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有好友唔好啦，純粹踩平路就可以如果要爬山真係好困難。
不會比較快，只是將肌肉出力嘅比例，由股四頭肌轉移一點去臀大肌，讓膝頭壓力減輕一點，剛開始轉橢片時會感覺腳頻易提高，但只是肌肉未習慣嘅關係
隨圓餅應該無得調角度，特別係4 spoke crank。只有一個角度安裝上crank。
好多橢圓餅都有得較角度
@@huicheungkit2187 據我知只有實心或半實心Q factor 餅可以調角度，因為全或半實心，重咗。GCN做過實驗，隨圓餅只可以慳1 至3 % 功率。如果前大餅重咗少少，功效可能無曬
用過Absolute black嘅五瓜隨圓齒片，感覺舒服自然🥰
我自己用左o.symetric 橢圓餅6年，佢主要幫我喺11點至2點（踩）/5點至8點（提）方向時減輕踩踏嘅力量，因為依個位時係比較難發力。但當你由2點起至5點位時（踩）/8至11點鐘（提），就係會最易出力時嘅，佢就編排依個位比較重。我當初轉用時好唔慣，好明顯有一輕一重感覺，但腳頻係易升好多。至於慳唔慳到力就真係唔太明顯。不過踩得一排後，其實已經習慣左，就冇左輕重減。
我係一個新手 可唔可以分享下踩馬路有咪秘訣 潛規則等 例如幾時要望後看車等 thx
+1
十/
Using rotor qxl for 7 years and very smooth riding
Chris可唔可以教下踩公路嘅規則 例如右轉 單車點用回旋處
如果馬路，邊個出口都係靠左，不過要小心右車同盡量打手號都係驚就落車行返行人路安全啲
平時搭車留意下啲師傅點做記住佢，諗下點解人地果下咁做就得
同埋你會唔會在香港積極推廣單車運動？見你拍咁多好片😄，又踩到天水圍咁犀利，香港真係好少有呢Dy RUclipsr，Chris 哥，加油💪！
希望你可以拍片幫手推廣文單車文化🙏
新手請教一下，請問跟車要跟幾貼先有效做到破風？如果一般自己solo踩，走去跟貼人車尾會唔會好冇禮貌？想了解一下跟車破風文化
QRING OCP5 52/36 - 11/28 開心使用中 主要睇你輸出果陣 係鐘意/ 偏向 畫圓 定 用輸出既時候 大部份時間都運用體重 落起 1-4點位置輸出畫圓 我相信 畫餅後半果下 某程度係相比起將力主要放起餅前半既踩法 善用到體重同引力既關係 係較少 當個過渡 少左齒同快左 甘就可以更快比另一隻腳用相對較有效既輸出方法 善用相同方法 接落去 當然 畫圓都練到唔少野 只係練既野唔同 如果本身有因為畫圓而練到埋腳唔同肌肉 使其得以強化 甘踩番橢圓 等於 1隻腳(左)起餅前半(1-4點)另一隻腳(右)就用畫圓既方法扯上泥 使左腳更受到右腳發力 更快更大力過渡 增加效率不過好多用PM 既人都用圓 似乎都有原因 其一我估係易D輸出 易D睇輸出既數據 同練到既野係比較正統 原味 基本功 重點係 睇感覺 踩得舒服 腳力大 都有機會會勁過橢餅帶泥好處既效果
謝謝分享 👍
懶音少咗。加油年輕人
我都係鐘意圓餅
其實橢餅係加快踩過死點，令踩踏同拉起動作更流暢，剛用會唔習慣，但肌肉有記憶以後就會無咗一重一輕嘅感覺，至於甩鏈就應該係調較問題喇，rotor橢餅用咗4年都係甩過一次鏈。
我用6800前勃，我有加一塊shim落去，等佢推上大餅加安全，再加防掉鏈喺細餅。所以從未試過甩鏈。
一般雞腳，踩唔出有咩大分別
係，所以高手向玩意😂
今次真係講得有啲揸流攤，首先個餅係唔洗fit，有好清晰嘅説明書話你知你個肶係乜就裝落邊個窿，仲有最重要嘅用途係踩單車嘅時候雙腳係上下嘅時候係無係前後嗰陣咁好力，佢哋叫呢個位做deadspot，一踩到嗰個位個餅就會細餅啲，等你唔會係發唔到力嘅位咁長時間，等你踩到發力位個餅就會闊啲，感覺會重腳左等你發力，環法係無乜人用，不過某環法冠軍用到出晒名，set得好係唔會甩鏈，不過大路嘅鏈餅powermeter會計錯8%功率
其實橢圓餅有唔同種類，有一種係塊餅有好多個洞孔比你揀個安裝位置，裝唔同洞孔會有唔同角度，所以要做fitting睇下咩設定最啱自己，當然自己慢慢轉唔位置摸索都得，不過就花多啲時間～
橢圓餅好奇怪😅😅😅
每個人審美觀唔同，睇下想走完美對稱定其他風格😏
Chris 哥哥，我都想知道橢圓餅係咩原理？🤔
希望你可以解答到我呢條問題🙏
111111
環法好似禁咗
有好友唔好啦，純粹踩平路就可以如果要爬山真係好困難。
不會比較快，只是將肌肉出力嘅比例，由股四頭肌轉移一點去臀大肌，讓膝頭壓力減輕一點，剛開始轉橢片時會感覺腳頻易提高，但只是肌肉未習慣嘅關係
隨圓餅應該無得調角度，特別係4 spoke crank。只有一個角度安裝上crank。
好多橢圓餅都有得較角度
@@huicheungkit2187 據我知只有實心或半實心Q factor 餅可以調角度，因為全或半實心，重咗。GCN做過實驗，隨圓餅只可以慳1 至3 % 功率。如果前大餅重咗少少，功效可能無曬
用過Absolute black嘅五瓜隨圓齒片，感覺舒服自然🥰
我自己用左o.symetric 橢圓餅6年，佢主要幫我喺11點至2點（踩）/5點至8點（提）方向時減輕踩踏嘅力量，因為依個位時係比較難發力。但當你由2點起至5點位時（踩）/8至11點鐘（提），就係會最易出力時嘅，佢就編排依個位比較重。
我當初轉用時好唔慣，好明顯有一輕一重感覺，但腳頻係易升好多。至於慳唔慳到力就真係唔太明顯。
不過踩得一排後，其實已經習慣左，就冇左輕重減。
我係一個新手 可唔可以分享下踩馬路有咪秘訣 潛規則等 例如幾時要望後看車等 thx
+1
十/
Using rotor qxl for 7 years and very smooth riding
Chris可唔可以教下踩公路嘅規則 例如右轉 單車點用回旋處
如果馬路，邊個出口都係靠左，不過要小心右車同盡量打手號
都係驚就落車行返行人路安全啲
平時搭車留意下啲師傅點做
記住佢，諗下點解人地果下咁做就得
同埋你會唔會在香港積極推廣單車運動？見你拍咁多好片😄，又踩到天水圍咁犀利，香港真係好少有呢Dy RUclipsr，Chris 哥，加油💪！
希望你可以拍片幫手推廣文單車文化🙏
新手請教一下，請問跟車要跟幾貼先有效做到破風？如果一般自己solo踩，走去跟貼人車尾會唔會好冇禮貌？想了解一下跟車破風文化
QRING OCP5 52/36 - 11/28 開心使用中
主要睇你輸出果陣 係鐘意/ 偏向 畫圓 定 用輸出既時候 大部份時間都運用體重 落起 1-4點位置
輸出畫圓 我相信 畫餅後半果下 某程度係相比起將力主要放起餅前半既踩法 善用到體重同引力既關係 係較少
當個過渡 少左齒同快左 甘就可以更快比另一隻腳用相對較有效既輸出方法 善用相同方法 接落去
當然 畫圓都練到唔少野 只係練既野唔同
如果本身有因為畫圓而練到埋腳唔同肌肉 使其得以強化 甘踩番橢圓 等於 1隻腳(左)起餅前半(1-4點)
另一隻腳(右)就用畫圓既方法扯上泥 使左腳更受到右腳發力 更快更大力過渡 增加效率
不過好多用PM 既人都用圓 似乎都有原因
其一我估係易D輸出 易D睇輸出既數據 同練到既野係比較正統 原味 基本功
重點係 睇感覺 踩得舒服
腳力大 都有機會會勁過橢餅帶泥好處既效果
謝謝分享 👍
懶音少咗。加油年輕人
我都係鐘意圓餅
其實橢餅係加快踩過死點，令踩踏同拉起動作更流暢，剛用會唔習慣，但肌肉有記憶以後就會無咗一重一輕嘅感覺，至於甩鏈就應該係調較問題喇，rotor橢餅用咗4年都係甩過一次鏈。
我用6800前勃，我有加一塊shim落去，等佢推上大餅加安全，再加防掉鏈喺細餅。所以從未試過甩鏈。
一般雞腳，踩唔出有咩大分別
係，所以高手向玩意😂
今次真係講得有啲揸流攤，首先個餅係唔洗fit，有好清晰嘅説明書話你知你個肶係乜就裝落邊個窿，仲有最重要嘅用途係踩單車嘅時候雙腳係上下嘅時候係無係前後嗰陣咁好力，佢哋叫呢個位做deadspot，一踩到嗰個位個餅就會細餅啲，等你唔會係發唔到力嘅位咁長時間，等你踩到發力位個餅就會闊啲，感覺會重腳左等你發力，環法係無乜人用，不過某環法冠軍用到出晒名，set得好係唔會甩鏈，不過大路嘅鏈餅powermeter會計錯8%功率
其實橢圓餅有唔同種類，有一種係塊餅有好多個洞孔比你揀個安裝位置，裝唔同洞孔會有唔同角度，所以要做fitting睇下咩設定最啱自己，當然自己慢慢轉唔位置摸索都得，不過就花多啲時間～
橢圓餅好奇怪😅😅😅
每個人審美觀唔同，睇下想走完美對稱定其他風格😏
Chris 哥哥，我都想知道橢圓餅係咩原理？🤔
希望你可以解答到我呢條問題🙏
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環法好似禁咗