SUBJEKTİF TEST ve YORUM | VOGE 525 DSX Motorsiklet | Mitas E07 Lastik
HTML-код
- Опубликовано: 29 мар 2024
- Arazi perfomans değerlendirmesi, subjektif yorumlama, #voge #voge525 #voge525dsx #motorsiklet #motorbike #macera #advrider #offroad #dirt #adventure #motorcycle #pov #povride #antalya #manavgat @Trails07
![Eminem - The Death of Slim Shady [Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/X0HIrS6kUYI/mqdefault.jpg)
Merhaba,düzeltmeyi ben yapayım; tork 50.5 Nm ve Quick Shifter yok bu motosiklette. Titreşim yok demişsiniz, aslında var ama siz arazide farketmemişsiniz. Belli devirlerde titreşim hissediliyor, onun dışında sorun sayılacak bir durum yok. Hero ile kıyaslayıp daha kötü bulmanız ilginç geldi. Ayrıca böyle toprakta gezeyim düşüncesinde olan kişiler de bu motoru değil cross bir model tercih edebilir. Kıyasladığınız Africa Twin gibi motosikletler bu motorun 3 katı fiyatında , ona da değinseydiniz keşke. Kısacası bu motoru kullanıp sevmeyene rastlamadım, siz farklı bir yerden yakalamaya çalışmışsınız. Emeğinize sağlık.
Yorumunuz için teşekkürler
@@Trails07 Arkadaş doğru demiş. Siz yanlis kistaslara gitmişsiniz
Katılıyorum güzel tespitler 👍🏻
@@Trails07Ben ifadelerinizi son derece samimi buldum. Marka gömmek gibi bir ifadeye rastlamadım. Yaptığınız tesbitler son derece yerinde. Önemli ölçüde hissiyatınızı dile getirmişsiniz. Benim de tercih edebileceğim motor. Allah nasip ederse, inşallah. Emeğinize sağlık.
Yorum ve inceleme tam yerinde, amortisörleri, ağırlık dağılımı gibi birçok nedenle arazi motoru değil, bu videonuzdan sonra kafalarda karışıklık kalmamıştır. Teşekkürler
Teşekkürler
Merak ettiğim bir modeldi, inceleme için teşekkürler👍
Teşekkürler
Ara sıra ilanlarına baktığım bir motordu, aklıma gelen ve hatta aklımın ucundan bile geçmeyecek tüm yanıtları barındıran güzel bir inceleme olmuş, tebrikler Uğur hocam yine yardırmışsın 🤘🏻💯
çok güzel, teşekkürler!
YERİNDE inceleme olmuş👏👏👏
Hayatı dolu dolu yaşamak, anılar biriktirmek çok güzel.Fanatiklik konusunda bende sizin gibi bir düşünce yapısına sahibim.Tutkulu fakat fanatik olmayan insanlar iyidir.
Teşekkür ederim
Süpersin oğlum
Güzel anam
Şimdiye kadar bu motorla ilgili arazi şartlarından bihaber, birçok ağızlarını doldura doldura güya inceleme yapanlardan çok daha verimli objektif yorumlar duydum sizden. Emeğinize gönlünüze sağlık.
Sağolun İsmail Bey
Objektif degil kendileri subjektif demiş zaten . Ama keşke Objektif olsa imis
@@ahmetesin5250 Nasıl objektif olunuyor onu bir açıklayın :) kdmun Çinli Voge şirketinin patronu ve maaşlı mühendis/tasarımcı ekibi ne dediyse papağan gibi onu tekrar ederek mi?
Güzel inceleme
Bu rotada klasik test rotan oldu abi iyi seçim😊
Çok güzel💪👏👏
Sağol reis
🙃🙃🙃
Motor bu fiyat bandında diğer markalara göre yine alınabilecek seviyede ama servis ağı baya kötü durumda
Emegine sağlık arkadaşım. Yol için bir alternatifim daha oldu sayende. 😂
Sağol hocam
Güzel inceleme 😂eline sağlık
Sağol bacanak 🥳
çok faydalı bi inceleme olmuş. hafif arazi ama genel olarak uzun yola gelen bi motosiklet diyebiliriz sanırım. emeğinize sağlık.
Yorumunuz çok güzel bir özet, teşekkürler.
Ciğerini söktüm 😅
Arkadaş her yeni bindiğin motorda iyi kullanılmaz ki bee !!! 💪
Estağfırıldak gurban 🥸
Hocam genel olarak günlük kullanım ve arada uzun yol için sence cf 450 mt mi yoksa voge 525 mi daha ideal? Boy 1.65
Voge 525 daha uygun olabilir
emeğine sağlık ustam tecrübelerine dayanak birşey danışmak istiyorum 14 yıldır scotter kullanıyorum vitesli motora geçmek istiyorum direk 525 dsx geçmem normalmi yoksa 300 cc lemi başlasam
525 dsx ile başlayabilirsin, iyi de olur
@@Trails07 çok teşekkürler ustam
abi sanırım anladığım kadarıyla tuaregle aynı kuru ağırlığa sahip olmasına rağmen kafası ağır dedin, ağırlık merkezi tuareg versusta daha yukarıda hissettiriyor sanırım. öyle mi?
Tuareg' in amortisörü KYB nin daha kaliteli ve traveli 240/240mm modeli ve ön bu kadar ağır değil, bunda ise travel 155 arka / 150 ön ve ağır
VİDEO için teşekürler rica etsem telefon tutucagı nedir saglam bir şey lazım bu yolda sorun çıkartmıyorsa alınır
Nukrotech M25, sorun yok şimdilik. Teşekkürler
hocam iyi günler motor tecrübem neredeyse yok denilecek kadar az fakat boy ve kilo fazla olduğundan dolayı 1,90 boy 120-125 kilo düşük cc ve nm almak istemiyorum arada 2-3 ay da İzmir-İstanbul yapan birisiyim kilo ve boydan da dolayı kalıplı ve gücü yerinde motor olarak bu motoru düşünüyorum sizin düşünceniz nedir bu konu hakkında ?
Merhaba, yolda kullanacaksanız amacınıza hizmet edebilir, boy kilo artçısız sorun olmaz
Çok acımasız yorumlar olmuş, kendi açılarından haklı olabilirler ama size %100 katılıyorum çünkü bu bir yol motoru, 500 cc için ağır kalıyor.
Esasen bu tarz ağır yol koşullarında KTM 890’u denemenizi bekliyorum.
Selamlar, teşekkür ediyorum
Çok teşekkürler, 890 ADV R testi yakında...
Baskan nacizane bir tavsiye; kor virajlarda icten donmesen daha iyi olabilir. Beyaz sahinli bir dayi surpriz yapabilir. 😅
🤣🤣🤣
Abi transalp 750 hakkında yorumun nedir ?
Transalp kullanmadım. Zira edindiğim bilgiler ; toprakta Tuareg ve Tenere kadar yetenekli olmadığı ama asfaltta daha iyi olduğu yönünde...
motor da rahatsız edici bir titreşim var mı? grenaj kalitesi nedir? kronik sorunları var mı? vs keşke biraz anlatsaydın. Videonun özeti "arazi için pek uygun değildir. " gibi olmuş
Titreşim yok, herhangibir ses de yok. Yolda gayet güzel. Rodajı yeni dolmuş bir motor, herhangibir problem yok. Kronikleri görmek için daha uzun bir süreçte geri bildirimleri takip etmek lazım. Piyasaya yeni girdi daha...
Hocam bu motorda quickshifter varmi? Hicbiyerde bulamadim bu blgiyi.
Sanırım yok, 1 kere test için kullandım. Yanlış bilgilendirilmiş olabilirim.
Gayet yüksek standartta bir inceleme olmuş
Teşekkürler
Tuareg ile ilgili de bir yorum videosu bekliyoruz. Yurtdışında bazı youtuberlar T700 den çok daha güzel bir motosiklet olarak değerlendiriyorlar.
Bu videomun sonlarına doğru Tuaregle ilgili 10bin mil videosundan bahsediyorum.
Tuareg de harika bir motor. Özellikle elektronik donanim ve seçenekleri çok hoş. Fakat tenere 700 ün üstüne dunyada bir motosiklet bence yok... transalp, ktm 790, tuareg vs bunlarin hepsi cok güzel, beygir olarak da t7 ye fark atar fakat kesinlikle t7 nin rakibi olamazlar. 😊
@@Emre_46537 tüm motorlarla gidersiniz, ama tenereyle evinize geri dönersiniz 🙂
@@Emre_46537 Orta boy adventure motorsiklet pazarı rekabetten ve talepten dolayı çok gelişecek gibi. Bakalım hangi üretici ne yenilikler getirecek
güzel video. e07 ler nasıl?
E07 ler Tuareg deki Karoo4 e göre bu zeminde daha iyi
Eldiven marka model nedir acaba?
Klim Baja S4
Tenere700 ü denediniz mi
İnşallah yakında
ben T7worldraidi sürdüm geçenlerde tuarege göre daha kararlı geldi güven verdi diyim amortisör seti ve gaz dozajlaması çok daha hosuma gitti bakalım siz ne diceksiniz @@Trails07
@@HASANAKGUL-lw9od Bu kesinlikle doğru olabilir, test edince hissettiklerimi paylaşacağım. Teşekküler.
ben teşekkür ederim severek takipteyim @@Trails07
Arazideki tepkilerini görünce vazgeçtim teşekkürler 😂 cfmoto 450mt iyi bekliyelim bakalım o nasıl olacak yada Royal himalayan .
450mt yi ben de çok merak ediyorum
Yabancı kanallardaki incelemelerde arazi performansı olumlu gibi, Royal Enfield Himalayanda şuanki fiyatıyla çok mantıklı bir makine ama servis vs bilemedim nasıl olacak, özelliklede Antalya'da.
@@huseyind5841 Royal Enfield küçük marka değil, yeniden Türkiye pazarına girecekse güçlü girmek zorunda.
Motoru 5 gun once alayım dedım gittim bayisine alacağım yok ne zaman gelcegı belli deyıl Bişe diyemeyiz isterseniz 1 ay opsıyonelli 900 var oda nakitte 565 dendi dolayısı ile vazgeçtim....
Sonra ıkı gun sonra yorumlara bakdım parça servis muhatap yuzunden sogudum sahibi o şu an kısılerden he suan 400 bin cıvarııı o parayı edermi bence tartısılır... I şu aveten 100 daha versem 500 bine bmw gs 700.750.800 var ki cok baska kalitede kiii ben ortada kaldım kullanmak gerek tabı ki basarlar sze usta 😊
KTM 390 ADV tavsiye ederim, iyi günler
@@Trails07 ilk ona baktım tek sılındırdı sanrm o yyzden bırde ktm hep extra bayısınde 7 gun once bitmedi hep para saygılar
@@huseyingumus3822 O zaman, dediğin gibi temiz bir ikinci el...
Biraz ağır kalmış. Birde dediğin gibi süspansiyon yeterli değil gibi.
Evet brom, yolda yeterli ama toprakta cıx
Iyi guzel demişsiniz de
Motorda en önemli konu kullanim amacidir motorda. Mesela siz toprak yol. Demişsiniz..bu 525 toprak icin degil zaten.
Değerlendirmeni yola göre tarafsiz yapsa idin
.
Tarafsız mı? Subjektifin anlamına bir bakın sonra konuşalım. DSX in X'i cross kelimesinin kısa halidir ve bu motor bir adventure motor olarak lanse ediliyor. Neden toprakta denememek lazım ? Asfalt konusunda negatif bir görüş belirtmedim zaten. Teşekkürler
@@Trails07 Ben sizin tarafınızı yani kelime anlamı tarafsız olan tarafınızı anlatmaya çalıştığınız yerde taraf olmayı basarmissiniz onu anlatmaya çalışıyorum. Keske kelime anlamını bildiginiz kelimeyi uygulamayabilse idiniz defalarca video da söylemiş olsanız da.
Sizin diyeceğiniz gayet basit kullanım amacına göre değerlendirmek. Sizin aprillayi da ben yolda beğenmedim bu arada
@ahmetesin5250 Aprilia yolda kötü ama ben kafamı sürtüyorum virajda. Aprilia ile göbek bağım yok, senet imzalamadım, fanatiği değilim, apriliacı degilim. Endüstriyel bir ürünü insanın üzerine veya önüne koymam, sizin vogeniz var ve onu savunuyor olabilirsiniz. Hayata kavramlara ve nesnelere bakışlarımız ve yaklaşımlarımız farklı olabilir. Milyonluk GS leri 250 kg üzeri olduğu halde toprakta deniyorlar. Kimse çıkıp 100kg lik krosa niye binmiyorsunuz demiyor. Ilginiz icin tesekkurler.
@@Trails07 siz çok yanlış yerlere gittiniz . Ben şu marka bu marka demiyorum. Sizin gibi motor değerlendirimesi yapan herkese ayni şeyi söylüyorum.
Konu değerlendirme şekliniz objektif olmali
@@ahmetesin5250 İnsanın ve bireyin olduğu hiçbir konu objektif değildir. Ben Vogeyi toprakta sürdüm diye Voge alan ve binen biniciler de yanlış motora binmiş olmuyor. Teşekkürler