Прокладки надо было под цилиндры и картера подгонять , чтобы не было сопротивления топливной смеси, у меня был такой опыт , у меня когда новодельная прокладка начала пропускать, я поставил новые и учел этот момент не сказать что мот лучше ехать стал , но двигатель стал заметно лучше себя чувствовать
@@sever_garageЕсли говорить о колёсах, то в ступицах с завода ставились полузакрытые подшипники, с наружной закрытые а с внутренней части открытые, между ними распорная втулка и на её края добавлялась смазка, чтобы в процессе работы она добавлялась если надо в подшипники, как по мне это лучший вариант и подшипники так ходят максимально долго.
Всем привет. Подскажите, какой шлем лучше приобрести для лёгких покатушек на Иже?
Прокладки надо было под цилиндры и картера подгонять , чтобы не было сопротивления топливной смеси, у меня был такой опыт , у меня когда новодельная прокладка начала пропускать, я поставил новые и учел этот момент не сказать что мот лучше ехать стал , но двигатель стал заметно лучше себя чувствовать
Спасибо. Буду знать👍
Можно прокладки под цилиндры и вовсе не класть, из тетрадного листка вырезать и поставить с герметиком, из-за прокладок теплопередача ухудшается
Привет. На ходовую ставь закрытые подшипники(меньше грязи).
Привет. Думал об этом, и всё равно заказал открытый). На будущее учту👍
@@sever_garageЕсли говорить о колёсах, то в ступицах с завода ставились полузакрытые подшипники, с наружной закрытые а с внутренней части открытые, между ними распорная втулка и на её края добавлялась смазка, чтобы в процессе работы она добавлялась если надо в подшипники, как по мне это лучший вариант и подшипники так ходят максимально долго.
@@sever_garageА закрытые шли в Орион литых дисках только
Да-да, карпетиком норм - водичка дооолго сохнуть будет)))
Да норм, не будет там водички)
@@sever_garage Каанешна, если мот в гараже стоять будет, то 100%
Перед затяжкай головок затягивать надо штаны иначе подсос воздуха и плохая работа 😂
Ну я об этом и сказал далее🤣