Troca do interruptor da luz do freio Honda Fit 2007, só que não
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Fiz todo o trabalho achando que o problema fosse o interruptor da luz de freio, mas no final descobri que era só lampadas queimadas!! kkk acontece.....
Mesma situação, fiz o concerto do calço da cebolinha porém só a lanterna funcionou, luz de freio para de acionar! Mexi novamente na cebolinha, testei conforme seu vídeo e essa estava Ok!
Fui pra lâmpada e mesmo sem essas estarem queimadas fiz a troca e pra minha surpresa voltou a funcionara normalmente!
Agradeço seu vídeo e segui meu depoimento para ajudar a galera proprietária do Fit 1ª geração!
Vídeo muito bom e útil !!
Vários aprendizados.
UMA COISA É SIMPLES , PRA COMEÇO EU USO O ÓBVIO PRIMEIRO PEÇO PARA PISAR NO FREIO E VERIFICO SE O BRAKE LIGHT TAMBEM ESTA ACENDENDO , SE TIVER AI 100% É LAMPADA, CASO NÃO TIVER AI PODE SER INTERRUPTOR DE FREIO OU O CALÇO DO PEDAL ONDE ENCOSTA O PINO DO INTERRUPTOR , NO HONDA FIT TEM UMA BORRACHINHA LIMITADORA TEM QUE VER SE ELA ESTA DANIFICA POIS O PINO DO INTERRUPTOR PASSA DIRETO E NÃO ACIONA
O amigo parabéns, pela sua postagem ,me esclareceu muito nesse problema ,pois nem sabia como começar a fazer esse serviço, grande abraço!
Qual o fusível da luz de freio?
Teve o lado bom, que o vídeo rendeu bastante. Abraço.
+Luis Summo É verdade, se fosse só troca de lâmpada, nem vídeo ia ter! kkk , abç Luis!
Olá amigo, muitíssimo 0brigado eu já ia retirar o interruptor do freio, quando assisti seu vídeo resolvi verificar as lâmpadas, tinha queimado as três lâmpadas, inclusive o Black ligt
Direto ao assunto cara, a parte mais importante que é a desmontagem/montagem você não mostra. Esconde o jogo?
Muito obrigado pelo vídeo!
É amigo as vezes agente vai pelo caminho mais difícil é o problema era uma coisa fácil e rápido.
Vídeo que me foi útil para reparar
Mão de obra brava jogada fora, é comum demais pra quem meche no carro kkkk
Ja perdi horas assim também, fazer o que!!!
hahaha
parabens cara!!
gostei do canal
+Feeh Psn Obrigado! Em breve vai ter mais vídeos, o próximo é da XT e preciso concluir a troca do filtro de combustível do FIT que fica dentro do tanque!! Abç.
Hoje meu Fit ficou o dia inteiro estacionado e quando fui dar partida ,zero de bateria. Já fazendo contas para bateria nova e quando cheguei em casa e travei o carro, percebo a luz de freio de uma das lanternas acesa, apenas uma. Acho que foi esse sensor que pifou ou talvez o batente desse sensor. Bem, se for isso, melhor que uma bateria nova.
E fácil saber se é o interruptor, se for automático ele trava o câmbio no P ou é só olhar as luzes de freio se estiver tudo aceso sem pisar no freio é o interruptor
Esse carro é manual
O meu é cvt 2005 nao ta acedendo a luz quado pisa no freio
Gostaria de acrescentar que a chave não precisa ser a de 4 contatos, mas apenas 2 (os dois maiores). A fabricante sugere que para o honda fit seria o de 4 terminais, mas para a versão antiga, ao menos, apenas 2 são necessários (a original são 2). Adicionamente, não é necessária a remoção do banco para trocar essa chave - eu o fiz apenas com a porta aberta e uma lanterna. Abrir a tampa do compartimento de fusíveis ajuda muito na visualização (aliás eu achei que ele abrisse o assoalho pra fazer esse trabalho, pois remove o banco. Que fique claro: o botão fica acima do pedal de freio! Finalmente, eu consegui fazer o mesmo que o rapaz do vídeo - achei que era a chave e no fim era a lâmpada. Confundi a lâmpada da ré com a do freio (a do freio é a mesma que a lanterna, portanto, tem 2 pólos - a mais alta das lâmpadas, na parte vermelha).
Eu não falei que é necessário retirar o banco, disse que tiraria para ganhar mais espaço. Quanto ao número de pinos do interruptor são 4 mesmo, pois possui um contato NA ( normalmente aberto ), um NF ( normalmente fechado) um fio que vai para a lampada e um fio que vai para o módulo; não sei nos mais novos, mas no meu são 4 pinos mesmo e são originais de fábrica.
Eu só comentei do banco pois não entendo muito de carros e jurava que era no assoalho a troca, por isso a ênfase. Quanto à chave, não sei se possuimos o mesmo modelo do carro, pois o meu é o GD3 (1.5 VTEC CVT 2008 antigo). Talvez isso tenha diferença nas chaves (na loja mercadocar a diferença entre as chaves era de 5 reais). Na minha havia apenas dois fios no conector que comporta 4 terminais. De qualquer forma obrigado por replicar e postar o vídeo, ajudou bastante!
O meu é um Fit 1.4 LXL ano 2007, talvez já tenha alguma modificação no seu modelo. Abç.
meu carro Honda Civic 2008 automático não sai do modo park troquei essa pessa volto tudo normal
Cara trocaram meu interruptor e agora a trava da minha porta parou de funcionar, será que tem alguma relação?
Não, não tem, a menos que fuçaram na fiação que passa ali perto.
Boa noite amigo o meu depois que troquei essa peça o abs não esta acionando pode ser regulagem? Da altura?
Não, essa peça não tem relação nenhuma com o ABS.
isso acontece mesmo Jefferson kkkk
+Davyson Kelvin É prá ficar esperto! kkkk.
Poderia testar a lampada com o proprio multimetro
ja tiro folga do acelerador? ajudeme obrigado desde ja
O meu fit está com o mesmo problema. Talvez seja as lâmpadas.
Cara o meu fit hj fui ver só acende o brack lite as lâmpadas do freio não as lanternas tá acendendo normal não é a mesma lâmpada?
Sim, é a mesma lampada, deve ter queimado a luz de freio dos dois lados, como aconteceu comigo.
@@velholobodomar4484 e isso ai camarada era as lâmpadas mesmo
Meu Civic está morrendo quando eu aperto o freio. O mecânico suspeita que é essa peça aí, o interruptor de freio. O que vc acha?
Acho que não tem nada a ver. Pode ser algum vazamento de ar na mangueira de vácuo do servo freio, quando isso ocorre acaba alterando a marcha lenta podendo levar o carro a morrer. Peça para verificar.Abç.
+Velho lobodomar foi exatamente o que imaginei amigo. Achei que não tinha nada haver essa peça aí. O carro apresenta os problemas característicos de servo freio. Vou verificar amigo. Muito obrigado! 👍🏻
você precisou passaram scanner depois de trocar?
Não precisou Douglas.
Opa blz, tem algum macete para retirar esse interruptor, pois o meu aqui tá duro kkk não quer girar.
Joga um pouco de desengripante, as vezes emperra um pouco mesmo.
@@velholobodomar4484 deu bom valew
As duas lâmpadas queimaram, ok, mas e o break light, queimou também? Estou com esse problema e no meu caso as três lâmpadas não acendem...
O break light já estava queimado há bastante tempo. Dá uma checada nas lâmpadas antes de qualquer coisa, é mais fácil.
Farei isso! Obrigado pelo vídeo. Ajudará bastante na hora da desmontagem (Caso precise)!
Ok, se eu puder ajudar em alguma coisa é só chamar. Abç.
@@velholobodomar4484
Sabe qual é o fusível responsável pelas luzes de freio?
Fuzivel número 24
O meu break light não está funcionando. Já testei as lâmpadas e estão ok, soquete ok, as lâmpadas das lanternas ok, só no break light que não funciona. Estou suspeitando de algum problema na fiação,mas qual o caminho que aquele fio que sai do break light faz?
É bem provável que seja fiação mesmo, para se certificar, se você tiver um multímetro faça o teste de continuidade nos fios. Ele desce pelas borrachas da tampa do porta malas.
A luz de led do freio também nao acendia?
Também não.
No meu carro, não era o interruptor da luz de freio e sim as 2 lâmpadas e o LED queimados.
Seja mais objetivo meu amigo , bom video mais demora muito.
Fusível luz de freio.honda fit