Sono proprietario di MG ZS 1500 LUXURY GAS e sono contentissimo...ho aggiunto pedal sprint e ho risolto l unico bug che aveva,cioè motore un poco pigro...la tua analisi sopratutto sui costi è esatto,con 20 mila euro una macchina con tutto,bella,finita bene,spazio,guida alta e telecamere a 360°,che fanno la gioia di persone non più giovani...parola di ex rapprentante con 5 milioni di km in 55 anni di Mercedes bmw audi volvo😊😊
l ho tenuto due giorni e l ho fatto togliere proprio xk aveva un problema di accelerazione,infatti con pedal sprin non si è risolto e allora dopo 48 ore l ho dinstallato ,ma ha continuato a farlo come lo faceva prima di installarlo...vedremo cosa dice la concessionaria dopo la diagnosi....vi farò sapere
Ciao Bertux, sono un proprietario di una MG ZS EV 51kWh Luxury... stracontento ... lamento solo per l'assistenza che qui in italia si sta organizzando, una semplice batteria 12V difettosa e riconosciuta in garanzia è da giugno che l'attendo... non sono fermo... la sto usando ugualmente, ma non posso dire che sia un servizio ottimale... anche se mal comune non sempre è mezzo gaudio, ho appreso che tutti i gruppi anche pseudo nazionali, lamentano lo stesso problema... non esistono più i grossi magazzini ricambi... tutto proviene dalla "CHINA" e i tempi di consegna sono biblici... mia moglie ha una Renault... stesso problema (curiosando sui materiali montati ho riscontrato che anche loro provengono dalla Cina)... ormai questo è l'andazzo di tutte le marche, considera che la SAIC (capofila del gruppo) compone molte parti del gruppo VW e Stelantis, Porche (...batterie auto elettriche), e di Italiano non c'è più nulla (anche la FIAT ha domiciliazione estera)...
Ciao. Ho ritirato la mia MG zs luxury 1.5 benzina. A me piace tantissimo. Si guida veramente bene,leggera. Si come è ancora nuova di zecca non so cosa scrivere. Comoda si molto.prezzo buono,non trovi niente di meglio con questo prezzo.
... ma perché l'Alfa Tonale esiste anche elettrica ??? Una BMW Suv a 45.000€, sempre elettrica, di quale modello stai parlando ??? La Marvel MG parte dai 42.500€ della Comfort, 47.500€ per la Luxury e quasi 52.000€ per la Performance e non è facile accostarla a qualcosa che possa minimamente tallonarla a questi costi. La Luxury poi è un vero salotto cosa che neppure Tesla Model Y la avvicina in fatto di rifiniture.
PS non contesto la qualità della macchina ma spendere 50 Mila euro per una mg, che ha anche una svalutazione sensibile direi che non è proprio un affare. Mg vince dove gli altri non arrivano, auto di qualità a prezzi bassissimi
@@bertuxtechauto … la mia Marvel Luxury finita costava 49.000€, poi grazie allo sconto del concessionario e la permuta l’ho portata via per 40.000€. Si tende sempre a parlare delle elettriche a prezzo pieno senza mai considerare gli incentivi o lo sconto del concessionario e come vedi si può avere un buon prodotto ad un buon prezzo. Io come taxista non penso mai a cosa mi daranno quando permuterò la mia macchina, che discorso inutile poi dopo quanto abbiamo passato negli ultimi anni, ma mi auguro sempre che questa vada bene, che mi faccia lavorare il più lungo possibile perché è da qui che deriverà il mio guadagno e non nella permuta finale. Ma voi non siete taxisti ed è normale che facciate altre considerazioni.
C'è da dire che con meno di 20mila euro ti porti a casa una cosa carina che sicuramente è più confortevole di una Y o di una Panda. Personalmente sono del parere che a certe cifre è meglio un buon usato ma ovviamente per chi vuole il nuovo la scelta diventa ovvia. Oggi una Corsa costa 23 24 mila euro, praticamente 3 mila euro in meno a listino di quanto pagai nel 2016 la mia attuale Astra full optional. Attualmente un'astra accessoriata costa sui 33 34...
Storicamente, MG certo era legata alle auto sportive fino al 2000, spider in primis, però non scordiamoci che la maggior parte delle auto MG erano versioni sportiveggianti delle tranquille berline Austin o Rover, cioè del ex gruppo britannico British Leyland, cioè delle versioni sportive di Austin Maestro o Montego o Rover 400... Forse meglio i SUV attuali...
Beh,se la nuova Lancia Y me la vogliono vendere a 35-40000 euro che altro non sarebbe che una 208 ricarrozzata,anche se sinceramente non apprezzo particolarmente le macchine cinesi,ben venga la MG sopratutto se propone auto oneste a prezzi piu onesti della concorrenza.
La verità su MG è che almeno nella ZS ti offre una macchina tutto sommato "importante" per il grande pubblico ad un prezzo basso. Per il resto il 1.5 a benzina è un vecchio motore GM aspirato aggiornato, la piattaforma è quella della vecchia Mokka sempre GM (anche alcuni elementi del cruscotto vengono da modelli GM). Ti offre si due schermi da diagonali importanti ma limitati nelle funzioni (quello del tachimetro che praticamente offre lo stesso livello di info dei CDB buoni delle auto di 10 anni fa)o lenti e macchinosi( l'infotainement della plancia è vecchio complessivamente e poco intuitivo).
Per me le cinesi che vediamo in Italia x ora non sono di qualità c sono prodotti cinesi ottimi che stanno x arrivare vedi changan, in america latina le conoscono bene e ce ki e rimasto fregato vedi acquirenti brilliance
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Sono proprietario di MG ZS 1500 LUXURY GAS e sono contentissimo...ho aggiunto pedal sprint e ho risolto l unico bug che aveva,cioè motore un poco pigro...la tua analisi sopratutto sui costi è esatto,con 20 mila euro una macchina con tutto,bella,finita bene,spazio,guida alta e telecamere a 360°,che fanno la gioia di persone non più giovani...parola di ex rapprentante con 5 milioni di km in 55 anni di Mercedes bmw audi volvo😊😊
l ho tenuto due giorni e l ho fatto togliere proprio xk aveva un problema di accelerazione,infatti con pedal sprin non si è risolto e allora dopo 48 ore l ho dinstallato ,ma ha continuato a farlo come lo faceva prima di installarlo...vedremo cosa dice la concessionaria dopo la diagnosi....vi farò sapere
Ciao Bertux, sono un proprietario di una MG ZS EV 51kWh Luxury... stracontento ... lamento solo per l'assistenza che qui in italia si sta organizzando, una semplice batteria 12V difettosa e riconosciuta in garanzia è da giugno che l'attendo... non sono fermo... la sto usando ugualmente, ma non posso dire che sia un servizio ottimale... anche se mal comune non sempre è mezzo gaudio, ho appreso che tutti i gruppi anche pseudo nazionali, lamentano lo stesso problema... non esistono più i grossi magazzini ricambi... tutto proviene dalla "CHINA" e i tempi di consegna sono biblici... mia moglie ha una Renault... stesso problema (curiosando sui materiali montati ho riscontrato che anche loro provengono dalla Cina)... ormai questo è l'andazzo di tutte le marche, considera che la SAIC (capofila del gruppo) compone molte parti del gruppo VW e Stelantis, Porche (...batterie auto elettriche), e di Italiano non c'è più nulla (anche la FIAT ha domiciliazione estera)...
Ciao. Ho ritirato la mia MG zs luxury 1.5 benzina. A me piace tantissimo. Si guida veramente bene,leggera. Si come è ancora nuova di zecca non so cosa scrivere. Comoda si molto.prezzo buono,non trovi niente di meglio con questo prezzo.
Ho una MG ZS 1500 Comfort da un anno.Qualita' tedesca made in Cina,fidatevi...
Commento forte, prima o poi dovrò cambiare auto, prendo in considerazione
MG ZS da 3 mesi e mi trovo benissimo , la qualita' c'e' , assemblaggi ok no scricchiolii vari ...👍
... ma perché l'Alfa Tonale esiste anche elettrica ???
Una BMW Suv a 45.000€, sempre elettrica, di quale modello stai parlando ???
La Marvel MG parte dai 42.500€ della Comfort, 47.500€ per la Luxury e quasi 52.000€ per la Performance e non è facile accostarla a qualcosa che possa minimamente tallonarla a questi costi.
La Luxury poi è un vero salotto cosa che neppure Tesla Model Y la avvicina in fatto di rifiniture.
Sono serio, chi spenderebbe seriamente 50 Mila euro per un mg? Io no
PS non contesto la qualità della macchina ma spendere 50 Mila euro per una mg, che ha anche una svalutazione sensibile direi che non è proprio un affare. Mg vince dove gli altri non arrivano, auto di qualità a prezzi bassissimi
@@bertuxtechauto … la mia Marvel Luxury finita costava 49.000€, poi grazie allo sconto del concessionario e la permuta l’ho portata via per 40.000€.
Si tende sempre a parlare delle elettriche a prezzo pieno senza mai considerare gli incentivi o lo sconto del concessionario e come vedi si può avere un buon prodotto ad un buon prezzo.
Io come taxista non penso mai a cosa mi daranno quando permuterò la mia macchina, che discorso inutile poi dopo quanto abbiamo passato negli ultimi anni, ma mi auguro sempre che questa vada bene, che mi faccia lavorare il più lungo possibile perché è da qui che deriverà il mio guadagno e non nella permuta finale.
Ma voi non siete taxisti ed è normale che facciate altre considerazioni.
Sicuramente essendo un taxista hai pretese diverse e specifiche. Io ti ringrazio per il tuo riscontro
C'è da dire che con meno di 20mila euro ti porti a casa una cosa carina che sicuramente è più confortevole di una Y o di una Panda. Personalmente sono del parere che a certe cifre è meglio un buon usato ma ovviamente per chi vuole il nuovo la scelta diventa ovvia. Oggi una Corsa costa 23 24 mila euro, praticamente 3 mila euro in meno a listino di quanto pagai nel 2016 la mia attuale Astra full optional. Attualmente un'astra accessoriata costa sui 33 34...
Storicamente, MG certo era legata alle auto sportive fino al 2000, spider in primis, però non scordiamoci che la maggior parte delle auto MG erano versioni sportiveggianti delle tranquille berline Austin o Rover, cioè del ex gruppo britannico British Leyland, cioè delle versioni sportive di Austin Maestro o Montego o Rover 400... Forse meglio i SUV attuali...
Beh,se la nuova Lancia Y me la vogliono vendere a 35-40000 euro che altro non sarebbe che una 208 ricarrozzata,anche se sinceramente non apprezzo particolarmente le macchine cinesi,ben venga la MG sopratutto se propone auto oneste a prezzi piu onesti della concorrenza.
La verità su MG è che almeno nella ZS ti offre una macchina tutto sommato "importante" per il grande pubblico ad un prezzo basso. Per il resto il 1.5 a benzina è un vecchio motore GM aspirato aggiornato, la piattaforma è quella della vecchia Mokka sempre GM (anche alcuni elementi del cruscotto vengono da modelli GM). Ti offre si due schermi da diagonali importanti ma limitati nelle funzioni (quello del tachimetro che praticamente offre lo stesso livello di info dei CDB buoni delle auto di 10 anni fa)o lenti e macchinosi( l'infotainement della plancia è vecchio complessivamente e poco intuitivo).
Sonmo d'accordo, il problema che siamo sempre legati al benzina e la direzione che ci impone l'Europa è un altra. Non so veramente dove stiamo andando
Ma te ce l'hai?
No solo provate, amico che lavoro ad un concessionario e vende anche mg e dr
Per me le cinesi che vediamo in Italia x ora non sono di qualità c sono prodotti cinesi ottimi che stanno x arrivare vedi changan, in america latina le conoscono bene e ce ki e rimasto fregato vedi acquirenti brilliance
... Sali su una Marvel Luxury MG e poi ne riparliamo in quanto a materiali di qualità e di ottime rifiniture interne.
MG e DR sono pure le meno avanzate e tecnologiche tra le cinesi, magari una semplice Chery / Omoda o cosa è più moderna delle nostre europee.
Le dr sono chery di mg non parlano bene in america latina