V tom roce jsem byl ve tretaku na povrchu jako učeň. Škoda že není víc záběrů z povrchu. Třeba instruktor Šrom na kompresorach ,Motýl na kombajnovce, Uher na vratkach, mistr učňů Břuska nebo hlavní mistr buldok Blahuta a další, které už ani nepamatuji.
@@liborkiedronA co si vycinkas, jakoze mávnutím kouzelného proutku se vytěžené a vytezitelne zásoby uhlí vrátí pod zem a my je jako budeme zas 200 roku pracněa za cenu ztrát na zdravi, životech a zdevastované krajině znovu těžit ?
Proto zavřeli šachty aby uhlí mohli vyrabovat nenažranci z USA nejlépe povrchovou těžbou a po nás potopa jako obvykle! ruclips.net/video/33IPkGstyhA/видео.html
Dostat do dolu soustruh je to nejmenší. Pokud je jeho délka stejná jako mezi čelními plochami průvodnic a nebo i o 200 mm delší tak se normálně naloží na klanici, přiveze se do náraží k jámě, natlačí se opatrně do klece a tam se dodatečně upraví pokud je vůle mezi průvodnicemi menší než 25mm na každé straně tak že se soustruh na klanici uloží uhlopříčně v kleci a hned je místa až moc. Většinou se takové choulostivé věci spouštějí při prohlídkách jámy rychlostí do 1m/s samozřejmě že za doprovodu prohlížejících narážečů kteří mohou klec kdykoliv zastavit v jakémkoliv místě v jámě pokud by se náklad nad nimi posunul (pozná se to podle zvuku) a není problém po zastavení klece v jámě přelézt k nákladu a ten dodatečně upravit posunutín dřevěných podkládek nebo přímo na klanici. Kusy které se nevlezou do klece se vozí dolů v podvěsu pod klecí na lanech nebo též svisle ve speciálním kontejneru zavěšeným pod klecí na táhlech s rychlostí do 6m/s. ruclips.net/video/fDkY6cW7gmc/видео.html ruclips.net/video/OcTDiycPysk/видео.html ruclips.net/video/dcbrghyOScQ/видео.html ruclips.net/video/WWdP0Arr0nE/видео.html ruclips.net/video/QdjJ9tM3h58/видео.html
A co je na tom, dřevěné stojky se používají i dnes a mají nezastupitelné místo. Je s tím lehká manipulace, mají dobrou únosnost a možnost zkrácení na libovolnou délku.
Nostalgie, dnes vše srovnáno se zemí...:(
V tom roce jsem byl ve tretaku na povrchu jako učeň. Škoda že není víc záběrů z povrchu. Třeba instruktor Šrom na kompresorach ,Motýl na kombajnovce, Uher na vratkach, mistr učňů Břuska nebo hlavní mistr buldok Blahuta a další, které už ani nepamatuji.
2005 som prisiel do karvine a odstrel ma bolel u srdca
R.I.P.
Díky za toto video.
Palivo budoucnosti?! V roce 2007 dul uzavřen a srovnán se zemí...
Tady pracoval můj táta .. :-)
A můžeme cinkat klíčenka znova ✌️✌️☹️
?
@@liborkiedronA co si vycinkas, jakoze mávnutím kouzelného proutku se vytěžené a vytezitelne zásoby uhlí vrátí pod zem a my je jako budeme zas 200 roku pracněa za cenu ztrát na zdravi, životech a zdevastované krajině znovu těžit ?
Kde ty loňské sněhy jsou ... :-/
"černé uhlí je palivem budoucnosti" no, asi přeživší čumí, co z toho zbylo za zavřená muzea :-(
Proto zavřeli šachty aby uhlí mohli vyrabovat nenažranci z USA nejlépe povrchovou těžbou a po nás potopa jako obvykle! ruclips.net/video/33IPkGstyhA/видео.html
1994 cerne uhli palivem budoucnosti 2024 těžce nežádouci palivo 😀 důl už x let uzavřen
Tam sem robil ja !
a běžte se podívat co tam je dnes...
by mě zajímalo jak dostali dolů ten soustruh
zdravím rozebrali ho
Dostat do dolu soustruh je to nejmenší. Pokud je jeho délka stejná jako mezi čelními plochami průvodnic a nebo i o 200 mm delší tak se normálně naloží na klanici, přiveze se do náraží k jámě, natlačí se opatrně do klece a tam se dodatečně upraví pokud je vůle mezi průvodnicemi menší než 25mm na každé straně tak že se soustruh na klanici uloží uhlopříčně v kleci a hned je místa až moc. Většinou se takové choulostivé věci spouštějí při prohlídkách jámy rychlostí do 1m/s samozřejmě že za doprovodu prohlížejících narážečů kteří mohou klec kdykoliv zastavit v jakémkoliv místě v jámě pokud by se náklad nad nimi posunul (pozná se to podle zvuku) a není problém po zastavení klece v jámě přelézt k nákladu a ten dodatečně upravit posunutín dřevěných podkládek nebo přímo na klanici. Kusy které se nevlezou do klece se vozí dolů v podvěsu pod klecí na lanech nebo též svisle ve speciálním kontejneru zavěšeným pod klecí na táhlech s rychlostí do 6m/s. ruclips.net/video/fDkY6cW7gmc/видео.html ruclips.net/video/OcTDiycPysk/видео.html ruclips.net/video/dcbrghyOScQ/видео.html ruclips.net/video/WWdP0Arr0nE/видео.html ruclips.net/video/QdjJ9tM3h58/видео.html
@@jiridolezal8304 Tak to ani náhodou. Soustruh není kombajn ani důlní lokomotiva.
COZE TO JAKO V 90 LETECH JISTILI DREVENYMA SLOUPAMA?!
A co je na tom, dřevěné stojky se používají i dnes a mají nezastupitelné místo. Je s tím lehká manipulace, mají dobrou únosnost a možnost zkrácení na libovolnou délku.
Prokop Wilczek Nejsou to sloupy, ale kuloky😂
@@paveldv1 takovemu Mamlasovi co mysli ze uhli roste na strome to nevysvetlis🙂