Сергей приобрел мотор москва 25а мотор небыл на воде искры небыло снял моховик и сразу увидел что на одном контакте сломана пружина что к валу прижимает контакт. Взял из вихря похимичил искра нашлась но заводиться только когда залью ему в горло бензин заведеться и скушает и заглохнет чистил корб не помогает.непойму вчем причина.когда с контактами занимался видел подсос верхнего сальника может это причина ведь там еще нижний есть.
Сергей привет! Классно как работает! Я вот купил у Макса 43 зажигание,оно не пошло на моём моторе.первый запуск вроде завёлся. Не успел прогреться заглох. Еле завёл но обороты уже не держал,заглох и не смог завести. Искра на обоих свечах очень жиденькая еле еле видно. Незнаю что не исправно,или мотор или это зажигание. Обвинять не кого не охото. Почему я заказал это зажигание,у мотора контакты по старинке. И на верхнем целиндре искра не важнец что тока я не делал. На малых оборотах нижний цел.. работает,газу даёшь больше включается верхний и пошол нормально. Газ сбрасываешь до определённого момента верх отключается,и с перебоями стоит дёргается,пытается заглохнуть. Вот такая хрень произошла после замены КВ! И эл зажигание меня не выручило!
Сердечники проверь задевают об маховик или нет . Краской белой намаж и пакрути на всех режимах газа т.е холостой , средний, полный газ если задевают то видно будет какой , абработай торец на наждаке . Только без фанатизма , потому что зазоры между сердечником и маховиком минимальные должны быть иначе искра слабая будет или её не будет вообще. Я на свой Нептун сегодня поставил зажигание заводится на ура , я у Макса не стал покупать дорого да и ждать долго , да и схема номер три не очень. Видео заливать буду сегодня. Удачи на воде!
Проблема может быть в слабых магнитах маховика, а схема 3 всё только усугубляет. Может быть бракованный коленвал, кривошипы развернуты не на 180 градусов. Проверь ВМТ в обоих цилиндрах, соответствует меткам на маховике или нет. И маховик бы намагнитить. Я это делаю на все моторы, которые ремонтирую. И проверь то, что описано Белым выше.
Сергей, добрый день! Установили карб от ямахи 25-30 на свой Нептун. Добились ровной работы на холостых. На скорости при минимальных оборотах работает отлично. При добавлении газа на 70-80% Прогресс-4 (тюнингованнный, тяжелый) идет 30 км/ч с 1 пассажиром, работает ровно. НО при добавлении газа на максимум начинаются проблемы. Скорость падает до 22-24 км/ч, мотор работает нестабильно, расход топлива становится ЗНАЧИТЕЛЬНО больше, причем часть его выплевывает из карбюратора наружу. Подскажите в какую сторону рыть, на что обратить внимание. Буду весьма признателен за советы.
Какая-то беда с мотором, плеваться в обратку из карба он не должен никогда. Не увидев мотор, помочь ничем не смогу. Пальцем в небо можно тыкать долго, а толку? Я допускаю излишнее опережение зажигания, стробоскопом метки проверяли? Знаете хотя-бы, где смотреть и как проверить?
@@СергейКотов-п7ъ Спасибо, я тоже грешил на опережение зажигания, его "тревожили". Попробуем найти человека со стробоскопом, попробуем настроить. Благо на эту тему много видео в сети. Ещё раз спасибо
респект дело мастера боится супер
Сергей приобрел мотор москва 25а мотор небыл на воде искры небыло снял моховик и сразу увидел что на одном контакте сломана пружина что к валу прижимает контакт. Взял из вихря похимичил искра нашлась но заводиться только когда залью ему в горло бензин заведеться и скушает и заглохнет чистил корб не помогает.непойму вчем причина.когда с контактами занимался видел подсос верхнего сальника может это причина ведь там еще нижний есть.
Сергей привет! Классно как работает! Я вот купил у Макса 43 зажигание,оно не пошло на моём моторе.первый запуск вроде завёлся. Не успел прогреться заглох. Еле завёл но обороты уже не держал,заглох и не смог завести. Искра на обоих свечах очень жиденькая еле еле видно. Незнаю что не исправно,или мотор или это зажигание. Обвинять не кого не охото. Почему я заказал это зажигание,у мотора контакты по старинке. И на верхнем целиндре искра не важнец что тока я не делал. На малых оборотах нижний цел.. работает,газу даёшь больше включается верхний и пошол нормально. Газ сбрасываешь до определённого момента верх отключается,и с перебоями стоит дёргается,пытается заглохнуть. Вот такая хрень произошла после замены КВ! И эл зажигание меня не выручило!
Сердечники проверь задевают об маховик или нет . Краской белой намаж и пакрути на всех режимах газа т.е холостой , средний, полный газ если задевают то видно будет какой , абработай торец на наждаке . Только без фанатизма , потому что зазоры между сердечником и маховиком минимальные должны быть иначе искра слабая будет или её не будет вообще. Я на свой Нептун сегодня поставил зажигание заводится на ура , я у Макса не стал покупать дорого да и ждать долго , да и схема номер три не очень. Видео заливать буду сегодня. Удачи на воде!
Проблема может быть в слабых магнитах маховика, а схема 3 всё только усугубляет. Может быть бракованный коленвал, кривошипы развернуты не на 180 градусов. Проверь ВМТ в обоих цилиндрах, соответствует меткам на маховике или нет. И маховик бы намагнитить. Я это делаю на все моторы, которые ремонтирую. И проверь то, что описано Белым выше.
Сергей здравствуйте, подскажите пожалуста момент затяжки гаек головки цилиндров?
25 N*m. Или 2,5 кг/м.
@@СергейКотов-п7ъ Большое спасибо за ответ.
такой мотор в комплекте можеш продать с электронным зожиганнием только мотор ? и цена почём будет?
Корпуса коммутаторов делаю из профильной трубы и заливаю полиэфиркой
А почему нет? Можно и так. Главное, что на ходу не отпадает и воды не боится.
@@СергейКотов-п7ъ Сергей можно вам фотки своего Нептуна вышлю скажите в вацапе в Вайбере вы есть?
@@РафаэльСамитов-ц5ш , есть везде. 066-860-14-03.
@@СергейКотов-п7ъ ruclips.net/video/0aWgwY3-JjI/видео.html
с уважением посматрите пожалуйста мое творение на воде)
Спасибо, за канал!
и потскажите номер сальника редуктора нептуна 23
Молодец Серёга!
Привет Сергей! Класс как всегда 🔥👍👍👍✌️
Красава,добил таки нептуна
Это другой мотор. Тот многострадальный ждет коленвал. Одолею и его, никуда не денется.
Сергей, добрый день!
Установили карб от ямахи 25-30 на свой Нептун.
Добились ровной работы на холостых.
На скорости при минимальных оборотах работает отлично.
При добавлении газа на 70-80% Прогресс-4 (тюнингованнный, тяжелый) идет 30 км/ч с 1 пассажиром, работает ровно.
НО при добавлении газа на максимум начинаются проблемы. Скорость падает до 22-24 км/ч, мотор работает нестабильно, расход топлива становится ЗНАЧИТЕЛЬНО больше, причем часть его выплевывает из карбюратора наружу.
Подскажите в какую сторону рыть, на что обратить внимание.
Буду весьма признателен за советы.
Какая-то беда с мотором, плеваться в обратку из карба он не должен никогда. Не увидев мотор, помочь ничем не смогу. Пальцем в небо можно тыкать долго, а толку? Я допускаю излишнее опережение зажигания, стробоскопом метки проверяли? Знаете хотя-бы, где смотреть и как проверить?
@@СергейКотов-п7ъ Спасибо, я тоже грешил на опережение зажигания, его "тревожили". Попробуем найти человека со стробоскопом, попробуем настроить. Благо на эту тему много видео в сети.
Ещё раз спасибо
Давай для хонда20 ускаритель сделай. Пожалуйста.......
Я снимал ролик про ускоритель, ворвались клиенты и все испортили. Надо по новой делать. А что, не работает? Или для общего развития?
@@СергейКотов-п7ъ Для всех сделай пожалуйста. Как должен работать как починить и тд
@@ПЕНСИОНЕР-к8б , ОК. Будет.
@@СергейКотов-п7ъ ждём