Waktu itu saya pernah lewat sana kebetulan ada truk mercy tua nah dari bawah keliatan agak mundur mundur gitu,waktu itu juga saya putusin buat masuk ke jalan kecil di sebelah kiri karena takut truknya mundur
Beginilah gambaran masyarakat dibawah mencari nafkah. Tapi Insya Allah mereka lebih bahagia drpd org kaya yg hidupnya penuh dengan keserakahan........Semoga sopir dan kernetnya selalu diberilkan kesehatan , rejeki dan diberkahi oleh Nya.
Oke lanjut......kasihan sopirnya, nyewa truk buat narik uang jalan sdh pas pas an,,,,,oh perjuanganmu.......makasih admin videonya masih lanjut. Sukses selalu buat mas admin video ini
Perjuagan dlm mncari nafkah.. Semoga selalu diberi kesehatan dan keselamatan dijln ya pak sopir dan pak kernet aamiin.. Slm kawan br dr sby niih.. 😀🙏👍👍
Saya jadi ingat adik ipar ku dari palembang ke tangrang kadang ke bandung tanpa kernet pulang pergi tanpa ada kosong jika melihat seperti ini jd ingat mreka yg berjuang demi kluarga kecil nya
Beginilah nasib seorang sopir harus kuat dan semangat biar bisa bikin keluarga di rumah bahagia dan buat sopir serep dan karnet semangat begitu lh kalu kita jadi sopir tidur kayak gelandangan makan seperti raja
Kernet yang kurus bener2 profesional dan cekatan sekali dalam keadaan emergency,yang gemuk sedikit lembab dan kurang respon dengan keadaan,kalau saya dapat kernet seperti yg kurus wes enjoy aja lur
Kok sama pemikiran kita bro. Memang yg gemuk itu kurang memahami. Seakan akan dia sanggup menahan truk nya🤣 bolak balik saya liat dia berusaha menahan bak truk nya🤣
Siipp min.. chanelnya tambah mantab klau ada tulisan gitu. Dri pada gk ada apa lagi gk ada yg bicara. Kyaknya gk puas gitu liat video.nya min.. sya slalu hadir min ada notif lngsung cuss nonton. Tpi jarang komen.. tpi klau like saya slalu like min.. smoga tambah sukses kedepannya min.
Resiko kernet begitu tapi terkadang supir tidak pernh mengerti giliran tidur dimarahin terus.. pengalam saya jadi kernet yg selalu dimarahin supir saat tidur kecapean dijalan, tapi karena tekad ingin bisa nyupir jadi harus kuat dan bertahana smpe 1 tahun trus sudah bisa berenti dan sekarang jadi helper mekanik..
Setau saya ini intercooler tipe 6D22 6 piston....dari suara ketahuan....mungkin mesin bermasalah...karna perjalanan jauh....krna dulu saya pernah kajadian.... dipaksaain bangku mesin putus.....buat pak supir jaga kesehatan semangat pak demi anak istri dirumah
Bner banget om ini mesin nya 6d22, soalnya saya tanya sopir nya langsung, kalau kata sopir nya sih itu baru berhenti makan sambil ngademin mesin sekitar 500m dari lokasi ini, kemungkinan emang ada masalah mesin.
klo menurut ku, bukan masalah truk dari luar jawa sebab tidal kuat nanjak, kita review aja dari Sumatra ke jawa gak dekat loh boy, d sumatra aja jalannya banyak yang gak landai gak seperti d jawa contoh saja d jalur lauik sitinjau, ukuran cassis juga udah beda
Dari dulu kalo ada truck, ban selip, atau ga kuat nanjak. Jadi tontonan seru.. 😁 perjuangannya itu loh... Mengingatkan ku dengan sang mantan, begitu dramatis 😂😂
Kecapean itu truck'a udh tiga kali balik jambi pangandaran hampir 10 ribu kilo biasa'a oli udh encer bisa bikin mesin kurang tarikan kdang gk ada hubungan'a emang tapi memang bgitu kenyataan'a oli encer bisa bikin tarikan mesin jadi loyo
Fuso new fighter 2019, menggunakan mesin baru tipe 6m60 dgn tenaga 240ps untuk 4x2 dan 270ps untuk 6x2 dan 6x4. Kabin lebih lebar, ada suspensi pada jok drivernya. Udah ada blm kang fuso new fighter 2019?
Kalo saya boleh pendapat, kemungkinan ini si fuso TG kehilangan tenaga karena filter solarnya udah kotor, jadi tenaga gaada alias hilang, dan filternya juga harus diganti pada saat itu lalu pompa lagi. InsyaAllah tenaga balik seperti semula. Semoga membantu🙏
projakal Bpp ,, aneh yh ,, para pengusaha besar ,, mobil truk ratusan juta bahkan mungkin miliaran , kebeli ,, tpi tali yg kokoh dan kuat gk kebeli ,, harusnya tiap mobil truk itu di sediain tali khusus buat derek , karna kemungkinan tuk mogok dan semacemnya pasti ada
saya liat dari yg sesi awal sampe yg ini ga percaya klo ini 25 ton. saya kernet engkel klo muatan kelapa itu 20 ton apa lagi ini tronton. maksimal 30 keatas. salam dari plat BE lampung
Saya juga gak yakin om itu 25 ton, pikiran saya pasti 30 lebih itu... Cuma saya tanya pak sopirnya bilangnya 25 ton ya saya tulis 25 ton aja sesuai kata pak sopir nya om......
@@IndoTruckID hhe biasa om cari aman dia soal nya kan lintas jawa banyak peraturan. saya di jakarta aja kena denda trus mobil nya dikasih kertas tulisan nya overload
Waktu itu saya pernah lewat sana kebetulan ada truk mercy tua nah dari bawah keliatan agak mundur mundur gitu,waktu itu juga saya putusin buat masuk ke jalan kecil di sebelah kiri karena takut truknya mundur
Rata2 truk dr luar..gak kuat..yaa wajarlah muatannya jg beda bosku..
Saya bener2 salut sm Supir2 truk. Dijalan bosen krn gk bs laju, berminggu2 dijalan,blom lg rawan bajing loncat, pungli preman dan berseragam. Saluttt lah.
Beginilah gambaran masyarakat dibawah mencari nafkah. Tapi Insya Allah mereka lebih bahagia drpd org kaya yg hidupnya penuh dengan keserakahan........Semoga sopir dan kernetnya selalu diberilkan kesehatan , rejeki dan diberkahi oleh Nya.
haha lol
@@zzzz5695 Lah Lah Hidup Lu tuh Tolol.Orang ngomong Bner2
salut buat pak sopir sama kernet, demi menapkahi keluarga. semmoga dilancarkan rezeki nya.. amin
Amiin
Oke lanjut......kasihan sopirnya, nyewa truk buat narik uang jalan sdh pas pas an,,,,,oh perjuanganmu.......makasih admin videonya masih lanjut. Sukses selalu buat mas admin video ini
Kasihan sopirna,mudah mudahan bisa cepet nanjak sampai tujuan dg selamat,hati" pak sopir sll berdoa 💪💪
Amin
Amin
Perjuagan dlm mncari nafkah.. Semoga selalu diberi kesehatan dan keselamatan dijln ya pak sopir dan pak kernet aamiin.. Slm kawan br dr sby niih.. 😀🙏👍👍
truck jadi kuat nanjak karena muatan sdh dikurangi dan mesin sdh dingin. mesin kalo terlalu panas jg tenaga bisa berkurang. 👍👍
Ini baru namanya solidaritas... Salam dari CCTV TULUNGAGUNG LOVERS
Yg bdanny kecil selalu lebih lincah dan lebih gesit pergerakanny, saya bangga punya badan kecil 😂😂😂
Saya jadi ingat adik ipar ku dari palembang ke tangrang kadang ke bandung tanpa kernet pulang pergi tanpa ada kosong jika melihat seperti ini jd ingat mreka yg berjuang demi kluarga kecil nya
Beginilah nasib seorang sopir harus kuat dan semangat biar bisa bikin keluarga di rumah bahagia dan buat sopir serep dan karnet semangat begitu lh kalu kita jadi sopir tidur kayak gelandangan makan seperti raja
Teringat waktu masih jadi kernet dulu..
Resiko ma bayaran ga sepadan...
*perjungan sang ayah tidak pernah lelah untuk senyum anak & istri dirumah*
Ehh si putih masuk you tube euy
Yang sabar ya supir dan keneknya...semoga kalian lancar dalam mencari rejeki.
Alhamdulillah akhir bs nanjak.kasihan liat para sopir bwa muatan yg byk
Semoga dimudahkan segala urusannya
Saya salut sama kernet nya luar biasa sekali
Inilah bukti kalo cintamu ta seberat muatanku😉leres kang...
Lebih berat muatan yah om....😂
Enya leres
Hati hati pak supir
Sopirnya jooos👍👍👍
Sesama sopir truk harus saling tolong menolong yang setuju laik
Haus like gan
Like biar apa
Laik apa tolol
Kernet yang kurus bener2 profesional dan cekatan sekali dalam keadaan emergency,yang gemuk sedikit lembab dan kurang respon dengan keadaan,kalau saya dapat kernet seperti yg kurus wes enjoy aja lur
Begitulah klo knek di latih dri rasa lapar
Lembab apanya woy?
@@e.s.acollections mungkin maksudnya "lambat"
Kok sama pemikiran kita bro.
Memang yg gemuk itu kurang memahami.
Seakan akan dia sanggup menahan truk nya🤣 bolak balik saya liat dia berusaha menahan bak truk nya🤣
Siap bntu stel mesin,....cb kalo rumhku dket sana 🙂
semoga sehat terus ya pak, selamat dalam perjalanan, anak istrimu menunggu keselamatanmu walaupun sampai rumah bayarannya belum tentu cukup..
Nelongso lurr deloj video ki...😥😥😥
Salut sya untuk pejuang rupiah😪😪
Mudah 2 han dbri kslmtn semua untuk sopir 2 di indonesia.....amin
Assalamualaikum bang sukses terus buat semuanya amin ya Allah ya robbalalamin salam persaudaraan
Salut sama kernetnya ,badan kecil tapi profesional sekali kerjanya .
1tahun lagi naik pangkat bro...jadi supirnya
@@jhonheriwanto1015 naik level ny harus supir dulu yaa ? GK lngsg jd pemilik tuh mobil 😅
Siipp min.. chanelnya tambah mantab klau ada tulisan gitu. Dri pada gk ada apa lagi gk ada yg bicara. Kyaknya gk puas gitu liat video.nya min.. sya slalu hadir min ada notif lngsung cuss nonton. Tpi jarang komen.. tpi klau like saya slalu like min.. smoga tambah sukses kedepannya min.
Sip wes guyup rukun salam dari Jawa timur bantu membantu kawan
Resiko kernet begitu tapi terkadang supir tidak pernh mengerti giliran tidur dimarahin terus.. pengalam saya jadi kernet yg selalu dimarahin supir saat tidur kecapean dijalan, tapi karena tekad ingin bisa nyupir jadi harus kuat dan bertahana smpe 1 tahun trus sudah bisa berenti dan sekarang jadi helper mekanik..
Senasib kang
@@dacepyayan2909 iya terkadang supir gk mikiran dulunya gimana y kan
Iyahh memang . Tapi ngga semuanya gtu sih .
Di marahin bkn krna benci akn tetapi biar tau titik jln yg membahayakan
Bagus vidionya 🙏 100%
Setau saya ini intercooler tipe 6D22 6 piston....dari suara ketahuan....mungkin mesin bermasalah...karna perjalanan jauh....krna dulu saya pernah kajadian.... dipaksaain bangku mesin putus.....buat pak supir jaga kesehatan semangat pak demi anak istri dirumah
Bner banget om ini mesin nya 6d22, soalnya saya tanya sopir nya langsung, kalau kata sopir nya sih itu baru berhenti makan sambil ngademin mesin sekitar 500m dari lokasi ini, kemungkinan emang ada masalah mesin.
Bak khas sumatra,sambungan kayak nya
Disini dulu klo g slah satu jalur..dan berbhaya skli tnjknya.. skr jd 2 jlur..
Iya dulu satu jalur om, kalau sekarang dibikin 2 jalur pas di objek wisata ciung wanara karang kamulian sampai ketanjakan ini
Smgaaaat..dulurkuuuu👍👍👍👍
Ini lah negara indonesia.. Kental akan sosialnya.. Good job 👍👍👍👍
Mantap
Demi kau dan sibuah hati pokoknya
Itu fuso tarik sumbu makan gitu jadinya.
Liat aja long casis
Lah ini di batununggul ciamis ya? Deket kampung halaman 😁
Kakak adik fighter rukun
klo menurut ku, bukan masalah truk dari luar jawa sebab tidal kuat nanjak, kita review aja dari Sumatra ke jawa gak dekat loh boy, d sumatra aja jalannya banyak yang gak landai gak seperti d jawa contoh saja d jalur lauik sitinjau, ukuran cassis juga udah beda
Bkn bro mblnya yg udh aki2
Mesti selalu memperhatikan...Kemampuan kendaraan, Beratnya muatan, & kondisi jalur yg akan dilewati...
Iyeu teh di Malangbong Garut nya soalna bahasa Sunda nyariosna
Mantap...ada teks nya👍👍👍
Dari dulu kalo ada truck, ban selip, atau ga kuat nanjak. Jadi tontonan seru.. 😁 perjuangannya itu loh... Mengingatkan ku dengan sang mantan, begitu dramatis 😂😂
Mantep pisan solidaritas sesama sopit truck 💪
Gini lah susah nya jdi sopir.
Yg setuju like
Like apa tolol
Kecapean itu truck'a udh tiga kali balik jambi pangandaran hampir 10 ribu kilo biasa'a oli udh encer bisa bikin mesin kurang tarikan kdang gk ada hubungan'a emang tapi memang bgitu kenyataan'a oli encer bisa bikin tarikan mesin jadi loyo
Said Armansyah itu saringan minyak nya kotor bos ku jada mobil ngak bertenaga
Itu ban nya harus di sikat biar bertenaga
Klo menurut pengalaman saya....truck GK kuat naik di tanjakan di karnakan spion nya kurang ke kiri Ama bemper belakang di lap bersih dulu...
@@rifkichanel3423 Maaf bos tapi apa hubungannya dengan gak kuat Nanjak Harus digituin harusnya yang di omongin itu mesin
Yang nonton video ini 2020 like
Bosku
Saya dulu sering bawa pasir besi 36 ton, lewat situ dri bawah sudah tak masukin gigi 2. Hino lohan alhamdulillah selalu kuat
Langsungin aja filter solarnya ama cabut filter udaranya biasanya gede tenaganya
Revan Arman iya betul om ini kurang prefisional,salam 3 pedal
sampe lokasi di cek kopling sama filter solar nya klo udah gak layak ganti biar joss lagi power nya hehe
Kirain law vidio yang pertama ga ad lanjutanya..hehe..
Sukses terus bang...
Ada om kan saya tulis di judul bagian 1....😂😂
Makasih om doanya....👍👍👍
Indo Truck ID cm asik fokus nonton vidionya bang ga sempet baca tulisanya..hehe
memang tanjakan dahsyat
Kasih aba" yang benar biar sama injak gas
beban truk itu mah belom seberapa berat nya masih kalah semua nya sama beban kehidupan 😂😅😅😅😂
Beban truk bagi si sopir itu adalah beban hidup karena beban hidup itu untuk menafkahi keluarga
Njir
Yg buat vidio in mudah2 sehat selalu...karna udah menghibur
Amin
Itu yg gemuk bukan kernet dia sopir 2 nya..solusi nya mundur ambil ancang2 lagi pasti naik..
MazAk
inti nya kelebihan muatan ...... ini yang bikin jalan sering rusak.....
knapa ya kok gw suka suara mesin yg bbm nya solar kya enak gitu dngr nya hehe...
Fuso new fighter 2019, menggunakan mesin baru tipe 6m60 dgn tenaga 240ps untuk 4x2 dan 270ps untuk 6x2 dan 6x4. Kabin lebih lebar, ada suspensi pada jok drivernya. Udah ada blm kang fuso new fighter 2019?
Udah ada om di video saya yang baru tapi engkelnya....😂
Ada juga buat apa klo punya orang hihi
Jalan nya bikin kaki keringetan😐
Kalo saya boleh pendapat, kemungkinan ini si fuso TG kehilangan tenaga karena filter solarnya udah kotor, jadi tenaga gaada alias hilang, dan filternya juga harus diganti pada saat itu lalu pompa lagi. InsyaAllah tenaga balik seperti semula. Semoga membantu🙏
Kemungkinan sih gitu om, truk nya udah jalan lagi om muatan nya di pindah sebagian ke truk coltdiesel.
Bener, pom nya lagi bermasalah. Kelemahan the great, langsung loyo. Beda sama fighter(khususnya fighter lama) pom bermasalah pun masih tetap naik
jos bos
Mungkin harus lebih diperhatikan beban muatan nya barangkali. Soalnya tanjakan nya cukup ekstrim. Kasihan sopir sama kernetnya.
09:23 mantaps ambulannya di kawal
Knp gak minta bantuan truk yg muat semen tadi ya
Bang minta love
Udah om....😂😂
@@IndoTruckID Makasih bang love nya
Mundur lalaunan ....mundur alon alon bos ku.....tetap semangat
Waduh... Talinya....ngenes sya liatnya...
Salam dari kalimantan
projakal Bpp ,, aneh yh ,, para pengusaha besar ,, mobil truk ratusan juta bahkan mungkin miliaran , kebeli ,, tpi tali yg kokoh dan kuat gk kebeli ,, harusnya tiap mobil truk itu di sediain tali khusus buat derek , karna kemungkinan tuk mogok dan semacemnya pasti ada
Talinya aja kayak benang jahit haduhh
Coba buka saringan udara nya bang biar enteng ada nafas panjang
Tcuck nya panjang sekali, muatan nya berat bgt kyk nya !!
Itu muatan kelapa menuju Pangandaran
umplung yang tangguh
1.47
sumbera makmur nih bos wkwkwkwk
saya liat dari yg sesi awal sampe yg ini ga percaya klo ini 25 ton. saya kernet engkel klo muatan kelapa itu 20 ton apa lagi ini tronton. maksimal 30 keatas. salam dari plat BE lampung
Saya juga gak yakin om itu 25 ton, pikiran saya pasti 30 lebih itu...
Cuma saya tanya pak sopirnya bilangnya 25 ton ya saya tulis 25 ton aja sesuai kata pak sopir nya om......
@@IndoTruckID hhe biasa om cari aman dia soal nya kan lintas jawa banyak peraturan. saya di jakarta aja kena denda trus mobil nya dikasih kertas tulisan nya overload
15:30 kembang naon eta kang, alus pisan euy...
Solidaritas yang tinggi
Ehhhh jalur selatan Jawa teAa..penuh sensasi...tanjakan manjah namanya itu..Karangkamulyan..batu nunggul
Salam lintas ekspedisi kaltim-kaltara😊
kenapa setelah mundur di bawah nggak di coba lagi. tapi ya harus nunggu mesin sampai dingin dan jgn lupa filter di lepas dulu.
ok trim
Bkn mslh di filter sahabat mslhnya ada di filpom
kasihan kernetnya..nyari duit buat keluarga..
sakut dahh
Nggak 40 ton. Nggak syahdu🙏🙏🙏 muatan berat boleh" saja... Pertimbangkan lagi, untuk medan yg di lalui🙏👍 salam driver plat K
Mantap sam
Itu truk semen Anggada Ada Lewat Yg biasa sya Bwa 😁😁👍👍👍
Emang tt Pati panjang tanjakan na tapi Ari d cobaan na motor gen asa nengglak osok
Pertamakk
Mantap om....👍👍
Ada notif langsung gass.. ditunggu video berikutnya om😁😁
Kernetnya loyo,perut doang subur..!? Baru kali ya
Itu sopir...kernet yg kurus doang
kayak d batu nunggul_karang kamulian ciamis...
Makanya muatan gak boleh lebih. Klo cm bikin sulit sendiri. Tpi gpp semua it semangat kerja.
Kernet josssss
Setelan yang paling joss, ya itu bbn di kurangin
Lagi bagus tambah 10kaki
Panjang nya,pasti boleh naik bukit😳😳😳
Sya juga pernh gk kuat batu nuggul.muatan 30 ton.sedih uy
Bukan di sumatra aja yng tanjakan ekstrim" di jawa juga ada tnjakan ekstrim yaitu batu nunggul....wkwkwkw..
Salam dari cineam..
Wkwkwkwk akh eta mah kaleresan nagog we kang....😂
@@IndoTruckID hahaha.....
Baru tanjakan gini udah di banggain
Noh sono liatin jalan lintas bengkulu- lampung
Truk jawa gk brani lewat dari sana
Kenek yg kurus "real kenek", truss buat kenek yg bontet "makan aja lo banyak" masang ganjel aj lemes😁😁
Yg gemuk supir 2 itu mas. Itu supir nya gantian bawa dari Sumatera
mantep cara ngoper giginya?? 😃😃😄😄😀😜
Ini truk Build Up cc besar lebih dari 10rb..kalu cm 40 ton aja kalu buat nanjak setau aku enteng2 aja.kemungkinan overlod atau ada masalh pada mesin.
Kemungkinan masalah mesin om, berat muatan kata sopirnya 25 ton....
Kemungkinan di pom bermasalah, soalanya loyo bgt tenaga nya. Biasa nya untuk muatan sampe 35 jarang keluar gigi 1 nya karna torsi nya gede.
Bisa jdi kmpas dh nipis tu bos
@@mentariemmc75 suara nya rada merepet itu bos, ngga mungkin di kampas.
@@danielmanik9446 klo suara rada merepet bisa jd selang solar dh wktunya gnti.os dulu q jga gtu.taunya selang slar dh melempet minta ganti