Saludos mi amigo,tengo una pregunta espero me oriente y me pueda ayudar.mas o menos ise lo mismo en el video pero no me quedaron igual las bombonas del diferencial primario al segundo me queda mas altas las bombonas del segumdo eje las del primario semiran menos despegas del plato.y cuando boy conduciendo en carretera semenea como si fuese en una panga y eso me destaviliza en la conduccion.espero me oriente grs
Buen video, muy instructivo pero no se supone que al ser un vehículo moderno ese procedimiento no es automático o mediante un dispositivo en la cabina??? Me causa curiosidad ya que es algo bastante manual, incluso peligroso. Gracias por su respuesta. 👍
Quinterautos, válida tu pregunta; el sistema se controla desde la cabina mediante un switch electro neumático, pero la nivelación de la altura de la suspensión se debe realizar directamente en la válvula de altura del tractocamión.
Mijo .parserito .como vamos .bacano .esos videos mi hermano .Dios te bendiga .aprende uno .mucho .
Viejo, excelentes sus vídeos y capacitaciones... Gracias por enseñar y compartir, es usted un calidoso.
Muchas gracias x compartir su conocimiento 👏👏👏👏👏👏👏
Buenas noches la válvula para donde infla las bombonas
muy bueno
La suspensión trasera del remolque trae una placa. Ejemplo R250-17. 17 son las pulgadas que se mide de centro de eje a inicio de chasis
Jefe, cuanta vida util en km o tiempo tiene las bolsas de aire? Cada cuanto hay que cambiarlas?
Saludos mi amigo,tengo una pregunta espero me oriente y me pueda ayudar.mas o menos ise lo mismo en el video pero no me quedaron igual las bombonas del diferencial primario al segundo me queda mas altas las bombonas del segumdo eje las del primario semiran menos despegas del plato.y cuando boy conduciendo en carretera semenea como si fuese en una panga y eso me destaviliza en la conduccion.espero me oriente grs
No se va ir la palanca de velocidades.
Amigo yo tengo una pregunta qué pasa si subo más el nivel de las cámaras para meterle más peso, no quedan en riesgo las cámaras para que se revienten?
Buen video, muy instructivo pero no se supone que al ser un vehículo moderno ese procedimiento no es automático o mediante un dispositivo en la cabina??? Me causa curiosidad ya que es algo bastante manual, incluso peligroso. Gracias por su respuesta. 👍
Si lo estoy haciendo es porque así es
Quinterautos, válida tu pregunta; el sistema se controla desde la cabina mediante un switch electro neumático, pero la nivelación de la altura de la suspensión se debe realizar directamente en la válvula de altura del tractocamión.
@@johncajiao1308 gracias amigo, al menos su respuesta fue más técnica y amable qué la del mismo "creador de contenidos". Mil gracias!
Porque de un lado levanta mas