Генератор АБ 1-0/230 переробка на AVR. Нюанси і проблеми + СХЕМИ
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- В цьому відео я розповідаю про нюанси, з якими ви можете стикнутись при переробці генератору АБ 1-0/230 на AVR регулятор напруги.
Посилання на схеми:
drive.google.c...
Контакт зі мною: Killjaen@gmail.com
Маю такий генератор дуже давно з рідним двигуном. Проблем із запуском не було ніколи, навіть зимою. Крім освітлення, працює від нього насосна станція, мелю дерть і все, що має потужність 1-1,5 к. від нього працює.
Який розхід в його?😊
@@ОлександрШевченко-ь8в по паспорту "не более 0,86 кг/час". Але все залежить від навантаження. В середньому літр-півтори в годину.
Якийсь вінегрет.На авр мв стоїть трансформатор для вимірювання,а не запитки збудження,на це в аб є обмотка.У китайця на збудження напруга вдвоє більша а струм менший,тому і авр рідна згоріла
Частота зависит от двигателя напряжения достаточно просто сложно попасть в частоту. Увеличение мошности диодов и транзистора на 40n60 решит проблему. В моём случае схема немного инакша у платы так на глаз по деталью видно.
Это правильный подход: оставлять все лучшее, отсекать всё конченное!!! Руссаков - за паребрик или в землю на 2 метра! Лайк!!!
А на скільки ж просідала напруга?
Мені здається, що всі ці АВРи зовсім не додають надійності установці, яка як раз і повинна бути як останній бастіон в енергозабезпеченні. Якщо напруга буде в межах 200-250 - то це нормально.
при навантаженні 1.8 квт просідало менше 200 вольт. при нагрузці 1 квт просідало менше але теж просідало.
...Е..ЕХ!!!...ДОБРИЙ "МАШІН"😉😀..у мене в армії він на 145 попослужив "дракон"?! 😄...ШНАЙДЕР МАШІНЕН!...😀УДАЧІ!
Чи можливо замовити у вас авр на аб4 о230??
Да, з тим частостоміром якась магія відбувається. Я теж був переплутав провода на збудженні, все працювало, просто один резистор грівся, при цьому частотомір не працював. Вернув правильно і прилад запрацював. Яка залежність - незрозуміло, адже він підключається на на самому виході.
Частотомір підключається на половину вихідної напруги. Вся обмотка навантаження складається з двох частин, які з'єднані послідовно. До однієї з цих частин під'єднаний частотоміра.
Так и не сумел найти название трансформатора. Подскажите пожалуйста!
Всем здравия. Посмотри на AVR GB 160 он на 220в. GB 170 na 380v. Мне кажется он более подходит для щёточного генератора. Успехов всем.
неее, міряй частоту прибором, в мене схожий генератор на моєму каналі, так внього із за паразитки та особливого типу збудження старт частоти 400 Гц, і доходить до 1,3кГц, так шо в тебе теж може бути таке, колекторне та активна нагрузка буде працювати так як напруга як постійна, абож імпульсна, так шо візьми гарного мультиметра який вимірює від Герців до кілогерців, надіюсь що в тебе в межах 60Гц, якщо ні то то біда як у мене
3000 об в мин и частоту можно не измерять ,т.к она практически в норме (46-52 гц) ,если двиг мощный и в пределах 2 квт нагрузки. .Я переработал так же и частотомер выбросил из-за неисправности его,а измерял частоту осцилографом.Управление оставил старое -реостатное оно полностью работоспособное и только изначально надо почистить контакты мой агрегат 1967года
Частотомір робе і від 220в,перепідключі на вольтметр в паралєль і буде тобі щастя)). при 3000 обертах мотора буде 50 +-гц. я мультиметром зрівнював і тахометром,але при роботі вібрація така що хєр поймеш який із язичків частотоміра що показує ))
дякую) спробую
@@kotiukh це помилка , вище в коментарях я описав . Частотомір розрахований на 1/2 вихідної напруги, недавно вивчав схему . Увімкнеш на 230 і напевно він згорить , може не відразу, але це не точно.
@@ВалерийВинниченко-щ5з Вирішив взагалі його не чіпати, електронним налаштувати і все)
Скажіть де можна придбати катек до такого генератора. Дякую.
Можно замовити деталі для переобладнання ?
Коля скажи по avr які дроти на живлення які на збудження ? Умене 4 дроти 2жовтих, коричневий і синій!
Мене звати Андрій) Пришліть фото свого AVR мені на пошту Killjaen@gmail.com, спробую допомогти.
Доброго вечора. Тема дуже актуальна.
Скажіть будь ласка як що можливо зробити чисто теоретично таку авр для генератора з асинхронного двигуна .
Якщо для їх управління потрібно чисто 20 вольт поставити трансформатор так як у вас то вона буде контролювати. Дякую.
Якщо зможеш допомогти буду дуже вдячний.
Лайк. Підписка
Не до мене питання але відповім. По простому- авр регулює напругу на роторі і змінює магнітне поле ,внаслідок чого силова обмотка і видає нужні 230в,а у вас на асинхронніку ротор без обмотки,він короткозамкнутий,для вас це не підійде ніяк на жаль,там генерація відбувається в наслідок остаточного магнетизму.
для асинхронного двигуна нажаль я думаю така схема не підійде, зараз ковиряємо з сусідом по гаражу, він робить на асинхронному двигуні, скоро приїде частотомір і тахометр, також засніму відео) Там якщо по простому авр нікуди поставить, людина в коменті до мене якраз класно відповіла.
Можно щось придумать. Якщо потрібно можу покумекать- 30 років в єлектронікі. Дай знать, гроші не потрібно
Так если имеется 220в для питания транса, смысл запускать генератор?
Нічого дивного що напруга просідає після 1 кВт, генератор 1 кВт і на ньому написано що він 1 кВт, а спроби сняти з нього 2 кВт, або 3 кВт зменьшуть його ресурс. Дивно що коли люди купують імпортний генератор вони стараються його не перегружати більше чим на ньому написано, а коли в руки попадає радянських мотлох то з нього хотять зняти потужність втричи більши ніж на ньому написано, а коли проявляються наслідки перегрузки в виді просідання напруги компенсують АВР. А коли від перегрузки в нього начнуть вспучуватися обмотки скажуть "Фу гівно радянське".
я в принципі на майбутнє і не хочу його грузити більше ніж на кіловат, максимум 1.3 - 1.5. Тут проблема в тому що є нагрузка в моменті при запуску двигунів, і я хочу добитись того, щоб при такому пуску в мене генератор нормально відпрацьовував, а не вилітав, ось і все)
Для прикладу, болгарка 2 квт бере тільки при запуску 2 квт десь 1 секунду поки розкрутиться, далі споживання не сягає і 800 ват при різьбі 230 кругом.
У випадку з пилососом то напевно так і буде, я не великий електронщик але в пилососа короткозамкнутий асинхроний двигун і багато хто мав таку ситуацію що відбиває автомат захисту на генераторі,хоч гена на5кв , у вас немає автомату тому і згоріла АВР.
@@ОлександрВасильович-ж7ж ви помилилися, двигун в пилососі колекторний , оберти 20 000- 30 000 обертів за хвилину, асинхронний двигун при 50 Гц має обертання до 3 000 обертів за хвилину. Єдине, в момент старту споживає великий струм , можливо 10 кратний .
@@kotiukh рекомендую на виході генератора встановити реле напруги , для запобігання виходу із ладу дорогого обладнання в будинку. Автор каналу " Майстерня МВ" це вже зробив. Сам маю такий генератор і наразі користуюся ним , користуюся всим окрім чайника , пральної машини, духовки . Мікрохвильова піч працює тільки на розігрів , приблизно 1-2 хвилин. Насосної станції не має , водогін . Котел Юнкерс двохконтурний працює , піролізний котел також . Подумую про переробку на AVR , але не цього сезону. Відносно частотоміра перевірте підходить до нього напруга 110- 127 В , прямо на колемах приладу . Він вібраційного типу , там обмотка, яка викликає коливання металевих резонаторів, кожен резонатор налаштуваний на свою частоту. Якщо частота співпадає , він резонує і показує частоту, решта не резонує .
@@ВалерийВинниченко-щ5з Вирішив поки в генератор реле напруги не додавати, бо там де буду його використовувати воно вже є, і підключати у випадку чого буду через нього, але на майбутнє було б непогано таки поставити прямо в сам генератор. На частотомір приходить напруга, він резонує, але якось незрозуміло) Поки що налаштував через цифровий, там простіше налаштовувати бо запас більший а не 48-52 як на рідному.
Класне відео)) Проблемка актуальна. А можна ще відео де детальніше розяснити по схемі підключення?
Без проблем)
Відео на каналі)
Доброго вечора таке питання маю такий генератор, все працює но цікавить крутилка з права, регулювання напруги, не реагує якщо виставляю оберти щоб було 50 герц вольтаж 250 і більше вольт, можете зробити фото який там потенціометр
Напишіть мені будь-ласка на пошту killjaen@gmail.com - пришлю фото
цікавий відос,, але мені потрібне Реле напруги, яке було штатне на такому генераторі, де можна дістати, потрібно для військових. дякую,,, а без Шляпи, це відео було б нецікаве!!
Зараз в продажі є на ОЛХ, шукати в шапці "Блок управления|габ 1|генератор габ 1|блок управления для габ 1|АБ 1", посилання не можу дати, бо видалиться.
@@ggrisha87 дякую
20 років робить рідний двигун росхід 350. 450 грам в час, тягне скважину, просто розберіться, з ситуацією, нема ні скачків нічого, зараз у рідний двигун роблю подачу масла 35 грам на годину, і працюватиме на газу, досвід, як перевести є.
Про подачу масла очень интересно. расскажите?
@@user-pavel.v Когда то вроде в Моделисте конструкторе печатали конструкцию для отдельной подаче масла в двухтакный двиг мота.
Смаска коленвала двухтактника происходит добавкой масла в бензин, пары которого вместе с маслом, перед попадания в камеру сгорания, сначала попадают в картер и масло там частично оседает и проникает между трухчихся поверхностей. Суть устройства в отдельной подачи масла в картер с отдельного бачка через иглу (с шприца например) которая вставляется в проделанное отверстие карбюратора у самого флянца присоединения к цилиндру. Там писали что, при равной эффективности смазки, масла нужно в разы меньше, так как капли масла в картер подаются более крупные и по этому эффективнее оседают на деталях внутри картера и в меньшем объёме попадают в камеру сгорания. И естественно, после внесения всех усовершенствований, систему подачи масла нужно настроить таким образом, что б масла в картер попадало ровнго столько, сколько нужно для смазки - не менее и не более.....Или к такому гене прикустарить четырёхтактник, как мастер сделал здесь на видео....
@@Кориснамайстерня Я думаю, что нужно добиться того, чтобы в картере был масляный туман. Только вот как это сделать? При разной температуре вязкость масла будет разная
@@user-pavel.v Туман не обязательно, хаотичное разбрасывание мелких капель масла в картере будет обеспечено автоматически, а вот учёт изменения вязкости в зависимости от температуры вряд ли реализуемо, а вот поддержание температуры масла в бачке и в маслопроводе от бачка к игле - вполне, но это уже моя рацуха (рационализаторское предложение на их сленге), об этом я нигде ещё не читал.
Да, ещё, вспомнил, там в описании конструкции, чел не отказался полностью от добавки масла в бенз, какой то мизер масла он смешивал с бензином для смазки иглы и заслонки карбюратора. но сколько и какая метода настройки - я уже не помню, нужно искать в журналах начиная с 80 года где то до 89го.
@@Кориснамайстерня очень интересно, когда изготовите, хотел бы посмотреть на это. А как быть с аварийным датчиком на тот случай, когда масло закончилось, либо оно перестало подаваться в картер? Не думали об этом? Возможно, при наличии различных модулей электрических это легко осуществить. Ну а если ещё и вы знакомы с программированием на Arduino, то это будет совсем просто
Добрый вечер чем растворял смолу чем отмывал плату спасибо.
Дремелем)
Ви, якось, забули про обороти двигуна. При якій швидкості генератор буде виходити на номінальну потужність. Чим вище потужність, тим вище швидкість оборотів двигуна.
Номінально в нього має бути 3000 щоб він видавав в мережу 50 герц.
Задача виставити так, щоб двигун давав 3000 для динамомашини)
Я не забув, просто не сказав)
Добрый вечер где вы находитесь и можно будет купить у вас такуюже шайбу?
Доброго дня! В Полтаві, в мене ні, бо я їх не роблю нажаль(
Планшайба робиться персонально під каждий генератор так як розболтовка та виліт валу відрізняються в різних виробників. Можу виготовити дану план шайбу ,розточити та набити шпонку на муфті ,але обов'язково потрібно присилати мені двигун та генератор.
Доброго вечора.
Дайте будьласка модель трансформатора.
ТПП288-220-50
Які витрати палива у китайця?
Також хотілося б почути.
Мабуть з рідним мотором розхід менший як у китайського.
@@HLUSHKO.VITALII 0.5 літра в годину. Якщо нагрузить до 1 кВт то 1 літр в годину. Взагалі витрати палива в генераторах дуже великий секрет, в кого з блогерів не спроси всі незнають. Як це можна не знати? Це основний параметр. От мені цікаво які витрати палива в цього генератора з цим мотором і ніхто не каже
@@Kaii77777 Це у вас на рідному двигуні такий розхід?
@@HLUSHKO.VITALII Так.
@@Kaii77777 В мене витрата палива з рідним двигуном дуже мала. Генератор працював 3год45хв з навантаженням десь в 700-750ват, то витратив палива 1л300гр.
Для зменшення пускових токів,потрібно поставити плавний пуск до розетки на генераторі,тоді захистиш все
Только в коллекторных двиг.
@@Викторвиктор-ж5й2я ,можна поставити звичайний потужний варістор, можна ,діодно-транзисторно - конденсаторну,або теристорну збірку,схем багато,було бажання знайти
Да точно !! Телевизор и холодильник плавным пуском запускать !!!!
@@Masterandmargaritaua ,в телевізорі та інверторному холодильнику вже стоять на вході плат варистори,для зменшення пускових імпульсів,навіть на старих холодильниках в реле вмонтовано терморезистор для цього
Доброго вечора...будь ласка, скажіть ...релє плавного пуску Ви рекомедуєте ставить на один провод,чи на два?На генераторі нема ноля...
Цастотомір підключи через резісторний делітель або трансформатор і обовязково реле контроля напруги на виході
Через резисторний пробував, згорає дільник)) треба через транс пробувати.
@@kotiukh для початку треба поміряти ток який споживає частотомір. В мене є частотомір на 220в, так там ток мізерний тому що опір великий. Резістори горять тому що неправильна потужність розсіювання і непоавильний ток. (Наприклад берете 2 резістора на 100к і 5вт і пробуєте)
В мене підключений між обмотками силовими і все працює. Незнаю як додати фото схеми підключення сюди((
От вам скрушно!)
а что с оборотами ? у движка 3600 вроде бы ,а у АБ-1 указано 3 000 номинал , и как происходит регулировка газа на двигателе ? обьясните чайнику
3600 - це максимальні, як раз 3000 - це оптимальні оберти для цього двигуна
в наступному відео затрону цю тему, покажу як
@@kotiukh жду
А ще ця AVR. коштуе всього 1800 грн. Працюе з китайським двидлом 6 л\с i насос погружний 700 ват запускае без проблем.
ну кому всього, а мені дорогувато) там собівартість не більше 300 грн, до війни вона коштувала до 500. Зараз же за 500 я зібрав в декілька разів потужнішу. 1800 за неї я віддати не готовий, тим більше побачивши як вона неякісно зроблена.
@@kotiukh Та i я ж про те,Перша згорiла, де гарант що друга, третя незгорить,. А я нiчого не мiняв на генераторi i працюе
Какой расход в час на 6 а нагрузки ?
Доброго дня, ще в процесі вимірювань. Буде додаткове відео)
Вчора ганяв гену на гаражах ,заправив під завязку,3 гаражі освітлення +телевізор ,пару мафонів ,інколи наждак дрель... в середньому 4.5-5 А ,так ось за 4.2 мото часа залив 2.7 л 92го знову до повного . Якось так ,рахуйте, кентавр 6.5 коників.
@@Олександр-ч4ф5ц ну це нормальний розхід, я ще відео додатково знімав на цю тему, але там заміри при постійній нагрузці.
@@kotiukh теж думаю що нормально. Ремонтував недавно знайомому форте 2,5кВт працює постійно тільки на світло десь в ройоні 1.1 кВт то більше 1л виходе, при тому що мотор теж 6.5к.с. корочє хєр поймеш із розходом)))
Надо руки из плеч иметь чтобы отрегулировать советский двигатель и все было нормально бы. Когда у тебя окупится твоя переделка посчитал ? Я тебе могу сказать - никогда, потому что генератор работает кратковременно. Сколько ты времени потратил уже на все это дело ? Не проще было перебрать двигатель советский, на самом деле он очень надежный. Занимайся дальше, работай.
Никакой генератор не окупится никогда, просто нужно перестать мыслить как совок "не окупится - значит не надо!", ты делаешь для себя, просто создаешь себе комфорт. Я не говорю про этот принцип в продаже - там другое конечно.
@@ggrisha87 Никто и не говорил что генератор "окупится" ... Данная говорил переделка себя не окупит, вот ты и есть совок раз до этого сам дойти не можешь...
@@Евгений331 Человек поставил тот двигатель, который ему приятнее и удобнее эксплуатировать. Если у него есть желание поковыряться и есть время/деньги - да пусть хоть UZ туда ставит с инжектором. Я и ты можем запустить и обслужить советский 2т мотор, ему это неприемлемо, так к чему тут "окупаемость"?
генератор на киловат , а агрузка два , странно ?
Вмене авр при включенні болгаркі вилетіло не рекомендую
ну ото і у мене ж вилетіло - зробив підсилене, відео тільки що завантажив, можете переглянути)
Такая авр на али стоит гривен 400
Можливо раніше коштувала, зараз зайшов подивився - в районі 1000 -1100.
Вони у нас до війни коштували по 400.
Я ставив 13коняк нехуя не робе нормально
посмотри паспорт двигателя, у него 2650об/мин максимум, вот и не доходит частота
Ні, максимальні точно більше 3 тисяч. Коли перероблював генератор з кнопкою на збудження там при такому ж підключенні частотомір працює. Частоту я виставив обертами, перевірив, все ок. Просто частотомір не працює.
Не генератор а: А-агрегат * Б-бензиновый* 1-мощность 1 квт* О-однофазный* 230-напряжение вольт.
на алі 200 гр але приколи мабуть такіж