Что-то сомнительным мне кажется высказывание, что цилиндр при нагреве расширяется вовнутрь. Объясните мне тогда пожалуйста, каким образом производится гильзовка, скажем, блока на горячую? И почему тогда из алюминиевой рубашки цилиндра воздушника можно вытрясти чугунную гильзу при нагреве этого цилиндра??
Отвечая на первый вопрос могу сказать, что гильзу при этом охлаждают в жидком азоте, а блок наоборот немного подогревают перед установкой. Второй вопрос, к сожалению, не понял.
если авто гарантийное почему не отогнали в сервес по гарантии, наверно где то кто то накасячил типо криво прошили и сразу к спецам от дяди Васи, если снимаете то давайте обьяктивно.
@@АлексейПономарев-й4ы8х дак там уже не одна машина с такими косяками. Диллер тебе только булыгу даст в совет. И чем там ты шить собрался? На 4pda прошивок еще не выложили.
@@pgchannel3513 вы реально прошивки чанган на 4пда ищете... мне за вас страшно, а диллер плохо но нагинается, движек на чери 7 после месяца тягомотины поменяли.
Зазор померили без привязки к составу поршня и готово заключение, не позорились бы... С завода и на 2х сотках идут турбо моторы, с отдачей в 1,5 раза выше. На 6 сотках мягкая ковка ходит по 200+ сил с литра. Со смесеобразованием лучше разбираться и температурными режимами, как по воздуху,так по жидкостям и егт, а не лить в уши стаду,чтоб бежали на эндоскоп и переборку. Да и если бы подтвердилось некорректное зазор/сплав, то умнее уйти от сток поршней на кастом и забыть навсегда о проблеме.
2х литровые BlueCore очень редкие у Changan с ними и проблема! Зачем ОБСИРАТЬ все машины Changan!!! Хватит пороть горячку, автор разберись с начало. Q7 отличный мотор (1,5л 188 л.с) Который попал в книгу рекордов Гинеса!
@@pgchannel3513а на кореяках задиры и провороты монтаж? У меня 2 корейца было у жены Рио 1,6 с задирами на 36000 км и отказом в гарантии, якобы плохое топливо. И лично у меня Киа Соренто с поворотом вкладышей на 90000 км. Отказ в гарантии из за плохого топлива😂😂😂. Больше корейца никогда не куплю. Лучше китайцы, они хотя бы дешевле.
@@РоманИгнатов-у3ъ все дилеры найдут массу причин отказа в гарантии) про корейцев слышал о задирах особенно во время зимних прогревов. Все все понимают прекрасно. Но блин хочется увидеть в продаже новых немцев, французов, японцев и возрадоваться. У меня у самого Меган 3 2011 года на 2.0 138 000 пробегу и я рассматриваю не китайца а talisman 2018 - 20 года а не все вот это вот все. Talisman стоит 1.9 - 2 Мульта. Но это 100% лучше чем черри и Чанг Ганг.
Я купил себе чанган юни-к купил 27 августа 2023 года. Проехал 27300 и в 2024 году 5 августа масло ушло и на 90 км ушло 2.5 литра масло.Открутили свечи в сервисе и проверили компрессию 2.7.7.6. Потом посмотрели камерой и задир в первом цилиндре.
Я как понял у Changan двигатели BlueCore есть: Q3 с напыление 1.5л167л.с(это для России) Q5 с гильзами Q7 с гильзами 1.5л188л.с.(Китай в внутри) Добавте если кто знает. Спасибо.
@@ЕвгенийВ-р2ю на 55 мотор от Юни-В значит гильзы. Напыление у меня на Аркане было 130000 км проехал, масложера не замечено, мотор в норме. Так как то.
Интересно сравнить с мотором 1,5 q7 на 180-188 сил чугунные гильзы и мотор 1.5 q5 на 167 сил с напылением, те что ставят на диллерские тачки, 2 .0 на юни к и юни т проблемный, многие говорят. И не надо ездить на этих моторах на 0w20!!!, только 5w30!!!!
Вы плохие мастера. Ваша задача разобраться о причине задиров и в свет выпустить рекомендации по недопущению задиров. Это тепловые задиры! Значит вина лежит на охлаждении. Или термостат виноват или радиатор или прошивка, которую надо менять. Берите исправный чанган, снимайте показания температур выхлопа и ОЖ в разных условиях. Выявляйте момент поднятия температур и делайте выводы.
Согласен, любая другая марка имела бы такое состояние салона на пробеге 250 тысяч+, но тут мы рассказываем о почти новом Чангане. На данном авто всего 30 тысяч километра пробега, и он не был куплен убитым, как вы говорите)
Беспантовое видео. Купил, кайфую. Была мазда сх-30. Мазду брал за 3 млн, чанган взял 1,8 в макс. Сколько людей, столько мнений. Вспомните как все хаяли киа спорттедж, все равно ездят и кайфуют.
Хотелось бы услышать ваше экспертное мнение о марке MG которая раньше в Англии была а теперь перешла в руки Китайцам.По отзывам с того же канала тсд про машина не хуже вагов по надежности и собрана и обработана от коррозии очень добротно
Добрый день! Честно говоря не приходилось сталкиваться в работе с этой маркой, поэтому не могу сказать практически ничего, кроме того, что автомобилей этих очень мало и вообще нет понимания, как их потом обслуживать и продавать, будет ли машина ликвидна в дальнейшем, закрепится ли производитель на нашем рынке, или не сможет и покинет наш рынок. По поводу марки, знаю, что Британский MG никогда не славился большой надёжностью или супер качеством исполнения.
День добрый, тоже смотрел TSD вроде как хвалили. У нас в городе уже много в такси ездит и вроде как хорошо по ощущениям (в салоне точно). Лучше чем kaywi 200%. По подвеске тоже зашла. Пару раз попадалась в заказе. Таксисты довольны. Наверное пока новая) Кстати москвичи вообще показали себя в такси ужасно.
Корейские моторы в плане задиров впереди планеты всей. А то что видно в эндоскоп при реальном разборе, вообще еле заметно на стенках цилиндров и до ремонта ещё ой как далеко, свои 150 скорее всего проедет, а болшего никто не гарантирует
Спасибо за идею, подумаем об этом! А вообще суббренды Черри создали в том числе для того, чтобы покупатели, которые помнят первые их автомобили на нашем рынке не пугались имени и покупали Омоды и Эксиды, не ассоциируя их с теми отвратительными автомобилями))
@@sovety-avtopodborВообще-то не для этого. Это сделали чтобы предлагать покупателю разные решения по экстерьеру и интерьеру. Чтобы привлечь большее количество покупателей. А из старой истории Компани вынесла урок и исправила всё! А претензии были в основном к металлу кузова. К двигателям вопросов не было!
@@Анатолий-д4д3т Октавия . Оттуда что у всех у кого чери ,омода и вся эта помойка какие то проблемы с коробками тормозами ржавые кузова . А вот Джили проблем мало очень и они мелкие
Не ведитесь вы на эндоскопию, это не показатель, проверено спецами по ремонту корейцев. Небыло эндоскопов все спали спокойно, думаете там такой картинки не было, просто её никто не видел и моторы ходят заложенный в них ресурс.
@@sovety-avtopodborВАГ, масложер и DQ200 это отдельная боль! Две Ауди А3 во владении было и если на машине 2014 года 1,4 на 125 лошадей масложера не заметил, то коробка мозг делать не переставала!
Я бы вообще не покупал)) На jaecoo j8 смотрю, в кредит с минимальной переплатой можно взять до конца августа, жалко денег чуток не хватает, ну да ладно, не последний раз думаю такие условия приятные
Китайский маторы говно, метал слабый а технология сборки норм. У меня дизель 600 моточасов, капиталку поршневой пришлось делать. Сразу сделал вывод обертка норм а внутри фу.
@@sovety-avtopodbor у меня Ламоре с 1,5 на 181 силу пока норм все, у людей Юни-В с пробегами 100 к. есть, масложера нет все норм. Будем надеяться на лучшее! Немцы да и корейцы то же печалили нас задирами, масложером и проворотами на небольших пробегах. Тут только к Тойоте и Хонде претензий минимум.
я за рулем кучу лет поверьте норм автовладелец не купит 3-5 летнего китайца с рук ну покатаются они 3-5 лет с ними и останутся на вечно если я еду на европейце или японце давлю 160-180 без боязни идёт как утюг а на этом дерме давить проблематично для кармана
Бред пишите товарищи! Я в 2014году купил мало известного Лифан х60, мне тоже говорили что я его хрен продам! Проездил на нем 10лет и 121тыс.км, сдал его в трейдин ( так было проще) и взял нового китайца! Так вот мой Лифан уже через 20 дней приобрёл нового владельца. Мораль сей басни такова, что нужно брать проверенные временем авто! Вот Черри зашли к нам на рынок и 18лет с нами, к ним конечно есть доверие! Хавал построил свой завод в РФ, тоже есть доверие!
АВТОМОБИЛИ CHANGAN В ЭКСПЛУАТАЦИИ ХОРОШИЕ!! ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ ЗАВИСИТ ОТ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ. У ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ CHANGAN ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ ИЛИ 150000 КМ.
Можно смотреть вечно на три вещи, как горит огонь, течет вода и на лицо Александра, когда ему приходится обсуждать не автомобили, а китайское дерьмо)))
@@sovety-avtopodbor дело в том, что обычно я покупаю себе авто за 2 средних зарплаты, дабы не становиться рабом железной колесницы и сдувать с неё пылинки, но вот беда, если в Германии за 2 средних зп человек покупает идеальную машину 2005-2010 г.в., то в России это получается убитая Мазда Флинтстоунов )
Сказали же в ролике: проблема в зазоре между поршнем и цилиндром. Эта проблема производителем легко решается. Не удивлюсь, если на свежих 2-х литрлвых двигателяз Чанган, проблемы с задирами уже нет.
Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/9x
Скидка 15% по промокоду - UNIT
У спортажа 21года на 20 к пробеге мотор застучал, а вы тут чанган😂
Для спортейджа - это база
типа, спортаж какая-то офигенская машина?🤣
Киа селтос 2 литра 15к пробега замена шорт-блока
@@Игорь_Тушкин неее, я про то что, это же надёжные корейцы😂
@@spas2012 по сравнению с китайцами, корейцев можно считать надежными. но не сравнивать с германией и японией
Что-то сомнительным мне кажется высказывание, что цилиндр при нагреве расширяется вовнутрь. Объясните мне тогда пожалуйста, каким образом производится гильзовка, скажем, блока на горячую? И почему тогда из алюминиевой рубашки цилиндра воздушника можно вытрясти чугунную гильзу при нагреве этого цилиндра??
Вот такие они спецы с умным видом втирают дичь
🥦
Отвечая на первый вопрос могу сказать, что гильзу при этом охлаждают в жидком азоте, а блок наоборот немного подогревают перед установкой. Второй вопрос, к сожалению, не понял.
@@sovety-avtopodborсогласен с охлаждением азотом , где то видел видео про это
Найдите дилерский Чанган с пробегом, за чем вы паралельный импорт показываете, их чипуют и убивают сразу.
Типа они на внутренний рынок заранее чипуют что бы китайцы страдали? по моему в китае всё наоборот)))
@@pgchannel3513 А при чём здесь внутренний рынок Китая, и твоё мнение? Их когда к нам пригоняют чипуют.
Есть инфа по 1,5 мотору?
Что за бред !? Чипуют в основном ОД , так как они не едут как ПИ
Посмотрел этот, посмотрел тот ролик. Я прослушал или не говорили сколько в итоге ремонт? Сколько работа, сколько запчасти, какая цена этой технодрамы?
если авто гарантийное почему не отогнали в сервес по гарантии, наверно где то кто то накасячил типо криво прошили и сразу к спецам от дяди Васи, если снимаете то давайте обьяктивно.
@@АлексейПономарев-й4ы8х дак там уже не одна машина с такими косяками. Диллер тебе только булыгу даст в совет. И чем там ты шить собрался? На 4pda прошивок еще не выложили.
@@pgchannel3513 мне вас жаль если прошивки на чанган вы на 4пда ищете...., а диллеры трудно но нагинаются.
@@pgchannel3513 вы реально прошивки чанган на 4пда ищете... мне за вас страшно, а диллер плохо но нагинается, движек на чери 7 после месяца тягомотины поменяли.
Купи себе Чан Ган Ган Фан а потом когда что то отьебнет езжай к дилеру и узнаешь почему многие люди едут не к официальному дилеру!
Потому что это 2 литра параллельный импорт, РФ у дилера все идут 1,5 от 167 до 181 лс
Зазор померили без привязки к составу поршня и готово заключение, не позорились бы...
С завода и на 2х сотках идут турбо моторы, с отдачей в 1,5 раза выше.
На 6 сотках мягкая ковка ходит по 200+ сил с литра.
Со смесеобразованием лучше разбираться и температурными режимами, как по воздуху,так по жидкостям и егт, а не лить в уши стаду,чтоб бежали на эндоскоп и переборку. Да и если бы подтвердилось некорректное зазор/сплав, то умнее уйти от сток поршней на кастом и забыть навсегда о проблеме.
Спасибо за ваш комментарий! Пускай разбираются профессиональные мотористы с этим двигателем)
2х литровые BlueCore очень редкие у Changan с ними и проблема! Зачем ОБСИРАТЬ все машины Changan!!! Хватит пороть горячку, автор разберись с начало.
Q7 отличный мотор (1,5л 188 л.с) Который попал в книгу рекордов Гинеса!
Китайскую книгу рекордов? Ну вы рады этому? У вас чанг ганг? Как вы думаете это видео монтаж на 2х машинах задиры а на первой капиталка?
@@pgchannel3513а на кореяках задиры и провороты монтаж? У меня 2 корейца было у жены Рио 1,6 с задирами на 36000 км и отказом в гарантии, якобы плохое топливо. И лично у меня Киа Соренто с поворотом вкладышей на 90000 км. Отказ в гарантии из за плохого топлива😂😂😂. Больше корейца никогда не куплю. Лучше китайцы, они хотя бы дешевле.
@@РоманИгнатов-у3ъ все дилеры найдут массу причин отказа в гарантии) про корейцев слышал о задирах особенно во время зимних прогревов. Все все понимают прекрасно. Но блин хочется увидеть в продаже новых немцев, французов, японцев и возрадоваться. У меня у самого Меган 3 2011 года на 2.0 138 000 пробегу и я рассматриваю не китайца а talisman 2018 - 20 года а не все вот это вот все. Talisman стоит 1.9 - 2 Мульта. Но это 100% лучше чем черри и Чанг Ганг.
@@РоманИгнатов-у3ъ мыши плакали кололись, но продолжали жрать кактус
😂😂😂😂не гинеса, а китаеса, и не книгу рекордов а в премию дарвина - для владельца
Я купил себе чанган юни-к купил 27 августа 2023 года. Проехал 27300 и в 2024 году 5 августа масло ушло и на 90 км ушло 2.5 литра масло.Открутили свечи в сервисе и проверили компрессию 2.7.7.6. Потом посмотрели камерой и задир в первом цилиндре.
Я как понял у Changan двигатели BlueCore есть:
Q3 с напыление 1.5л167л.с(это для России)
Q5 с гильзами
Q7 с гильзами 1.5л188л.с.(Китай в внутри)
Добавте если кто знает. Спасибо.
На Ламоре и Юни-В для России ставят именно Q7
@@Rusy37 q5 это и есть 167 сил, без гильз, с гильзами только q7 идёт на ламор и юнив, а q5 на оф. дилера на юнит
Что такое гильзы и напыление? На сз55 что стоит?
@@ЕвгенийВ-р2ю на 55 мотор от Юни-В значит гильзы. Напыление у меня на Аркане было 130000 км проехал, масложера не замечено, мотор в норме. Так как то.
@@ЕвгенийВ-р2юq7 с гильзами
А 1.5 чангановские? Вроде без нареканий они
Вроде без, к нашим партнёрам пока не обращались)
Обязательно надо проверить юни в 1.5 литровый ... Прям обязательно
Если будет возможность, обязательно заглянем!
Интересно сравнить с мотором 1,5 q7 на 180-188 сил чугунные гильзы и мотор 1.5 q5 на 167 сил с напылением, те что ставят на диллерские тачки, 2 .0 на юни к и юни т проблемный, многие говорят. И не надо ездить на этих моторах на 0w20!!!, только 5w30!!!!
5w 40 лить?
Грустная история. учитывая скудный выбор на рынке в нынешние времена
Очень грустная...
Вы плохие мастера. Ваша задача разобраться о причине задиров и в свет выпустить рекомендации по недопущению задиров.
Это тепловые задиры! Значит вина лежит на охлаждении. Или термостат виноват или радиатор или прошивка, которую надо менять. Берите исправный чанган, снимайте показания температур выхлопа и ОЖ в разных условиях. Выявляйте момент поднятия температур и делайте выводы.
Спасибо, мы возьмём на заметку ваш комментарий!
Разуй глаза, судя по состоянию салона машина прошла 250000+...Хватит обсирать Чаган, покупаете в Китае убитые тачки и снимаете эту херню!
Согласен, любая другая марка имела бы такое состояние салона на пробеге 250 тысяч+, но тут мы рассказываем о почти новом Чангане. На данном авто всего 30 тысяч километра пробега, и он не был куплен убитым, как вы говорите)
У вас Чанг Ганг?
@@sovety-avtopodbor А что скажете за 1,5 мотор Чанган?
Пока не доводилось сталкиваться, ничего не могу сказать.
250000+ ни один китай не вытянет!
Так что склонен верить что действительно 30к пробега
Беспантовое видео. Купил, кайфую. Была мазда сх-30. Мазду брал за 3 млн, чанган взял 1,8 в макс. Сколько людей, столько мнений. Вспомните как все хаяли киа спорттедж, все равно ездят и кайфуют.
Жаль, что видео вам не понравилось. Не слушайте никого, кайфуйте👍
Мой иж ода с пробегом 250000 надаёт этой чунга чанге под хвост 😅
Хотелось бы услышать ваше экспертное мнение о марке MG которая раньше в Англии была а теперь перешла в руки Китайцам.По отзывам с того же канала тсд про машина не хуже вагов по надежности и собрана и обработана от коррозии очень добротно
Добрый день! Честно говоря не приходилось сталкиваться в работе с этой маркой, поэтому не могу сказать практически ничего, кроме того, что автомобилей этих очень мало и вообще нет понимания, как их потом обслуживать и продавать, будет ли машина ликвидна в дальнейшем, закрепится ли производитель на нашем рынке, или не сможет и покинет наш рынок.
По поводу марки, знаю, что Британский MG никогда не славился большой надёжностью или супер качеством исполнения.
День добрый, тоже смотрел TSD вроде как хвалили. У нас в городе уже много в такси ездит и вроде как хорошо по ощущениям (в салоне точно). Лучше чем kaywi 200%. По подвеске тоже зашла. Пару раз попадалась в заказе. Таксисты довольны. Наверное пока новая) Кстати москвичи вообще показали себя в такси ужасно.
MG - это SAIC, SAIC - это GM, MG - это GM, вот такая игра слов, но это не точно.
@@pgchannel3513tsd хвалят потому что их.продают. А с Chery видно кто-то Сослану леща дал и он теперь как обиженка его хейтит по черному.
Корейские моторы в плане задиров впереди планеты всей. А то что видно в эндоскоп при реальном разборе, вообще еле заметно на стенках цилиндров и до ремонта ещё ой как далеко, свои 150 скорее всего проедет, а болшего никто не гарантирует
Может китайцы скоро и обгонят корейцев по этому параметру))
а как у них дела с апп(cvt), видел тоже ролики что опорная гайка вала покидает свое место
У нас пока не было такого опыта, моторы не смогли доехать до того момента, когда сломается коробка🤣
Да и там не CVT, а робот!
У всех машин с коробкой пока порядок. Не диагностировали.
Снимите с Александром про многочисленные суббренды Chery - во дворе стали появляться массово. Правда ездят вроде не много
Спасибо за идею, подумаем об этом!
А вообще суббренды Черри создали в том числе для того, чтобы покупатели, которые помнят первые их автомобили на нашем рынке не пугались имени и покупали Омоды и Эксиды, не ассоциируя их с теми отвратительными автомобилями))
@@sovety-avtopodborВообще-то не для этого. Это сделали чтобы предлагать покупателю разные решения по экстерьеру и интерьеру. Чтобы привлечь большее количество покупателей.
А из старой истории Компани вынесла урок и исправила всё! А претензии были в основном к металлу кузова. К двигателям вопросов не было!
Черрии это вообще шляпа ещё та
@@СанекГорловский Откуда такое умозаключение? Сами на чём передвигаетесь?
@@Анатолий-д4д3т Октавия . Оттуда что у всех у кого чери ,омода и вся эта помойка какие то проблемы с коробками тормозами ржавые кузова . А вот Джили проблем мало очень и они мелкие
Думаю стоит ещё и рестайлинг 35+ посмотреть, где вы находитесь? Я подъеду)
Залезте в корейцев и удивитесь от задиров с новья)) а ходят по 200 тыс в такси.
Если там с новья задиры, то 200 уже не ходят. Там, как повезёт)
@@sovety-avtopodbor я 7 лет на корейцах проработал на диллере, иногда делали ставки новый авто кореец с задирами или без)))
Жесть)
Раз уж начали эту тему, загляните в моторы Haval, Gac и остальных. Вроде как у Гака моторы хорошие
Обязательно постараемся заглянуть и в другие модели!
Были чугун стали люминь
Парням выгода есть. Ну кто как может, времена не простые
Ребята, являюсь владельцев Changan CS35+, пробег пока маленький 11 тысяч и стало интересно самому, куда к вам можно подъехать на эндоскопию?)
Доброго дня! Хотите, чтобы ваш авто попал в ролик на нашем канале?)
@@sovety-avtopodbor да, но я уже посмотрел, что вы находитесь в Екб, мне с Москвы далековато ехать)
Не ведитесь вы на эндоскопию, это не показатель, проверено спецами по ремонту корейцев. Небыло эндоскопов все спали спокойно, думаете там такой картинки не было, просто её никто не видел и моторы ходят заложенный в них ресурс.
Этот вряд ли пройдёт хотя бы сотню.
Я бы послушался советов Ваших, НО что спросить чела кто эксплуатирует Ваг
У вас с Вагом личные счёты?))
@@sovety-avtopodbor не осень надежные машины владел пассат 2009 года АКПП говно
@@ManGOHPу вас китаец теперь?
@@pgchannel3513 теперь я пешком
@@sovety-avtopodborВАГ, масложер и DQ200 это отдельная боль! Две Ауди А3 во владении было и если на машине 2014 года 1,4 на 125 лошадей масложера не заметил, то коробка мозг делать не переставала!
Тачка огонь, но сотку надо иметь на ремонт. Я готов на это
Это лучше тазика и дешевле японца .Вообще машина любая 50/50 катаешься или попадаешь
А у какой марки щас нет задиров ? У Киа к5 такие же проблемы )
Киа давно славится своими задиристыми двигателями))
корейские моторы если выхаживают 100к это хорошо
Вот это повозка…
Самая настоящая труха...
Я бы вообще не покупал)) На jaecoo j8 смотрю, в кредит с минимальной переплатой можно взять до конца августа, жалко денег чуток не хватает, ну да ладно, не последний раз думаю такие условия приятные
Не помню вообще, чтобы машины или квартиры дешевели(((
Китайский маторы говно, метал слабый а технология сборки норм.
У меня дизель 600 моточасов, капиталку поршневой пришлось делать. Сразу сделал вывод обертка норм а внутри фу.
Бедняки не купят, а на мажоров похер😂
Вот прям суть в одном комментарии!
Мажор на китайце. Как мажор с сяоми.
Для Волги вроде 2,0 не планируют ставить.
Ага, там обещают 1.5 на 188 л.с., что тоже вряд ли супер ресурсно и надёжно)
@@sovety-avtopodbor у меня Ламоре с 1,5 на 181 силу пока норм все, у людей Юни-В с пробегами 100 к. есть, масложера нет все норм. Будем надеяться на лучшее! Немцы да и корейцы то же печалили нас задирами, масложером и проворотами на небольших пробегах. Тут только к Тойоте и Хонде претензий минимум.
100к уже неплохо, посмотрим, что будет дальше!
я за рулем кучу лет поверьте норм автовладелец не купит 3-5 летнего китайца с рук ну покатаются они 3-5 лет с ними и останутся на вечно если я еду на европейце или японце давлю 160-180 без боязни идёт как утюг а на этом дерме давить проблематично для кармана
С ликвидностью при дальнейшей продаже, определённо, будут проблемы. Скорее всего отдавать будут просто за бесценок, лишь бы забрали.
Бред пишите товарищи!
Я в 2014году купил мало известного Лифан х60, мне тоже говорили что я его хрен продам!
Проездил на нем 10лет и 121тыс.км, сдал его в трейдин ( так было проще) и взял нового китайца! Так вот мой Лифан уже через 20 дней приобрёл нового владельца.
Мораль сей басни такова, что нужно брать проверенные временем авто!
Вот Черри зашли к нам на рынок и 18лет с нами, к ним конечно есть доверие!
Хавал построил свой завод в РФ, тоже есть доверие!
Могу для ролика пригнать Сузуки лиана 1,6, 2007 год, пробег 29 тысяч, капсула времени чисто для сравнения что с японским двигателем и китайским
А вы из Екатеринбурга?
@@sovety-avtopodbor а блин нет( Москва
Жаль((
Изначально сомневался в качестве автомобилей этого бренда.
Ролик для рекламы автокода😂
Не только, но ролик снят при поддержке сервиса, поэтому его рекламы здесь не быть не может)
Руслан белый уже автомеханик?
Он самый) стендап новых реалии автопрома теперь . Тут внатуре только стендап)))) 😅
Хера такие проплешины на таком пробеге😮😮😮
Нехило так, да?
Совет один, бери 1,5 и кайфуй!
Юни т на двухлитровых не бывает..🤫....но это не точно
Бывает, до 03.2023 выпускались в Китае
@@СергейСамарский-ъ2э да ладно!
Серый импорт, официально в РФ не продавали.
Проверьте пожалуйста чанган сз55
А там движки не одинаковые?
АВТОМОБИЛИ CHANGAN В ЭКСПЛУАТАЦИИ ХОРОШИЕ!! ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ ЗАВИСИТ ОТ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ. У ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ CHANGAN ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ ИЛИ 150000 КМ.
У вас Чанган?
3 машины подряд с одними проблемами 😢 это недоработка мотора однозначно.
@@sovety-avtopodbor У МЕНЯ ДВА АВТОМОБИЛЯ АУДИ А6 И CHANGAN CS55 PLUS.
Очень "тугая" у них гарантия. Не хотят ни чего делать. Приходится "бодаться".
Очень "тугая" у них гарантия. Не хотят ни чего делать. Приходится "бодаться".
Какие-то два клоуна, особенно в черных шортах. 12 минут кривляний на камеру
Надеюсь, что хотя бы развеселили вас, раз ролик вам не понравился
Можно смотреть вечно на три вещи, как горит огонь, течет вода и на лицо Александра, когда ему приходится обсуждать не автомобили, а китайское дерьмо)))
😂👍
Какая Чунга Чанга ? Купил себе Мазда Демио 2000г за 100.000р 🎉
Отличная покупка! Пороги уже переварили с арками?
Красава
@@sovety-avtopodbor а она и гнилая заводится и ездит 😂 2 airbag даже есть 😁
Главное, чтобы дно не выпало по дороге))
@@sovety-avtopodbor дело в том, что обычно я покупаю себе авто за 2 средних зарплаты, дабы не становиться рабом железной колесницы и сдувать с неё пылинки, но вот беда, если в Германии за 2 средних зп человек покупает идеальную машину 2005-2010 г.в., то в России это получается убитая Мазда Флинтстоунов )
Монтаж
Фейкометы
Тоепта заказала
Ну ты батя даёшь, какая тоепта ты из какого измерения)))))))))?
🤣
@@pgchannel3513 тоептодрочеры подъехали 😂
Для владельцев Китая надо только положительные отзывы 😂
Чанган Кuni k
Кто вообще эти китайские говномобили покупает? Езжу на пруле, ничего не ломается, скучно..
Скучно? Скорее берите чанган...))
Нет.. Тема обсуждения этого дерьма не может надоесть...
Зачем же ставится на производство на Газе такое дерьмо паршивое... Лучше уж свои разработки..
Сказали же в ролике: проблема в зазоре между поршнем и цилиндром. Эта проблема производителем легко решается. Не удивлюсь, если на свежих 2-х литрлвых двигателяз Чанган, проблемы с задирами уже нет.
Будем надеяться, что производитель сделает работу над ошибками!
Была 3102 не плохая Волга. Вообще не понятно как так все происходит? Раньше хоть что-то было свое 😢