@@Öyleiste-01 doğrudur kardeşim benim çevremde dizel olsun benzinli olsun otomatik Manuel olsun bir çok tanıdığım dostum da var hiç bir şikayet vs .duymadım rutin bakımlar harici sanayiye gittiklerini bilmem bende çok kullandım çoğu modelini bende bi problem ile karşılaşmadım saygılar kazasız belasız sürüşler
Buraya ya da bu tarz bir yola 1.33 tce 140 beygir megane 4 de 170 küsür ile girdi ve araç bana mısın demedi. Tertemiz çıktı. Renault aracım yok ama eleştirmeden önce açın iki bilgilendirici video izleyin boş yapmayın.
Sürüş zevki konusunda Focus rakipsizdir. Konfor konusunda ise 2023 model Focuslar dışında Vag grubu öndedir fakat 2023 model Focus konfor konusunda vag grubu ile kafa kafayadır. Arka yaşam alanında malzeme kalitesi vagda daha iyidr ama sürücü kısmının malzeme kalitesi focusda daha iyidir. @@fatihunal5457
Benimde 4.tane focus arabam oldu. Focus arka süspansiyonlarim bağımsız olmasi yol tutuşu olarak inanılmaz güzel ve konforludur. Sonraki kasalarda torsiyon çubuklu sisteme geçtiler ama hala yol tutuş iyiydi. Birde esp nin yani sira dinamik tork kontrol.sistemi vardı buda aracı cok dengeli yapıyordu. Ama ne yazikki focus kendini rakiplerine.gore cok geliştiremedi. Rakiplerinin gerisinden kaldi. 2023.yilinim sonunda sıfır bir focus almak istedim ama rakipleri cok cok önünde idi. Corolla, civic, Megane ... Ama focus cok güzel bir arabadır almak isteyenler memnun kalacaktır
@erdemdemir-b2r 2017 kasalarda bağımsız süspansiyon kalktı. 2015 de makyajlandi focus. İç dizayn direksiyon felan değişti ama kasa ayni kasa. Ama ikinci elde özellikle dizel otomatiklerin büyük bir kısmı rent A car arabası. Çoğu kiradan cikma beyaz renk ve boş kasadir. Genelde boş paketlerde kiralık oluyor. Alırken buna dikkat ederseniz kilometre az ve kiralama şirketine ait olmayan arabaları tercih edin
@@erdemdemir-b2r Ben hep benzinli aldim zaten. Dizel arabam.hic olmadı. Benim aldığım araç 2015 titanyum manuel idi. Simdi focuslarda otomatik olarak yabkis hatırlamıyorsam çift kavramali (kuru olanlar) ayni dsg gibi bir şanjiman var. En guzel otomatik vites aslında tork konvertörlü olanlar. Otomatik alacaksanız sırlama şöyle olmalı 1. Tork konvertörlü tam otomatik 2. Cift kavramali ama sıvı olan 3. Cvt (kasnakli sistem) Focuslarda power shift var . Ama Volkswagen kadar sorunlu değil. Yinede almadan önce iyi bir kontrol yaptırmakta fayda var.
Otoyol bağlantı dönüşleri çok geniş bir dönme imkanı saglar insana emniyet şeridi dahil olmak üzere bu kadar geniş dönüş alınan bı yolda 3 şerit kaplamissin yol tutuş diyorsun ben 2023 Octavia ile Focus gibi 20 km hız düşürmeden aynı dönüşü aynı hızda çok rahat bı şekilde yapıyorum direksiyon da bu kadar gezinmiyo
Lastiklerin durumu ve basıncı arabanın yükü ve dengesi ve şöförün tecrübesi viraja nasıl girilir nasıl çıkılır birsürü etken var sadece görüntüyü izleyerek karar verilecek birşey değil bu
Bu benzinli olsa gerek. Bende de focus 2020 model Titanium dizel var. 200 km hızda 3 bin devir yapıyor. Bir de bu focuslarda farlar halojen. Eksi yanı buydu. Ben de mercek led taktırdım. Çok güzel oldu. Hem de gece gündüz gibi gösteriyor. Tayvan olandan taktırabilirsiniz.
Otoban bağlantı yolu virajı cok genistir ve keskin degildir, pekcok arac o viraja rahatlıkla girer, focus eski kasalar gercekten iyi yol tutar kullandım da ama bu viraj ayirt edici degil, şuan kullandığım rifter bile o viraja 150 den yüksek hızla girer
Bende focus 2010 var viraja korkmadan gir audiden sonra bence en iyi yol tutus bu arabada efsane 😢 satiliga cikardim ekonomik nedenlerden dolayi malesef
Focus konfor ve güvenli bir sürüş için üretilmiştir.Yazık arabanıza basmayın bu kadar,bizde focus 1 vardı gençken aynı böyle sizin gibi gaza basardım.200 bin kilometre idare etti bizi garibim.En son artık motoru yaktı, şimdiki aklım olsa kiyarmiydim o arabaya tam anlamıyla sağlamlık abidesiydi
Burayı focus 2.5 kasa 3 kasa dahada iyi dönerdi çünkü bağımsız süs pansiyon var onlarda firmalar maliyetten kısmak için çoğu eski sisteö torksiyona geçti jalite düştü kim ne derse desin bağımsız süs pansiyonun verdiği konfor yol tutuşu yenilerde yok kimse kendinş kandırmasın
3.5 kasa ile keskin virajda 120.ile köpek çıktı karşıma istemsiz kırdım direksiyonu araba Bi sağ yattı Bi sol topladı ama başka araba olsa direk bariyer
@@hknergn Gardaş 2019 focus larda bağımsız yok 2015 ten sonra bitti on yaşın damısın yok 200 de dönermiş güldürmeyin la beni herkes arabacı olmuş vay be araştır sonra gülünç duruma düşme resmin yok bilgin yok at yalanı seveyim inananı
Evet ford iyi yol tutar fakat artık günümüzde yeni model araçların çoğu viraj kabiliyeti iyi zaten yolda yukarı eğim var ve sen emniyet şeridine kadar girmişsin virajın keskinliğini almışsın önemli olan şerit içinde dönebilmek
Önceki arabam focustu şimdi corolla. Focus her anlamda üstün diyebilirim ama corolla daha az masraf çıkarıyor tamamen ekonomik sebeplerle corollaya geçtim focus gönlümde
90 bin km civarı, 2019-2021 arası model 1,5 tdci otomatik bu aralıktaki araç aşağı yukarı 1 milyon. Bende 2019 var çok hoşuma gidiyor. Aracı aldığım galeriyi takip ediyorum. Bu kasa düşerse çok çabuk satılıyor
Gücü yetmemiş hız kaybetmiş rampada, testi düz yolda yapmak daha gerçekçi olur, rampada tutunması daha kolay olacaktır. Gücü yetse 200+ bir hızda da dönebilir gibi duruyo.
virajın eğimi düzgün olmasaydı değil dönmek kafadan kayar bariyere girerdi yüksek ihtimalle. renault 9'la gir buraya o hızla o da döner burayı rahatlıkla.
yanlış anlaşılmasın ama şurdan bizim bipperla bile 150 yle dönersin keşke daha sert virajlarda deneseniz şu arabaları şimdi fordculara bulaşmak hata olur ama ben zaten focus kötü yol tutuyor demiyorum sadece daha güzel yerde çekilebilirdi bu video
@@boranikoyldz8041sahip de Türkiye de yok. 1.5 turbo benzin 150 beygir modeli var, Türkiye'de 2012 focusun 1.6 182lik var onun yeni hali 1.5 150 fakat trde mevcut değil.
Bir kere kardeşim o girdiğin virajı ben çok iyi biliyorum ben o viraja Audi ile 230 girdim sandığınız kadar çok keskin bir viraj değil ben bile o kadar rahat döndüm ki oradan
Sirket aracim 2020 dizel otomatik trendx şahsi aracim ise 2010 titanium emin ol 2010 daha iyi yol tutuyor bağımsız süspansiyon çok farkediyor ayrıca arkada oturanlar için 2010 daha rahat araba
Bu araba 180 km ile gitmiyor burda garip olan bir seyler insanlari kandiriyorlar 180 km ile o viraja direksiyonu titreterek giremezsin beee bende focus sürücüsüydüm
Tabii ki 1.5tdi Focus hem az yakar yol tutuşu zaten harika 8 vites,ben 4 sene Fiesta kullandım arıza nedir bilmem şimdi 1.6 Multijet Dct Urban Egea aldım param olsa Focus alırım
Yol tutuş konfor malzeme kalitesinde focus öndedir. Civic 1.5 180lik motoruyla performansta öne çıkıyor. Özellikle konfor ve yalıtım da son kasa Focus Alman araçları kalitesindedir.
@@ibrahimdemir8274 torsiyon olunca arkada düz demir çubuk oluyor 2 tekerlek birbirine bağlı oluyor Bağımsız süspansiyon da 2 teker birbirinden bağımsız hareket edebiliyor
@@CETO37 kardeşim motor farki rampa ve viraj oldugu için aracin gucu yetmiyor yavasliyor focusla 200 le sabit donebilirsin o viraji ama motoru daha guclu olmasi lazim passatın 2.0 motoruyla deniyorlar guclu oldugu icin yavaslamiyor
Focus un her kasası çok kral arabadır her anlamda
Valla yol tutuşu anlamında haklısın ama geri kalan yönlerinde özellikle bazı modellerinde çok sıkıntılar var
@@Öyleiste-01 doğrudur kardeşim benim çevremde dizel olsun benzinli olsun otomatik Manuel olsun bir çok tanıdığım dostum da var hiç bir şikayet vs .duymadım rutin bakımlar harici sanayiye gittiklerini bilmem bende çok kullandım çoğu modelini bende bi problem ile karşılaşmadım saygılar kazasız belasız sürüşler
2013 a3 sedanla içinden geçilir hemde yarı fiyatına 😂
@@kadireren5522 tamam
Madem bu kadar begeniyorsun fordu, sende neden Mercedes amblemi var ?
Yolda durmadın ki hocam. Yol tutuş testi şerit içinde yapılır. Sen maşallah emniyet şeridi dahil tüm şeritleri kullandın.
oraya renoyla girersen iki ihtimal var 1. Cennet 2. Cehennem
😂😂
😂😂😂
😂
Buraya ya da bu tarz bir yola 1.33 tce 140 beygir megane 4 de 170 küsür ile girdi ve araç bana mısın demedi. Tertemiz çıktı. Renault aracım yok ama eleştirmeden önce açın iki bilgilendirici video izleyin boş yapmayın.
@@furkansahin3011
Focus için o viraj basit bile kalmış 🎉
Alırsan Ford olursun Lord
Kuzu kurdun yol fordun
almazsan gard olursun ford
@@ulascanddkalırsın ford olursun mort
Bagımsiz arka salincak dingili bir aracdan 10 kat daha konforlu bir yol tutusu saglar ❤
bu videoda ki arka bagımsız süspansiyon mı?
Son kasada hangi modelleri arka bağımsız yazarmısın alacamda benzinli 4 silindir turbo olsun.
Hep doguş gurubu araçlara bindm birgün focusla memlekete gittik gerçekten çok iyi yol tutuyor
Konfor sürüş zevki vwden iyi mi
Yarışçı mısın gerek var mı o kadar hızlı gitmeye
Sürüş zevki konusunda Focus rakipsizdir. Konfor konusunda ise 2023 model Focuslar dışında Vag grubu öndedir fakat 2023 model Focus konfor konusunda vag grubu ile kafa kafayadır. Arka yaşam alanında malzeme kalitesi vagda daha iyidr ama sürücü kısmının malzeme kalitesi focusda daha iyidir. @@fatihunal5457
Hem konfor hem yol tutuşu hem performans istiyosan opel grubu özellikle insignia diyebiliriz
@@fatihunal5457 şehiriçi biraz sert ama uzun yolda araç alman arabası gibi
Direksiyon sallayarak viraj alınır mı? Yoksa test olduğu için mi yapıyorlar. Araçta konsantrasyon bozuluyor bence.
Ben bu virajdan daha keskini clio ile giriyorum 190 la torsiyon sa sallanıyor bağımsız sa süspansiyon sallanmaz
@@uchihasasuke3758arkadaşım clio ile 190 la aldığın virajın videosunu çekte bizde görelim clio focusla yol tutuşunda kıyaslanamaz bile
Yarış pilotları bu yöntemi kullanıyor. Yol tutuşa katkı sağlıyor..
Rüyandamı😂@@uchihasasuke3758
@@uchihasasuke3758 afferim sana
Focus candır kullanmaya doyamadığım bir araç👍
Kaç modeli kullnadın
Yolun seklini aliyor resmen
Benimde 4.tane focus arabam oldu.
Focus arka süspansiyonlarim bağımsız olmasi yol tutuşu olarak inanılmaz güzel ve konforludur. Sonraki kasalarda torsiyon çubuklu sisteme geçtiler ama hala yol tutuş iyiydi.
Birde esp nin yani sira dinamik tork kontrol.sistemi vardı buda aracı cok dengeli yapıyordu.
Ama ne yazikki focus kendini rakiplerine.gore cok geliştiremedi.
Rakiplerinin gerisinden kaldi.
2023.yilinim sonunda sıfır bir focus almak istedim ama rakipleri cok cok önünde idi.
Corolla, civic, Megane ...
Ama focus cok güzel bir arabadır almak isteyenler memnun kalacaktır
Hangi yıldan sonra bağımsız süspansiyonu değiştiler. Ben focus almak istiyorum model 2015.2017 arası ne önerirsiniz
@erdemdemir-b2r
2017 kasalarda bağımsız süspansiyon kalktı.
2015 de makyajlandi focus.
İç dizayn direksiyon felan değişti ama kasa ayni kasa.
Ama ikinci elde özellikle dizel otomatiklerin büyük bir kısmı rent A car arabası. Çoğu kiradan cikma beyaz renk ve boş kasadir.
Genelde boş paketlerde kiralık oluyor.
Alırken buna dikkat ederseniz kilometre az ve kiralama şirketine ait olmayan arabaları tercih edin
@@bayxxx6870 peki 2015 benzinli otomatik onerirmisiniz
@@erdemdemir-b2r
Ben hep benzinli aldim zaten.
Dizel arabam.hic olmadı.
Benim aldığım araç 2015 titanyum manuel idi.
Simdi focuslarda otomatik olarak yabkis hatırlamıyorsam çift kavramali (kuru olanlar) ayni dsg gibi bir şanjiman var.
En guzel otomatik vites aslında tork konvertörlü olanlar.
Otomatik alacaksanız sırlama şöyle olmalı
1. Tork konvertörlü tam otomatik
2. Cift kavramali ama sıvı olan
3. Cvt (kasnakli sistem)
Focuslarda power shift var . Ama Volkswagen kadar sorunlu değil.
Yinede almadan önce iyi bir kontrol yaptırmakta fayda var.
@@bayxxx6870 çok teşekkürler detaylı bilgi için
Otoyol bağlantı dönüşleri çok geniş bir dönme imkanı saglar insana emniyet şeridi dahil olmak üzere bu kadar geniş dönüş alınan bı yolda 3 şerit kaplamissin yol tutuş diyorsun ben 2023 Octavia ile Focus gibi 20 km hız düşürmeden aynı dönüşü aynı hızda çok rahat bı şekilde yapıyorum direksiyon da bu kadar gezinmiyo
“Ford bir deterjan markası değildir.”
- Roberto Carlos 👏
Focusun 2018 sonrası kasalarda arka süspansiyonlar bağımsız değil savrulur,bir alt kasalar mükemmel...
Kesinlikle bende var arkasını atıyor
Son kasası 3.5 efsane bişey bende yeni aldım viraj performansı BMW Mercedes gibi maşallah
@@muhammednimetoglu3065kaç model hocam aracınız genel olarak memnun musunuz ? Bende bakıyorum nasip olursa belki alırız.
@@muhammednimetoglu3065araç kendi kendini toparlıyor. Virajlarda gayet başarılı
bende 2019 var bağımsız süspansiyon
2024 focus kullanıyorum şanzıman ve amatisor berbat ama yol tutuş çok iyi dizel motorda çok güçlü
Şanzuman ın nesi kötü
30 yıldır Türkiye'nin her yerinde Sierra kullandım.. o virajlara 180 ile girerim. Yüklü olunca daha da keyifli.. yeter ki lastikler düzgün olsun..
gmc mi?
Ford Sierra @@ooobbbooo
Ford taunusla 200 le giriyorum bu virajlara
@@dukanvideo5104yok 300 aw
Escort sierra farklı mıdır
2019 ve üzerinde bağımsız arka süspansiyon torsiyona döndü ona göre gidin. kamyonun sağından geçilmez oyle
severek kullandığımız araba
Ayni viraji Megane da bu hızlarda dönüyor videosu var hatta virajda önüne engel de çıkıyor RUclips tam gaz isimli kanal paylaştı
Lastikler de önemli bu işlerde.
Lastiklerin durumu ve basıncı arabanın yükü ve dengesi ve şöförün tecrübesi viraja nasıl girilir nasıl çıkılır birsürü etken var sadece görüntüyü izleyerek karar verilecek birşey değil bu
Izleyerek hile anlatıyor başka araçla bunu yapamassın kötülemeye çalışma
@@CanStrength audi ile yaparsın
@@onur7192 lafın gelişi dedim oyle ama bizde audi kullandık ama ford kadar tutunuş yok
Subaru veya Mitsubishi der geçerim Japon sonuçta her ikiside hele toprakta karda ve çamurda en iyileri@@CanStrength
@@osmancoskun6340 japon aracı benimde çok hoşuma gidiyor ama fordtaki tutuş hiçbir araçta yok
Arabanın kasası ve ön konsolu harika ama arka yolcu kısmını baştan savmışlar. Arkada kol dayama yok kapı içleri plastik vesaire
Ford'un her modeli için geçerli olan şey iyi yol tutuş, sağlam direksiyon hissiyatı... Taş gibi araba...
Eski connectler hariç
@@sadomazoo2293nasıl?
Bu benzinli olsa gerek. Bende de focus 2020 model Titanium dizel var. 200 km hızda 3 bin devir yapıyor. Bir de bu focuslarda farlar halojen. Eksi yanı buydu. Ben de mercek led taktırdım. Çok güzel oldu. Hem de gece gündüz gibi gösteriyor. Tayvan olandan taktırabilirsiniz.
Virajların lordu
Otoban bağlantı yolu virajı cok genistir ve keskin degildir, pekcok arac o viraja rahatlıkla girer, focus eski kasalar gercekten iyi yol tutar kullandım da ama bu viraj ayirt edici degil, şuan kullandığım rifter bile o viraja 150 den yüksek hızla girer
Bende de var çok güzel araba ford focus yol tutuşu şahanedir❤
Masallah KUZU KURDUN VIRAJ FORDUN❤
Baba uzun kasa Fordun pikabiyla keskin viraja 160 la giriyorum bu dibimde olsa düşünemiyorum 🎉
Maşallah aynı benim araba 😂
Bende focus 2010 var viraja korkmadan gir audiden sonra bence en iyi yol tutus bu arabada efsane 😢 satiliga cikardim ekonomik nedenlerden dolayi malesef
Focus konfor ve güvenli bir sürüş için üretilmiştir.Yazık arabanıza basmayın bu kadar,bizde focus 1 vardı gençken aynı böyle sizin gibi gaza basardım.200 bin kilometre idare etti bizi garibim.En son artık motoru yaktı, şimdiki aklım olsa kiyarmiydim o arabaya tam anlamıyla sağlamlık abidesiydi
Tuttumu yolu yani yolu tutus şerit takibiyle olur çizgiden cizgiye geçişle olmaz
aynı viraja birde geriden tersinden gir bakalım ne olacak 😂rampa aşağı yani
Son çıkanlarda denge çubukları yokmuş yani yeni kasalarda
Viraj o kadarda keskin değil abartılacak bisey yok
Burayı focus 2.5 kasa 3 kasa dahada iyi dönerdi çünkü bağımsız süs pansiyon var onlarda firmalar maliyetten kısmak için çoğu eski sisteö torksiyona geçti jalite düştü kim ne derse desin bağımsız süs pansiyonun verdiği konfor yol tutuşu yenilerde yok kimse kendinş kandırmasın
Evet Focus 2 ile giriyorum o viraja sürekli banamisin demiyor
3.5 kasa ile keskin virajda 120.ile köpek çıktı karşıma istemsiz kırdım direksiyonu araba Bi sağ yattı Bi sol topladı ama başka araba olsa direk bariyer
bende 2019 var bağımsız süspansiyon daha iyi döner burayı 200+
@@hknergn Gardaş 2019 focus larda bağımsız yok 2015 ten sonra bitti on yaşın damısın yok 200 de dönermiş güldürmeyin la beni herkes arabacı olmuş vay be araştır sonra gülünç duruma düşme resmin yok bilgin yok at yalanı seveyim inananı
@@canerozkaya8437 Bizde 2008 model focus 2 var onda da arka süspansiyonlar bağımsız viraja canavar gibi giriyor
Kardeş o yola öyle girilir mi? Seni düşündüğümden değil, başkasının canını yakabilirsin.
Ben Clio ile viraja hızlı girdim nerdeyse takla atıyordum Egea biraz daha iyi Hundai Elentra da yol tutuşu güzel eminimki Ford focusta iyidir
Evet ford iyi yol tutar fakat artık günümüzde yeni model araçların çoğu viraj kabiliyeti iyi zaten yolda yukarı eğim var ve sen emniyet şeridine kadar girmişsin virajın keskinliğini almışsın önemli olan şerit içinde dönebilmek
titreyip duruyo
facus için az olmuş daha hızlıda döner ben orayı clioyla dönerim o hızda test değil bence bu dahada zorlamak şazım focusu
Önceki arabam focustu şimdi corolla. Focus her anlamda üstün diyebilirim ama corolla daha az masraf çıkarıyor tamamen ekonomik sebeplerle corollaya geçtim focus gönlümde
Zaten ülkemizde ekonomik sebeplerle araç alındığı için megane egea clio bu kadar arttı, Focus Golf gibi araçların satışı düştü
İnanman amma pejo 301 le aynı yolu 180 le bizde döndük
2. El satişı nasıl tutuluyor mu bu arac satarken zorlanirmiyim, cok uygun fiyati tutulmadigi icin mi ki
90 bin km civarı, 2019-2021 arası model 1,5 tdci otomatik bu aralıktaki araç aşağı yukarı 1 milyon. Bende 2019 var çok hoşuma gidiyor. Aracı aldığım galeriyi takip ediyorum. Bu kasa düşerse çok çabuk satılıyor
Benim focus 1 var geçmişimde şahinle takla atmisligim var dolayisiyla böyle yerleri 90 la giriyorum 😂
Şeritler az gelmiş sanırım. Viraj vidosunda çizgi takip etmek gerekir.
Sol açıktan çapraz içe 220yle girip 230 la çıkabilirdin
Gücü yetmemiş hız kaybetmiş rampada, testi düz yolda yapmak daha gerçekçi olur, rampada tutunması daha kolay olacaktır. Gücü yetse 200+ bir hızda da dönebilir gibi duruyo.
güncel focuslarda arka bağımsız süspansiyon mu?
Torsiyon . Bağımsız yapmıyorlar artık ama yine de güzel tutuyor
@@erenakyildiz31 duyumuma göre sadece station wagonları arka bağımsız mış
@@elgrandosmokio995 stationlar olabilir. Bı de belki Amerika'da kiler
@@erenakyildiz31 olabilir
İnan bana 2007 hatchback focusla aynı suratte giriyorum o viraja. Orası kuzeyden havalimanı yoluna bağlanan viraj değil mi
Benim Fluence 140 ta iki şerit kayıyor 😂
virajın eğimi düzgün olmasaydı değil dönmek kafadan kayar bariyere girerdi yüksek ihtimalle. renault 9'la gir buraya o hızla o da döner burayı rahatlıkla.
Bağlantı yolu ❌
Viraj ✅
Gardaş 3 oda 1 salon kocaman tatlı yol.Toroslada girersin allah ne verdiyse.
Daha ne olsun 180 de viraja giriyor helal
yok abi illa çok bilenler yazacak bişey...
Ne olursa olsun 3 silindirli benzinli arabalardan iyidir bence abi
Viraja şeritle girilir arkadaş emniyet seritiyle giriyor bu kadar tutunma normaldir
Dogru kesinlikle dogru fordun her arabasina bimdim yokuşlarda kesinlikle cok col ve vok iyiiiiiiii
yanlış anlaşılmasın ama şurdan bizim bipperla bile 150 yle dönersin keşke daha sert virajlarda deneseniz şu arabaları şimdi fordculara bulaşmak hata olur ama ben zaten focus kötü yol tutuyor demiyorum sadece daha güzel yerde çekilebilirdi bu video
çünkü viraj hem yukarı doğru hem de baya güzel yapılmış eğimi
İyide esp olan çoğu araç için bu viraj zatn basit sıkıntı direksiyonu minik minik kırmanızdan takla vs oluyor
Esp olan araçta manevrayla takma atmazsın en fazla kayar kaydıktan donra oraya buraya çarpıp takla atarsan başka
Şeridinde git dostum öyle sağa sola vurarak gidilmez
İyi araba iyi sofor
Araba belki sw veya hb veya active onlarda bağımsız süspansiyon sistemi var
2019 sw var bende a4 ler peşimden gelemez virajda çünkü korkuyorlar virajda basmaya :)
Valla aga passat variant ile giren bi adam bu virajdan 200 220 ile çiktı.ben passat b7 ile girdim 190 ile çıktım..
Reis focus 200 basacak motora sahip değil
@@boranikoyldz8041 yeni nesil 1.0 ecoboost lar 230 görüyor
@@boranikoyldz8041sahip de Türkiye de yok. 1.5 turbo benzin 150 beygir modeli var, Türkiye'de 2012 focusun 1.6 182lik var onun yeni hali 1.5 150 fakat trde mevcut değil.
Araban ne olursa olsun bu hız herzaman tehlikeli
Hız gittikxe düşüyor 188 le girdi 160 la cikti
Bu yolu Megane de 170 le girmişti
İniş aşağı virajda dene
Bir kere kardeşim o girdiğin virajı ben çok iyi biliyorum ben o viraja Audi ile 230 girdim sandığınız kadar çok keskin bir viraj değil ben bile o kadar rahat döndüm ki oradan
فورد تُقود بشكل رائع على طرق المملكة العربية السعودية. 😅😅
من وين انت
Aracın yol tutması önemli degilki beni rahat ettirmiyor para vermem
Yine de trafikte tehlikeli bir davranış, sizden baska diger araclarda var
Ben oraya corollayla da girerim ama çıkamam xksmwğxödğd
@muhammetozen_ yeni kasa Corolla bağımsız süspansiyon diye biliyorum
Corolla FORD'a bin basar
@@canervarhan4395 yavaş bassın hep sağ seritte corollalar 1.5 motoruyla mı basacak
Focus zaten döner de orayı o hızda connecect bile yer. Fordun şaseleri fena değil.
Esp si olan her araba doner oradan saglam lastiklerle . Arabalara anlamsiz hikmetler yüklemeyin .
Siz test yapmasaniz olmaz mi zaten testlerini yapmişlar
Ceza yiyince gelen pişmanlık hissi
Sirket aracim 2020 dizel otomatik trendx şahsi aracim ise 2010 titanium emin ol 2010 daha iyi yol tutuyor bağımsız süspansiyon çok farkediyor ayrıca arkada oturanlar için 2010 daha rahat araba
Aracın hızı ibreyle aynı gibi gelmedi nedense bana
Oraya o hizla her araba girek yokus yumari viraj cok kolay alinir araba kaymaz
Yolun dever egimi iyi olmasa gorurdum
Viraj cok etkileyici degil. Focus sevmem lakin C segmentin en iyi yol tutani diyebilirim. Focus icin kıytırık bi viraz orasi
Manyetik rezonans
Ford focus iyi
Ford yol. Tutuş iyi ama senin şöförlük 😂😏👀
Aynı virajı aynı hızlarla kia ceed ile alabiliyorum
Bu araba 180 km ile gitmiyor burda garip olan bir seyler insanlari kandiriyorlar 180 km ile o viraja direksiyonu titreterek giremezsin beee bende focus sürücüsüydüm
O viraja o hızla girmek çok sakat
Civicmi sizce fordmu daha iyi sizce yol tutuş konfor vb karşılaştırmada
Tabii ki 1.5tdi Focus hem az yakar yol tutuşu zaten harika 8 vites,ben 4 sene Fiesta kullandım arıza nedir bilmem şimdi 1.6 Multijet Dct Urban Egea aldım param olsa Focus alırım
Yol tutuş konfor malzeme kalitesinde focus öndedir. Civic 1.5 180lik motoruyla performansta öne çıkıyor. Özellikle konfor ve yalıtım da son kasa Focus Alman araçları kalitesindedir.
@@farukkilic1302focusun yani Ford'un alman olması dışında hepsi doğru
Çok güvenme yeni kasaya torsiyon var bağımsız değil
benim yeni kasa bağımsız süspansiyon sw bu viraj bile değil.
Ohaaa bu kac model kac motor
Renault laguna bu viraja daha iyi girerdi denemesi bedava😂😂
Megane 4 1.3 Bu Aynı Viraja 180 Le Giriyor Meşhur Viraj Yazın Çıkar
Focus bu kasada arkaları torsiyon yaptı ne yazık ki
Torsiyon olunca ne oluyo yararı zarari
@@ibrahimdemir8274Yol tutuşunu zayıflatıyor
@@ibrahimdemir8274Süspansiyon sistemi yol tutuşunda bi etkendir torsiyon bu işi zayıflatır.
@@ibrahimdemir8274 torsiyon olunca arkada düz demir çubuk oluyor 2 tekerlek birbirine bağlı oluyor
Bağımsız süspansiyon da 2 teker birbirinden bağımsız hareket edebiliyor
Bunu yeni bir teknolojiyle yaptıklarını bu yüzden bağımsız süspansiyon ile aynı olduğunu duymuştum. Araştırmak lazım.
Tehlikeli isler riske gerek yok
U dönüşü yapsaydın
Araç 1.5 ti vct mi
190 la girip 165 la çıktı
Başka model araçlar 170 le giriyor145 150yle çıkıyor bu
Passat 190 la girip 185 le çıkıyor? @@Focuscuyuzz
@@CETO37 kardeşim motor farki rampa ve viraj oldugu için aracin gucu yetmiyor yavasliyor focusla 200 le sabit donebilirsin o viraji ama motoru daha guclu olmasi lazim passatın 2.0 motoruyla deniyorlar guclu oldugu icin yavaslamiyor
Kaç model bu
Kuzu kurdun yollar fordun 😂