Спасибо!!! Как раз надо форсунку на "Рекорд" восстановить. И мысль про иголку шприца тоже посещала ))) А теперь и думать не надо: Вы все доходчиво показали. С Новым годом!
Пожалуйста! Ещё гляньте в описании ссылку на CCS про англо-американский проект , там даже без пайки, путём запрессовки.😲 И ещё тут когда-то игрался форсунками с разными диаметрами отверстий ruclips.net/video/7TDK4bVB8uk/видео.html Удачи, и синего пламени!😀
Мало нас лишилось, користувачів шмелів та птешок, але радує те, що навіть при розмаїтті всіляких примусів на сьогоднішній день всерівно лишаються актуальними ці можна сказати вічні примуси. Дякую за пізнавальне відео та ідею. Якість відео та озвучення на найвищому рівні. Так тримати.
Дякую й Вам за добрі слова!🙂 Сучасні пальники легші, та в де-чому зручніші, але за комфорт, зазвичай, треба платити дорожче. Крім того, запчастин, які , за потреби, вже самотужки не зробиш. Шмелі/ПеТешки для тих, хто звик покладатися тільки на себе і не залежати від "сервісу виробника".
Приветствую Александр. Хочу добавить, под керосин, хорошо подходят иглы многоразовые от советских стеклянных шприцов. Маркировка 0625, наружный 0.6 мм, внутренний 0.28. Что интересно.. И примус Рекорд и шприц тоже Рекорд.
Saludos, señor Alex excelente iniciativa colocar los subtítulos en español muchas gracias por la información y su tiempo. Feliz año nuevo y que la llama azul ilumine todo sus proyectos.
с помощью вашего видео сделал себе форсункупод керосин/дт на туристическую горелку) на лнях испытаю что получилось, но я использовал припой пос, там вроде бы форсунка должна охлаждаться топливом, но если нет, то переделаю твердым припоем
Привет Саш! По видео: здорово! Вопрос, как на счет разницы температурного расширения нержавейки и латуни? И хватает ли температуры у тугоплавкого припоя? Или форсунка все же не настолько нагревается? Ну и главное: С уже наступившими и с еще наступающими! Здоровья и удачи!
Разница теплового расширения, конечно, есть, но чтоб исследовать этот вопрос применительно к форсункам, нужно особое оборудование, или ... годы. Я посмотрел на опыт более опытных коллег, ну и проверил "на себе".😏 Главное, что это работает. У ПСр-45 температура ниже, чем у латуни, хотя и не намого (если сравнивать с ПОС'ом). Спасибо за пожелания! 🙏 Взаимно! 😀
Добрый день. Отличное видео, спасибо. Ваш канал наверное лучший по тематике примусов. Подскажите, есть ли возможность исправить косой жиклер на ПТ-1, не прибегая к столь слжной процедуре как впайка иглы?
🤔 Да, и ещё, если "косИт" не сильно, и нет особых эстетических претензий, то можно "дешево и сердито" просто слегка подогнуть колокол в нужную сторону. 😉 Разжечь примус и гнуть на горячую.Ннагретая латунь очень податлива, поэтому делать аккуратно.
У меня другой вопрос: как выкрутить форсунку, из горелки примуса "Рекорд"? В том варианте в каком она у меня есть, она подпаяна к трубкам горелки. И туда просто так не подлезешь. А открутить надо: в отверстии сломана игла. И надо бы, примус реанимировать.
хороший примус пт 2 , но только после дня доработок. в отверстие форсунки запаял иглу 22го калибра, мощность немного снизилась (3литра воды из под крана закипает за 14 минут на бензине) зато теперь примус нормально горит на смеси кероса уайт спирита и соляры (остатки от экспериментов с керогазом). и вершина издевательств завода над потребителями - это растворимая в бензине ( 92й с заправки) лейка ! вообщем , тем кто хочет получить бесценный опыт газосварщика, слесаря и теплотехника, рекомендую к приобретению.
Cпасибо за инфу про 22G и полученную мощность! 🤝И поздравляю с успешным завершением модификации! 👍 Сичи - это бюджетный вариант для людей "с руками". Вы удивитесь, но "в заграницах" они пользуются популярностью потому, что весь ПТ-1/2 вместе взятый стОит примерно столько же, как один только генератор для Колемана. А основные доработки ничего сложного не представляют. Ну, форсунка - это уже "вишенка на торте".😉
Информация для справки, может пригодится: по резьбе к Рекорду подходит жиклер от портативной газовой горелки (которая на "дихлофосный" баллон надевается). Но там не все однозначно, один жиклер мне попался цельнолатунный с отверстием больше 0,3 (нечем точнее померить), второй разборный с сеточкой (сеточку выкинул) и с меньшим диаметром отверстия. Завтра второй попробую испытать.
@@AlexSchmied Здравствуйте! Результат есть: отверстие в жиклере пришлось немного увеличить (заточенной иголкой), правда пламя косое - все как мы любим ))) Беда не в жиклере, а в перекошенной горелке (как мне кажется). А так пламя стабильное, коптит немного, но это из-за перекоса.
@@Ivan_Schmied Здравствуйте! Рад, что у Вас всё получилось! 👍 КосИть ещё может из-за луночки, если она есть. Т.н. эффект Коанда, когда струя отклоняется, прлипая к стенкам. Причём направление прилипания зависит от давления или подачи. На Juwel-34 , благодаря наличию регулятора, мне даже удавалось крутить пламя вокруг горелки 😄 (форсунки на Ювеле-34 такие же как на Рекорде-1 60-х годов). ruclips.net/video/rcKxME0sKfI/видео.html Это, кстати, тот самый Juwel, с которого логотип канала. А это Рекорд-1 - пламя перепрыгивает в зависимости от давления ruclips.net/video/7crxygV02BA/видео.html
Здравствуйте. Спасибо:) Можно, принцип всё тот же - доработать горелку, чтоб смесь получалась сбаллансированная. Уже ответил тут в комменте, где _Дипи_ _Шмот_ спрашивал.
Медно-фосфорный, он и дешевле. Также можете попробовать вариант с запрессовкой - см. ссылки в описании. Чтоб получить отверстие чуть меньшего диаметра, чем игла, можно взять такую же иглу (которой будете сверлить) и наждачкой снять с ней немного металла. Лучше сразу снимите больше, тогда отверстие будет "туже". Расширить отверстие, если надо, легче, чем наоборот.
Подскажите. Почему примус трещит в конце ролика, когда вы его зажгли, как будто в нем что-то колеблется металлическое? Мой также трещит. Не пойму почему..
Регулятор в горелке (такие - ruclips.net/video/K6twf_O9ziU/видео.html ) "подпрыгивает" в потоке паров бензина. Даже просто потрясти - можно по звуку определить - конус там или шарик.
33го у меня не было, но предположу, что от 34м может подойти. От советских (Огонёк, ЗиВ) точно НЕ подойдёт, т.к. на них крупнее шаг. И от Павлограда, скорее всего - тоже нет.
По размеру - аналогичные как у ПТ-1. Мне в своё время повезло найти "остананки" подходящей горелки см. про Ювель-34 ruclips.net/p/PLeVdf0o_ZyjZszxgVrGqoatgZFnqGY3qj
Спирт содержит свой собственный кислород, поэтому если его использовать в примусах , предназначеных для бензина, то воздушно-топливная смесь получается переобеднённая и пламя будет "срываться". Суть доработки в баллансировке смеси - либо добавить топлива , либо ограничить поступление воздуха. Первое достигается рассверливанием форсунки (диаметр не подскажу, т.к. не занимался), второе надеванием на форсунку трубочки, которая ограничит к-во воздуха. Второе решение также применяется серийно - с некоторыми мультитопливниками подобная трубочка идёт в комплекте - т.н. и "air resrtictor" специально для использования спирта. Годится любая подходящая по диаметру, либо даже из консервной жести согнуть. Высота подбирается экстериментально. Если очень короткую сделать, то пламя будет срываться, поэтому сделать подлиннее, попробовать как горит, и по чуть-чуть укорачивать. (Если горит желтым - значит в смеси слишком много топлива, и не хватает воздуха). Сам такого никогда не делал, но у Берни есть отличное видео на эту тему ruclips.net/video/SAkOZq9HGQ0/видео.html
Здравствуйте, если честно не совсем понятно с конусом стержня , для чего ? Что бы отрегулировать посадку иглы ? И еще вопрос , вы не делаете на заказ такие форсунки , на шмель 1 ?
Здравствуйте. Конус для того, чтобы опереть на него вставленную иглу, так, чтоб она была как-бы продолжением внутренней поверхности форсунки. Это важно, чтобы игла прочистки нормально входила и *не* *цеплялась* за края/уступы. Для этого же и "снятие фаски" на срезе иглы остриём другой иглы (на 3:27 ). Возможен ещё "ленивый" вариант ремонта - пристукнуть шариком от подшипника - отверстие станет меньше. А потом откалибровать - в идеале сверлом Ф0,35, но можно и к.-л. проволочкой аккуратно. На заказ не делаю.
@@AlexSchmied все теперь понял , спасибо большое за ваши видео . Думаю удастся модернизировать , ЗИПов все меньше и меньше, а шмель наш незаменимый атрибут на зимней рыбалке .
@@borismkhitaryan1988 , пожалуйста! 🙂 Форсунки можно и токарю заказать. photos.app.goo.gl/VU8cnwmqcKhCWCu16 Хорошие токаря, как и любые спецы, редкость, но найти можно.
Стальных форсунок на примусах не встречал ни разу. На немецких, периода, когда у них цветмет был очень стратегическим, делали баки из стали (что ухудшало ходовые качества для безнасосных), а также мелочёвку (пробки, шпинделя, гайки сальников, и т.п.), но горелки, колокола и форсунки - всегда только латунь. Наверное, в этом есть какой-то смысл.
Спасибо!!! Как раз надо форсунку на "Рекорд" восстановить. И мысль про иголку шприца тоже посещала ))) А теперь и думать не надо: Вы все доходчиво показали. С Новым годом!
Пожалуйста! Ещё гляньте в описании ссылку на CCS про англо-американский проект , там даже без пайки, путём запрессовки.😲
И ещё тут когда-то игрался форсунками с разными диаметрами отверстий ruclips.net/video/7TDK4bVB8uk/видео.html
Удачи, и синего пламени!😀
@@AlexSchmied Спасибо. Буду пробовать.
Мало нас лишилось, користувачів шмелів та птешок, але радує те, що навіть при розмаїтті всіляких примусів на сьогоднішній день всерівно лишаються актуальними ці можна сказати вічні примуси.
Дякую за пізнавальне відео та ідею. Якість відео та озвучення на найвищому рівні. Так тримати.
Дякую й Вам за добрі слова!🙂
Сучасні пальники легші, та в де-чому зручніші, але за комфорт, зазвичай, треба платити дорожче. Крім того, запчастин, які , за потреби, вже самотужки не зробиш. Шмелі/ПеТешки для тих, хто звик покладатися тільки на себе і не залежати від "сервісу виробника".
@@AlexSchmied та я сам крім шмель 1, який до мене потрапив в жалюгідному стані, маю ще два газових, плитку та великий різьбовий балон.
Приветствую Александр.
Хочу добавить, под керосин, хорошо подходят иглы многоразовые от советских стеклянных шприцов.
Маркировка 0625, наружный 0.6 мм, внутренний 0.28.
Что интересно.. И примус Рекорд и шприц тоже Рекорд.
Gracias por tus deseos Alex, muy buen 2021 !
Ремонтирую свои примусы только благодаря твоим видосам . Спасибо! Лайк однозначно,подписан уже давно!
Александр,шикарное видео,спасибо за работу.С 2021,Здоровья вам и вашим близким
Спасибо! Рад, что Вам понравилось! И Вам самого наилучшего! 😀
@@AlexSchmied с Новым годом). классный видос.
@@tojlkoy4ycb623 , спасибо!
Saludos, señor Alex excelente iniciativa colocar los subtítulos en español muchas gracias por la información y su tiempo. Feliz año nuevo y que la llama azul ilumine todo sus proyectos.
¡Hola señor Altum, me alegro mucho de que el video sea útil para usted! ¡Gracias por tus deseos y sinceramente deseo todo lo mejor para ti también!🤝
Золотые руки!Молодчина!
Спасибо!
Excelente video Alex, muy bien explicado y mostrando cada detalle! GRACIAS.
Señor Álvaro kerosene grata sorpresa saber de usted. Saludos también soy su seguidor.
Y esa era la intención 😉 ¡Me alegra que usted haya gustado!
@@AlexSchmied gracias, abrazo!
Muchas gracias por su saludos Sr. Altum, me honra sea seguidor, Gracias y mi deseo de muy buen 2021 para Usted.
Спасибо за видео, на 4:40 это что вы засовываете во внутрь форсунки напоминающее карандаш, и пайка происходит с этим предметом
предположу, что это ограничитель для запаиваемой иглы, это железный пруток, на 4:20 его затачивают
с помощью вашего видео сделал себе форсункупод керосин/дт на туристическую горелку) на лнях испытаю что получилось, но я использовал припой пос, там вроде бы форсунка должна охлаждаться топливом, но если нет, то переделаю твердым припоем
Привет Саш! По видео: здорово! Вопрос, как на счет разницы температурного расширения нержавейки и латуни? И хватает ли температуры у тугоплавкого припоя? Или форсунка все же не настолько нагревается? Ну и главное: С уже наступившими и с еще наступающими! Здоровья и удачи!
Разница теплового расширения, конечно, есть, но чтоб исследовать этот вопрос применительно к форсункам, нужно особое оборудование, или ... годы. Я посмотрел на опыт более опытных коллег, ну и проверил "на себе".😏 Главное, что это работает. У ПСр-45 температура ниже, чем у латуни, хотя и не намого (если сравнивать с ПОС'ом).
Спасибо за пожелания! 🙏 Взаимно! 😀
👍👍👍👍👍👋👋🏻🥂
🙏😀
Добрый день. Отличное видео, спасибо. Ваш канал наверное лучший по тематике примусов. Подскажите, есть ли возможность исправить косой жиклер на ПТ-1, не прибегая к столь слжной процедуре как впайка иглы?
Здравствуйте. Спасибо. Купить новую, контакты мастера см. в описании к видео про ПТ-1, у которого раскалённый тепловой экран.
🤔 Да, и ещё, если "косИт" не сильно, и нет особых эстетических претензий, то можно "дешево и сердито" просто слегка подогнуть колокол в нужную сторону. 😉 Разжечь примус и гнуть на горячую.Ннагретая латунь очень податлива, поэтому делать аккуратно.
У меня другой вопрос: как выкрутить форсунку, из горелки примуса "Рекорд"? В том варианте в каком она у меня есть, она подпаяна к трубкам горелки. И туда просто так не подлезешь. А открутить надо: в отверстии сломана игла. И надо бы, примус реанимировать.
ruclips.net/video/DCzzyZdLp8I/видео.html либо карданный ключ.
хороший примус пт 2 , но только после дня доработок. в отверстие форсунки запаял иглу 22го калибра, мощность немного снизилась (3литра воды из под крана закипает за 14 минут на бензине) зато теперь примус нормально горит на смеси кероса уайт спирита и соляры (остатки от экспериментов с керогазом). и вершина издевательств завода над потребителями - это растворимая в бензине ( 92й с заправки) лейка ! вообщем , тем кто хочет получить бесценный опыт газосварщика, слесаря и теплотехника, рекомендую к приобретению.
Cпасибо за инфу про 22G и полученную мощность! 🤝И поздравляю с успешным завершением модификации! 👍 Сичи - это бюджетный вариант для людей "с руками". Вы удивитесь, но "в заграницах" они пользуются популярностью потому, что весь ПТ-1/2 вместе взятый стОит примерно столько же, как один только генератор для Колемана. А основные доработки ничего сложного не представляют. Ну, форсунка - это уже "вишенка на торте".😉
Подскажите название вашей зажигалки. Спасибо
Информация для справки, может пригодится: по резьбе к Рекорду подходит жиклер от портативной газовой горелки (которая на "дихлофосный" баллон надевается). Но там не все однозначно, один жиклер мне попался цельнолатунный с отверстием больше 0,3 (нечем точнее померить), второй разборный с сеточкой (сеточку выкинул) и с меньшим диаметром отверстия. Завтра второй попробую испытать.
За инфу спасибо, но там не просто "неоднозначно", а лоторея. Я от 2..3х разных примерял - все мимо.
@@AlexSchmied Здравствуйте! Результат есть: отверстие в жиклере пришлось немного увеличить (заточенной иголкой), правда пламя косое - все как мы любим ))) Беда не в жиклере, а в перекошенной горелке (как мне кажется). А так пламя стабильное, коптит немного, но это из-за перекоса.
@@Ivan_Schmied Здравствуйте! Рад, что у Вас всё получилось! 👍 КосИть ещё может из-за луночки, если она есть. Т.н. эффект Коанда, когда струя отклоняется, прлипая к стенкам. Причём направление прилипания зависит от давления или подачи.
На Juwel-34 , благодаря наличию регулятора, мне даже удавалось крутить пламя вокруг горелки 😄 (форсунки на Ювеле-34 такие же как на Рекорде-1 60-х годов).
ruclips.net/video/rcKxME0sKfI/видео.html
Это, кстати, тот самый Juwel, с которого логотип канала.
А это Рекорд-1 - пламя перепрыгивает в зависимости от давления ruclips.net/video/7crxygV02BA/видео.html
Здравствуйте. Можно заказать на ПТ-1 жиклер?
Здравствуйте. Вы выдающийся примусолог. Подскажите, пожалуйста, можно ли перевести примус мотор сич пт-3 на спирт? Примусы рулят...
Здравствуйте. Спасибо:) Можно, принцип всё тот же - доработать горелку, чтоб смесь получалась сбаллансированная. Уже ответил тут в комменте, где _Дипи_ _Шмот_ спрашивал.
запинай нога ногу)))) Сколько сверхточных сведений о примусе)))
Здравствуйте, подскажите, можно ли использовать какой нибудь другой припой? ПСр-45 не нашел в городе
Медно-фосфорный, он и дешевле. Также можете попробовать вариант с запрессовкой - см. ссылки в описании. Чтоб получить отверстие чуть меньшего диаметра, чем игла, можно взять такую же иглу (которой будете сверлить) и наждачкой снять с ней немного металла. Лучше сразу снимите больше, тогда отверстие будет "туже". Расширить отверстие, если надо, легче, чем наоборот.
@@AlexSchmied Спасибо, буду искать припой. Если не найду то попробую вариант с запрессовкой.
Подскажите. Почему примус трещит в конце ролика, когда вы его зажгли, как будто в нем что-то колеблется металлическое? Мой также трещит. Не пойму почему..
Регулятор в горелке (такие - ruclips.net/video/K6twf_O9ziU/видео.html ) "подпрыгивает" в потоке паров бензина. Даже просто потрясти - можно по звуку определить - конус там или шарик.
@@AlexSchmied такой звук издает только шарик или конус тоже так делает?
Оба, но по-разному.
Дружище подскажи, какие горелки подходят для jawel 33? Все есть, а горелки нет
33го у меня не было, но предположу, что от 34м может подойти. От советских (Огонёк, ЗиВ) точно НЕ подойдёт, т.к. на них крупнее шаг. И от Павлограда, скорее всего - тоже нет.
@@AlexSchmied а колокола, какие подойдут у меня только его нет
По размеру - аналогичные как у ПТ-1. Мне в своё время повезло найти "остананки" подходящей горелки см. про Ювель-34 ruclips.net/p/PLeVdf0o_ZyjZszxgVrGqoatgZFnqGY3qj
Спасибо большое!
@@stepangusev4259 , пожалуста! Удачи!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста где можно купить горелка для рекорд 1.?
Ищите в интернете, иногда попадаются на интернет-барахолках.
Также возможно такое решение ruclips.net/video/Hdi1FWeQLwI/видео.html
Привет! Всегда есть приличный запас голов после ректификации 97%. Посоветуй пожалуйста устройство или горелку для приготовления пищи на природе.
Привет! Ищите спиртовки типа Тatonka, Тrangia, и им подобные. Чаще всего идут наборами (горелка+посуда).
Здравствуйте. У меня такая же проблема. Можно переделать на спирт примус типа шмеля или "смерть туриста"
Спирт содержит свой собственный кислород, поэтому если его использовать в примусах , предназначеных для бензина, то воздушно-топливная смесь получается переобеднённая и пламя будет "срываться". Суть доработки в баллансировке смеси - либо добавить топлива , либо ограничить поступление воздуха. Первое достигается рассверливанием форсунки (диаметр не подскажу, т.к. не занимался), второе надеванием на форсунку трубочки, которая ограничит к-во воздуха. Второе решение также применяется серийно - с некоторыми мультитопливниками подобная трубочка идёт в комплекте - т.н. и "air resrtictor" специально для использования спирта. Годится любая подходящая по диаметру, либо даже из консервной жести согнуть. Высота подбирается экстериментально. Если очень короткую сделать, то пламя будет срываться, поэтому сделать подлиннее, попробовать как горит, и по чуть-чуть укорачивать. (Если горит желтым - значит в смеси слишком много топлива, и не хватает воздуха). Сам такого никогда не делал, но у Берни есть отличное видео на эту тему ruclips.net/video/SAkOZq9HGQ0/видео.html
Здравствуйте, если честно не совсем понятно с конусом стержня , для чего ? Что бы отрегулировать посадку иглы ? И еще вопрос , вы не делаете на заказ такие форсунки , на шмель 1 ?
Здравствуйте. Конус для того, чтобы опереть на него вставленную иглу, так, чтоб она была как-бы продолжением внутренней поверхности форсунки. Это важно, чтобы игла прочистки нормально входила и *не* *цеплялась* за края/уступы. Для этого же и "снятие фаски" на срезе иглы остриём другой иглы (на 3:27 ).
Возможен ещё "ленивый" вариант ремонта - пристукнуть шариком от подшипника - отверстие станет меньше. А потом откалибровать - в идеале сверлом Ф0,35, но можно и к.-л. проволочкой аккуратно.
На заказ не делаю.
@@AlexSchmied все теперь понял , спасибо большое за ваши видео . Думаю удастся модернизировать , ЗИПов все меньше и меньше, а шмель наш незаменимый атрибут на зимней рыбалке .
@@borismkhitaryan1988 , пожалуйста! 🙂
Форсунки можно и токарю заказать.
photos.app.goo.gl/VU8cnwmqcKhCWCu16
Хорошие токаря, как и любые спецы, редкость, но найти можно.
@@AlexSchmied специалисты есть , вот думаю материал тоже латунь использовать, или может из стали попробовать (боюсь прикипит , да и коррозия).
Стальных форсунок на примусах не встречал ни разу. На немецких, периода, когда у них цветмет был очень стратегическим, делали баки из стали (что ухудшало ходовые качества для безнасосных), а также мелочёвку (пробки, шпинделя, гайки сальников, и т.п.), но горелки, колокола и форсунки - всегда только латунь. Наверное, в этом есть какой-то смысл.
Замість бури краще взяти ПВ-209 ( ПВ-209Х).
Дякую! Чув про нього. Просто бура більш розповсюджена, та й сам поки що нею користуюся.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста, чем красили Шмель 1 зелёного цвета?
Молотковая "Для заборов 3-в-1" (преобразователь-грунт-краска) на
основе ксилола.
Такая работа не для моего зрения