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我是在猜因為Xmax車價便宜、一些相關改裝部品便宜才會有不如把8000塊貼在後避震的言論出現其實我有稍微問過其他車種車主（Tmax、XSR900）都對PD減震拉桿接受度很高除了騎XSR900的朋友因為他的車鎖PD拉桿位置已經有鎖其他東西且他騎過有裝PD拉桿的車跑山路發現路感不是他要的所以才沒裝不過話再說回來雖然說有感但我也是覺得價格有一點偏貴、CP值不太高🤣如果台灣山葉真的有心要推Xmax PD拉桿我是覺得應該要配合一些活動（例如像提供有裝PD拉桿的Xmax試乘車放店頭試乘、辦個原Xmax車主限時回廠加裝PD拉桿優惠價）這樣應該可以衝一些接受這東西的車主
你想太多了就算下面的有心上面的根本沒有把重心放在台灣除非下面店家願意自己掏錢辦活動這就是山葉在台灣弱勢的地方
@@GKsannichijou 的確現在台灣山葉感覺沒太多話語權只能看日本山葉的臉色做事但還是希望台灣山葉能爭取看看之前Tmax560在推PD拉桿時就有提供試乘車可以店頭試乘甚至當時買Tmax560新車出廠就直接將PD拉桿裝好（不過忘記當時有沒有原Tmax560車主回廠加裝優惠活動）
這東西剛出時 是有過六千五前後的推廣價的，忘記有沒有限定車種就是了，後來才又拉回八千多的原價
感覺會有避震器車廠會有人出仿原廠 因為一些支架用雷射切割就能做出來 要仿難度不高 但這種強化方式也只有原廠知道車身饒性的弱點 才有辦法設計這地方可強化
@@diy-qx6mf 我也有想過這個問題但重點還是效果跟價位價位跟原廠太近人家不買單效果跟原廠差太多很快就會被比較出來
大哥非常感謝你 我終於了解為什麼車子 經過 馬路不平 這時候 把手都會有 抖動、 我本來是以為我的 避震器不好、 原來是我裝的恐龍骨 車身強化的以後 才會這樣、 聽大哥說完 受益良多 影片拍得很棒喔 給你一個讚
我認為原廠未改避震也該裝，車身減震拉桿是減少車身受力扭轉、增加車體剛性，改善這點與避震的回饋不打架。不管是支撐好的避震還是體感軟的避震，都會把應力傳遞到車體，所以有改一定有差。
很贊成，本身這款減震拉桿就是為xmax專門射擊的，工程師肯定會優先考慮原廠狀態下的最佳騎乘舒適度，如果你有改裝，那麼也許還會更加麻煩，這個改裝如果資金充足，是很有必要改裝的！
我自己也騎XMAX300也有裝 PD車身減震器跟按裝二代恐龍骨 我自己覺得車輛穩定度提高滿多～加上我有裝後箱 差異性更明顯～算滿不錯的投資
我群組裡的車友也是一支一支裝起來了，然後我在等到貨。其實也是被試過MT車系和T媽的PD的車友推坑，他說一開始他以為是玄學改裝品或是改心靈穩定度的，試完才發現完全不是這麼一回事。
然後我上了之後發現真的超有感，這東西根本Xmax就應該標配啊啊。
很期待G大的傳動改裝影片，因為我好想改傳動但又不知道怎麼改
感謝分享，前陣子搜尋有沒有XMAX裝 PD減震拉桿的開箱和分享文，但都爬不到資料。G大應該是第一個XMAX安裝分享的，具指標性。
我花八千幫大家踩雷哈哈哈
感謝開箱測試這隻定位從90分到100分的改善，前提你要先有90分完成度越高的改裝幾乎都是花費越大，提升幅度越小專為台灣道路生產😂
我覺得是100+但你如果連前後避震都沒換裝了可能只會+5
@G先生 後座開心的確是超過100分❤️
坐等跑山實測心得，前後懸吊輪胎雖然有改，但高速彎根連續髮夾彎扭動感還是很明顯
從g先生在smax社團活躍開始跟蹤 結果現在我也買了一台二手xmax…變成雙刀流車友..兩年一下過去了訂閱快兩萬時間真是殺豬刀啊啊過的真快～
你以為SMAX改裝結束了嗎還沒有喔
@@GKsannichijou 改爆 哈哈
耶 期待旅遊片 哈哈哈~
有點類似房屋結構，在耐震補強上的處理。X結構抵銷橫向的力
看到G大發改裝片就好想改！😂
Xmax社團發文減震拉桿剛好等待到G大的開箱😄打算直接改這隻加襯套哈哈
感謝專業分享!
請問G大買車、改裝、保養分別去哪些車行？
加油等你影片
台灣的路太爛了、造就亞哈哈😄！開發出減震部品出來！👍👍👍
我以為是日本那邊知道台灣的路面品質非常''優秀''才先在台灣推出減震拉桿呢
看完G大的影片 決定敗下去我的車是Mt09剛剛雙載環島回來真的非常有感！過彎更穩定還有每一個快速道路上的伸縮縫 好像不見了？😂女友也說屁股舒適多了
一堆人說這是沒用的垃圾我已經不想再多說什麼了...
請問後避震有改，前避震換彈簧，這樣的狀態PD連桿 有幫助嗎
想請問下PD需要兩側都裝嗎
本片重點 : 08:58 , 10:20
想問一下原廠有說這一根可以用多久或是跑多少公里嗎？
好影片 送上我的訂閱😄
我有裝！感受差異真的很有很大！
我自己催蛇也有裝，雖然是由感受到他是有用的，不過仍然覺得還是不值得這價格。
想請問xmax的相關保養費用，有在考慮購買一台假日出遊用
剛好前後避震剛改好，來裝看看，不然改好避震碎震感很難受
XMAX也有出歐!我上次看到我的客戶他說TMAX大賣說
Tricity 300能裝嗎？！
Hi sir can I know where do you purchase?
PD拉桿他會是一個耗材嗎？ 還是裝了車子騎到報廢都不會壞我Xmax目前有改 CCD前叉內管組、fitshox後避震、apexx引擎拉桿、引擎吊架襯套這樣建議上PD嗎
我覺得你不要上PD了改襯套又改PD會很硬很難騎
@@GKsannichijou G大有換襯套嗎 所以我改這樣就沒必要上PD？ 因為我現在預算就是原廠精品座墊跟pd拉桿擇一
@@kingbrother4316 我沒上趁套
@@GKsannichijou 我現在很猶豫要換精品坐墊還是PD
有心動了，請問裝到好多少銀両？
因為台灣WRC的路面 才需要這種產品(O
等這支片等好久了，當初看到興旺發文就知道G大一定會來裝😂😂
我第一個留言第一個下訂的
讚噢
G先生請問您一下，你的go works前移組是跟風鏡一樣在第二段的高度嗎？
對
@@GKsannichijou 謝謝您🙂
總算來了！！XD"
坐等G大上快速道路後解說使用心得嘿..XD"
請問白牌SMAX 155CC可以安裝嗎
沒有喔目前只有YAMAHA重車有但SMAX可以改金屬滾針襯套效果不錯ruclips.net/video/m_TOpTUqFgY/видео.html
香港好少聽人安裝，多數加恐龍骨，中間横桿或者避震加橫桿
這個東西才剛出來香港那應該還沒有
香港已有車房訂返來安裝，大約台幣$10820，香港都算快，五日前未有今日已經有人安裝😂
個個話一萬蚊台幣唔貴立即安裝😅
有好多車友安裝左話部車穩定好多
想請問一下你的手把橫桿上的袋子是什麼牌子?
沒有牌子的網路找橫桿杯架就有了
@@GKsannichijou 收到，謝謝你
有打算試試Reveno傳動嗎?雖然貴鬆鬆XD
多片式雖然很抓，可是爬坡很⋯如果要裝多片式還是以平地為主，需要爬坡的車主建議還是裝一般的傳動比較好⋯為什麼會這麼說呢？我參加車友車聚幾次，只要有爬坡項目的多片式傳動幾乎都過熱卡死顧路等冷卻，反而是一般傳動可以直直上(之後拆傳動，碗公也十分精彩就是)，所以我個人對多片式傳動沒有太好的印象，雖然拎拎拎的很ㄘㄨㄚ讓人一聽就知道改了多片式傳動沒錯⋯現在不知道有沒有再針對爬坡做調整⋯當然這是我個人的印象，僅供參考⋯
那貼紙配色 恩..
請問：8千是含安裝嗎？
不含
要改多片是離合器了
不知後半部結構相同的Tricity能不能裝.....
好問題欸，說不定之後就會有人試了
@@GKsannichijou 這半年騎起來感覺車身的後半段也是跟X MAX一樣有著詭異的扭動狀況，雖不至於危險，不過想再讓車子穩定點啊…..
你換上PD低速時候會不會太死硬過坑跳跳的
如果有死硬問題應該是因為你車上有裝強化桿/改襯套或恐龍骨建議二擇一
@@GKsannichijou 我只有裝PD拉桿 沒改襯套恐龍骨也沒裝引擎強化拉桿 後毆老師 但壓側已經全開了 遇載已經重新再設定過了 感覺是PD讓車架變剛了
請問g先生MAX上面後來改裝的部份價錢有超過5萬嗎@@
超過了喔哈哈哈
也是騎xmax不過喜歡風壓和震動的感覺這樣騎車才會更專注而且還很解壓所以改了短風鏡還有七萬多的煞車總泵分泵碟盤油管前後避震買了放車行還沒裝好聽是要體驗原廠的感覺實際上是客家改想先把原廠煞車皮用到差不多再去改p.s.我落地改的只有Gammas GMSX LED和裝Polaroid MS295WG
對了我的豪華座椅和置杯架是看G先生的視頻才去裝的，還有我覺得內土除和短牌架也很適合落地改，改了引擎那裡會乾淨很多下雨天騎比較不會內噴，透明空濾蓋也可以改這樣兩個空濾都一目了然😼
呃•••我還後視鏡前移好像也是落地改😗我有個疑問有裝內土除改短牌架去驗車會過嗎？現在裝蠍子管還會被檢舉嗎？
我假日才會騎所以不太噴沒裝內土除
前移會過蠍子要去監理站驗過不然現在的法規是沒合格標章過十點直接罰三千
@@GKsannichijou 感謝大大，雖然不會那麼晚還在路上騎車，但看來裝上想安心騎只能去驗了
連工帶料8000?
沒不含工
離合器考慮Reveno 嗎😂😂
如果對方有找當然可以但要我花錢我還是會選擇封頂馬路洗
裝這個有差嗎 不過我比較關心台灣會不會出400cc 的xmax
400的連歐洲都停產了，過不了ｅｕｒｏ５，所以台灣的七期就更不用想了！
而且400沒有比較好騎，你要這個級距不如買TL比較實際
@@GKsannichijou 我乾脆買tmax560 嘿嘿
不知道yamaha會不會在白牌車也出一款😅
我覺得不會出在XMAX都被人嫌貴了白牌小車還得了
阿.. 好東西。 我也要改 XD
下一部影片應該就是改傳動了吧！🤣
聽說是排氣管嘿嘿嘿
@@GKsannichijou 英國蠍子管😮
@@Mryang-zt5ol 不是喔，吉....
@@GKsannichijou 哦～大概知道啦😎
有沒有 g先生折扣碼
我都沒有你想得美
我也是經常一言不合騎遠遠，但Smax好像沒這東西
換車啦
不改白不改啊 車要改才舒適～
PD嘴臉 你車上只有四隻避震器，我有五隻啊～
時速70～120直線加速安定性很有感，高速過彎的龍頭扭動改善非常多。
8000嗎 到底值不值的….Xmax要改的太多
不要米其林 要用倍耐力
為什麼？我想說天使胎每次都翻有點煩換個口味看看
@@GKsannichijou 想請教如果通勤、RV居多 前後輪會比較推薦什麼輪胎呢
@@緯-z4v 後天使前惡魔
@@GKsannichijou 謝謝分享
可惡快退定了，一直改車，這樣心很癢啊啊啊啊啊啊啊
朝向YT爆改叉妹路上-G大
沒有爆改解決原廠缺點而已
這跟恐龍骨會有干涉嗎??
不會，原理不一樣但我沒裝恐龍骨不確定裝的位置會不會干涉
接下來就是改渦輪跟四驅了XD(咦)
我有在看四輪喔😎
離合器不要用馬路洗的…
有掛？
離合器碗公我會用原廠，其他馬路洗
沒有掛，性價比問題
沒什麼鳥用
我是在猜因為Xmax車價便宜、一些相關改裝部品便宜
才會有不如把8000塊貼在後避震的言論出現
其實我有稍微問過其他車種車主（Tmax、XSR900）
都對PD減震拉桿接受度很高
除了騎XSR900的朋友因為他的車鎖PD拉桿位置已經有鎖其他東西
且他騎過有裝PD拉桿的車跑山路發現路感不是他要的
所以才沒裝
不過話再說回來
雖然說有感
但我也是覺得價格有一點偏貴、CP值不太高🤣
如果台灣山葉真的有心要推Xmax PD拉桿
我是覺得應該要配合一些活動（例如像提供有裝PD拉桿的Xmax試乘車放店頭試乘、辦個原Xmax車主限時回廠加裝PD拉桿優惠價）
這樣應該可以衝一些接受這東西的車主
你想太多了
就算下面的有心
上面的根本沒有把重心放在台灣
除非下面店家願意自己掏錢辦活動
這就是山葉在台灣弱勢的地方
@@GKsannichijou 的確
現在台灣山葉感覺沒太多話語權
只能看日本山葉的臉色做事
但還是希望台灣山葉能爭取看看
之前Tmax560在推PD拉桿時就有提供試乘車可以店頭試乘
甚至當時買Tmax560新車出廠就直接將PD拉桿裝好
（不過忘記當時有沒有原Tmax560車主回廠加裝優惠活動）
這東西剛出時 是有過六千五前後的推廣價的，忘記有沒有限定車種就是了，後來才又拉回八千多的原價
感覺會有避震器車廠會有人出仿原廠 因為一些支架用雷射切割就能做出來 要仿難度不高 但這種強化方式也只有原廠知道車身饒性的弱點 才有辦法設計這地方可強化
@@diy-qx6mf 我也有想過這個問題
但重點還是效果跟價位
價位跟原廠太近人家不買單
效果跟原廠差太多很快就會被比較出來
大哥非常感謝你 我終於了解為什麼車子 經過 馬路不平 這時候 把手都會有 抖動、 我本來是以為我的 避震器不好、 原來是我裝的恐龍骨 車身強化的以後 才會這樣、 聽大哥說完 受益良多 影片拍得很棒喔 給你一個讚
我認為原廠未改避震也該裝，車身減震拉桿是減少車身受力扭轉、增加車體剛性，改善這點與避震的回饋不打架。不管是支撐好的避震還是體感軟的避震，都會把應力傳遞到車體，所以有改一定有差。
很贊成，本身這款減震拉桿就是為xmax專門射擊的，工程師肯定會優先考慮原廠狀態下的最佳騎乘舒適度，如果你有改裝，那麼也許還會更加麻煩，這個改裝如果資金充足，是很有必要改裝的！
我自己也騎XMAX300也有裝 PD車身減震器跟按裝二代恐龍骨 我自己覺得車輛穩定度提高滿多～加上我有裝後箱 差異性更明顯～算滿不錯的投資
我群組裡的車友也是一支一支裝起來了，然後我在等到貨。
其實也是被試過MT車系和T媽的PD的車友推坑，他說一開始他以為是玄學改裝品或是改心靈穩定度的，試完才發現完全不是這麼一回事。
然後我上了之後發現真的超有感，這東西根本Xmax就應該標配啊啊。
很期待G大的傳動改裝影片，因為我好想改傳動但又不知道怎麼改
感謝分享，前陣子搜尋有沒有XMAX裝 PD減震拉桿的開箱和分享文，但都爬不到資料。G大應該是第一個XMAX安裝分享的，具指標性。
我花八千幫大家踩雷哈哈哈
感謝開箱測試
這隻定位從90分到100分的改善，前提你要先有90分
完成度越高的改裝幾乎都是花費越大，提升幅度越小
專為台灣道路生產😂
我覺得是100+
但你如果連前後避震都沒換裝了可能只會+5
@G先生
後座開心的確是超過100分❤️
坐等跑山實測心得，前後懸吊輪胎雖然有改，但高速彎根連續髮夾彎扭動感還是很明顯
從g先生在smax社團活躍開始跟蹤
結果現在我也買了一台二手xmax…
變成雙刀流車友..
兩年一下過去了
訂閱快兩萬
時間真是殺豬刀啊啊
過的真快～
你以為SMAX改裝結束了嗎
還沒有喔
@@GKsannichijou 改爆 哈哈
耶 期待旅遊片 哈哈哈~
有點類似房屋結構，在耐震補強上的處理。X結構抵銷橫向的力
看到G大發改裝片就好想改！😂
Xmax社團發文減震拉桿
剛好等待到G大的開箱😄
打算直接改這隻加襯套哈哈
感謝專業分享!
請問G大買車、改裝、保養分別去哪些車行？
加油等你影片
台灣的路太爛了、造就亞哈哈😄！
開發出減震部品出來！👍👍👍
我以為是日本那邊知道台灣的路面品質非常''優秀''才先在台灣推出減震拉桿呢
看完G大的影片 決定敗下去
我的車是Mt09
剛剛雙載環島回來
真的非常有感！過彎更穩定
還有每一個快速道路上的伸縮縫
好像不見了？😂
女友也說屁股舒適多了
一堆人說這是沒用的垃圾
我已經不想再多說什麼了...
請問後避震有改，前避震換彈簧，這樣的狀態PD連桿 有幫助嗎
想請問下PD需要兩側都裝嗎
本片重點 : 08:58 , 10:20
想問一下原廠有說這一根可以用多久或是跑多少公里嗎？
好影片 送上我的訂閱😄
我有裝！感受差異真的很有很大！
我自己催蛇也有裝，雖然是由感受到他是有用的，不過仍然覺得還是不值得這價格。
想請問xmax的相關保養費用，有在考慮購買一台假日出遊用
剛好前後避震剛改好，來裝看看，不然改好避震碎震感很難受
XMAX也有出歐!我上次看到我的客戶他說TMAX大賣說
Tricity 300能裝嗎？！
Hi sir can I know where do you purchase?
PD拉桿他會是一個耗材嗎？ 還是裝了車子騎到報廢都不會壞
我Xmax目前有改
CCD前叉內管組、fitshox後避震、apexx引擎拉桿、引擎吊架襯套
這樣建議上PD嗎
我覺得你不要上PD了
改襯套又改PD會很硬很難騎
@@GKsannichijou G大有換襯套嗎 所以我改這樣就沒必要上PD？ 因為我現在預算就是原廠精品座墊跟pd拉桿擇一
@@kingbrother4316 我沒上趁套
@@GKsannichijou 我現在很猶豫要換精品坐墊還是PD
有心動了，請問裝到好多少銀両？
因為台灣WRC的路面 才需要這種產品(O
等這支片等好久了，當初看到興旺發文就知道G大一定會來裝😂😂
我第一個留言第一個下訂的
讚噢
G先生請問您一下，你的go works前移組是跟風鏡一樣在第二段的高度嗎？
對
@@GKsannichijou 謝謝您🙂
總算來了！！XD"
坐等G大上快速道路後解說使用心得嘿..XD"
請問白牌SMAX 155CC可以安裝嗎
沒有喔
目前只有YAMAHA重車有
但SMAX可以改金屬滾針襯套效果不錯
ruclips.net/video/m_TOpTUqFgY/видео.html
香港好少聽人安裝，多數加恐龍骨，中間横桿或者避震加橫桿
這個東西才剛出來香港那應該還沒有
香港已有車房訂返來安裝，大約台幣$10820，香港都算快，五日前未有今日已經有人安裝😂
個個話一萬蚊台幣唔貴立即安裝😅
有好多車友安裝左話部車穩定好多
想請問一下你的手把橫桿上的袋子是什麼牌子?
沒有牌子的
網路找橫桿杯架就有了
@@GKsannichijou 收到，謝謝你
有打算試試Reveno傳動嗎?
雖然貴鬆鬆XD
多片式雖然很抓，可是爬坡很⋯如果要裝多片式還是以平地為主，需要爬坡的車主建議還是裝一般的傳動比較好⋯為什麼會這麼說呢？我參加車友車聚幾次，只要有爬坡項目的多片式傳動幾乎都過熱卡死顧路等冷卻，反而是一般傳動可以直直上(之後拆傳動，碗公也十分精彩就是)，所以我個人對多片式傳動沒有太好的印象，雖然拎拎拎的很ㄘㄨㄚ讓人一聽就知道改了多片式傳動沒錯⋯現在不知道有沒有再針對爬坡做調整⋯
當然這是我個人的印象，僅供參考⋯
那貼紙配色 恩..
請問：8千是含安裝嗎？
不含
要改多片是離合器了
不知後半部結構相同的Tricity能不能裝.....
好問題欸，說不定之後就會有人試了
@@GKsannichijou 這半年騎起來感覺車身的後半段也是跟X MAX一樣有著詭異的扭動狀況，雖不至於危險，不過想再讓車子穩定點啊…..
你換上PD低速時候會不會太死硬過坑跳跳的
如果有死硬問題應該是因為你車上有裝強化桿/改襯套或恐龍骨
建議二擇一
@@GKsannichijou 我只有裝PD拉桿 沒改襯套恐龍骨也沒裝引擎強化拉桿 後毆老師 但壓側已經全開了 遇載已經重新再設定過了 感覺是PD讓車架變剛了
請問g先生MAX上面後來改裝的部份價錢有超過5萬嗎@@
超過了喔哈哈哈
也是騎xmax
不過喜歡風壓和震動的感覺
這樣騎車才會更專注
而且還很解壓
所以改了短風鏡
還有七萬多的
煞車總泵分泵
碟盤油管前後避震
買了放車行還沒裝
好聽是要體驗原廠的感覺
實際上是客家改
想先把原廠煞車皮用到差不多再去改
p.s.我落地改的只有Gammas GMSX LED
和裝Polaroid MS295WG
對了我的豪華座椅和置杯架是看G先生的視頻才去裝的，還有我覺得內土除和短牌架也很適合落地改，改了引擎那裡會乾淨很多下雨天騎比較不會內噴，透明空濾蓋也可以改這樣兩個空濾都一目了然😼
呃•••我還後視鏡前移好像也是落地改😗
我有個疑問有裝內土除改短牌架去驗車會過嗎？現在裝蠍子管還會被檢舉嗎？
我假日才會騎所以不太噴沒裝內土除
前移會過
蠍子要去監理站驗過不然現在的法規是
沒合格標章過十點直接罰三千
@@GKsannichijou 感謝大大，雖然不會那麼晚還在路上騎車，但看來裝上想安心騎只能去驗了
連工帶料8000?
沒
不含工
離合器考慮Reveno 嗎😂😂
如果對方有找當然可以
但要我花錢我還是會選擇封頂馬路洗
裝這個有差嗎 不過我比較關心台灣會不會出400cc 的xmax
400的連歐洲都停產了，過不了ｅｕｒｏ５，所以台灣的七期就更不用想了！
而且400沒有比較好騎，你要這個級距不如買TL比較實際
@@GKsannichijou 我乾脆買tmax560 嘿嘿
不知道yamaha會不會在白牌車也出一款😅
我覺得不會
出在XMAX都被人嫌貴了
白牌小車還得了
阿.. 好東西。 我也要改 XD
下一部影片應該就是改傳動了吧！🤣
聽說是排氣管嘿嘿嘿
@@GKsannichijou 英國蠍子管😮
@@Mryang-zt5ol 不是喔，吉....
@@GKsannichijou 哦～大概知道啦😎
有沒有 g先生折扣碼
我都沒有你想得美
我也是經常一言不合騎遠遠，但Smax好像沒這東西
換車啦
不改白不改啊
車要改才舒適～
PD嘴臉 你車上只有四隻避震器，我有五隻啊～
時速70～120直線加速安定性很有感，高速過彎的龍頭扭動改善非常多。
8000嗎 到底值不值的….
Xmax要改的太多
不要米其林 要用倍耐力
為什麼？我想說天使胎每次都翻有點煩換個口味看看
@@GKsannichijou 想請教如果通勤、RV居多 前後輪會比較推薦什麼輪胎呢
@@緯-z4v 後天使前惡魔
@@GKsannichijou 謝謝分享
可惡快退定了，一直改車，這樣心很癢啊啊啊啊啊啊啊
朝向YT爆改叉妹路上-G大
沒有爆改
解決原廠缺點而已
這跟恐龍骨會有干涉嗎??
不會，原理不一樣
但我沒裝恐龍骨不確定裝的位置會不會干涉
接下來就是改渦輪跟四驅了XD(咦)
我有在看四輪喔😎
離合器不要用馬路洗的…
有掛？
離合器碗公我會用原廠，其他馬路洗
沒有掛，性價比問題
沒什麼鳥用