Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Hayatımın en stresli 40 dakikasiydi bee son anda paralel parkta çizgiye değmiyordu bir ileri bir geriyle hallettik ve kurtulduk 3 sene geçmiş üzeriden...
bende daha dün aldım o sınav sırasındaki his bambaşka
5:27 Böyle bişey yok. Ben bu sınavlarda 2 yılımı tükettim. 3 hamlede girdin girdin yoksa geçmiş olsun.
Bu sistem yeni 2025 için geçerli
baya zorlaşmış parkurlar benim zamanımda böyle değildi
cok faydalı ve kaliteli bir içerik olmuş teşekkürler.
Bu şimdi 2025 Ocak ayı itibarıyla parkurlar böyle mı olucak anlamadım
Hocam, rampa kalkışında, arkadaki trafiği dikiz aynasına bakarak mı kontrol edeceğiz? Bu kalkışta, sağ ve sol aynaların önemi nedir?
Güzel açıklayıcı olmuş 👍
Güzel olmuş elinize sağlık.
Ani frende, sağ sol ve dikiz aynaların önemi nedir?
arkadaki gelip vurmasın diye
Bismillahirrahmsnirrahim. Hocam l parkta neden (niye) tek seferde giriş hakkı tanınmıyor?
Hayatımın en stresli 40 dakikasiydi bee son anda paralel parkta çizgiye değmiyordu bir ileri bir geriyle hallettik ve kurtulduk 3 sene geçmiş üzeriden...
bende daha dün aldım o sınav sırasındaki his bambaşka
5:27 Böyle bişey yok. Ben bu sınavlarda 2 yılımı tükettim. 3 hamlede girdin girdin yoksa geçmiş olsun.
Bu sistem yeni 2025 için geçerli
baya zorlaşmış parkurlar benim zamanımda böyle değildi
cok faydalı ve kaliteli bir içerik olmuş teşekkürler.
Bu şimdi 2025 Ocak ayı itibarıyla parkurlar böyle mı olucak anlamadım
Hocam, rampa kalkışında, arkadaki trafiği dikiz aynasına bakarak mı kontrol edeceğiz? Bu kalkışta, sağ ve sol aynaların önemi nedir?
Güzel açıklayıcı olmuş 👍
Güzel olmuş elinize sağlık.
Ani frende, sağ sol ve dikiz aynaların önemi nedir?
arkadaki gelip vurmasın diye
Bismillahirrahmsnirrahim. Hocam l parkta neden (niye) tek seferde giriş hakkı tanınmıyor?