ВЫБОР: Купили Chevrolet Lacetti. Б\у лотерея.
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Наш опыт эксплуатации Шевроле Лачетти 1,6 МКПП 2006 г.в. Болячки хэтчбека, с которыми мы столкнулись за время владения. Пробег 118 000 км при покупке, 147 000 на момент продажи (его видно на приборке, там где показываем новый руль). Пробег проверялся через программу Chevrolet Explorer, помимо приборки, он хранится и в ЭБУ. Цифры совпадают, т.е. скорее всего не скручен.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Владею с 11 года, брал у а/дилера. Рассказ, как не про мою лачетти, не гнилая, есть сколы на капоте, но не ржавые. Остальное, как будто про другую машину
Да это программа на себя наговаривает)) хуйня полная, ходят заебись и болячки пустяковые! У этой машины ездящей 17 лет по реагентам пробег миллион
С новым с 2022 годам удачи во всем.
Спасибо и взаимно!
Ура, пап, спасибо, ты купил мне пластилин ! Нет, сынок, положи, это мое. Машину буду ремонтировать )
Классный выпуск посмотрел с удовольствием спасибо 😉👍🤝
Владел 10 лет с 2005 до 2015 ждал из Кореи 3 месяца , очень достойна машина. Проехал 122000км. Поменял только радиатор. И грм на 90т.км
1.6 мкпп. Хорошая машина.
смешной пробег.она и должна была без проблем его проездить
У вас прям рубрика новая зарождается: "ВЫБОР: ..."))) Видео очень понравилось, традиционно душевненько так получилось.
Про ВЫБОР прям в точку :) Но всё-таки "Вторые руки", хотя это название классическое и у "ЗР" и у "Авторевю" имеются.
@@pro_avtomobil Готов воспринимать ваше творчество в любом формате)
@@pro_avtomobil Только у вас не "вторые руки", а "дубликат ПТС"=D
К вопросам о пробеге: 118 000 км при покупке, 147 000 км на момент продажи (его видно на приборке, там где показываем новый руль). Пробег проверялся через программу Chevrolet Explorer, помимо приборки, он хранится и в ЭБУ. Цифры совпадают, т.е. скорее всего не скручен.
Не знаю у папы пробег был 180 продал 1,6, хорошая машина ну наверное сборка корейская а не Калининград
В них трется пробег на ура! В жизни никто не найдет родной. Визуально по рулю и педалям пробег за 300 .
Пока смотрел, три раза хотел поставить лайк, забыв, что поставил его перед просмотром. Спасибо. Шикарный выпуск
Ну наконец-то, спасибо ❗😃
У меня лачетти хэтчбек 2008 года, по ржавчине не соглашусь, красил только примыкание передних крыльев и бампера просто отпескоструило со временем. По порогам, днищу, крыльям топ, НЕ РЖАВЕЕТ, НЕ ГНИЕТ. По поводу клапанной крышки: если пошло масло из нее ни какая прокладка (какой бы фирмы она не была) не поможет, только замена самой крышки избавит вас от этой проблемы. По поводу тормозов: да, самая большая проблема закисания направляющих суппорта, стоит чистить и смазывать перед сезонами зима-лето. Подвеску в круг менял один раз постепенно за все время эксплуатации. Всех лучше по моему мнению стойки ставить газо-масленые. И еще проблема передних пружин- проседают, менял каждые 30 т. км.. Да, машина по моему стоит этих денег, даже если брать на вторичке.
Вы где этот хлам взяли, то перепаяли, то подварили, пол машины заменили... У меня лачик 2012 года и всё огонь, ничего из упомянутого нету!!!!
"Не верю!" - (с) К. С. Станиславский.
@@pro_avtomobil 2011 год, хэтчбек, третий хозяин, даже рыжиков не наблюдается, эксплуатация - Кемеровская область.
Ну ржавчина - это отдельная тема, Павел заявил что: "...ничего из упомянутого нету!!!". А мы показали много характерных болячек, например потение маслом из под прокладки клапанной крыши или перелом проводов 5-й двери - это баг и просчёт конструкции, поэтому проявится на любом Лаче хэтче.
@@pro_avtomobil Да, есть косяки по проводке, той же клапанной крышки, и ТД. Но в целом машинка не прихотливая, владею 3 года лачик 2008 года выпуска. Днище пороги все целое нигде ржавчины нету г. Харьков
@@pro_avtomobil тоже 12год 185 пробег нет рыжиков ,но седан
Езжу 4 года машина 2007 года пробег 320тыщ,кузов универсал,большая проблема была с коробкой МКПП,заменил и все проблем нет ,но скажу очень достойная машина ,за свои деньги один из лучших , спасибо за обзор
Молодцы ребята, спасибо за обзор. Приятно смотреть и слушать.
Я как владелец Лачетти уже 10 лет и купивший вчера ещё одну , скажу что это один из самых объективных обзоров .
Спасибо!
я человек простой - ставлю лайк прямо на заставке!
Просто оставлю это здесь👍🖐
Таксисты на проблемных машинах ездить не будут ЭТО ФАКТ💪
У меня лачик 10 ого года, только расходники и всё. Тачка огонь 🔥
У одного товарища в комментах, прям сильно бомбануло🤣 спасибо за обзор👍
Конечно бомбануло! Взали убитый лач со дна морского и показали как он плох! А на самом то деле он лучше чем вы думаете! Между прочим, Лачетти относится к "С" классу!
Я со своим лачиком многое прошёл, а тут такое! Обидно! Вот и бомбануло!
@@МаксимП-х7е 😂
Очень крутой выпуск получился 👍интересно ! Только на днях вспоминал...вот пообещают "а об опыте использования раскадем как-нибудь позже" Ну вот ! 👍
Странно, у меня 2008г. седан, тоже красный, в родной краске, ржавчины нет.🤔
Владею уже третий год Лачетти универсал 2012 года. Поменял задние тормозные трубки, текут в районе бака, заменил тросики ручника - оборвались, прокладку клапанной крышки при покупке поменял вот на эту самую Ростеко и да уже езжу сколько, все пока гуд! Недавно лопнул гибкий тормозной шланг у правого переднего колеса, на ходу! Поменял на всех колесах от греха. Провисла водительская дверь - заменил штоки петель с втулками на нержавеющие, спасибо группе в ВК. Лямбду верхнюю менял. Ну понятно, ГРМ с помпой, свечные провода, промывал форсунки и топливную систему, и так по мелочи. Ходы рычага КПП действительно длинные, пятую врубаю жене на ногу, зато сами передачи длинные - это кайф! Ну, за кузовом надо смотреть глаз да глаз, это да. Ну у меня пока вроде все хорошо, сделал антикор, у вас то прям очень ржавая. Машина пока нравится, простая и недорогая в обслуживании, очень ремонтопригодная. А сколько я уже всего перевез в ней. Универсал - вещь!
Спасибо за отзыв! Да, нам Лачек тоже по нраву.
Интересный выпуск, молодцы.
Сказать что я в шоке ни чего не сказать. У нас в семье есть лачетти, седан 2010 года, машина соргонизации где работает сестра, первый водитель девушка, вторая сестра, она 2 года ездила, потом брат забрал младший отъездил 4 года, хотел продавать средний брат забрал и ездит до сих пор. Из всего перечисленного в видео только с направляющими задних тормозов была проблема. Ржавчина даже одной точечки нет ни где, по днищу и в арках как новая. Если бы не было в семье лачетти, то посмотрев это видео ни когда не купил бы себе. Пробег на машине 145 тыс кстати, по ходу в видео лачетти 1млн пробежала как минимум.
У автора машина на питерских номерах, наверняка там кузов то и начал цвести.
145000, не много вообще, у меня калина хэтч, люкс, 2011 года, я накатал лично за 10 лет 232000 км.
поддерживаю вас! но есть одно НО! в Питере гниет все, даже немцы с их 2-х сторонней оцинковкой! Везде кроме Питера и Москвы Лачети живет спокойно и не гниет и не ломается. Все проблемы от реагентов!
Странно у меня Лачетти 12 года, эксплуатация в Москве, ни одного даже маленького рыжика нету, машиной очень доволен
Отлично ! Можно также по десяточку ?
Чтобы на лачетти лонжерон сгнил... Где вы такую машину нашли
Честно пока не смотрел ролик. Сам езжу на лачети 1,6 автомат, проехал 18тысяч, пробег 150. Авто подорожала с момента покупки на 100к , пока проблем нет. Теперь посмотрю . Готов ответить на вопросы….сорян выключил на 6:06 секунде , использую авто в Питере 150 пробег, рыжики полезли только на крыле что было в дтп , остальные крылья , тем более пороги идеально целые , даже начало корозии нет. Необъективное видео!!!!!
Каждая лягушка свое болото хвалит...
12 лет лачику, прокладку ростеко, и проблем нет. Ни одного рыжика, в заводском окрасе. Пробег 160т. При смене колёс зима-лето проводить ревизию направляющих на суппорте. А то что на видео шум идёт в районе ГРМ, крышку повело от температуры, ролик трёт с внутренней стороны. А на счёт рыжья, не встречал Лачетти. Владею девятый год.
@@РустамЯгафаров-щ4ю ну да ну да...12 лет лачети "без единого рызика"))) ну вы и фантазёр
@@garry-zloy приезжай в Киров. Покажу. Соберёшься напиши, номер оставлю, позвонишь. Прибор возьми.😁 Школьник!👋
@@garry-zloy где такую нашли, битую? Элементы поменяны на гавно. Я про родной окрас, оригинал писал если что. Удачи! Пишите!
Очень понравился этот выпуск! Вот бы каждую неделю про какую-нибудь популярную машину такой подробный рассказ.
Только вот может я упустил, какого года именно ваша машина? Да и пробег интересен.
Пробег 118 000 при покупке, 147 000 на момент продажи (его видно на приборке, там где показываем новый руль). Пробег проверялся через программу Chevrolet Explorer, помимо приборки, он хранится и в ЭБУ. Цифры совпадают. Это говорит о том, что скорее всего не скручен.
@@pro_avtomobil спасибо за ответ!
Лачетти за сотку взяли?
Лачик неплох. Но года идут и эти машины попросту старенькие. А так в свое время пожалуй единственная машина за вминяемые деньги с такими плюшками как например задние дисковые тормоза и задняя независимая подвеска. В общем если году в 07 м покупать авто то однозначно это лачик или опель астра. Спасибо за выпуск. Ребята делайте больше выпусков. Очень интересно вас смотреть!!!
Если бы их до сих пор выпускали в том же качестве и кузовах, с удовольствием бы взял себе универсал с 1.8!
*Вообще у вас Лачик слишком запущенный был, у двух моих знакомых 2011 и 2010 годов тачки в идеале, и двери, и арки, и пороги без дыр! Правда эксплуатация не Питерская!)))*
Вот-вот, чем ближе к Югу, проблем по коррозии меньше, о чём и предупреждаем :) Реагенты - зло.
Без дыр, это всего лишь означает,что ноги не провалились ещё... Не более
Отличная машина! Моему Лачику городскому 17 лет. Нет и намека на ржавчину!
Видимо эту машину из реки достали так как владею лачетти 15 лет и не чего с этого видео нет кроме прокладки крышки клапанов а пальцы суппорта главно не мазать медной смазкой , по сей день стоят родные, есть конечно некоторые болячки но не те что в этой исории
2011 год. 165 тысяч пробега. Кореец. Проблем нет как таковых. Прокладка клапанной крышки - ну есть такое. Остальное как я думаю все по возрасту и пробегу
Отдельное спасибо за музыку) Communication не сразу узнал 😎
Оригиналы нельзя использовать - дурацкая политика авторских прав. Вот и гоняем ремиксы :)
Коррлла 2005ого до сих пор рулит спосибо за ваши передачи
11 лет был у меня в кузове универсал, проблем не доставляла, сцепление поменял на пробеге 235.000 , наружные шрусы в 245.000 тысяч, по ходовке только шаровые менял и рулевые на конечники.
Вы на какой помойке нашли этот Лачик. такое ощущение что его держали в солевой ванне специально для съёмок. Моему седану четырнадцатый год, порог сзади снизу только немного прогнил. Задул пеной .покрасил из баллончика и езжу пока. Всё остальное в норме, двери как новые.
Пластилин от всех болезней 👍😁
классный выпуск. Спасибо за подробный, честный обзор
Вообще не было опыта владения лачиком
Но что за диссонанс с информацией в видео и комментариях?
Полное ощущение что с их лачиком что-то не так, не может он так сыпаться
машина явно со скрученным пробегом..за 150 тысяч руль таким не будет ,там минимум тысяч 400-500 пробега. да и года с пробегом не сходятся.
Огонь, спасибо!!!! Половина из видео это ко всем Шевроле с 2005 года!!!!
Не машина, а хлам настоящий, у меня на 13 летнем японце и в помине ничего подобного нет, о чем в ролике говорится, только плановое ТО
У Вас прекрасные обзоры Я вырос на них)
Со всем уважением, купил ВАЗ 2110 2006 года, в 2011 с пробегом 60 ( крученый скорее всего) пробег на сегодня 200 тысяч сделал приблизительно столько же сколько Вы, червонец отличный аппарат.
Привет! Сделай обзор на Меган 2. С какими проблемами столкнулись. Что по подвеске и двигателю
Хороший авто за свои деньги, и комфорт и удобства.
Лучше поло и Соляриса, а стоит как бу гранта
Молодцы что про всё рассказали, НО взяли вы заранее отжатый вариант! На моём Лачетти 2007 года с пробегом 200 000+ нет ржавчины, только только начинается на месте пескоструя! Вы 100% взяли со смотанным пробегом, хотя на Лачетти он проверяется ЕЛМ за 250р и 3мин.
Очень похоже что у вас по рулю, по ржавчине пробег за 300т.км!
У менея 320к пробег и таких проблем по кузову и близко нет))))да и с остальных поломок улыбаюсь)))
...прошел около 200 за 4 года...потом продал(взял случайно по обстоятельствам), но столько проблем с лачем не испытал...тут ведро какое то ...самые положительные эмоции оставил сей аппарат
Такое ощущение,как буд-то мой лучик на обзоре!😅 Отличный обзор!!!
У меня вагон 2010 года. Никакой коррозии, кроме передней кромки капота. Лач оцинкован. Гниют навесные элементы и если не обрабатывали. Да и за краской следить надо, она слабая.
Я поставил пружины Фобос в круг и резину повыше, стала как кроссовер, клиренс 18см
Очень классный обзор!!! . детальный!👍
Ну тут скорее всего и брали эту машину не в лучшем виде,по опыту скажу так катаю по Питеру лачик седан 2008г кореец,1.4 пара элементов крашена,в целом в родне ,по ходовке траты были но сравнить можно с приорой или нексией по цене,пара лампочек сам менял,кузов без корозии,и даже без жучков-паучков,мотор конечно не ракета,нов городе вполне достаточно,что то скрипит,но и цена не расстояние до луны,за свои деньги хорошая машина,кому без понтов и не в забегах участвовать самое то,и место кстати довольно много как в салоне,так и в богажнике,все в общем крутится,дует,машит,вид аккуратный имеет
Картон подешевел, сдал на 546 рублей, купил Балтику 9 и кеды! Спасибо, с Новым годом!!!
Сколько вам заплатили чтобы обосрать Лачика машина 2008 не одной такой неисправности не было кроме прокладки с под крышки клапанов так что не гоните
Ты только летом ездишь, и то в солнечную погоду, помрешь будет тебе памятник😂😂😂
Хороши выпуск спасибо удачи вы сказали точь в точь у меня лачик хэтчбек 1.4
Ребята , вы купили полный хлам убитый питерской солью! В областях Лачетти живые!
Это да.
Ни одного живого Лачика не видел лет 5 уже.
Кто такой Женя и почему он все время вырубает шарманку???)))
Шарманщик 🤷♂️
Во многих роликах мелькает октавия тур, интересно послушать про нее! Ведь машина очень популярная и по нашим дорогам катается куча экземпляров.
Тоже только за, интересно рассматриваем родственнику,ещё год назад можно было за 400 450 взять а5 кузов,в итоге щас только тур и можно
Было бы очень интересно посмотреть подобный обзор на тур
Аппарат отличный, только следить нужно и будет счастье)
шикарный выпуск!
Лач сила как не крути👍🌲
оп, а вот за совет по прокладке спасибо!
Где вы взяли такую ржавую Лачетти??? У меня 2009 года и нет таких ржавщин. Да рыжики есть в местах скола и под подкрыльниками, но не так печально как на видео. Живу в Башкортостане. Тут пол года реагенты на дорогу сыпят...
Вы че эту тачку с разбора забрали чтоль ?
Ахахах был бы тут ВАЗ многие б злорадствовали ,а как ино так не обсирайте ,у меня все хорошо.
Ты не ровняй тазы и машину. Этой 15 лет и доехала до луны и обратно, по реагентам. А таз с новья ведро.
@@nochnoydozor8094 😂
@@nochnoydozor8094 Ооо, не согласен, калина хэтч, 2011 год, не одного дня в гараже, рыжиков и гнилья в разы меньше, чем здесь, родное сцепление, стартер, генератор, кондюк работает, с новья ни разу не заправлял, пробег 232000 на сегодняшний день, лично накатал, в птс 1 хозяин, я !!!
Превратить в гавно можно любую машину. Очень жаль что машина досталась такому ездуну. У меня машина 2005 года без ржавчины, в отличном состоянии, надёжный как АК-47, из минусов - расход топлива и клапанная крышка. Машиной доволен на все 💯
Хорошая машина...оставила самые положительные эмоции...1.6 на ручке
Привет, я от большова расхода топлива избавился перепрошивкой с евро 4 на 2, мне отшили нижнюю лямбду.
Поехали 👍👍👍
Вы чё охренели,🤨 лачек очень надёжные машина у нас узбекистане до сих пор выпускают. Так что бабай я за лачетти👍
Абсолютно согласен...хорошая машина...либо руки подвели либо изначально что то там шло не так...откатал несколько лет никаких особых проблем не выявил
Ездил 4 года на универсале. Про подвеску всё верно сказано, кроме стоек стабилизатора ничего не менял. Дергание на малых оборотах излечил глушением клапана егр. Лопался и выпуск-варить и герметить бесполезно, поставил с нэксии. Он разрезной по фланцу. Машиной был доволен, если бы не...
Два раза обрыв ремня 😵😵😵
Обрыв ремня? Ну это уже запчасти не качественные! Это не лач виноват...
@@МаксимП-х7е 😂ну да ну да запчасти а износ деталей не? Не рассматриваем
@@ДАХА47 я меняю каждые 50тыс. Хотя по регламенту 60... Но! Однажды приехал на замену, а у ремня на каждом зубчике трещины с обоих сторон, вот и качество
На нашем хэтче EGR был заглушен и ЭБУ прошит под Евро-2 сразу после покупки. Не помогло.
@@pro_avtomobil на 3-м году эксплуатации рассыпался катализатор, была вварена труба в кат, прошивка под евро-2 (от Паулюса) и заглушен клапан Егр, дергания почти пропали, стала лучше тянуть с низов. 1.4-95л.с.
Туфту рассказали...у меня универсал 12го года...проблем нет...только расходники..🤗🤗🤗
Согласен с тобой. У меня тоже 12 года и тоже универсал. Отличная машина, уже шесть лет езжу и доволен.
У меня Вольво 850 2.4 1996 года. До сих пор весь кузов целый, без дыр и гнили.
В Питере такого бы не случилось.
В Украине Лачетти является одним из бестселлеров на рынке бу в своей ценовой категории(4.5-6$).Абслютно ликвидная, ремонтопригодная, дешёвая в обслуживании машина.
Не только на Украине, где она только не продавалась, и под разными марками. Конструкция авто очень удачная
...и действительно многое делается при необходимости самостоятельно даже не имея огромного опыта в ремонте машин
Ща 4.5 будет тотал, смотреть ближе к 6 надо и чтобы запас был баксов 600
Автор молодец, приятно слушать и смотреть.
Спасибо Вам!
Спасибо за взрослый обзор ,это не то что большинство детских вычытанных недостатков про машину от блогеров.
Ну это только лачики росийской сборки такие. У меня корейской сборки и бегает до сих пор. Сколов и ржавчины нету, менял только расходники. Кому не нравится берите тазы🤡
У меня 2011 года скорее Российская сборка, с наимощнейшим и сверх экономичным мотором 1,4. Оригинальные детали не ржавеют, дно пороги целые, АвтоВАЗ в лице приор, калин, грант рядом не стояли.
Российская и корейская ни чем не отличается. Владею обеими
Хороший обзор! Хорошую работу произвели! Молодцы! Но! Кое что я бы сделал по другому! Болячки есть у каждого авто! Это как на классике карбюратор перебирать отдыхая в гараже)))
Ну такой себе корейский жигуль, ездить можно. Хотя лично я бы себе такое авто не взял. Спасибо за честный и хороший ролик! 👍
У меня нет и никогда не было лачети, но посмотрел с большим интересом.
Живу с Сибири машина с 2015 ни одной ржавцины у нас куча реагентов сыпят зимой
Какое-то отжатое состояние у машинки было. Даже руль в такую труху... если брать б/у, то искать хорошее состояние и реальный небольшой пробег, чтобы столько косяков не было... но куча лачей была в такси, а хороший ухоженный экземпляр в современных реалиях редко кто продаст..
Кожа на руле на этих машинах недорогая и не очень качественная, быстро затирается. Когда мы заменили руль на б/у, то мелкие трещинки и потёртости на нём стали тоже появляться довольно быстро.
Во времена владения Короллой Е120 с таким же пробегом и родным кожаным рулём, он имел гораздо лучшее состоянии, и лишь блестел.
@@pro_avtomobil можно было просто перетянуть за 3к вместе с кожей на КПП и ручником
Я владею идентичным хетчбэком 2005г. Проблем таких как у Вас на обзоре не имею, меняются расходники и все, никакой гнили или иржы.Так же стоит гбо-4, динамика лучше чем на бензине. Думается мне, что Корейская сборка явно отличается от Калининградской.Пороще говоря доверь русскому хоть Ауди собрать, а на выходе получается все равно таз.
12 лет по спб , с пробегом 200.000 в одних руках...таких очагов как в вашем хетче нет...не преувеличивая ни га грамм...складывается ощущение что на этой машине ездили до талого пока колеса крутятся....видимо и обслуживание было так себе...
Да сколько же пробег на вашей машине?арки,пороги,руль до дыр?
Реагентам пофигу на пробег.
У лачетти миллион пробега или как?я просто не понимаю что нужно делать с этим авто что-бы довести до такого состояния,из опыта работы,а работаю я в подборе авто,ну не гниют они если авто без дтп
Ты очень сильно ошибаешься и заблуждаешься! гниет все, неважно ДТП или нет. В Питере и Москве гниет все, давно доказано и показано!!!
@@T.T.N. на счёт Питера не спорю,но в видео я не услышал что машина с тех краёв
Называется обзор найти хлам и показывать. Так можно любую машину взять убитую и бесконечно перечислять болячки те которые есть и которых нет. Я купил себе лачетти седан 2008 года, машиной доволен. А болячки есть у всех машин.
Всем привет! у меня Лачетти 2004 года 1.4 94л.с, год назад купил.. тогда не знал что могло случится.. в общем на трассе загорелся датчик давления масла и резкий стук, машина заглохла.. отвезли в сервис, оказалось маслоприемник был в герметике, и масло не попадало в двигатель (какие то плохие люди так сделали).. в общем пробило шатун.. двигатель заменил на 1.6 F16D3 109л.с. c прокладкой проблема это да.. и + про пятую дверь уже делали так как на изоленте жгут замотан.. а кстати еще тогда подвела, банзонасос сдох.Про свет такая же история была, электрик все починил (фары светят) езжу в общем и норм пока что)
и эта кулиса переключения передач угарная))))
@@PbIbaku_B_3anace вообщеее) передачи длинные.. печально
@@ДмитрийКозлов-е2в я себе хочу на тросиковую систему переделать летом)
@@PbIbaku_B_3anace потом расскажи как сделаешь)
@@ДмитрийКозлов-е2в по-любому)но для этого прийдется покупать новую коробку)заодно выжимной переделать на механический)и хочу поискать диф другой)
Jeep Grand Cherokee 2005 год ,пробег 275тыс.км масло не жрёт, АКПП не дёргает ,продавать жалко а всё равно когда нибудь придётся.
Добрый вечер Сергей. У меня 5 лет нексия была н150 с лачетти мотором. Брал с пробегом 49 тысяч, продал с 121 тысяча. Кроме расходников ничего не менял. Хотел лачетти после нексии брать, но ради кузова передумал. Хотел что то новое)) но так в целом мотор коробка подвеска проблем 0
Седан, 2004 года, ниодной ржавчины, как новая...
Молодцы!!
Спасибо за обзор !!!
Владел лачетти хэтчбек 2007 года выпуска, срок эксплуатации 4 года с небольшим. Покупал в 2009 году, сборка Корея. Проблему с пучком на задней двери подтверждаю, электрик все отремонтировал, но хватило на пол года, потом все начало повторяться. Прокладка клапанной крышки это ужас. Красную никакую не ставил, пробовал оригинал и подмены ему, как итог-периодически замена прокладки крышки еще до регламентной замены масла (1 раз в 10 тысяч). Вспучивание краски на арках подтверждаю, это болячка. Но в остальном (кроме расхода топлива 😀), машина радовала. Пусть и не самая хорошая в своем классе, но просторная, велюровый салон мягок и не убиваем, а ликвидность на вторичке замечательная. Машину забрали через 2 часа после выкладки объявления о продаже (цена была средняя по рынку, состояние хорошее).
Андрей, спасибо за отзыв. А Вы с каких краёв?
@@pro_avtomobil Добрый вечер! Город Тула.
@@pro_avtomobil неужели лачетти в 2006г стоил дешевле Московского Рено меган2???
@@АлександрАлександров-у1б Меган 2 у нас уже был. При покупке приоритет машинам которых ещё не было. Речь не про тест, а про реальную эксплуатацию.
@@pro_avtomobil я просто спросил про цены. Мне кажется они стоили одинаково. Что лачети, что меган. Но на мой взгляд меган лучше, в плане надежности. Спасибо Вам за ваши отличные видео. В Москве снесли музей завода Москвич
Имею лачетти седан 2008г. в обвесе 1.6 из всего перечисленного была только прблемма с направляйками суппорта. Ни одного рыжика до сих пор в родной краске вся. Пробег 220т.км , так что бред не несите!
*С Ноооовой гооооодой, дорогие шарманщики!*
А Вам того же! :)
Я в уитайца 10 летнего вложил сразу сайлентблоки ,катушка зажиагния свечи ,почистили дроссель,рыяаги передние от лансера 9го ,и амортизаторы передние ,цены нынче не мелкие но дешевле любых иномарок ,кроме шанса ланоса,еще поменял задний рычаг поперечный ,так же опорники передние подшипник поменяли смазали,и туманки загерметизировпл ,подкрасили низа дверей передних и зад арку подварили,брал за 160 всего 2 владельца пробег более уверен чем что родной ,еще поменял масло и кпп и двигателе ,и сальники кпп ,и ремень затем через 5 тысяч поменял ,вот с ремнем да цена укусила 6700 с роликами не оригинал,но на китайцах это наоборот плюс ,и авто вышел с вложениями за год ,еще менял заднюю фару ,бампер перед красил по бокам ,прям поверх в два слоя ,поменяли жидкость сцепления ,и пришлось менять ступичцу ,тк.к подшипник не поменять,заднюю ,цена 3900 заказ не подошла сначала ,психанул купил от шеароле эпика ,затем полирнкли крышку багажника и крышу ,так же мастикой под накладки порогов залил ,а дно ваще целое есть дырочка под задним ковриком наварил заплатку 20 на 20 ,и попшыкал мовилем ,также купил эва коврики ,проклеил торпеду ,потому что промывал сам радиатор печки когда менял антифриз и крышку бочка антифриза ,и поменял патрубки печки ,и шумку на моторный щит наклеил ,шланг гура один поменял ,точнее подрезал и герметик к бочку посадил и УСЕ ,уже 5 месяцев везде езжу 30 процентов трасса ,70 Город,не рву ,щас начала хрустеть граната ,взял шток внутри с подшипниками круглыми ,набил смазкой а шток подбил молотком ,и туда кусочек арматурины наварил,купил пылтник от 9ки ,одел кое как ,и привод посильнее забил ,хруст ушел за 2 часа в гараже сдклал ,болгарка и смазка литол и Шрус в помощь,фара запотела ,и зад стучать начало что-то ,но я за 15 месяцев испольщования накатал 34 тысячи км.,Брал пробег был 142 ,кондей 4 подьемника оьогрев боковых зеркал,все В порядке ,так же напраыояйки спереди меняли ,и колодки ,а сзади суппорт гремел на скобу посадили как матизы делают много кто ,рыночная цена машины 214 ШТУК ,но достойные стоят на тысяч 15-20 дороже ,авто VORTEX ЭСТИНА ,покомфортнее авео ,нексии,логана ,приоры гранты ,это точно ,минус лобавуха псли лопнутая от мороза дальше пойдет ,а прогревается долго салон,и перед опорники слабые ,а так пушка ,мягкая тихая,щас таксую немного на ней в свободнын вечера и трасса и город,и доставка выходил,по максималке 190 выжимал 3 человека в салоне было,движок АВЛ АВСТРИЯ.
Отличный обзор про возрастные болячки.
Благодаря таким выпускам можно трезво рассматривать вариант покупки данного авто. 👍🏻
Серега, ты как сказал про страшную историю, я сразу подумал "тоже на рыбалку поехал"😀😀
:)
Снимите пожалуйста Шевроле Авео т250 с мотором b12D1
А что за чудо-пластилин? Это вы его с отработкой мешали и таким составом заделывали места проблемные? Я помню у вас была серия про обработку днища на ниве или где-то еще, это вот тоже такой же метод вы применили на Лачетти?
Наверное простой автопластилин.
Обычный автопластилин в красно-жёлтой упаковке. Тот же самый что и в тех роликах про Ниву и ВАЗ-2103. Хорошая штука, на днище Жигулей за 7 лет не потрескался, и не задубел. А пушсало через 3-4 года стало трескаться.