Расходы у каждого, пусть даже в одной и той же стране , даже на одну и ту же модель, будут разные !!! Всё зависит от эксплуатации и от водителя. Резина зимняя ? А когда у вас в последний раз зима то была ? Приличные М+S избавят вас от лишней головной боли на ближайшие пару лет так точно ! Сколько стоит содержать Е класс ? Не много ! А при расходе в 6-7 литров даже экономно ! Повезло ещё тем, кто 211 кузов приобрёл до 2006 года. Эти дизеля как правило проходят отметку 300 тыс без существенных капитальных ремонтов и без единого ржавого пятна. Не забывайте и самое ГЛАВНОЕ- Дизель необходимо "кочегарить" !!!!, выгонять регулярно на автобан и устраивать ему "рокнролл" между 180 и 230 км/ч ..... Он вам за это только благодарен будет 😉
Согласен, обслуживать Mercedes удовольствие не самое дешёвое, но 4 мегана никогда не подарят столько удовольствия от езды, как E-шка. Покупали аналогичную новую 220cdi в 2012. понравилась плавность подвески и движок у них дизельный удачный, экономичный и тяговитый, всё таки 400 ньютонов. Передвигаться на ней одно удовольствие.
Я бы взял е350 / 212, это может быть не объективно но мне больше нравиться по внешности и все ровно он выглядит самый свежий, плюс там и мощность по больше 265лс. 219 очень не практичный как по мне, а 211 не плохой, просто он старше и я не вижу в нем преимущества перед 212
если хочешь 211 то бери после рестайлинга. до него была проблема с электронной тормозной системой, выход из строя которой может обойтись в 8000 евро. или может сломаться датчик, но механик не заметит, тогда замена вообще будет не нужной. рискованная покупка. если хочешь надежности, лучше оставаться на 210-ом. если надоел, то 211рестайл либо 212, и там дорест будет по дешевле.
мне кажется тут уж кому как повезёт ( за затраты на авто ) при идеальном варианте можно обходиться лишь расходниками, а так, как карта ляжет :D всей истории БУ авто знать нереально и может случиться что угодно или же наоборот, не случиться У меня у одного знакомого е63 амгшка, у него проблем нету, а у другого с63, так он в ремонте 70% времени проводит ) Оба дубасят на них (банально как глупый пример :D ) А я к покупке как 1 из вариантов рассматриваю е350 w212 12 года, бытует мнение что это самые (надёжные) вариации с мотором... А Вам спасибо за видео и удачи на дорогах )
Это как ауди, не стоит брать на последние деньги, но за комфорт и престиж нужно платить и дело тут не в короне, при наличии такого авто, а в здравом рассуждении. А если такое авто купил - нужно искать дополнительный доход)
если честно даже не знаю, сейчас уже другие приоритеты. Скорее всего какой то меган 4 универсал, новый или почти новый - экономичный, красивый, доступный и не дорогой в обслужив. Ешку я считаю очень класным автомобилем но я так и не понял до конца на сколько мне нужен такой авто. Да есть статус, стиль и все такое, но пропала универсальность автомобиля. Она чисто для мужика в семье, а как единственый авто не очень если семья из 4 чел. к примеру. Но если все таки мерс выбрать то либо s205 (Цешка универсаллибо тот же 212 но тоже универсал, в хорошей компл. с красивыми дисками р18 и 4матик. Идеал конечно Е350цди
Машина хороша, очень нравится кузов наверное самый красивый е класс у мерса получился. Что по топливу сколько расход? Ну и главное, цепь ГРМ уже менялась на нем?
согласен по поводу кузова. расход в городе у неё обычный 8-10л. По трасе около 5. На канале есть видео более детально про это. По поводу цепи не знаю, думаю что менялось, но точно не в курсе. но есть мысли о ее замене
Привет.хорошое видео, как обычно!вчера разговаривал с пернем, который знает толк в Мерсах.говорит мне,что 211-й лучше чем 212, но очень слабая проводка у 211-го.но 211 по ходовым качествам превосходит твоего и колеса не рамфлет.что скажешь???
привет, спасибо большое. лучше это понятие растяжимое, то что 211 дешевле в обслуживании это точно, на порядок даже. А по ходовым качествам, в той же комплектации, 212 не уступает, а местами лучше.
@Макс 211 ну я сужу по этих авто которые есть на моем канале, 211 и 212. оба 2.2 дизель в той же комплектации. те же фильтра в 1,5 ,- 2 раза дороже на 212. может 211 попался проблематичным? а какой двигатель?
Ернуда, дешман, я 220 тащил, вот там приколы постоянные, не дорого но постоянно в итоге выходите хорошая сумма за год, а машина не леквид и дешевеет быстрее чем 212 естественно
@@qzece ну так как много знакомых на них ездиют, и еще я с механиками общаюсь, за исключением бензиновых, дизеля довольно долго ходят, ну бензиновые сам знаешь ГРМ быстро изнашивается. А так по сравнению с W211, W212 по качеству чем то похож на W210. Просто у меня на родине на тоётах и мерсах просто помешаны)
Расходы у каждого, пусть даже в одной и той же стране , даже на одну и ту же модель, будут разные !!! Всё зависит от эксплуатации и от водителя. Резина зимняя ? А когда у вас в последний раз зима то была ? Приличные М+S избавят вас от лишней головной боли на ближайшие пару лет так точно ! Сколько стоит содержать Е класс ? Не много ! А при расходе в 6-7 литров даже экономно ! Повезло ещё тем, кто 211 кузов приобрёл до 2006 года. Эти дизеля как правило проходят отметку 300 тыс без существенных капитальных ремонтов и без единого ржавого пятна. Не забывайте и самое ГЛАВНОЕ- Дизель необходимо "кочегарить" !!!!, выгонять регулярно на автобан и устраивать ему "рокнролл" между 180 и 230 км/ч ..... Он вам за это только благодарен будет 😉
Согласен, обслуживать Mercedes удовольствие не самое дешёвое, но 4 мегана никогда не подарят столько удовольствия от езды, как E-шка. Покупали аналогичную новую 220cdi в 2012. понравилась плавность подвески и движок у них дизельный удачный, экономичный и тяговитый, всё таки 400 ньютонов. Передвигаться на ней одно удовольствие.
соглашусь
Ну 220 это же s класс там не может быть чтобы ехать было не приятно
тут речь об Е220 а не w220
Лайк за видос, и к тебе вопрос владею 210 но хочу приобрести 211, 212 или 219 что порекомендуешь , мотор дизель 320,350
Я бы взял е350 / 212, это может быть не объективно но мне больше нравиться по внешности и все ровно он выглядит самый свежий, плюс там и мощность по больше 265лс. 219 очень не практичный как по мне, а 211 не плохой, просто он старше и я не вижу в нем преимущества перед 212
если хочешь 211 то бери после рестайлинга. до него была проблема с электронной тормозной системой, выход из строя которой может обойтись в 8000 евро. или может сломаться датчик, но механик не заметит, тогда замена вообще будет не нужной. рискованная покупка. если хочешь надежности, лучше оставаться на 210-ом. если надоел, то 211рестайл либо 212, и там дорест будет по дешевле.
мне кажется тут уж кому как повезёт ( за затраты на авто ) при идеальном варианте можно обходиться лишь расходниками, а так, как карта ляжет :D всей истории БУ авто знать нереально и может случиться что угодно или же наоборот, не случиться
У меня у одного знакомого е63 амгшка, у него проблем нету, а у другого с63, так он в ремонте 70% времени проводит ) Оба дубасят на них (банально как глупый пример :D )
А я к покупке как 1 из вариантов рассматриваю е350 w212 12 года, бытует мнение что это самые (надёжные) вариации с мотором...
А Вам спасибо за видео и удачи на дорогах )
спасибо и вам!
Это как ауди, не стоит брать на последние деньги, но за комфорт и престиж нужно платить и дело тут не в короне, при наличии такого авто, а в здравом рассуждении. А если такое авто купил - нужно искать дополнительный доход)
Приветствую. Понадобилось ещё что-то вкладывать за этот период? (После видео)
Привет. Заменил цепь, в остальном ничего особенного
@@qzece супер ;) если бы сейчас покупали другую бу, какую бы модель взяли (и год)? Бюджет тот же +-
если честно даже не знаю, сейчас уже другие приоритеты. Скорее всего какой то меган 4 универсал, новый или почти новый - экономичный, красивый, доступный и не дорогой в обслужив. Ешку я считаю очень класным автомобилем но я так и не понял до конца на сколько мне нужен такой авто. Да есть статус, стиль и все такое, но пропала универсальность автомобиля. Она чисто для мужика в семье, а как единственый авто не очень если семья из 4 чел. к примеру. Но если все таки мерс выбрать то либо s205 (Цешка универсаллибо тот же 212 но тоже универсал, в хорошей компл. с красивыми дисками р18 и 4матик. Идеал конечно Е350цди
Привет земляк!) Да мэрин конечно удовольствие не из дешевых, но за комфорт трэбо платить:)
Желаю удачи на дорогах выживания РМ :)))
Привет! про мерс согласен, ну и про РМ тоже)) спасибо и тебе удачи!
Машина хороша, очень нравится кузов наверное самый красивый е класс у мерса получился. Что по топливу сколько расход? Ну и главное, цепь ГРМ уже менялась на нем?
согласен по поводу кузова. расход в городе у неё обычный 8-10л. По трасе около 5. На канале есть видео более детально про это. По поводу цепи не знаю, думаю что менялось, но точно не в курсе. но есть мысли о ее замене
Что дороже в обслуге w212 или w219 320cdi?
тут сложно сказать
219 гораздо дороже.
219 цлс, а с в конце означает жопу. он как бы на класс выше, и те же запчасти на него дороже.
Какой двигатель надежный дизель обьемом скажите на сколько лошадей, созрел на дизель е класс, жду ответ спасибо
чем больше тем надёжнее
@@qzece у нас в РФ в основном обьем 2.2 или 3 литра искать обьем мне нужна надежность))))
@@ВасилийФ-г1ж приветствую! Купили авто? Вот тоже хочу
@@lman2393 добрый день, нет многие убитые машины
Только дизель хочу
Подскажи что сразу менятъ надо,собираюсъ взять такойже с 150к км пробегом . Спасибо
Нужно очень хорошо проверить пробег, но если он реален то просто ездить на нем
@@qzece да пробег реальный , а что все про цепь пугают на дизеле это не кретично ?
Ну цепь до 200к не надо менять, а после у кого как
@@qzece мне в сервисе сказали такие движки ставят на ваны и они до 500к без проблем ходят , кстати я взял ц207
Поздравляю! Эти двигатели очень надёжны если за них ухаживать
Благодаря автору 2 года назад купил Меган. Доволен
очень приятно! поздравляю и удачи с ним!!!
О земляк )) да с дорогами в Молдове ужас.
особенно в этом году
Через 2 года стало ещё хуже
Привет.хорошое видео, как обычно!вчера разговаривал с пернем, который знает толк в Мерсах.говорит мне,что 211-й лучше чем 212, но очень слабая проводка у 211-го.но 211 по ходовым качествам превосходит твоего и колеса не рамфлет.что скажешь???
Завидует что у него не 212
привет, спасибо большое. лучше это понятие растяжимое, то что 211 дешевле в обслуживании это точно, на порядок даже. А по ходовым качествам, в той же комплектации, 212 не уступает, а местами лучше.
@Макс 211 ну я сужу по этих авто которые есть на моем канале, 211 и 212. оба 2.2 дизель в той же комплектации. те же фильтра в 1,5 ,- 2 раза дороже на 212. может 211 попался проблематичным? а какой двигатель?
странно, обычно на них не жалуются
2,7 хорш.бегаю по 600км.
Как всегда Лайки👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
спасибо большое!
Стоит брать Мерс е 220 2010-2012 года??
думаю еще да
Что-то ломалось за это время и на какой заправке ты заправляешься?
честно ничего, сейчас передние стойки думаю менять, а так все по профилактике. первый год Лукойл и ром петрол, сейчас ром петрол и петром
qzece спасибо, тоже присматриваюсь к этому автомобилю.
Отличный видос
спасибо !
Друг, как думаешь 2.2 или 3.0 дизель
если есть возможность то однозначно 3.0
@@qzece благодарю!👍
Рационально👍
E220 cdi w212. За год вложил 3700 евро.
Главное чтобы это стоило того
Ернуда, дешман, я 220 тащил, вот там приколы постоянные, не дорого но постоянно в итоге выходите хорошая сумма за год, а машина не леквид и дешевеет быстрее чем 212 естественно
Ну да, там и класс выше
Можно в тенге?
ты млять прикалываешься? Тебя в гугле забанили? Ты не можешь конкретные цифры перемножить на текущий курс?!
Потом мне в тугрики переведи локи ден
:D
Дорого, не каждый потянет в год содержание мерседеса
мда, это и есть его главный минус
Русский Ваня не будет столько вкладывать в авто.
А ты не русский что-ль?
За год 2 евро. А сколько пробега накатал?
20
Амиран это ты?😳
нет, не я
Merci pru info
cu placere!
Не не не даром не нужен это машина лучше куплю митсубиш лансер
У тебя наверное попадос с мерсом. У меня пару друзей ездиют на 212 просто в восторге!
почему так думаешь?
@@qzece ну так как много знакомых на них ездиют, и еще я с механиками общаюсь, за исключением бензиновых, дизеля довольно долго ходят, ну бензиновые сам знаешь ГРМ быстро изнашивается. А так по сравнению с W211, W212 по качеству чем то похож на W210. Просто у меня на родине на тоётах и мерсах просто помешаны)
это всё субъективно, 212 не хуже по качеству чем 211, все зависит от состояние. Я к примеру очень доволен.
Сколько пробег?
310
В Молдове???)))) А дизельфербот вам не ввели???))) Подушку на коробку, о, такого я ещё не слышал, а что там за 200000 км пробег зашёл???
не совсем понятно
Lucse,megancik
если по расходам 100%
С меня комент и лайк, посмотриш как полетят подписки, я счастливая на подписон.
посмотрим))) спасибо!
Чет не заметно
Дааа, от нё одни дизлайки летят))))
вот не о чем. в телефоне что то посмотрел для себя
как скажете
А стоит ли врать?))
только в хорошем состоянии
Ведро с болтами😂👍
Болт с ведрами