А на канале греди Байкер (школа мотокросса в Крылатском), говорят что для прыжка нужно заходить на прямых ногах, что позволит чувствовать мотоцикл, там тело надо правильно расположить. Ну а если не хочешь лететь, то гасим расправляющуюся в подъеме подвеску, путем подбирания ног под себя. И не забывайте самое ГЛАВНОЕ, держите мотик ногами, иначе преземляться будете отдельно от него
А на канале греди Байкер (школа мотокросса в Крылатском), говорят что для прыжка нужно заходить на прямых ногах, что позволит чувствовать мотоцикл, там тело надо правильно расположить. Ну а если не хочешь лететь, то гасим расправляющуюся в подъеме подвеску, путем подбирания ног под себя. И не забывайте самое ГЛАВНОЕ, держите мотик ногами, иначе преземляться будете отдельно от него
Объяснил как надо, спасибо за урок 👍
Отличное видео. Спасибо
У учителя "бедная смесь" - словарная. ))
Учил, что в воздухе нужно стоя лететь, а в конце все до одного сидят))
Потому что большинство только теорию знают, а на деле исполняют как им удобно и привычно
Потому что зад нужно загружать при выпрыге
иногда надо сидя выпрыгивать, так подвеска сжимается и больше выкидывает ,
Так конечно можно прыгать, но на моей взгляд не для гашения высоты полёта, а наоборот для набора дополнительно
высоты.
Все ясно. Еду за хлебушком.
слаживается!? складывается
летите значит спокойно в воздухе, отдыхаете короче, по приземлении напрягаетесь слегка
Не о чём 👎