canon ef 24-105 f4 лежал долго где-то разобранный
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- Купить набор PROKIT1 и комплектующие набара можно на OZON
www.ozon.ru/se...
или прямо у нас на сайте dshaman.ru/shop при закрытии RUclips - идем в telegram t.me/D_ShamanLab
🤣🤣🤣вспоминаю детское стихотворение "ты у нас не мастер, ты у нас ломастер"
Интереснее было бы если бы вы ещё цены ремонтов озвучивали.
Вы супер! Прекрасная работа!
Благодарю. Стараюсь делать материал более качественным
Приятно наблюдать грамотную работу. Очень интересно. Иногда думается, что я тоже смогу так. Ролики зажигают.
👍👍👍 тоже сейчас ремонтирую объектив, nikkor 18-55 vr, не работает usm двигатель автофокуса
один из редких случаев когда неисправность апертуры определяется без подключения объектива ))
как всегда очень интересно!
3:48 Centering is necessary after you remove the eccentric pins.
Руки поотрывать !!!!
Вот что странно. Что человек не понимает разницы между колларом эксцентриком и колларом круглым, но при этом не посбивал эксцентрики на подстроечной линзе. Ну и когда ляпаешь пальцами всё вокруг, а потом приляпываешь хреновый самый дешевый шлейф на эти заляпаные поверхности, то оно вот так отламывается и отклеивается. Хотя вот опять же: чтобы шлейф сломался пополам, объектив сначала должен был выдавать ошибку, потом дрыгаться стабом и трещать, и только потом шлейф вот так рвется пополам.
Шлейф на алиексаресе заказывать? Или с донора? Если разбираешь юстировать надо эксцентрики по видео или по старым протертостям ставить обратно. Юстируют только переднюю линзу?
С таким подходом даже не влезайте.
@@DigitalShaman я разборкой и сборкой занимаюсь с трех лет, этотлего для меня ни что, вы на вопрос бы ответили, было бы супер.
Подскажите а где находится каретка фокусировки в Canon 85 f1.8 ? Смотрел ваши видео с разбором этой линзы, но так и не заметил её
у него бэк фокус постоянный, думаю может дело в этой коретке
под шкалой фокусировки, что бы добраться нужно разбирать объектив почти полностью
Клиника двигателя фокуса находится во внутренней части движка.
Снимите переднее стекло и винты движка под ним.
Когда снимите движок все станет ясно
стабилизатор неисправен только в случае повреждения шлейфа? точнее, он сам не ломается?
Чаще всего из-за повреждения шлейфа диафрагмы мы видим эффект дрожания стаба.
Но бывает так, что ломается и шлейф стаба
@@DigitalShaman про шлейф диафрагмы знаю что при нем дрожит стаб, вот у меня стаб нерабочий есть, непонятно в чем проблема, внешне шлейф нормальный
@@___7969 есть и у меня такой объектив, я его пустил на запчасти, так как он смачно упал в предидущего хозяина, да так что лепестки повысыпались через байонетное отвествие(((
@@MUR4NK какие запчасти от него есть?)
@@___7969 usm двигатель, коллары))
Иван, помогите в решении несложного для вас дела! Вчера ремонтировал свой nikkor 18-55 vr, клинил двигатель usm , розобрал, снял штопорное кольцо, поверхность движка имеет выработку, слегка отшлифовпл на бумаге А4, поставил обратно ,заработал, первый раз немного трудно ему было, затем все работало, до сегодня, опять клинит. В чем может быть дело?
Скорее всего пьезо кольцо деградировало
@@DigitalShaman странно, объктив как новый, только лежал долго без дела.. Но, спасибо за помощь, сейчас перекину с донора двигатель, и не буду себя мучить) 🤝
Иногда бывает контакт на байонете надо почистить или на фотике место, где контакт касается
@@DigitalShaman это уже проделано)) если при фокусировке, помочь немного прокрутить двигателю линзоблок, то фокусировка происходит успешно, до выключения фотоаппарата, и времени простоя(
Поверхность двигателя прошлифовал еще, на бумаге, минут 20, сейчас буду собирать обратно, попробую, если нет, тогда замена.
Кстати, та пружинка что натягивает пьезо элемент, она не может быть виновной?
Честно, я обычно выбрасывал привод и ставил новый, а потом перестал вообще их брать.