Ten Jeep to samochód, w zderzeniu z którym pociąg ma marne szanse. To wóz, który zasysa ekologów kolektorem dolotowym na pełnym gazie, którego rozruch uruchamia alarmy w zaparkowanych obok samochodach, wóz, któremu czołgi ustępują w Rosji pierwszeństwa na skrzyżowaniach. Wydechem tego Jeepa podpalisz jadący za Tobą samochód, którego kierowca podjedzie Ci pod zderzak zbyt blisko. A to wszystko wioząc w luksusowych warunkach swoją rodzinę na wczasy. Wyjątkowo uniwersalny samochód i po prostu rozsądny wybór.
Mój Boże... Połowa Europy jeździ 1.0 tsi a tu takie coś... Jak mój Młody dorośnie, pokażę mu ten filmik i powiem: popatrz synu, tak brzmi samochód. Pozdrawiam.
"A ile ma palić?" - UMARŁEM! :) Niesamowite, auto i świetny test! :) DZIĘKI! :) Do czego jest ten samochód? Ten samochód jest do wszystkiego. :) Totalny absurd ale właśnie za takie twory kochamy amerykańską motoryzację. Stworzony bez wątpienia przez ludzi: 1/ kochających swoją pracę 2/ znających się na rzeczy 3/ wyznających zasadę "think big!".
"Dzien dobry, dzisiaj Panstwu pokaze jak przesuwaja sie moje organy w moim ciele, podczas sekwencji launch control. Zostancie na dluzej, a zobaczycie jak obracam kule ziemska trackhawkiem w odwrotnym kierunku rotacji, a przy tym wytwarzam male czarne dziury" Te auto jest wrecz chore... kocham je!
Ależ MONSTRUM 😁 zakochałem się 😁😁😁 nawiązując do Pana wypowiedzi, gdyby mnie było stać to był to pierwszy samochód w moim garażu a nie trzeci 😁 ten dźwięk, ta absurdalność, to jak to "coś" nie pasuje do obecnych czasów i trendów... Jest poprostu idealny dla mnie jak klasyczne proste jeansy z szerokimi nogawkami 😁
Wysłałem kumplowi Pana materiał, a on udostępnił w odpowiedzi jakieś elektryczne Audi... No załamałem ręce i odtworzyłem powyższy filmik ponownie. P.S Ten pojazd jest na mojej liście tuż obok ZR1. Fantastyczny.
Gang tego silnika jest odurzający.Super maszyna.PRAWDZIWY AMERYKAN.Marzy mi się test Forda F-150 RAPTOR. Może kiedyś,jakimś cudem,przy okazji pańskiego pobytu za :wielką wodą".Dobry test.Tak trzymać.
2:38 "Łączy to co Amerykanie kochają, nieprawdopodobną moc i ogrom" - Panie Macieju, on jest klasyfikowany w USA jako średniej wielkości (mid-size). Ogromne to by się u Pana w szatni nie zmieściły. ;)
Jak dobrze, ze trafiłem dawno temu na Pański kanal. Moje auto marzeń zmienia się wraz z wiekiem. Właściwie to dopisuję do listy kolejne modele. Ale ten jeep strącil wszystkich konkurentów z półki. Jeżeli auto robi na Panu takie wrażenie to myślę, ze moje odczucia będą kilkanaście razy silniejsze. Dziekuję.
Jak słusznie ktoś zauważył "hawk" to jastrząb, sokół to "falcon". A słówko "track" oznacza raczej po prostu szlak, ścieżkę, drogę leśną niż tor wyścigowy. ZAtem "trackhawk" to jastrząb na szlaku lub jastrząb bezdroży. Bardzo dobrze oddaje to amerykańską romantykę i terenowy charakter wozu.
To byłby "Trailhawk", który już istnieje jako grupa wyposażeniowa do Grand Cherokee. W tym przypadku Trackhawk to jednak Grand Cherokee który _można_ na tor zabrać (nie wiem ilu naprawdę zabierze).
Panie Macieju, nobody's perfect :D przyznaję się do pomyłki. Pozostaję z niezmiennym szacunkiem i podziwem dla Pana - jestem fanem i nie opuszczam żadnego odcinka. Mój "wywód" nie był pomyślany jako atak na Pana ani na kanał. Pozdrawiam z gdańskiego Przymorza.
Pokazalem ta recenzje kuzynowi, ktory kupil x5m i zapytal mnie , czy trackhawk ma masaz w fotelach, bo jak nie, to "dziadostwo". Na co odparlem, alez ma.... kompresor. 😎😀😁
@@Pertyn Panie Macieju, niech zabiora w cholere te ustrojstwa wygodnickiego pokolenia i dadza nam wlasnie takie oto cuda. Bedziemy spelnieni jako entuzjasci motoryzacji.
Wbija te biegi jak wariat :) Fantastyczna demonstracja technologii, a już niedługo wyjdzie Hellephant. Sztuką jest robić takie silniki, które nadają się do codziennej eksploatacji. Fantastyczne...:)
Fantastyczny samochód. Istna lokomotywa jeżdżąca po asfalcie, prawdziwy kolos, monstrum, monumentalny pojazdy. Jedyny w swoim rodzaju potwór, bestia którą chciałoby się ujarzmiać codziennie.
Strasznie się cieszę że jest jeszcze ktoś na polskim yt. Kto docenia takie maszyny dające takie emocje. A nie sztuczne dźwięki i downsize na silniku. Szerokości!
AUTO z tych ostatnich prawdziwych Potworów Autostrad Amerykańskich, ubolewam bardzo że w Europie nie powstają już takie Auta... Test 1 Klassa... PERTYN RZĄDZI👍
Unia Europejska kastruje motoryzacje i robi wszystko by nowe auta jak. Najszybciej się psulu a ludzie kupowali. Nowe lub je naprawili. Chodzi oto by wydoic jak najwięcej pieniędzy z ludzi. Pozdrawiam
Generalnie nie jestem fanem amerykańskiej motoryzacji z wielu względów ...Trzeba jednak przyznać ze amerykance maja jaja!!! W dzisiejszych czasach taki silnik w takim aucie w masowej produkcji za takie pieniądze ???MEGA PREDTOR!!!.Ten dźwięk kompresora,wydechu ahhh
Nieźle nas doją w Europie na cenach aut. W USA w przeliczeniu na złotówki ten samochód kosztuje jakieś 312 tys. zł. Ponad 200 tys zł różnicy to jakieś 41% ceny. Masakra!
Jest tak bo Volvo chce byc pro eko i pakuje male silniki plus hybrydy, a w Jeepie na zebraniu ktos wola: Kim jesteśmy? Amerykanami! Gdzie pracujemy? W Jeepie! Co kochamy? Samochody, Wycieczki i Moc! Ok to wpierniczmy 700koni do auta a co!
Jeep jest w dużym koncernie i tam jest mnogość jednostek napędowych, natomiast Volvo to trochę taki samotny gracz, bo należą do Geely, ale ta marka nie ma nic co by mogli na spokojnie wsadzić pod maskę Volvo i oferować wszędzie. Obecne strategia silnikowa to po prostu cięcie kosztów.
prosilbym o przetestowanie jakiegos monstrum podczas kolejnej Pana wizyty w USA np chevrolet suburban, ford expedition, cadillac escalade czy gmc yukon xl :) prosze z czystej ciekawosci czy zmiescilby sie w nich dom?
Czyli smok wawelski ma jednak konkurencje :) Jejciu jakież to auto... niepotrzebne. Ale z drugiej strony tak bardzo chciałbym nim pojeździć. Tak bardzo chciałbym móc nie przejmować się jego spalaniem i cieszyć się po prostu tą surową mocą. Wzbudzono moje pierwotne instynkty. Lubię to.
Grand Cherokee to pierwsze auto, które miałem okazję prowadzić w USA w 2015 roku. Był to wtedy świeży model i od pierwszych chwil podobało mi się jak kulturalnie się prowadzi. Świetna, płynna, automatyczna skrzynia biegów, komfortowe wyposażenie. Idealny daily jak na tamtejsze drogi. Jak miałbym mieć drugie auto to byłoby to właśnie te. W wersji zwykłej bo SRT czy Trackhawk cały czas by mnie korcił a takie auta dobre są w trybie spokojnej jazdy żeby odpocząć od mniejszej, zwinnej strzały.
Jestem stałym widzem i nawet nie wiem kiedy to się stało, że Pana filmy są zdecydowanie bardziej zwięzłe, są zdecydowanie częściej, a Pana "ględzenia" (oczywiście w pozytywnym znaczeniu) nie przyspieszam w odtwarzaczu do prędkości 1.25. Pozdrawiam i oby tak dalej:)
Zwlaszcza w poludniowych stanach mowi sie czesciej speedway albo raceway, Road&Track to Droga i Tor, wszystko zalezy od tlumaczenia, nie mniej jest to absurdalnie napakowany samochod miejski/offroadowy (tak pisze producent) wiec nie sadze zeby w nazewnictwie chodzilo sciganie sie nim po torz,e gdzie badz co badz radzi sobie pewnie swietnie z tymi osiagami. Pozazdroscic jazdy takim cudem, pozdrawiam Pana
Mark G same liczby nie czynią sportowego auta dobrym, liczy się (zaryzykuje nawet ze bardziej) prowadzenie i to jaką radość potrafi dać auto na krętej drodze, wcisnąć gaz do oporu na prostej drodze możesz każdym autem, do tego dochodzi Teslowska jakość wykonania która jest delikatnie mówiąc... wątpliwej jakości
@@t100stanisawowski5 No wlasnie, o to mi dokladnie chodzi. Jestem wielkim zwolennikiem prowadzenia i wolalbym Mazde MX-5 od BMW M5 z tego powodu. Dlatego kupilem M240i - maly, zwinny, szybki, fun. Natomiast nikt nie jest w stanie pobic Tesli jesli chodzi o prowadzenie ze wzgledu na ogromna czesc masy pod podloga (wszystkie baterie), plus bardzo nisko polozone siliniki elektryczne. Tak ze Tesla nie tylko daje absolutnie niezrownane rekordowe osiagi, ale najlepsza i najszybsza jazde po zakretach, najwieksza stabilnosc, brak wahania sie przod / tyl. jazde. I to sie odnosi nawet do ich siedmiosobowej limuzyny oraz SUVa. Nowa jakosc jazdy, za stosunkowo niska cene. Zaden McLaren, Ferrari, Porsche czy Lamborghini nie ma szans. Co do jakosci wykonania, Tesla nie dorownoje najlepszym, chociaz nie jest zla. Odwiedzalem salony Tesli - nie jest zle, ale mogloby byc lepiej. Nawet Anglicy potrafia bardziej luksusowo zrobic wnetrze, co oznacza ze to nie jest specjalnym wyzwaniem.
Jedno z tych aut które trzeba się przejechać. Jeździłem SRT8 już był obłedhy a tu tak Jastrząb Fajnie że amerykanie wracają do swoich korzeni - mocnych dużych aut. Gdzie po kryzysie nijakich i tandetnych aut powrócili do charakternych z pazurem. Jeep niedoceniona marka w naszym kraju. Panie Maciej będzie nowy Wrangler i AR Stelvio QV
Panie Maćku świetny test , dzwięk tego PRAWDZIWEGO silnika. Te auto jest jak nissan GTR w swojej klasie, Nie jest tak lulsusowy jak Range Rover ale potrafi dać pstryczka w nos super elicie... Pozdrawiam
Terenowe sportowe auto, ideał *-* Za 50 lat może sobie takiego kupię xDDDDD Ale to przyśpiesza :O A launch control, jak został włączony to myślałem, że burza nadeszła, nagle i niespodziewanie xD
Ale jest on przeliczany w przypadku silników spalinowych na konie mechaniczne(hp), które nie są tym samym co amerykańska jednostka bhp. Wielu producentów nawet w nazwach aut podaje wartość w koniach nie kw.
Ależ cudne ujęcia zachodu słońca! Powiem szczerze, że bałbym się pojechać 300 km/h tak wysokim samochodem. No ale pewnie zanim bym się do tej wartości rozpędził to bak byłby już pusty. ;-) Fantastyczne auto. Wykonanie wnętrza też mi się bardzo podoba.
Swietny cały test od tego startu w ciemnościach garażu do konca "( launch Control ) robi wrażenie nawet na filmie na żywo cieżko sobie to wyobraźic (nieukrywana zazdrosc :-) no i wisieńka w postaci komentarza ,! super jak dla mnie jeden z lepszych współczesnych u pana panie Macieju :-) ( wykluczajac oczywiscie evergriny ).-pozdrawiam
Jutro miałem mieć fun w mustangu GT z A10 z Brembo Recaro i magnaride. Nie dam rady dojechać. I jeszcze Jeep, na którego zamieniłbym mojego Jeepa. No przeginasz Pertyn.
Czyli mówiąc krótko - rozpędzając się do Vmax jeśli przy... walimy w coś, to biorąc pod uwagę energię kinetyczną - efekt tego byłby taki, jak gdyby lokomotywa EP07 przywaliła jadąc 51 km/h. Trochę straszno..
2015r uszkodzony za 80k naprawa ok 50k, i masz w przystępnej cenie fajne auto, sam rozważam, można tez sammeu z copart.com poszukać. do 150k spokojnie cos wyrwiesz poliftowego z przebiegiem poniżej 100k km.
@@gienol SRT mam na myśli akurat tego rozważam, www.otomoto.pl/oferta/jeep-grand-cherokee-jeep-grand-cherokee-srt-468-km-2015-europa-nie-usa-full-ID6C5WlM.html albo sam kupie
Gdy za dużo pali jeździsz mniej rocznie lub więcej rowerem. Spalanie nie jest problemem, nigdy. Od 2001r mam benzynowe V6stki w domu i da się z tym 10-19L żyć. Zwykle nie robią ponad 8-10kkm rocznie, czyli pałą mało.
Długo czekałem na ten test i nie zawiodłem się. Co do brzmienia to bardziej podoba mi się dźwięk "zwykłego" SRT. Nie jestem fanem jęku kompresora. Jestem ciekaw, czy wybrałby Pan Trackhawk'a, czy SQ7. Tymczasem czekam na test Q8. Pozdrawiam serdecznie.
SRT ponieważ zachowano w nim starą dobrą konstrukcje mam srt z tym ze zainstalowałem gaz , tam nie ma bezpośredniego wtrysku nie patrz na audi masz 3x turbo plus rozbudowany zakres instalacji 48v na 3 turbine ma sie co popsuć a nie to co w SRT :) stare dobre 6.4 Hemi OHV. PS.Gaz Zakładałem w Warszawie w Energy Gaz Polska
matis210 hey, rowniez zastanawiam sie nad SRT. Jedyne, co daje do myslenia to cena serwisu hamulcow (przednich, szesciotlokowych). Jak to wyglada u Ciebie?
Jeżeli dobrze pamiętam w testach pisanych było o Challengerze z tym silnikiem. Mocno się według Pana różnią te samochody w dystrybucji mocy z tej elektrowni pod maską? No i jak z zachowaniem w zakrętach?
Redeye już podobno prowadzi się. Także fabryka potrafi. To i cheerokiego zrobią 800KM i jeszcze lepiej będzie prowadził się. Kwestia tylko czy biznes wyjdzie na tych hellcatach, redeye i trackhawku. Trzymammm kciuki. Nawet bardziej niż kiedyś za saaba turboX, który kosztował do 267k PLN, a do leasingu szedł za 200 i krótka była jego historia.
Ludzie! Czy Wy nie macie do czego się dowalać? Ktoś Was nasyła czy co? "Mówi się hok, nie hołk", "jastrząb a nie sokół". Ale to też pokazuje jak dobre są to testy, skoro próbując na siłę się doczepić potraficie znaleźć takie pierdoły.
Przypominam, że wisisz nam test nowej Sportage z podstawowym benzyniakiem. To auto fajne, jako sleeper mógłby wpędzić w kompleksy niejedno BMW, czy Audi, ale zejdźmy na ziemię ;-)))
Pertn miałem możliwość jazdy zwykłym srt 290 idzie bez problemu na niemieckiej autostradzie hihi :-) wiem co czules jeżdżąc tym autem bo rozwozilem pracę tym samochodem fakt tydzień czasu nie zarobiłem złotówki na tych przewozach jeszcze dokladalem ale radość z jazdy niesamowita
717km, 875Nm, 6.2 V8 z kompresorem... Tu nie potrzeba zbyt wielu słów... - Cudo
Ten Jeep to samochód, w zderzeniu z którym pociąg ma marne szanse. To wóz, który zasysa ekologów kolektorem dolotowym na pełnym gazie, którego rozruch uruchamia alarmy w zaparkowanych obok samochodach, wóz, któremu czołgi ustępują w Rosji pierwszeństwa na skrzyżowaniach. Wydechem tego Jeepa podpalisz jadący za Tobą samochód, którego kierowca podjedzie Ci pod zderzak zbyt blisko. A to wszystko wioząc w luksusowych warunkach swoją rodzinę na wczasy. Wyjątkowo uniwersalny samochód i po prostu rozsądny wybór.
Mój Boże... Połowa Europy jeździ 1.0 tsi a tu takie coś... Jak mój Młody dorośnie, pokażę mu ten filmik i powiem: popatrz synu, tak brzmi samochód. Pozdrawiam.
"A ile ma palić?" - UMARŁEM! :) Niesamowite, auto i świetny test! :) DZIĘKI! :) Do czego jest ten samochód? Ten samochód jest do wszystkiego. :) Totalny absurd ale właśnie za takie twory kochamy amerykańską motoryzację. Stworzony bez wątpienia przez ludzi: 1/ kochających swoją pracę 2/ znających się na rzeczy 3/ wyznających zasadę "think big!".
"Zakupy w IKEI".......mam wrażenie,że ten JEEP cały budynek z tym sklepem dociągnąłby pod mój dom.
Amerykanie to się w tańcu nie pierdolą.
"Dzien dobry, dzisiaj Panstwu pokaze jak przesuwaja sie moje organy w moim ciele, podczas sekwencji launch control. Zostancie na dluzej, a zobaczycie jak obracam kule ziemska trackhawkiem w odwrotnym kierunku rotacji, a przy tym wytwarzam male czarne dziury"
Te auto jest wrecz chore... kocham je!
Ależ to się przyjemnie oglądało i słuchało p. Maćku. Powodzenia i dalszych sukcesów życzę !
Co może brzmieć lepiej niż V8 HEMI? V8 HEMI z kompresorem!!!!
Ten dźwięk komperesora jest niesamowity.
wiertarka,ewentualnie mikser ciasta, ale na drodze faktycznie unikalny
Jakos tak w uzupelnieniu skojarzyl mi sie ten test: ruclips.net/video/rKtFJxGzJX8/видео.html
Ależ MONSTRUM 😁 zakochałem się 😁😁😁 nawiązując do Pana wypowiedzi, gdyby mnie było stać to był to pierwszy samochód w moim garażu a nie trzeci 😁 ten dźwięk, ta absurdalność, to jak to "coś" nie pasuje do obecnych czasów i trendów... Jest poprostu idealny dla mnie jak klasyczne proste jeansy z szerokimi nogawkami 😁
Ogromnie zazdroszczę możliwości jazdy tym samochodem, zdecydowanie moje marzenie na odległą przyszłość:)
Wysłałem kumplowi Pana materiał, a on udostępnił w odpowiedzi jakieś elektryczne Audi... No załamałem ręce i odtworzyłem powyższy filmik ponownie. P.S Ten pojazd jest na mojej liście tuż obok ZR1. Fantastyczny.
Gang tego silnika jest odurzający.Super maszyna.PRAWDZIWY AMERYKAN.Marzy mi się test Forda F-150 RAPTOR. Może kiedyś,jakimś cudem,przy okazji pańskiego pobytu za :wielką wodą".Dobry test.Tak trzymać.
CUDEŃKO ! Kurczę, jak to brzmi ! I jak Pan o tym opowiada! Wielkie wielkie dzięki !
Chyba najlepsze auto na tym kanale :D
jeep rozpierdolił system jak jastrząb kurę
11LUKASZ1 I to kure na masce 😀
2:38 "Łączy to co Amerykanie kochają, nieprawdopodobną moc i ogrom" - Panie Macieju, on jest klasyfikowany w USA jako średniej wielkości (mid-size). Ogromne to by się u Pana w szatni nie zmieściły. ;)
Nic dodać, nic ująć. Bardzo dziękuję za film.
Jak dobrze, ze trafiłem dawno temu na Pański kanal.
Moje auto marzeń zmienia się wraz z wiekiem. Właściwie to dopisuję do listy kolejne modele. Ale ten jeep strącil wszystkich konkurentów z półki.
Jeżeli auto robi na Panu takie wrażenie to myślę, ze moje odczucia będą kilkanaście razy silniejsze.
Dziekuję.
Jak słusznie ktoś zauważył "hawk" to jastrząb, sokół to "falcon". A słówko "track" oznacza raczej po prostu szlak, ścieżkę, drogę leśną niż tor wyścigowy. ZAtem "trackhawk" to jastrząb na szlaku lub jastrząb bezdroży. Bardzo dobrze oddaje to amerykańską romantykę i terenowy charakter wozu.
To byłby "Trailhawk", który już istnieje jako grupa wyposażeniowa do Grand Cherokee. W tym przypadku Trackhawk to jednak Grand Cherokee który _można_ na tor zabrać (nie wiem ilu naprawdę zabierze).
Panie Macieju, nobody's perfect :D przyznaję się do pomyłki. Pozostaję z niezmiennym szacunkiem i podziwem dla Pana - jestem fanem i nie opuszczam żadnego odcinka. Mój "wywód" nie był pomyślany jako atak na Pana ani na kanał. Pozdrawiam z gdańskiego Przymorza.
7:17 Łooooo kuuuurrrrrwaaaa, DIABEŁ wyszedł z piekieł!!!
Auto Zeusa, nie bez powodu ma 717 KM!
Pokazalem ta recenzje kuzynowi, ktory kupil x5m i zapytal mnie , czy trackhawk ma masaz w fotelach, bo jak nie, to "dziadostwo". Na co odparlem, alez ma.... kompresor. 😎😀😁
@@Pertyn Panie Macieju, niech zabiora w cholere te ustrojstwa wygodnickiego pokolenia i dadza nam wlasnie takie oto cuda. Bedziemy spelnieni jako entuzjasci motoryzacji.
Wbija te biegi jak wariat :) Fantastyczna demonstracja technologii, a już niedługo wyjdzie Hellephant.
Sztuką jest robić takie silniki, które nadają się do codziennej eksploatacji.
Fantastyczne...:)
Fantastyczny samochód. Istna lokomotywa jeżdżąca po asfalcie, prawdziwy kolos, monstrum, monumentalny pojazdy. Jedyny w swoim rodzaju potwór, bestia którą chciałoby się ujarzmiać codziennie.
Tak przyjemnie słuchało się dźwięku tego silnika, że praktycznie nie wiem kiedy minął ten odcineczek. Pozdrawiam!
Strasznie się cieszę że jest jeszcze ktoś na polskim yt. Kto docenia takie maszyny dające takie emocje. A nie sztuczne dźwięki i downsize na silniku. Szerokości!
AUTO z tych ostatnich prawdziwych Potworów Autostrad Amerykańskich, ubolewam bardzo że w Europie nie powstają już takie Auta... Test 1 Klassa... PERTYN RZĄDZI👍
Unia Europejska kastruje motoryzacje i robi wszystko by nowe auta jak. Najszybciej się psulu a ludzie kupowali. Nowe lub je naprawili. Chodzi oto by wydoic jak najwięcej pieniędzy z ludzi. Pozdrawiam
Generalnie nie jestem fanem amerykańskiej motoryzacji z wielu względów ...Trzeba jednak przyznać ze amerykance maja jaja!!! W dzisiejszych czasach taki silnik w takim aucie w masowej produkcji za takie pieniądze ???MEGA PREDTOR!!!.Ten dźwięk kompresora,wydechu ahhh
Kolejny jest mustang GT czyli 460KM z Brembo i Recaro i magnaride za 220-235k PLN.
Nieźle nas doją w Europie na cenach aut. W USA w przeliczeniu na złotówki ten samochód kosztuje jakieś 312 tys. zł. Ponad 200 tys zł różnicy to jakieś 41% ceny. Masakra!
Tomasz Bochen A wyższy VAT? Cła?
o to chodzi.
Dżizus ale monster😍
Pozdrawiam Panie Macieju
V8 z kompresorem ostra jazda jak zwykle fajny test petryna
Jak to jest, że Jeep potrafi włożyć w Grand Cherokee od 3.0 MULTIJET po 6.4 V8 HEMI, a takie Volvo w XC90 tylko cztery gary 2.0?
Jest tak bo Volvo chce byc pro eko i pakuje male silniki plus hybrydy, a w Jeepie na zebraniu ktos wola: Kim jesteśmy? Amerykanami! Gdzie pracujemy? W Jeepie! Co kochamy? Samochody, Wycieczki i Moc! Ok to wpierniczmy 700koni do auta a co!
Jeep jest w dużym koncernie i tam jest mnogość jednostek napędowych, natomiast Volvo to trochę taki samotny gracz, bo należą do Geely, ale ta marka nie ma nic co by mogli na spokojnie wsadzić pod maskę Volvo i oferować wszędzie. Obecne strategia silnikowa to po prostu cięcie kosztów.
silnik wzdłuż i silnik w poprzek... i tak w passacie B5 zmieścił się silnik W8 ;)
Miałem okazję się przejechać!!! Potwór!!!
prosilbym o przetestowanie jakiegos monstrum podczas kolejnej Pana wizyty w USA np chevrolet suburban, ford expedition, cadillac escalade czy gmc yukon xl :) prosze z czystej ciekawosci czy zmiescilby sie w nich dom?
Bardzo dobry materiał a także bardzo przyjemnie się pana słucha. Wszystko na plus 1 byczku.Pozdrawiam
Jak ja kocham ten jęk kompresora
Kolejny raz oglądam i nie mam dość wsłuchiwania się w dzwiek kompresora a a po nim silnika !!! :)
Dziękuję za rozwianie naszych wątpliwości. Decyzja zapadła: TAK. Dzięki.
I launch control w 7:17 717 konnym potworem. Przypadek? ;)
Kwintesencja i piękno prawdziwej motoryzacji. Rewelacyjny samochód. Brawo, brawo Jeep. Spełnienie marzeń dla prawdziwego mężczyzny. Już o nim marzę.
I za takie samochody jak ten czy demon trzeba szanować Amerykańską motoryzacje. W Europie ekolodzy by go zjedli żywcem...
Aha to ten jeep nie jest dostępny w Europie?
@@daxosm chodziło mi o marke, jak jeep czy dodge.
Ekolodzy nie jedzą żywcem, ekolodzy biorą okup - zawsze
Czyli smok wawelski ma jednak konkurencje :) Jejciu jakież to auto... niepotrzebne. Ale z drugiej strony tak bardzo chciałbym nim pojeździć. Tak bardzo chciałbym móc nie przejmować się jego spalaniem i cieszyć się po prostu tą surową mocą. Wzbudzono moje pierwotne instynkty. Lubię to.
Taka sama skrzynia biegów jest w charge'rze i challenge'rze! 😉
Na gaz da sie przerobić to mozna kupić
tak jak mówisz... Absurd na kołach! I to jest piękne! :)
Komentarz Pertyna i to auto to razem mistrzostwo świata.
Hawk to jastrząb a nie sokół (falcon).
Czy możliwy obiektywny test Stelvio quadrifolio...? Czekam...
Właśnie pojawił się siostrzany Dodge Durango Hellcat 710 KM :) 2021 r. Osiągi praktycznie identyczne.
Tamten wyglada, jakby projektant podczas pracy niezle kichnal i wyszlo co wyszlo.
Grand Cherokee to pierwsze auto, które miałem okazję prowadzić w USA w 2015 roku. Był to wtedy świeży model i od pierwszych chwil podobało mi się jak kulturalnie się prowadzi. Świetna, płynna, automatyczna skrzynia biegów, komfortowe wyposażenie. Idealny daily jak na tamtejsze drogi. Jak miałbym mieć drugie auto to byłoby to właśnie te. W wersji zwykłej bo SRT czy Trackhawk cały czas by mnie korcił a takie auta dobre są w trybie spokojnej jazdy żeby odpocząć od mniejszej, zwinnej strzały.
Jestem stałym widzem i nawet nie wiem kiedy to się stało, że Pana filmy są zdecydowanie bardziej zwięzłe, są zdecydowanie częściej, a Pana "ględzenia" (oczywiście w pozytywnym znaczeniu) nie przyspieszam w odtwarzaczu do prędkości 1.25. Pozdrawiam i oby tak dalej:)
Po pierwsze nie sokol tylko jastrzab, po drugie tor wyscigowy to race track, tutaj track oznacza po prostu ulice/droge.
Zwlaszcza w poludniowych stanach mowi sie czesciej speedway albo raceway, Road&Track to Droga i Tor, wszystko zalezy od tlumaczenia, nie mniej jest to absurdalnie napakowany samochod miejski/offroadowy (tak pisze producent) wiec nie sadze zeby w nazewnictwie chodzilo sciganie sie nim po torz,e gdzie badz co badz radzi sobie pewnie swietnie z tymi osiagami. Pozazdroscic jazdy takim cudem, pozdrawiam Pana
coś pięknego, wybrażam sobie miny wlascicieli aut amg, m czy porshe ( i wielu innych sportowych) ktorzy zostaja w tylnym lusterku tego cuda :)
rybaac do pierwszego zakrętu niestety, fizyki nie oszukamy
Widac ze czas kupic Tesla Roadster jak tylko wyjdzie. 0-60 mph w 1.9 sek, predkosc max 400 km/h. www.tesla.com/roadster. 😎
Mark G same liczby nie czynią sportowego auta dobrym, liczy się (zaryzykuje nawet ze bardziej) prowadzenie i to jaką radość potrafi dać auto na krętej drodze, wcisnąć gaz do oporu na prostej drodze możesz każdym autem, do tego dochodzi Teslowska jakość wykonania która jest delikatnie mówiąc... wątpliwej jakości
@@t100stanisawowski5 No wlasnie, o to mi dokladnie chodzi. Jestem wielkim zwolennikiem prowadzenia i wolalbym Mazde MX-5 od BMW M5 z tego powodu. Dlatego kupilem M240i - maly, zwinny, szybki, fun. Natomiast nikt nie jest w stanie pobic Tesli jesli chodzi o prowadzenie ze wzgledu na ogromna czesc masy pod podloga (wszystkie baterie), plus bardzo nisko polozone siliniki elektryczne. Tak ze Tesla nie tylko daje absolutnie niezrownane rekordowe osiagi, ale najlepsza i najszybsza jazde po zakretach, najwieksza stabilnosc, brak wahania sie przod / tyl. jazde. I to sie odnosi nawet do ich siedmiosobowej limuzyny oraz SUVa. Nowa jakosc jazdy, za stosunkowo niska cene. Zaden McLaren, Ferrari, Porsche czy Lamborghini nie ma szans. Co do jakosci wykonania, Tesla nie dorownoje najlepszym, chociaz nie jest zla. Odwiedzalem salony Tesli - nie jest zle, ale mogloby byc lepiej. Nawet Anglicy potrafia bardziej luksusowo zrobic wnetrze, co oznacza ze to nie jest specjalnym wyzwaniem.
Jedno z tych aut które trzeba się przejechać. Jeździłem SRT8 już był obłedhy a tu tak Jastrząb Fajnie że amerykanie wracają do swoich korzeni - mocnych dużych aut. Gdzie po kryzysie nijakich i tandetnych aut powrócili do charakternych z pazurem. Jeep niedoceniona marka w naszym kraju.
Panie Maciej będzie nowy Wrangler i AR Stelvio QV
Dobra robota. Jest głośny ;]
Super zrealizował Pan dźwięk przy launch control. Szybszy nawet od Lamborghini?
Przy 300km/h to taki suw pali pewnie z 60l/100km pchajac przed soba pietrowy domek jednorodzinny powietrza.
Najlepsza "fura" jaką Pan "obgadywał"....
Panie Maćku świetny test , dzwięk tego PRAWDZIWEGO silnika. Te auto jest jak nissan GTR w swojej klasie, Nie jest tak lulsusowy jak Range Rover ale potrafi dać pstryczka w nos super elicie... Pozdrawiam
Terenowe sportowe auto, ideał *-* Za 50 lat może sobie takiego kupię xDDDDD
Ale to przyśpiesza :O A launch control, jak został włączony to myślałem, że burza nadeszła, nagle i niespodziewanie xD
"Przeliczając z układu SI". KM nie są jednostka układu SI :). Aczkolwiek jestem pewien że to jedynie czeski błąd przy wypowiedzi
Dokładnie. To Wat(i jego mnożniki) jest podstawową jednostką układu SI, a nie "koń mechaniczny"
"Jak to pięknie gada"
No to est piękny i prawdziwy samochód w czasach plastiku i downsizingu😁😁😁😁 chce go mieć🤗🤗🤗🤗
jednostką mocy w układzie si jest wat czyli również kilowat ;)
Ale jest on przeliczany w przypadku silników spalinowych na konie mechaniczne(hp), które nie są tym samym co amerykańska jednostka bhp. Wielu producentów nawet w nazwach aut podaje wartość w koniach nie kw.
@@XarMT2 co nie zmienia faktu iż koń mechaniczny nie jest jednostką układu si ;)
Ależ cudne ujęcia zachodu słońca! Powiem szczerze, że bałbym się pojechać 300 km/h tak wysokim samochodem. No ale pewnie zanim bym się do tej wartości rozpędził to bak byłby już pusty. ;-) Fantastyczne auto. Wykonanie wnętrza też mi się bardzo podoba.
Fantastyczna Amerykańska bomba na kołach. Super JEEP
Tak się robi auta! :D
Swietny cały test od tego startu w ciemnościach garażu do konca "( launch Control ) robi wrażenie nawet na filmie na żywo cieżko sobie to wyobraźic (nieukrywana zazdrosc :-) no i wisieńka w postaci komentarza ,! super jak dla mnie jeden z lepszych współczesnych u pana panie Macieju :-) ( wykluczajac oczywiscie evergriny ).-pozdrawiam
Jutro miałem mieć fun w mustangu GT z A10 z Brembo Recaro i magnaride. Nie dam rady dojechać. I jeszcze Jeep, na którego zamieniłbym mojego Jeepa. No przeginasz Pertyn.
To chyba dobrze że FIAT kupił Jeepa ?
Piękne auto. Pozostaje pytanie, co by Pan wybrał.... Tego Jeepa czy najmocniejszą cayennke? Bo ja Jeepa :)
A JA CAYENNKE
700KM fajnie brzmi ale po co
Cayenn full opcja 1mln...
płacisz za....szpan...ja wolę ten czołg za pół ceny
nie za szpan a za komfort,prowadzenie,wnętrze i jego jakość i ergonomie no dobra dopłacasz za prestiż
wystarczyła by mi eSka za jakieś 560k
Boże jak to brzmi 😱❤
Adoptuj mnie pan. Mam 36 lat. Ja tez chce taka prace. Prosze ;)
Czyli mówiąc krótko - rozpędzając się do Vmax jeśli przy... walimy w coś, to biorąc pod uwagę energię kinetyczną - efekt tego byłby taki, jak gdyby lokomotywa EP07 przywaliła jadąc 51 km/h. Trochę straszno..
Dla mnie auto marzenie. Kwintesencja motoryzacji. Można wyrwać obecnie od dealerów za 420 tysi. ( 2018 rocznik).
2015r uszkodzony za 80k naprawa ok 50k, i masz w przystępnej cenie fajne auto, sam rozważam, można tez sammeu z copart.com poszukać. do 150k spokojnie cos wyrwiesz poliftowego z przebiegiem poniżej 100k km.
Janusz Protasiewicz Dzięki , ale w 2015 nie było trackhawk’a
@@gienol SRT mam na myśli
akurat tego rozważam,
www.otomoto.pl/oferta/jeep-grand-cherokee-jeep-grand-cherokee-srt-468-km-2015-europa-nie-usa-full-ID6C5WlM.html
albo sam kupie
Ale behemoth😱
Czarny mat i Adaś by był zadowolony ;) Pozdro
like za launch control. Pozdrawiam
Ten samochod nie ma sensu , za duzo mocy, za duzo pali........ ale tak bardzo chcialbym go miec.
Gdy za dużo pali jeździsz mniej rocznie lub więcej rowerem. Spalanie nie jest problemem, nigdy. Od 2001r mam benzynowe V6stki w domu i da się z tym 10-19L żyć. Zwykle nie robią ponad 8-10kkm rocznie, czyli pałą mało.
Pertyn szaleje :)
Długo czekałem na ten test i nie zawiodłem się. Co do brzmienia to bardziej podoba mi się dźwięk "zwykłego" SRT. Nie jestem fanem jęku kompresora. Jestem ciekaw, czy wybrałby Pan Trackhawk'a, czy SQ7. Tymczasem czekam na test Q8. Pozdrawiam serdecznie.
Porównujesz Skodę SQ7 do legendarnej marki JEEP????
@@hbsh każdy ma swoje legendy...
@@hbsh co za cep, to że skoda i audi to jeden koncern nic nie znaczy. Jest tam też bugatti, ducati, lamborghini i inne
Witam Panie Macieju jestem w szoku ;)
Zastanawiałem się czy SQ5 czy Jeep SRT:) Dziękuję za film, decyzja zapadła.
SRT ponieważ zachowano w nim starą dobrą konstrukcje mam srt z tym ze zainstalowałem gaz , tam nie ma bezpośredniego wtrysku nie patrz na audi masz 3x turbo plus rozbudowany zakres instalacji 48v na 3 turbine ma sie co popsuć a nie to co w SRT :) stare dobre 6.4 Hemi OHV.
PS.Gaz Zakładałem w Warszawie w Energy Gaz Polska
A potem się obudziłem 🤣
matis210 hey, rowniez zastanawiam sie nad SRT. Jedyne, co daje do myslenia to cena serwisu hamulcow (przednich, szesciotlokowych). Jak to wyglada u Ciebie?
W audicy lepsze hamulce są
prosze o test durango hellcat
Mózg spływa do stóp podczas przyspieszania bądź hamowania! Szok!💪
Panie Pertyn E63 4matic S akurat również pomoże nam w ikea
Jeżeli dobrze pamiętam w testach pisanych było o Challengerze z tym silnikiem. Mocno się według Pana różnią te samochody w dystrybucji mocy z tej elektrowni pod maską? No i jak z zachowaniem w zakrętach?
Redeye już podobno prowadzi się. Także fabryka potrafi. To i cheerokiego zrobią 800KM i jeszcze lepiej będzie prowadził się. Kwestia tylko czy biznes wyjdzie na tych hellcatach, redeye i trackhawku. Trzymammm kciuki. Nawet bardziej niż kiedyś za saaba turboX, który kosztował do 267k PLN, a do leasingu szedł za 200 i krótka była jego historia.
trzy razy z słuchałem dzwięku w garażu wydechu poprostu miód dla mioch uszu
Perfect vehicle
brawo brembo za tak wielka skuteczność w tak wielkim aucie
O kurła 700 kuni, moja Renault Thalia 1.4 ma 70 KM a i tak wbija w fotel :D
PasjonatAmator tylko nie Thalia :d
Bardzo fajne, tanie autko. Kupiłem je jako pierwsze w życiu i jeżdżę już 4 latka, polecam ;d
Ale co wbija w fotel?
Niesamowita moc 70 konnej Renówki oczywiście :D
Ludzie! Czy Wy nie macie do czego się dowalać? Ktoś Was nasyła czy co? "Mówi się hok, nie hołk", "jastrząb a nie sokół". Ale to też pokazuje jak dobre są to testy, skoro próbując na siłę się doczepić potraficie znaleźć takie pierdoły.
Za co nie kochać motoryzacji jak nie za takie maszyny.
Kocham tego potwora
A co sądzisz o jeepie?
Ciekawie Pan opowiada o tym "potworze" 😁😁😁
Jak wygram w totka to będzie pierwszy zakup :D
Przypominam, że wisisz nam test nowej Sportage z podstawowym benzyniakiem. To auto fajne, jako sleeper mógłby wpędzić w kompleksy niejedno BMW, czy Audi, ale zejdźmy na ziemię ;-)))
Fantastyczny dźwięk. Jednak co V8 to V8. :)
Eat that, Germans!
Aż dostałem ciarki na początku filmu :)
Pertn miałem możliwość jazdy zwykłym srt 290 idzie bez problemu na niemieckiej autostradzie hihi :-) wiem co czules jeżdżąc tym autem bo rozwozilem pracę tym samochodem fakt tydzień czasu nie zarobiłem złotówki na tych przewozach jeszcze dokladalem ale radość z jazdy niesamowita