Halo bang..... saya user aerox 155 dan kebetulan baru bisa coba pertamax turbo, vpower dan revo 95 aja... Menurut saya benar tu yang abang bilang...saya alami seperti itu..... Kalo vivo tarikan awalnya ngejambak banget, vpower juga enteng tarikan awalnya walau ga segalak revo 95...turbo juga kalem... tapi kalo di putaran menengah hingga atas vpower itu rajanya... Suara mesin sangat halus kalo pake vpower dan turbo, agak kasar pake revo 95... Karena saya orangnya kalem saat berkendara jadi menurut saya vpower yang terbaik....menurut saya peribadi lhoooooo... Ini mau coba vpower nitro...
@@fakhriirawan705 wah gitu yaa....tapi spbu bp adanya di jakarta nih.....hehehehehheee.....di sekitaran tempat tinggal saya cuma ada pertamina shell vivo...agak jauhan dikit ada total.....tapi sepertinya saya setia deh sama vp 95 apalagi sekarang bisa mendukung pembayaran non tunai di spbu shell..... semangat ya om
@@BabehHanif kalau kejar harga dan performance cukup OK, bisa pilih Vivo Revvo 95 bang. Tapi kalau abang lebih suka main di performa, sebaiknya pakai Shell V-Power. Harga emang mahal dikit tapi sebanding sama performanya.
@@fakhriirawan705 kalau pertamax turbo gmn mas ? sudah pernah coba sblm nya ?? pake vivo95 enak juga di tarikan awal ternyata, cuma mau ngebandingin sm pertamax turbo nanti
Sama persis Ama gua,nmax gua rasio 11,6:1 ,pake V-Power nitro+ oktan 98 josss pake yg oktan 95 V-Power juga ok,cuma sedikit Mahan,wajar BBM bagus punya harga,saat ini gua beetahan di Vivo Revvo-95 dengan oktan standar 95, dengan harga 10.950 perliter,tarikan enteng hampir sama sama Shell,dari pada BP-95 lebih baik Revvo-95,BP-95 tarikan berat buat nmax gua,VERSI GUA YA BANG,
Terima kasih atas sharingnya om. Scoopy 2021 kompresinya 10:1 , jadi memang cocok pakai pertamax atau shell super om. Kalau pakai turbo kelebihan, nantinya malah gak maksimal pembakarannya. 😁
Mazda SkyActive Euro 2 dan Euro 3: beneran nih? Soalnya Mazda SkyActive Euro 2 dan Euro 3 cuman bisa mentok di Pertalite sampai Pertamax 92, meskipun kompresi Mazda SkyActive itu ada di kisaran 12 sampai 13 (ada kasusnya di SerayaMotor Mazda 2 SkyActive Euro3 Check Engine abis diisi Pertamax Turbo)
Beli bensin oktan tinggi karna gengsi ❌ Bensin bensin karna kebutuhan mesin ✅ Banyak konsul ke mekanik bengkel tanya setelah di boreup final kompresi brp baru nentuin bahan bakar yg digunakan.
Nah iya, kalau bore up udah beda cerita. Emang harus tau dulu berapa kompresinya. Kalau disini saya pakai oktan 95 karena memang sudah sesuai kompresi (11.5) Anyway, terima kasih sudah menonton om 😁
motor ane PCX 160 CBS 2022, awal beli pakai Pertamax, selanjutnya pakai Shell super, lanjut lagi nyobain Shell V Power, dan saat ini masih bertahan di Shell V Power, karena kualitas emang nggak bisa bohong, tarikan enteng plus suara mesin jadi lebih halus !! 👍☺️
beda rasio mesin om,saya pake cbr 250rr sp,dari pertmax ke turbo,beda banget,tarikan enteng,low mid and high speed tenaga terisi terus dam suara mesin halus dan lincah untuk mnuver
Beda sih om feelnya, saya pake CBR150R kompresi 11,3 harusnya oktan 95 kan. Klo isi Shell V-Power wah panasnya minta ampun, ya walaupun akselerasinya jos dan mesin jadi agak kasar, untuk keiritan 11 12 sama Pertamax, ga begitu irit tpi ga boros juga. Untuk Shell Super belum coba bang BP 95 halus, enak akselerasi mantep di semua putaran, cuman putaran atas ga semantep Shell V-Power. Nah yg aneh BP 92 malah lebih enak daripada BP 95 ntah kenapa, semua akselerasi dapet, bahkan 11 12 sama V-Power di putaran atasnya jadi dari awal sampe atas ngisi terus, dan lebih irit.
Makasih sharingnya om. 11.3 msh bisa sebenarnya kalo pake 92, tp memang lebih baik pake 95. Berarti emang lebih cocoknya sama produknya BP bang. Saran saya konsisten aja sama BP nya biar performa makin terjaga.
Motor gw Beat Karbu 2012 Upgrade CVT + Bore Up Harian, biasa Pake BBM V-Power Nitro +Oli Mesin Shell Helix HX7.. tarikan enteng,,Ngacir,, suara mesin halus, harga lebih mahal tp konsumsi irit.. Ruang bakar mesin jg bersih,, secara suka oprek² mesin.
turbo belum coba sih. klo vpower 95 ama revo 95 tenaga atas bener kata video vpower juaranya. tapi v power raungan mesin putaran bawah agak kasar gak enak banget pas macet2an tarikan mesin agak meledak ledak dan mesin agak panas. kalau vivo 95 sesuai dengan video lebih halus disemua putaran dan mesin lebih adem serta macet2an lebih enak dibanding vpower. saya pake vario 160 kompresi 12:1
Kalo vario 150 2020, pake v power cocok gk ya bang? Karena dari kompresi mesin harusnya ron 92. Cuman banyak yang bilang v power performa, pembersihan mesin, sama keiritannya mantap
iya betul, tapi dengan catatan mereka yg bilang itu umumnya sesuai antara kompresi dan bbm nya. disini saya pakai pertamax turbo yg merupakan product high level dari pertamina, tapi nyatanya malah kurang cocok. Mereka pengguna CBR250RR malah cocok, yaa karena kompresinta di atas 12
Pengalaman saya pertamax Turbo kurang cocok untuk motor mesin standar pabrik walaupun kompresi 11,5. Kecuali kompresi 11,5 hasil bore up.. untuk skrg vpower nitro+ paling joss sih di motor saya. Karakternya kering, tidak basah seperti turbo. Akselerasi lebih baik dibanding turbo. Mesih halus, gak terlalu panas. Sedikit lebih irit dibanding turbo. (Kondisi motor boreup)
@@highlightsport4610 ini pengalaman dimotor saya gan, kalo pakai turbo warna busi jadi lebih gelap seperti mesin settingan basah.. kalo pake nitro sedikit lebih bersih seperti bensin dengan pembakaran sempurna kering merah di busi.. suara langsam pun jadi sedikit lebih halus dan pelan pakai nitro. Kalo pakai turbo suara langsam kyk motor kederesan bensin. (padahal pakai settingan yg sama)..
betul.. SPBU BP ini emang cuma ada yang di daerah ekonomi tinggi, macam Jakbar (Meruya), BSD, Bintaro, Serpong, sama Cibubur (udh masuk kab. Bogor sebenarnya)
@@fakhriirawan705 siapppppp om, tapi masalahnya jauh sih jangkauan nya dari rumah saya ke SPBU Vivo, ni jg masih baru coba BP & pastinya nunggu habis dulu. 🙏🙏
pengalaman di cb150 dulu pernah pake pertamax so-so aja, ganti ke pertamax plus agak enak dikit tp setelah itu ngerasa sama aja kayak pertamax biasa.. trus ganti shell super lumayan (lbih enak dari pertamax biasa) trus ganti ke vpower nah ini enak, mesin lbih aluss, buat high rev msh sangat oke.. pertamax turbo kayanya gak dulu
Sayang pas gw jul cb150 gw lom ada shell di medan iadi isi pertamax tp taikan herat banget, jadi ganti turbo, perasaan biasa aja , sekarang pake vario 150 lebih senang isi shell super, pengen coba v power, pengen ngerasain performanya bagaimana
Kalo beat street 2022 pake vpower apa pro con nya? Abis sama super cuma berda brp ratus perak, tp kayanya bagusan vpower. Tp ga paham deh di motor bagus apa gak kalo oktannya lbh tinggi dgn kompresi beat street
Secara teknis emang bagusan V Power om. Cuma kalo diliat dr kompresi mesin ya cukup pake Shell Super aja. Cons pake V Power = pembakaran akan lebih cepat daripada timing yg pas nya. Ujungnya tenaga kurang dapet. Tapi beda cerita ya kalau beat street nya udh di bore up. Kalo udh di bore up kompresi biasanya naik. Nah itu bisa dipertimbangkan pake V Power
Enaknya shell dpt poin trrus, baru buka akun aja udh dapet voucher bensin 25k, sbulan kemudian poin udh kekumpul lagi buat voucher 25k, jabldetabek jga udh rame shell ini, tpi ab ngliat video ini ktanya bp lebi hemat, jdi pengen coba
Sekarang kayaknya SPBU total udh mundur dr pesaingan SPBU di Indonesia banyak SPBU-nya yg Sdh tutup dan sebagian di ambil ahli atau berganti dgn Vivo dan saya baru tahu kalo ada SPBU BP
Betul, Total sudah tutup saat akhir tahun 2020 www.google.com/amp/s/m.bisnis.com/amp/read/20210507/44/1391503/total-tutup-seluruh-spbu-di-indonesia-ada-apa
Beuh motor tornado pake total serasa pakai Special engine tiap hari berangkat kuliah pake total ke pembakaran itu sempurna apalagi di motor dua tak cocok total kalo jaman dulu
@@fakhriirawan705 Normal gan, gk di bore up... Cuma ganti per CVT aja biar gk gredek, karna Nmax ane keluaran pertama tahun 2015, sampe skrg masih aman dikasih turbo.
Actualnya di cek pkek alat Oktan Pertamax turbo sama Pertamax oktannya sama 94 🤣 Pkek Shell V Power enak..ngisinya jg g ribet g bnyak peraturan kyak Pertamina yg katanya bangkrut tpi nyatanya tiap hari cuan terus... 🤣🤭
Saya masih pilih BP Ultimate karena ini yang paling cocok sama karakter mengemudi saya. V-Power lebih kalo lagi pengen kebut2an aja dan ini jarang banget. Oh ya? saya baru tau malah klaim Shell kalo V-Power bisa bersihin mesin 100%
@@BabehHanif sebaiknya iya kosongin dulu biar kerasa.. tp kalau ga, setidaknya sisain aja 0,5 literan, baru isi vivo 95 nya full tank Soal irit sih beda tipis ya, 1-2 km-an, lebih irit siapa, coba liat di bagian terakhir video ini 😁
Menurut saya semua produk BBM diatas sih mantep performanya, tapi pertanyaannya min, semua produk yg disebutkan itu bisa tidak masuk seleksi jadi pemasok bahan bakar di MotoGP atau formula 1?
kemungkinan sih enggak ya om. BBM yg saya review di atas kan untuk penggunaan harian, tentu spesifikasinya disesuaikan utk harian. Nah kalo MotoGP/F1 itu pastinya penyelenggara pasti punya syarat tertentu ke vendor BBM nya berapa minimal oktan, gmn karakteristik pembakaran, dll
Bisa banget dengan menggunakan unit paling spesial tetapi beda team harus menggunakan bahan bakar yg berbeda, bisa diambil contoh seperti F1 Mercedes Benz menggunakan Petronas (BBM asal Malaysia) tpi ntah RON berapa. Pertamina juga memiliki produk flagship yang dinamai "Pertamax Racing" dengan RON 100 yang hanya ada di beberapa SPBU dengan harga terakhir saya liat awal tahun sekitar 40rb/liter, tetapi memang sayangnya masih belum masuk ke F1 ataupun MotoGP. F1 sempet masuk pas jamannya Rio Haryanto sih jadi Pertamina menjadi pemasok bahan bakar pada saat itu.
Iya om saya pakai Pertamax Turbo 98 selalu merasakan RPM nyangkut di PCX 160 kompresi 12:1 yang harusnya cocok... Saya kira saya doang yang ngerasain begitu. Just for information Saya belum coba bensin lain selain Pertamina.
@@alghii.photograph9246 sama om 92 Pertalite = shell regular (90) Pertamax = shell super (92) Pertamax Plus = Shell V Power (95) Pertamax Turbo = Shell V Power Nitro (98)
Plat merah emang parah kualitasnya, apalagi yg plangnya merah, parah baget kualitas sama takaranya.. Klo beli plat merah yang plang biru, walopun kualitas rendah tpi takaran masih pas
@@fakhriirawan705 yg plang merah pasti pas, plang biru pasti prima. Dan kode spbu pertamina, ada yg dikelola swasta ada yg dikelola pertamina langsung. Yg dikelola swasta biasanya takaran dan kualitas bbmnya kurang dibanding yg dikelola pertamina langsung. Kurang dibersihin kali tangki penampunganya Coba brosing aja pak, perbedaan spbu pertamina gitu
@@muhamadnurulhuda1859 wah terima kasih infonya. Jujur saya baru tahu yg "Pasti Pas" dan "Pasti Prima" itu beda ternyata. Kalau yg kode SPBU itu iya saya cukup tahu. Di Jakarta kodenya 31 utk milik pemerintah, kode 34 untuk swasta
Kalau budget tipis, bisa pake ron 92, tp jangan yg pertamax ya. Bisa pake Vivo Revvo 92 atau BP 92 aja. Kalau lagi ada budget, bisa pake Vivo Revvo 95, BP Ultimate, atau Shell V Power sebagai pertimbangan, bisa juga liat review bensin yg oktan 92 disini ruclips.net/video/LzBVWzOpaEU/видео.html
BP kalau dijakarta dikit bang. Tapi kalau disurabaya banyak banget ada 4 atau 5 kalau gak salah. Tapi BP 85 tak pakai di gsx s saya enak banget emang gak bohong
Di Jakarta di tahun ini udh mulai bertambah bang. contohnya di jaksel ada di lenteng agung & jl panglima polim. jakbar ada di grogol dan daan mogot. mayoritas di tangsel (bsd serpong) sih emang hehe iyaa BP95 emang enak.
@@fakhriirawan705 nah iya bang. Ini malah di jawa timur tadinya cuma di surabaya doang. Sekarang malang ada, dan sekitarannya juga ada. Di tol pun mulai ada 3 di jawa timur sini. Cuma kalau lagi touring emang susah nyari pom nya AKR 😂 Cuma yg paling gak enak sesuai kayak abang bilang, pertamina padahal motor gsx saya idah naik kompresi larena pakai piston gsx 125 yg agak jenong jadi 12 kompresinya. Malah jadi ngempos gak enak banget, lari gak ada, boyo gitu sih. Tapi kalau isi v power atau bp 95 beda banget baru rasanya. Gak tau itu oktan bener 98 atau gimana 😂
@@georgiogurning kalo gsx 125 eropa seinget sy hrs pake bbm standar euro 4 deh. Sejauh ini Shell V Power Nitro+ yg udh memenuhi itu kalo di Indonesia. Mungkin bisa dicoba bang kalau lebih suka oktan 98
@@fakhriirawan705 nah itu bang Atau seminimalnya ron 98 atau 95 yg bagus. Cuma pakai ron 98 turbo malah gak sebagus itu jadi gak enak. Cuma kalau nyari ron 98 shell susah di daerah jawa timur bang. Kalau jabodetabek enak ada banyak soalnya
@@nendracung haha overall masih sama om kayak di video yg sebelumnya. Skrg udah ganti aki baru sama lampu udah di upgrade pake projector LED. Lampu standar kurang terang kalo touring di malam hari. parts lain selain dua itu blm ada yg ganti lagi. hehe
Wah vario 125 2022 kompresinya 11,0:1 , ini cocoknya pake oktan 95 kayak di atas sih om. Bisa bisa aja kalau mau pertalite, paling hrs rajin rajin bersihin tangki aja tiap 12-15ribu km
Gen 4 itu yg 2000cc ya? Itu kalo ga salah cuma 10,5 kompresinya. Terlalu berlebihan kalo pake turbo. Pake 92 aja kayak shell super, bp92, atau vivo revvo 92.
@@fakhriirawan705 mio saya standart, jadi kompresinya 8,8:1 saya isi premium/pertalite tarikan kasar dan agak gaenak gitu, tpi kalo di isi bensin oktan 92 shell super, bp92, pertamax, itu kayak halus dan baik-baik saja. Walau kalo pakai pertalite itu ya baik-baik saja tapi lebih enak an pakai oktan 92
BP walaupun bgs percuma spbu nya langka kalau turbo iya emang ga bgs mtr gw isi itu cpt panas mesin tarikan jg msh msh kalah sama v-power pdhl oktan nya lbh tinggi lbh mahal pula skrg ga lg deh isi turbo
Di Jaksel mulai ada om di daerah Pangeran Antasari. Depok ada di Sawangan. Pelan pelan nambah hehe Betul, kalo saya pengen main putaran atas, saya pasti belinya V Power, harga mirip turbo
kompresi vario 125 itu 11.0:1 (tolong koreksi jika saya salah). Jadi cocok om pake V-Power kompresi 11-12 cocok pake oktan 95 macam V-Power, Vivo Revvo 95, atau BP95 (skrg namanya BP Ultimate) kalo di bawah itu pake Shell Super atau oktan 92 lainnya aja
Lexi kompresinya 11.2 + 0.4 , jadinya cocok banget mas pake oktan 95 macam shell v power/vivo revvo 95, atau BP 95. Vivo rekomen banget mas, saya pake itu juga skrg. Dari segi harga dia lebih murah 500-an kalo ga salah dibanding v power
@@riansantoso2482 kalo irit sih ya iritan pake yg oktan 95 yaa, tapi ga signifikan sih. Sebelumnya saya pake pertalite rata2 36-37 km per liter (liat di speedometer), pake vivo revvo 95 jadi 39 km/liter
kompresi 12:1 baiknya bisa pake salah satu BBM di atas bang. Kalo suka high-rev lebih baik Shell V-Power aja. Kalau penggunaan harian pake Vivo Revvo 95
wah beat deluxe itu yg kapasitas olinya 0.65L kan ya? itu kompresi 10:1, pakai oktan 92 kayak pertamax, shell super, vivo revvo 92, atau BP 92 udah cukup kok
@@wkwkwkwk958 pembakaran jadi ga sempurna, jadinya mesin akan terlambat keluarin tenaga yg seharusnya keluar. Dampak akhir bbm jd tdk bekerja dgn baik.
petronas sejak 2012 udah mundur dari bisnis SPBU di Indonesia www.cnbcindonesia.com/news/20210506151441-4-243790/dari-petronas-hingga-total-setop-bisnis-spbu-di-indonesia
8:20 Motor sya old CB150, sya rasakan sama persis seperti yg dialami pd video ini, pertamax turbo 98 nggak enak tarikanya berat getarannya berlebih dibanding BBM oktan 95 merek lain. padahal dulu pertamax plus 95 karakrernya mirip2 sama total 95 dan Vpower 95. KECEWA dgn Pertamina
Intinya turbo lebih mantul mudah di cari dan enak di rpm bawah menengah dan atas walaupun standar kayak saya Scoopy karbu selalu isi turbo emm enak kale rasanya gas kontan padat baguslah apalagi pake CDI BRT emm makin mantep walaupun standar mesinnya mau grand atau apa pokoknya turbo
Bensin Bahan Bakar Jenis V-Power RON 95 Dan V-Power Nitro+ RON 98 Honda Model ADV Dan Vario, PCX silinder 150cc
Halo bang.....
saya user aerox 155 dan kebetulan baru bisa coba pertamax turbo, vpower dan revo 95 aja...
Menurut saya benar tu yang abang bilang...saya alami seperti itu.....
Kalo vivo tarikan awalnya ngejambak banget, vpower juga enteng tarikan awalnya walau ga segalak revo 95...turbo juga kalem... tapi kalo di putaran menengah hingga atas vpower itu rajanya...
Suara mesin sangat halus kalo pake vpower dan turbo, agak kasar pake revo 95...
Karena saya orangnya kalem saat berkendara jadi menurut saya vpower yang terbaik....menurut saya peribadi lhoooooo...
Ini mau coba vpower nitro...
Mantap bang.. makasih yaa sharing nya. Cobain BP95 bang, itu menurut saya ok banget buat bawah tengah atas 😁
@@fakhriirawan705 wah gitu yaa....tapi spbu bp adanya di jakarta nih.....hehehehehheee.....di sekitaran tempat tinggal saya cuma ada pertamina shell vivo...agak jauhan dikit ada total.....tapi sepertinya saya setia deh sama vp 95 apalagi sekarang bisa mendukung pembayaran non tunai di spbu shell.....
semangat ya om
kalau shell dengan vivo untuk aerox conecteed enak mana ya ?
kalo pake pertamax berasa boros banget di aerox
@@BabehHanif kalau kejar harga dan performance cukup OK, bisa pilih Vivo Revvo 95 bang. Tapi kalau abang lebih suka main di performa, sebaiknya pakai Shell V-Power. Harga emang mahal dikit tapi sebanding sama performanya.
@@fakhriirawan705 kalau pertamax turbo gmn mas ?
sudah pernah coba sblm nya ??
pake vivo95 enak juga di tarikan awal ternyata,
cuma mau ngebandingin sm pertamax turbo nanti
NB:yg di tangki wajib full turbo jgn di campur biar terasa Makai Pertamax turbonya
Sama persis Ama gua,nmax gua rasio 11,6:1 ,pake V-Power nitro+ oktan 98 josss pake yg oktan 95 V-Power juga ok,cuma sedikit Mahan,wajar BBM bagus punya harga,saat ini gua beetahan di Vivo Revvo-95 dengan oktan standar 95, dengan harga 10.950 perliter,tarikan enteng hampir sama sama Shell,dari pada BP-95 lebih baik Revvo-95,BP-95 tarikan berat buat nmax gua,VERSI GUA YA BANG,
Terima kasih sharingnya om 👍
Kenapa gk bertagan di shell v power om? Harga agak lepi mahal mungkin cuma 200rp
shell atau vivo ya yang enak buat aerox conected
minta masakannya
mau Ganti soalnya pertamax borosnya parah
Saya baru nyoba per turbo untuk motor saya scoopy terbaru 2021,dan yg pernah gw cobain serta urutan yg gw rasain sih pertamax-shell super-turbo
Terima kasih atas sharingnya om.
Scoopy 2021 kompresinya 10:1 , jadi memang cocok pakai pertamax atau shell super om. Kalau pakai turbo kelebihan, nantinya malah gak maksimal pembakarannya. 😁
@@fakhriirawan705 eh salah om fakhri, jadi sebelum pindah ke turbo saya masih ada sisa super, dan alhasil yg malah berat, paling enteng super 😅🙏
Scoopy gak cocok anjirrr pake ron 98 turbo
Setuju sama Total 95. Suara idle halus , akselerasi halus . Sayang saat ini sudah ga ada
Saya hampir setaun dulu sllu make total.. Teraza Lebih smooth menurutku, seperti kayak habis service😁
total emang mantep
Kalau tangki panas, coba tempel koyo stiker ldic om.. jaminan mutu auto adem ☺️
Wah yg mana tuh??
@@fakhriirawan705
Coba tanya sama om asep subagja stikernya om
Yang penting sesuaikan ron bensin dengan rasio kompresi mesin. Jangan mau dibegoin sales/marketing perusahaan minyak
Emang ada marketing persh. Minyak yg begoin?
Mazda SkyActive Euro 2 dan Euro 3: beneran nih?
Soalnya Mazda SkyActive Euro 2 dan Euro 3 cuman bisa mentok di Pertalite sampai Pertamax 92, meskipun kompresi Mazda SkyActive itu ada di kisaran 12 sampai 13 (ada kasusnya di SerayaMotor Mazda 2 SkyActive Euro3 Check Engine abis diisi Pertamax Turbo)
Beli bensin oktan tinggi karna gengsi ❌
Bensin bensin karna kebutuhan mesin ✅
Banyak konsul ke mekanik bengkel tanya setelah di boreup final kompresi brp baru nentuin bahan bakar yg digunakan.
Nah iya, kalau bore up udah beda cerita. Emang harus tau dulu berapa kompresinya.
Kalau disini saya pakai oktan 95 karena memang sudah sesuai kompresi (11.5)
Anyway, terima kasih sudah menonton om 😁
Pakai petronas om 👍
Shell V Power gas dikit ngejambak😅
Vpower nitro yg ngejambak
motor ane PCX 160 CBS 2022, awal beli pakai Pertamax, selanjutnya pakai Shell super, lanjut lagi nyobain Shell V Power, dan saat ini masih bertahan di Shell V Power, karena kualitas emang nggak bisa bohong, tarikan enteng plus suara mesin jadi lebih halus !! 👍☺️
Mantap! Terima kasih sharing nya bang
Pcx 160 2022 kompresi 12:1 , mungkin boleh dipertimbangkan utk pakai V Power Nitro+
@@fakhriirawan705 di kota Malang Shell V Power Nitro+ nggak tersedia bang !! 😅
Review yg sangat niat dan informatif
terima kasih om
beda rasio mesin om,saya pake cbr 250rr sp,dari pertmax ke turbo,beda banget,tarikan enteng,low mid and high speed tenaga terisi terus dam suara mesin halus dan lincah untuk mnuver
Iya om, benar. Soalnya saya kompresi 11,5:1 , emang ga pas sih pake turbo
Beda sih om feelnya, saya pake CBR150R kompresi 11,3 harusnya oktan 95 kan.
Klo isi Shell V-Power wah panasnya minta ampun, ya walaupun akselerasinya jos dan mesin jadi agak kasar, untuk keiritan 11 12 sama Pertamax, ga begitu irit tpi ga boros juga. Untuk Shell Super belum coba bang
BP 95 halus, enak akselerasi mantep di semua putaran, cuman putaran atas ga semantep Shell V-Power.
Nah yg aneh BP 92 malah lebih enak daripada BP 95 ntah kenapa, semua akselerasi dapet, bahkan 11 12 sama V-Power di putaran atasnya jadi dari awal sampe atas ngisi terus, dan lebih irit.
Makasih sharingnya om.
11.3 msh bisa sebenarnya kalo pake 92, tp memang lebih baik pake 95.
Berarti emang lebih cocoknya sama produknya BP bang. Saran saya konsisten aja sama BP nya biar performa makin terjaga.
Motor gw Beat Karbu 2012 Upgrade CVT + Bore Up Harian, biasa Pake BBM V-Power Nitro +Oli Mesin Shell Helix HX7.. tarikan enteng,,Ngacir,, suara mesin halus, harga lebih mahal tp konsumsi irit..
Ruang bakar mesin jg bersih,, secara suka oprek² mesin.
Kompresi setelah bore up jadi berapa om?
Total Indonesia sudah diambil alih Vivvo..jd Pom Bensin Total akan diganti Vivvo semua seperti pancoran samping tol atau total yg ke arah kalibata
Terima kasih infonya om
Bang review pertalite sama revvo 89 yg lagi banyak di omongin
wah menarik juga. Makasih ya idenya. Ditampung dulu
Nyimak dulu pake Pertamax, setelah tau fuel dilution dan harga nya naik turun ke pertalite 🤭
turbo belum coba sih. klo vpower 95 ama revo 95 tenaga atas bener kata video vpower juaranya. tapi v power raungan mesin putaran bawah agak kasar gak enak banget pas macet2an tarikan mesin agak meledak ledak dan mesin agak panas. kalau vivo 95 sesuai dengan video lebih halus disemua putaran dan mesin lebih adem serta macet2an lebih enak dibanding vpower. saya pake vario 160 kompresi 12:1
Kalo vario 150 2020, pake v power cocok gk ya bang? Karena dari kompresi mesin harusnya ron 92. Cuman banyak yang bilang v power performa, pembersihan mesin, sama keiritannya mantap
iya betul, tapi dengan catatan mereka yg bilang itu umumnya sesuai antara kompresi dan bbm nya.
disini saya pakai pertamax turbo yg merupakan product high level dari pertamina, tapi nyatanya malah kurang cocok. Mereka pengguna CBR250RR malah cocok, yaa karena kompresinta di atas 12
Masih aman sih pake vpower yg ronnya 95
Pengalaman saya pertamax Turbo kurang cocok untuk motor mesin standar pabrik walaupun kompresi 11,5. Kecuali kompresi 11,5 hasil bore up..
untuk skrg vpower nitro+ paling joss sih di motor saya. Karakternya kering, tidak basah seperti turbo. Akselerasi lebih baik dibanding turbo. Mesih halus, gak terlalu panas. Sedikit lebih irit dibanding turbo. (Kondisi motor boreup)
Terima kasih atas sharingnya om.
Karakter kering itu maksudnya gimana ya? 🤔
@@highlightsport4610 ini pengalaman dimotor saya gan, kalo pakai turbo warna busi jadi lebih gelap seperti mesin settingan basah.. kalo pake nitro sedikit lebih bersih seperti bensin dengan pembakaran sempurna kering merah di busi.. suara langsam pun jadi sedikit lebih halus dan pelan pakai nitro. Kalo pakai turbo suara langsam kyk motor kederesan bensin. (padahal pakai settingan yg sama)..
8:25 sama pengalaman pas pake Pertamax Turbo...
ternyata saya tidak sendiri hahaha
Pengen nyobain BP tp spbu nya bener2 susah. Sayang motornya kalau harus sering gonta ganti merk bbm nya hihihi
betul.. SPBU BP ini emang cuma ada yang di daerah ekonomi tinggi, macam Jakbar (Meruya), BSD, Bintaro, Serpong, sama Cibubur (udh masuk kab. Bogor sebenarnya)
@@fakhriirawan705 : BSD sama Serpong sebelah mana bang
@@farizridha833 BSD
maps.app.goo.gl/nssZASGKcusCTAc39
Serpong
maps.app.goo.gl/YVSEqnGns8d6Urvc9
Mantap mas bisa jd referensi saya, soalnya sama2 user Bandit 150 😁
mantapp mas.. kilometer udah berapa nih?
@@fakhriirawan705 baru 2000+, masih baru mas 😁
Kereeeen. . Share pengalaman nya dong
Seoul GT 110 THN 2014 saya kasih BP95 1liter + BP 92 3liter, sumpah rasanya kayak motor yg baru lahir turun dari dealer.
🤣🤣🤣🤣
hahha BP emang joss.
@@fakhriirawan705 iya bos, Shell jg mantul sih iritnya, cuma tarikan masih enak BP. Ntah kalau punya si Vivo gmn ya om??
@@kimjongun4567 dicoba aja om. kalo saya sih review apa adanya. baiknya pake yg vivo revvo 92 aja dulu buat coba hehe
@@fakhriirawan705 siapppppp om, tapi masalahnya jauh sih jangkauan nya dari rumah saya ke SPBU Vivo, ni jg masih baru coba BP & pastinya nunggu habis dulu. 🙏🙏
@@kimjongun4567 ntar pas mendekati habis, langsung merapat ke SPBU Vivo om wkwk
pengalaman di cb150 dulu pernah pake pertamax so-so aja, ganti ke pertamax plus agak enak dikit tp setelah itu ngerasa sama aja kayak pertamax biasa.. trus ganti shell super lumayan (lbih enak dari pertamax biasa) trus ganti ke vpower nah ini enak, mesin lbih aluss, buat high rev msh sangat oke.. pertamax turbo kayanya gak dulu
hahaha ada korban pertamax turbo juga rupanya.. makasih mas alder utk sharingnya :)
Sayang pas gw jul cb150 gw lom ada shell di medan iadi isi pertamax tp taikan herat banget, jadi ganti turbo, perasaan biasa aja , sekarang pake vario 150 lebih senang isi shell super, pengen coba v power, pengen ngerasain performanya bagaimana
@@jule753 cobain bang. V-Power ini enak kalo kata saya untuk main di kecepatan tinggi
@@fakhriirawan705 sip nnti tak coba
Kelas tertinggi di Pertamina adalah Pertamax Racing oktan 100 ,tapi jarang tersedia di SPBU ,biasanya buat balap
iya disini narasinya yang dijual ke masyarakat umum om
Kalo beat street 2022 pake vpower apa pro con nya?
Abis sama super cuma berda brp ratus perak, tp kayanya bagusan vpower.
Tp ga paham deh di motor bagus apa gak kalo oktannya lbh tinggi dgn kompresi beat street
Secara teknis emang bagusan V Power om. Cuma kalo diliat dr kompresi mesin ya cukup pake Shell Super aja.
Cons pake V Power = pembakaran akan lebih cepat daripada timing yg pas nya. Ujungnya tenaga kurang dapet.
Tapi beda cerita ya kalau beat street nya udh di bore up. Kalo udh di bore up kompresi biasanya naik. Nah itu bisa dipertimbangkan pake V Power
Enaknya shell dpt poin trrus, baru buka akun aja udh dapet voucher bensin 25k, sbulan kemudian poin udh kekumpul lagi buat voucher 25k, jabldetabek jga udh rame shell ini, tpi ab ngliat video ini ktanya bp lebi hemat, jdi pengen coba
iya dicoba aja bang.. Saya jadi keingetan blm ada membership shell bahkan wkwkwk
Sekarang kayaknya SPBU total udh mundur dr pesaingan SPBU di Indonesia banyak SPBU-nya yg Sdh tutup dan sebagian di ambil ahli atau berganti dgn Vivo dan saya baru tahu kalo ada SPBU BP
Betul, Total sudah tutup saat akhir tahun 2020 www.google.com/amp/s/m.bisnis.com/amp/read/20210507/44/1391503/total-tutup-seluruh-spbu-di-indonesia-ada-apa
Beuh motor tornado pake total serasa pakai Special engine tiap hari berangkat kuliah pake total ke pembakaran itu sempurna apalagi di motor dua tak cocok total kalo jaman dulu
Kesimpulan : Kualitas bensin dari plat hitam lebih baik daripada plat merah 😎😎
haha sejauh ini begitu om
jalan nya ki lurus banget di mana itu bro, salam kenal dari pejung, dan di tunggu ke hadirannya
Yg di menit ke berapa bro?
Ane pengguna pertamax turbo cukup rutin di Nmax, klo ganti merk lain jadi agak ngeden apalagi klo pas naik flyover...
mesinnya normal/bore up bang?
@@fakhriirawan705 Normal gan, gk di bore up... Cuma ganti per CVT aja biar gk gredek, karna Nmax ane keluaran pertama tahun 2015, sampe skrg masih aman dikasih turbo.
@@z00neard1e wah unik juga ya. Semoga aman terus mas.
Kalau memang bs minum oktan 98, mungkin Shell V Power Nitro+ nya bisa dicoba juga
Actualnya di cek pkek alat Oktan Pertamax turbo sama Pertamax oktannya sama 94 🤣
Pkek Shell V Power enak..ngisinya jg g ribet g bnyak peraturan kyak Pertamina yg katanya bangkrut tpi nyatanya tiap hari cuan terus... 🤣🤭
bp ultimate dibanding shell v-power sekarang gmn bang?
sekarang shell vpower ngebersihin mesin 100% tuh
Saya masih pilih BP Ultimate karena ini yang paling cocok sama karakter mengemudi saya. V-Power lebih kalo lagi pengen kebut2an aja dan ini jarang banget.
Oh ya? saya baru tau malah klaim Shell kalo V-Power bisa bersihin mesin 100%
iya mas update teknologi pembersihan baru si v powernya,untuk all new nmax aman bagusnya make yangmana yaa
@@fakhriirawan705
bener bro sy pake turbo jd malah kurang enak pas ngebut enakan pake v power beda bgt tarikan nya
haha iya kan..
Vivo 95 enak mas buat aerox ?
@@BabehHanif enak mas. Cobain aja. Harganya juga lebih murah dibanding Shell V power
@@fakhriirawan705 sy pake pertamax 92
kalau mau ganti ke vivo 95 ga harus di kosongin dulu kan mas tangki nya ?
lebih irit mana mas sama shell v power
@@BabehHanif sebaiknya iya kosongin dulu biar kerasa.. tp kalau ga, setidaknya sisain aja 0,5 literan, baru isi vivo 95 nya full tank
Soal irit sih beda tipis ya, 1-2 km-an, lebih irit siapa, coba liat di bagian terakhir video ini 😁
Makasih tuk review kak, sukses slalu.
terima kasih udah mampir. sukses selalu juga :)
Menurut saya semua produk BBM diatas sih mantep performanya, tapi pertanyaannya min, semua produk yg disebutkan itu bisa tidak masuk seleksi jadi pemasok bahan bakar di MotoGP atau formula 1?
kemungkinan sih enggak ya om. BBM yg saya review di atas kan untuk penggunaan harian, tentu spesifikasinya disesuaikan utk harian.
Nah kalo MotoGP/F1 itu pastinya penyelenggara pasti punya syarat tertentu ke vendor BBM nya berapa minimal oktan, gmn karakteristik pembakaran, dll
Bisa banget dengan menggunakan unit paling spesial tetapi beda team harus menggunakan bahan bakar yg berbeda, bisa diambil contoh seperti F1 Mercedes Benz menggunakan Petronas (BBM asal Malaysia) tpi ntah RON berapa.
Pertamina juga memiliki produk flagship yang dinamai "Pertamax Racing" dengan RON 100 yang hanya ada di beberapa SPBU dengan harga terakhir saya liat awal tahun sekitar 40rb/liter, tetapi memang sayangnya masih belum masuk ke F1 ataupun MotoGP.
F1 sempet masuk pas jamannya Rio Haryanto sih jadi Pertamina menjadi pemasok bahan bakar pada saat itu.
Mau tanya untuk BBM jenis exxonmobil gasoline 92 (MOBIL) itu berasal dari perusahaan mana yah bang?
Oh kalo itu dari Exxon Mobil langsung mas. Nama perusahaannya itu.
Dia juga keluarin oli merk Mobil 1
Iya om saya pakai Pertamax Turbo 98 selalu merasakan RPM nyangkut di PCX 160 kompresi 12:1 yang harusnya cocok... Saya kira saya doang yang ngerasain begitu.
Just for information
Saya belum coba bensin lain selain Pertamina.
coba mas merk lainnya.. Nanti bisa sharing disini rasanya :)
Nah sya juga punya pengalaman buruk seperti ini dgn pertamax turbo di old CB150 sya
mmm gimana ya,saya Pake r25 porting,pertubo gaenak,kasar + panas,pake revo 95 bensin lebih irit tapi lumayan kasar,blum coba vpower nitro+ dan bp 95
kayaknya motornya sering dipake speeding ya? boleh coba v-power atau v-power nitro aja bang. BP95 kalau kecepatan tinggi ga sebagus v-power
@@fakhriirawan705 kayanya saya mau ke nitro+ aja,cuma beda 300 perak sama revo 95 😅, sekarang udah 18.500an
Besok bahas tentang Shell V-Power nitro+ . Bang ok ok
Ditampung sarannya bang. Terima kasih 😁
mas, sy user aerox old cocoknya pake shell yang mana yah ? soalnya sy bru nyoba v power malah mesin jadi geter
Aerox kompresinya 11.6:1 jadinya emang pas sih pake oktan 95 macam V-Power.
Mungkin ada efek lainnya kayak oli, CVT, dll
Service rutin jgn lupa biar ga geter
Lg nyoba bp akr jg ni mudah"an yg terbaik
Coba bang. Nanti review disini gimana rasanya 😁
Thx infonya 🙏🏼👍🏼
Kalau motor beat 2013 F1
Pakai shell cocok nya apa bro?
Beat 2013 kompresinya 9,2:1 , jadi bisa pake Shell Super bro. Pake shell regular (oktan 90) juga gapapa kok kalo ada, soalnya blm nyentuh 9,5 kompresinya
@@fakhriirawan705 kalau super oktan Ny berapa?
@@alghii.photograph9246 kalau super 92 bro
@@fakhriirawan705 kalau pertamax oktan nya berapa mas?
@@alghii.photograph9246 sama om 92
Pertalite = shell regular (90)
Pertamax = shell super (92)
Pertamax Plus = Shell V Power (95)
Pertamax Turbo = Shell V Power Nitro (98)
Di UI nih boss, senggol dong.
Bang v power nitron buat aerox new bagus gak dg kompresi 11,6?
Wah cocok banget tuh, terlebih kalo aerox nya sering dipake kebut-kebutan
Plat merah emang parah kualitasnya, apalagi yg plangnya merah, parah baget kualitas sama takaranya..
Klo beli plat merah yang plang biru, walopun kualitas rendah tpi takaran masih pas
plang merah plat biru itu maksudnya AKR?
@@fakhriirawan705 yg plang merah pasti pas, plang biru pasti prima. Dan kode spbu pertamina, ada yg dikelola swasta ada yg dikelola pertamina langsung. Yg dikelola swasta biasanya takaran dan kualitas bbmnya kurang dibanding yg dikelola pertamina langsung. Kurang dibersihin kali tangki penampunganya
Coba brosing aja pak, perbedaan spbu pertamina gitu
@@muhamadnurulhuda1859 wah terima kasih infonya. Jujur saya baru tahu yg "Pasti Pas" dan "Pasti Prima" itu beda ternyata.
Kalau yg kode SPBU itu iya saya cukup tahu. Di Jakarta kodenya 31 utk milik pemerintah, kode 34 untuk swasta
Mau nanya bang kalo kayak Fazzio Kompresi 11: 1 saran buat harian PP total 80 Km pake Ron 92 atau Ron 95 ya bang ? 🙏
Kalau budget tipis, bisa pake ron 92, tp jangan yg pertamax ya. Bisa pake Vivo Revvo 92 atau BP 92 aja.
Kalau lagi ada budget, bisa pake Vivo Revvo 95, BP Ultimate, atau Shell V Power
sebagai pertimbangan, bisa juga liat review bensin yg oktan 92 disini ruclips.net/video/LzBVWzOpaEU/видео.html
@@fakhriirawan705 Kalo Ron 95 paling rekomended tetep BP 95 ya bang dibanding V-Power ?
@@Ianrock94 bebas aja sih. v power kalau suka main di putaran atas. Bp95 stabil di semua putaran.
@@fakhriirawan705 Okee siap bang thank you sarannya 🙏
Min bensin BP 92 sama BP 95 lebih bagus mana, sama minta kejelasanny 😁🙏
Disesuaikan sama kompresi motornya mba. Kalo kompresi motornya 9-10,8 biaa pake BP 92. Kalo kompresi 11-11.9 bisa pake BP 95.
Klo Vixen tahun 2014 cocoknya pakai BBM apa bang?
Vixion 2014 berarti NVL ya? ini kompresi 10,4:1 bisa pake Vivo Revvo 92 atau Shell Super
BP kalau dijakarta dikit bang. Tapi kalau disurabaya banyak banget ada 4 atau 5 kalau gak salah. Tapi BP 85 tak pakai di gsx s saya enak banget emang gak bohong
Di Jakarta di tahun ini udh mulai bertambah bang. contohnya di jaksel ada di lenteng agung & jl panglima polim. jakbar ada di grogol dan daan mogot. mayoritas di tangsel (bsd serpong) sih emang
hehe iyaa BP95 emang enak.
@@fakhriirawan705 nah iya bang. Ini malah di jawa timur tadinya cuma di surabaya doang. Sekarang malang ada, dan sekitarannya juga ada.
Di tol pun mulai ada 3 di jawa timur sini.
Cuma kalau lagi touring emang susah nyari pom nya AKR 😂
Cuma yg paling gak enak sesuai kayak abang bilang, pertamina padahal motor gsx saya idah naik kompresi larena pakai piston gsx 125 yg agak jenong jadi 12 kompresinya. Malah jadi ngempos gak enak banget, lari gak ada, boyo gitu sih. Tapi kalau isi v power atau bp 95 beda banget baru rasanya. Gak tau itu oktan bener 98 atau gimana 😂
@@georgiogurning kalo gsx 125 eropa seinget sy hrs pake bbm standar euro 4 deh. Sejauh ini Shell V Power Nitro+ yg udh memenuhi itu kalo di Indonesia. Mungkin bisa dicoba bang kalau lebih suka oktan 98
@@fakhriirawan705 nah itu bang
Atau seminimalnya ron 98 atau 95 yg bagus. Cuma pakai ron 98 turbo malah gak sebagus itu jadi gak enak.
Cuma kalau nyari ron 98 shell susah di daerah jawa timur bang.
Kalau jabodetabek enak ada banyak soalnya
@@georgiogurning haha begitu ya. Kalau gitu ttp pakai yg 95 aja dulu bang. BP atau Shell.
BP skr ada di Sunter ,JakUt. Deket Wisma Atlet .
Wah iya om? Keren juga nih BP makin banyak ekspansinya
@@fakhriirawan705 iya. Btw, mas bro pake Suzuki Bandit ya? Gmn pengalaman nya riding Bandit ? Share video nya dong yang terUpdate thn 2022 ini. hehehh
@@nendracung haha overall masih sama om kayak di video yg sebelumnya. Skrg udah ganti aki baru sama lampu udah di upgrade pake projector LED. Lampu standar kurang terang kalo touring di malam hari.
parts lain selain dua itu blm ada yg ganti lagi. hehe
@@fakhriirawan705 tenaga masih mantap ya? Kamu dulu beli di Sunter ?
Saya pakai BP92 tarikan mantap , motor New cb150 2017
Mantap om. Cobain yg 95 deh
Dulu waktu gw di bekasi....total yg pling mantep..langganan di total kalimalang
Hahaa betul. Tp vivo not bad juga sih
Kalo vario 125 2022 cocok ga ya pake pertalite?
Wah vario 125 2022 kompresinya 11,0:1 , ini cocoknya pake oktan 95 kayak di atas sih om. Bisa bisa aja kalau mau pertalite, paling hrs rajin rajin bersihin tangki aja tiap 12-15ribu km
BP ultimate mmg juos tenan aslii performanya
bng klau crv gen4 di isi pertamax turbo aman g y bng ??
Gen 4 itu yg 2000cc ya? Itu kalo ga salah cuma 10,5 kompresinya. Terlalu berlebihan kalo pake turbo. Pake 92 aja kayak shell super, bp92, atau vivo revvo 92.
@@fakhriirawan705 bkn yg 2000cc bng tpi yg prestige
Mio Karbu Smile enak nya Pakai bensin apa ya bang?
Sesuaikan sama kompresi aja bang. Kalau udh di bore up, tentu hrs pake bensin oktan tinggi
@@fakhriirawan705 mio saya standart, jadi kompresinya 8,8:1 saya isi premium/pertalite tarikan kasar dan agak gaenak gitu, tpi kalo di isi bensin oktan 92 shell super, bp92, pertamax, itu kayak halus dan baik-baik saja. Walau kalo pakai pertalite itu ya baik-baik saja tapi lebih enak an pakai oktan 92
@@rendyfahrezy771 bisa coba vivo Revvo 89 atau 92 bang. Ini price to performance nya cukup OK
@@fakhriirawan705 Ok, Terima Kasih Sarannya Bang
@@rendyfahrezy771 siap semoga lanca terus bang
BP walaupun bgs percuma spbu nya langka kalau turbo iya emang ga bgs mtr gw isi itu cpt panas mesin tarikan jg msh msh kalah sama v-power pdhl oktan nya lbh tinggi lbh mahal pula skrg ga lg deh isi turbo
Di Jaksel mulai ada om di daerah Pangeran Antasari. Depok ada di Sawangan. Pelan pelan nambah hehe
Betul, kalo saya pengen main putaran atas, saya pasti belinya V Power, harga mirip turbo
Dimedan ada ga ya SPBU selain Shell dan pertamina ?
wah kebetulan saya ga tinggal di Medan nih. Mgkn tmn2 yg di Medan bisa kasih tau? hehe
kl buat vario 125 thn 2018 cocok gk pke v-power
kompresi vario 125 itu 11.0:1 (tolong koreksi jika saya salah). Jadi cocok om pake V-Power
kompresi 11-12 cocok pake oktan 95 macam V-Power, Vivo Revvo 95, atau BP95 (skrg namanya BP Ultimate)
kalo di bawah itu pake Shell Super atau oktan 92 lainnya aja
@@fakhriirawan705 makasih infonya,sebelumnya saya pke pertamax,barusan saya isi shell v power tarikan nya beda bagusan yg v power
@@bogorkotahujan9861 iya bener om, harga juga ga beda jauh sekarang. Selamat mencoba!
Nanya dong mas, Lexi pakai Shell v power enak bgt tp harga nya hehe Makai yg shell super msih enak Pertamax. Mau coba Vivo rekomen ga mas ?
Lexi kompresinya 11.2 + 0.4 , jadinya cocok banget mas pake oktan 95 macam shell v power/vivo revvo 95, atau BP 95.
Vivo rekomen banget mas, saya pake itu juga skrg. Dari segi harga dia lebih murah 500-an kalo ga salah dibanding v power
Rasanya irit atau enak mana Ama Pertamax mas? Ku pake Pertamax lagi soale hehe
@@riansantoso2482 kalo irit sih ya iritan pake yg oktan 95 yaa, tapi ga signifikan sih. Sebelumnya saya pake pertalite rata2 36-37 km per liter (liat di speedometer), pake vivo revvo 95 jadi 39 km/liter
Terimakasih mas Fakhri Ats ilmunya 🙏😁
@@riansantoso2482 oke mas, semoga bermanfaat. Stay safe 👍🏻
Harga perliternya dong bang
Jakarta per 14 Mei 2022
1. Pertamax Turbo: Rp14.500/liter
2. Shell V-Power: Rp 17.280/liter
3. Vivo Revvo 95: Rp15.900/liter
4. BP 95: Rp 15.900/liter
Pertamax naik,,, pengen ganti ke shell
Tapi sayang dipekalongan cuma ada petamina
Hehe shell skrg juga udh baik bang. Naiknya nggak nahan 😅
@@fakhriirawan705 bang coba bandingin yg ron 92
Indomobil gak d coba om
untuk indomobil ada disini ruclips.net/video/LzBVWzOpaEU/видео.html
Bang klo motor Vario 160 cocoknya pakai BBM apa ?
kompresi 12:1 baiknya bisa pake salah satu BBM di atas bang. Kalo suka high-rev lebih baik Shell V-Power aja. Kalau penggunaan harian pake Vivo Revvo 95
Bang Request Shell Super..😀
siap ditampung sarannya
Untuk motor beat deluxe bagus nya pakek bahan bakar apa kakak?
wah beat deluxe itu yg kapasitas olinya 0.65L kan ya? itu kompresi 10:1, pakai oktan 92 kayak pertamax, shell super, vivo revvo 92, atau BP 92 udah cukup kok
Oke makasi banyak ya kak🙏🙏
@@ahamado1659 siap, selamat mencoba :)
@@fakhriirawan705 kalo semisal sama v power super vs bp 92 bagusan mana kak kan oktan nya sama” 92
@@ahamado1659 nah kalo 92 saya blm pernah coba nih. Nanti coba eksperimen sendiri aja. Kalau 95 sih saya jagoin BP
PERMISI MAU NANYAK ..
KALAU DI SURABAYA ..
SPBU MERK TOTAL ADA DI MANA YA
SPBU MERK VIVO ADA DI MANA YA
TERIMA-KASIH
Total per tahun 2021 ini udh tutup permanen om
Kalo Vivo sejauh ini cuma di Jabodetabek aja.
Bp banyak di sby
cintailah produck dalam negeri
tapi kalo produk dalam negerinya kurang bagus, konsumen bisa berpaling juga... hahaha
Kenapa tidak membuat video lagi?
hehe blm sempat karena kesibukan om. Topik udah banyak sih
@@fakhriirawan705 ditunggu video barunya sayang soalnya video ttg bandit juga jarang
@@mohammadfattah7829 sipp terima kasih om
Lu Orang Depok Bang???
Karena kompresi beda
Liat kompresi motor dimana bang
@@fajarsetiawan7193 di buku manual ada om, atau di website merk motornya juga ada 😁
Pengalaman saya total performance 95 sangat bagus, tarikan enteng banget,smooth dan g ada getaran sedikitpun saat dibawa pelan
Setuju. Tapi sayang udh gaada bbm total ini
Ke Vivo aja atau Shell power hahahha
Masih ada yg tertinggi dari pertamina,yaitu pertamax racing bos,tp muahal dan jarang😂
iya bener om, cuma ini eksklusif cuma untuk keperluan racing aja. Kalau yg dijual ke masyarakat blm ada
Cobain v-power nitro+ bang bandingin dengan pertamax turbo
Haha iya ini salah satu yg lagi saya siapin juga. Ditunggu yaa
@@fakhriirawan705 vs bp 95 juga nih sebagai bensin terbaik yang di coba ya bang hehe
@@hahahihi1055 kalo bp 95 bisa langsung diliat disini aja bang haha
@@fakhriirawan705 iya bang tadi saya liat hehe
Bandingin sih bang mana bensin terbaik ya
Bp ultimate gmn gan?
Sejauh ini mirip mirip BP95 impresinya gan. Cuma lebih halus aja pas engine brake
Lagi coba Revvo 95 buat vario 125 gua
cobain bang. ntar review disini hasilnya
@@fakhriirawan705 rekomended bang. Tarikan manteb. Suhu terjaga. Dan ga boros.
@@agungkr3876 mantapp bang. thanks review nya
Ok mantap, jadi paham
Kalo ojol cukup avtur doank josss😁
Banf bandingin yg ron 92
Di ui ini
benar mba ini di UI hehe
kampus UI itu...
Iya benar di kampus UI pak
Universitas Indonesia
Kalo ga pake supercar ngapain pake pertamax turbo?
buat coba aja mas, apa dengan digantinya pertamax plus jadi pertamax turbo dampaknya signifikan. Ternyata nggak
@@fakhriirawan705 mngkin harus nyobaya pake ferrari cs.
Ekstrem nya coba aja motor dipakein aftur, jangan2 malah batuk2.. Abis itu bilang aftur ga ok
@@cikobarr wakakaka betul, semua berdasarkan kompresi rasio
Bbm Gasolin kaga masuk kah
Ini bbm gasoline kok om..
kompetensi rendah tp pakai BP95 , boleh gasih???
Kompresi ya maksudnya? Jangan om, pembakaran jadi ga sempurna.
@@fakhriirawan705 9.5:1 bagus nya apa??
@@wkwkwkwk958 pakai bp 92 atau vivo revvo 92 om
@@fakhriirawan705 Kalo 95 jangan ya, dampak nya apa?
@@wkwkwkwk958 pembakaran jadi ga sempurna, jadinya mesin akan terlambat keluarin tenaga yg seharusnya keluar. Dampak akhir bbm jd tdk bekerja dgn baik.
Petronas gak ada?
petronas sejak 2012 udah mundur dari bisnis SPBU di Indonesia
www.cnbcindonesia.com/news/20210506151441-4-243790/dari-petronas-hingga-total-setop-bisnis-spbu-di-indonesia
Vivo ada di jakbar, setelah lampu merah grogol arah ke kalideres
wah ada yaa? saya malah blm tau loh. Makasih sharingnya gan
8:20
Motor sya old CB150, sya rasakan sama persis seperti yg dialami pd video ini, pertamax turbo 98 nggak enak tarikanya berat getarannya berlebih dibanding BBM oktan 95 merek lain.
padahal dulu pertamax plus 95 karakrernya mirip2 sama total 95 dan Vpower 95.
KECEWA dgn Pertamina
semoga aja ada petisi kembalikan pertamax plus 95 :)
soalnya ga sesuai sama kompresi mesinnya om
@@nflibr123 pertamax turbo enak dipakai di mesin diatas 250 cc
Bang kepala bebeknya hilang
ga ada bebek bang perasaan wkkw
@@fakhriirawan705 oh iy kepla bulat itu wkwk
11.31 kepala bonekanya copot.
wkwkw iyaa itu gara2 ketiup angin 😅
@@fakhriirawan705 Semoga enggak jadi gentayangan.
Intinya turbo lebih mantul mudah di cari dan enak di rpm bawah menengah dan atas walaupun standar kayak saya Scoopy karbu selalu isi turbo emm enak kale rasanya gas kontan padat baguslah apalagi pake CDI BRT emm makin mantep walaupun standar mesinnya mau grand atau apa pokoknya turbo
Shell v power nitro
Vpower kayaknya bakal di ilangin nih harganya beda 200perak doang sama yg nitro
Mampir mampir om ke pom bensin bp.gading Serpong Tangerang Tempat saya kerja😀ngopi bareng😎
Wah saya 3x tuh ngelewatin situ. Siap gan nanti saya coba kesana ya
Maneh ga pernah ngeliat😀siap ditunggu pengisiannya🙏
@@damaralhakim1488 bagian apa om
Bagian pengisiannya
@@damaralhakim1488 ohh FA