намного проще одеть подшипник сначала на полуось, а затем с помощью имеющейся шайбы впрессовать поочередно поджимая болты в кронштейн. Кронштейн при этом и снимать с машины не требуется.
Здравствуйте, спасибо за ваше видео, надеюсь оно мне поможет. Андрей, подскажите пожалуйста что за датчик зелёного цвета с которого вы снимали провода?
Sergion-Abram А кто подскажет, что может держать вал-в коробке?Никак не могу вытащить полуось!(((Уже так луплю по упорному кольцу подшипника…А вал-так и не вылазит(((. сейчас
Добрый день Сергей, кроме наружного стопора ничего не держит быстрее всего просто окислился в корпусе. Попробуйте немного нагреть корпус в районе подшипника с двух сторон и должно выбиться.
приколол, французы гемаройные)) понятно если половину того что делал делать не надо.опору вообще снимать не надо, подшипник ставят сразу на вал, сам себе работы придумал.
@@СашаНемо-з2ы из внутри настовляете какой нибудь бродок или что подойдёт упираете его в обойму подшипника и главным русским инструментом бьете до победного 😀
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Большое спасибо за ваш труд, снимать на камеру и ставить это очень не просто,мне это предстоит проделать,удачи вам в ваших проектах.
Благодарю Вас, и Вам удачи у Вас все получится, не получается у того кто не пробует.
Спасибо большое очень помогли, пересмотрел два ваших видео)
Благодарю Вас.
Хорошее видео. Спасибо большое очень помогло мне.
а сальник то можно было и поменять, чтоб больше не лазить туда ))) за видео большущий респект!
Спасибо за подробное видео)
Благодарю Вас.
видео полезное … хотяб увидеть как там все страшно 😱😂😂
Да,по истине гемммор))) Япы в этом плане попроще будут))) от этого и езжу на правом руле))
Спасибо за видео. 🎉
намного проще одеть подшипник сначала на полуось, а затем с помощью имеющейся шайбы впрессовать поочередно поджимая болты в кронштейн. Кронштейн при этом и снимать с машины не требуется.
А полуось вытаскивать со стороны колеса?
Здравствуйте, спасибо за ваше видео, надеюсь оно мне поможет. Андрей, подскажите пожалуйста что за датчик зелёного цвета с которого вы снимали провода?
Добрый день Сергей, по датчику сейчас уже и не подскажу так как не помню авто под рукой нет что-бы глянуть.
@@АндрейФлорида Здравствуйте, я уже нашёл, это датчик уровня масла
доброго времени суток подскажите на пыже 307 1.6 HDi также система подвесного
Добрый день Анатолий, система примерно такая-же.
Здравствуйте подскажите пожалуйста может быть из этого подшипника гул от 40 до 50км.ч как тралейбусный вой проверил ступицы все в порядке
Добрый день, да такое может быть.
На будущее, перегородки в тормозном диске довольно легко лопаются, можешь еще и на диски попасть.
Они ломаются когда самому диску уже хана.
Скажите пожалуйста как это кронштейн правильно называется? Кронштейн полуоси? Или нет? Заранее спасибо
Добрый день Дмитрий, в данном случае этот кронштейн правильно называется кронштейн двигателя
Так сальник одноразовый будет подтекать
Sergion-Abram
А кто подскажет, что может держать вал-в коробке?Никак не могу вытащить полуось!(((Уже так луплю по упорному кольцу подшипника…А вал-так и не вылазит(((.
сейчас
Добрый день Сергей, кроме наружного стопора ничего не держит быстрее всего просто окислился в корпусе. Попробуйте немного нагреть корпус в районе подшипника с двух сторон и должно выбиться.
@@АндрейФлорида Спасибо.Булу уже в снятом виде-ввбивать обойму.
@@АндрейФлорида а скажите пожалуйста:должна-ли стоять пружина в правом трипойде(внутренней гранате)?
@@АндрейФлорида Андрей добрый день! Подскажите,в чем может быть беда,пежо 407 2.0 бензин мех. вырывает правую полуось вместе с креплением.
В левый поворот когда идешь - этот подшипник гудит?
Добрый день, если гудит при повороте то это быстрее всего подшипник ступицы.
@@АндрейФлорида тогда с какой стороны? При правом повороте гула нет.
по всему получается правый подшипник так как на него идет нагрузка при левом повороте.
@@АндрейФлорида а то что немного руль на скорости болтает не может быть из-за подвесного, вообще у подвесного какие симптомы?
Посадочное подшипника щеткой тереть, это сколько то ума надо, писец.
Зачем он вообще нужен этот крайштейн с подшипником ,по моемому на наших машинах такого нету и не только.
Добрый день Сергей Владимирович, промежуточную опору ставят для уменьшения вибрации от длинного вала.
приколол, французы гемаройные)) понятно если половину того что делал делать не надо.опору вообще снимать не надо, подшипник ставят сразу на вал, сам себе работы придумал.
Это не этот подшипник гудеть начинает когда левый поворот проходишь?
А как вал было вытащить, если подшипник из опоры не вылазит? Он по этому с опорой и снимал
@@СашаНемо-з2ы его изнутри выбивают в обойму подшипника
@@игорьб-м3м можно чуть подробнее? Туда же трубу не оденешь, чтобы постучать.
@@СашаНемо-з2ы из внутри настовляете какой нибудь бродок или что подойдёт упираете его в обойму подшипника и главным русским инструментом бьете до победного 😀
Криворукий автослюсар.!😂😂😂👍.Нахіба було флянець з коробки знімати?😂.Ціво розігріта стопорна втулка вжарила пильник на підвісному чи прокатіло і так.?
Для информации отличное видео. А комменты потом помогают процесс поправить или упростить)