Jestem zadowolonym posiadaczem CB500X.Wygodny,bardzo malo pali...wskaznik biegow dokupilem a ebayu.Mocy wbrew pozorom wiecej niz potrzebuje do normalnej relaxacyjnej jazdy.Jezdzac po autostradach powyzej tych 120km/h przydala by sie wieksza pojemnosc ale do 120 km/h silniczek pracuje cacy👌.Dobrze hamuje i zawsze pewnie sie go prowadzi.Jedno co mi sie w nim nie podoba to ze wbijajac za wysoki bieg na zbyt niskiej predkosci szarpie charkterystycznie co jest normalne przy dwuch garach.Jednak 4 cylindry lagodniej sie wkrecaja na obroty przy zamulce.Poza tym motocykl do bolu poprawny pod kazdym wzgedem.Pozycja za kierownica,hamowanie,przyspieszenia,spalanie,jakosc wykonania,maly spadek wartosci...i dzwiek silnika inny w porownaniu do np.Benelli czy innych marek...ja slysze ze to Honda.CB500X w zadnej kategorii nie jest wybitna ale ale w kazdej conajmniej dobra i podejrzewam ze kazdy kto nie szuka wrazen i extremalnych doznan bedzie z niej zadowolony.
Od czasu tego testu BB500X bardzo sie zmienila ale ten motocykl jest jeszcze lepszy teraz. Dawno nie mialem takiej frajdy z jazdy motocyklem. Nie bylem tylko zadowolony ze zbyt krotkich biegow. 1-2 to powinien byc jeden bieg a 6 przeniesiony wyzej.
Mam model 2021 kupiony nowy z salonu spalanie średnie mi wychodzi 2.9-3,3L , jadąc na wynik z wszystkimi zasadami Eco drivingu na 6 80-85km/h droga krajowa 2.6L. 110km/h autostrada 3.4L Vmax 165km - ważę 100kg i mam sakwy z materiału boczne i centralną.
Hej, fajnie jest oglądnąć kolejną recenzję w ten paskudny zimowy dzień ;) Widzę spore podobieństwo Twoich odczuć jazdy tym sprzętem do Hondy CB500F, w tamtym przypadku narzekałeś na wielkie i toporne klamki, z tego co pamiętam to CB500X ma takie same. Szkoda że nie pokazałeś w tej recenzji co znajduje się pod kanapą, oraz o rodowodzie motocykla "made in Tajwan", niektórym bardzo zależy na słowie "Japan" ;) Przy tamtym teście narzekałeś na "zero-jedynkowy" sposób ruszania i szarpanie silnika, jeśli nie utrzymujemy większych obrotów, 500X to dokładnie tan sam motocykl tylko w innej skorupce, więc podobnie będzie działać skrzynia. W tym teście piszesz że motocykl jest oszczędny i nada się na dłuższe trasy.. hmm Ok, tylko że bez pasażera i bagażu, bo przy większym obciążeniu jazda będzie już męką ze względu na braki mocy, a sprzęt w dodatku sporo więcej spali. Dla mnie sporym mankamentem jest malutki wyświetlacz, paskowy obrotomierz i brak wskaźnika temperatury silnika (za cholerę nie mogę pojąć dlaczego Honda nie dodała jednego dodatkowego czujnika temperatury), brakuje mi także wyświetlacza biegów, choć ten ostatni można zakupić dodatkowo (chociaż jego wskazania mogą nie być zbyt dokładne). Twój egzemplarz testowy Hondy CB500X był dodatkowo wyposażony między innymi w podgrzewane manetki, które NIE SĄ montowane w wersji standardowej (!) przynajmniej taką informację posiadam od krakowskiego dealera. Ogólnie motocykl dosyć ładny i przynajmniej nieco mniej "plastikowy" od podobnych modeli Hondy, na pewno dużą zaletą jest poręczność, światła LED i niższa pozycja za kierownicą, a także możliwość jazdy na prawko A2. Sprzęt faktycznie się sprawdzi w mieście i tu może być fajną alternatywą dla maxi skutera. Dodaję kolejną łapkę na TAK ;) Pozdrawiam serdecznie - RafałB
Zajebiste koreczki w W-wie...Na innym teście gośc mówił że przy 140 km/h duże wibracje na manetkach i lusterkach, tak że dłonie drętwieją przy dłuższej jezdzie...
CODA porządny solidny test dzięki pozdrawiam. LWG Mam jedno pytanko jak sprzęt zachowuje się obciążony np. Pasażer + bagaż czy nie brakuje mocy i zachowanie na winklach :)
Miałem w zeszłym roku , jakoś chwilę przed Tobą, właśnie taką CB. Na serio siedząc wydaje się nieco mały ten motocykl, ale mimo to i w mieście się polata jak i na trasie (po tym jak wsiadłem na tą Hondę po lataniu na moim ZX'cie to przypomniała mi się moja CBR'ka 125 czyli małą i wąska :D) Jechałem kawałek w mieście - super.. Jechałem na małej trasie i szczerze? Mógłbym polecieć w jeden dzień 500-700km i nie byłoby to dla mnie problem. Fajne przełożenia jak na 500tke, zryw na pierwszych dwóch, trzech biegach od świateł jak na 500tke wydaje mi się na prawdę fajne! Byłem tym mega zdziwiony - oczywiście pozytywnie :) Gdybym miał kupić taką CB500X jako drugi motocykl to pewka, że wziąłbym go :D
witam da rade 170 wzrost i waga 55 kg spalanie słyszałem że małe szukam czegoś bym zmieścił się z pasażerką 300-500 z małym spalaniem . Kocham sporty - sportowo-turystyczne ale te siedzenia małe dla pasażerki nie zda egzaminu szczególnie na trasę. Chciałem kawasaki ninja 400 ale nie da rady za małe siedzenie pasażera według mnie
Cały czas się biję z myślami, czy kupować coś używanego (sprawdzone sprzęty z historią nie są takie tanie), czy iść w małe kredytowanie i kupić nówkę na kilka lat. Jaza typowo po Warszawie, trochę do roboty, trochę w koło komina. Pytanie do Ciebie Coda, bo testowałeś NC750X. Nie za mało mocy? Jeździłem kiedyś na Transalpie i pamiętam że po 2-3 sezonach trochę mi brakowało mocy (ale ogólnie miło wspominam, dlatego zerkam w stronę NC). A jeździłeś nowym Suzuki DL albo Versysem? Masz porównanie? Tam moce po chyba ponad 10KM więcej niż w NC. Ewentualnie jeszcze MT-07 jest na celowniku (nówkę widze w internecie można kupić za 25k PLN), ale z moimi 187cm wzrostu i ponad 100kg wagi, nie wiem czy nie wyglądałbym jak na psie... Bardziej w jakiegos Tracera trzebaby iść, ale tu już budżet ponad 30k PLN. To już duża różnica kilkanaście tysięcy za jakąś używkę, czy ponad drugie tyle za nówkę. Z używek to patrze na Fazera S2 z owiewkami albo Horneta PC41.
Jeśli jeździsz dużo czy to do pracy czy to czasem w trasę to bierz zdecydowanie nówkę, z używkami u nas jest tragedia, nigdy nie trafisz, że nie będzie trzeba czegoś zrobić. Mocą bym się nie sugerował, ja teraz przesiadam się z Bandita 650 na Ninje 250SL :) MT raczej już nie kupisz za 25000, może jakąś demówkę (co odradzam), dolar stoi bardzo wysoko wiec na sezon będzie pewnie kosztowała około 30000. Suzuki DL i Versys mają już ponad 20km więcej od Hondy. DL lepiej się sprawdzi w trasie oraz w podróżowaniu we dwójkę, Versys natomiast w mieście i podróży solo. DL można kupić teraz na wyprzedaży rocznika 2016, sporo im ich zostało ponieważ na sezon 2017wchodzi nowy model i dużo osób wstrzymało się z zakupem w 2016 roku. Pewnie dzięki temu oprócz promocji importera będzie można też coś jeszcze urwać w salonie :D. Fazer i Hornet to już na prawdę mocne maszyny, potrafią też znacznie więcej spalić od Hondy, Versysa czy DLa. Trochę się po-mądrzyłem :D Pozdrawiam
Warto powiedzieć że recenzujesz wersję z 2016 r, po lekkich modyfikacjach w stosunku do wersji z 2013. Czy rwanie na niskich obrotach, które opisywałeś w recenzji CB 500 F, w tym modelu też występuje?
Czy mi się wydaje czy był w tym samym miejscu test tej maszyny ale z kuframi, co burza Cię goniła. Ale nie mogę tego materiału znaleźć, powiedz że nie zwariowałem. Dzięki
@@damiank9219 ja jednak wybrałem cb 500 f . Zajebisty motocykl. Powymieniałem to i tamto 🤣 moc silnika trochę wzrosła ( ile to niewiem na hamowani nie byłem lecz każdy kto wcześniej nim jeździł także mówi że czuć różnicę) , kultura pracy silnika się polepszyła. Jeździ się wyśmienicie na winklach, w korkach, po mieście, w trasie itd. Lecz sercem zawsze jestem za motocyklami od Yamahy i może w przyszłym sezonie będzie zmiana na my 07. Dlaczego nie kupiłem odrazu to niewiem , może się jej trochę bałem, może mnie cena przeraziła.
16.57 ogromny plus dla kierowcy poprzedzającego jednośladu, ten człowiek wie co to rozsądek i ostrożność, w przeciwieństwie do kretynów typu królewna na drodze na którą wszyscy powinni zwracać uwagę.
Czy po 3 latach użytkowania zmieniłeś na coś mocniejszego czy dalej jej moc jest wystarczająca ? Przymierzam się do kupna lecz wersji F . Lecz nie wiem czy zbyt szybko mocy zbraknie . Latałbym głównie w mieście ewentualnie jakiś krótki wypad za miasto . Dzięki za odpowiedź
@@enderebende Honde posiadam w dalszym ciągu i do normalnej jazdy po mieście w zupełności wystarcza.Problem sie zaczyna jak chcesz jezdzic nieco dalej od miejsca zamieszkania .Wtedy to juz jest męczarnia ,zwłaszcza na autostradach
Zamiast kupować ten model z 2013-2015 lepiej kupic Hondę NC700X. Cena sprzetów używanych jest już podobna, a większość zalet przemawia na korzyść NC. Najważniejsze, że ma aż 62Nm a cb500x tylko 48Nm
Wsiadaj na swojego sprzęta i zrób dla siebie jego recenzję ale mówiąc na głos. Najlepiej to nagraj, a później zobacz jak to wyszło ;) Będziesz wiedzał czemu wolę takie odcinki nagrywać stacjonarnie. Pomijam oczywistą kwestię, ze łatwiej jest mi pokazać to o czy mówię.
mam tą Honde wypożyczoną i przejechałem nią już 470 km ii gdyby nie kanapa to motorek był by idealny boo strasznie mnie dupa boli po 40 min jazdy :( I na żywo jest dużo piękniejszy !!
Coda, przetestuj BMW R 1200 Gs Adventure ze skrzynia PRO i uwierz mi ze nic już nie będzie takie same. GS jest Królem w tym segmecie pod każdym względem.
Prawie 30k pln za 500tkę to chora cena. Niestety istnieje zmowa cenowa na artykuły luksusowe jakimi są motocykle, i stąd te chore ceny. Przeciętny Polak musi pracować kilka lat na taki sprzęt kupowany za gotówkę w salonie, a to nie jest dobre, bo oprócz tego trzeba mieć samochód i mieszkanie no i żonę oraz dzieci. Motocykl ładny ale cena za wysoka. Btw. ok 17 minuty jak śmigasz pod Puławską jest ograniczenie do 60, a Ty masz ok setki - słabo, na testach miejskich lepiej nie pokazywać takich prędkości, bo promujemy przecież bezpieczną prędkość. 18:34 ograniczenie do 60, a na budziku 116. Się podłożyłeś i tracisz prawo jazdy, bo przekroczyłeś 50 w zabudowanym i nie był to stan wyższej konieczności :D.
Proszę pana wskaźnik temp.cieczy chłodzącej w motoryzacji to miniona epoka w dzisiejszych czasach wystarczy właśnie tylko czerwona kontrolka informująca o zbliżającej ( nie gotującej ) się nieodpowiedniej wartości płynu chodzącego.
Jestem zadowolonym posiadaczem CB500X.Wygodny,bardzo malo
pali...wskaznik biegow dokupilem a ebayu.Mocy wbrew pozorom wiecej niz
potrzebuje do normalnej relaxacyjnej jazdy.Jezdzac po autostradach
powyzej tych 120km/h przydala by sie wieksza pojemnosc ale do 120 km/h
silniczek pracuje cacy👌.Dobrze hamuje i zawsze pewnie sie go
prowadzi.Jedno co mi sie w nim nie podoba to ze wbijajac za wysoki bieg
na zbyt niskiej predkosci szarpie charkterystycznie co jest normalne
przy dwuch garach.Jednak 4 cylindry lagodniej sie wkrecaja na obroty
przy zamulce.Poza tym motocykl do bolu poprawny pod kazdym
wzgedem.Pozycja za kierownica,hamowanie,przyspieszenia,spalanie,jakosc
wykonania,maly spadek wartosci...i dzwiek silnika inny w porownaniu do
np.Benelli czy innych marek...ja slysze ze to Honda.CB500X w zadnej
kategorii nie jest wybitna ale ale w kazdej conajmniej dobra i
podejrzewam ze kazdy kto nie szuka wrazen i extremalnych doznan bedzie z
niej zadowolony.
Dzięki wielkie za pozostawienie swojej opinii na temat motocykla.
Miałem cb 500s wspaniały motocykl minimalnie spaliła 3.5 litra a jak troszkę szybciej to łykła nawet 6 litrów we dwoje z kuframi poszła 185 km/h
Od czasu tego testu BB500X bardzo sie zmienila ale ten motocykl jest jeszcze lepszy teraz. Dawno nie mialem takiej frajdy z jazdy motocyklem. Nie bylem tylko zadowolony ze zbyt krotkich biegow. 1-2 to powinien byc jeden bieg a 6 przeniesiony wyzej.
No i pięknie! ;] W końcu codzina ;]
W trzy tygodnie zrobiłem takim 4200km po Tajlandii. W tym 1500km z pasażerką. Do tego trzy kufry. Spalanie 3,9. Hondzia dała radę ;]
Mam model 2021 kupiony nowy z salonu spalanie średnie mi wychodzi 2.9-3,3L , jadąc na wynik z wszystkimi zasadami Eco drivingu na 6 80-85km/h droga krajowa 2.6L. 110km/h autostrada 3.4L Vmax 165km - ważę 100kg i mam sakwy z materiału boczne i centralną.
Hej, fajnie jest oglądnąć kolejną recenzję w ten paskudny zimowy dzień ;)
Widzę spore podobieństwo Twoich odczuć jazdy tym sprzętem do Hondy CB500F, w tamtym przypadku narzekałeś na wielkie i toporne klamki, z tego co pamiętam to CB500X ma takie same.
Szkoda że nie pokazałeś w tej recenzji co znajduje się pod kanapą, oraz o rodowodzie motocykla "made in Tajwan", niektórym bardzo zależy na słowie "Japan" ;)
Przy tamtym teście narzekałeś na "zero-jedynkowy" sposób ruszania i szarpanie silnika, jeśli nie utrzymujemy większych obrotów, 500X to dokładnie tan sam motocykl tylko w innej skorupce, więc podobnie będzie działać skrzynia.
W tym teście piszesz że motocykl jest oszczędny i nada się na dłuższe trasy.. hmm Ok, tylko że bez pasażera i bagażu, bo przy większym obciążeniu jazda będzie już męką ze względu na braki mocy, a sprzęt w dodatku sporo więcej spali.
Dla mnie sporym mankamentem jest malutki wyświetlacz, paskowy obrotomierz i brak wskaźnika temperatury silnika (za cholerę nie mogę pojąć dlaczego Honda nie dodała jednego dodatkowego czujnika temperatury), brakuje mi także wyświetlacza biegów, choć ten ostatni można zakupić dodatkowo (chociaż jego wskazania mogą nie być zbyt dokładne).
Twój egzemplarz testowy Hondy CB500X był dodatkowo wyposażony między innymi w podgrzewane manetki, które NIE SĄ montowane w wersji standardowej (!) przynajmniej taką informację posiadam od krakowskiego dealera.
Ogólnie motocykl dosyć ładny i przynajmniej nieco mniej "plastikowy" od podobnych modeli Hondy, na pewno dużą zaletą jest poręczność, światła LED i niższa pozycja za kierownicą, a także możliwość jazdy na prawko A2.
Sprzęt faktycznie się sprawdzi w mieście i tu może być fajną alternatywą dla maxi skutera.
Dodaję kolejną łapkę na TAK ;)
Pozdrawiam serdecznie - RafałB
Dzięki za kom i podzielenie się opinią :) Pzdr
Rodowód jest japoński ale produkcja Made in Thailand
Fajna recenzja 🙂👍.
Cześć. Jak będziesz miał możliwość to zrób test Benelli 502 lub 502X bo to tej Hondy rywal w tym segmencie.
Dzięki codziak za recenzję, teraz jestem właścicielem CB500X z 2013 ;)
Gratki :)
Twoja recenzje recenzje bardzo mi w tym pomogły.
Zajebiste koreczki w W-wie...Na innym teście gośc mówił że przy 140 km/h duże wibracje na manetkach i lusterkach, tak że dłonie drętwieją przy dłuższej jezdzie...
Autem tyle nie jeżdżę 😅 a tak serio co to za przyjemność tyle jechać łeb chce urwać a nie ze drgania jakieś
CODA porządny solidny test dzięki pozdrawiam. LWG
Mam jedno pytanko jak sprzęt zachowuje się obciążony np. Pasażer + bagaż czy nie brakuje mocy i zachowanie na winklach :)
Skręca chętnie, z pasażerem też da radę tak jak pozostałe z serii 500 od hondy ;)
Miałem w zeszłym roku , jakoś chwilę przed Tobą, właśnie taką CB. Na serio siedząc wydaje się nieco mały ten motocykl, ale mimo to i w mieście się polata jak i na trasie (po tym jak wsiadłem na tą Hondę po lataniu na moim ZX'cie to przypomniała mi się moja CBR'ka 125 czyli małą i wąska :D) Jechałem kawałek w mieście - super.. Jechałem na małej trasie i szczerze? Mógłbym polecieć w jeden dzień 500-700km i nie byłoby to dla mnie problem.
Fajne przełożenia jak na 500tke, zryw na pierwszych dwóch, trzech biegach od świateł jak na 500tke wydaje mi się na prawdę fajne! Byłem tym mega zdziwiony - oczywiście pozytywnie :) Gdybym miał kupić taką CB500X jako drugi motocykl to pewka, że wziąłbym go :D
Dzięki za podzielenie sie swoją opinią :) pzdr
Witam , jak ta skrzynia ?? Ułożyła sie ?
Witam. Mam ten motocykl z 2023 i jest wskaźnik temperatury silnika .
Spróbuj wziąść na testy junaka 122
Będzie nawy teścik CB500X ??? Szkoda że po 6 latach honda nie zdecydowała się na koła szprychowe 😭
A siodło jak? Wygodne? Twarde? Pozycja jak przy 185cm wzrostu by była?
witam da rade 170 wzrost i waga 55 kg spalanie słyszałem że małe szukam czegoś bym zmieścił się z pasażerką 300-500 z małym spalaniem . Kocham sporty - sportowo-turystyczne ale te siedzenia małe dla pasażerki nie zda egzaminu szczególnie na trasę. Chciałem kawasaki ninja 400 ale nie da rady za małe siedzenie pasażera według mnie
Cały czas się biję z myślami, czy kupować coś używanego (sprawdzone sprzęty z historią nie są takie tanie), czy iść w małe kredytowanie i kupić nówkę na kilka lat. Jaza typowo po Warszawie, trochę do roboty, trochę w koło komina. Pytanie do Ciebie Coda, bo testowałeś NC750X. Nie za mało mocy? Jeździłem kiedyś na Transalpie i pamiętam że po 2-3 sezonach trochę mi brakowało mocy (ale ogólnie miło wspominam, dlatego zerkam w stronę NC). A jeździłeś nowym Suzuki DL albo Versysem? Masz porównanie? Tam moce po chyba ponad 10KM więcej niż w NC.
Ewentualnie jeszcze MT-07 jest na celowniku (nówkę widze w internecie można kupić za 25k PLN), ale z moimi 187cm wzrostu i ponad 100kg wagi, nie wiem czy nie wyglądałbym jak na psie... Bardziej w jakiegos Tracera trzebaby iść, ale tu już budżet ponad 30k PLN. To już duża różnica kilkanaście tysięcy za jakąś używkę, czy ponad drugie tyle za nówkę.
Z używek to patrze na Fazera S2 z owiewkami albo Horneta PC41.
Jeśli jeździsz dużo czy to do pracy czy to czasem w trasę to bierz zdecydowanie nówkę, z używkami u nas jest tragedia, nigdy nie trafisz, że nie będzie trzeba czegoś zrobić. Mocą bym się nie sugerował, ja teraz przesiadam się z Bandita 650 na Ninje 250SL :) MT raczej już nie kupisz za 25000, może jakąś demówkę (co odradzam), dolar stoi bardzo wysoko wiec na sezon będzie pewnie kosztowała około 30000. Suzuki DL i Versys mają już ponad 20km więcej od Hondy. DL lepiej się sprawdzi w trasie oraz w podróżowaniu we dwójkę, Versys natomiast w mieście i podróży solo. DL można kupić teraz na wyprzedaży rocznika 2016, sporo im ich zostało ponieważ na sezon 2017wchodzi nowy model i dużo osób wstrzymało się z zakupem w 2016 roku. Pewnie dzięki temu oprócz promocji importera będzie można też coś jeszcze urwać w salonie :D.
Fazer i Hornet to już na prawdę mocne maszyny, potrafią też znacznie więcej spalić od Hondy, Versysa czy DLa.
Trochę się po-mądrzyłem :D Pozdrawiam
Czesss ; D Codziak, czy Kawe Z750 2007 - 2011 bedziesz mial na Uwadze ; D ?
Brakuje mi tutaj info o interwałach serwisowych
dzień dobry
Hej! Co na poczatek przygody Honde Cb300R czy Cb500x ? Kat. A od 20 lat tylko ze nie jezdzaca od 18.
W sumie motocykle o różnym przeznaczeniu. Ale jeśli docelowo chcesz sobie podróżować to wsiadałbym od razu na CB500X.
Warto powiedzieć że recenzujesz wersję z 2016 r, po lekkich modyfikacjach w stosunku do wersji z 2013.
Czy rwanie na niskich obrotach, które opisywałeś w recenzji CB 500 F, w tym modelu też występuje?
Tak, ten sam silnik. CB500F, CB500X i CB500R są napędzane dokłądnie tym samym silnikiem.
Dzięki za odpowiedź :)
Jakie opony byś dał do cb500x?
Coda, Siemano. Kiedy następne ulubione bardzo przeze mnie i zapewne nie tylko, testy?
Czy mi się wydaje czy był w tym samym miejscu test tej maszyny ale z kuframi, co burza Cię goniła.
Ale nie mogę tego materiału znaleźć, powiedz że nie zwariowałem.
Dzięki
Mam kilka utartych miejscówek do nagrywania testów, kilka razy pogoniła mnie burza, wiec jest to możliwe ;)
Fajna recenzja! Właśnie się zastanawiam czy kupić cb500f, 500x czy yamahe mt07, i na 90% będzie to 500x:)Super sprzęt.
No wlasnie mam ten sam dylemat teraz.wrocilem z salonu i wiem jedno..musze sie z tym przespac.pozdro
Siema co wybrałeś . W tym roku kupuję Moto i dokładnie te same propozycję motocykli mam w głowie . Niewiem w co uderzyć . Pozdro
@@enderebende Ja wybralem mt07, dokupilem szybe+deflektor i jezdzi jak marzenie, mocy pelno, prowadzi sie jak rower i brzmi jak marzenie
@@damiank9219 ja jednak wybrałem cb 500 f . Zajebisty motocykl. Powymieniałem to i tamto 🤣 moc silnika trochę wzrosła ( ile to niewiem na hamowani nie byłem lecz każdy kto wcześniej nim jeździł także mówi że czuć różnicę) , kultura pracy silnika się polepszyła. Jeździ się wyśmienicie na winklach, w korkach, po mieście, w trasie itd. Lecz sercem zawsze jestem za motocyklami od Yamahy i może w przyszłym sezonie będzie zmiana na my 07. Dlaczego nie kupiłem odrazu to niewiem , może się jej trochę bałem, może mnie cena przeraziła.
kurcze, idealny dla Żony:)
Coda planujesz może sprawdzić w tym roku Hondę MSX 125?
No ja bym tym chętnie polatał :)
Posiadam takiego wariata i mógłbym pomóc w testach ;)
pozdro codziak
pozdro Wariat
ja miałem na transalpie takie opony i w rumunii bym się zabił. także zgadzam się w pełni z twoją opinią. pozdro
Mam cbr125 i drugi bieg też głośno wchodzi. Czy cbr 500 też ma z tym problem?
Wszystkie CB500 tak mają te nowe.
Cześć Coda. Kiedy przewidujesz test nc750x?
Za dwie recenzje, wcześniej XSR i VFR.
Lepiej kupić CB500F czy dołożyć do Xa ? Warto dopłacać ?
A to zależy, czy będziesz jeździć po mieście czy jednak w turystykę po lekkich bezdrożach.
wyswietla na jakim biegu sie jedzie ?
Nie
CODA a testowałem może model CB500F?
Pewnie: ruclips.net/video/Ua4uYfDIthc/видео.html
czy to prawda ze aby miec kat. A. to trzeba mieć ukończone 24 lata?
mateusz błażejowski chyba że miałeś a2 to od 21 lat
P T dzięki;)
18:20 0-100
Będzie może test CB650f ?
ruclips.net/video/zHxmLTitheQ/видео.html był już ;)
CB a nie CBR ;)
CODA, co sądzisz o nowych przepisach na 2017 rok? ;)
Coda co ty na to by wziazc na testy jakas 50 np aprilie rs????????
może nich weźmie na testy kosiarkę elektryczną ? będzie równie interesujący test co tej 50'tki
+Rafał xd
Czyli idealnie dla mnie...dzięki za potwierdzone info ;]
Do miasta najlepszy jest skuter na łeb bije motocykl.
A może test czegoś większego Hayabusa chętnie bym posłuchał Twojej opini
Fajny sprzęt
Nada się dla chłopa 184 cm 85kg, nie szukającego dużego motocykla?
Nadać się nada, ale proponowałbym się przymierzyć mimo wszystko.
Dzięki! Super recenzje, najlepsze w polsce. Postuj wincej
Elo mam pytanko szukam jakiejś maszyny 125cm3 do 3-6k i nie pisać mi jakiś chińskich motorów typu zipp pro itd
Bizon PP za takie pieniądze powinieneś znaleźć cbr 125 i yzfr 125 w gorszym stanie
StifMeister Spk dzięki 😊
honda nsr 125
Nsr nie bierz bo brzmi jakby ktoś drzewo ścinał kosiarką
przynajmniej nsr'ka jeszcze jedzie w porównaniu do tej 4-suwowej cbr
co to za bluza?
16.57 ogromny plus dla kierowcy poprzedzającego jednośladu, ten człowiek wie co to rozsądek i ostrożność, w przeciwieństwie do kretynów typu królewna na drodze na którą wszyscy powinni zwracać uwagę.
Kiedy Recenzja R1200GS ?? ;)
kurde, dajcie mi taką pogodę!
To było nagrywane, jak jeszcze byłą pogoda ;)
Może jestem dziwny, ale to moje wymarzone moto :)
podzielam twoją dziwność :) - ostatecznie wybrałem mt-07 ale to moto mi się bardzo podobie
@@t_o mt-07 to inna klasa motocykla, inna pojemność, inne przeznaczenie, dziwne porównywanie w jaki kolwiek sposób do cb500x
Na chlapiaca szybkę trzeba na obwód zapakować obramowke, taka jak te chromowane w stylu wiejskiego tjuningu na klapy od wv.
spalanie 1.9? a moze po prostu podmienili Ci silnik z... no wlasnie :P
Ja posiadam identyczną..nawet ten sam kolor
Czy po 3 latach użytkowania zmieniłeś na coś mocniejszego czy dalej jej moc jest wystarczająca ? Przymierzam się do kupna lecz wersji F . Lecz nie wiem czy zbyt szybko mocy zbraknie . Latałbym głównie w mieście ewentualnie jakiś krótki wypad za miasto . Dzięki za odpowiedź
@@enderebende Honde posiadam w dalszym ciągu i do normalnej jazdy po mieście w zupełności wystarcza.Problem sie zaczyna jak chcesz jezdzic nieco dalej od miejsca zamieszkania .Wtedy to juz jest męczarnia ,zwłaszcza na autostradach
🙋♂️🏁
👍
fajnyy
Zamiast kupować ten model z 2013-2015 lepiej kupic Hondę NC700X. Cena sprzetów używanych jest już podobna, a większość zalet przemawia na korzyść NC. Najważniejsze, że ma aż 62Nm a cb500x tylko 48Nm
się z państwem
ohyda językowa
jeszcze z początku mogło być zabawne ale po ponad roku - żenada;
tym badziej, że CODZIAK to nie gimbus i wykształcenie ma!
nie parują ci okulary? ja jeżdżę na takiej taniej kominiarce i okularach korekcyjnych i cholera... Parują!
Czasem, w chłodniejsze dni.
ok dzięki za odp :D
Droga jak cholera :/ cb500rr tańsza
Coda nudzi mnie troche taki vlog w ktorym stoisz i mowisz lepiej by bylo jakbys jezdzil i mowil przec caly odc :D
ReMbI już kiedyś mówił, że ciężko mu wtedy się skupić na tym co ma powiedzieć
Wsiadaj na swojego sprzęta i zrób dla siebie jego recenzję ale mówiąc na głos. Najlepiej to nagraj, a później zobacz jak to wyszło ;) Będziesz wiedzał czemu wolę takie odcinki nagrywać stacjonarnie. Pomijam oczywistą kwestię, ze łatwiej jest mi pokazać to o czy mówię.
CODA MotoVlog ja cie rozumiem tylko tak napisalem ze mnie to troche nudzi napewno zapomniał byś o wielu rzeczach jak byś jechał czy coś :D
mam tą Honde wypożyczoną i przejechałem nią już 470 km ii gdyby nie kanapa to motorek był by idealny boo strasznie mnie dupa boli po 40 min jazdy :( I na żywo jest dużo piękniejszy !!
Coda, przetestuj BMW R 1200 Gs Adventure ze skrzynia PRO i uwierz mi ze nic już nie będzie takie same. GS jest Królem w tym segmecie pod każdym względem.
Ja tam chętnie bym przetestował... może się uda :)
cbx500x ?:D
Prawie 30k pln za 500tkę to chora cena. Niestety istnieje zmowa cenowa na artykuły luksusowe jakimi są motocykle, i stąd te chore ceny. Przeciętny Polak musi pracować kilka lat na taki sprzęt kupowany za gotówkę w salonie, a to nie jest dobre, bo oprócz tego trzeba mieć samochód i mieszkanie no i żonę oraz dzieci. Motocykl ładny ale cena za wysoka. Btw. ok 17 minuty jak śmigasz pod Puławską jest ograniczenie do 60, a Ty masz ok setki - słabo, na testach miejskich lepiej nie pokazywać takich prędkości, bo promujemy przecież bezpieczną prędkość. 18:34 ograniczenie do 60, a na budziku 116. Się podłożyłeś i tracisz prawo jazdy, bo przekroczyłeś 50 w zabudowanym i nie był to stan wyższej konieczności :D.
Proszę pana wskaźnik temp.cieczy chłodzącej w motoryzacji to miniona epoka w dzisiejszych czasach wystarczy właśnie tylko czerwona kontrolka informująca o zbliżającej ( nie gotującej ) się nieodpowiedniej wartości płynu chodzącego.