開業初日の終電に乗ってみた!!

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  • Опубликовано: 11 янв 2025

Комментарии • 105

  • @salteveline
    @salteveline 20 дней назад +25

    thank you Japan !

  • @tkumamusi6865
    @tkumamusi6865 19 дней назад +14

    駅構内はガラガラだけど車内は結構混んでますね
    皆さん嬉しそうで良いですね

  • @user-fp3jv3bi3l
    @user-fp3jv3bi3l 19 дней назад +13

    さすが日本企業が携わっただけある。
    ベトナムどんどん発展してくね、最高や!

    • @munger1924
      @munger1924  19 дней назад

      ありがとうございます!

  • @ゆーじ-j5x
    @ゆーじ-j5x 20 дней назад +14

    丸一日お祭り騒ぎですね❤
    ベトナムの皆様開業おめでとうございます🎉🎉

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад

      ありがとうございます!

  • @takeoyaji39
    @takeoyaji39 11 дней назад +2

    夜景を見に乗るのも良いね。

    • @munger1924
      @munger1924  11 дней назад +1

      夜だと逆光で電車の中からだとあまり見えないですね。。窓も開かないので。

  • @濱田英明-m3o
    @濱田英明-m3o 18 дней назад +4

    ホームドアが付いて完璧やね!

  • @YaNa-tl8bc
    @YaNa-tl8bc 20 дней назад +23

    やっぱり良いね。ハノイのより質感が上😊

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +5

      日本ですからね

    • @nkd3523
      @nkd3523 20 дней назад

      ​@@munger1924do các nhà thầu thiếu đạo đức của Pháp đã làm chậm tiến độ tại Hà Nội . Tầu điện ngầm ở Hà Nội mới chỉ khai trương được tuyến đường nổi lộ thiên còn tuyến đi ngầm dưới mặt đất thì đang triển khai rất chậm. Những công ty của Pháp đang làm xấu đi hình ảnh đất nước họ.

    • @lollegend6044
      @lollegend6044 17 дней назад

      👍

    • @VinhLêVăn-s5k
      @VinhLêVăn-s5k 17 дней назад +2

      nó tốn bơn 2 tỷ usd hà nội chỉ 500 ngàn usd sao so sánh được

    • @nik8888
      @nik8888 15 дней назад

      @@munger1924 sorry but in this case Japan have exported a very basic train, the design hasn’t changed since the 1990’s. Most modern metro are driverless and have modern accessibility standards including smooth rolling access with minimal gap between trains and platforms. Unfortunately Japanese train manufacturers can only export under yen loan schemes, and have limited competition inside Japan, so they have not developed their design to keep up with global competition.

  • @Tabidai
    @Tabidai 20 дней назад +7

    車内はめちゃくちゃ騒がしいですが(笑)夜遅くても治安は良さそうですね!

    • @munger1924
      @munger1924  19 дней назад +2

      今のところはですね。。。

  • @Hoi_An_2555_Viet_Nam
    @Hoi_An_2555_Viet_Nam 20 дней назад +6

    2:20 バイク移動が多い現地人の階段での運動の機会として良いのではと個人的に思います。
    また、動画を観て車内がほぼ東京メトロでメトロ車がベトナムまで直通して来ている感覚にもなります。

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +1

      私もベトナムでは移動での運動はほとんどないです。

    • @nkd3523
      @nkd3523 20 дней назад

      ​@@munger1924bạn tập trên giường là đủ rồi

    • @vinnypham8603
      @vinnypham8603 17 дней назад +1

      They rarely used bike in Vietnam now.

  • @なるなる-p6c
    @なるなる-p6c 20 дней назад +11

    終電もしかしてめちゃはやい?座席の素材が違う以外は駅のつくりも電車もほとんど日本から持ってきたような作りだね

  • @森川喜久司
    @森川喜久司 19 дней назад +4

    電車運転は上手ですね 訓練頑張った様子がビデオ映像に揺れがないね

    • @munger1924
      @munger1924  19 дней назад

      そんな事もわかるんですね!

  • @Saruyama2025
    @Saruyama2025 20 дней назад +3

    記念撮影微笑ましい

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад

      無理していってよかったです

  • @AZA2170
    @AZA2170 20 дней назад +15

    文字を除けばほとんど東京メトロの駅だ(笑)
    エスカレーターは後日利益が出だしてからでしょうね、予算関連で建設遅延しまくっていたからねぇ。
    まあ、順調に利用者が増え、路線延長され市民の足となる事を願っています。

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +2

      路線は拡大される予定です。

  • @nik8888
    @nik8888 15 дней назад +2

    残念ながら、この地下鉄の車両は 1990年代
    に設計されたようです。車両とホームの間には大きな隙間があり、車椅子用の駐車スペースはないようです
    。また、障害者用の座席がドア近くにあることも予想されますが・・・アクセシビリティの観点から見ると残念、けれど何もないよりはマシです。

  • @JonathanChan212
    @JonathanChan212 19 дней назад +1

    I was so shocked when i found out they used MTR door chime when closing

  • @つぶあん-g9u
    @つぶあん-g9u 17 дней назад +1

    ホー・チ・ミンの中心部市街地の街並みは街路灯が少なくて、ネオンも少ないので、人口の割に暗い街並みなんですね。でも中心部だから「すき家」が見える。

    • @munger1924
      @munger1924  16 дней назад

      今節電で電気消えてるところもありますのでその影響もあるかもです。

  • @neneneeeeeee
    @neneneeeeeee 19 дней назад +3

    VVVF音がE131みたい

  • @ThangNguyen-74
    @ThangNguyen-74 16 дней назад +1

    các bạn nhật thông cảm vì nó mới với người dân ,nên cần thời gian họ sẽ im còn hơn nuoc các bạn nữa đấy,ko tim bạn đi xe bus tại tphcm xem im ko một tiếng ho

  • @kaerukunn
    @kaerukunn 17 дней назад +1

    各駅にデカい駐輪場はあるのか気になった

    • @munger1924
      @munger1924  17 дней назад +1

      ある所とないところがありますね。あってもまだ停めれなかったりもあります。

  • @VietnamWalks
    @VietnamWalks 14 дней назад +1

    love❤❤❤❤ from VietNam

  • @神農さんSin-no-san
    @神農さんSin-no-san 20 дней назад +4

    若い人が多いね。まだまだ人口ボーナス効果で経済成長が続くかな? ベンタンからスイティエン公園迄タクシーで40〜50分かかったと思う。メトロだと30分前後でしょうか?🚋🚋🚋

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +2

      最近は晩婚化と独身が多いので。。。なんとも。。メトロだと30分〜35分ですね。。。

  • @i.tm.equanxamluockhitruong5822
    @i.tm.equanxamluockhitruong5822 20 дней назад +5

    ありますよ、エレベーター。

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +3

      あるんですね。。。次回使います。

    • @snd00261jp
      @snd00261jp 14 дней назад

      エスカレーターはそこまで交通弱者用でもないからエレベーターよりは必要性が薄く、多額の建設費がかかっている中でそういうところで予算ケチったんでしょうね。

  • @salamandeath
    @salamandeath 16 дней назад

    終点前ぢゃなくて終電前でっす😂

    • @munger1924
      @munger1924  16 дней назад

      テロップミスです。。。わかるでしょう🤦

  • @user-fg6uw2cy8g
    @user-fg6uw2cy8g 18 дней назад +1

    Very different with Jakarta metro system

  • @tsuyomaruponta5173
    @tsuyomaruponta5173 20 дней назад +2

    日本の円借款を利用して建設されたことなど、何か分かる石像とかプレートとか飾ってあるんですかね?タイのスワンナプーム国際空港とか、ベトナムのタンソンニャット空港にはあったと思います。

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +1

      ベンタイン駅には多分あると思うんですが、他の駅ではあまり見なかったですね。。。Thu Theimトンネルとかにもありますね。

  • @deko123
    @deko123 20 дней назад +9

    車内がずっと騒がしい。
    静かな日本が異常なのか?

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +3

      ベトナムがうるさいんだと思いますw

    • @37518satoh
      @37518satoh 19 дней назад +4

      ベトナムの人が喜んでいるんだから、騒いでもいいではないか あまり余計なことを書いて、ベトナムの人に誤解を与えるなよ あなたが中国人でなければ

  • @ykky1110
    @ykky1110 18 дней назад

    3両編成から何両編成まで増やせそうなんですか。

    • @munger1924
      @munger1924  18 дней назад +1

      当分は増えないと思います。需要見てですが、。。

  • @山也-n7k
    @山也-n7k 20 дней назад +3

    開業初日はあちこちに日の丸が立つものと思っていたが案外そうでもない。係員も目立たない。なんでなのか解説してほしい。

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +6

      日本はそういうのあまりアピールしないですからね。。。ノイバイ国際空港のときもそうでしたが。

    • @37518satoh
      @37518satoh 20 дней назад +1

      ベトナム人のコメント見てると日本に感謝なんて見たことないですね 日本が完全に無視されるか、開業が遅くなったことで日本に文句を言ってるかです 開業が遅れて日本企業のコストが増えて大赤字になってることなんてベトナム人は誰も知りません 日本はもうODAでインフラ支援は止めたほうがいいです 苦労してもバカみるだけ 挙句の果てにODAで貸した金が返ってこないとか、日本企業への工事代金を難癖つけて払わないとか、東南アジアではよくありますから

    • @nopka2293
      @nopka2293 17 дней назад

      แผ่นดินเวียตนามประเทศเวียตนามรถไฟฟ้าในเวียตนามจะให้มีธงชาติญี่ปุ่นใด้อย่างงัยครับคุณคิดแบบนี้ใด้อย่างงัยไม่เข้าใจรึคุณคิดว่าเป็นประเทศญี่ปุ่น😅

    • @munger1924
      @munger1924  День назад

      国旗は今準備中らしい

  • @snd00261jp
    @snd00261jp 14 дней назад +1

    計画中の路線も含めて全部路線図に載せて駅名まで決めてあるの笑う😂開業済みの路線だけカラーにして区別してるけど。
    ベトナムで鉄道と言えばほとんどが長距離列車で非電化で短い列車でも客車で電車🚃も立って乗ること自体もハノイ地下鉄が同国初でしょうからね。テレビのニュースとか外国行って知ってしてる人もいるでしょうけど。鉄道の発展は経済規模に見合わない位遅くて、東南アジアではタイ以南のマレー半島諸国と比べると後発ですね。

    • @munger1924
      @munger1924  14 дней назад

      2号線も後10年以上は掛かりそうです。意識付けですよね。

  • @阿部泉
    @阿部泉 19 дней назад +2

    車両が日本と同じなのは当然としても、車内の音の大きさは雲泥の差。初乗りで嬉しいんだろうけど。

    • @munger1924
      @munger1924  19 дней назад +2

      バスとかだとこんなうるさくないです。ウキウキピクニックですね。

  • @lollegend6044
    @lollegend6044 17 дней назад +1

    *_metro ở tphcm dùng công nghệ của nhật bản, rất hiện đại nhưng xây quá lâu. Metro ở hà nội thì dùng công nghệ tàu khựa nên chắc chắn không bằng. 15 năm cho 20km thì quá lâu. Không biết tuyến 2 ở hcm có nhanh hơn không chứ cứ vậy thì hơn 100 năm nữa mới xong hết 8 9 tuyến_*

  • @Yoshi-i9s
    @Yoshi-i9s 19 дней назад +2

    バスみたいに運転手が停めて飯買いに行たり食いに行ったりしなければいいね😂

  • @ozw1004-vy2tu
    @ozw1004-vy2tu 20 дней назад +6

    地下鉄車内が騒がしすぎますが、これは、開業祝で子供が沢山乗っているからなのですか?それとも日常? 最近日本にベトナム人が沢山働きに来ていますが、正直、ベトナム人とは一般的にどんな人達なのでしょうか?

    • @munger1924
      @munger1924  19 дней назад +3

      都会(ホーチミン、ハノイ出身)と田舎(メコンデルタや北部の山岳地域)とかでかなり差がありますね。いわゆる実習生として来ている人は田舎の人が多いので問題起こしがちです。一般化は難しいですね。北と南は東京と大阪以上の差があるので。。。

    • @Nekomimi7777
      @Nekomimi7777 19 дней назад +2

      ⁠​⁠@@munger1924メコンデルタの人と北部の人を一緒にしないでもらいたいです😤日本で問題起こしてるのは殆ど北部の田舎の人。

    • @langle7081
      @langle7081 19 дней назад +1

      vì là lần đầu tiên khai trương đông người nên vậy , sau này sẽ yên tĩnh hơn .

    • @TomPham-b5x
      @TomPham-b5x 19 дней назад +5

      You are racist .
      I am Vietnamese and I think you are racist.

    • @Nekomimi7777
      @Nekomimi7777 19 дней назад +8

      @@TomPham-b5x ただベトナム人のことが知りたいだけだと思いますよ。

  • @まいねまいね
    @まいねまいね 20 дней назад

    8番出口っぽい

  • @チナッピー久我山の
    @チナッピー久我山の 20 дней назад +1

    無料で試運転している。これからだな。
    ダッカメトロ6号線とはえらい違い

  • @福本泰久-j9t
    @福本泰久-j9t 15 дней назад +1

    どうしてこれだけの偉業を国内で大々的に報道しないのでしょう。今だに欧米化なのですか?

  • @風来坊-b9g
    @風来坊-b9g 19 дней назад +1

    車内、うるせーーーー(笑)

    • @TomPham-b5x
      @TomPham-b5x 19 дней назад +1

      It's an excitement for the first time trying the metro.
      Is it o k with you ?

  • @Tomorrow-lc3uu
    @Tomorrow-lc3uu 20 дней назад

    乗り降りよりも車内の会話を何とかしないと。
    うるさくてゆっくりできない。

    • @munger1924
      @munger1924  20 дней назад +1

      それを止めるのは無理だと思います。

    • @如月-m3v
      @如月-m3v 20 дней назад +1

      地下に降りる階段の壁の白さが何故か面白味に欠けて味気無いですね。もう少し高級感があればいいのにと思う。電車の座席がプラスチックなのは残念。日本の様には出来ないのだろうか。それに文化的なものだから仕方ないけど車内が騒がしくて日本人には苦痛ですね。長く暮らしていると慣れるもんですかね。

    • @binhang7611
      @binhang7611 20 дней назад +3

      bạn cứ nghĩ nó như Osaka là được 😅😅😅

    • @TomPham-b5x
      @TomPham-b5x 19 дней назад +1

      It's different culture. We are not cold like Japanese people. 😊

    • @おもち-n7c
      @おもち-n7c 19 дней назад +1

      @@如月-m3v メンテナンスのことも考えてプラスチック採用だと思いますよ。
      日本でも開業初日となれば、みんなガヤガヤ騒ぎながら乗るでしょう。日本だけが静かで行儀がいいなんて妄想ですよ

  • @thelastdefenderofcamelot5623
    @thelastdefenderofcamelot5623 18 дней назад +1

    子供が多いですね。😅

    • @munger1924
      @munger1924  18 дней назад

      日曜日っていうのもありますね

  • @bangpham12312
    @bangpham12312 20 дней назад +1

    kênh bạn bật kiếm tiền chưa