iRacing vs Assetto Corsa Competizione | Небольшое сравнение на примере GT3

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • Небольшое сравнение двух симуляторов, в основном с визуальной точки зрения
    Ссылка для поддержки - www.donational...
    Спасибо!
    Мой Twitch - / vovashumsimracing​
    Мой Дискорд - discordapp.com...

Комментарии • 41

  • @birdybutch
    @birdybutch 3 года назад +8

    О чём вы, ACC топ сим. и сложность НЕ РАВНО реалистичность.)

  • @ForceMajoure
    @ForceMajoure 3 года назад +5

    Хмм , по-моему просто попал в траекторию чаще в АСС.
    Спасибо за видео , теперь я наконец-то увидел разницу в картинке , АСС на высоте (а звук ммм.).

  • @Antony468
    @Antony468 3 года назад +10

    Когда вкладываешь куча денег в айресинг то уже обидно идти в симулятор за 1000р без подписок и платных трасс)))

    • @NCGamesRU
      @NCGamesRU 3 года назад +4

      Стандартная претензия у тех, у кого печет от айРейсинга. Тем более, что трассы в АЦЦ продаются в виде ДЛЦ. Но нет, деньги являются определяющим звеном у тех, кто именно не катает в айРейсинг, как тебе не было бы странно. Почему? Жаба душит платить - потому свою скупость перекладываете на других. Дескать, заплатил и жалко. Я много чего и где платил - я так же слил тысяч 15 на РейсРум, выкупая в свое время весь контент (не сразу, поэтому и так дорого вышло) - это мне не мешает считать его физику фиговой. И это еще до того, как я больше слил в айРейсинге денег.
      Это для вас, скупых (именно ментально) деньги определяют любимчиков. Для нормальных людей любимчиков определяют сами любимчики. айРейсинг действительно уникальный симулятор - и за уникальные ощущения, контент, фичи его и любят. А не потому, что жалко. Из-за жалости в игры не играют. Говорю, как человек, сливший не одну сотню тысяч на играх. Что-нибудь на распродажах может зайти и наоборот - купленная за фуллпрайс игра разочаровать.

    • @ИванДмитриевич-я3ш
      @ИванДмитриевич-я3ш 3 года назад +10

      @@NCGamesRU лошара. Чувствую, как печет от того, что кое-кто не оставляет 15к в рейсруме)

    • @viktork.2076
      @viktork.2076 3 года назад

      ​@@NCGamesRU согласен с тобой полностью!все кто ноют о цене в IR в большинстве и не играли в него как мне кажется!Вас что сразу заставляют весь контент покупать,это совсем не обязательно для участия во многих сериях!Сейчас например в Epic Games скидка на подписку для новичков,около $5 на 3 месяца вроде,стоит попробовать однозначно.IR это совсем другой уровень с огромным разнообразием контента и качественным онлайном!После IR ни в какой АСС,RR больше не хочется возвращаться!Если кому то дорого даже подписка,то это только его собственные проблемы имхо!

    • @ОлександрЛініченко-ы8э
      @ОлександрЛініченко-ы8э 3 года назад +1

      @@NCGamesRU Если играть в игру профессионально, может для стримов или тому подобное, прям каждый день, то, может и есть смысл платить за АйРэйсинг, но, честно, вообще не вижу в этом смысла, если это просто для катнуть три, четыре раза в неделю. Да и купить всю Ассетту со всеми ДЛЦ, это 11 долларов, а Айрэйсинг, по 8 долларов ежемесячно. Тут вопрос даже не в жадности, а, по большей мере в целесообразности и разумности таких трат, для меня, игры по подписке, это абсурд, ибо я привык купить и владеть, а не купить, и через месяц уже не поиграть. Не жалко тратить только на то, что будет твоим.

    • @na1peredovoy
      @na1peredovoy 3 года назад

      @@NCGamesRU согласен) сам со временем пришел к этому) мне кажется, у каждого симрейсера, у которого симрейсинг головного мозга, путь примерно одинаковый
      Гтс/Форза моторспорт - АСС - iracing. Подписочная система, платный контент не так смущают, когда начинаешь играть и понимаешь, за что платишь. Нужно просто попробовать и не отговаривать себя словами "подписка" "платно".

  • @levs.7325
    @levs.7325 3 года назад +6

    Имхо обе игры отличные, но в асс намного меньше дисциплин машин и трасс, нет адекватных визуальных повреждений, а так же структура онлайна конечно хуже. С другой стороны графика в асс объективно лучше и есть анимации водителя помимо поворота руля. Лично я выбираю айресинг потому что там в вр можно добиться более чистой картинки.

    • @ShumispinRacing
      @ShumispinRacing  3 года назад +1

      я выбрал айресинг за адекватную систему рейтингов, прежде всего. и разнообразие машин/гоночных серий

    • @ASLANSYZDYKOV
      @ASLANSYZDYKOV 2 года назад +3

      плакали, кололись, но продолжали грызть кактус.... архаичный движок с архаичным интерфейсом... так ещё и платят за него....чтобы покататься на чем-нибудь экзотичном...после версии 1.8 разницы между играми вообще не вижу

    • @levs.7325
      @levs.7325 2 года назад +1

      @@ASLANSYZDYKOV в ВР зато разница просто гигантская)

  • @Al45NewLife
    @Al45NewLife Год назад +1

    Я - 300-й - юбилейный - спартанец!
    Нет, подписчик.

  • @ОлександрЛініченко-ы8э

    Попал на видео случайно, и, просто дружеские рекомендации, как зрителя, без зла, мало ли, каждый со своей колокольни может расценить как агрессию) Вначале, текст, кажется читается с чего-то за камерой, это очевидно, но скажу, взгляд не в камеру, ну, так себе смотрится, затем, неестественность текста, вначале, возможно, Вам сложно, пока что, говорить без текста, но, думаю, со временем и практикой всё придёт, но лучше стараться записать несколько дублей и добавить немного склеек, но своими мыслями, хотя, тут каждому своё) А ещё, для начала, можно не снимать себя, а подставить видеоряд, и пробовать говорить так, пока не станет лучше) Качество изображения радует, но над тем, что именно в кадре, мелочи всякие, надо поработать. И да, на простой видеоряд из игр, редко кому-то интересно смотреть, не помешали бы комментарии) А касательно сравнения, ну, по видео невозможно сравнить эти вещи, надо пробовать, и, коль уж есть такое сравнение, стоило бы указать, какие помощники, шины стоят, погодные условия, или упомянуть, что всё идентично(позже заметил инфу на торпеде)) Я вот только что попробовал, пиратку, чтоб понять, надо ли брать, и ощущение, что в Рэйсинге просто вырублены все трекшены и абс, такого-же результата можно добиться и в Ассетто, выключив их, так что скажу, что оба сима хороши, но из-за подписочной системы АйРэйсинга, честно, не очень хочется связываться с ним. Так что, желаю творческих успехов, да и не только творческих)

  • @dartvader5053
    @dartvader5053 3 месяца назад

    За 3 года из 100 подписчиков в 356. Так себе стата. Успешный успех?

  • @nervnyOksid
    @nervnyOksid 2 месяца назад

    а где хотя бы минимальное отражение инпутов? типо педалей и руля

  • @АндрейГорельцев-ь8б
    @АндрейГорельцев-ь8б 3 года назад +2

    в iracing дорога шире чувствуется и управляемость. но competizione народный сим, более удобный и свободный и достуный с отличной конкурирующей физикой

    • @la-negga
      @la-negga 5 месяцев назад

      В iRacing все равно физика выходит лучше, особенно еще лучше выходит скурпулезность к деталям

  • @Al45NewLife
    @Al45NewLife Год назад

    Такие видосы есть повод переснимать - меняется механика игр. Про iRку - не знаю, а в ACC - мое почтение - поменялась - так поменялась: и так была невразумительная рулежка, добавилась кисельная резина.

    • @ShumispinRacing
      @ShumispinRacing  Год назад +1

      да, есть идея переснять на апдейт 1.9 в ацц

  • @Алексей-и1т2д
    @Алексей-и1т2д 2 года назад

    Визуально ACC лучше.
    Звук ACC более реалистичный, т.к. у среднемоторной феррари при виде из кокпита звук двигателя как будто из-за спины, а в iracing спереди.
    Да и судя по всем остальным видам камеры в ACC звук лучше прорабатывали.

    • @smetanka42
      @smetanka42 Год назад

      сам в иракинг гоняю и соглашусь звук сосет

  • @ГлебПолищук-с8о
    @ГлебПолищук-с8о 3 года назад

    Я попробовал обе игры. При одинаковых настройках Феррари едет похоже в общем целом. В ире базовые настройки ебанутые в отличии от ацц. Низкий трекшен, баланс тормозов сильно вперёд, большой рейк. А ставишь спринтовые настройки и уже более менее.
    Хотите дрочева? Уберите трекшен и абс в АЦЦ и будет как в айсракинге.

  • @bokomassine8124
    @bokomassine8124 4 месяца назад

    в ирке даже все зрители с трибун ушли, такое она старье!

    • @ShumispinRacing
      @ShumispinRacing  3 месяца назад

      в тест драйве уходят, в гонке возвращаются

  • @NordStreamRacing
    @NordStreamRacing Год назад

    Почему в ACC приборка статична, как в древнем ГП2?И больше похожа на нарисованную, чем по настоящему живая в iR.

    • @NordStreamRacing
      @NordStreamRacing Год назад

      @@Eon11923 аргумент! А как вам такое: АСС отстой!

  • @ango9765
    @ango9765 2 года назад +1

    сравнивать надо с АС а не АСС, в АС вход в поворот зачастую сложнее из за заноса передней оси

  • @jurgenprohnov
    @jurgenprohnov 3 года назад

    А в чём сравнение может чего-то я не понял? Просто по мне айрэйсинг лучше (это моё мнение)

    • @ShumispinRacing
      @ShumispinRacing  3 года назад

      По мне тоже, визуальное и звуковое больше сравнение

  • @raf.nogueira
    @raf.nogueira 3 года назад

    Assetto Corsa is superior in basically every single corner. iRacing, just have more engage community because is older. That's my opinion

    • @JPPeter-oq5cm
      @JPPeter-oq5cm 2 года назад

      Bueno en fbb no es superior,en sistema de competencia tampoco,.., sistema de suspensiones,y paleta de colores respecto a la realidad...

    • @JPPeter-oq5cm
      @JPPeter-oq5cm 2 года назад

      Bueno y las texturas de carretera/bordillos para mí es mejor iracing

  • @butthurty
    @butthurty 3 года назад +1

    вроде норм, но почему в более простой ACC стоит 5й трэкшон, а в более сложном iRacing 2й?

    • @ShumispinRacing
      @ShumispinRacing  3 года назад +1

      Потому что в АСС ехал на Феррари Evo, в ней изменили картографию мотора и рабочий трекшн - 4 или 5

  • @NeekGT
    @NeekGT Год назад +2

    Сейчас бы сравнить, физика поменялась в ACC

  • @МаксимБогачев-ь1щ
    @МаксимБогачев-ь1щ 2 года назад

    Мы можем судить только игры конечно пригласить профи кольцевых чтоб рассудил) Незнаю как в вашей дисциплине (я так понимаю кольцо) но в дрифте Corsa вырастила несколько профессиональных пилотов яркий пример симрейсинга Роман кондратенко нынешний чемпион Белоруссии!!!

  • @thekoxbox
    @thekoxbox 3 года назад

    Имхо для выводов стоило бы потестить несколько машин/сетапов, а то выборка получилась не репрезентативна. И время на этом треке не особо конкурентноспособное в ролике, хотя в названии канала приставка pro. Может тогда просто подольше покатать, а не спешить с выводами?

    • @M1XB0X
      @M1XB0X 2 года назад

      Ну Pro это такая игра слов скорее, типа канал о сим рейсинге

  • @larisabalykova3349
    @larisabalykova3349 3 года назад

    Урааа!!! Поздравляю!!!!