www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net
Т-100 и Т-130 хорошие трактора. Работал на них-болотоходах. Сотка была у меня с ручной муфтой сцепления-простейший механизм. Проходимость по болоту у сотки лучше тк она легче и гусянки шире чем у т -130 к тому же т-130 тяжелее. Это я говорю про болотники. А тем кто говорит, что это плохие трактора , это у вас руки не из того места растут. Трактора хорошие, а плохому танцору......
Трактор плохой ходовая никудышная,лебедка при дожде не держит,подтянеш.не отпускает, полное дерьмо ,на нем работать только по мягкой,рыхлой земле.кто на нем работал у всех вибрационная болезнь.Лучший бульдозер в этой серии был бульдозер Т180..
@@ВячеславФадеев-р2шда-а-а. Хуёвому танцору, яйца мешают. Самому нада технику делать, а не надеяться что придёт добрый дядя. Я на них весь Ямал проехал. Вдоль и поперёк. По 400 - 500 км в рейсы ходили, и никакой вибрации.так-что не вякал-бы, значит не твоё это.😢
Только все кто на них работал глухие были. С100, 25 ти летние у нас работали раз в год или через год гоняли их на ремонт в районе была мастерская от завода ЧТЗ. Полностью разбирали и меняли крупные узлы. Вплоть до 90 го года работал бульдозер. А в 70х и ранее основной пропашной трактор был. Два плуга прицепных тянул 5 и 4 корпуса. Хотя я про с100. А пригнали т130 так он толком не работал постоянно в ремонте. "Комфортно в кабине" 😂😂😵💫😵💫
Сотка освоила целину и подняла народное хозяйство, противно смотреть и слушать когда хают СССР, нам в Союзе не хватило времени, да и у всех стран( я имею в виду правителей) горели глаза на наши богатства
Меня отец из детского сада забирал на таком, ещё с тросовым отвалом. Помню как начинает подъезжать, весь сад дребезжал от вибрации,и все знали что это за мной!
Классный был трактор! Начинал с него, собирали сломанную, брошеную вдоль нефтепровода в Хабаровск крае, ремонтировали и своим ходом в марте, через Татарский пролив на Сахалин. Эх молодость моя! Романтика! Где мои 19лет!?потом другие бульдозерах, 43 года стажу, вспоминаю 100ку с нестольгией! Хороший был трактор! А мы молодые! И вся жизнь впереди! Остаётся только вспоминать, да смотреть видосы, про трактора, особенно про Т-100! 😂
Мне тогда пацану тоже довелось прокатится до блок поста на нефтепроводной трассе километров. 40 в один конец классно было тракторист за рычагами мы с папкой пассажиры
Оо, мой дед Иванов Лазарь Лазаревич, работал 1965 по 1973года, в нашем маленьком поселке Нюрба, Республика Саха, Якутия. Помним, гордимся дедом. Всю дорогу поселковую делал.
@@user-ur6qw5tw4y На какой технике вам довелось работать? И на чём закончили трудовую деятельность? Мой трудовой путь - Т-100М/Т-130/ДЭТ-250/D355A/D9L. Ну и покатался почти на всём что было в союзе. Закончил работать бульдозеристом в 1994 году.
У Т100 тяговое усилие на первой передаче больше чем у Т 130 из за большего общего передаточного числа трансмиссии, хороший тяговитый экономичный трактор.
Автор не озвучил причину нераспространения трактора в сельском хозяйстве. Озвучу Я. Колхозы и совхозы не имели тралов для доставки трактора в поле. А трепать гусеницы от мехдвора до поля было крайне дорого, ибо пальцы гусениц активно стирались песком и разбивались отверстия в траках гусениц. ДТ 75 и ДТ 54, ввиду своей меньшей массы и возможности доставки в поле ( весной туда, осенью -назад. Работа полевым станом), поэтому ДТ прижились в сельском хозяйстве. Автор! Не пиши ерунды, если не имеешь представления об обсуждаемом вопросе.
Если были К 701 и тралы для перевозки техники, то на Т 100 и даже на Т 130 и 180 устанавливали навеску от Т 150 - и преспокойно использовали их на полевых работах с теми же навесными орудиями, что и Т 150. На суглинистых почвах эти гусеничные тракторы работали лучше всего.
@@zov-6518 если нужно заменить внезапно вышедший из строя Т 150 , К 700 , Valtra или CLAAS во время весенних полевых работ, то и Т 100 и Т 130 сгодятся, если они оборудованы системой навески. Так они обычно стоят в резерве, а случись что - выйдут и будут работать.
Я начинал свой путь механизатора на т 100 тянул плантаж после корчевания виноградника и старого сада. Потом очистка скотных дворов, навоз толкал на драглайне так у нас называли бульдозер с тросовой лебедкой управления отвалом. Потом утрамбовка сенажа и силоса.Да по совхозам и колхозам такой техники было не много, эта техника была сосредоточена по базам тяжёлой техники,,,сельхозтехника,, и иже с ней организации. А так эти чудо богатыри трудились на стройках,карьерах сибирских болотах трубу тянули и лежневки. Короче работяга машина.
В детстве в кабине такого катался - тогда и родилась мечта стать бульдозеристом :) И ведь стал :))) Правда, на сотке не работал, но поработал на Т-130.
Батя на таком работал, я в 5 лет уже мог на нём "рулить", рычаги лёгкие были , не как на ДТшках...а печка была : бочёнок с землёй в него соляры плескали и разжигали и труба в крышу. Зимой дороги разгребали , зароды с сеном тягали... Отец много техники получал, изучал))) и К701 ему первому выдали(в д.саду мне все завидовали)...Но кайфанул батя когда пересел на техпомощь на базе Т16 и трактор безпроблемный и работа по душе , любил технику ремонтировать..
Как может трактор промышленного назначения "прижиться" в сельском хозяйстве. Правильно. Только отчасти. В с/хозяйстве из за большого разброса полей необходима более мобильная, в транспортировочном отношении, техника. На огромных по площади степных полях возможно такая техника была рентабельна. Но на остальной части страны выгодней было использовать 2-3 ДТшки, вместо таких "утюжков" ЧТЗ.
В поле в основном использовали Т-4 в простонародье "Алтай"75 была слабенькой а алтай был более мощный и маёвренный,почему то его красили только в красный цвет
Не прижился потому что очень сложен в ремонте. Даже заправить и то сложно. Запустить пускач вручную это писец. Тракторист сотчик не доживал до 60.@@ПростоТракторист-з1г
В далеком 70ом жили в горах Алма- Атинской области, такие бульдозеры нарезали серпантины на склонах гор, для посадки яблонь апорт. Вечером трактора ставили возле нашего дома, трактористов увозила машина, я был малой до школы, как то раз насыпал камешков в выхлопные трубы они были с крышечками. На утро приехали трактористы, а я смотрю тайком что будет, стали запускать движки выхлопы и градом камушки на тракторы на водителей. Я испугался а они ржут, поняли чьих рук дело, закончилось смехом и миром и испугом для меня, спасибо мужикам отцу не рассказали, задница ремня получила бы
лет двадцать назад в соседнем селе был такой трактор в нерабочем состоянии,запчастей на него не было и сдали в металлолом,я подходил и смотрел на тот трактор,от него прямо веяло стариной,скошенные углы кабины в которой не было некоторых стекол,всё такое монолитное и примитивное,но внушало уважение своей прочностью.
@@НеоНоэто не катерпиллер катерпиллер это С 60 (САТ60) а всё что дальше это Сталинец а то ведь так можно допиздеться до того что сушка и миг это аероплан братьев Райт 😄😄😄
В Сибири вдоль Транссиба у ремонтников железнодорожных в 80-х и 90-х часто можно было увидеть эту машину. Одно из ярких воспоминаний детства - это ДЗ-53 за окном электрички. Всегда хотелось рассмотреть его поближе.
На Т-130 работал. Ничего так трандулет. Вспоминаю по-доброму. По плотному снегу разгонял его с 1й передачи по 4ю без остановки. Как на машине...)) Для своего формата дури у него хватало.
А я на таком первый раз в жизни поле пахал, мне было всего 10 примерно лет, мамка магар трактористу принесла за пашню и он пока обедал я самостоятельно по полю с плугом землю рыхлил, целый час удовольствие получал от самостоятельного управления!
Отвечаю на заголовок видео. ПотомуШта этот трактор изначально НЕ являлся сельскохозяйственным, а являлся строительной техникой. В первую очередь Т-100 был заточен под бульдозер, далее трубоукладчик, копёр и т. д. А в сельском хозяйстве нужно плуг цеплять - где задняя навеска для навешивания "треугольника" и "плавающий режим" гидравлики для очень многих навесных и прицепных сельхозмашин? Лопата (бульдозерный отвал) тросом поднималась-опускалась - какие тут на куй сельхоз-агрегаты-машины-механизмы? Скажу вам я, что буровые установки, "копры", скреперы и т. д. тоже в сельском хозяйстве не прижились, потому что они там, как и т-100 - на куй не нужны. Не, ну можно к экскаватору или скреперу плуг или что то ещё прицепить, по этой же причине и Т-100 в сельском хозяйстве "нужен" был.
Жил в селе, С100, был в нашем колхозе всегда, С80 иС100. Будучи подростком два сезона отработал на С80 на пахоте паров и зяби, так что трактоо прижился, и ещё как прижился, летом в поле, зимой с лопатой чистил дороги
Кто сказал что С - 100 не прижился в сельском хозяйстве у нас в совхозе ещё при СССР было 3 штуки пахали на них днём и ночью в умелых руках всё работает.
Он неприжился потому, что на сельское хозяйство они не поставлялись. Можно было прикупить через газо и нефтепредприятия как б.у. и только по великому блату.
Начина работать на сотке в 1972 году в армии на Чукотке И продолжил на великих стройках Сибири И на тросовом работал и на гидравлическом и на БАР машине пока не пересел Т 130 , а затем на комацу D 350
Незнаю их унас было 2 в деревне я тромбовал в 17 лет он идеально работал без нагрузки лутьше чем другие трамбовал и скоростя вопче идеально переключались для новичка я поработал все лето стажировку проходил
Мой отец работал в колхозе на С 80 с1955 по 1961 годы . На вспашке полей трактор таскал два пяти корпусных прицепных плуга .Ширина вспаханной полосы за один проход составляла три с половиной метра . Трактор С 80 работал в две смены. Зимой он использовался на транспортных работах , таскал двое деревянных тракторных саней и будку для грузчиков , возили корма с полей , стройматериалы и прочее.
Работал на Т-100М3, бурильная установка БТС-150, простая надёжная техника, АРКТИКА, Тикси в/ч 30223, расчистка дорог, разработка грунта!!! буксировка. всего что можно зацепить или толкать!!!, сейчас там полный разгром, все развалино, уничтожено,???
,,Развитого тракторостроения ,, не было не у СССР а у Царской России, а вот как раз при молодой Советской Республике и началось строительство автотракторной промышленности и это получилось !
@@ЮрецЛазарёнокпля,при Ельцине,от стеснения вообще все перестали делать,и Советское в том числе,....Гайдар и Чубайс самые стеснительные.....,не стеснялись,японцы,румыны и китайцы
У нас дорогу строили в сибири по заливным сорам , лето дождливое было , все трактора тонули в песке как и камазики. Работали только уралы самосвалы и бульдозеры т 100.
Начал я свою трудовую деятельность бульдозеристом на бульдозере С-100.Для того времени были прекрасные бульдозера.Это была эпоха космических полётов,олимпииских побед,научно-технического прогресса.Нам посчастливилось жить в период ,когда Советский Союз достигал своего расцвета в экономическом,научном,культурном и спортивном отношении.Я был свидетелем и участником многих событий,которые определили историю ХХ века,таких как космическая гонка,хрущёвская оттепель,карибский кризис,война во Вьетнаме,олимпийские игры,афганская война и перестройка.По сравнению с тем временем объёмы строительства были больше чем сейчас и эти бульдозера и скрепера на базе трактора С-100 справлялись прекрасно.Эти трактора работали и в колхозных полях.Мне самому неоднократно приходилось сняв отвал с бульдозера ехать в колхоз на помощ боронить или катковать поля. Бывало приходилось работать и в лесном хозяйстве. Проработал я на них до 1989 года.С 1999 немного проработал на Т-130 и Т-170.Начиная с 2006 по сей день работаю на иномарках "komatsu",caterpillar","shantui".
Мой первый трактор с тросовым отвалом , а в армии на болотнике работал это вообще песня преград не существовало на приисках на Чукотке эти трудяги работали
@@maxleontev9552 у нас в колхозе было 2 Т-100М, один с планировочным отвалом, он в основном снег убирал, загоны от навоза чистил, буртовал навоз и другой с узким отвалом, он практически всегда был на кирпичном заводе, их тоже все называли ЭС.
@@AlexStuden да, лопата там тросом поднималась-опускалась, и кабина скошенная. работал на силосной яме, трамбовал и ровнял, и иногда в карьере гравий толкал, чтобы погрузчики в машины грузили, когда дороги подсыпали
С - 100 прекрасный трактор , при работе в прс работая помщником почти всегда сам за рычагами переезжал от скважины к скважине , сам устанавливал оборудование , мостки чтоб были удобнее , мы были из одной деревни Юсупово , тракторист дядя Равис нам ставил бутылку и уезжал домой на своем мотике , все было прекрасно , а сейчас полный бардак.
Использовали его в сельском хозяйстве и до сих пор используют. Но, они либо на фермах, как бульдозеры, либо на тяжёлых почвах, с плантажными и оборотными плугами работают.
В ЛенМелиоВодСтрое в ПМК-8 их было штук 10-12 в середине 80х.Они таскали планировщики(выравнивать поверхность полей),корчевали пни и кустарники,таскали пено(стальной лист выгнутый как санки спереди),для транспортировки выкорчеванных камней корней и кустов).Неудобством их использования в с/х было отсутствие задней навески.А использование прицепного(неподъёмного)оборудования вызвало много проблем с транспортировкой этих орудий на поле,и больших радиусов разворота.
Этот канал надо назвать не Студия Настроения, а Студия Юмора. Потому что вопросы ставит смешные и дурацкие. Почему Т-100 не прижился в сельском хозяйстве: потому что он изначально не предназначался для сельского хозяйства. Это промышленный трактор. Ему в других местах работы более чем хватало. Кроме классического бульдозера на них ставили трубоукладчики, сваебои и ещё разное оборудование. Да и просто как тягач использовали в труднопроходимых районах. А для сельского хозяйства был ДТ-75.
В колхозе болота небольшие рыли, пруды получались, поило для скота, торф, трамбовали силос, делали дороги, зимой чистили дороги, таскали скирды с сеном, соломой. Завязшую технику помогали вытаскивать. Да и много, много другого.
@@mblitz289Py много ты знаешь южанин, я с Яросл обл. Унас другое, зима так снегу по шейку весна, осень грязи по колено. Что такое корпуса, что такое база, может лабаз. Пиши по Русски ферма.
@@mblitz289Py Болота вычищали от торфа , и получались небольшие пруды , унас болота маленькие нет унас больших болот. Вернее есть местами но всеравно центральная Россия не заболоченна сильно.
Скорость была маленькая? Так он и создавался, как тягач который не имел себе равных в тяговом усилии на крюке, в те времена. И как бульдозер в хороших руках , даже тросовом блоке, идеально ровнял.
Что ет не прижился, еще как прижился... у нас в совхозе в свое время их около 80 штук было... и надо сказать отличные были трактора))) у трактористов об них остались только самые лечшие воспоминания)))
Я работал на с100 слебедкой 323 в мороз 40 подогрела катер ведром с дровами залил горячей воды и пару раз крутанеш рукоять пуска и в перед ни аккумуляторов ни печек дверку на растопашку и нече весь день не вылезая ни помню чтобы кто-то говорил что трактор плохой.
С-100 в основном - строительная техника. На целине работали всякие, потому, что надо было их как можно больше. А позже работали на торфоразработках, карьерах, в мелиорации, на стройках ГЭС и автодорог.
Изначально Челябинский завод выпускал промышленные трактора. Во время освоения целины страна бросила всё что было в наличии,на сельскох озяйственный фронт, когда обстановка с выпуском сельскохозяйственных тракторов наладилась, их постепенно вывели из эксплуатации и в некоторых хозяйствах остались по одному или два бульдозера. Следующие модификации использовали по назначению в различных отраслях промышленности.
Приходилось видеть, как на Т 100 , а также на Т 180 ставили навесную систему от Т 150К - и тот и другой трактор отлично выполнял пахоту, дискование и культивацию. Пусть и не так быстро, как Т 150, но зато уверенно- особенно на суглинистых почвах.
Т-150 еще и в помине не было, а на 80-х и 100-х поля пахали. А в сельском хозяйстве его не использовали из-за того, что с/х предприятия его просто не могли купить. В каталогах с\х техники его не было. Хотя с ЧТЗ он выпускался с задней навеской под плуг, мало правда таких было. Руководители колхозов приобретали списанные с мехколонн, карьеров и т.д. у себя восстанавливали, потом пахали бороновали, культивировали, сеяли на них, там где Кировцы, ДТ и Алтайцы тонули в грязи.. Сам через это прошел, начал работать инженером в колхозе в 78 году.
www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ
destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ
Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net
Т-100 и Т-130 хорошие трактора. Работал на них-болотоходах. Сотка была у меня с ручной муфтой сцепления-простейший механизм. Проходимость по болоту у сотки лучше тк она легче и гусянки шире чем у т -130 к тому же т-130 тяжелее. Это я говорю про болотники. А тем кто говорит, что это плохие трактора , это у вас руки не из того места растут. Трактора хорошие, а плохому танцору......
Трактор плохой ходовая никудышная,лебедка при дожде не держит,подтянеш.не отпускает, полное дерьмо ,на нем работать только по мягкой,рыхлой земле.кто на нем работал у всех вибрационная болезнь.Лучший бульдозер в этой серии был бульдозер Т180..
Полностью тебя поддерживаю. Сам на них практически весь Ямал изъездил...
@@ВячеславФадеев-р2шда-а-а. Хуёвому танцору, яйца мешают. Самому нада технику делать, а не надеяться что придёт добрый дядя. Я на них весь Ямал проехал. Вдоль и поперёк. По 400 - 500 км в рейсы ходили, и никакой вибрации.так-что не вякал-бы, значит не твоё это.😢
Сейчас лучше выпускают, в Китае.
Нормальный трактор
Работал почти на всех модификациях для своего времени прекрасная машина простая в ремонте и обслуживании
Хороший был трактор,
зря ругаете
Трудяга он
Отличный
Как не прижился все колхозы поднял
Только все кто на них работал глухие были.
С100, 25 ти летние у нас работали раз в год или через год гоняли их на ремонт в районе была мастерская от завода ЧТЗ. Полностью разбирали и меняли крупные узлы. Вплоть до 90 го года работал бульдозер. А в 70х и ранее основной пропашной трактор был. Два плуга прицепных тянул 5 и 4 корпуса. Хотя я про с100. А пригнали т130 так он толком не работал постоянно в ремонте. "Комфортно в кабине" 😂😂😵💫😵💫
Сотка освоила целину и подняла народное хозяйство, противно смотреть и слушать когда хают СССР, нам в Союзе не хватило времени, да и у всех стран( я имею в виду правителей) горели глаза на наши богатства
😂🤕
Legendary.
Гг .. Палата номер шесть.
Проработал на нём 6 лет, в ремонте прост лучше чем Т-130
В сто раз лучше, а на 130 надо посадить того кто его спроектировал и чтоб он на нём работал
Меня отец из детского сада забирал на таком, ещё с тросовым отвалом. Помню как начинает подъезжать, весь сад дребезжал от вибрации,и все знали что это за мной!
Круто. А меня только на К-701 батя забирал.🤷
А меня на ТТ-4 забирал с садика и со школы после бывало
Классный был трактор! Начинал с него, собирали сломанную, брошеную вдоль нефтепровода в Хабаровск крае, ремонтировали и своим ходом в марте, через Татарский пролив на Сахалин. Эх молодость моя! Романтика! Где мои 19лет!?потом другие бульдозерах, 43 года стажу, вспоминаю 100ку с нестольгией! Хороший был трактор! А мы молодые! И вся жизнь впереди! Остаётся только вспоминать, да смотреть видосы, про трактора, особенно про Т-100! 😂
Мне тогда пацану тоже довелось прокатится до блок поста на нефтепроводной трассе километров. 40 в один конец классно было тракторист за рычагами мы с папкой пассажиры
СВО, сижу смотрю, я с Южно Сахалинка. Минуты отдыха, молодость отца и я с ним на этом бульдозере.
Я тебя понимаю,моя юность прошла на Т-100м.Работал на Сахалине.Тоже тёплые воспоминания о том времени.
👍
Оо, мой дед Иванов Лазарь Лазаревич, работал 1965 по 1973года, в нашем маленьком поселке Нюрба, Республика Саха, Якутия. Помним, гордимся дедом. Всю дорогу поселковую делал.
Лазарь лазаревич на бульдозере?, это что за шутка😂😂😂😂
Мой отец Карпов Василий Ананьевич, работал на Т-100, бульдозере, в 60х годах, в Якутии, Томмот.
@@петр-я1ж5оИванов?
Начинал свою трудовую деятельность на Т-100М. Очень радовался, что моя "Сотка" была гидравлическая а не тросовая. Вот такие маленькие радости.
все тоже самое но я начинал на
трособлочной сотке
@@user-ur6qw5tw4y На какой технике вам довелось работать? И на чём закончили трудовую деятельность? Мой трудовой путь - Т-100М/Т-130/ДЭТ-250/D355A/D9L. Ну и покатался почти на всём что было в союзе. Закончил работать бульдозеристом в 1994 году.
Купил после наводнения с головой утонувший т 100мз как металлолом и восстановил, отработал ещё 25 лет, хороший трактор, не надо его хаять...
Смотрел видос, где Т-100 легко, не напрягаясь вытаскивает на бугор завязшего по крылья в грязи К-700, как щенка за шкирку!
У Т100 тяговое усилие на первой передаче больше чем у Т 130 из за большего общего передаточного числа трансмиссии, хороший тяговитый экономичный трактор.
@@ИпполитМакаров-б7х это хейк, видео монтаж
@@ВикторКотиков-т4тна пускаче без старта главного мотора можно хоть чёрту рога выдернуть.
@@ИпполитМакаров-б7х Я не согласен я на К700 сотку тоже таскал и тоже как щенка за жопу.
@@wf8812 эт значит пускач работат ток ? и через коробку крутит гусеницы ? ничё се .
Отличный и надёжный трактор для своего времени !!!
Сила и мощь, сделано в СССР
Автор не озвучил причину нераспространения трактора в сельском хозяйстве. Озвучу Я. Колхозы и совхозы не имели тралов для доставки трактора в поле. А трепать гусеницы от мехдвора до поля было крайне дорого, ибо пальцы гусениц активно стирались песком и разбивались отверстия в траках гусениц. ДТ 75 и ДТ 54, ввиду своей меньшей массы и возможности доставки в поле ( весной туда, осенью -назад. Работа полевым станом), поэтому ДТ прижились в сельском хозяйстве. Автор! Не пиши ерунды, если не имеешь представления об обсуждаемом вопросе.
Если были К 701 и тралы для перевозки техники, то на Т 100 и даже на Т 130 и 180 устанавливали навеску от Т 150 - и преспокойно использовали их на полевых работах с теми же навесными орудиями, что и Т 150. На суглинистых почвах эти гусеничные тракторы работали лучше всего.
Гусеницу Т-100 в глаза видел,??
Что ему с его скоростью в поле делать , только плантаж поднимать ? Остальное делали Т-74.
@@zov-6518 если нужно заменить внезапно вышедший из строя Т 150 , К 700 , Valtra или CLAAS во время весенних полевых работ, то и Т 100 и Т 130 сгодятся, если они оборудованы системой навески. Так они обычно стоят в резерве, а случись что - выйдут и будут работать.
@@ЯрославКлиментьев-й5р Да ну , они и в свои годы применялись для для работ где нужна была сила и мощь , просто обрабатывать поля это не их судьба.
Нашел металлоискателем в поле два трака. Оказалось от Т- 100 , рука не подымается сдать.
Храню, может кому пригодятся .
Слава СССР 🚩
Гвозди равнять будеш.
@@ІванПукаленко наковальня, как вариант.
Эпоха
У меня есть от 75ки тоже лежат.
недавно поставили как памятник, механизаторам в райцентре Сунтар респ.Саха,с трала съехал своим ходом!звук дизельного двигателя такой приятный.
Привет.Буду проезжать посмотрю я с Мирнинского
Простой и надёжный, до сих пор работает сам видел 💪👍🤝
Я начинал свой путь механизатора на т 100 тянул плантаж после корчевания виноградника и старого сада. Потом очистка скотных дворов, навоз толкал на драглайне так у нас называли бульдозер с тросовой лебедкой управления отвалом. Потом утрамбовка сенажа и силоса.Да по совхозам и колхозам такой техники было не много, эта техника была сосредоточена по базам тяжёлой техники,,,сельхозтехника,, и иже с ней организации. А так эти чудо богатыри трудились на стройках,карьерах сибирских болотах трубу тянули и лежневки. Короче работяга машина.
Работал на нем ,хороший трактор непритязательный.
В детстве в кабине такого катался - тогда и родилась мечта стать бульдозеристом :)
И ведь стал :)))
Правда, на сотке не работал, но поработал на Т-130.
Автор шіші па па
Т -100м прекрасная машина. Игрушечка. В северной Якутии работал на корчевке тайги при -63°С. в ночную смену. Надежная машина.
Хороший трактрр много сделал для страни спасибо конструкторам и рабочим
Батя на таком работал, я в 5 лет уже мог на нём "рулить", рычаги лёгкие были , не как на ДТшках...а печка была : бочёнок с землёй в него соляры плескали и разжигали и труба в крышу. Зимой дороги разгребали , зароды с сеном тягали...
Отец много техники получал, изучал))) и К701 ему первому выдали(в д.саду мне все завидовали)...Но кайфанул батя когда пересел на техпомощь на базе Т16 и трактор безпроблемный и работа по душе , любил технику ремонтировать..
Как может трактор промышленного назначения "прижиться" в сельском хозяйстве. Правильно. Только отчасти. В с/хозяйстве из за большого разброса полей необходима более мобильная, в транспортировочном отношении, техника. На огромных по площади степных полях возможно такая техника была рентабельна. Но на остальной части страны выгодней было использовать 2-3 ДТшки, вместо таких "утюжков" ЧТЗ.
В начале 70гг., ЧТЗ выпускал 3 модификации тракторов серии Т100М. (1).Т100МГС, гидравлический, сельскохозяйственный. (2).Т100МГП, гидравлический, промышленный. (3). Т100МГБ, гидравлический, болотный.
В поле в основном использовали Т-4 в простонародье "Алтай"75 была слабенькой а алтай был более мощный и маёвренный,почему то его красили только в красный цвет
@@Babuin6688 это уже позже немного.
Не прижился потому что очень сложен в ремонте. Даже заправить и то сложно. Запустить пускач вручную это писец. Тракторист сотчик не доживал до 60.@@ПростоТракторист-з1г
В далеком 70ом жили в горах Алма- Атинской области, такие бульдозеры нарезали серпантины на склонах гор, для посадки яблонь апорт. Вечером трактора ставили возле нашего дома, трактористов увозила машина, я был малой до школы, как то раз насыпал камешков в выхлопные трубы они были с крышечками. На утро приехали трактористы, а я смотрю тайком что будет, стали запускать движки выхлопы и градом камушки на тракторы на водителей. Я испугался а они ржут, поняли чьих рук дело, закончилось смехом и миром и испугом для меня, спасибо мужикам отцу не рассказали, задница ремня получила бы
лет двадцать назад в соседнем селе был такой трактор в нерабочем состоянии,запчастей на него не было и сдали в металлолом,я подходил и смотрел на тот трактор,от него прямо веяло стариной,скошенные углы кабины в которой не было некоторых стекол,всё такое монолитное и примитивное,но внушало уважение своей прочностью.
Техника СССР это что-то 👍
Это американский Катерпилер!
@@НеоНоэто не катерпиллер катерпиллер это С 60 (САТ60) а всё что дальше это Сталинец а то ведь так можно допиздеться до того что сушка и миг это аероплан братьев Райт 😄😄😄
@@НеоНоно недоделаньій
В Сибири вдоль Транссиба у ремонтников железнодорожных в 80-х и 90-х часто можно было увидеть эту машину. Одно из ярких воспоминаний детства - это ДЗ-53 за окном электрички.
Всегда хотелось рассмотреть его поближе.
Хорошая техника выносливая и хорошо работала!!!
Машина замечатальная.Самый надёжный бульдозер на приисках в Якутии☝️
Лучший трактор ЧТЗ.
Лучше Катерпилера не придумаешь!
@@НеоНо это и есть катапилер
Не знаю как в сельском хозяйстве, но на стройках работали везде. Мой батя на таком работал, хороший трактор был.
На Т-130 работал. Ничего так трандулет. Вспоминаю по-доброму. По плотному снегу разгонял его с 1й передачи по 4ю без остановки. Как на машине...))
Для своего формата дури у него хватало.
Офигенный трактор.с детства помню.маленьким был .тащился.👍👍👍👍👍
это машина!!!! в 90х в Алдане ебашил на золоте каждый день ,только успевал катки менять😂
За границей считался лучшим трактором в мире в своем классе.
За границей єто где , в Зимбабве?😅
@@CtepanBandera-hf5vo в германии музей техники.скалиться не надо.
@@CtepanBandera-hf5vo это кат д 6 40 годов дуракам достался ну ты умник конечно
@@НиколайВикторовичФомин в кунст камере тоже до хуя чего есть.
@@CtepanBandera-hf5vo Не надо лепить горбатого ,на нем весь СССР построен в том числе и хохляндия!.
Я работал на нём,но я работал с прицепным гедровлическим скрепером 8 кубовым. Отличный трактор. На планировке рисовых полей чеков.
А я на таком первый раз в жизни поле пахал, мне было всего 10 примерно лет, мамка магар трактористу принесла за пашню и он пока обедал я самостоятельно по полю с плугом землю рыхлил, целый час удовольствие получал от самостоятельного управления!
Отвечаю на заголовок видео.
ПотомуШта этот трактор изначально НЕ являлся сельскохозяйственным, а являлся строительной техникой.
В первую очередь Т-100 был заточен под бульдозер, далее трубоукладчик, копёр и т. д.
А в сельском хозяйстве нужно плуг цеплять - где задняя навеска для навешивания "треугольника" и "плавающий режим" гидравлики для очень многих навесных и прицепных сельхозмашин?
Лопата (бульдозерный отвал) тросом поднималась-опускалась - какие тут на куй сельхоз-агрегаты-машины-механизмы?
Скажу вам я, что буровые установки, "копры", скреперы и т. д. тоже в сельском хозяйстве не прижились, потому что они там, как и т-100 - на куй не нужны.
Не, ну можно к экскаватору или скреперу плуг или что то ещё прицепить, по этой же причине и Т-100 в сельском хозяйстве "нужен" был.
Жил в селе, С100, был в нашем колхозе всегда, С80 иС100. Будучи подростком два сезона отработал на С80 на пахоте паров и зяби, так что трактоо прижился, и ещё как прижился, летом в поле, зимой с лопатой чистил дороги
Тот, кто дал такое определение, что ОН не прижился, тот ГАЙКУ от БОЛТА МОЖЕТ ОТЛИЧИТЬ??!
Кто сказал что С - 100 не прижился в сельском хозяйстве у нас в совхозе ещё при СССР было 3 штуки пахали на них днём и ночью в умелых руках всё работает.
Я помню у нас в колхозе на силосных ямах, силос им трамбовали.
Ну силос трамбовать ещё куда не шло но паахаатьна волах сподручнее, вол на пахотной делает 3км ч а сотка 1,5 км ч
В колхозе білі три Джон дирьі и два Нью холанда и нахер бьіли херня совковая. 🎉
Это легенда с100он не только прижился но и вжился 😊
Дед работал с тросовой системой, а батя с гидравликой🙂
а почему ни прижился отличная машина того времени не было ему равных !
Легко запускался в зимнее время,за счот двух целиндрового пускача и двух скоростей.
Т-80 т-100 с этих тракторов я в детстве постигал аз механизмов и всему меня учил мой Папа !!!
И зимой мы заливали в радиатор салярку,морзы на то время в казахстане были крутые - 35- 40 мороза
Я работал раньше в1975году очень хороший трактор
А как он "пыхтит" просто песня , можно слушать и слушать
Он неприжился потому, что на сельское хозяйство они не поставлялись. Можно было прикупить через газо и нефтепредприятия как б.у. и только по великому блату.
Отличный аппарат. Мне было 11 лет всего, я на нём силос топтал. Справлялся вполне. Когда батя бухал 😊
Афигенный трактор
Начина работать на сотке в 1972 году в армии на Чукотке И продолжил на великих стройках Сибири И на тросовом работал и на гидравлическом и на БАР машине пока не пересел Т 130 , а затем на комацу D 350
Незнаю их унас было 2 в деревне я тромбовал в 17 лет он идеально работал без нагрузки лутьше чем другие трамбовал и скоростя вопче идеально переключались для новичка я поработал все лето стажировку проходил
Хороший трактор которых не хватает сейчас
Мой отец работал в колхозе на С 80 с1955 по 1961 годы . На вспашке полей трактор таскал два пяти корпусных прицепных плуга .Ширина вспаханной полосы за один проход составляла три с половиной метра . Трактор С 80 работал в две смены. Зимой он использовался на транспортных работах , таскал двое деревянных тракторных саней и будку для грузчиков , возили корма с полей , стройматериалы и прочее.
Работал на Т-100М3, бурильная установка БТС-150, простая надёжная техника, АРКТИКА, Тикси в/ч 30223, расчистка дорог, разработка грунта!!! буксировка. всего что можно зацепить или толкать!!!, сейчас там полный разгром, все развалино, уничтожено,???
,,Развитого тракторостроения ,, не было не у СССР а у Царской России, а вот как раз при молодой Советской Республике и началось строительство автотракторной промышленности и это получилось !
Ага, а ещё айфонов не было в царской России. Темнота! Как всё было запущено!
СССР нагло передирал западную технику а при царе так делать стеснялись. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Т 100 это копия катерпиллер а
@@ЮрецЛазарёнокпля,при Ельцине,от стеснения вообще все перестали делать,и Советское в том числе,....Гайдар и Чубайс самые стеснительные.....,не стеснялись,японцы,румыны и китайцы
Вы ещё как? С мозгом своим дружите? Лично я таких как вы боюсь! Вы можете убить? Нет? А я! Не хочу! Но могу!!! Но не за А за точтовамиписано
Папа работал на нем. И я пацаном им управлял. Супер трактор
У нас дорогу строили в сибири по заливным сорам , лето дождливое было , все трактора тонули в песке как и камазики. Работали только уралы самосвалы и бульдозеры т 100.
Усовершенствовали прям аж слов нет.
Начал я свою трудовую деятельность бульдозеристом на бульдозере С-100.Для того времени были прекрасные бульдозера.Это была эпоха космических полётов,олимпииских побед,научно-технического прогресса.Нам посчастливилось жить в период ,когда Советский Союз достигал своего расцвета в экономическом,научном,культурном и спортивном отношении.Я был свидетелем и участником многих событий,которые определили историю ХХ века,таких как космическая гонка,хрущёвская оттепель,карибский кризис,война во Вьетнаме,олимпийские игры,афганская война и перестройка.По сравнению с тем временем объёмы строительства были больше чем сейчас и эти бульдозера и скрепера на базе трактора С-100 справлялись прекрасно.Эти трактора работали и в колхозных полях.Мне самому неоднократно приходилось сняв отвал с бульдозера ехать в колхоз на помощ боронить или катковать поля. Бывало приходилось работать и в лесном хозяйстве.
Проработал я на них до 1989 года.С 1999 немного проработал на Т-130 и Т-170.Начиная с 2006 по сей день работаю на иномарках "komatsu",caterpillar","shantui".
На северах этот работяга многое сделал!
Федя на таком работал на стройке..
Он на таком работал 6:07
Мой первый трактор с тросовым отвалом , а в армии на болотнике работал это вообще песня преград не существовало на приисках на Чукотке эти трудяги работали
Без т100 не обходилась ни одна большая стройка. Сколько дорог построено в то время!
В 2000 тыс со мной работали два деда на 130м оба прошли БАМ с какой теплотой они вспоминали сотку,в кабине диван.
Ну помню зимой снег чистил, скирды соломой таскал а летом в основном в силосной яме силос прессовал .
Всю жизнь эти трактора назывались С-100, только Т-130 шёл уже как "Т".
У С-100 кабина прямоугольная, у Т-100 кабина скошенная
@@AlexStuden у нас в деревне был один т-100 на котором дед старый работал, его все почему то называли "эс"
@@maxleontev9552 у нас в колхозе было 2 Т-100М, один с планировочным отвалом, он в основном снег убирал, загоны от навоза чистил, буртовал навоз и другой с узким отвалом, он практически всегда был на кирпичном заводе, их тоже все называли ЭС.
@@AlexStuden да, лопата там тросом поднималась-опускалась, и кабина скошенная. работал на силосной яме, трамбовал и ровнял, и иногда в карьере гравий толкал, чтобы погрузчики в машины грузили, когда дороги подсыпали
Пора снова переименовать этот трактор в С-100. Пришло время вспомнить товарища Сталина.
В 1979г город Обнинск,две сотки работали в котловане . ребята с Урала говорили, чтобы в колхоз т100 купить, в придачу Кировец заставляли брать
С - 100 прекрасный трактор , при работе в прс работая помщником почти всегда сам за рычагами переезжал от скважины к скважине , сам устанавливал оборудование , мостки чтоб были удобнее , мы были из одной деревни Юсупово , тракторист дядя Равис нам ставил бутылку и уезжал домой на своем мотике , все было прекрасно , а сейчас полный бардак.
❤ Класный ролик. Спасибо.
Использовали его в сельском хозяйстве и до сих пор используют. Но, они либо на фермах, как бульдозеры, либо на тяжёлых почвах, с плантажными и оборотными плугами работают.
В ЛенМелиоВодСтрое в ПМК-8 их было штук 10-12 в середине 80х.Они таскали планировщики(выравнивать поверхность полей),корчевали пни и кустарники,таскали пено(стальной лист выгнутый как санки спереди),для транспортировки выкорчеванных камней корней и кустов).Неудобством их использования в с/х было отсутствие задней навески.А использование прицепного(неподъёмного)оборудования вызвало много проблем с транспортировкой этих орудий на поле,и больших радиусов разворота.
В начале 80-х мой отец работал на "сотке". Я запомнил это, хотя мне было около 10 лет. Трактор запомнился тросовым подъёмом отвала.
1й был Т-100
2й Т-108
3й Т-130
4й Т-170
5й ДЭТ-250М
Сейчас пенсионер.
Всем здоровья.
В тундре веш не замениемой кобина было дом и кухня т100 любили.старые трактористы 9-месяс не глушили был очень надёжный техника
Этот канал надо назвать не Студия Настроения, а Студия Юмора. Потому что вопросы ставит смешные и дурацкие. Почему Т-100 не прижился в сельском хозяйстве: потому что он изначально не предназначался для сельского хозяйства. Это промышленный трактор. Ему в других местах работы более чем хватало. Кроме классического бульдозера на них ставили трубоукладчики, сваебои и ещё разное оборудование. Да и просто как тягач использовали в труднопроходимых районах. А для сельского хозяйства был ДТ-75.
Сотка это бульдозер он в каждом колхозе был
@@ПетрПраведников для обработки почвы не применялся
В колхозе болота небольшие рыли, пруды получались, поило для скота, торф, трамбовали силос, делали дороги, зимой чистили дороги, таскали скирды с сеном, соломой. Завязшую технику помогали вытаскивать. Да и много, много другого.
Не болота а навоз выгартывать с корпусов, точнее с базов
@@mblitz289Py много ты знаешь южанин, я с Яросл обл. Унас другое, зима так снегу по шейку весна, осень грязи по колено. Что такое корпуса, что такое база, может лабаз. Пиши по Русски ферма.
@@mblitz289Py Болота вычищали от торфа , и получались небольшие пруды , унас болота маленькие нет унас больших болот. Вернее есть местами но всеравно центральная Россия не заболоченна сильно.
@@ЮрийСекрет-ц1ч лабаз?
У нас баз
Но так то да-ферма но всё затратно выйдет
Скорость была маленькая? Так он и создавался, как тягач который не имел себе равных в тяговом усилии на крюке, в те времена. И как бульдозер в хороших руках , даже тросовом блоке, идеально ровнял.
Еще в мелиорации активно использовались эти трактора. Выкорчевывали деревья, камни и т. д. Огромные булыжники таскали на металлических листах.
Здорово спасибо 👍
У коментаторши интонация как у тех "сотрудников банков" которые звонят и разводят бабушек.
В Москве их было полно. Работал в Гольяново , в ум 33 , а через забор был ум 31 , там как раз тракторная техника была . Так там их была сотня .
не сталкивался с таким трактором. Хотя знакомы ДТ-75, Т-130, Т-150 и Т -170
Зимой на косогорах страшновато на них
Что ет не прижился, еще как прижился... у нас в совхозе в свое время их около 80 штук было... и надо сказать отличные были трактора))) у трактористов об них остались только самые лечшие воспоминания)))
Я работал на с100 слебедкой 323 в мороз 40 подогрела катер ведром с дровами залил горячей воды и пару раз крутанеш рукоять пуска и в перед ни аккумуляторов ни печек дверку на растопашку и нече весь день не вылезая ни помню чтобы кто-то говорил что трактор плохой.
Вопрос некорректно задан, тракторов не хватало, это да
Техника хорошая на свае время
С-100 в основном - строительная техника.
На целине работали всякие, потому, что надо было их как можно больше.
А позже работали на торфоразработках, карьерах, в мелиорации, на стройках ГЭС и автодорог.
У ДорСтроя, Мелиорации, КарьероУправлений С-100 во всю работали.
Тогда мощнее его и не было.
А в С/Х его мало использовали - тяжёлый и медленный.
Даа, видел его в детстве! Буровую такими перевозили в Татарии!
Так вроде он как и не для села. Бульдозер это его предназначение
*_С-60 , С-80 , санный караван а Антарктиду , без кабин , смелые люди ..._*
Где -то в 66-ом году в леспромхозе, на стоянке, видел новенькие три штуки ,,С 200,, Размеры внушительные. Куда делись не знаю.
Сотка хороший трактор, просто надо грамотно его использовать и обслуживать.
Изначально Челябинский завод выпускал промышленные трактора. Во время освоения целины страна бросила всё что было в наличии,на сельскох озяйственный фронт, когда обстановка с выпуском сельскохозяйственных тракторов наладилась, их постепенно вывели из эксплуатации и в некоторых хозяйствах остались по одному или два бульдозера. Следующие модификации использовали по назначению в различных отраслях промышленности.
Вот это техника СССР вот это мощь
Приходилось видеть, как на Т 100 , а также на Т 180 ставили навесную систему от Т 150К - и тот и другой трактор отлично выполнял пахоту, дискование и культивацию. Пусть и не так быстро, как Т 150, но зато уверенно- особенно на суглинистых почвах.
Т-150 еще и в помине не было, а на 80-х и 100-х поля пахали. А в сельском хозяйстве его не использовали из-за того, что с/х предприятия его просто не могли купить. В каталогах с\х техники его не было. Хотя с ЧТЗ он выпускался с задней навеской под плуг, мало правда таких было. Руководители колхозов приобретали списанные с мехколонн, карьеров и т.д. у себя восстанавливали, потом пахали бороновали, культивировали, сеяли на них, там где Кировцы, ДТ и Алтайцы тонули в грязи.. Сам через это прошел, начал работать инженером в колхозе в 78 году.
Не знаю как у других, но помню в нашем совхозе три сотки " пахали" .