ПОСЛЕ КАМАЗА НА ГОДОВАЛУЮ ИНОМАРКУ FAW !!! ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ И МОЙ ПЕРВЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Промокод: Камаз 991 даёт 10% скидку на электроинструмент Вихрь на сайте Вихрь clck.ru/33M9E7 до 8.02.2023 г.
Авто/Мото
Авто/Мото
Здравствуйте, удачи вам на новой работе, выпускайте по больше видео , вы очень хороший блогер ) !
Привет Сергей, удачного освоения новой техники и всево тибе наилучшего 👏👍
Молодец Серёга так держать очень рад за тебя удачи на новом рабочем месте здоровья и благополучия тебе и всей твоей семье
Успехов на новой временной работе , дядь Серёж ! 👍✊
Серега, а что на тахометре чуть ли не красная зона? Скоростей то больше чем на камазе, переключай не забывай😁
Так чтоб догнать напарника надо на 12 передачу переключить😅. Он при таких оборотах должен 100ку ехать
Сергей рады за тебя!🖐️👍💪 Трудись!
Привет Серёга 🤝😊в 4.35 утра смотрю видос😅КамАЗ не бросай🤷♂️ лак поставил👍😊
Серега снимай видео очень помогают начинающим камазистам да и щас работаешь на самосвале тоже полезное видео, в дальнейшем может будешь показывать как подъезжать к погрузчику как правило выгружать с какой скорости трогаться как переключать правильно передачи это очень все полезно начинающим))) никого не слушай снимай )
Учиться надо не с ютуба,а в автошколах, чтоб когда пришёл на работу уже знал, что куда по чем.
@@vitalykuss6774 в автошколе много чего рассказывают про правильное переключения передач груженого камаза старичка 5320 в горки , сходи в автошколу потом расскажешь чему тебя там научили
@@buga_46 к сожалению в России нету хороших автошкол на грузовую технику, если учат на том, на которой редко где работают. Задача состоит, в том, чтобы ученик получил в/у, а дальше учатся на дороге, по сути кругом одни досамоучки🙂. Мне уже не зачем автошколу, если только по второму кругу
@@vitalykuss6774 бывает попадаешь на работу а там хер кто что подскажет и приходится по ютубу учиться , и ютуб выручает с хорошими людьми которые кое что да рассказывают полезное)
@@buga_46 на работе многие считают,,, меня никто не учил и я не буду, сам пускай доходит до всего, либо не влился в коллектив, знакомая ситуация. Бывает, что то сломал, а потом начинается, что ты у нас не спросил..
Серый привет сделай глоза как у китайца и скажи я люблю доширак 🤣🤣🤣🤣🤣успехов тебе на новой работе и здоровья
Серёга всё супер, только на ручке не разгружайся, и с поднятым кузовом так резко не трогайся..
Всех благ тебе и твоим близким
Да ти глыну не возил 200-300 и болше дёргаешся чтобы выгрузит
Поверь возил и вожу а с глиной так дёрнуть и набок положить можно особенно когда с переди прилипает. Поверьте работаю на тонаре всё это прошол
@@user-ik1zf2me2w я вот сейчас на вахте все бортами хлопают ,
Нет по поводу борта согласен хлопоть надо чтобы не чего не остовалось
@@user-ik1zf2me2w у меня на фаве j6 скоростя с хрустом включается на ходу и сместа в чем причина может быть ? Машина почти новая
Поздравляю с новым местом работы! Желаю тебе успехов! Я когда на шакман сёл тоже было не привычно но смену отработал и всё стало родным и понятным! Успехов тебе молодец
Привет Сергей, как понял стажировки не было, это минус. Обороты двигателя держи в зелёной зоне, (перетыкай ему передачи) и будет чётко. Остальное дело привычки. Удачи.
Сергей нашёл работу
Надо что-то новое пробовать не всю жизнь работать на камазе
Здорова Сергей с превым рабочим дням
Привет Серёга!Да.вот это поворот!Перемены в жизни нужны!На новой машине всегда приятно ездить!Удачи в новой работе и конечно же Бабла!
Спасибо на добром слове дружище!) Надо попробовать на дядю. Времена тяжёлые
@@user-qj4ie7sy9u подскажи пожалуйста какое моторное масло заливать и какой у вас интервал его замены
@@user-cf6xu7es8c интервал 15 т вроде. А какое они льют масло пока не знаю.Я только устроился.Не интересовался
Здорово Серëга 👋 ФАВ хороший самосвал 👍, у нас в Якутии их очень много! Удачи на новом месте! 🤝✊
Салам,Серган! Удачи тебе на новом месте.И кажется мне, что надолго ты на этом самосвале.К хорошему быстро привыкаешь!
Добрый день, Сергей. Удачи, на дорогах, осваивайте иномарку, она Вас тоже примет, и будете работать и думать о поломках, а только больших рейсах. Показывайте видео для будующих водителей, чтоб они знали как владели иностранной техникой.Желаем вам здоровья и не уставать на работе.
Серый привет поздравляю не переживай всё получиться привыкнешь к габаритам КамАЗа самое главное не бросай востоновишь потихоньку. Это ещё половинок у тебя на каробке нет. И не отьезжай на разгрузки быстро растягивает кучу. Удачи тебе на новом месте.
Серёжа !, Приветствую 🖐️ Тебя Дорогой !, РОЛИК СУПЕР 👍 , ФаВ ОГОНЬ 🔥 , Молодец показал обзор кабины этого самосвала , сам самосвал показал , показал его на ходу во время движения порожником и груженым песком и на выгрузке на площадке , МОЛОДЕЦ Серёжа , Здоровья Тебе , Удачи и Всех Благ , твой подписчик Андрей г. Калуга д. Колюпаново
Сергей привет✋👋 всё будет👍 хорошо привыкнешь быстро удачи тебе всего доброго.
Земляк контент попрет теперь Капитальный красавчик
В ленте выдало Ваше видео.Мне понравилось.Спасибо за видео.НА такой работе и с камерой,КРАСАВЧИК.
Привет Серёга удачи тебе на новой работе.
После иномарке многие, говорят, что ни за что не сядут больше на камаз. Годный контент. Самое хреновое в самосвале это колёса и гаишники, как коты на сметану смотрят😉🤝
Да всё хорошо будет😉👋💯
Поздравляю 😊новый работы вам успеха 🏆💪 тогда будите паказать фав
Ты не забывай скорость выключать до кнопок подёма
Сергей удачи вам!!
На блокировки особенно гружонным поварачивать нельзя мосты порвешь по видео дорога хорошая и без них выйдешь спокойно
Надо держать на тормозах когда поднимаешь чтобы тихонько трогался чтобы борт не упирался в землю
Серёга удачи тебе должно попереть теперь.Привыкнешь ещё и не захочешь камаз свой.
Привет Сергей, хорошее видео, научишься на китайском автомобиле, может потом устроишься перегонщиком этих авто, час их много перегоняют из Усурийск и Забайкальского. Удачи тебе.
Приветствую,если сравнивать камаз и китайца то для чистоты эксперимента покатайся на камазе 6520,360 или 400 л.с тогда будет честно,привет с Новосиба.
Серег, привет!
Как всегда лайк тебе!
Да, классные аппараты, но дорогие блин)) Надеюсь в любом случае ты там приработаешься и все будет нормально.
Хорошо, что тебе пока все нравится в этой конторе- это самое главное.
Фаф чёткий аппарат работал тоже на нем удачи в жизни и в дороге Серый
Братишка красавчик. Удачи. Алхамдуллахи.
Серега, фав тоже наследник зила как и камаз, но они молодцы, следующие поколения машин, а камаз так и остался со старой кабиной своей, к5 это актрос стыреный!
Привет Сергей поздравляю классный апарат удачи 👍👍👍
Здравствуйте видео 👍
Поздравляю вас с новым рабочим местом удачи и всего хорошего 🇰🇬🤝
Серёга спасибо за видео. Красавчик снимай и дальше. Успехов, добра!
Здравствуй Сергей! Рад за тебя. Ты совершил хороший поворот в своей жизни! Как бы не был хорош камаз-надо признать, его время ушло. Свояк в Сибири долго держался за КамАЗ, а когда продал, только свет увидел. сейчас на ;американце". Сергей! По себе знаю,к новой машине привыкаешь с месяц. В это время повнимательнее, не отвлекайся, даже на съёмку. Машина вижу высокая, с непривычки может раскачать. Аккуратней на примыкающих дорог, сбрасывай скорость и нога на тормозе. Без всяких обит прими эти советы. Удачи, здоровья тебе и твоим родным! Привет дяде Коле!
брат на чужого дядю хоть и работаешь! но не забывай что у тебя семья! ты не на себя и на жучого дядю работаешь ты обеспечиваешь семью ты молодец и красавчик так держать братка
Серёга приветствую!! Как никогда кстати, полезное видео, очень много уже китайцев на дорогах, давай снимай, рассказывай, будем изучать.. Спасибо за видео.. Удачи на дорогах!!! Как всегда лайк!!
Спереди эмблема это не иероглиф, а цифра 1 😂
Серый без обид но ты не перепутай не уедь на элеватор по старой памяти с зерном помни что ты с песком дружище🤣🤣🤣всё у тебя будет хорошо привыкнешь
Или на горнолыжный курорт😃 опоку возить
))))
)))
Рад за Вас, удачи. А спереди не иероглиф, а крылатая единичка, потому как компания ФАВ первая автомобильная компания в Китае
Сергей привет, никого неслушай, полезное дело делаешь, удачи на новом месте , ждем новых видео.
Серж привет. Фавик нормальная машинка. Я тоже на камазах гонял потом шакманы а щас на фаве полгода. Первое засунь резинку между корпусом фильтра и гофрой. там протереть может и пыли насосет). После подьема кузова всегда нейтраль потом только кнопки вырубай ВАЖНО. Ко всему быстро привыкнешь) У меня сороконога фавик. бежит 90 легко. На нейтрали не катайся( ну это и так все знают) Следи за крючками и цепями. Задняя легче включается после 4 передачи и слегка приотпустить сцепление. Удачи теска!!!
Спасибо Серёга за совет
Привет. Встал выбор покупки между фавом и шакманом 4 осники, опыта нет, подскажи какой лучше
@@khuseykatchiev9219 в плане надежности тут как повезет больше проработали шакманы. на моем бывшем пробег 180 тыщ там все шины заменены некоторые с дисками. ремонт передней ходовки щкворня и так далее на 150 тыщах срезало шлицы на рулевом чуть ауди не затоптал))) ну а так мотор сапунит.вабко в масле хз нормально ли это скорее нет. но тачка бабла приносит норм так что все чинится. По Фавикам не могу пока дать ясной картины. они у многих свежие и бед не приносили. По комфорту лучше шакман. Удобней регулировка руля и весь как то по современнее. Кфавику привыкаешь и тоже норм. 420 кобыл на фавике везут хорошо 55 даже таскал))) но норма для них 40 тонн. На шакманах разные моторы по лошадям 375 лошадок слабенький можно прошить есть и по 500 кобыл. обе нормальные машинки. если для себя Шакман. если для водителя то любая))
@@serega96_ спасибо
Кузов обычно на 4 или 5 скорости поднимаю, без ручника гоавное поднимай. Задний борт можно погнуть
Был у отца лобзик компании вихрь так он его вместо топара запустил)
Привет Серёга. Китаец после камаза земля и небо. Но когда поработаешь на скании или вольво то на китайца и смотреть не будешь. 👍👍👍✌️✌️🤝
Серёга молодец, удачи на работе.
Привет! Китайские Авто хорошие работал на ФОТОНе по карьеру пока новая все класс 4 человека на машине 2 на вахте день ночь заездили тачки и кузов зависал поднятый и кабина отрывалась од земли метра на1,5 екстрим по Полной.
Привет Серёга привет с Нижнего Ломова нормальное видео про китайца продолжай так и дальше👍👍👍
Приветствую) советую обратить внимание на чистоту радиатора. между куллером и радиатором набивается грязь, пыль. и саму вяскомуфту продуть. обороты для переключения лучше 1500об держать, так мотору легче. Фав машина крепкая, кто бы что не говорил. сам такой владею. Удачи)))
Привет Привет добрый вечер!😉👋 👍👍👍💯
Да молодец Сергей ни кого слушай! Делай вещи , зарабатывай деньги! Ни гвоздя ни жезла💪👍
Сергей рад вас видеть продолжайте в том же духе все получится опыт не пропьешь как говорят
Серёга здорово были сядешь потом на свой камаз скажешь бляяя как я на нём ездил китайцы молодцы.
СЕРГЕЙ ПРИВЕТ ВИДЕО КАК ВСЕГДА ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ А ПОПОВУДУ МАШИНЫ С ОДНОЙ И СРАЗУ ЖЕ НА ДРУГУЮ ВСЕГДА НЕ ПРИВЫЧНО ГЛАВНОЕ ПРИВЫКНУТЬ ПОЧУВСТВОВАТЬ МАШИНУ И ВСЁ КАК БУДТО ЕДЕШЬ НА СВОЁМ СТАРЫМ ДОБРОМ КАМАЗЕ
Удачи в новой деятельности,дело привыкаемое
Серег подписчики с тобой! Интересное видео получилось.
Салам👍! Эт не КамАЗ 2100тыс оборотов многовато на шансимане ездил 1800 об, 60-5км/ч. Ток когда с карьера выезжал 2100 об, сорокач с прицепом ходил.
Серёга что бы спина не болела для этого и сиденье на воздухе...без воздуха каждая кочка отдаёт в спину)))
Добрый ты человек , удачи а главное здоровья. После китайца на камаз уже многие не хотят садиться, а если после настоящей иномарки не поддельной помине.
Серёга привет. Я тоже родом с мордовии, но проживаю в нижегородской области, смотрю тебя месяца три, всё с меня подписка, я был уверян что подписан, а ан нет. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Привет. Неужели Емеля слез с печи.
Удачи, кто жизнь понял, тот не торопится. Здоровья тебе и твоим близким!
Следи Серёга за тормозами старайся чаще подводить а лучше привыкай к горному тормозу! И коробку береги такое себе дело её снимать! На них можно переключаться без сцепления!
Серёга, молодец!!! Не стесняйся снимать
Разберись со скоростями. Такими темпами на таких оборотах ты мотор положишь. Потом предьявят тебе видео посмотрят🤣
Самый экономичный режим 1500-1700 оборотов. 123456 это пониженный 789101112 повышенные. Пустым я трогаюсь на 5 и на 7-ой
Серёг привет🤝
Поддерживаем тебя лайком👍
Нормальные пацаны, с тобой👋😉
Успеха тебе, в новой работе!
Серёга хорошо что показываешь реальную работу, спасибо тебе огромное, успехов во всём. А всем подписчикам кто на большегрузах ездит подскажите у всех плечо болит. Я первый раз на КамАЗ сел к концу, вахты чуть выше лопаток вообще не чуял. Думал простудился. В данный момент есть желание вернутся на большегруз.
Хороший видос но задняя разгрузка с ручником по аккуратнее!
Время такое, что даже самый деревянный китаец лучше нового и самого недешевого КАМАЗа
Серёга, так держать дальше))) если начальство разрешит, снимать))
Вот ты ему оборотов даешь стрелка тахометра в красной зоне постоянно , на долго так дрыгателя не хватит
991, молодца 👍, жить надо, снимай всё, смотрим!!!
Камаз сила и могила, 😂 очень смешно получилось 💪🤣
Сергей, я с КамАЗа, газика некста, и старого Донг Фенге сел на хово 8х4 и без проблем. А ты тем более, день - два и уже всё.
Щас вся контора подпишется😅!!
Блин это раньше через скорость поднимали и на хове и шакмане,после 2010года машины приходили уже с одной клавиши работал подьём.Как евро 3 пошли и всё,а эта ну нек чему опять как на кразе.
Привет Серёга ты немножко не правильно разгружаешься растягиваешь груз а надо кучне.
Привет ещё пока учусь
Было время хорошая машина брал 35 тон по примой на 12 перидачи идёт хорошо
Привет с пополнением😇 ещё один хлопец с камазом попращался и подался в самосвальшишки. Я это уже прошол доверили тонара. Думаю камазку продовать буду😔 жизнь диктует новые правила. 🤗😇
Привет! Я уже уволился! На 9 дней хватило. Скоро опять на камаз !)))
Блин я то-же сопротивляться. 2 месяца отработал. 4года на своём. А после пондемии работа на своём только летом. Опять подался на 1,5 места меня хвотило на дядьки ной манине. Вновь отработал сезон с ноября устал лежать на диване и мелочные заказы катать. Позвонил дяде ой да приходи уже 3 месяц держусь. Проходя мими своево кормильца. 😢😢😇
Приветствую Сергей, молоток 👍👍👍только вперёд ✌️✌️✌️
Хорошая тачанка! Это тебе не это!
Молодец парень!
Если вольëшься в эту работу, в обязаловку, и если всë устроит тебя на этой обязаловке, то на татарина ты уже не сядешь... А уж если и вернëшься на Камаз, то очень долгое время будешь вспоминать удобство и комфорт иномарки, пусть даже китайца, но всë рано удобно!
Я в начале 90х, может где то в 94м году на рваном Камазе, заехал в шашлычку похавать, а там Рено Магнум с высокой кабиной стоит... Красота. Захожу в шашлычку, а там дружбан шашлык хавает, мой напарник, в конце 80х автобус Лаз 695 получали вместе. Слово за слово, а он устроился на этого новенького Манума... Залезли к нему в кабину, а там полный шик, я квартир даже в то время таких красивых не видел...
Дал мне тогда напарник по трассе километров 5 и назад проехаться, под чутким контролем конечно.
Вообщем, залез я потом в своего татарина, я ещë молодой тогда был, и час наверное точно сидел, не мог никуда ехать. . Даже всплакнул тогда до слëз.. слëзы реально текли по щекам, так было больно от безисходности, так обидно тогда было... Что мы ездим на рванье, на гробаххх... Прошли уже 10-летия! А в нашей долбаной стране до сих пор сараи и конские повозки... Да уже и их не стало. .. ДНИЩЕ!
Я тогда бросил работать, месяц до конца сезона не доработал, противно было.
И сейчас спустя уже 30 лет мне иногда снится Рено Магнум... Я так за свою жизнь больше и не был ни в одной кабине иномарки, хотя много было возможностей устроиться в межсезонье на подработку, звали постоянно.... Но,... я так больше и не осмелился подойти к иномарке, я очень впечатлительный.
Так до старости и провалялся под Камазами, ничего конкретного не заработал, кроме горба, сутулости и подпрыгивающих ног...
Хотя можно было купить пару иномарок, вместо моих Камазов, но тогда, когда по деньгам созрел на покупку, пошукал работу на фуре и ничего путного тогда не нашëл... Диспетчеров в конце 90х не было, а расценок был копеечный за км.
Спасибо за комент ! я если честно охренел от комфорта! Но платить не очень то хотят на этой работе..Я потом скажу сколько платят..
А как по мне не важно на каком авто, главное сколько упадет в карман! Можно с комфортом в тепле в чистоте но без денег а можно чуть извазюкатся и с деньгами!
@@user-dp4wy4hc4z истина! По мне лучше на своём КАМАЗе , чем на чужой иномарке.
Были диспетчера в конце 90 х. Просто тебе не попадались 😁...
@@Vitaliy.HD72. были, были,... Тогда, приблизительно 1996г. бакс стоил 2,5руб, и компьютер пентиум 2 без интырнета считался круто, и обьявы найти работу можно было только найти из газеты "Из рук в руки" и "Жëлтые страницы".
В то время я по дачникам песок торф земля навоз щебень таскал на Сельхознике, и заработок составлял до 600 баксов в день, иной день и поболее. Однажды заработал 1850 баксов до обеда, гранитная щебëнка большая куча за 5км от дач и большой трактор Кировец выручил с погрузкой.
Так вот, к чему я,... Чтобы тогда было заработать на фуре 600 баксов, ну Москва-Рига надо было пару рейсов отмотать на своей фуре. А если ты водила подневольный например, на Камаз 54105, то за 600 баксов надо было целый месяц взад вперëд до Риги контейнера таскать.
Удачи в работе и з.п побольше👍👍👍👍👍👍
Смотрю на тахометр и плакать хочется
Я тоже заметил , там 1200-1500 край , зеленым обозначена , а Серега как на камазе до 2000-2500 дает ! Не удивляйся что муфта орет и включается зимой
Два,три дня и привыкнишь,кнопка сигнала на панели это включить и выключить питание на сигнал,а сама кнопка что бы сигналить либо на руле либо на рычаге поворотниках с торца!!!
Это переключать воздушный сигнал или электрический
Нормально привет из Беларуси 😃😀
Серёга молоток снимай почаще зуфар
Пристегиваться надо , жёсткая машина, подпрыгнуть можно.
Кабина очень большая . Если сравнивать с Камазом и шире , и выше и длиннее.
Кузов удачный хороший
Двигатель , судя по оборотам , 8.6 . По слабее 11 литрового , но зато масла меньше надо.
Резина рулевая 👍👍
Сепар стоит хорошо
6 не надо, 4, 5. И обороты около 1.
Блокировку включаешь и кнопку ОК нажимаешь на табло
И перестает пищать 🤣
Турбина она не включается, она на постоянке работает! 😂😂
Красавчик! Рад за тебя!
Дизель очень не любит высокие обороты, а ты кочегаришь до красной зоны. Зимой на трассе на дизеле включается вентилятор- прямой признак, что ему тяжело. Быстро движок прикончишь.
Там вентилятор при температуре 70 всегда включается автоматом. По тахометру 2.300 это нормально через одно деление начинается красная зона. По крайней мере мне Ребята так объяснили кто гоняет на таких.
Чтобы на такой машине что-то заработать, нужно пахать как минимум по двенадцать часов в сутки.