Widzę ze tak samo jak ja nie odpuszczasz😆 Człowiek by kupił na wtrysku ale po co skoro można sobie gaźnik ustawić i człowiek szczęśliwy wtedy ze własnymi rękami zrobił😆Najlepiej to by było kupić quick shota z boysena ale cena dramat
Mam podobny problem w rmz 250 z 2008 roku z niskich parti obrotów przerywa, dusi sie gdy złapie juz większe obroty to dostaje strzal mocy i idzie jak szatan ale bez dołu strasznie ciężko sie jeździ masz moze jakis pomysł co ja boli?
Jutro zaczynam zabawę u siebie w RMZ bo tez mam takiego laga,każdy na zagranicznych forach pisze ze jedyna opcja wsadzić akcesoryjna pompkę przyspieszacza. Na Allegro są takie po 270zl tylko czy to coś warte jest
@@krzysiekmx Ja jutro będę się bawił. Tak mnie dzisiaj naszło że skoro wykręcając śrubę o 3 obroty lag znika to znaczy że jest za ubogo i może dysza od wolnych jest za mała jak jutro nic nie wymodze to kupuje quick shota i będzie po problemie
Polecam wymienić rolki od przepustnicy, jeżeli ma już luz, można dorwac na olx dorabiane są szersze, chwila regulacji i chodzi jak złoto, wymienialem w swojej i u znajomego.
Siema zalewa mi sie moto, honda cbr 125 też gaźnik keihin, pdkręcona jest na strzały mieszanka. Myślicie że przez to sie zalewa? Jak to wyregulować aby było jak powinno? Tylko kręcić tą śrubą od mieszanki podczas odpalonego moto i ustawić aby obroty chodziły elegancko równo?
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Ekstra 😊
Lux
👌
Widzę ze tak samo jak ja nie odpuszczasz😆 Człowiek by kupił na wtrysku ale po co skoro można sobie gaźnik ustawić i człowiek szczęśliwy wtedy ze własnymi rękami zrobił😆Najlepiej to by było kupić quick shota z boysena ale cena dramat
Ja j wyreguluje tak jak ma być 😎
wili na polu to jest ciężkie więc szac :D
Dzięki haha 😂
To niezła regulacja xD dej mu na zimnym xD
👋
Mam podobny problem w rmz 250 z 2008 roku z niskich parti obrotów przerywa, dusi sie gdy złapie juz większe obroty to dostaje strzal mocy i idzie jak szatan ale bez dołu strasznie ciężko sie jeździ masz moze jakis pomysł co ja boli?
Pierwsze to czy miałeś remont czy nieb
Jutro zaczynam zabawę u siebie w RMZ bo tez mam takiego laga,każdy na zagranicznych forach pisze ze jedyna opcja wsadzić akcesoryjna pompkę przyspieszacza. Na Allegro są takie po 270zl tylko czy to coś warte jest
Czyli widze mamy ten sam problem😂
@@krzysiekmx Ja jutro będę się bawił. Tak mnie dzisiaj naszło że skoro wykręcając śrubę o 3 obroty lag znika to znaczy że jest za ubogo i może dysza od wolnych jest za mała jak jutro nic nie wymodze to kupuje quick shota i będzie po problemie
Kombinuj
Polecam wymienić rolki od przepustnicy, jeżeli ma już luz, można dorwac na olx dorabiane są szersze, chwila regulacji i chodzi jak złoto, wymienialem w swojej i u znajomego.
@@rsawicki28 No spoko ale te nowe rolki mają stały wymiar a nie wiadomo w jakim stopniu wytarty jest korpus gaźnika tam gdzie pracowały stare rolki
Siema zalewa mi sie moto, honda cbr 125 też gaźnik keihin, pdkręcona jest na strzały mieszanka. Myślicie że przez to sie zalewa? Jak to wyregulować aby było jak powinno? Tylko kręcić tą śrubą od mieszanki podczas odpalonego moto i ustawić aby obroty chodziły elegancko równo?
Ustaw wg serwisowki
majstrowałeś coś z śrubką? czy tylko oring założyłeś?
Majstrowalem iglica, dyszą główną, dyszą pompki przyspieszającej, dawka paliwo powietrze, dawką pompki
@@mlodybryg a wiesz może jakie dysze miałeś po regeneracji w rege-carb?
@@mlodybryg jakieś wnioski, rezultaty ?
Sruba od pompki reguluje dawke czy moment dotrysku??
Moment i dawkę. Pompkę się reguluje dyszą pilot jet jeszcze
Podaj jaki dokładnie oring założyłeś 😉😉 dzięki
Zwykły maly oring na pompkę dźwignie
Który rok tej YZF?
2004
O co chodzi z oring mod?
Poczytaj w Google
Nie po sionym
Wymień gaźnik a nie
Jak mi dasz to wymienię ile to roboty