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嫁の乗っているのと一緒最近の軽ターボって、排気量不足の補助程度であんま面白みがない軽自動車を1,000CC並みの走りにしたって感じの加速感昔の人間からしたら、ターボって感じがしない(ドッカンターボが主流)嫁が昔乗っていた、アルトワークスはめっちゃ早かった雨の日にドカンと踏めばホイルスピンしてたので直線以外はあまり踏み込めなかった。結構乗りにくい車でしたねしかしながら、デイズのGターボも坂道はすいすい走るし一般道を乗る分はこれはこれで快適です。嫁も乗りやすいと言っています。高速の合流もスムーズでストレスなく走れるがさすがに軽で高速は怖すぎる、ちょっとしたことで吹っ飛びそう安定性のなさはしかたないかな。高速乗らなければ本当にいい車だと思います。
自分は前期型のハイウェイスター所有してます。後期型の純正のアルミホイールのデザインはほんとにカッコいいですね！あとテールライトもカッコいい!自分もテールを後期型に交換したいですね。
コメントありがとうございます！前期に後期のを変えられてるんですね！当時の自分もテールのデザインが好んでました！
僕と同じターボ車ですターボの加速は軽でも満足！ターボが作動する時のｷｭｨｰｰﾝって音が好き私は釣りが趣味なので車内はロッドホルダー着けてますし、釣車仕様になってますライト系は車内も車外もほぼLED化してますDAYSは良い車だと思います
ekワゴン買ったから内装が黒のデイズが羨ましいなw軽なのにシート柔らかいから疲れにくいし
一昨日新古車で納車しました。ハイウェイスターgのノーマルエンジン車です。
本舗静岡のにっしー2408 納車おめでとうございます。ノンターボでも楽しい車ですよ！
ユウキ【Y・U・K】 ありがとうございます。今回ハイビームアシスト(オートマティックハイビーム)の使い方について動画撮りました。
How to check the car is turbo or not ?
後期クッソカッコイイ
ありがとうございますもう、この車も動画には残っていますが手元には無いんですよ〜乗り換えたので、今度動画上げる予定です〜
@@yuk_black マジすか……デイズがないのは残念ですけど乗り換えた車の動画が楽しみです！
emeraldtail psycho direct lowtime 乗り換えて早くも8ヶ月経ったんですけどまだあげれてないので早めに撮りたいと思いますのでよろしくお願いします！
この型は一つ前のですね？それなりにカッコいいですね😃
オオーッ！「おっさんの赤いＨｉｇｈｗａｙｓｔａｒＸ」と同じ「ブルーミラー」着いとる！！（嬉）
Romihi CRANE コメントありがとうございます。とにかく、nismoのパーツを付けたいがためにブルーミラーもつけました。あまり、付けてる人を見たことないので一度は見かけてみたいですね
@@yuk_blackまあ「通販」でしか買えないので知らないユーザーが多いでしょう！因みに自分は「前期型ＨｉｇｈｗａｙｓｔａｒＪ」に乗って居た時に知って着けた！「赤の後期型」は納車前に買って納車時には付いた状態でしたよ！。
初めて北九州住みで前期型のGターボでエマージェンシーブレーキ有りを所有してます❗北九州ナンバーと遠賀川？の風景が気になりました✨
賢人 田中 コメントありがとうございます。自分も北九州で初めて？だと思いますnismoパーツを取り付けていってます。もしよかったらいつかコラボして下さい
@@yuk_black うちのデイズは低予算のいじりしかしてません✨ウインカーをシルバー塗装！デイズの赤テールにスモークフィルム張り付け！スモールとバックランプとルームランプ後ろのLED化程度です✨
よかったら仲良くしてほしいです☺️
賢人 田中 同じデイズ乗りとして是非！ツイッターとかなさってますか？
Twitterしてません！インスタなら放置してるけど、垢あります！
メモリーランド
この前、ライダーオーテックのノンターボの高品質車購入しました。車重に対してノンターボは非力です。3,000回転でエンジンからゴロゴロって音がしませんか？
コメントありがとうございます。自分のモデルはターボでしたけどそこまで音は気にならなかったですねうちにノンターボのデイズもありますけどそっちは微かにって感じです。
確か6500まで回ったはず自分のはいじってるからかもしれないですけど
syokyured コメントありがとうございます。やはり、PとNの時は5000でリミッターがかかりますね走っているときはまだ回りますけど
@@yuk_black あ、そうだったんですね！失礼しました！
自分は前期のハイウェイスターGターボを所有してました。でも事故で廃車になってしまい今は日産ジュークに乗っています。しかしジューク購入検討前に、DAYZの後期デザイン見ていればと後悔しました。(;´∩`;)
くらかま コメントありがとうございます。自分も以前、親から貰った前期型のターボ乗ってましてそろそろ乗り換え時だったので、次もデイズにしようと思って後期型に乗り継ぎました。
レス、モデル。
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
嫁の乗っているのと一緒
最近の軽ターボって、排気量不足の補助程度であんま面白みがない
軽自動車を1,000CC並みの走りにしたって感じの加速感
昔の人間からしたら、ターボって感じがしない(ドッカンターボが主流)
嫁が昔乗っていた、アルトワークスはめっちゃ早かった
雨の日にドカンと踏めばホイルスピンしてたので
直線以外はあまり踏み込めなかった。結構乗りにくい車でしたね
しかしながら、デイズのGターボも坂道はすいすい走るし
一般道を乗る分はこれはこれで快適です。嫁も乗りやすいと言っています。
高速の合流もスムーズでストレスなく走れるが
さすがに軽で高速は怖すぎる、ちょっとしたことで吹っ飛びそう
安定性のなさはしかたないかな。
高速乗らなければ本当にいい車だと思います。
自分は前期型のハイウェイスター所有してます。後期型の純正のアルミホイールのデザインはほんとにカッコいいですね！あとテールライトもカッコいい!自分もテールを後期型に交換したいですね。
コメントありがとうございます！
前期に後期のを変えられてるんですね！
当時の自分もテールのデザインが好んでました！
僕と同じターボ車です
ターボの加速は軽でも満足！
ターボが作動する時のｷｭｨｰｰﾝって音が好き
私は釣りが趣味なので車内はロッドホルダー着けてますし、釣車仕様になってます
ライト系は車内も車外もほぼLED化してます
DAYSは良い車だと思います
ekワゴン買ったから内装が黒のデイズが羨ましいなw
軽なのにシート柔らかいから疲れにくいし
一昨日新古車で納車しました。ハイウェイスターgのノーマルエンジン車です。
本舗静岡のにっしー2408
納車おめでとうございます。
ノンターボでも楽しい車ですよ！
ユウキ【Y・U・K】 ありがとうございます。今回ハイビームアシスト(オートマティックハイビーム)の使い方について動画撮りました。
How to check the car is turbo or not ?
後期クッソカッコイイ
ありがとうございます
もう、この車も動画には残っていますが手元には無いんですよ〜
乗り換えたので、今度動画上げる予定です〜
@@yuk_black
マジすか……
デイズがないのは残念ですけど乗り換えた車の動画が楽しみです！
emeraldtail psycho direct lowtime
乗り換えて早くも8ヶ月経ったんですけどまだあげれてないので早めに撮りたいと思いますのでよろしくお願いします！
この型は一つ前のですね？
それなりにカッコいいですね😃
オオーッ！「おっさんの赤いＨｉｇｈｗａｙｓｔａｒＸ」と同じ「ブルーミラー」着いとる！！（嬉）
Romihi CRANE
コメントありがとうございます。
とにかく、nismoのパーツを付けたいがためにブルーミラーもつけました。
あまり、付けてる人を見たことないので一度は見かけてみたいですね
@@yuk_blackまあ「通販」でしか買えないので知らないユーザーが多いでしょう！因みに自分は「前期型ＨｉｇｈｗａｙｓｔａｒＪ」に乗って居た時に知って着けた！「赤の後期型」は納車前に買って納車時には付いた状態でしたよ！。
初めて北九州住みで前期型のGターボでエマージェンシーブレーキ有りを所有してます❗
北九州ナンバーと遠賀川？の風景が気になりました✨
賢人 田中
コメントありがとうございます。
自分も北九州で初めて？だと思いますnismoパーツを取り付けていってます。
もしよかったらいつかコラボして下さい
@@yuk_black うちのデイズは低予算のいじりしかしてません✨
ウインカーをシルバー塗装！
デイズの赤テールにスモークフィルム張り付け！
スモールとバックランプとルームランプ後ろのLED化程度です✨
よかったら仲良くしてほしいです☺️
賢人 田中
同じデイズ乗りとして是非！
ツイッターとかなさってますか？
Twitterしてません！
インスタなら放置してるけど、垢あります！
メモリーランド
この前、ライダーオーテックのノンターボの高品質車購入しました。
車重に対してノンターボは非力です。
3,000回転でエンジンからゴロゴロって音がしませんか？
コメントありがとうございます。
自分のモデルはターボでしたけどそこまで音は気にならなかったですね
うちにノンターボのデイズもありますけどそっちは微かにって感じです。
確か6500まで回ったはず
自分のはいじってるからかもしれないですけど
syokyured コメントありがとうございます。
やはり、PとNの時は5000でリミッターがかかりますね
走っているときはまだ回りますけど
@@yuk_black あ、そうだったんですね！
失礼しました！
自分は前期のハイウェイスターGターボを所有してました。でも事故で廃車になってしまい今は日産ジュークに乗っています。しかしジューク購入検討前に、DAYZの後期デザイン見ていればと後悔しました。(;´∩`;)
くらかま
コメントありがとうございます。
自分も以前、親から貰った前期型のターボ乗ってましてそろそろ乗り換え時だったので、次もデイズにしようと思って後期型に乗り継ぎました。
レス、モデル。