era anche ora di un suo segnale chiaro di comunicazione. Nel caso specifico è stato inopportuno, ma Leclerc ha la pazienza di un santo
Ragazzi Leclerc si è imposto in gara , xavi lo ha chiamato ai box durante la safety e si è rifiutato di entrare. Se la strategia non la faceva Leclerc domenica la Ferrari avrebbe fatto schifo
io quella non l’ho molto capita, ho sentito i team radio ed hai ragione, ma poi comunque xavi dice a charles di fare l’opposto di norris, quindi per me è un 50 e 50
@@andre_0211 però xavi lo ha detto dopo un po' di tempo a Charles , è stata sua l'idea , dopo che xavi ne ha parlato con gli strateghi gli ha detto di fare il contrario di Norris ma secondo me Leclerc non si sarebbe fermato comunque , dai team radio Charles non ha voluto parlare per niente con i box, anche per sainz , lui non ha chiesto niente
@@andre_0211 quella di fare l'opposto di Norris per me era diretta a Sainz e non a Leclerc. A Leclerc avevano chiesto di rientrare ma lui " e ha fatto bene" si è rifiutato obbligando il muretto a cambiare strategia. Ancora una volta il muretto Ferrari è completamente distaccato dalla realtà, non gli è bastato il casino del sabato e volevano ripeterlo pure durante il GP ? SONO DEGLI INCOMPETENTI.
Signor Minardi qui se c’è qualcuno che deve maturare è tutta la squadra Ferrari Corse Leclerc e già pronto da un bel po’ adesso si fa le strategie da solo mandate via Xavi Marcos il peggior ingegnere di pista che o mai visto Adami che era di Vettel diamoglielo a Sainz
Quasi ogni gara dite che sono circuiti anomali...hey ammesso che sia vero, se 15 su 22 circuiti x voi sarebbero anomali, allora razionalmente i veri anomali sono i restanti, la minoranza
La strategia di Leclerc è stata vincente non ascoltando il muretto e facendo quello che voleva lui, ha capito che l’unico modo di andar bene è fare il contrario fi quello che gli dicono di fare ai box, grande Charles
Leclerc si è imposto la strategia di non fermarsi durante la safty e' stata di sua ha disobbedito e' non e' entrato non so perché non lo state dicendo ma tante' la strategia la fatta Leclerc e' credo abbia dato i suoi frutti e' se il sabato lo stavano a sentire si sarebbe qualificato bene
Si è fatto sentire la strategia e' stata sua a disobbedito durante la safty e' non si e' fermato e' se il sabato lo avessero stato a sentire si sarebbe qualificato
Schumacher no perché ha sempre protetto e difeso la squadra ferrari.Sapeva che si vinceva insieme e si perdeva insieme e che il singolo errore non contava nulla.
@@lucalombardo2314 io ho visto Schumy correre in un altro box per menare un pilota che gli aveva rotto il muso della Ferrari, quindi Schumy si tutta la vita
Bene siamo all'appuntamento con il Grande Giancarlo Minardi. A questo punto però Franco, suggerirei di togliere Verstappen dalla graduatoria e partire direttamente dal 2 in poi... Che ne pensate ? 😂 Certo che Perez...non qualificarsi nemmeno per il Q3 con una Red Bull....è peggio che bestemmiare in chiesa ! 🤦♂🤦♂
Io darei un 9 ai due piloti Ferrari, hanno acquistato 6 posizione in gara, non hanno fatto tempi migliori per il fatto che con le loromacchine sono fatte troppi giri con le gomme
Innanzitutto buonasera e buon martedi. L'unica nota su cui non concordo e' sul risultato della Ferrari. Per quelli che il venerdi hanno visto una macchina che aveva il passo gara simile alla Red Bull e sicuramente di 3/4 decimi meglio di Aston e Mercedes che hanno da dire o cosa direbbero??? Io sinceramente parlando, un 4° e un 5° posto lo considero un pessimo risultato e vi spiego perche'. Prima cosa la stessa Mercedes prima ancora di scendere in pista aveva gia' detto che questo circuito non era nelle sue corde. Seconda Cosa non meno importante della prima!!! Il circuito di Montreal e' sempre stato ( sulla carta OK,ma spesso anche sul tracciato) "amico" con la Ferrari. Altra cosa la Aston Martin non aveva velocita' di punta impressionanti, nemmeno la Mercedes!!mentre la Ferrari si!! Inoltre non avendo questo circuito un degrado significativo e correndo con 15 gradi inferiori al venerdi (l'asfalto ovviammente!!) mi aspettavo una corsa all' insegna dell'attacco!! Poi, vero che la Ferrari prende "solo" 21 secondi..... ma e' altrettanto vero che ha fatto solo un pit stop contro 2 degli altri!! La Ferrari sarebbe comunque arrivata a 30/35 secondi.... E comunque ne' Aston Martin ne' Mercedes si sono preoccupate piu' di tanto della strategia Ferrari, sintomo che avevano o erano sicuri comunque di arrivargli davanti
buongiorno scusate la domanda, vedo tanti canali che analizzano la f1 e quasi tutti son proiettati ad approfondire il discorso ferrari, qualcuno sa se cè un canale che approfondisce più mercedes? dato che tifo mercedes mi piacerebbe seguire anche quel canale e ascoltare le news riguardanti mercedes. grazie a chi risponderà
Albon: "Su questa pista, con il tracciato freddo, le gomme duravano a lungo, potevo spingere. Quando usi un set-up da basso carico, generalmente può portare al degrado della gomma, ma qui il degrado era buono". Continuate a parlare del miracolo Ferrari solo dopo aver ottenuto un risultato analogo a Silverstone, e con una Silverstone possibilmente non bagnata e fredda...
Volgi lo sguardo al recente passato e ti risponderai da solo. Le seconde guide, in Red Bull, sono sempre state accessori di Max. In macchina e fuori dalla macchina.
Certo che la ha al di la' che sta in un team troppo verstappen centrico,ma questo nulla toglie la differenza enorme che vi e' tra i due piloti di uno un fuoriclasse capace di fare cose incredibili anche quando non aveva la macchina da battere vincendo alla grande dei gp e fare rimonte(ricordare íl Brasile del 2016),figurarsi ora e l'altro un signor pilota quale va bene e si adatta alla grande a specifici circuiti ma nulla di piu' ecco,gli stessi discorsi si possono fare quando vi erano un Gasly o un Albon nel team piloti tutt'altro che ultimi arrivati ecco,poi che ognuno abbia la sua idea comunque.
Concordo pienamente! Anche le sue sparate a caldo non fanno né bene ai tifosi, a lui e a tutto l’ambiente Ferrari. Gli darei come consiglio di rivedere un po’ di video del nostro Schumacher e studiarlo anche come atteggiamento in pista e fuori!
Ragazzi ma questa f 1 che già è un tutto dire ha bisogno di Corinno Schumacher visto che è uscita la notizia che L anno prossimo forse correrà in Williams ! Ma abbiamo visto la hass con un pilota bravo come Hulkenberg cosa fa !!! Lo chiamo corinno perché di Michael non ha nulla ! Guarda caso la sorella invece è campionessa con i cavalli
È strapagato per farlo. Sembrava il problema fosse Binotto e invece il problema sono i 2 piloti. La monoposto era da podio, se poii poi Lec non passa il q2 ..
Sainz ha fatto un tempo con le intermedie a differenza di Leclerc. Lo stipendio è la misura del valore del pilota è nel suo caso sono soldi buttati; l’anno scorso per metà stagione ha avuto la macchina migliore ma l’ha messa a muro due volte oltre a prenderr paga da Max puntualmente
Ciao Franco. Non puoi scrivere un articolo di ieri che porta questo titolo: " L'uccello di Verstapen l'unica preoccupazione " . Tutti sappiamo che l'ha beccato con la sua monoposto ma è un eclatante doppio SENSO. Non sembra anche a voi?
Lando ha rallentato solo per permettere la team di fare un doppio pit stop...noni sembra un comportamento antisportivo, penso lo facciano un po' tutti in situazioni simili. Per il.resto ha fatto un garone con 2/3 gran bei sorpassi. 5 mi sembra un po' severo
Io per una volta vorrei divenire un mago... Solo per una notte. Vorrei scambiare l'auto di Max Verstappen con quella di Perez, la notte prima del GP quando le auto si trovano in regime di parco chiuso, vorrei che le auto scambiate possano avere gli assetti di ogni pilota ma invertire tutto il resto della macchina. Poi la domenica del GP mi farei un gran bel ridere. Perché? Semplicemente perché assisteremo ad un Max che arranca per stare tra i primi e un Perez che vola verso una vittoria. Ormai la storiella di babbo Natale è superata non ci crede più nessuno. Max come pilota è molto forte ma far passare un Perez da brocco degli ultimi 3 GP è semplicemente ridicolo. Stessa faccenda succede in Ferrari. Ogni strategia fatta per Leclerc risulta essere SEMPRE sbagliata, addirittura siamo partiti nel 2023 con rotture esclusivamente "il caso delle 2 centraline è lampante" per Leclerc. Siamo al ridicolo completo. Poi?.... Leclerc deve maturare.... Ma per piacere va'.
la bravura sta anche nel portare il team a credere in te, se gli danno la macchina migliore forse e' giusto cosi'. seno' finisci a fare le doppiette 4°-5° come la Ferrari, e' sempre stato cosi'.
@@DTY9453 la bravura di un pilota la puoi vedere sempre e comunque da come si comporta in pista, sia con una macchina velocissima e sia con una macchina un po' peggiore. Ma questo non vuol dire che per essere campioni devono anche essere teste di caxxo. In Ferrari Leclerc DOVEVA FARE IL TESTA DI CA...O E INIZIARE A SPUTTANARE QUALCUNO MA NON È NEL SUO STILE, È TROPPO UN BRAVO RAGAZZO. MA AFFERMARE CHE LECLERC DEVE MATURARE QUANDO HAI UN TEAM CHE TI REMA CONTRO DA BEN OLTRE 2 ANNI .... BE'... NO. QUELLO MI FA INCAZZARE. Cosa dovrebbe fare Leclerc contro un muretto che gliele combina di tutti i colori? COSA... Ma vi ricordate l'anno 2022? Vi ricordate i GP di questo anno? Non gli hanno mai fatto una strategia giusta nemmeno per sbaglio. Ma un pilota cosa dovrebbe fare? Sbatacchiargli la macchina in faccia? Ma è Leclerc che deve maturare.... Secondo me è il cervello di qualcuno che deve maturare. In 50 anni che seguo la F1 di stronzate ne ho viste e sentite tantissime ma ora in Ferrari siamo alle comiche veramente. Siamo arrivati al punto che un pilota deve pure fare le sue strategie.... Ma roba da matti.
@@DTY9453 SAI COSA CONTA? NON LA BRAVURA...NO. CONTA I SOLDI CHE PORTI. SAINZ HA ALLE SPALLE LA SANTANDER... LECLERC NO. Ecco cosa conta. Rueda, Binotto, Xavier sono agli ordini di Santander e non di Maranello. La bravura del pilota in Ferrari dipende dal portafoglio e non dal piede.
Non so quali son diventati pupazzi quando semmai son al insegna chi piu' e chi meno del politically correct anche se vedi un Verstappen per essere personaggio anche fuori senza peli sulla lingua o un Hamilton personaggio di grande battaglie sociali oltre che modo di vestirsi singolare differiscono eccome per cio',essendo poi anche dei capostipiti delle strategie di gara e non che i loro team devono attuare,cosa che in Leclerc non vi e' troppo accondiscendente per cio' per arrivare ad essere campionissimo come loro ed ecco dove deve migliorare,non essere pupazzo del team o di altri ecco.
Mr.futuro non e' vero poiche' se riferito al gp di ieri guarda íl sorpasso chirurgico di Alonso su Hamilton e anche alcuni altri bei sorpassi nella lotta tra team di meta' classifica ecco,di un mondiale quest'annata che comunque si un po' meno interesse lo ha rispetto agli ultimi con duelli rusticani e da ricordare tra si sa quali piloti in parte lo scorso anno e soprattutto il 2021 di una delle stagioni piu' belle di sempre se non la piu',visto lo strapotere di Verstappen e Red bull ma dietro la lotta tra il secondo-quarto se non quinto posto nei costruttori e' piu' bella che di altre annate passate con anche un team quale si sta dimostrando top che prima non lo era o se si sporadicamente vedi Aston martin ecco,poi che ognuno abbia la sua idea.
@@gnubbolobravo anche perche' non e' solo dai sorpassi che si giudica la bellezza di un gp quello e' íl sale di una corsa ma non e' tutto,ed infatti per me ieri seppur a tratti al di la' dei sorpassi o no e' stata una bella gara con spesso giri veloci simili tra le prime scuderie del lotto e non,segno di una forte competitivita' ecco.
Meno male che questo elemento ( Xavi) se ne va: finalmente! Comunque Leclerc deve smetterla di fare il bravo ragazzo ligio alle direttive: se era davvero sicuro che ci volevano le slick , doveva comunicare : sto entrando per montare le rosse …. Deve rendersi conto che non è più un pilota academy, ma un top driver; il talento, se non è accompagnato dalla personalità, non è sufficiente per vincere nella F1 del terzo millennio
Perez non è spento caro minardi è la red bull che lo spegne,perché appena gli danno la macchina a parità verstappen ...perez diventa superiore.E questo non sta bene a quello che voi definite campione.
ma per favore.. ha iniziato a correre a 5 anni di età, ha 20 anni di competizione agonistica alle spalle. piantiamola lì di dare sempre ragione a dei personaggi che hanno fatto il loro tempo.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Io invece direi che con tutto quello che ha ingoiato da parte della squadra (vecchia, ma anche attuale gestione) era anche ora di un suo segnale chiaro di comunicazione. Nel caso specifico è stato inopportuno, ma Leclerc ha la pazienza di un santo
Appena si è arrabiato la strategia si rimette in riga😊
Ragazzi Leclerc si è imposto in gara , xavi lo ha chiamato ai box durante la safety e si è rifiutato di entrare. Se la strategia non la faceva Leclerc domenica la Ferrari avrebbe fatto schifo
io quella non l’ho molto capita, ho sentito i team radio ed hai ragione, ma poi comunque xavi dice a charles di fare l’opposto di norris, quindi per me è un 50 e 50
La strategia è fare il contrario di quello che ti chiedono ai box
@@Giosh869 ahaha esattamente , dovrebbero togliere cavi , a Charles non serve uno stratega , fa prima lui , sia in qualifica che gara
@@andre_0211 però xavi lo ha detto dopo un po' di tempo a Charles , è stata sua l'idea , dopo che xavi ne ha parlato con gli strateghi gli ha detto di fare il contrario di Norris ma secondo me Leclerc non si sarebbe fermato comunque , dai team radio Charles non ha voluto parlare per niente con i box, anche per sainz , lui non ha chiesto niente
@@andre_0211 quella di fare l'opposto di Norris per me era diretta a Sainz e non a Leclerc. A Leclerc avevano chiesto di rientrare ma lui " e ha fatto bene" si è rifiutato obbligando il muretto a cambiare strategia. Ancora una volta il muretto Ferrari è completamente distaccato dalla realtà, non gli è bastato il casino del sabato e volevano ripeterlo pure durante il GP ?
SONO DEGLI INCOMPETENTI.
Sempre molto corrette e tecniche le deduzioni di Minardi! L'esperienza e la grande competenza non sono acqua! Ciao Fabrizio
Signor Minardi qui se c’è qualcuno che deve maturare è tutta la squadra Ferrari Corse Leclerc e già pronto da un bel po’ adesso si fa le strategie da solo mandate via Xavi Marcos il peggior ingegnere di pista che o mai visto Adami che era di Vettel diamoglielo a Sainz
Quasi ogni gara dite che sono circuiti anomali...hey ammesso che sia vero, se 15 su 22 circuiti x voi sarebbero anomali, allora razionalmente i veri anomali sono i restanti, la minoranza
La strategia di Leclerc è stata vincente non ascoltando il muretto e facendo quello che voleva lui, ha capito che l’unico modo di andar bene è fare il contrario fi quello che gli dicono di fare ai box, grande Charles
Una correzione a Franco Nugnes: Albon è con l'accento sulla A e non sulla O altrimenti si potrebbe pensare che sia di origini venete 😄
tipo Simon Le Bon, si vede che ascoltava i Duran
@@DTY9453 🤣😂🤣
Leclerc si è imposto la strategia di non fermarsi durante la safty e' stata di sua ha disobbedito e' non e' entrato non so perché non lo state dicendo ma tante' la strategia la fatta Leclerc e' credo abbia dato i suoi frutti e' se il sabato lo stavano a sentire si sarebbe qualificato bene
Si sono d’accordo che Leclerc deve farsi rispettare dal suo ingegnere di pista e muretto deve alzare la voce se vuole arrivare ad esser campione 😊
Si è fatto sentire la strategia e' stata sua a disobbedito durante la safty e' non si e' fermato e' se il sabato lo avessero stato a sentire si sarebbe qualificato
Ci fosse stato Schumacher o Senna dopo che gli mettevano le intermedie invece delle slick, sarebbe sceso dalla macchina a menare i meccanici
Max forse..schumacher ha sempre nascosto tutto e coperto i suoi meccanici che ne hanno fatte di fesserie anche a lui...spa 2000 è stato un esempio
@@giuseppecannizzo517su spa non sono d'accordo,nel senso che la visibilità era zero.
Schumacher no perché ha sempre protetto e difeso la squadra ferrari.Sapeva che si vinceva insieme e si perdeva insieme e che il singolo errore non contava nulla.
@@lucalombardo2314 io ho visto Schumy correre in un altro box per menare un pilota che gli aveva rotto il muso della Ferrari, quindi Schumy si tutta la vita
Bene siamo all'appuntamento con il Grande Giancarlo Minardi.
A questo punto però Franco, suggerirei di togliere Verstappen dalla graduatoria e partire direttamente dal 2 in poi...
Che ne pensate ? 😂
Certo che Perez...non qualificarsi nemmeno per il Q3 con una Red Bull....è peggio che bestemmiare in chiesa ! 🤦♂🤦♂
Io darei un 9 ai due piloti Ferrari, hanno acquistato 6 posizione in gara, non hanno fatto tempi migliori per il fatto che con le loromacchine sono fatte troppi giri con le gomme
Innanzitutto buonasera e buon martedi. L'unica nota su cui non concordo e' sul risultato della Ferrari. Per quelli che il venerdi hanno visto una macchina che aveva il passo gara simile alla Red Bull e sicuramente di 3/4 decimi meglio di Aston e Mercedes che hanno da dire o cosa direbbero??? Io sinceramente parlando, un 4° e un 5° posto lo considero un pessimo risultato e vi spiego perche'. Prima cosa la stessa Mercedes prima ancora di scendere in pista aveva gia' detto che questo circuito non era nelle sue corde. Seconda Cosa non meno importante della prima!!! Il circuito di Montreal e' sempre stato ( sulla carta OK,ma spesso anche sul tracciato) "amico" con la Ferrari. Altra cosa la Aston Martin non aveva velocita' di punta impressionanti, nemmeno la Mercedes!!mentre la Ferrari si!! Inoltre non avendo questo circuito un degrado significativo e correndo con 15 gradi inferiori al venerdi (l'asfalto ovviammente!!) mi aspettavo una corsa all' insegna dell'attacco!! Poi, vero che la Ferrari prende "solo" 21 secondi..... ma e' altrettanto vero che ha fatto solo un pit stop contro 2 degli altri!! La Ferrari sarebbe comunque arrivata a 30/35 secondi.... E comunque ne' Aston Martin ne' Mercedes si sono preoccupate piu' di tanto della strategia Ferrari, sintomo che avevano o erano sicuri comunque di arrivargli davanti
Ingegnere Minardi sempre N1
buongiorno scusate la domanda, vedo tanti canali che analizzano la f1 e quasi tutti son proiettati ad approfondire il discorso ferrari, qualcuno sa se cè un canale che approfondisce più mercedes? dato che tifo mercedes mi piacerebbe seguire anche quel canale e ascoltare le news riguardanti mercedes. grazie a chi risponderà
onestamente non ne ho idea, dovresti probabilmente bazzicare più su canali esteri, se mastichi un po’ di inglese probabilmente ne trovi un bel po
Ma quale Hamilton corretto, l'impeding su Alonso in corsia box era palese ed andava sanzionato. Con Leclerc che sarebbe andato sul podio
Vestappen ha proprio un'altra testa, puo' stare antipatico, ma e' un killer
Albon: "Su questa pista, con il tracciato freddo, le gomme duravano a lungo, potevo spingere. Quando usi un set-up da basso carico, generalmente può portare al degrado della gomma, ma qui il degrado era buono". Continuate a parlare del miracolo Ferrari solo dopo aver ottenuto un risultato analogo a Silverstone, e con una Silverstone possibilmente non bagnata e fredda...
Siete sicuri che Perez ha la stessa macchina di Max?😆
Volgi lo sguardo al recente passato e ti risponderai da solo.
Le seconde guide, in Red Bull, sono sempre state accessori di Max. In macchina e fuori dalla macchina.
Ma assolutamente no...
Certo che la ha al di la' che sta in un team troppo verstappen centrico,ma questo nulla toglie la differenza enorme che vi e' tra i due piloti di uno un fuoriclasse capace di fare cose incredibili anche quando non aveva la macchina da battere vincendo alla grande dei gp e fare rimonte(ricordare íl Brasile del 2016),figurarsi ora e l'altro un signor pilota quale va bene e si adatta alla grande a specifici circuiti ma nulla di piu' ecco,gli stessi discorsi si possono fare quando vi erano un Gasly o un Albon nel team piloti tutt'altro che ultimi arrivati ecco,poi che ognuno abbia la sua idea comunque.
Concordo pienamente! Anche le sue sparate a caldo non fanno né bene ai tifosi, a lui e a tutto l’ambiente Ferrari. Gli darei come consiglio di rivedere un po’ di video del nostro Schumacher e studiarlo anche come atteggiamento in pista e fuori!
Ragazzi ma questa f 1 che già è un tutto dire ha bisogno di Corinno Schumacher visto che è uscita la notizia che L anno prossimo forse correrà in Williams !
Ma abbiamo visto la hass con un pilota bravo come Hulkenberg cosa fa !!!
Lo chiamo corinno perché di Michael non ha nulla !
Guarda caso la sorella invece è campionessa con i cavalli
Secondo me avete sbagliato il titolo, Leclerc più maturo? Sta mandando giù tanti di quei bocconi amari che c’è da fargli un monumento alla resistenza
È strapagato per farlo. Sembrava il problema fosse Binotto e invece il problema sono i 2 piloti. La monoposto era da podio, se poii poi Lec non passa il q2 ..
@@albertony8453 lo stipendio c’entra come i cavoli a merenda, meglio che vada in qualche team serio invece di buttare anni di carriera
@@albertony8453 se poi gli montano le intermedie quando lui chiede le slick
Sainz ha fatto un tempo con le intermedie a differenza di Leclerc. Lo stipendio è la misura del valore del pilota è nel suo caso sono soldi buttati; l’anno scorso per metà stagione ha avuto la macchina migliore ma l’ha messa a muro due volte oltre a prenderr paga da Max puntualmente
@@albertony8453 verstappen con l Alfa Romeo faticherebbe ad arrivare in zona punti
Ciao Franco. Non puoi scrivere un articolo di ieri che porta questo titolo: " L'uccello di Verstapen l'unica preoccupazione " .
Tutti sappiamo che l'ha beccato con la sua monoposto ma è un eclatante doppio SENSO. Non sembra anche a voi?
Lando ha rallentato solo per permettere la team di fare un doppio pit stop...noni sembra un comportamento antisportivo, penso lo facciano un po' tutti in situazioni simili. Per il.resto ha fatto un garone con 2/3 gran bei sorpassi. 5 mi sembra un po' severo
Già successo in passato e i piloti vennero penalizzati
Leclerc vada a guidare un Sulky
Io per una volta vorrei divenire un mago... Solo per una notte.
Vorrei scambiare l'auto di Max Verstappen con quella di Perez, la notte prima del GP quando le auto si trovano in regime di parco chiuso, vorrei che le auto scambiate possano avere gli assetti di ogni pilota ma invertire tutto il resto della macchina.
Poi la domenica del GP mi farei un gran bel ridere. Perché?
Semplicemente perché assisteremo ad un Max che arranca per stare tra i primi e un Perez che vola verso una vittoria.
Ormai la storiella di babbo Natale è superata non ci crede più nessuno.
Max come pilota è molto forte ma far passare un Perez da brocco degli ultimi 3 GP è semplicemente ridicolo.
Stessa faccenda succede in Ferrari.
Ogni strategia fatta per Leclerc risulta essere SEMPRE sbagliata, addirittura siamo partiti nel 2023 con rotture esclusivamente "il caso delle 2 centraline è lampante" per Leclerc.
Siamo al ridicolo completo.
Poi?.... Leclerc deve maturare.... Ma per piacere va'.
Giusto. Ma non dirlo ai fan boys di MV...
la bravura sta anche nel portare il team a credere in te, se gli danno la macchina migliore forse e' giusto cosi'.
seno' finisci a fare le doppiette 4°-5° come la Ferrari, e' sempre stato cosi'.
@@DTY9453 la bravura di un pilota la puoi vedere sempre e comunque da come si comporta in pista, sia con una macchina velocissima e sia con una macchina un po' peggiore.
Ma questo non vuol dire che per essere campioni devono anche essere teste di caxxo.
In Ferrari Leclerc DOVEVA FARE IL TESTA DI CA...O E INIZIARE A SPUTTANARE QUALCUNO MA NON È NEL SUO STILE, È TROPPO UN BRAVO RAGAZZO.
MA AFFERMARE CHE LECLERC DEVE MATURARE QUANDO HAI UN TEAM CHE TI REMA CONTRO DA BEN OLTRE 2 ANNI .... BE'... NO. QUELLO MI FA INCAZZARE.
Cosa dovrebbe fare Leclerc contro un muretto che gliele combina di tutti i colori? COSA...
Ma vi ricordate l'anno 2022? Vi ricordate i GP di questo anno? Non gli hanno mai fatto una strategia giusta nemmeno per sbaglio.
Ma un pilota cosa dovrebbe fare? Sbatacchiargli la macchina in faccia?
Ma è Leclerc che deve maturare....
Secondo me è il cervello di qualcuno che deve maturare. In 50 anni che seguo la F1 di stronzate ne ho viste e sentite tantissime ma ora in Ferrari siamo alle comiche veramente. Siamo arrivati al punto che un pilota deve pure fare le sue strategie....
Ma roba da matti.
@@DTY9453 SAI COSA CONTA? NON LA BRAVURA...NO.
CONTA I SOLDI CHE PORTI.
SAINZ HA ALLE SPALLE LA SANTANDER...
LECLERC NO.
Ecco cosa conta.
Rueda, Binotto, Xavier sono agli ordini di Santander e non di Maranello.
La bravura del pilota in Ferrari dipende dal portafoglio e non dal piede.
@@mikmik3818 dici che mi mangiano vivo? 😂
Alpine è bellissima 😅
cioè deve diventare un pupazzo come i piloti che abbiamo visto negli ultimi ventanni ? ma anche no.
Non so quali son diventati pupazzi quando semmai son al insegna chi piu' e chi meno del politically correct anche se vedi un Verstappen per essere personaggio anche fuori senza peli sulla lingua o un Hamilton personaggio di grande battaglie sociali oltre che modo di vestirsi singolare differiscono eccome per cio',essendo poi anche dei capostipiti delle strategie di gara e non che i loro team devono attuare,cosa che in Leclerc non vi e' troppo accondiscendente per cio' per arrivare ad essere campionissimo come loro ed ecco dove deve migliorare,non essere pupazzo del team o di altri ecco.
Competitività che però si traduce in tanta noia e zero sorpassi
Mr.futuro non e' vero poiche' se riferito al gp di ieri guarda íl sorpasso chirurgico di Alonso su Hamilton e anche alcuni altri bei sorpassi nella lotta tra team di meta' classifica ecco,di un mondiale quest'annata che comunque si un po' meno interesse lo ha rispetto agli ultimi con duelli rusticani e da ricordare tra si sa quali piloti in parte lo scorso anno e soprattutto il 2021 di una delle stagioni piu' belle di sempre se non la piu',visto lo strapotere di Verstappen e Red bull ma dietro la lotta tra il secondo-quarto se non quinto posto nei costruttori e' piu' bella che di altre annate passate con anche un team quale si sta dimostrando top che prima non lo era o se si sporadicamente vedi Aston martin ecco,poi che ognuno abbia la sua idea.
basta trollare con sti sorpassi, chi se ne frega. carica una VHS di Imola 2000 e goditi i 6 sorpassi fatti tutti ai box.
@@gnubbolobravo anche perche' non e' solo dai sorpassi che si giudica la bellezza di un gp quello e' íl sale di una corsa ma non e' tutto,ed infatti per me ieri seppur a tratti al di la' dei sorpassi o no e' stata una bella gara con spesso giri veloci simili tra le prime scuderie del lotto e non,segno di una forte competitivita' ecco.
Ma quanto è razzista minardi con zhou?!
Leclerc immaturo ? Scoperta dell’acqua calda
🤔LA FERRARI E UNA VERGOGNA!
Meno male che questo elemento ( Xavi) se ne va: finalmente! Comunque Leclerc deve smetterla di fare il bravo ragazzo ligio alle direttive: se era davvero sicuro che ci volevano le slick , doveva comunicare : sto entrando per montare le rosse …. Deve rendersi conto che non è più un pilota academy, ma un top driver; il talento, se non è accompagnato dalla personalità, non è sufficiente per vincere nella F1 del terzo millennio
Perez non è spento caro minardi è la red bull che lo spegne,perché appena gli danno la macchina a parità verstappen ...perez diventa superiore.E questo non sta bene a quello che voi definite campione.
LE CLERC DEVE MOLTO MATURARE MA SEMBRA MOLTO LENTO NEL PROCESSO DI MATURAZIONE PURTOPPO
ma per favore.. ha iniziato a correre a 5 anni di età, ha 20 anni di competizione agonistica alle spalle. piantiamola lì di dare sempre ragione a dei personaggi che hanno fatto il loro tempo.
Bravo sti vecchi a coucher de soli bastaaaaa c***obravo pena post sipre e i due piverini ciaoo de Monaco 🇮🇩👍❤💋💚😴
"Leclerc deve diventare più maturo"...indulgente , forse voleva dire che deve smettere di commettere errori
sainz ha fatto il botto , voto 7?