160 BEYGİR EGEA 1.6 MULTİJET ! KUZEY MARMARA | YAZILIM ZARARLI MI?
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2023
- Bugün fiat egea 1.6 multijet ile beraberiz. fiat egea 1.6 multijet yazılım ile ne hale geliyor kuzey marmara yolunda denedik. sizleri pov sürüş ile baş başa bırakıyorum. iyi seyirler..
Авто/Мото
Abone olmayı unutmayın ❤️
İnstagram kranemre
Guzel video emre kardesim arkadaslar hakli kamera sayisi acisi duzeltirsen iyi olur kadran kamerasida kullansan hem yolu hem kadrani daha iyi göruruz kanisindayim malum senin videolarin agirlik olarak araclarin hizlanmasi ve arac limiti kakkinda emegine saglik
Kamera açısı nadiren bozulabiliyor şanssızlık olmuş , normalde bilenler bilir açıyı tuttururum , teşekkür ederim:))
Yazilim demek arabanin potansiyelinin üstünde motor parcalarini yormak demek bana göre.f10 kasa bmw 520d lere yazilim attiktan sonra problem yasayan cok gördüm.
sağlara geri döndün reis tekrardan geçmiş olsun
Teşekkürler kardeşim ❤️
Kardeşim en sevdiğimden yapmış eline sağlık kanka ❤
Uno videonuzu izledim uno almaya karar werdim 2 gün önce 70sx uno aldım iyiki almisim
12:19 Şu kamyonların hali ayıp ya 4 şeritlik yolda 3 şeridi doldurmuşlar. 10 şerit olsa yine yetmez bunlara
Allah kaza bela versin tüm şoför arkadaslara özellikle genclere dikkatli uyanık olalim suratli suruslerde
Otolimit, Bizimde Bundan "20 BEYGİR" Kadar Düşük, Yani "140"'lık "OCTAVİA" Var.😊👍☺️☺️
1.6 multijet hakkaten mukemmel bir motor
Bolu'dan İstanbul'a tepesinde geldim yazılımsız en son ufak bir yokuşta 226 gördüm dahada gider gibiydi istanbul park gişelerine yaklaştığımda araba tüm arıza ışıklarını yaktı esp kapalı start stop devre dışı turboyu kesti araç daha sıfır 9 bindeydi , araç diye alıp kapımın önüne koymam allahtan yaklaşınca bozuldu
1.6 otomatik 130hp kulanmıştım bir zamanlar araba harbi gidiyordu yokuş yukarı harbi tırmana tırmana çekiyordu yol tutuş konusunda megane ve focus ayrı bi dünyaydı
Megan yol tutmaz focusun ünvanı yol tutuş sayesindedir yoksa çok iyi bir araç değil
130 beygirlik bir arabaya bile bu kadar bir yorum geldi demekki 600 700 beygir arabalar nasıldır acaba
@@b3ko67 aga o kadar bi fakirizki hedefleri o kadar bi düşürmüşüzki 130hp arabaya bile iyi gidiiyor diyoruz
@@kurt2963 bizi yöneten sistem bu şekilde öğretti kral bu fikri aklından dışarı çıkanlar "Reis"in dediği gibi ülkeden gittiler herkese bol şans
Megane harika araç kötü diyenlere inanmayın sallıyorlar
Egea videoları çok sarıyor
Reis yeni video atmış 🤗😄hemen geldim
İyi seyirler ❤
Şu araçla 0-100 yapmadın ya helal olsun tebrik ediyorum seni 🎉🎉🎉
Sol ayağım debriyaja sert basınca acıyor verimli bir 0-100 olmazdı
Canın sağ olsun be abi, hiç video olmamasından daha iyi@@Otolimit
@@Otolimit yandaki eleman yapasaydi keske sen çekerdin
@@Otolimitgeçmiş olsun tekrardan bari top speed deneseydin
Hocam senin videoları izleyip 1.4 fire almaktan vazgeçip 1.3 multijet aldım, performansından çok memnunum, zaten hız yapan bir insan değilim. Benim için yokuş performansı önemliydi, tatmin eder seviye 1.3 multijet
1.3 multijet de kullandım 1.4 fire de ama 1.3 multijetin üstüne tanımam deler geçer hem dizel hem turbo çok az yakıyor ve yokuş felan dinlemiyor
Reis video atmışsın göremedim kusura bakma son anda bildirim geldi :)
iyi seyirlerrrr
Hyundai Era 1.5 yokuş yukarı çok iyi hızlanıyor yazilimsiz olarak çok seri
Hangi paket oluyordu bu abi bizde almayı düşünüyoruzda cevaplarsan sevinirim seviliyorsun ❤
son kasa i20 tekrardan 1.4 limit zorlama videosu gelir mi
ayağın iyileştiğinde bidaha bu arabayi bekleriz
Yakit yonu nasil anlatmadiniz ayrica motorda sikiti olurmu
Fiat'da çalışan bir mühendis arkadaşım yazılımın motor ömrünü kısalttığını söylüyor. Aynı şekilde şanzımanın da o arabadaki beygire göre tasarlandığını daha yüksek torklarda onun da ömrünün kısaldığını söylemişti. Ben çok anlamam ama yazılım işi gerçekten bilinçli, işi bilen adama yarar.
İşi bilen adamla da alakası yok çok basit bir mantıkla düşünebilirsiniz arabayı fabrika içşisinden hammal olarak çalıştırmaya başlamış gibi bir şey nerdeyse 2 kat fazla torku olmuş buda parçları çok daha hızlı yorar. Aracı kullanan arkadaşın her 5 bin kilometrede yağ bakımı vs yapması gerekiyor anca öyle ömrü normale yakınsar.
En mantıklı açıklama
abi bidaha gelişirse bi top speed çeker misin?
2003 albea ile 175 gördüm gayette güvenli arabanın dilinden anlamak önemli :D
İyi güzel hoş abi era ile kıyaslıyorsun da stock motorun verdiği soluksuz kadran deviren era egea 160 olmuş ama yine 200 lere tıkanarak geliyor.Era 2010 model ve tek amacı az yakıt ve hangi rampa gelirse gelsin 110 120 sabit sıkıntısız gidebilmektir.Egea ile arasında 300 400 bin tl fark var sonuçta
Aslında era ile kıyaslamadığımı söyledim , sadece yola basma güven verme anlamında çrnek vermek için eradan bahsettim
kıyaslıyor demedi iyi olduğunu anlatmaya çalıştı dengi değil diye dedi zaten segment farkı var.
1.6 mj stock halde de geçemez mi hocam 1.5 erayı
@@ousmandembele37dep geçemez dostum eranın kasa egeaya göre muhtemln 50-100 kg hafif olsa gerek üstüne lastik ebatı olarakta 185 taban var era da egea da ya 195 yada 205 olması gerekiyor sürtünme fazla bunlar etkiliyor 50 sn de 0-200 yapabiliyor youtube da örnekleri çok normalde dizel araçlar 4000 li devirlerde güç keserken era da atmosfirik mantığıyla 4500 e kadar güç var ha ben fark atar demiyorm ama egeanın geçeceğini sanmıyorum.
@@mustafatogan6669 Önemli olan gitmek değil dostum , o hızlarda durabilmek ve yolda tutabilmek. Era ile Egea ani fren yap Egea'da çapraz fren sistemi ile çok rahat duracaktır ancak Era Allah'a emanet.
bende de 1.6mjet var klima coook etkiliyor siz klima ile test yapmışsınız birde o klimayi kapat bak bakalim 400 tork nasilmis
Yazılımı ücretsiz atıyorlarsa sorun yok ama ustalar para almak için tuzak kurmuşlar araç üreticiside engel olmamış yazılıma karşı, herkes ekmek yesin demiş herşeyin orjinalı güzeldir.
Yazılım yapmak iyimi kötümü bence motora zarar verir ileriki zamanlarda performans istiyorsan büyük motor al istediğin gibi basarsın
Egeanın virajlarda yüksek süratde güven veren tek paketi mirror paketdir jant ve teker genişliği mirror larda daha geniştir. güzel video ama gereksiz bir yazılım allah kaza bela vermesin 10 bin km de değilde 5-6bin de /1 ufak bakımları yapılsın..😅
Emre abi 1.6 dizelde egea mı daha seri accent mi ve hangisi daha oturaklı sen hangisini tercih edersin ?
Ben egeayı seçerdim
bizdede egea var 120 beygirlig max 237 gördük en az yakan devirde 1750 devir 2.2 2.5 arası gidiyor 100 km de
accent eramı düşük devirlerde yoksa egeamı
Abi hiç yazılımlı toyota vidosu yok sen çekermisin
Yazılımlı aracı kaç kişi kullanabilir? Bu videodan kaç kişi istifade edebilir? Keşke fabrika çıkışlı 130 hp liği deneseydiniz
Kardeşim video bilgilendirici lakin hem kamera kaliten kötü ve açın yanlış
Abi kamera açısını çok az aşağa alabilirmisin
Abi era videosu gelsin 1.4 olanlardan 1.5 i zaten herkes övüyor
Yazılımdan sonra. Gaza basinca kara duman atiyormu ?
Kamera açısına biraz daha dikkat edelim, görüntü çok kötü ve çok geride. Arabanin içinden ziyade yolu izlemek daha hoş geliyor seyirciye
1999 palio yazılımlı video yokmu gelirmi
Yazılım son hızıni etkilemez alt devirleri canlandırır arabanın saybi sanki f10 gibi gitmesini bkliyor🤣🤣🤣
Sesin aynı taa gibi usta :d
Rahat bırakın şu arabaları , güzel güzel yürüsünler
accent era da b sınıfı bu araçta b sınıfı karşılaştırılır. C ellise, 301, egea,accent blue, era, b sınıfıdır.
Linea b segmentiydi ancak egeayı c ye konumlandırdılar
@@Otolimit evet egea c sınıfı olarak konumlandırılmış b diye biliyordum
Araaabaaaaammm
aracın yeni haliyle yazılımını hangi firmaya yaptırdınız memnun musunuz ?
Araç sahibi yazılımı nerde yaptırmış
abi ben duymadın ya da sen söylemedin stage kaç yazılım var
1.6 araca ne yazilimiymis bence zararlı geri dönüşü yok denedim memnun kalmadim
10-12 yıl önce 2011 model düz vites, 1.6 mjet 120 hp bravo aracım vardı. yazılım + downpipe yaptırmıştım. çok aman aman gitmiyordu. fiatlar gücü yola aktarmada iyi değiller. eski megane 3 (ithal) 1.5 dci arabam da vardı, o yazılımlı haliyle bravonun yazılımlı halinden daha hızlıydı. ithal megane 3 1.5 dci'ların vites oranları çok kısaydı.
Dediğinin teknik olarak hiçbir türlü imkanı yok kral dci bir motora istediğin kadar yazılım bas 1.6 multijetle bir tutulamaz. Ya yanlış yerde yaptırdınız bu işlemleri ya aracınız sorunluydu başka açıklaması yok
@@umutasln_ kardeşim ikisini de uzun süre kullandım, sattım. sen hiç hard yazılımlı bir ithal Meg3 1.5 dci kullandın mı? bravo yürümüyordu şanzımanı kötü. gücü yola aktaramıyor. megane'a da bravo'ya da yazılımı yapan aynı kişiydi. bu dediğim yıllar 2010-2013 arası yıllar. ayrıca 2012 model yine düz vites Pejo 308 eHDi (112 hp) yazılımlı kullandım, bravo'dan hızlıydı.
Valla bende de 2013 Bravo var 70.000 km de, Soft yazılımlı 1.6 Multijet. Kullandığım en atik ve torku ve beygir gerçekten hissettiren nadir araçlardan biri oldu. Sizin yazılım nasıl yapıldı bunu bilemeyiz, Zaten Stock halde o senelerde emsalsiz güç üretiyordu. Top speed olarak da üstüne araç yoktu neredeyse (1.6 Dizellerden bahsediyorum) ayrıca Dynoda en az kayıplar genelde Multijetlerde oluyor, Hemen hemen tüm markalarda Fabrika verisi Beygir ve Torklar hayali. Benim Bravo'm 10 yaşında olmasına rağmen stock haliyle 112hp 287nm çıktı. Diğer markalarda bu kayıp çok daha fazla. Bravo Şanzımani konusuna gelirsek ; Dualogic ağır kalıyor bu doğru, fakat Bravo'da kullanilan sanzimanda 2-3-4. Vitesler harika. Özellikle 3.vitesteki ivmelenme apayrı güzel. Hala birçok arabanın içinde geçiyor performans ve kalite olarak...
@@dogukanakyol5396aynı motor dizel Alfa Romeo Guilettalarda da var,bendeki 2015 Guiletta.Yalnız alfaların aerodinamiği hepsinden daha farklı, çünkü Alfa mühendisleri kendinden bişeyler katıyorlar motora. Mesela dna sürüş modunda dinamiğe alınca araç apayrı bişey oluyor. Egea ve bravo da kullandım Guiletta çok başka araba daha farklı daha güçlü
Fiat çöp resmen Renault dci kullanınca anladım bunu
usta bu hangi paket egeyanın
tavanı izledik ag bu nasıl pov açısı
abi lütfen trde incelemesi olmayan 1.3 multijet yeni kasa urban egea inceler misin hep eski kasa var ....
Çekerim inşallah , bayilerle konuşmak lazım
1.3 egea sürüyorum 95 beygir yazılım yok o da 200 görüyor bu hem 1.6 hem de yazılımlı neredeyse 2 katı fazla beygir ve tork ama performansı çok düşük neden ?
1.3 egeayla ıkına ıkına 200 görüyosundur.Hem beygir 2X olunca hız da 2 katına çıkmış olmuyor sadece aracın topspeedi artıyor ve hızlanması daha ivmeli bir şekilde oluyor.1.3 egeayla 200 gördün diye 1.6 multijetle 400 km/h hıza mı çıkacak zannediyorsun
Linea videosu da gelir mi?
Öyle bir ihtimal var
Egea duz yolda iyi de dalgali tırtıklı yollarda yol tutmuyor
400 tork :D benim 1,4 egea 127 torkçuk :(
Bu aracı takip edin ikinci el olarak size denk gelmesin. Yakın zamanda motoru kucağınıza alırsınız.
ah ah gençlik başka şimdi yazılım attırsam 130 multijeti 110 a düşürüp motorun ömrünü uzatmak için atarım
Turbosu olmayan araçlara da yazılım yapılır mı? Cross 1.4 Fire için yazılım yapılır mı?
Yapılır fakat çok verim alamzsın
10 15 beygir 15 20 tork alırsın + olarak
70 le viraja girdiğinde kafadan kayıcak gibi olmuş Egea videoda bence sıkıntılı Renault megane yada cliolarda bu olmuyor
Ddd eğer dediğin araçlara göre daha iyi yol tutuo lastik alt takım vs Bi çok etken var
arkadaşlar yazılım ile ilgili bir soru sorucam elimizde bir reno brodway örneğin 90 beygir, birde reno clio 90 bg var aynı yerde aynı yazılımı yaptırsak modelden dolayı kalite farklı olurmu yada şöyle soruyim 2005 model ve altı araçlara yazılım yapılırmı ve etkisi ne kadar olur
Turbosuz arabaya yazılım yaptırmak gereksiz
@keremtoker2795 teşekkürler
1 hafta önce 4k ceza yediğim otoyol :(
1.6 egea bende kulniyorum arba performans olarak tm bir efsane yazılıma da gerek yok arkadaşlar sizi masraf sokmiyck sanaya goturmiycrk ilik araç lardan birsi egea fiyatin moturu unutmyin 1 milyon km yapan dünya çok kere odul almış bir motur ben araç ta en çok motura bakrim
yazılımlı 450
nm torklu 1.5 crdi dusunemiyorum
yazılımsız 1.6 dizel otomatık 130bg 320 torkla 240 zorlamadan cıkıyor yazılımla ne farkı var ben bunu anlamadım ::) 120 bg olanegea 1.6dizel manuel arabamda vardı onla arasında barız fark yok bu araç 120 bg olan eskı versıyon ama bence yazılıma gerek yok bu arada vırajlarda direksiyonla oynama .::))) viraja giirmeden hızını ayarla virajın yarısına geldıgınde gaza yüklenerek devam et :)))
Zaten Soft yazılımın amacı Top Speed artırmak değil, ara hizlanmalar ve tüm devirlerde dolu dolu Hp ve Tork üretmek. Gaz tepki ayarı da yapıldıysa tadından yenmiyor...
Yazılımla bg sayısı artırmak motora zarar verir
Abi emirde pejo 208 yokmuydu
208 de var egeada var kanka
Hahhaha a4 le yürümüş😂 A4 koşmuş olmasın kardeşim 😂😂
Ben de bir egea kullanıcısıyım öyle bir anlattın ki güvenlik anlamında dedim ben maybacha biniyomuşum alakası yok tek iyi olduğu accent falandır muhtemelen 130 un üstünde berbat en ufak dönüşte araba sarsılıyor güvenlik ve kalite konusunda bu konu tartışmaya kapalı ama az yaksın a dan b ye gideyim kafam rahat olsun başım ağrımasın diyorsanız alabilirsiniz ama 120 beygiri bile araca çok gelirken 160 beygire çıkartılması cinayete teşebbüsten başka bir şey değildir
Kesinlikle katılmıyorum çok sallamışsınız helal olsun
Abi valla sende yazilim atır leon a bence dene bi geri kaldırırsın zaten beğenmesen
Abi sanki 197 den sonra çok gitmiyor gibi eskisi gibi
yol müsait değildi zorlamadım
@@Otolimit canın sağolsun abi geçmiş olsun tekrardan
1,6 ile233 görüyorum ben 200ü üstü ne allah aşkına
Dizel motordan cidden nefret ediyorum 160 beygir araba 200 e gelirken can çekişiyor nerdeyse 160 beygir bir benzin getirin 200 e tak diye gelir
Abi valllahi şimdi olmadı bu ya insan sıfır yüz dener 160 bg egea deneseydin topp speed. Hiç denemedim abi vallahi ayıp ettin🥹💔
Kral boş muhabbet gibi hiç bişey anlaşılmıyor bende var 2015 1.6 Multijet bundan daha iyi düzde 220 lerde takiliyor 190 a kadar da çok rahat hızlanıyor
Sadece 1 sene kullandım ve dediğinin aksine korkutuyor ksr bakma ama övülecek bir araba değil
Kamera açısından izleyemeyenler 👉
Ben palio yazılıp yapsam uçar 75 olur 120
1.3 dizel 95 lik egea ile 190 görüyorum
Ankara-Niğde otoyolunda 205 gördüm daha gitmiyor ama 206 bile olmadı
Motor ömrünü aşırı kısaltıyor yazılım
1.6 motorlar içinde yazılıma gerek duymayan Insignia der susarım 🚀
Ayni motor😅
@@mustafakar70Değil, 1.3 Cdti 1.3 multijet in yandan çarklısı 😁 1.9 ve 2.0 cdti ler de Multijet diye biliyorum fakat 1.6 Cdti ağırlıklı olarak Opele özgü motor.
@@dogukanakyol53961.6 180 insignia cok deli makine
Yazılımdan sonra Mercedes E200d aynı gider
E200d daha ağır
o araçlar için 140 üstü ölümdür. gerisi gereksiz masraf
Boş konuşuyorsun
@@user-fg4jy3bg6d sana soran olmadı fikrini
Bence 141 😂
Araba güven veriyor. 140 üstü kaza yapsan zaten tanka binsen gene ölürsün
Sonuna kadar haklısın. Bizim ülkedeki şoförler kendini Schumacher zannettiği için dediklerini ciddiye almaz.
1.3 tce yer bunu
160 beygir Stage kaçla olmuş kaç tl maliyeti olmuş parça eklenmişmi
Sadece yazılım , soft olması lazım
@@Otolimit softla 40 beygir alamaz
@@ousmandembele37dep alabilir fakat fazla yakar
çok dikkat ederse yazılımsız halinden daha da az yakabilir çünkü arabanın gücü arttıkça yazılımsız haline göre daha bi rahat gider ve daha güçlü olduğu için sen arabayı daha az yorduğun için de daha az yaka(bilir)r@@Furtun67
Egea R 😅
Hız gorunmuyor kuru video çekmişsin izlemedim
Evet yazılım zararlı. Hiç bir şeye olmasa bile çevreye zararlı.
gitmiyo olum bu araba nesi 160hp
Gişede d0malinca erkekler
Teneke
intihar etmek istersem bir gün egea klasmani araçlarla 130 u geçerim