Elle est très calme. Je pense que sa manière de conduite est parfaite pour moi et je vais essayer de faire comme cette élève même si je sais que je suis de nature nerveuse. Plus tu es calme, plus la qualité est là.
Coucou, merci beaucoup pour tes vidéos qui sont vraiment très intéressantes. J'ai le permis, mais je continue avec grand plaisir à regarder tes vidéos, car j'apprends toujours d'avantage, énormément de choses. Merci 🙏 tu es un excellent moniteur. Belle soirée.
@Christophe C'est drôle car à 6:15 tu lui indiques de ne pas hésiter à contrôler à droite au moment de se rabattre, sauf qu'elle l'a bien fait en fait , comme tu avais la tête tournée au même moment tu n'a pas pu le remarquer ! La grande classe cette jeune femme qui n'a fait aucune réflexion à ce sujet ! :)
Bonne conduite même s'il y a des choses à améliorer. J'aime bien ta façon d'enseigner et en tant qu'accompagnateur, j'essaie aussi d'apporter des compléments comme tu le fais. Regard en vue directe (gymnase veut dire enfant, etc.). Bien faire valider la compréhension, je trouve que c'est super important...
Bonne conduite dans l'ensemble, élève détendu, appliqué,sérieuse,motivé . Bravo . par contre juste un point qui peut être dangereux et corrigé facilement :les contrôles ,rétros trop peu utilisés et angle mort dans les fenêtres arrières ?? Conseille ...juste tourner la tête ''menton'' au dessus de l'épaule , coup d'œil bref . Pour le reste bien observer son environnement en permanence.
Pour ceux et celles qui critiquent derrière un écran : vous êtes vraiment lamentables, vous ne voulez pas vous remettre en question, vous n'avez pas des principes, pour le bien de tout le monde, il faut arrêter de se reproduire ! Heureusement que nous ne sommes pas tous comme ça !
Toujours un pieton un velo ou une voiture qui gene lors des lecon de conduite en dirais quils le font expres quand ils voyent une auto ecole!! En tt cas bravo tres bonne conduite
J ai une question....pourquoi lorsque vous conduisez, vous n' appliquez pas une tenue de volant comme celle enseignée ? Une autre question....l autoevaluation de l élève ne serait elle pas pertinente pédagogiquement plutôt que d axer le bilan sur tout ce que l élève n a pas fait ou aurait pu faire mieux ?
Comme ça qu'il faut pas refaire un control pour se rabattre à droit après la voiture de police ? Et s'il avait une moto, vélo ou piéton qui s'est faufilé juste après la voiture de police ?
Mon 1er passage était à Maison Alfort. C'est chiant par là. Mon deuxième passage était à Vélizy: 28/31. Souvenirs... Ici 26:43 l'examinateur aurait pilé. Éliminatoire.
Bonjour , je suis en train de m'instruire pour le permis de conduire. A 10:01 le DACIA noir , aurait du être sur la même ligne que vous puis qu'il allait tous droit ?
Le jour de l'examen les inspecteurs donnent majoritairement des indications via des directions (gauche, droite) ? Je pose la question car mon moniteur m'a dit que les inspecteurs donnaient des indications uniquement par panneaux
Ils te diront: « à la prochaine intersection à droite ou gauche » et si c’est une conduite autonome oui ça peut être des panneaux (si j’ai faux corrigez-moi)
Bonjour, Je n'ai pas bien compris au demarrage avant le feu: - oui, le marquage pour aller à gauche, mais avant il y a un panneau au sol d'obligation de prendre la voie de gauche, et cette voie de gauche est séparée par la ligne blanche avec la voie de droite... - le moniteur a dit à droite, à hauteur de feu vert... puis l'élève a aussitôt basculer sur la droite, tout en roulant sur la ligne blanche pour aller à droite... * question: ce n'est pas une faute ça? ( son emplacement)... - Pour moi je pense qu'elle devrait rester sur cette voie de gauche mais mettre son cligno à droite et aller à droite, au lieu d'empiéter sur la ligne blanche, puisqu'il y a des travaux et aussi il y a un panneau d'obligation qui l'indique !!! *** à vos claviers, svp
Tu à l'air de mélangé le code de la route à la lettre quitte à faire des manœuvres dangereuse et le bon sens ... L'accès à la file de droite est bloquer par des travaux temporaire, donc tu te rabat sur celle ci si tu veux aller à droite juste après la fin de zone de travaux, la ligne blanche est la pour interdire les changement de voix de dernière minute car cela est dangereux, donc non tu ne reste surtout pas sur la voix de gauche pour tourner à droite ensuite quand bien même tu à le clignotant à droite. Si tu fait ça, ne crois pas que le clignotant assure tes intentions clairement, car la position de ta voiture dit le contraire, cela porte donc à confusion et c'est dans ces moments la qu'il y a le plus d'accident. Le bon sens et la sécurité prime avant toute chose, garder toujours cela en tête, dans toute situation, même et surtout quand vous êtes en position de priorité, que vous êtes en droits de ... ne forcer pas le passage sous ce prétexte, c'est de la bêtise pur et simple, alors oui vous croiserais des conducteurs qui joue la dessus vous forçant à vous arrêter, ne jouer pas à qui sera le plus con, ces personnes prennent des risques, vous n'êtes pas obliger dans faire autant, un accident matériel peut vous embêter considérablement dans votre vie pendant quelques temps mais si c'est corporel, vous ou l'autre, la facture aura un gout extrêmement amère et peut avoir des séquelles à vie pour ceux qui survivent, autant physique que psychologique .
@@perfectnosry s'il te plaît, le panneau bleu rond ( obligation), donc ça t'oblige de rester sur la gauche à cause des travaux... puis après, tu tournes à droite une fois l'obstacle dépasser en toute sécurité et non de rouler sur la ligne blanche... - - - Si moi je fais une erreur sur mon interprétation, ça veut dire que ceux-là qui ont mis le panneau d'obligation ne connaissent pas le code de la route...car ils devrait mettre les traits jaunes ou comme marquage pour faciliter le rabattement à droite une fois l'obstacle dépasssée ou bien les flêches jaunes de rabattement... Voilà pour moi...
@@sanbourgueur ton erreur "d'interprétation" est évidente, car encore la dans ta réponse, tu t'obstine à rester uniquement sur le fonctionnement du code de la route et tu n'néglige le contexte, tu vois bien que les panneaux sont mis à l'arrache, car il n'ont même plus leur supports se servant de plot pour les faire tenir, il n'ont certainement donc pas toutes les signalisations nécessaires, comme c'est très souvent le cas. Je suis professionnel de la route, et je vois rarement de signalisation correctement mise en place lors de travaux, je le sais car j'ai eu une formation sur ce point, mais il y a la théorie et la pratique ... et concernant la flèche de rabattement sur la voix d'origine après travaux , pour des travaux relativement temporaire comme cela à l'air le cas je n'en est jamais vu. Pour finir, tu à raison sur un point le panneau de la flèche bleu utilisé n'est effectivement pas approprié, mais nous ne somme pas la pour faire l'état des lieux des nombreuses choses qui ne vont pas dans l'installation, et la signalisation de se chantier, un exemple de plus la distance des plots devrais être beaucoup plus sur la largeur pour ne pas coller le camion et laisser une distance de sécurité réel, mais cela empièterais sur la 2eme voix, encore une fois, théorie/pratique, je ne dit pas que tel ou tel comportement est bien ou mal je souligne juste cette état de fait . La question sur cette état de fait, c'est comment réagir à cela ? Ne pas réfléchir et appliquer ton raisonnement du code la route à la lettre et tant pis si cela créer une situation dangereuse puisque ca ne sera pas de ma faute mais celle de celui qui à "mal" installer ces panneaux. Ou pas ? Tu à la priorité tu t'avance et sur ta droite une voiture à l'arrêt commence à s'avancer aussi dangereusement comment réagi tu ? Tu continue car tu à la priorité, c'est à elle de s'arrêter ? Tu vois ce dernier exemple est typique, car dans les règles tu à le droit de passer, mais le discernement t'ordonne de réagir avec prudence et non insouciance. Et ce dernier point, on te l'apprend également dans le code, mais beaucoup semble oublié la 2eme partie et par mauvaise foi lors d'accident se réfère uniquement à la 1ere. Mais ce n'est pas par ce que cela suffit pour la loi ou les assurances que ça l'est pour la moral, encore faut t'il en avoir une me dirais vous ...
@@perfectnosry fréro, tu l'as dit toi-même, panneau mal installé et aussi ça donne une mauvaise interprétation... - il y a même des panneaux qui ont été abandonnés sur des chantiers alors que les chantiers sont finis, etc... Donc en tant que spécialiste des travaux, poseur des panneaux de signalisation et aussi poseur du marquage au sol, il faut se mettre à la place des conducteurs afin qu'ils interpretent facilement vos indications sur les routes! Merci... Puisqu'on ne franchit pas la ligne blanche s'il n'y a pas de signalisation qui le permet ( comme c'est le cas panneau d'obligation) et puis après, il faut un autre indice pour te permettre à te rabattre... - ce que je sais: on peut chechauver une ligne blanche continue pour doubler un obstacle qui est devant toi et le faire en toute sécurité: juste la moitié de la voiture ( les 2 roues) qui "mangent" la ligne blanche continue... - Bon merci pour cet échange... Ainsi faites bien votre boulot les gens de la route.
@@sanbourgueur contrairement à toi je ne cherche pas à avoir raison, je déplore juste la bêtise des conducteurs parfois trop laxiste parfois trop obtus qui s'appuie sur le code de la route sans jamais se remettre en question comme si tout les chauffeurs ne faisais aucune erreurs et que les erreurs c'étais uniquement les autres. Je n'appelle pas cela un échange vu que tu ne rebondi pas sur mes argument contrairement à moi, j'appelle ca un monologue.
C'est le cas mais dans ce cas précis il y'avais des travaux et un camion placer sur la voie de droite elle s'est donc inséré après avoir passé le panneau de signalisation.
Bonjour. Parce que la ou elle aurait dû se mettre à droite pour aller à droite il y a des travaux. Du coup pour aller à droite elle est obliger de passer après les travaux et donc de franchir la ligne blanche. Si il n y avait pas eu les travaux elle aurait été à droite la ou il y a le camion des travaux soit avant la ligne continue
C'est auto sa s'entend 😉 puis si sa serai manuel elle aurait de temps a autre la main droite qui bouge pour changerai les vitesses Hors elle reste constamment sur le volant 🙂🙂
Pourquo vous dites a la dame i à la prochaine intersection à droite ton candidate roulait sur la piste cyclables pour les cycliste vous aviez pas remarqué ça monsieur le moniteur c'est une faute grave hein c'est interdit et si il ya cycliste qui arrive accident
@@Pacnoff6rien avoir ! C'est l'environnement puis aussi le fait de percevoir rapidement les choses qui fait que c'est plus simple pas la voiture en elle même 😅
Bonsoir je vous suis depuis quelques temps, mon fils vous a envoyé un e-mail pouvez vous lui répondre il a besoin de quelqu’un comme vous pour obtenir son permis après 2 échecs, merci à vous.
Chef ce n'est pas bien de tenir le volent comme tu le montre il ne faut pas oublier la règle 2h10 pour bien tenir le volant et éviter un mal de dos ...
C’est chaud quand même toi tu as rien compris à la conduite tu as toujours pas compris que la sécurité c’est le plus important tu peux même conduire les pieds ça change rien
bonjour non non il faut conduire comme cela nous chante et apres tout c est un permis de tuer .je roule depuis 76 j ai eu 4 points depuis le permis a points deux pour petite vitesse un pour dépassement de ct oublier de quelque jours et pris un céder le passage pour stop j avais seulement les roues qui ont dépasser la ligne! pas fait attention ! mais quand je vois le désastre, stop passer en force ligne continu sommet de cote roulage sur la gauche toujours a gauche dans les virage sans visibilité et combien avec leur speudo 4 4 par ce qu ils ont besoin de cela pour conduire les enfants a l école qui ce trouve a 800voir 900 m de chez eux ou par ce qu ils ont un gros chien qui monte dans la voiture une fois par ans! et ces gens prennent toute la largeur de la route, avec des plus de 150cv qu ils ne maitrise pas. alors le permis ne sert a rien si a faire du fric combien coute un permis , moi cela ma couter 200e a l époque meme mon permis moto ma pas couter cher et mon poids lourd rien du tout...... vous estes pris a 160 pour 80 sur une belle route pas de voiture ont fonce , merde les gendarmes en faction et bien plus de permis proces tribunal délais de repasser le permis , plus d assurance retour jeune chauffeur attendre 3ans plus de bonus et a condition pas de victimes!!! le plus sage respecter le permis meme ce cela emerde les autres.
Elle est très calme. Je pense que sa manière de conduite est parfaite pour moi et je vais essayer de faire comme cette élève même si je sais que je suis de nature nerveuse.
Plus tu es calme, plus la qualité est là.
Coucou, merci beaucoup pour tes vidéos qui sont vraiment très intéressantes. J'ai le permis, mais je continue avec grand plaisir à regarder tes vidéos, car j'apprends toujours d'avantage, énormément de choses. Merci 🙏 tu es un excellent moniteur. Belle soirée.
Pareil, j'ai le permis mais j'continue de toujours regarder ses vidéos
Je vous remercie infiniment.
Vos conseils m'ont aider beaucoup à l'obtention de mon permis.
@Christophe C'est drôle car à 6:15 tu lui indiques de ne pas hésiter à contrôler à droite au moment de se rabattre, sauf qu'elle l'a bien fait en fait , comme tu avais la tête tournée au même moment tu n'a pas pu le remarquer ! La grande classe cette jeune femme qui n'a fait aucune réflexion à ce sujet ! :)
that’s the way we like it mister kristof morestine! you are simply the best driving teacher in Paris 👍
Merci pour les conseils pour ce professionnalisme, comme d’habitude 👍👍👍🤝
Bonsoir, merci pour cette vidéo, je vous suis depuis un moment. Continuer comme ça😉Cordialement
Bonne conduite même s'il y a des choses à améliorer. J'aime bien ta façon d'enseigner et en tant qu'accompagnateur, j'essaie aussi d'apporter des compléments comme tu le fais. Regard en vue directe (gymnase veut dire enfant, etc.). Bien faire valider la compréhension, je trouve que c'est super important...
le vieux con à 22:09
Salut j'espère que vous allez bien je vous remercie pour votre conseille grâce à vous j'ai eu mon permis merci beaucoup
Bonne conduite dans l'ensemble, élève détendu, appliqué,sérieuse,motivé . Bravo .
par contre juste un point qui peut être dangereux et corrigé facilement :les contrôles ,rétros trop peu utilisés et angle mort dans les fenêtres arrières ??
Conseille ...juste tourner la tête ''menton'' au dessus de l'épaule , coup d'œil bref .
Pour le reste bien observer son environnement en permanence.
Oula, elle a tout juste pour les angles morts. Il ne suffit pas de tourner la tête hein, il faut pivoter son cou un bref instant.
Trop bien la video merciii! Courage à l’élève
Merci beaucoup pour vos vidéos. Pouvez-vous également inclure les questions qui seront posées par l'instructeur (3 questions) ? Encore merci
Merci beaucoup pour la vidéo 🙏🙏🙏🙏 et force à elle 🙏🙏🙏🙏 super conduite 👋👋👋👋👋
merci beaucoup pour vos vidéos je n’en rate aucunes🙏
Pour ceux et celles qui critiquent derrière un écran : vous êtes vraiment lamentables, vous ne voulez pas vous remettre en question, vous n'avez pas des principes, pour le bien de tout le monde, il faut arrêter de se reproduire ! Heureusement que nous ne sommes pas tous comme ça !
Bonsoir a tous et bravo 👍🙏
Toujours un pieton un velo ou une voiture qui gene lors des lecon de conduite en dirais quils le font expres quand ils voyent une auto ecole!! En tt cas bravo tres bonne conduite
Bravo pour tes vidéos continuer comme ça
Antant qu'à c'était une bonne vidéo mr moniteur elle respecte le limites de vitesse c'est tout
Elle oublie jamais de contrôler l'angle mort bravo
Oui on apprécie 🥳🥳👍👍🌺🌸💐🌷🌹🌸🌼
Ton élève assure whooooaaa 😢!!
Bravo 👍👍👍👍
J ai une question....pourquoi lorsque vous conduisez, vous n' appliquez pas une tenue de volant comme celle enseignée ? Une autre question....l autoevaluation de l élève ne serait elle pas pertinente pédagogiquement plutôt que d axer le bilan sur tout ce que l élève n a pas fait ou aurait pu faire mieux ?
Bonjour tu pourrais faire une vidéo sur massy 75 parcours examen merci
Merci beaucoup ☺️
Comme ça qu'il faut pas refaire un control pour se rabattre à droit après la voiture de police ? Et s'il avait une moto, vélo ou piéton qui s'est faufilé juste après la voiture de police ?
Mon 1er passage était à Maison Alfort. C'est chiant par là. Mon deuxième passage était à Vélizy: 28/31. Souvenirs... Ici 26:43 l'examinateur aurait pilé. Éliminatoire.
Bonjour , je suis en train de m'instruire pour le permis de conduire. A 10:01 le DACIA noir , aurait du être sur la même ligne que vous puis qu'il allait tous droit ?
Votre élève était très concentrés ce jour-là?
Le jour de l'examen les inspecteurs donnent majoritairement des indications via des directions (gauche, droite) ? Je pose la question car mon moniteur m'a dit que les inspecteurs donnaient des indications uniquement par panneaux
Non tu peux poser des questions si tu comprend pas :)
Ils te diront: « à la prochaine intersection à droite ou gauche » et si c’est une conduite autonome oui ça peut être des panneaux (si j’ai faux corrigez-moi)
Bonjour au début du parcours elle a franchis la ligne continue elle a le droit à cause des travaux c'est ça ?
Bravoooooooo
Bonjour,
Je n'ai pas bien compris au demarrage avant le feu:
- oui, le marquage pour aller à gauche, mais avant il y a un panneau au sol d'obligation de prendre la voie de gauche, et cette voie de gauche est séparée par la ligne blanche avec la voie de droite...
- le moniteur a dit à droite, à hauteur de feu vert... puis l'élève a aussitôt basculer sur la droite, tout en roulant sur la ligne blanche pour aller à droite...
* question: ce n'est pas une faute ça? ( son emplacement)...
- Pour moi je pense qu'elle devrait rester sur cette voie de gauche mais mettre son cligno à droite et aller à droite, au lieu d'empiéter sur la ligne blanche, puisqu'il y a des travaux et aussi il y a un panneau d'obligation qui l'indique !!!
*** à vos claviers, svp
Tu à l'air de mélangé le code de la route à la lettre quitte à faire des manœuvres dangereuse et le bon sens ...
L'accès à la file de droite est bloquer par des travaux temporaire, donc tu te rabat sur celle ci si tu veux aller à droite juste après la fin de zone de travaux, la ligne blanche est la pour interdire les changement de voix de dernière minute car cela est dangereux, donc non tu ne reste surtout pas sur la voix de gauche pour tourner à droite ensuite quand bien même tu à le clignotant à droite.
Si tu fait ça, ne crois pas que le clignotant assure tes intentions clairement, car la position de ta voiture dit le contraire, cela porte donc à confusion et c'est dans ces moments la qu'il y a le plus d'accident.
Le bon sens et la sécurité prime avant toute chose, garder toujours cela en tête, dans toute situation, même et surtout quand vous êtes en position de priorité, que vous êtes en droits de ... ne forcer pas le passage sous ce prétexte, c'est de la bêtise pur et simple, alors oui vous croiserais des conducteurs qui joue la dessus vous forçant à vous arrêter, ne jouer pas à qui sera le plus con, ces personnes prennent des risques, vous n'êtes pas obliger dans faire autant, un accident matériel peut vous embêter considérablement dans votre vie pendant quelques temps mais si c'est corporel, vous ou l'autre, la facture aura un gout extrêmement amère et peut avoir des séquelles à vie pour ceux qui survivent, autant physique que psychologique .
@@perfectnosry s'il te plaît, le panneau bleu rond ( obligation), donc ça t'oblige de rester sur la gauche à cause des travaux... puis après, tu tournes à droite une fois l'obstacle dépasser en toute sécurité et non de rouler sur la ligne blanche...
- - - Si moi je fais une erreur sur mon interprétation, ça veut dire que ceux-là qui ont mis le panneau d'obligation ne connaissent pas le code de la route...car ils devrait mettre les traits jaunes ou comme marquage pour faciliter le rabattement à droite une fois l'obstacle dépasssée ou bien les flêches jaunes de rabattement...
Voilà pour moi...
@@sanbourgueur ton erreur "d'interprétation" est évidente, car encore la dans ta réponse, tu t'obstine à rester uniquement sur le fonctionnement du code de la route et tu n'néglige le contexte, tu vois bien que les panneaux sont mis à l'arrache, car il n'ont même plus leur supports se servant de plot pour les faire tenir, il n'ont certainement donc pas toutes les signalisations nécessaires, comme c'est très souvent le cas. Je suis professionnel de la route, et je vois rarement de signalisation correctement mise en place lors de travaux, je le sais car j'ai eu une formation sur ce point, mais il y a la théorie et la pratique ... et concernant la flèche de rabattement sur la voix d'origine après travaux , pour des travaux relativement temporaire comme cela à l'air le cas je n'en est jamais vu.
Pour finir, tu à raison sur un point le panneau de la flèche bleu utilisé n'est effectivement pas approprié, mais nous ne somme pas la pour faire l'état des lieux des nombreuses choses qui ne vont pas dans l'installation, et la signalisation de se chantier, un exemple de plus la distance des plots devrais être beaucoup plus sur la largeur pour ne pas coller le camion et laisser une distance de sécurité réel, mais cela empièterais sur la 2eme voix, encore une fois, théorie/pratique, je ne dit pas que tel ou tel comportement est bien ou mal je souligne juste cette état de fait .
La question sur cette état de fait, c'est comment réagir à cela ? Ne pas réfléchir et appliquer ton raisonnement du code la route à la lettre et tant pis si cela créer une situation dangereuse puisque ca ne sera pas de ma faute mais celle de celui qui à "mal" installer ces panneaux. Ou pas ?
Tu à la priorité tu t'avance et sur ta droite une voiture à l'arrêt commence à s'avancer aussi dangereusement comment réagi tu ?
Tu continue car tu à la priorité, c'est à elle de s'arrêter ?
Tu vois ce dernier exemple est typique, car dans les règles tu à le droit de passer, mais le discernement t'ordonne de réagir avec prudence et non insouciance. Et ce dernier point, on te l'apprend également dans le code, mais beaucoup semble oublié la 2eme partie et par mauvaise foi lors d'accident se réfère uniquement à la 1ere.
Mais ce n'est pas par ce que cela suffit pour la loi ou les assurances que ça l'est pour la moral, encore faut t'il en avoir une me dirais vous ...
@@perfectnosry fréro, tu l'as dit toi-même, panneau mal installé et aussi ça donne une mauvaise interprétation...
- il y a même des panneaux qui ont été abandonnés sur des chantiers alors que les chantiers sont finis, etc...
Donc en tant que spécialiste des travaux, poseur des panneaux de signalisation et aussi poseur du marquage au sol, il faut se mettre à la place des conducteurs afin qu'ils interpretent facilement vos indications sur les routes! Merci...
Puisqu'on ne franchit pas la ligne blanche s'il n'y a pas de signalisation qui le permet ( comme c'est le cas panneau d'obligation) et puis après, il faut un autre indice pour te permettre à te rabattre...
- ce que je sais: on peut chechauver une ligne blanche continue pour doubler un obstacle qui est devant toi et le faire en toute sécurité: juste la moitié de la voiture ( les 2 roues) qui "mangent" la ligne blanche continue...
- Bon merci pour cet échange... Ainsi faites bien votre boulot les gens de la route.
@@sanbourgueur contrairement à toi je ne cherche pas à avoir raison, je déplore juste la bêtise des conducteurs parfois trop laxiste parfois trop obtus qui s'appuie sur le code de la route sans jamais se remettre en question comme si tout les chauffeurs ne faisais aucune erreurs et que les erreurs c'étais uniquement les autres. Je n'appelle pas cela un échange vu que tu ne rebondi pas sur mes argument contrairement à moi, j'appelle ca un monologue.
On m’a toujours dit de ne pas tourner les roues sur place
Et pourquoi ps la voie de droite et faire l insertion super compliquer ?
Bonjour et bonsoir petite question je dois passer mon permis mais je me pose une question est il normal de donner une date dans deux mois
bonsoir, a 3:39 ce n'est pas une ligne continue qu'elle franchit ?
C'est le cas mais dans ce cas précis il y'avais des travaux et un camion placer sur la voie de droite elle s'est donc inséré après avoir passé le panneau de signalisation.
@@satzed d'accord merci beaucoup pour la réponse
J'ai pas compris pourquoi à 3:43 le franchissement de la ligne blanche n'est pas un problème ?
Bonjour. Parce que la ou elle aurait dû se mettre à droite pour aller à droite il y a des travaux. Du coup pour aller à droite elle est obliger de passer après les travaux et donc de franchir la ligne blanche. Si il n y avait pas eu les travaux elle aurait été à droite la ou il y a le camion des travaux soit avant la ligne continue
C’est une automatique ou elle est tout le temps en 1ere?🫠
C'est auto sa s'entend 😉 puis si sa serai manuel elle aurait de temps a autre la main droite qui bouge pour changerai les vitesses
Hors elle reste constamment sur le volant 🙂🙂
Commences par tenir ton volant à 2 mains 🤣🤣🤣 carnage !!!
Pourquo vous dites a la dame i à la prochaine intersection à droite ton candidate roulait sur la piste cyclables pour les cycliste vous aviez pas remarqué ça monsieur le moniteur c'est une faute grave hein c'est interdit et si il ya cycliste qui arrive accident
Elle a bien fait, c'est vrai. Mais le parcours est aussi moins compliqués que les autres
Beh c’est sur que en automatique c’est plus simple
@@Pacnoff6rien avoir ! C'est l'environnement puis aussi le fait de percevoir rapidement les choses qui fait que c'est plus simple pas la voiture en elle même 😅
A 3:40 c une ligne blanche non?
Bonsoir je vous suis depuis quelques temps, mon fils vous a envoyé un e-mail pouvez vous lui répondre il a besoin de quelqu’un comme vous pour obtenir son permis après 2 échecs, merci à vous.
Chef ce n'est pas bien de tenir le volent comme tu le montre il ne faut pas oublier la règle 2h10 pour bien tenir le volant et éviter un mal de dos ...
C’est chaud quand même toi tu as rien compris à la conduite tu as toujours pas compris que la sécurité c’est le plus important tu peux même conduire les pieds ça change rien
J aime
Super conduite ms vous avez pas posez les 3 question c à 3 points
Toujours elle mit le clignotant en premier apres elle fait ces controles.
tout le monde a vue le mec dernière a 6:39 ??
C’est une dame ! Méchant elle accompagne l’élève
C'est moi "le mec dernière"...bravo, tu es perspicace😁
bonjour non non il faut conduire comme cela nous chante et apres tout c est un permis de tuer .je roule depuis 76 j ai eu 4 points depuis le permis a points deux pour petite vitesse un pour dépassement de ct oublier de quelque jours et pris un céder le passage pour stop j avais seulement les roues qui ont dépasser la ligne! pas fait attention ! mais quand je vois le désastre, stop passer en force ligne continu sommet de cote roulage sur la gauche toujours a gauche dans les virage sans visibilité et combien avec leur speudo 4 4 par ce qu ils ont besoin de cela pour conduire les enfants a l école qui ce trouve a 800voir 900 m de chez eux ou par ce qu ils ont un gros chien qui monte dans la voiture une fois par ans! et ces gens prennent toute la largeur de la route, avec des plus de 150cv qu ils ne maitrise pas.
alors le permis ne sert a rien si a faire du fric combien coute un permis , moi cela ma couter 200e a l époque meme mon permis moto ma pas couter cher et mon poids lourd rien du tout...... vous estes pris a 160 pour 80 sur une belle route pas de voiture ont fonce , merde les gendarmes en faction et bien plus de permis proces tribunal délais de repasser le permis , plus d assurance retour jeune chauffeur attendre 3ans plus de bonus et a condition pas de victimes!!! le plus sage respecter le permis meme ce cela emerde les autres.
Bonne conduite mais par contre elle met le clignotant avant de contrôler bizarre et puis elle tourne le volant a l’arrêt on a pas le droit normalement
Cela n’a pas d’influence sur la sécurité routière !
6:15 Elle a contrôlé à droite avant de se rabattre nan ? Peut être qu'elle l'a fait trop tôt ?
Peut être que c’était pas dangereux ⚠️
Boite auto
Elle n’a pas les deux mains sur le volant quand t’as fait marche arrière, faute!!! Permis parisien
Et il ya le pictogrammes cycliste marqie sur la chaussée