@@Roko21-q9l siiii. Pero no es que los coches suban de precio , ni las casas , no la comida ... Es que los sueldos no suben nada . Cuando hay una fase de inflación luego nadie quiere volver a bajar los precios, hasta que la hostia de una crisis los obliga
No me extraña,aquí en Barcelona si tienes coche te hacen la vida imposible,no paran de intentar sacarte el dinero con impuestos,normativas y sanciones,la codicia de los políticos acabará con todo.
Es increíble cómo la industria automotriz ha llegado a normalizar la obsolescencia programada, especialmente en los coches actuales. Vehículos que cuestan decenas de miles de euros vienen repletos de sistemas electrónicos que, lejos de facilitar la vida, están diseñados para fallar después de unos años.
Unos años con suerte, que se estropee algo program@ndolo no es muy ecológico y es una estafa tan grande como las mentiras sobre la preocupación por el planeta, es una pura contradicción.Ademas no es cuestión de que dure unos años un mes o un día sino de cuando les de la gana y tu voluntad, tu libertad o incluso tu necesidad no vale nada. Millones, trillones de toneladas de desperdicios evitables.No solo coches. Todo control, economico y social nada verde, y sigue la concentración de poder,,,,...
Es mucho más sencillo que eso. Se fabrican con peores materiales y con tecnologías tan complejas que son garantía de fallo por tonterías. No se molestan en investigar en como hacer que fallen antes, simplemente son materiales baratos y métodos de producción baratos que llevan a un producto poco duradero.
En primer lugar no sé si me alarmaría tanto porque a finales de los años 90 visité la planta de SEAT de Martorell y se fabricaban alrededor de 2200 coches diarios. El que puedan haber 6000 coches en una campa, de diferentes marcas, no me preocuparía tanto. En segundo lugar tengo que confesar que a día de hoy no me compraría ningún coche europeo porque en los últimos años han venido demostrando las bajadas continuadas de calidad y aumento de problemas, con el incremento de precio espectacular desde la pandemia, por lo que no creo que yo fuera uno de esos compradores de coches almacenados por baratos que los dejaran. En tercer lugar escuchamos a tantos divulgadores de contenido qué probáis vehículos chinos que yo estoy esperando poder comprarme alguno que se acerque a mi bolsillo. También hay algo que me dice que el fabricante chino intentará llegar al comprador europeo mostrando su buen producto. Y con el futuro del sector de la automoción europeo se me viene una reflexión: ¿No estarán preparando el terreno para que el sector público se haga cargo de las pérdidas y el Banco central europeo se ponga a imprimir billetes para salvar un sector del automóvil que se ha venido abajo, al igual que pasó con el sector bancario en el 2008, y socializar las pérdidas con todo contribuyente europeo? Ya se ha visto en varias ocasiones que cuando hace falta imprimir billetes para salvar a un sector importante no hay problema, otra cosa es salvar al ciudadano de a pie.
@@josete5289 bufff! Que bien visto y cuantísima razón tienes. Ellos nos inflan los precios hasta reventar el mercado (y nuestro bolsillo) y nosotros pagamos el rescate. HDP
El 20% de VW y del grupo Vag es del gobierno de Baja Sajonia, o sea: empresa estatal. Está claro que si hay problemas gordos, se le salvará con dinero público
@@luisartis8847 ambas cosas van ligadas. Si no tienes dinero no puedes comprar un coche que no puedes, y más si en el mercado hay coches de la misma categoría mucho más baratos.
@@YomacWorldeso es falso, el vehículo nuevo más económico del mercado de EEUU es el Nissan Versa versión básica que cuesta. $20.000, eso no es económico que yo sepa.
@@josearos Mírate por ejemplo los precios del Ford Mustang. Son un 50% más baratos en EEUU que en España. Y no solo eso, compara lo que suponen 20.000 dólares vs el salario medio de un estadounidense, vs 20.000€ con el salario de un Español.
A éste paso, en 2029 ( o antes), tendremos en europa una crisis económica de dimensiones descomunales, iniciada principalmente por nuestros políticos, seguida por las malas decisiones de los CEO's automovilísticos, y finalmente por el hundimiento de la industria automotriz europea... Qué lastima! Más de 100 años de evolución, diseño e historia del automóvil europeo, tirado literalmente por el WC
Perdón, ese precio en financiado, el precio final real al contado del Golf mas básico de todos y gasolina son 27.000€. Un Golf básico para estar en mercado deberia costar no mas de 18.000€¡¡
Ojalá revienten, por tener secuestrado el mercado. Queremos que haya competencia, esto nos dará mejor producto a mejor precio. Comprar un coche por la mitad de lo que te puede costar una vivienda y que no puedas hacer ni un Madrid-Sevilla sin parar a recargar....
Dejé de vender coches pq era vergonzoso.vendia basura cara. Como es posible q los 1.9 ,los 220 y los 320 le den mil vueltas a los coches del 2005 en adelante? En fin... Q se jodan!
@GonzaloIglesiasMartin no confíes mucho en eso, lo de la oferta y la demanda es otro puto cuento, se pudriran antes, prefieren ir a la quiebra. Quien te crees que va a pagar los platos rotos de esa quiebra, ellos, los dueños de esas empresas? 🤣🤣🤣Perdoname es que me da la risa. Este sistema no funciona, no está diseñado para funcionar, bueno, funciona para ellos. Teme la solución, no te va a gustar, no nos va a gustar a nadie y sea por uno o por otro de sus "efectos secundarios" ya veremos quien, como y cuanto sobrevive.
Precios desorbitados,mantenimientos elevados,fiabilidad nula,las marcas financiadas por gobiernos y el ciudadano de a pie pagando el pato como siempre...🤔
¡Es muy fácil! Haga Vd. un simulacro de cuanto le va a costar pagar un préstamo de 30.000€ y entenderá porque la mayoría seguimos con nuestros coches de mas de diez años, (el mío va para 18). Y pongo treinta mil porque por menos de esa cantidad, cada día es mas difícil encontrar algo decente. ¡Pues ahorra para una entrada! dirá alguien. Pues que me diga como, tal y como están los precios de TODO en este país.
@@desalmaovikingo3796con 35.000 euros de un buen Corolla tienes calidad y suficiente potencia para un uso normal. No hace falta subir tanto. Pero claro, depende de las necesidades de cada uno
No os equivoquéis. El problema lo está generando el exceso de regulación de la UE y las políticas 'woke' tan de moda... No es sólo la industria, es el modelo socio-económico en su conjunto.
@@YosuPerfumado El sobrecoste en los vehículos viene dado por que han obligado a los fabricantes a implementar una serie de tecnologías muy costosas y complicadas de implementar. La menor duración es consecuencia del intento de compensar el coste de la tecnología ahorrando en los componentes.
Los coches actuales tienen dos problemas muy gordos. El primer problema es el precio de adquisición, y el segundo, y todavía más gordo, y a la vez ignorado por la mayoría, es el mantenimiento y las reparaciones que en un futuro llegarán, tales como 2000 € un faro, 1000 € un retrovisor, miles de euros la reparación de cajas de cambio, sistemas de inyección, baterías, sistemas electrónicos, etc., etc. Por otra parte, fabricar miles y miles de coches que, por esta y otras circunstancias sobran en el mercado, es un verdadero delito ecológico. Hasta que no entendamos esto, seguiremos pensando que la solución está en hacer coches más eficientes, pero sin importar que los cambiemos cada 5 años. Ni económicamente ni ecológicamente es sostenible.
Este video me parece una tomadura de pelo. De acuerdo en que muy poca gente quiere un coche alemán de tamaño medio por 70.000 euros, pero el video no me convence. Sacas alternando videos de campas de vehículos nuevos con aparcamientos de coches matriculados. Y muchos de esos nuevos que salen ni siquiera son alemanes. Ahí se ven Mitsubishi, Mazda, Volvo… huele a la legua a sensacionalismo y a financiación de marcas chinas.
No se lo que es, pero llevas todas la razon, muchos de los coches que ai aparecen no son ni Audi, ni Bmw, ni Mercerdes, estaria bien por lo menos hacer alguno trabajo de casa, y poner solo los coches de que habla el video, vaya por Dios!!!!!!!!!!
Si se han puesto a subir los precios de los coches de la manera q han subido en España lo más normal es q no se vendan coches pasa lo mismo en España y saldrá a la luz no tardando mucho es imposible a día de hoy pensar en comprar un coche nuevo
Inflación, tu dinero vale menos, por eso piden más por los coches.además los hacen más grandes, complicados, más caros. Luego exceso de regulación contra el automóvil y muchos gastos asociados, seguro, impuestos, combustible, garaje, financiación, etc
Yo antes ganaba 1800 y mis pagas aparte ,año 2005. Ahora 1600 y pagas incluidas unos 1300 euros netos si quito el progateo de las pagas. Tienes toda la razon , en mi caso para atrás y con creces
Entre la pandémia y la normativa anticontaminación, la UE literalmente se ha pegado un tiro en el pie y la crisis que viene es de cuidado, mientras seguiremos viviendo del "consumismo", con su mismo coche de 20 años y tan ricamente. Ya que nadie da el primer paso para bajar el precio y quitar los inmovilizados.... en fin. Ánimo.
Con la crisis de la vivienda muchos dejaran de comprar coches por intentar comprar una vivienda, porque un coche hoy es un artículo de lujo para muchos aún que lo necesiten para trabajar
6000 coches en campa los venden en unos días, con pequeñas rebajas. A China le ayuda el gobierno para que hagan dumping. Lo que no es tolerable es que Lucca di Meo diga que quieren vender menos y ganar más. A esos precios no hay quien compre coche, valen el doble que hace 4 años para llevarte de un punto A al punto B y eso lo consigues con cualquier coche de hace 20 años.
Precios elevados por costes de producción elevados. Derechos laborales desproporcionados. Incluso están jugueteando con la jornada laboral semanal de 4 días. Es imposible competir con el mercado internacional. Los trabajadores se han aburguesado
Tu eres un poquito lelo, desde el cariño te lo digo, es decir el problema es de los curritos que cobran mucho y tienen muchos derechos, pero que los directivos de estas empresas cobren los sueldos que cobran y los enormes beneficios de sus accionistas, eso no influye para ti.
No es lo mismo no querer que no poder. El 50% de tu sueldo de un año es el precio max a pagar. Para compar un dacia sendero básico 17.000 x2 34000 euros al año
Pues no me extrañaría. Por eso intentan atrasar el cambio a lo eléctrico. La verdad los Chinos se van a poner las botas. Gracias por el vídeo y la información.
Que bajen los precios absurdamente altos que tienen, no se puede comprar un Polo a cerca de 30.000€. Los serie A de Mercedes a 35 o 40 mil €. de locos.
Porque no dan descuentos, o más facilidades de pago, o los mandan a otros países a mejor precio?, prefieren tirar la fruta antes de abaratar el producto
Los que no se venden son los electrodomésticos con ruedas. Y los diésel porque se han cargado la industria. Con las mierdas de las normativas y restricciones de contaminación 2030. Yo me quedo con los coches alemanes. Aunque hayan perdido calidad. Los chinos no los quiero ni regalados.
Tenho um carro a diesel com 19 anos e faz 5,6 litros aos 100 km e já tem filtro de partículas e está em muito bom estado , daqui a 10 anos talvez compre um carro novo pois actualmente os carros novos são lixo, nuca tive problemas de motor ou electrónica no meu carro e já tem o equipamento necessário para ser classificado como um carro seguro.
Los japoneses sabían que el sistema de producción occidental era un error Toyota es el ejemplo En Alemania no pueden parar la producción porque los sindicatos se los comen Pero si no se venden...que sentido tienen fabricaros?
Japón sólo es ejemplo de civilización enferma, dónde toda su población sólo vive para trabajar y da gracias de que no sigan adorando al emperador, su economía lleva décadas estancada, y su demografía apunta a una quiebra de su sistema.
Hoy he visto un short realizado con la tecnología de moda donde dice que el error de VW fue querer poner en el mercado vehículos eléctricos sin pasar por los híbridos. Así que esto no parece que tengan la más mínima intención de solucionarlo.
El que lo necesita no puede pagarlo y el que puede quiere otra cosa mas moderna y tecnológica. Y las fábricas robotizadas escupiendo sin parar coches, que alguien pare este sinsentido ya¡¡¡
En la provincia de Alicante(sur)hay un grupo de automocion grande que esta llenando las campas de frabricas que no utilizan de coches chinos y hasta en la zona de murcia tienen campas en desuso llenas de coches chinos y ya llevan un año a la intemperie estacionados.
No, no creo que estén de crisis, porque si compras un coche hoy por hoy, te tardan más de tres meses en hacértelo y entregártelo. Si lo tuvieran hecho te lo venderían inmediatamente.Deberían haberte dicho también, que existen campas llenas de coches esperando la cola para ser enviados a sus dueños, mediante camiones, trenes y barcos. Cada día salen y entran miles de coches en esas campas. Mira bien por si fuera una de esas campas en lugar de un almacén de coches. Un año dices y que se están oxidando? Entonces que es lo que hacen? Tirarlos a la chatarra?
Los precios de volkswagen son exorbitantes. Actualmente un golf tsi (110cv motor 1000) pelado se va por encima de los veinte tantos mil. Se le va la hoya.
Pero vamos a ver ... las campas están llenas pero eso no es indicativo de nada , son muy grandes , se espera que sean ocupadas por coches ... si no que sentido tiene hacerlas? Lo que realmente habrá que hacer es mirar las estadísticas y ver lo que se vendía hace un tiempo y lo que se vende ahora. Y ver si realmente ha habido una bajada de ventas y en qué medida , qué tipo de vehículo se sigue vendiendo y cuál no. Porque que no se vendan eléctricos no implica que no se venda otro tipo de vehículos , todo lo demás no vale pa na.
Sector alemán, español en resumen toda europa, un coche medio antes se compraba por 12/15 mil euros hoy un coche cuesta 30 mil, entonces algo está mal.
sin duda. Pero fabricar sin personal como lo hacen los chinos en europa les llevaría 10 años más . Para entonces ya habrán cerrado la mayoria de marcas por no poder aguantar
Yo lo tengo claro mi coche actual tiene 6 años y si puede durar 25 años mejor que 20€ y luego ya veremos si Dacia, chino, moto , bici o uber. No voy a pagar lo que cuesta medio piso por un coche
Que ganan inmovilizando los vehículos? Mañana no van a vender más....la única explicacion es la fabricación masiva para mitigar el riesgo asociado a la normativa de emisiones, acumulando stock atribuible a 2024 y para el cual el nivel de emisiones es superior a los de 2025.
Like!!! no me extraña. Precios intocables que sólo compran aquellos que necesitan postureo. Casi puedo decirte que me alegro. Querían vendernos los coches cada vez más caros y resultan que nadie los compra. Como bien dices, están fuera de mercado... Decadencia total
Si señor. Ponemos un político que esté o haya estado en el gobierno, en una fabrica de muy buena reputación y en quince días o menos, esa empresa desaparecerá, por mala gestión o por choriceo.
Esta claro que la fuerte subida de precios injustificada hace que te pienses mucho más que comprar para unos desorbitados. Si a esto le añades modelos obsoletos… el resultado es evidente 😢
También en América se están estancando en las estacionamientos de los vendedores,vehículos nuevos Dodge, Jeep,Chrysler, GM, Ford. Algo serio está sucediendo entonces.
Volkswagen es de las marcas que peor tiene cumplir con las restricciones de la normativa CAFE ( clean air for Europe ) por lo que es de suponer que están destinados a auto matriculaciones para venderlos como coches del 2024 y no pagar por gramo emitido de más. El problema que tiene volkswagen es con mantener su cuota en China y tener alternativas competitivas en vehículos eléctricos.
15 часов назад+2
Pues que los vendan a los valencianos que han perdido sus coches por la DANA.
Europa tiene que quitar esas regulaciones que encarecen todo! Por mi parte un carro chino ni regalado lo agarro!! Hay que meterle impuestos a china, igual ellos hacen competencia desleal
Demasiados impuestos tanto a las empresas como a los trabajadores que hace que los productos se encarezcan, Menos destinar dinero a guerras ineptas como la de Ucrania y menos destinar dinero a otros paises mientras en Europa nos vamos todos a la p. miseria, mientras nuestros politicos viven como reyes con nuestros impuestos; Gracias
En México ya tenemos muchos problemas con esos autos chinos Donde mala calidad,mal servicio post venta y falta de refacciones están haciendo que la gente ya no los consideré cómo opción y aunque tengan más de 7 años de garantía la verdad ponen pretextos ridículos para no cumplirlo chequen el canal 1/4 de milla y se darán cuenta de lo que está sucediendo en América con esos vehículos muy tecnológicos pero cero confiabilidad.
En Chile ya pasamos por eso, los autos Chinos malos desaparecieron y se quedaron las marcas que demostraron que son más confiables, casi todos los Chinos que se venden en Chile ya se ganaron una reputación, obviamente que no son la crème de la crème, pero funcionan y casi todo mundo está satisfecho. Eso sí, Europeos se ven cada vez menos. 🤷🏻
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
K bajen los precios. Un golf 40.000 euros estamos locos
un RS3. 90.000€ , un porsche 200.000€. pero a dónde vamos !!!
El año pasado me compré un xceed 1.5 160cv tech por 30000e este año lo fabrican con 140cv y cuesta 34000e de locos
@@0kemeun a4 básico familiar 45000e ....Un dacia duster 25000e un sandero que en 2022 valía 8500e ahora 16000e
@@Roko21-q9l siiii. Pero no es que los coches suban de precio , ni las casas , no la comida ... Es que los sueldos no suben nada . Cuando hay una fase de inflación luego nadie quiere volver a bajar los precios, hasta que la hostia de una crisis los obliga
Si os parecen caros vais a flipar el año que viene.
Los alemanes siempre han comprado coches alemanes. Si los alemanes no compran coches alemanes, la industria de auto alemana ya no tiene clientes.
No me extraña,aquí en Barcelona si tienes coche te hacen la vida imposible,no paran de intentar sacarte el dinero con impuestos,normativas y sanciones,la codicia de los políticos acabará con todo.
Que pongan un ID3 a 22000€ o un ID4 por 25000€ y se los quitan de las manos. Que dejen de inflar precios de esa manera tan vergonzosa.
Perderían dinero pq les cuesta más fabricarlos, incluyendo coste de desarrollo, salarios, etc
@Raptrex9002 Venden exactamente el mismo coche en China por 15000€ y ganan dinero.
@@Raptrex9002 pues nada a la bancarrota
Es increíble cómo la industria automotriz ha llegado a normalizar la obsolescencia programada, especialmente en los coches actuales. Vehículos que cuestan decenas de miles de euros vienen repletos de sistemas electrónicos que, lejos de facilitar la vida, están diseñados para fallar después de unos años.
@@JORGEPEREZ-qv7hq tienes toda la razón
Unos años con suerte, que se estropee algo program@ndolo no es muy ecológico y es una estafa tan grande como las mentiras sobre la preocupación por el planeta, es una pura contradicción.Ademas no es cuestión de que dure unos años un mes o un día sino de cuando les de la gana y tu voluntad, tu libertad o incluso tu necesidad no vale nada. Millones, trillones de toneladas de desperdicios evitables.No solo coches. Todo control, economico y social nada verde, y sigue la concentración de poder,,,,...
Es mucho más sencillo que eso. Se fabrican con peores materiales y con tecnologías tan complejas que son garantía de fallo por tonterías.
No se molestan en investigar en como hacer que fallen antes, simplemente son materiales baratos y métodos de producción baratos que llevan a un producto poco duradero.
En primer lugar no sé si me alarmaría tanto porque a finales de los años 90 visité la planta de SEAT de Martorell y se fabricaban alrededor de 2200 coches diarios. El que puedan haber 6000 coches en una campa, de diferentes marcas, no me preocuparía tanto.
En segundo lugar tengo que confesar que a día de hoy no me compraría ningún coche europeo porque en los últimos años han venido demostrando las bajadas continuadas de calidad y aumento de problemas, con el incremento de precio espectacular desde la pandemia, por lo que no creo que yo fuera uno de esos compradores de coches almacenados por baratos que los dejaran.
En tercer lugar escuchamos a tantos divulgadores de contenido qué probáis vehículos chinos que yo estoy esperando poder comprarme alguno que se acerque a mi bolsillo. También hay algo que me dice que el fabricante chino intentará llegar al comprador europeo mostrando su buen producto.
Y con el futuro del sector de la automoción europeo se me viene una reflexión:
¿No estarán preparando el terreno para que el sector público se haga cargo de las pérdidas y el Banco central europeo se ponga a imprimir billetes para salvar un sector del automóvil que se ha venido abajo, al igual que pasó con el sector bancario en el 2008, y socializar las pérdidas con todo contribuyente europeo?
Ya se ha visto en varias ocasiones que cuando hace falta imprimir billetes para salvar a un sector importante no hay problema, otra cosa es salvar al ciudadano de a pie.
@@josete5289 bufff! Que bien visto y cuantísima razón tienes. Ellos nos inflan los precios hasta reventar el mercado (y nuestro bolsillo) y nosotros pagamos el rescate. HDP
Buena reflexiòn!
El 20% de VW y del grupo Vag es del gobierno de Baja Sajonia, o sea: empresa estatal. Está claro que si hay problemas gordos, se le salvará con dinero público
Buena reflexión, al final siempre paga el mismo. Vía impuestos o vía subida de precios.
Siemens Gamesa. Rescue me
No es verdad que la gente no los quiera. Pe problema es que no se gana dinero suficiente para comprarlos. Vamos , que están carísimos !!!
@@luisartis8847 ambas cosas van ligadas. Si no tienes dinero no puedes comprar un coche que no puedes, y más si en el mercado hay coches de la misma categoría mucho más baratos.
Yo en el año 1990 un golf gti ime costó 1.900.000 ptas al canvio son menos de 12.000 euros
A ese cambio se te olvidó añadirle la inflación desde 1990, un detalle insignificante.
No estan caricimos ,
No se puede comprar con un salario promedio inferior a 1500 euros, salario promedio en España 😊
Que cachondo eres!!
La avaricia rompe el saco!!!👍
Que no es la avaricia!!!! Que son las puñeteras nuevas normativas que encarecen todo. Que los mismos coches en EEUU valen un 30% menos.
@@YomacWorldeso es falso, el vehículo nuevo más económico del mercado de EEUU es el Nissan Versa versión básica que cuesta. $20.000, eso no es económico que yo sepa.
@@josearos Mírate por ejemplo los precios del Ford Mustang. Son un 50% más baratos en EEUU que en España. Y no solo eso, compara lo que suponen 20.000 dólares vs el salario medio de un estadounidense, vs 20.000€ con el salario de un Español.
Les tengo la solución que los envíen a los que lo perdieron en Valencia.
y a otros que tienen coches con mas de diez años y andan por ahi con ellos
👌
No lo van hacer prefieren destruirlos. H.P.
Va a ser gracias a los chinos quienes van a joder el sistema capitalista tan feroz que tenemos.
@@TheMariepi3 ¿Y si el coche funciona perfectamente por qué tengo que gastarme dinero si no tengo necesidad?
A éste paso, en 2029 ( o antes), tendremos en europa una crisis económica de dimensiones descomunales, iniciada principalmente por nuestros políticos, seguida por las malas decisiones de los CEO's automovilísticos, y finalmente por el hundimiento de la industria automotriz europea...
Qué lastima! Más de 100 años de evolución, diseño e historia del automóvil europeo, tirado literalmente por el WC
A lo largo del 2025 ya van a entrar en pánico con las pérdidas que tienen
no es así el problema es marruecos,turquía,méxico, brasil , asia , lo entiendes
Te ha faltado decir por el WC de las sanciones a Rusia.
La crisis ya comenzó, euro dolar 1,05 y la devaluacion recién comienza
@@ferrari4722 por eso quieren llevarnos a una guerra en Europa.
Los europeos tenemos q ir con coches de mas de 20 años, y en las campas oxidandose.
Cuando los ceos son inutiles pasa esto
Hombre y al ritmo que suben los precios nuestros coches o duran 30 años o terminaremos llendo en moto
no son los ceos son las politicas absurdas de la UE que estan matando al sector
VW Caddy nueva a partir de 34.999 €... es que es ridículo.
El Golf mas básico con motor de gasolina 26.000€. Que cierren, no han entendido lo que tienen entre las manos.
Perdón, ese precio en financiado, el precio final real al contado del Golf mas básico de todos y gasolina son 27.000€. Un Golf básico para estar en mercado deberia costar no mas de 18.000€¡¡
siiii , lo están entendiendo a base de no vender.
En el año 2002 eso valía el golf mk4 v6 de 204 CV un 2,8 litros..😂😂😂 me alegro
Ojalá revienten, por tener secuestrado el mercado. Queremos que haya competencia, esto nos dará mejor producto a mejor precio. Comprar un coche por la mitad de lo que te puede costar una vivienda y que no puedas hacer ni un Madrid-Sevilla sin parar a recargar....
Que se lo agradezcan a su compatriota Ursula Von der Leyen
Y que esperaban? Llevan 10 años vendiendo auténticas chatarras a precio de oro y tragando ingentes cantidades de € en subvenciones con amenazas.
Correcto
Dejé de vender coches pq era vergonzoso.vendia basura cara. Como es posible q los 1.9 ,los 220 y los 320 le den mil vueltas a los coches del 2005 en adelante? En fin... Q se jodan!
Oferta y demanda, que no se vendan y asi bajaran de precios
@GonzaloIglesiasMartin no confíes mucho en eso, lo de la oferta y la demanda es otro puto cuento, se pudriran antes, prefieren ir a la quiebra.
Quien te crees que va a pagar los platos rotos de esa quiebra, ellos, los dueños de esas empresas? 🤣🤣🤣Perdoname es que me da la risa.
Este sistema no funciona, no está diseñado para funcionar, bueno, funciona para ellos.
Teme la solución, no te va a gustar, no nos va a gustar a nadie y sea por uno o por otro de sus "efectos secundarios" ya veremos quien, como y cuanto sobrevive.
Que se jjjooooaaaannnnnn.... Estan locos con los precios, locos! Un 30% de subida? De eso nada, han subido mas del 50%.
@@javierpostigo4206 que modelos han subido más de un 50%. Gracias
@@rauldfr1966 Skoda Superb 24000 año 2013 lo,mismo actualmente 47000
Mi volvo V60 con equipamiento adicional. Lo compré por 32.000€. Ahora esta en más de 50000€. Ve a comprar uno!!!
@albertogonzalezgarcia2420 aaa desde hace 11 años.vale vale correcto entonces.😉👌
@albertogonzalezgarcia2420 aún que con las subidas de los sueldos no da ese 50% me hes válido. Pensé que era en dos o tres años.
Gracias 👌
Yo les compro uno. Estoy esperando a la oferta de Black Friday. Mi presupuesto es 10K.
Antes podrido que vender barato. Ese es su lema
Jajajaja
😂😂😂
El llavero por ese presupuesto te darán 😂
yo tambien, 10k y sin garantia.
Aunque nos volverian a engañar con los repuestos y reparaciones.
o 100€ / mes en alquiler
Lo raro es que pensaran venderlos teniendo en cuenta la relación entre los precios y los sueldos...
La calidad de los coches europeos, más concretamente los alemanes, deja mucho que desear en los últimos años. No valen ni la mitad de lo que cuestan.
Precios desorbitados,mantenimientos elevados,fiabilidad nula,las marcas financiadas por gobiernos y el ciudadano de a pie pagando el pato como siempre...🤔
¡Es muy fácil! Haga Vd. un simulacro de cuanto le va a costar pagar un préstamo de 30.000€ y entenderá porque la mayoría seguimos con nuestros coches de mas de diez años, (el mío va para 18). Y pongo treinta mil porque por menos de esa cantidad, cada día es mas difícil encontrar algo decente. ¡Pues ahorra para una entrada! dirá alguien. Pues que me diga como, tal y como están los precios de TODO en este país.
Que bajen a los precios del 2018, 2019 y ya verás como si se venden👍🏾
Seis mil vehículos los venden en 15 días si quieren, bajando el precios.
A los precios actuales se los tendrán que comer.
Plástico a precio de oro 🪙
Los chinos venden por barato , pero más vale conocido por bueno por conocer
@JorgeZarateR lo bueno conocido ya dejo de ser bueno.
Sí quieres un buen coche 🚗 hay que pagar cien mil euros 😌😌
@@desalmaovikingo3796con 35.000 euros de un buen Corolla tienes calidad y suficiente potencia para un uso normal. No hace falta subir tanto. Pero claro, depende de las necesidades de cada uno
No os equivoquéis. El problema lo está generando el exceso de regulación de la UE y las políticas 'woke' tan de moda... No es sólo la industria, es el modelo socio-económico en su conjunto.
Ok ancap
Seguro? No será el problema que los coches cuestas más que antes y duran menos? Acuérdate de los vehículos de hace 50 años😅
@@peplluissabater6035 añade la inflación y da ,que no da pará nada el sueldo . Quien puede pagar una entrada de 6000 euros y cuota final de 15000.
@@YosuPerfumado El sobrecoste en los vehículos viene dado por que han obligado a los fabricantes a implementar una serie de tecnologías muy costosas y complicadas de implementar.
La menor duración es consecuencia del intento de compensar el coste de la tecnología ahorrando en los componentes.
Los coches actuales tienen dos problemas muy gordos. El primer problema es el precio de adquisición, y el segundo, y todavía más gordo, y a la vez ignorado por la mayoría, es el mantenimiento y las reparaciones que en un futuro llegarán, tales como 2000 € un faro, 1000 € un retrovisor, miles de euros la reparación de cajas de cambio, sistemas de inyección, baterías, sistemas electrónicos, etc., etc.
Por otra parte, fabricar miles y miles de coches que, por esta y otras circunstancias sobran en el mercado, es un verdadero delito ecológico. Hasta que no entendamos esto, seguiremos pensando que la solución está en hacer coches más eficientes, pero sin importar que los cambiemos cada 5 años. Ni económicamente ni ecológicamente es sostenible.
Totalmente cierto. Lo estoy sufriendo en persona.
Pienso lo mismo. Si tuvieran 15 años de garantia y precios de 2018 se podria hacer el esfuerzo de comprar coches de 25k
Este video me parece una tomadura de pelo. De acuerdo en que muy poca gente quiere un coche alemán de tamaño medio por 70.000 euros, pero el video no me convence. Sacas alternando videos de campas de vehículos nuevos con aparcamientos de coches matriculados. Y muchos de esos nuevos que salen ni siquiera son alemanes. Ahí se ven Mitsubishi, Mazda, Volvo… huele a la legua a sensacionalismo y a financiación de marcas chinas.
No se lo que es, pero llevas todas la razon, muchos de los coches que ai aparecen no son ni Audi, ni Bmw, ni Mercerdes, estaria bien por lo menos hacer alguno trabajo de casa, y poner solo los coches de que habla el video, vaya por Dios!!!!!!!!!!
Toda la razón, este vídeo parece
Fake
Si se han puesto a subir los precios de los coches de la manera q han subido en España lo más normal es q no se vendan coches pasa lo mismo en España y saldrá a la luz no tardando mucho es imposible a día de hoy pensar en comprar un coche nuevo
Inflación, tu dinero vale menos, por eso piden más por los coches.además los hacen más grandes, complicados, más caros. Luego exceso de regulación contra el automóvil y muchos gastos asociados, seguro, impuestos, combustible, garaje, financiación, etc
La gente cobra lo mismo que en 2004. Lógico que nadie compre, además de que la calidad de los coches nuevos es pésima.
Yo antes ganaba 1800 y mis pagas aparte ,año 2005. Ahora 1600 y pagas incluidas unos 1300 euros netos si quito el progateo de las pagas.
Tienes toda la razon , en mi caso para atrás y con creces
Entre la pandémia y la normativa anticontaminación, la UE literalmente se ha pegado un tiro en el pie y la crisis que viene es de cuidado, mientras seguiremos viviendo del "consumismo", con su mismo coche de 20 años y tan ricamente. Ya que nadie da el primer paso para bajar el precio y quitar los inmovilizados.... en fin. Ánimo.
Todo es valido menos bajar precios. 😮
Con la crisis de la vivienda muchos dejaran de comprar coches por intentar comprar una vivienda, porque un coche hoy es un artículo de lujo para muchos aún que lo necesiten para trabajar
Este es el resultado de proteger a la industria con regulaciones, en vez de competir. Ningún país es una isla,
6000 coches en campa los venden en unos días, con pequeñas rebajas. A China le ayuda el gobierno para que hagan dumping. Lo que no es tolerable es que Lucca di Meo diga que quieren vender menos y ganar más. A esos precios no hay quien compre coche, valen el doble que hace 4 años para llevarte de un punto A al punto B y eso lo consigues con cualquier coche de hace 20 años.
se han vuelto locos con las medidas anti contaminación, impuestos y precios de los coches
Precios elevados por costes de producción elevados. Derechos laborales desproporcionados. Incluso están jugueteando con la jornada laboral semanal de 4 días. Es imposible competir con el mercado internacional. Los trabajadores se han aburguesado
Tu eres un poquito lelo, desde el cariño te lo digo, es decir el problema es de los curritos que cobran mucho y tienen muchos derechos, pero que los directivos de estas empresas cobren los sueldos que cobran y los enormes beneficios de sus accionistas, eso no influye para ti.
Tal cual, a los europeos nos han convencido de que se puede vivir de ayudas, sin trabajar.
Os han convencido a los lelos de que el problema es de los curritos
Cuidado con esas noticias, la verdad es otra.
No es lo mismo no querer que no poder.
El 50% de tu sueldo de un año es el precio max a pagar.
Para compar un dacia sendero básico 17.000 x2 34000 euros al año
Voy a comprar palomitas y sentarme en mi TDI de 19 años a ver cómo se estampan los teutones. Entonces quizás me lo piense y me compre uno nuevo😁
No te preocupes, que la administraciones públicas regularán para forzarte a cambiar de vehículo
Que se los regalen a los de Valencia.
Venden los coches por lo que valía un piso hace cuatro telediarios. Hunden el barco solitos.
Pues no me extrañaría.
Por eso intentan atrasar el cambio a lo eléctrico.
La verdad los Chinos se van a poner las botas.
Gracias por el vídeo y la información.
Que bajen los precios absurdamente altos que tienen, no se puede comprar un Polo a cerca de 30.000€. Los serie A de Mercedes a 35 o 40 mil €. de locos.
Fácil solución. Sí empiezan a bajar precios. Renovaríamos antes los coches. Me encantaría empezar a ver Tiguans topes de gama a 22.000 euros.
Pues no lo entiendo Alejandro que bajen los precios para vender esos vehículos. Saludos.
El pintor Austriaco tenía Razon. No pueden hacerle caso a USA. Alemania le hizo caso y va a cobrar,las malas prácticas.
Es curioso, por ejemplo que la marca del Coche del pueblo, haya abandonado hace años aquel concepto.
Porque no dan descuentos, o más facilidades de pago, o los mandan a otros países a mejor precio?, prefieren tirar la fruta antes de abaratar el producto
Los que no se venden son los electrodomésticos con ruedas. Y los diésel porque se han cargado la industria. Con las mierdas de las normativas y restricciones de contaminación 2030. Yo me quedo con los coches alemanes. Aunque hayan perdido calidad. Los chinos no los quiero ni regalados.
Tenho um carro a diesel com 19 anos e faz 5,6 litros aos 100 km e já tem filtro de partículas e está em muito bom estado , daqui a 10 anos talvez compre um carro novo pois actualmente os carros novos são lixo, nuca tive problemas de motor ou electrónica no meu carro e já tem o equipamento necessário para ser classificado como um carro seguro.
pues llegara un punto, mas pronto que tarde, que los chinos superaran incluso en calidad a su querida industria alemana y las de otros paises mas.
Los japoneses sabían que el sistema de producción occidental era un error
Toyota es el ejemplo
En Alemania no pueden parar la producción porque los sindicatos se los comen
Pero si no se venden...que sentido tienen fabricaros?
Japón sólo es ejemplo de civilización enferma, dónde toda su población sólo vive para trabajar y da gracias de que no sigan adorando al emperador, su economía lleva décadas estancada, y su demografía apunta a una quiebra de su sistema.
Hoy he visto un short realizado con la tecnología de moda donde dice que el error de VW fue querer poner en el mercado vehículos eléctricos sin pasar por los híbridos. Así que esto no parece que tengan la más mínima intención de solucionarlo.
El que lo necesita no puede pagarlo y el que puede quiere otra cosa mas moderna y tecnológica. Y las fábricas robotizadas escupiendo sin parar coches, que alguien pare este sinsentido ya¡¡¡
la unica manera de que paren es la declaración de bancarrota, de otra forma no lo harán.
Lo dije hace tiempo, esos coches parados podrían comprarse más baratos para que cojan dinero
eso se hace en el último momento cuando no puedan más. Tal vez esperar a cerrar este año que solo queda 1 mes...
@@0keme ya, es que la cantidad de despidos...madre mía😔
@@israelgarcigal6599 reciclarse o morir
Los carros europeos, tienen que mejorar fuertemente su fiabilidad contra los generalistas japoneses siempre han estado décadas atrás
En la provincia de Alicante(sur)hay un grupo de automocion grande que esta llenando las campas de frabricas que no utilizan de coches chinos y hasta en la zona de murcia tienen campas en desuso llenas de coches chinos y ya llevan un año a la intemperie estacionados.
que bajen los precios , y se dejen de tanto almacén, con esos precios tan caros, me compro un Tesla , lo tengo muy claro.
Están locos si se creen que los venderán a esos precios. Que pongan los ID3 entre 20.000€ y 25.000€ y seguro que venden mucho!
En china un ID3 a 15000€.
@ por estas cosas lo digo!! A mi me da igual, ellos verán! Yo ni de coña me gasto lo que piden!
En la zona adecuada por la DANA se han perdido más de 100mil vehículos.
Gracias por compartir!
No, no creo que estén de crisis, porque si compras un coche hoy por hoy, te tardan más de tres meses en hacértelo y entregártelo. Si lo tuvieran hecho te lo venderían inmediatamente.Deberían haberte dicho también, que existen campas llenas de coches esperando la cola para ser enviados a sus dueños, mediante camiones, trenes y barcos. Cada día salen y entran miles de coches en esas campas. Mira bien por si fuera una de esas campas en lugar de un almacén de coches. Un año dices y que se están oxidando? Entonces que es lo que hacen? Tirarlos a la chatarra?
Muy largo. Eso se puede decir en 3 minutos. Mucha repetición.
Una buena granizada y nos reímos todos 😂
@@HardMetalString 🤣🤣💪
😂😂
😂😅😂
creo que la frase correcta "no es que nadie los quiera" es que "nadie puede comprarlos".
Esto pasa por vender vehículos a 60.000€ de media
Los precios de volkswagen son exorbitantes. Actualmente un golf tsi (110cv motor 1000) pelado se va por encima de los veinte tantos mil. Se le va la hoya.
más bien cerca de 30
Pero vamos a ver ... las campas están llenas pero eso no es indicativo de nada , son muy grandes , se espera que sean ocupadas por coches ... si no que sentido tiene hacerlas?
Lo que realmente habrá que hacer es mirar las estadísticas y ver lo que se vendía hace un tiempo y lo que se vende ahora. Y ver si realmente ha habido una bajada de ventas y en qué medida , qué tipo de vehículo se sigue vendiendo y cuál no. Porque que no se vendan eléctricos no implica que no se venda otro tipo de vehículos , todo lo demás no vale pa na.
Las campas son para días o semanas, no para muchos meses o años. Que parte no entiendes.
No se puede comparar los coches Europeos a los Chinos, y aunque a alguien le pueda extrañar los Chinos que es el futuro inmediato van a arrasar !!
Sector alemán, español en resumen toda europa, un coche medio antes se compraba por 12/15 mil euros hoy un coche cuesta 30 mil, entonces algo está mal.
si hoy realmente esta así, en 5 años habrá varias empresas en quiebra
Me alegro!!!!!!,sigan cobrando y robando dinero al consumidor y no se lo van a vender ni al FARAON!!
Prefieren hundierse antes que bajar precios. Ellos mismos
A veces escuchándole me da la impresión de que se alegra del declive europeo y del “éxito “ de los coches chinos.
LaMafia de laChatarra😂😂😂😂😂
Pregunta, y estos no contaminan más que los eléctricos?, donde están ahora los que están en contra de las lavadoras
son nuevos . solo están almacenados , por ahora no contaminan que están apagados.
En algún momento van a tener que bajar los precios o empezar a exportarlos a otros mercados
Los coches casi nuevos y abandonados están en Valencia
se veía venir a leguas.... bajan precios a igualar a los chinos o se van a quedar ahi años
sin duda. Pero fabricar sin personal como lo hacen los chinos en europa les llevaría 10 años más . Para entonces ya habrán cerrado la mayoria de marcas por no poder aguantar
Yo lo tengo claro mi coche actual tiene 6 años y si puede durar 25 años mejor que 20€ y luego ya veremos si Dacia, chino, moto , bici o uber.
No voy a pagar lo que cuesta medio piso por un coche
Aquí en España,también hay campas con coches acumulados +de 1 año
Que los pongan a precios adaptados a los sueldos y cuando el coche salga con tara, te respondan como tiene que ser y verán como compramos coches!!
Que hagan una buena oferta para Valencia y venderán 10000 coches!
Y no los venderán nunca pero esto no importa lo que importa es lo que sufrimos los valencianos eso sí es preocupante
los vanlencianos teneis lo que haveis votados
Yo voy a comprar un coche chino , si nos han traicionado los políticos y las automovilísticas nos quieren sangrar...van a sufrir ellos .
Que ganan inmovilizando los vehículos? Mañana no van a vender más....la única explicacion es la fabricación masiva para mitigar el riesgo asociado a la normativa de emisiones, acumulando stock atribuible a 2024 y para el cual el nivel de emisiones es superior a los de 2025.
entre mas tengan mas subsidio pueden sacar o entre mas metal trasformado mayor precio en remate por bancarrota.
Como es posible que tengan tantos coches en stop, si vas ha comprar un coche y te dan minimo 8 meses de entrega. Sera verdad esta noticia
Like!!! no me extraña. Precios intocables que sólo compran aquellos que necesitan postureo. Casi puedo decirte que me alegro. Querían vendernos los coches cada vez más caros y resultan que nadie los compra. Como bien dices, están fuera de mercado... Decadencia total
Porque son caros, obsoletos y no precisamente de buena calidad o fáciles de reparar... es culpa de ellos mismos
Con los 100 millones de € que donó Amancio Ortega (y que no verán los afectados de la riada en Valencia), se hubieran comprado unos cuantos miles
Si El gobierno español tuviese que solucionar Este problema arruinaria todos los sectores economicos de Alemania.
Por eso es la economía española, y no la alemana, la que está creciendo.
Si señor. Ponemos un político que esté o haya estado en el gobierno, en una fabrica de muy buena reputación y en quince días o menos, esa empresa desaparecerá, por mala gestión o por choriceo.
Esta claro que la fuerte subida de precios injustificada hace que te pienses mucho más que comprar para unos desorbitados. Si a esto le añades modelos obsoletos… el resultado es evidente 😢
a esos precios no. Este es el resultado de incrementar los precios
También en América se están estancando en las estacionamientos de los vendedores,vehículos nuevos Dodge, Jeep,Chrysler, GM, Ford. Algo serio está sucediendo entonces.
claro si ganas 5000$ y no llegas a final de mes es lógico EEUU esta en quiebra lo veras no son competitivos mexicoooooooooooo
realmente estamos en crisis, pero la bolsa y todo sigue aguantando hasta que se la pega y luego saldan todo.
Volkswagen es de las marcas que peor tiene cumplir con las restricciones de la normativa CAFE ( clean air for Europe ) por lo que es de suponer que están destinados a auto matriculaciones para venderlos como coches del 2024 y no pagar por gramo emitido de más. El problema que tiene volkswagen es con mantener su cuota en China y tener alternativas competitivas en vehículos eléctricos.
Pues que los vendan a los valencianos que han perdido sus coches por la DANA.
Deberían pero para eso tendrían que admitir que el precio de venta actual es una locura.
Yo vivo en un pueblo y hay 2 campas de vehículos y están llenas y solo ves camiones de coches arriba y abajo xD
Europa tiene que quitar esas regulaciones que encarecen todo! Por mi parte un carro chino ni regalado lo agarro!! Hay que meterle impuestos a china, igual ellos hacen competencia desleal
Demasiados impuestos tanto a las empresas como a los trabajadores que hace que los productos se encarezcan, Menos destinar dinero a guerras ineptas como la de Ucrania y menos destinar dinero a otros paises mientras en Europa nos vamos todos a la p. miseria, mientras nuestros politicos viven como reyes con nuestros impuestos; Gracias
Es que es un disparate los precios después del COVID
En Valencia van a tener 100.000 clientes fácil, que se los dejen baratos.
En México ya tenemos muchos problemas con esos autos chinos Donde mala calidad,mal servicio post venta y falta de refacciones están haciendo que la gente ya no los consideré cómo opción y aunque tengan más de 7 años de garantía la verdad ponen pretextos ridículos para no cumplirlo chequen el canal 1/4 de milla y se darán cuenta de lo que está sucediendo en América con esos vehículos muy tecnológicos pero cero confiabilidad.
En Chile ya pasamos por eso, los autos Chinos malos desaparecieron y se quedaron las marcas que demostraron que son más confiables, casi todos los Chinos que se venden en Chile ya se ganaron una reputación, obviamente que no son la crème de la crème, pero funcionan y casi todo mundo está satisfecho. Eso sí, Europeos se ven cada vez menos. 🤷🏻
Go woke, go broke, muchas regulaciones.
Mucho eslogan cutre