Muito bom o seu vídeo... Claro que o cinegrafista poderia ajudar mais, mas o mais importante é a informação de qualidade, e esta, está presente no vídeo.
Você é uma pessoa escolhida por Deus prá nós ajudar continua sendo essa pessoa maravilhosa sou montador de motores Jhon Deere e mecânico em uma usina seu trabalho guerreiro me ajudou muito.parabens 👏👏👏👏🤝
top Demais acabei de comprar uma ranger diesel e está me ajudando bastante as dicas eu mesmo misturava S10 com s500 depois das dicas nunca mais vou fazer isso
Comprei uma Ranger 2.5 Diesel 4x4. O vendedor refez a bomba recentemente e pediu para o bombista configurar para injetar 10% de combustível. Ela anda muito bem sai um pouco de fumaça preta quando acelera bastante, em marcha lenta ou uso normal sai pouca fumaça. Agora fiquei em dúvida se foi alterado somente combustível ou tambem o LDA. Será que compensa levar em um bombista para avaliar? Achei muito interessante o que falou sobre S500 e S10 e sobre o dreno de agua do filtro. Nem sabia que existia dreno de agua no filtro. Primeiro veiculo diesel. Ótimo vídeo, obrigado pela dedicação e pelas informações.
Bom dia, Sr Cezá, eu gostaria de agradecer seus vídeos, belo trabalho amigo, eu mandei fazer minha bomba injetora da minha Ranger troquei as ponteiras das canetas por Bosch original, minha caminhoneta é presa será o LDA com pouco ar? Ela estava com o parafuso do Debito de óleo somente meia volta é o Normal? Mandei bombista aumentar pra 3,5 voltas ela ficou com consumo de caminhão vou mandar fechar de novo. * Quantas voltas vem originalmente tem o parafuso do debito na bomba ?*
Essas regulagens de preferência tem de ser feitas em Bancada de Teste, esses serviços de regulagem são muito Técnicos e podem acabar deixando o veículo danificado no acostamento, aí a carga vai chegar atrasada e se for a tarde vai dormir lá correndo risco de vida e se dando mau, não economize com bobagem e mantenha a máquina em Confiança. Boa Viagem
Ola César boa noite . tenho uma f 4000 ano 2005 e ela tava meia ronseira.assistir seu video gostei bem explicado.dei um quarto de volta no débito e deu um ganho bem legal.um quarto de volta não é muito além do padrão não?
Bom dia irmão excelente vídeo sou inscrito no seu canal teria como me dar uma ideia, eu tenho uma ranger 2.8 diesel, foi feito bomba injetora, turbina e bicos Bosch os bicos quando coloca novos eles já vem calibrados ou tem que calibrar , depois de td isso ela ficou mais gastona, não passa de 9,5km/l só ando de boa pois só ando com família, será que poderia me ajudar, antes de fazer essa manutenção era mais econômica se puder me ajudar eu agradeço 🙏🙏
Bommmmmmm dia abençoado amigo Sr Thiago, é necessário fazer a conferência de ponto, lavar escapamento, regulagem de válvulas do cabeçote do cabeçote, SIM os bicos injetores são um problema grave. Se usou bico Bosch importado, piorou. Trocar filtro de ar. Por fim, a regulagem da bomba injetora e conferência da mangueira de ligação da bomba injetora com turbina e a pressão do turbo. Me dê um retorno sobre o resultado da revisão Cezar
Bom dia,,, muito boa a explicação.. A minha pergunta é,, quando eu regular a entrada de ar sentindo horário também regular sentindo horário a entrada de óleo? e nesse sentido economiza combustível ou alimenta o consumo?
Olá amigo, sim, é equalizar óleo e turbina. NÃO vai ficar econômico, vai ficar mais forte. Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
tenho uma ranger ano 98 motor maxxion 2.5 a diesel quando ligo a camionete ela fica funcionando normal se estiver andando não importa a velocidade que for se tirar o pé ela apaga o que pode ser.
Boa noite cezar ! a fumaça diminuiu o consumo ainda nao fiz a media a vezes tenho a impressao que meu motor e estacionario tipo de trator . e um vw 26220 cuminns serie c 8300cc
Um colega meu fez o seguinte comentário comigo em um grupo de RANGER "O cara falou e falou, e já que a injetora tá na banca podia ter mostrado o débito original e após aberto. " Cezar bom dia... consegue realizar um vídeos desse... se puder agradeço... sou novo em RANGER... meu simples conhecimento vem de carburador 2e e turbina pra chevette... Obrigado
Bom dia amigo..vc pode me ajudar. Eu tenho uma Kia sportege ano 2000 ela está demorando pra pegar e faz fumaça preta as vezes sai um pouquinho de fumaça branca e até tá falhando pouca coisa.. como eu régulo.. motor 2.0 turbo diesel
Tdo bem!eu vi um video seu sobre a montagem do suporte da polia!gostaria de saber se para a bomba da ranger 2.8 2004 e o mesmo procedimento,vc deixa o rasgo de chaveta na direção da saida do primeiro cilindro e coloca o suporte da polia alinhado com furo da carcaça onde se o travamento para montagem da correia
Olá, não , no caso da bomba injetora da Ranger o motor tem de estar travado na posição correta, a bomba injetora também. Lógico existem outras maneiras de fazer a instalação, mas tem de ter muita experiência e ferramentas adequadas. Aconselho procurar profissional para executar o serviço. Grato, continue a comentar aqui. #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Olá, depende de quanto foi alterado, sim pode amentar a vazão de ar no LDA. Ocorre que isso vai enviar mais óleo diesel e pode prejudicar muito o motor xud9. #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Olá amigo, primeiro deve trocar o filtro de ar. Se continuar a fumaça preta na bomba injetora da Ranger Diesel motor Maxion HSD 2.5, existe opção de regulagem para menos diesel. Entrar em contato pelo WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450. Lá eu passo vídeo explicando como fazer. Aguardo seu retorno Cezar MercadoAdiesel.com
Olá amigo, sim deve fazer também... um purgante = 1 litro de ATF, Actioil, Querosene com galão ligado na bomba alimentação auxiliar. Depois ver o resultado. Pode ser que sua bomba injetora já esteja danificada por dentro.
bom dia Cezar! a cor da fumaça é preta obs: a catraca estava quase escondida no sentido horario voltei 35 dentes o motor reponde melhor acho que o antigo dono fuçou demais
Olá amigo não não é difícil se o senhor trabalha com injeção eletrônica vai ficar bem fácil entender os sistemas ou diagnóstico é parecido em relação aos defeitos
Ótimo vídeo amigão.. Tenho uma ranger 2.5 diesel, a pouco tempo, a levei em um bombista pra fazer a limpeza e recalibrar os bicos delas.. e segundo ele, minha ranger está usando os bicos da 2.8. É possível.? A propósito. Ganhou mais um inscrito.
Bom dia amigo, top seu vídeo, fiquei com mais dúvidas, tenho uma ranger 2.5 máximo 98, 4x4, eu percebo que ela é bem chocha na saída de 1ªmarcha em subidas a turbina só enche depois dos 2,5 mil giros, em viagens ela não passa de 120 km/h é o consumo está entre 9,5 rodovia e 8,7 cidade também quando a turbina não enche faz asfalte fumaça da para perceber que quando da a pressão de turbina ela joga fumaça e depois para, pergunta eu vi um caso que trocaram e colocaram turbina da 2.8, vc acha que deveria verificar bomba, o antigo dono falou que havia feito, outro sim, só uso s500! Deus abençoe !
Olá amigo bom dia é necessário fazer a revisão da bomba injetora o cabeçote hidráulico ou corpo distribuidor está com desgaste acentuado estou à disposição para o orçamento completo entre em contato pelo nosso WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450
Boa noite amigo tenho um tratoe 2012 da neyhollad tl 75 gostaria de aumentar a forsa dele mas o tipo de bomba dele e diferente desas q vc mostrou como faso entao
Amigo boa noite vc poderia me dizer se essa bomba injetora faz barulho quando tá ruim ou d3regulada ? Minha ranger ta meio barulhenta na parte da frente parece ser na bomba injetora
Boa tarde!! Amigo gostaria de uma dica sua,fiz o cabeçote da minha sprinter 310,observei que ela ficou um pouco fraca,devo regular a bomba injetora para dar mais potencia?
Olá, pode ter sido colocado um pouco fora de ponto. Primeiro ajustar o ponto depois alterar a bomba injetora da Sprinter 312. #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Bom noite amigo eu gataria de saber que as bombas rotativa São iguais que eu tinha um motor Max de 4 cilindro eu Eros comprar de outro motor Max para colocar no meu um bombista fá-lo que não davam certo tinha quer ser de série e vedade isso mim reponda por favor
Muy interesante! La duda es solo toco la catraca cuantos dientes? Mi turbo es tgv es ranger 2.8 tiene 2.2 bar a plena carga. Pero noto que le falta algo de potencia. Solo giro media vuelta la catraca o doy más caudal con la llave 13mm. Abajo?
boa tarde eu tenho uma sw4 TD3.0 bomba mecanica, sempre antes de dar partida presoso bombar no filtro do contrario demora para dar partida, estava pensando colocar um antiretorno na mangueira da entrada do diesel ou qual seria a sua sugestao?? obrigado
Vídeo top, comprei uma ranger 2001 e acho ela fraca na saída e meio amarrada, vou fazer isso aí, será que devo arriar o tanque pra fazer limpeza? Devo colocar outro filtro de óleo, pois fiz isso em dois tratores nossos e num a mais deu problema de água nem entupimento, dreno toda semana, mas acho o filtro original pequeno o que devo fazer?
fui rodar uma bomba cav na bancada ela travou o cabeçote tô aprendendo ainda a rodar bomba mais agora fico com medo o trem é feio tem algum caso de algum bombista q se machucou rodando bomba ?
Bom dia Cezar! Tenho uma S10 97 turbo dieesel Maxion 2.5 atualmente fiz bomba e bicos porém o carro tá com barulho tipo aquelas L200 antiga barulho castanhado e não tem retomada em rodovia está igual carro mil, já abaixo a catraca do Lda e nada já abri um pouco O óleo e ela começou querer aquecer me ajuda aí já gastei tanto dinheiro e nada aqui é interior os cara não aperfeiçoa fiz turbina também
Olá amigo, bomba injetora S10 diesel, motor Maxion HSD 2.5, o sintoma indica estar fora de ponto. Mas isso faria fumaça preta. Para encontrar o defeito é necessário fazer a revisão da bomba injetora e bicos injetores. Regular Válvulas do cabeçote do motor, fazer o teste de pressão de turbina, verificar pressão da bomba alimentação auxiliar. Eu pergunto: Tem fumaça preta?? Outra verificação importante é lavar o escapamento. Aguardo seu retorno Cezar MercadoAdiesel
@@MercadoAdiesel Boa noite! Foi feito turbina está com 1,200kg, feito revisão bomba e bicos conferido ponto do motor, trocado bomba alimentadora, troquei filtro de combustível filtro de ar ela não não sai fumaça preta, aí através do seu vídeo eu abaixei a catraca do LDA e apertei também o parafuso que vai em sima do diafragma LDA porém nada resolveu, posso abrir mais o débito de combustível será?as vauvula não conferi ainda!
Boa noite amigo, levei no mecânico para tirar o vazamento no eixo do acelerador .. troca os oringues,, só que ele não viu que tinha uma marca encima do eixo e agora não sabe qual dos riscos que ele tem que colocar noatuador do acelerador ... poderia me dar uma ajuda? Em qual posição tem que ficar
Olá amigo, colocar no risco 1 , a alavanca vai ficar bem suave no começo do acionamento e com resistência do meio para o final. Se não der marcha lenta, colocar no risco 2 . Se não conseguir. Liga.. WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450
Boa tarde, tenho uma rural Willys com motor Maxion 2.5 e essa mesma bomba aí, de um tempo pra cá ela começou a não pegar mais na partida, gira, gira, gira e não pega, já troquei filtro e tudo mais, se eu der qualquer tranco ela pega na hora e se eu soprar um pouquinho de desengripante spray enquanto giro arranque ela pega na hora, o que eu poderia ser?
Olá amigo, pode tentar aumentar a pressão da bomba injetora pela válvula reguladora. Se precisar de ajuda, entrar em contato pelo WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo 113729-4450. Sou Cezar do MercadoAdiesel
Boa noite César,eu tenho uma f250 6cilindros,foi ela estava falhando e morria, não pegava mais ,foi feito a manutenção dos bicos e ela está falhando ainda nos 2500 giros,o que pode ser?
Boa noite tudo bom vc poderia tirar uma dúvida o eixo da polia da bomba injetora ela é chavetada ou e polia louca peguei uma ranger com aquela porca da polia folgada conferi o sincronismo e está correto
Cesar tenho uma s10 2.5 diesel... ela só pega na partida com cheirinho.. andando normalmente td normal só a partida q ela roda roda e só pega no cheirinho.... será q e problema na bomba injetora ????
Cezar , boa. Tira minha dúvida o Lda da minha ducato estava fraca , eu abri o oleo e fi ou fumasando e fui na catraca e me orientaram a rodar 4 vezes a catraca pracima flexionado a molinha, mas tenho dúvidas sobre como me orientaram , gostaria de saber se estou fazendo certo,, mas acho que essas bombas seguem o mesmo padrão?
Boa noite tenho um f1000 motor mwm x10 ano 98.quando destino o motor dela e ela esta em um posicao de subida ela nao pega me pare e que ela ta retornando o óleo da bamba injetora ou seja tem que nivela ela pra que volte a funcionar
Olá amigo, esse sintoma indica desgaste dentro da bomba injetora. A peça chama-se Conjunto de Alavancas, ou Alavanca reguladora. Converse com seu bombista, estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com.
Cesar boa noite,tarde ou dia tudo bem estou com um problema crõnico em minha ranger 2,5 4x4 XLT com motor maxion ,o problema é que ela hora funciona na 1ª partida hora na 3[ ou 4 ª e as vezes só com limpa contato direto no coletor de ignição,Já substuti bomba de alimentação de diesel,cabeçote do filtro de diesel,mangueira quevem do tanque eo tanque esta limpo isto te aver com a bomba injetora? ou osbicos tambem dever ser limpos? Agradeço desde já se for atendido.
Olá amigo, eu pergunto: O sintoma ocorre com motor quente? Se sim o defeito está no corpo distribuidor da bomba injetora. Estou disposição, continue comentar aqui, compartilhar esse vídeo em suas redes sociais. Grato Cezar mercadoadiesel.com
Boa tarde César eu tenho uma Sprinter 312 e fiz o motor dela só q depois disso começou um vazamento na bomba e é na parte de traz dela oq me representa é ser desse suspiro oq pode ser se for dele
Faala meu amigo Conheci seu canal agora e vc fala a lingua mecânica que deveria ser usada por todos👏👏👏 Duas coisas na minha ranger 2.5 maxion tdi com essa mesma bomba: meu carro funcionava perfeitamente bem! Fui no Recife fazer um serviço e o carro começou a trabalhar diferente de forma de repente como se fosse três cilindros trabalhando, em fim quebrou um regulador de válvula e danificou a sede no cabeçote, arrumei e teve que trocar os bicos, acredito que tenha pego umidade que o mecânico acho deveria ter deixado no óleo. Depois disto de ele pronto ficou fumaçando um pouco nada muito fora do normal mas ela antes não fazia e ficou bebendo cerca de 15% a mais! O que vc recomenda?
Olá amigo, sim e pode disparar o motor. Se houve alteração no funcionamento, troque o filtro de diesel, se continuar, deve lavar o tanque, pode já haver contaminação. Faça isso antes de danificar totalmente a bomba injetora. Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Olá amigo Sr Valmir, esse sintoma indica desgaste nas peças internas da bomba injetora. Necessário fazer a revisão ou substituição. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Olá amigo, a bomba injetora está com folga na carcaça, em função de a correia dentada estar muito apertada. Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Boa tarde. Minha ranger 2.8 Power stroke rodou 8km com gasolina estragou turbina, bomba injetora e aproveitei e fiz encamisamento. Está apresentando um um vazamento em um parafuso especial, que tem a cabeça da porca triangular meio oval. Tem horas que o carro pega partida, como se tivesse ar no sistema. Não troquei a bomba que chamam de bomba auxiliar. O que devo fazer?
Vendas Bomba injetora Bosch ranger 2.5, motor diesel Maxion HSD 2.5 4x4, ☎11 37294450 ou clique WZApp: wa.me/message/76N7TIV2L74LG1
Seza pra abri passagem de a jira para eskerda ou Para direita
O cara quando e proficional não esconde a cereja do bolo né.
Parabéns, que Deus continue te abençoando
Saudações amigo, muito obrigado #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Muito bom o seu vídeo... Claro que o cinegrafista poderia ajudar mais, mas o mais importante é a informação de qualidade, e esta, está presente no vídeo.
Amém amigo, bomba injetora ranger regulagem
Você é uma pessoa escolhida por Deus prá nós ajudar continua sendo essa pessoa maravilhosa sou montador de motores Jhon Deere e mecânico em uma usina seu trabalho guerreiro me ajudou muito.parabens 👏👏👏👏🤝
Amém amigo. Obrigado fica com Deus também, estou disposição 🙏🙏🙏 Cezar MercadoAdiesel
top Demais acabei de comprar uma ranger diesel e está me ajudando bastante as dicas eu mesmo misturava S10 com s500 depois das dicas nunca mais vou fazer isso
Parabéns meu irmão, pelas dicas forao excelentes honestidade dedicação fluidez total, um abraço
Parabéns pelo vídeo bem explicativo e ótimo .
Espero ter ajudado, continuar comentando aqui. Compartilhar em sua rede social. Fica com Deus também Cezar MercadoAdiesel
Parabéns pela didática do vídeo! Pela atenção nos comentários a tudo! Você deve ser um baita profissional!
Continue comentar aqui. Grato #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Tenho uma ranger 2.5 nao vendo por nada.. muito boa
Parabéns pelo video, tenho um Defender que apanhei para acertar o ponto.
Comprei uma Ranger 2.5 Diesel 4x4. O vendedor refez a bomba recentemente e pediu para o bombista configurar para injetar 10% de combustível. Ela anda muito bem sai um pouco de fumaça preta quando acelera bastante, em marcha lenta ou uso normal sai pouca fumaça. Agora fiquei em dúvida se foi alterado somente combustível ou tambem o LDA. Será que compensa levar em um bombista para avaliar?
Achei muito interessante o que falou sobre S500 e S10 e sobre o dreno de agua do filtro. Nem sabia que existia dreno de agua no filtro. Primeiro veiculo diesel.
Ótimo vídeo, obrigado pela dedicação e pelas informações.
Cesar, parabéns pela atitude!!!
Caro Sr. Gleidy, obrigado, continue comentando aqui, compartilhe em sua rede social, Cezar MercadoAdiesel.com
Parabéns pelo detalhes gostei
Bom para caramba rapaz, muito bom o vdo e a esplicação.
Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Parabéns pelo vídeo muito bom conteúdo
Obrigado amigo fica com Deus também 🙏🙏🙏
Muito boa as dicas que eles manda pra nós
Obrigado amigo por comentar aqui , #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Voce e fera. parabens
Excelente sua iniciativa em dar essas aulas.
Excelente!! Muito bom vídeo.
Muito obrigada 😊
Obrigado e parabéns pelas suas explicações.
Show . Boa explicação parabéns
Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Muito obrigada
Ajudou muito mas muito mesmo.
Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
top à explicação
Obrigado amigo fica com Deus também 🙏🙏🙏
Bom dia muito obrigado pela suas dicas. Essa bomba e a mesma da s10 2004 moto mwm
Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Boa tarde muito bom
Obrigado amigo continue comentar aqui compartilhe este vídeo em sua rede social fiquem com Deus também Cezar MercadoAdiesel.com
Ganhou mais um inscrito top o canal
Olá amigo, por favor pra ué lado giro o parafuso pra aumentar o óleo diesel.
Entrar em contato pelo WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo 113729-4450
Boa noite Cezar a bomba injetora da ranger é a mesma da F1000 motor Hs
Olá amigo, bomba injetora da Ranger, Sim amigo é igual bomba injetora f1000 Maxion HSD
Bom dia, Sr Cezá, eu gostaria de agradecer seus vídeos, belo trabalho amigo, eu mandei fazer minha bomba injetora da minha Ranger troquei as ponteiras das canetas por Bosch original, minha caminhoneta é presa será o LDA com pouco ar? Ela estava com o parafuso do Debito de óleo somente meia volta é o Normal? Mandei bombista aumentar pra 3,5 voltas ela ficou com consumo de caminhão vou mandar fechar de novo. *
Quantas voltas vem originalmente tem o parafuso do debito na bomba ?*
Essas regulagens de preferência tem de ser feitas em Bancada de Teste, esses serviços de regulagem são muito Técnicos e podem acabar deixando o veículo danificado no acostamento, aí a carga vai chegar atrasada e se for a tarde vai dormir lá correndo risco de vida e se dando mau, não economize com bobagem e mantenha a máquina em Confiança. Boa Viagem
Ola, Obrigado, tudo que exagerado é perigoso mesmo. Grato, continue a comentar aqui. #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Ola César boa noite . tenho uma f 4000 ano 2005 e ela tava meia ronseira.assistir seu video gostei bem explicado.dei um quarto de volta no débito e deu um ganho bem legal.um quarto de volta não é muito além do padrão não?
1/4 de volta tá top.
ESSE CARA E BOM
Porque vejo muitos fala que tem que lubrifica ela
Manja Poko em parceiro
Topzera abraço
Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Bom dia irmão excelente vídeo sou inscrito no seu canal teria como me dar uma ideia, eu tenho uma ranger 2.8 diesel, foi feito bomba injetora, turbina e bicos Bosch os bicos quando coloca novos eles já vem calibrados ou tem que calibrar , depois de td isso ela ficou mais gastona, não passa de 9,5km/l só ando de boa pois só ando com família, será que poderia me ajudar, antes de fazer essa manutenção era mais econômica se puder me ajudar eu agradeço 🙏🙏
Bommmmmmm dia abençoado amigo Sr Thiago, é necessário fazer a conferência de ponto, lavar escapamento, regulagem de válvulas do cabeçote do cabeçote, SIM os bicos injetores são um problema grave. Se usou bico Bosch importado, piorou. Trocar filtro de ar. Por fim, a regulagem da bomba injetora e conferência da mangueira de ligação da bomba injetora com turbina e a pressão do turbo. Me dê um retorno sobre o resultado da revisão Cezar
@@MercadoAdiesel ok vou falar com o mecânico e assim que resolver algo lhe retorno muito obg pela atenção e muito sucesso irmão
Boa noite. O parafuso do óleo devo girar no sentido horário ou antiorario???
Opa, tem como colocar no ponto estático, pois essa bomba tem chaveta mas na polia não. Como conseguir acertar para funcionar.
Amigo faz um vídeo de como regular a bomba da l200 quadrada antiga ano 94 95 e assim...
Sim, amigo, Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Boa noite ceza como vou saber a quantidade de voltas pra regular o RDA
Olá amigo, pelo resultado, tem que testar. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Cesar boa tarde . Para eu saber a meia volta preciso saber a quantidade dentes . Quantos são?
Qantos dentes são
👀
Boa noite amigo tenho uma ranger 98 2.5 e na saída se for arrancar ela quer apagar tá fraca o que vc me aconselha a fazer
Bom dia,,, muito boa a explicação..
A minha pergunta é,, quando eu regular a entrada de ar sentindo horário também regular sentindo horário a entrada de óleo? e nesse sentido economiza combustível ou alimenta o consumo?
Olá amigo, sim, é equalizar óleo e turbina. NÃO vai ficar econômico, vai ficar mais forte. Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
tenho uma ranger ano 98 motor maxxion 2.5 a diesel quando ligo a camionete ela fica funcionando normal se estiver andando não importa a velocidade que for se tirar o pé ela apaga o que pode ser.
Boa noite cezar ! a fumaça diminuiu o consumo ainda nao fiz a media a vezes tenho a impressao que meu motor e estacionario tipo de trator . e um vw 26220 cuminns serie c 8300cc
Olá, amigo, pode estar fora de ponto. #cezartecdiesel
Olá cezar esse parafuso que você tira para regular serve para que? É que desse parafuso está a sair diesel quando aperto a fundo
Estou com mesmo problema
Boa tarde meu amigo posso usar óleo idrallico no tanque disel da esplinte 312
Um colega meu fez o seguinte comentário comigo em um grupo de RANGER
"O cara falou e falou, e já que a injetora tá na banca podia ter mostrado o débito original e após aberto. "
Cezar bom dia... consegue realizar um vídeos desse... se puder agradeço... sou novo em RANGER... meu simples conhecimento vem de carburador 2e e turbina pra chevette...
Obrigado
Olá amigo, sim, já ao fim da semana providencio. Obrigado por comentar aqui #cezartecdiesel
Obrigado vc... aguardo ansioso.
@@MercadoAdiesel também estou aguardando 👏👏👏👏
Boa noite amigo blz, pra aumentar o diesel da bomba a volta e horário ou ante horário?
Olá amigo o sentido de rotação é horário um quarto de volta e faça o teste Não deixe o parafuso virar no momento que retirar ou soltar a porca e 13 mm
Bom dia amigo..vc pode me ajudar. Eu tenho uma Kia sportege ano 2000 ela está demorando pra pegar e faz fumaça preta as vezes sai um pouquinho de fumaça branca e até tá falhando pouca coisa.. como eu régulo.. motor 2.0 turbo diesel
Boa tarde. Valeu.meu.amigo
Continue comentar aqui. Grato #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Tdo bem!eu vi um video seu sobre a montagem do suporte da polia!gostaria de saber se para a bomba da ranger 2.8 2004 e o mesmo procedimento,vc deixa o rasgo de chaveta na direção da saida do primeiro cilindro e coloca o suporte da polia alinhado com furo da carcaça onde se o travamento para montagem da correia
Olá, não , no caso da bomba injetora da Ranger o motor tem de estar travado na posição correta, a bomba injetora também. Lógico existem outras maneiras de fazer a instalação, mas tem de ter muita experiência e ferramentas adequadas. Aconselho procurar profissional para executar o serviço. Grato, continue a comentar aqui. #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Super dica
Olá
Se aumentar a pressão do turbo é melhor mexer no LDA ou só no parafuso do óleo diesel?
A minha bomba é uma Bosch xud 8p02
Obrigado
Olá, depende de quanto foi alterado, sim pode amentar a vazão de ar no LDA. Ocorre que isso vai enviar mais óleo diesel e pode prejudicar muito o motor xud9. #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
OLA CESAR BOA NOITE,
MINHA RANGER 2.5 DIESEL ESTÁ FAZENDO MUITA FUMAÇA PRETA, QUE REGULAGEM DEVE SER FEITA?
Olá amigo, primeiro deve trocar o filtro de ar.
Se continuar a fumaça preta na bomba injetora da Ranger Diesel motor Maxion HSD 2.5, existe opção de regulagem para menos diesel. Entrar em contato pelo WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450. Lá eu passo vídeo explicando como fazer. Aguardo seu retorno Cezar MercadoAdiesel.com
Estou com um probleminha na minha Ranger 2.5 Maxion. Ela na 5 marcha não ultrapassa os dois mil giros. Pergunta o que pode ser??
Essa regulagem posso fazer na s10? E altera a partida a frio? Vlw
Olá amigo, sim deve fazer também... um purgante = 1 litro de ATF, Actioil, Querosene com galão ligado na bomba alimentação auxiliar. Depois ver o resultado. Pode ser que sua bomba injetora já esteja danificada por dentro.
Vc deveria ministrar um curso ai na sua empresa
bom dia Cezar! a cor da fumaça é preta obs: a catraca estava quase escondida no sentido horario voltei 35 dentes o motor reponde melhor acho que o antigo dono fuçou demais
Olá amigo, ou o bombista se perdeu. Notou algum outro sintoma ou economia??
To trabalhando com mecânica gasolina e tô querendo engrenar nas caminhonetes diesel e bom ,será difícil
Olá amigo não não é difícil se o senhor trabalha com injeção eletrônica vai ficar bem fácil entender os sistemas ou diagnóstico é parecido em relação aos defeitos
Boa empresa recomendo
Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Ótimo vídeo amigão.. Tenho uma ranger 2.5 diesel, a pouco tempo, a levei em um bombista pra fazer a limpeza e recalibrar os bicos delas.. e segundo ele, minha ranger está usando os bicos da 2.8. É possível.?
A propósito. Ganhou mais um inscrito.
Obrigado amigo. Sim é possível e vai consumir mais combustível. #cezartecdiesel do mercadoadiesel.com
Boa noite quanto fica pra fazer a bomba injetora do Mercedes 912 ?
Bom dia amigo, top seu vídeo, fiquei com mais dúvidas, tenho uma ranger 2.5 máximo 98, 4x4, eu percebo que ela é bem chocha na saída de 1ªmarcha em subidas a turbina só enche depois dos 2,5 mil giros, em viagens ela não passa de 120 km/h é o consumo está entre 9,5 rodovia e 8,7 cidade também quando a turbina não enche faz asfalte fumaça da para perceber que quando da a pressão de turbina ela joga fumaça e depois para, pergunta eu vi um caso que trocaram e colocaram turbina da 2.8, vc acha que deveria verificar bomba, o antigo dono falou que havia feito, outro sim, só uso s500! Deus abençoe !
Minha L200 outdoor depois de quente demora muito para pegar
Olá amigo bom dia é necessário fazer a revisão da bomba injetora o cabeçote hidráulico ou corpo distribuidor está com desgaste acentuado estou à disposição para o orçamento completo entre em contato pelo nosso WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450
Boa noite amigo tenho um tratoe 2012 da neyhollad tl 75 gostaria de aumentar a forsa dele mas o tipo de bomba dele e diferente desas q vc mostrou como faso entao
Olá amigo, preciso saber o número gravado na placa lateral da sua bomba injetora envie fotos para nosso WhatsApp SEM o 9= 01137294450
Belo video
Obrigado pelo elogio
Amigo boa noite vc poderia me dizer se essa bomba injetora faz barulho quando tá ruim ou d3regulada ? Minha ranger ta meio barulhenta na parte da frente parece ser na bomba injetora
A minha ranger 2.8 suja muito o cebolinha de fagulhas o que devo fazer
Boa noite Cezar
Tenho uma blazer mwm 2.8, regulando o LDA preciso mexer no wastegate ou não?
Não é necessário Continue comentar aqui, INSCREVA-SE e compartilhar em sua rede social. Grato Cezar MercadoAdiesel.
Boa tarde!!
Amigo gostaria de uma dica sua,fiz o cabeçote da minha sprinter 310,observei que ela ficou um pouco fraca,devo regular a bomba injetora para dar mais potencia?
Olá, pode ter sido colocado um pouco fora de ponto. Primeiro ajustar o ponto depois alterar a bomba injetora da Sprinter 312. #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Bom noite amigo eu gataria de saber que as bombas rotativa São iguais que eu tinha um motor Max de 4 cilindro eu Eros comprar de outro motor Max para colocar no meu um bombista fá-lo que não davam certo tinha quer ser de série e vedade isso mim reponda por favor
Boa noite o que fica bom para blazer 2.5 maxion
Olá amigo o valor está para r$ 2490 reais entre em contato pelo WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450
Muy interesante! La duda es solo toco la catraca cuantos dientes? Mi turbo es tgv es ranger 2.8 tiene 2.2 bar a plena carga. Pero noto que le falta algo de potencia. Solo giro media vuelta la catraca o doy más caudal con la llave 13mm. Abajo?
boa tarde eu tenho uma sw4 TD3.0 bomba mecanica, sempre antes de dar partida presoso bombar no filtro do contrario demora para dar partida, estava pensando colocar um antiretorno na mangueira da entrada do diesel ou qual seria a sua sugestao?? obrigado
A valvula do retorno deve estar com defeito, dai o combustivel retorna para o tanque
@@luizantoniomichelscorrea3077 coloquei uma valavula anti retorno na mangueir perto do tanque mais ainda continua com o defeito
Gostaria de saber por q minha s10 está pipocando motor maxion 2.5
Boa tarde 🚖🌵🇧🇷
Saudações
Vídeo top, comprei uma ranger 2001 e acho ela fraca na saída e meio amarrada, vou fazer isso aí, será que devo arriar o tanque pra fazer limpeza? Devo colocar outro filtro de óleo, pois fiz isso em dois tratores nossos e num a mais deu problema de água nem entupimento, dreno toda semana, mas acho o filtro original pequeno o que devo fazer?
Olá amigo, SIM. Aconselho revisar todo o sistema, bomba injetora, bicos, mangueiras, tanque, bomba alimentação auxiliar. #crezartecdiesel
Grato, continue a comentar aqui. #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
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fui rodar uma bomba cav na bancada ela travou o cabeçote tô aprendendo ainda a rodar bomba mais agora fico com medo o trem é feio tem algum caso de algum bombista q se machucou rodando bomba ?
Quando o carro está normal andando um pouco mais porém está fumando muito preto o que devo fazer ?
Bom dia Cezar!
Tenho uma S10 97 turbo dieesel Maxion 2.5 atualmente fiz bomba e bicos porém o carro tá com barulho tipo aquelas L200 antiga barulho castanhado e não tem retomada em rodovia está igual carro mil, já abaixo a catraca do Lda e nada já abri um pouco O óleo e ela começou querer aquecer me ajuda aí já gastei tanto dinheiro e nada aqui é interior os cara não aperfeiçoa fiz turbina também
Olá amigo, bomba injetora S10 diesel, motor Maxion HSD 2.5, o sintoma indica estar fora de ponto. Mas isso faria fumaça preta. Para encontrar o defeito é necessário fazer a revisão da bomba injetora e bicos injetores. Regular Válvulas do cabeçote do motor, fazer o teste de pressão de turbina, verificar pressão da bomba alimentação auxiliar. Eu pergunto: Tem fumaça preta?? Outra verificação importante é lavar o escapamento. Aguardo seu retorno Cezar MercadoAdiesel
@@MercadoAdiesel
Boa noite!
Foi feito turbina está com 1,200kg, feito revisão bomba e bicos conferido ponto do motor, trocado bomba alimentadora, troquei filtro de combustível filtro de ar ela não não sai fumaça preta, aí através do seu vídeo eu abaixei a catraca do LDA e apertei também o parafuso que vai em sima do diafragma LDA porém nada resolveu, posso abrir mais o débito de combustível será?as vauvula não conferi ainda!
Boa tarde minha ranger 2000 está consumindo muito diisel oque fazer obrigado
Boa noite amigo, levei no mecânico para tirar o vazamento no eixo do acelerador .. troca os oringues,, só que ele não viu que tinha uma marca encima do eixo e agora não sabe qual dos riscos que ele tem que colocar noatuador do acelerador ... poderia me dar uma ajuda? Em qual posição tem que ficar
Olá amigo, colocar no risco 1 , a alavanca vai ficar bem suave no começo do acionamento e com resistência do meio para o final. Se não der marcha lenta, colocar no risco 2 . Se não conseguir. Liga.. WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450
Obrigado amigo vou falar isso pra ele qualquer coisa te chamo no WhatsApp
Boa tarde, tenho uma rural Willys com motor Maxion 2.5 e essa mesma bomba aí, de um tempo pra cá ela começou a não pegar mais na partida, gira, gira, gira e não pega, já troquei filtro e tudo mais, se eu der qualquer tranco ela pega na hora e se eu soprar um pouquinho de desengripante spray enquanto giro arranque ela pega na hora, o que eu poderia ser?
Olá amigo, pode tentar aumentar a pressão da bomba injetora pela válvula reguladora. Se precisar de ajuda, entrar em contato pelo WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo 113729-4450. Sou Cezar do MercadoAdiesel
Boa noite César,eu tenho uma f250 6cilindros,foi ela estava falhando e morria, não pegava mais ,foi feito a manutenção dos bicos e ela está falhando ainda nos 2500 giros,o que pode ser?
Olá amigo é necessário fazer a revisão da bomba injetora também
Boa noite tudo bom vc poderia tirar uma dúvida o eixo da polia da bomba injetora ela é chavetada ou e polia louca peguei uma ranger com aquela porca da polia folgada conferi o sincronismo e está correto
Cesar tenho uma s10 2.5 diesel... ela só pega na partida com cheirinho.. andando normalmente td normal só a partida q ela roda roda e só pega no cheirinho.... será q e problema na bomba injetora ????
Cezar , boa.
Tira minha dúvida o Lda da minha ducato estava fraca , eu abri o oleo e fi ou fumasando e fui na catraca e me orientaram a rodar 4 vezes a catraca pracima flexionado a molinha, mas tenho dúvidas sobre como me orientaram , gostaria de saber se estou fazendo certo,, mas acho que essas bombas seguem o mesmo padrão?
Qual a diferença da bomba da ranger 4x2 pra 4x4?
Olá amigo Sr Marcelo, são várias, peças internas, maior quantidade de óleo, sincronização de ponto, estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Também funciona na s10 maxion
Sim amigo. Todas com LDA e na bomba injetora da S10 Maxion
Boa noite tenho um f1000 motor mwm x10 ano 98.quando destino o motor dela e ela esta em um posicao de subida ela nao pega me pare e que ela ta retornando o óleo da bamba injetora ou seja tem que nivela ela pra que volte a funcionar
Vc poderia me da uma sugestao?
Olá amigo, esse sintoma indica desgaste dentro da bomba injetora. A peça chama-se Conjunto de Alavancas, ou Alavanca reguladora. Converse com seu bombista, estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com.
Cesar boa noite,tarde ou dia tudo bem estou com um problema crõnico em minha ranger 2,5 4x4 XLT com motor maxion ,o problema é que ela hora funciona na 1ª partida hora na 3[ ou 4 ª e as vezes só com limpa contato direto no coletor de ignição,Já substuti bomba de alimentação de diesel,cabeçote do filtro de diesel,mangueira quevem do tanque eo tanque esta limpo isto te aver com a bomba injetora? ou osbicos tambem dever ser limpos? Agradeço desde já se for atendido.
Olá amigo, eu pergunto: O sintoma ocorre com motor quente? Se sim o defeito está no corpo distribuidor da bomba injetora. Estou disposição, continue comentar aqui, compartilhar esse vídeo em suas redes sociais. Grato Cezar mercadoadiesel.com
Boa tarde César eu tenho uma Sprinter 312 e fiz o motor dela só q depois disso começou um vazamento na bomba e é na parte de traz dela oq me representa é ser desse suspiro oq pode ser se for dele
Olá amigo, esse defeito deve ser corrigido em oficina de bombas injetoras. Estou disposição Cezar Mercadoadiesel.com
Faala meu amigo
Conheci seu canal agora e vc fala a lingua mecânica que deveria ser usada por todos👏👏👏
Duas coisas na minha ranger 2.5 maxion tdi com essa mesma bomba: meu carro funcionava perfeitamente bem! Fui no Recife fazer um serviço e o carro começou a trabalhar diferente de forma de repente como se fosse três cilindros trabalhando, em fim quebrou um regulador de válvula e danificou a sede no cabeçote, arrumei e teve que trocar os bicos, acredito que tenha pego umidade que o mecânico acho deveria ter deixado no óleo. Depois disto de ele pronto ficou fumaçando um pouco nada muito fora do normal mas ela antes não fazia e ficou bebendo cerca de 15% a mais! O que vc recomenda?
Olá amigo, qual o ano e eu pergunto: O sistema é Alta Pressão Common Rail com bicos eletrônicos?? #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Mestre se vc um exemplo subir a marcha lenta o carro ele gasta mais combustível?
Olá amigo, sim e pode disparar o motor. Se houve alteração no funcionamento, troque o filtro de diesel, se continuar, deve lavar o tanque, pode já haver contaminação. Faça isso antes de danificar totalmente a bomba injetora. Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Bom dia tenho uma ranger 2003 não para na lenta ela pega só no spray anda em alta e quando baixo a aceleração ela apaga o que pode ser
Olá amigo Sr Valmir, esse sintoma indica desgaste nas peças internas da bomba injetora. Necessário fazer a revisão ou substituição. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
no caso, olhando a bomba por cima ,sentido horário aumenta o LDA
Olá amigo, sim. Grato #cezartecdiesel do www.mercadoadiesel.com
Precisa descer👍
estou com um projeto para um ap diesel qual bomba você recomenda para adaptar que quero colocar outra bomba ?
Olá amigo, pode ser essa mesmo do vídeo, tem que fazer adaptações. Depende da intenção em relação ao rendimento. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
A bomba injetora da ranger do meu pai está vazando na parte de trás. E condenou a correia dentada.
Olá amigo, a bomba injetora está com folga na carcaça, em função de a correia dentada estar muito apertada. Deus abençoe os comentaristas. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Boa noite,
Me esplique melhor,
Devo retirar a agua do filtro a cada semana?
Boa tarde. Minha ranger 2.8 Power stroke rodou 8km com gasolina estragou turbina, bomba injetora e aproveitei e fiz encamisamento. Está apresentando um um vazamento em um parafuso especial, que tem a cabeça da porca triangular meio oval. Tem horas que o carro pega partida, como se tivesse ar no sistema. Não troquei a bomba que chamam de bomba auxiliar. O que devo fazer?
A carcaça tem que ser retificada