تسلم يا وزيرالصيانة عندي سؤال المكنة لماترتل السلانسر مش تمام مع إنه الهواء مزبوط السلانسير عالي ترتل أعني تبرجل عدم إنتظام وتبطل وتيجي تسحب تأخر دوارة وي تكتف المكنة بكسر حوا
بعد اذن حضرتك انا عندي موتوسيكل هوجان 3حدادي وعاوز اعمل عمره الحدافه القديمه بنز رفيع والشميز في فتحه للزيت زي ماحضرتك عارف انا عايز اركب حدافه بنز طخين وشميز بس الشميز الجديد بنزطخين مافهوش فتحه الزيت اللي في القديم البنز الرفيع لو ركبت الجديد الي مفهوش فتحه الزيت هيكون في ضرر علي المتور ارجو الافاده
اقسم بالله انتا دكتور والخراط ده عالمي
عن تجربة انامنذ 10 سنوات اعمل نفس الفكرة ناجحة 100% الله يكون في عونك اخي
ماشاء الله خالد أنته معلم وحنا منك نتعلم 🤗🙄🤔
بسم الله ماشاء الله بيعجبنى فى شغلك النظاقة وتوصيل المعلومة ربنا يبارك فيك❤
اللهم صل على محمد وال محمد
ماشاء الله تبارك الله
انت فنان وفقك الله لكل خير
جزاكم الله خيرا وجعل الله اعمالك بميزان حسناتك يارب
شغل نضيف - الله ينور عليك - العبره بالافكار والابتكارات الى انت بتفكر فيها وتعملها - تحياتى يا محترم
ألف حمد لله على السلامه انا كنت قلقان عليك يا عم خالد ربنا يطمنا عليك يا رب
جزاك الله خيرا
10 على 10 ياعمي خالد
ماشاء الله تسلم الايادى
تسلم ايدك يا بشمهندس خالد طول عمرك عبقري شغلك
صوت الوتور مشاء الله
معلم ماشاء الله تبارك الله
الافضل تغير البستم
تسلم ا يدك يا باشمهندس خالد الله ينور شغل ممتاز
مشاء الله عليك ربنا يوفقك
تسلم ايدك يا هندسه
لو سمحت عاوز اعرف اتجاه ترس المناول والورده اللي داخل قولة الزيت
فنان انت خساره في البلد دي يا اسطوره
معلم كبير❤👌
ربنا ينصرك و يحفظك يارب استاذ ❤
الله ينور يا هندسه
عندي بيستم بومبيه احيانا غير متوفر والشنبر غير متوفر ممكن اركب بيستم عدل ولا يفرق في عزم المتور
الله ينور عليك ياهندسه فين مسمعنش صوتك يعنى بقالنا فتره طمنا عليك اخبارك عامل ايه وعلى وكل الجماعه بخير طمنا عليهم
الكلام والشغل دة صعب جدا عالزبون والصنايعى
وانهى مخرطه تعمل كده بدون ما تسبب جروح فى جسم البستم من الخارج ؟
تسلم يا غالي ❤
تبارك الله عليك معلومة صحيحة 💯💯
فنان والله
عندى موتوسيكل بوكسر 4 غيار عاوزك تعمله عمره وتفنن فيها يا فنان اتواصل معاك ازاى .
لو غيرت ال بال كان احسن هو كل ما اغير بستم لازم روح المخرطة
يا ريت يا هندسه تنزل فيديو يحل مشكلة مسامير الترس الخلفى المقاس ١٣ غيرت جلد فلنشه وكل منربط عليها تفك تانى بعد فتره
تجيب 4مسامير انكي مقاس 17طولها 4 سم مش اطول من كده علشان ماتحكش في المقص ومعاها 4 صواميل عاديه و 4 صواميل بتيله ،،تاخد الترس بالفلنشه وتروح الخراط يوسعلك الخرم لمقاس 17 بدل 13 و تربط في الاول الصواميل العاديه وتحرق جامد و بعدها تربط الصواميل اللي بتيله من فوق ليها استحاله تفك تاني
@@greendizer6831 تسلم يا هندسه جدا
@@rezkmena
الشكر للهندسه خالد ربنا يحفظو
عندي تريسكل CMG بيدورش مرش وصعب جداً يدور منفله وبحس بأن الكبس خفيف دا ممكن يكون عيب في ايه
ممكن تقولى ايه الفرق مبين غرفه الحريق الديقه بتعمل ايه فى المكنه وغرفه الحريق الواسعه بتعمل ايه فى المكنه
ووظيفه كلمنهما وياريت توضيح بالفيديو وشرح دخول البنزين وعمل غرفه الحريق ومكونات دائره الدواره
طب ما تعمل جوان دوبل (ورق زيت) بدل ما تخف من البستم جرب وشوف بس الاهم الجوانب ورق زيت اظن عارف ليه
طيب
اذا كان السلندر اكبر من البستم
يعني البستم ميوصلش لنهاية السلندر
المكنه نوعها ايه يا هندسة
تسلم يدك
لو سمحت ايه نوع البستم اللي شغال بيه
تسلم يا وزيرالصيانة عندي سؤال المكنة لماترتل السلانسر مش تمام مع إنه الهواء مزبوط السلانسير عالي ترتل أعني تبرجل عدم إنتظام وتبطل وتيجي تسحب تأخر دوارة وي تكتف المكنة بكسر حوا
ما شاء الله عليك
انت برنس
طبعاً كده تمام صوت النقرة مش موجوده
بس فيه صوت خشواله
ده من ايه؟
الفضل من المخرطة السنفرة
ف حل تالت تحط ياباشا ٣ جوانات تحت بسيلكون والله هايشتغل تمام مش هايقول اة
اى علمه الاكس دى بواسطة خالد
المكنه فيهاكهربه حلوه ومعمره عمره كامله بس مش راضيه تدور
بعد اذن حضرتك انا عندي موتوسيكل هوجان 3حدادي وعاوز اعمل عمره الحدافه القديمه بنز رفيع والشميز في فتحه للزيت زي ماحضرتك عارف انا عايز اركب حدافه بنز طخين وشميز بس الشميز الجديد بنزطخين مافهوش فتحه الزيت اللي في القديم البنز الرفيع لو ركبت الجديد الي مفهوش فتحه الزيت هيكون في ضرر علي المتور ارجو الافاده
قشطناه بالغة الخراطين صح
محتاج اتواصل معاك
دي شميزه بنز رفيع اريس
اجلخه شويه بيكون افضل من تدبيل الباكن
لماذا لا تنصح بوضع أكثر من (جوان)...
عشان قوه الكبس
طب ما مكان الصباباط زى ماهو يعنى لو هترزع هترزع برضو هو انت حافظ مش فاهم ولا بتجرب فينا ياخساره نزلت من نظرى
في حل تحط جوانات سلندر ورق من تحت
انت للاسف مسمعتش الفيديو كامل اسمع علشان تعرف وجهه نظر الاخ خالد
هندسه
فكره فاشله تماماً لات كل نقطه في البستم محوبه من المصنع بلملي متر وبتالي ان تدمر المحرك مع ان الافضل انك تجيب قطع وكاله وخلاص بدل ماتخرب بنفس السعر
❤
ماحدش ياكل فول ونفسوا في كشري
صوتو عال....
انتي كده دمرت البستم وخليته ضعيف انا افضل 2جوان احسن
ماخدش منو حاجه تأثر فيه كم ملي يادوب وبعدين الجوانات فوق بعض ما تنفعش حتسرب زيت و مع حراراه الموتور حتهبط شويه
ماشاء الله تسلم الايادى
طيب
اذا كان السلندر اكبر من البستم
يعني البستم ميوصلش لنهاية السلندر