VỊ THẾ CỦA QUÁI VẬT TOP ĐẦU VỀ CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - THACO | SAMURICE
HTML-код
- Опубликовано: 2 июл 2024
- Trải qua hơn 25 năm hình thành và phát triển, từ một công ty chuyên nhập khẩu xe cũ, cung cấp vật tư phụ tùng sửa chữa ô tô, THACO đã phát triển vượt bậc, đưa doanh nghiệp trở thành tập đoàn công nghiệp đa ngành từ THACO AUTO (Ô tô), THADICO (Đầu tư xây dựng), đến THACO AGRI (Nông Lâm nghiệp và THISO (Thương mại dịch vụ). Đến nay, THACO đã có vị thế vững chắc trong lĩnh vực công nghiệp đa ngành tại Việt Nam.
Bạn muốn làm "Ai Đó" hoặc "Pha Chế"? Hãy click vào link sau
/ @thesamurice
00:00 Intro
01:20 Kỹ sư thiên tài
04:18 Tầm nhìn Quái Vật
07:39 Có tâm - Có tầm
11:42 Kẻ đi đầu
14:38 Outro
___________________
Liên hệ: samurice.production@gmail.com
Group: groups/khongnguoi
SAMURICE PODCAST: / @samuriceaudio
AI ĐÓ TRÊN MẠNG: / @samuricelife
GIẢI THÍCH NÈ: / @giaithichne
nhìn thấy Thaco ở khắp mọi nơi, thậm chí không cần biết câu chuyện của ổng cũng biết ổng giỏi rồi
Ở VN mình thích nhất 4 doanh nghiệp là Thaco, Hòa PHát, vinamilk và Thiên Long (ngoài ra thì masan, techcombank và vietjet cũng khá thích). Từ xưa lúc bác Dương chưa vào danh sách tỷ phú là mọi người đã đồn bác sẽ sớm vào danh sách rồi, chẳng qua là thaco không lên sàn nên khó tính toán giá trị thôi. Bác làm việc có tâm, có tầm. Hy vọng là quyết định mua HNG của bác trong mảng nông nghiệp sẽ là đúng đắn. Nợ của nó nhiều quá
ngon. đã kêu cả họ vào HNG. keke
@@ThanhNguyen-qx5ck con đó bầu Đức phá banh ra xong bác Dương hốt lại. Nợ như chúa chổm. Doanh thu thì cao mà tiền trả nợ muốn hết
Muốn hóa rồng thì phải công nghiệp hóa như Nhật Hàn Đài. Chúc Thaco thành công 🎉🎉
Hãy thay đổi tư duy "nội địa hóa" ám ảnh. Hãy phát triển những sản phầm mũi nhọn có sức cạnh tranh
Phải nội địa hoá mới giảm giá thành chứ. Giá giảm thì mới cạnh tranh đc, cạnh tranh đc mới có tiền tái đầu tư đx
Làm về sự cố khủng hoảng máy tính Y2K đi Gạo ơi
ông Trần Bá Dương cũng học trường cấp 3 tôi học, hồi trước chào cờ lâu lâu thầy hiệu trưởng lại nhắc
cam on bau duc
Thaco Trường Hải mà không biết sao quảng cáo tôi cứ nghe thành Thaco Thượng Hải. Tưởng đâu đây là doanh nghiệp TQ
Mấy người họ Trần Bá bá đạo như cái tên, tin tôi đi :)
Anh có làm về Tập Đoàn Thành Thành Công TTC với?? Thấy tập đoàn cty này cũng khá thú vị ạ😮😮😮😮😮
Nghe nói sắp toạch rồi
nói chuyện Thaco mà quay nhà máy nào v ông
Vẫn là lắp ráp thôi, tất cả mọi thứ đều phụ thuộc vào các hãng xe nước ngoài. Từng rất mong Thaco tự mình tạo ra thương hiệu xe với ngôn ngữ thiết kế riêng, nhưng với tình hình này Thaco chỉ có thế giống mấy công ty lắp ráp xe bên Thái, tiếng là "sản xuất" nhiều xe nhất Đông Nam Á nhưng thực chất là lắp ráp cho các hãng của Nhật và Tàu thôi
Khó lăm, h toàn điện khí hoá rồi. Làm 1 chiếc xe thì dễ chứ làm 1 hãng xe thì khó vô cùng ở lúc này hay là 5 năm trc. Canh tranh, điện khí hoá, marketing sp và hậu mãi, nghiên cứu và phát triển sx nữa chứ ko đơn giản. Nên có vẻ là thôi vậy.
Thaco im im mà ác phết
Mong gạo làm về futa,đơn vị vận tải đang bổi lên cực mạnh gần đây
xưa giờ vẫn thế thôi mà
Cắt cả đống tuyến mà nổi lên á @@
Video chỉ có lời thoại còn hình ảnh toàn chấp vá từ những thứ không liên quan gì tới Thaco, như vậy là quá thiếu đầu tư cho video,hơi xem thường khán giả
Thế là đc rồi
Xem chùa còn thắc mắc
@@tuantunguyen4915 Góp ý tăng chất lượng, và khi coi vid thì kênh cũng đc tiền từ youtbe và các nguồn quảng cáo chứ free gì ?
Thích thì donate 100tr vào rồi bạn muốn gì cũng có.
Cơ bản là Thaco là cty chuyên sản xuất nhưng không đầu tư về mặt hình ảnh(rất nhiều cty VN như thế). Nên ko có footage về công ty nhiều. Bạn thích thì đầu tư 200tr quay làm
Clip cho thaco :))
.
Jj
Intro quá dài làm tôi phải tua qua cho lẹ. Tôi tưởng thời buổi nay người ta làm video càng ngắn càng tốt chứ.
😂😂😂 chỗ này bọn tôi cần chất lượng, k cần ngắn
Có thế bạn coi video hơn chục phút là dài. Còn với bọn tôi video về kiến thức xem 30 40p chúng tôi vẫn thấy ngắn. Video này là quá vắn tắt và thiếu tư liệu đấy!
Thứ b tưởng ko phải thứ mà thế giới ngoài kia cũng tưởng
muốn nhanh thì qa top top đi, mấy video ăn liền đấy
Qua top top để nghiên cứu nhé b
Quái vật của 1 nước nghèo như VN thì được còn so với châu á chứ chưa nói thế giới thì chưa là gì cả. Vả lại mới chỉ là lắp ráp theo công nghệ có sẵn thôi
@@lyfeng8171 đúng vậy, bao năm vẫn chỉ có lắp và ráp chứ có cái gì đột phá hơn đâu. Chắc đc cái khung gầm, còn đâu nhập đồ TQ về ráp. Máy thì ko làm đc vì công nghệ luyện kim ko có.
Lấn sân qua BĐS thì dính quả Đại Quang Minh chết đứng mấy năm trời. Đúng là doanh nghiệp VN, thằng có kinh nghiệm làm xe thì ko lo làm nhảy qua đất, thằng làm đất thì nhảy qua đòi làm xe 🤣
@@lyfeng8171 từ đâu bạn cho rằng ở VN là nghèo? Và so sánh với ai? Người dân có thiếu ăn thiếu mặc ko? Và bạn làm được giá trị gì cho xã hội?
Ở đây cty Thaco tập trung vào thứ mình làm tốt nhất, chứ ko chạy đua theo các tập đoàn cty lớn khác. Họ tập trung vào giá trị cốt lõi, để làm sao cty có thể trường tồn và phát triển đều đặng qua thời gian, trong xã hội cạnh tranh như thương trường, ngoài ra còn phải đảm bảo lợi ích đất nước. Bây giờ mà lao đầu vào sx oto chỉ có tự hủy!!
Cho b 1 cục tiền thì chắc b cũng chỉ biết tiêu cho hết chứ cũng chả lắp ráp sẵn được đâu 😂
nghèo cũng ko nghèo mà kém phát triển thôi
Trung Quốc n cũng thế giờ nó trùm bán lẻ trên thế giới đấy
Thua xa vinfart. Không thể đi đầu đột phá mạnh mẽ tinh thần Việt như vinfart được.
Chuẩn, vin’fart’
Mua đồ tàu về lắp ráp chứ làm đc gì.
Chuẩn luôn. Toàn mang tiếng liên doanh tàu
Rồi bác làm đc gì? Đóng thuế đc bao nhiêu tiền rồi?
Thế VN nào chỗ nào làm được Chassis xe tải nặng chưa? Cả 100tr dân méo làm được thì nhập thôi 😏
Nó dập được tôn vỏ xe rồi mà
@@tien-x6sbcncjdbe 1 tháng đóng khoảng 8tr hơn 10 năm nay rồi
.