CARA MENENTUKAN U V W PADA MOTOR 3 PHASE
HTML-код
- Опубликовано: 23 ноя 2021
- Cara menentukan U V W pada motor 3 phase dengan menggunakan Ohm meter agar mudah di pahami Cara menentukan U V W pada motor 3 phase.
#Motor3phase #Elektromotor #Ohmmeter 
Хобби
ok mas bro trm ksh tutorialnya, sangat bermanfaat
Cerdas abang electrician❤
Mantap ini yg saya cari2 terimakasih sgt bermanfaat
Alhamdulillah
Ini chanel yg w cari2
Alhamdulillah...
Joss bosq Trimakasih nambah ilmu lagi
Alhamdulillah..!
Terimakasih om share ilmunya, terus semangat!
Terima kasih kak...untuk support nya !
Thanks brother insyaallah lebih berkah
Aamiin..!
Ikut belajar kang.. Mantap
Sama sama belajar..🙏
Sangat bermanfaat Pak. Terimakasih..
Sama sama
Mantap pencerahanya mudah dipahami.smg berkah
Aamiin..
@@HSPOMPA setelah itu kabel 6 biji star delta yg masuk ke panel kontaktor nentuin biar gk kebalik masukin ke terminal panel nya gimana??
@@numplek2039 Tentu saja di beri marker...bisa cek video² saya yg lain untuk lebih jelasnya.
Mantab bang
Terima kasih 🙏
penjelasannya mantabs
Terima kasih untuk supportnya 🙏
mantap bang
Terima kasih
Muantap
Terima kasih 🙏
Sudah di hapal itu
mantappp
Terima kasih 🙏
👍
🙏
Nyimak cara menentukan u1 u2 dst😅
Semangat 💪👍
Dinamo nya untuk tegangan listrik berapa watt bang
berati U1 V1 dan W1 itu bebas ya kita mau pake yg mana dulu.asalkan
ketemu masing-masing pasanganya yg U2 V2 W2 ?
Iya betul
izin bertanya bg, kalo pake multimeter mode buzzer apa bisa juga?
Bisa
Pake multimester gimana bang, kenapa harus pake insulation testes kan sayang mahal jika pake multitester aja bisa
Biar lebih jelas aja liat angka di layar nya 😁
Bang untuk w2 u2 v2 itu langsung dari K2 ya fasa RST kan..??
Iya benar..
Apakah w1 bisa di jadikan w2.
At w1_w2 kita ganti jadi V1-V2 atau pun U1-U2.
Bisa...yg penting ketemu fasa nya ketika delta yg gak boleh salah. Posisi fasa tertukar akibat nya hanya putaran terbalik . Tapi klo salah ketemu fasa saat delta bisa beresiko lebih besar.
izin tanya bang....motor 3phase di rbh memakai listrik 1phase dgn memakai kapasitor, koneksi nya pake star apa dekta bang..?? Trims atas jwabnnya..
Biasanya hanya motor dengan power 1,5 kw kebawah yg bisa dirubah. Koneksi yg dipakai sistem koneksi Star.
Ya kalau sudah di kelompokkan gitu .kalau di acak uvw nya kiri kanan gimana
Jalur masuk dan keluar kabel pada kumparan pasti terpisah dan terbagi dua . Yang gulung ulang pun pasti paham hrs dibagi antara masuk dan keluar , entah klo ada yg suka mempersulit hidup.
Kalo boleh khusus star delta 🙏
Sdh pernah saya bahas seblmnya , bisa di cek kembali video² saya yg lain.
Mantabs, Pak. Mau tanya, Pak. Berapa nilai tahanan (Ohm) masing-masing lilitan dikatakan masih bagus atau buruk ? Apakah nilai tahanan untuk semua power motor (kW/HP) semuanya sama ?
Nilai tahanan gulungan tiap² motor itu tidak sama, tergantung bahan kawat dan panjang gulungan. Paling pas di ukur dengan Mili Ohmmeter, klo dengan Ohm meter bervariasi antara 1 - 10 Ohm.
Bang mau tanya, jalur kabel U1 -U2 dan V1 - V2 bisa gk di tukar posisinya?
Kalau yg sya pahami dari video ini, apapun warna kabelnya,yg penting penempetan terbentuk sambungan star,bukan begitu Bang?
Posisi kabel hanya mempermudah untuk membentuk sistem rangkaian. Yang paling penting memang jgn sampai salah membentuk koneksi kabel dari sistem yang dipakai.
@@HSPOMPA ok Bang di mengerti,yerimksih tlh berbagi ilmu
Mau tanya Bang,untuk koneksi star,yg di gabungkan u1.v1.w1 apakah bisa?
Bisa
@@HSPOMPAow bisa ya.. berarti yg digabung tdk harus Uvw2
Mau tanya Pak Guru. 🙏🏻 Apakah dinamo 3phase cuma bisa dipakai di listrik 3phase juga?
Bisa juga di pakai di listrik 1 phase dgn perubahan koneksi dan penambahan kapasitor sebagai starter. Biasanya hanya untuk power 1,5 kw ke bawah.
Mau tanya Bang,waktu kalibrasi alat,itu kabel prof di tempelin ke mana? Mohon penjelasannya
@@myasiryasir3335 Kalibrasi nya body to body untuk mendapatkan 0 Ohm.
@@HSPOMPA ok om mksih ilmunya
om, ada link dimana beli pompa nya
Info dan harga hubungi :
👉 Tyo +6282123466269
👉 Yudi +6282112913886
Bos mau tanya....kalo motor 3phase tanpa ground apakah bisa fungsi ya
Tanpa ground tetap bisa fungsi , ground hanya sebagai pengaman dari strum.
Kabel listriknya di sambung ke kabel warna apa bang
Pakai listrik 3 fasa , RST di koneksi ke U1V1W1 sementara W2U2V2 di jumper.
Busa minta wiringnya kak
Tipsnya Om...!!
Gimana cara menentukan ujung kabel (masing2 warna)... Untuk di anggap bagian 1 atau 2... Bila kabel yg keluar dari dalam tidak beraturan (tidak terbagi 2 bagian seperti pada video)...!?
Thx sebelumnya...🙏🙏
Lihat arah/alur lilitan kawat pada gulungan motor , bagaimanapun juga pasti terbagi menjadi 2 arah.
Terus alur lilitan yg mana untuk menentukan itu 1 ata 2 om
Bang, bisa gak pakai multitester???
Bisa..
Pak gimana Cara menentukan motor itu bisa di pakai star delta.
Karna wiring panel yg tersedia star delta
Motor yang bisa di koneksi Star delta bila tegangan kerja nya 660V ( star ) dan 380V ( delta ). Biasany mulai dari kapasitas power 5,5 kw ke atas.
@@HSPOMPA Terimah kasih pengelasannya. Jika motornya bisa di Buat star delta
Namun Di Buat sistem DOL, Kira2 bisa gak pak.
Dan apa efek sampingan nya.
Terimah kasih
Kalau bisa
@@dedisaputra682 Sistem koneksi motor pada dasarnya adalah DOL. Apakah DOL Star atau Delta di lihat pada tegangan kerja nya dan sumber tegangan yg tersedia.
Kalo tidak ad terminal bautnya gtu om boleh gk d sambung langsung
Maksudnya kalo sudah sling ketemu nilai fasanya kabelnya d gabung langsung gtu tanpa ad terminalnya.
@@dianahanifa479 Boleh...pastikan saja aman.
bang kalo star yang di jumper u1v1w1/u2v2w2????
Jumper U2V2W2
@@HSPOMPA klo u1v1w1 boleh ga bang??
@@rasty00 boleh
Kalaw dinamo mesin bubut inpu ke dinamo ny ada 6 kabel om kira² itu untuk apa ya
Kemungkinan untuk forward reverse
@@HSPOMPA maaf om reverse itu apa ya 🙏
@@user-pf1nc7zk5u Maksudnya untuk putaran bolak balik
Bang mau tanya..
Bagaimana cara mngetahui ukuran pk dinamo..?
Soalnya nameplatnya sdh hilang..
Dan bagaimana jg cara mngetahui dinamo itu brp phase..?
Mohon jawabanya..
Terima kasih
Ukur ampere nya, masuk kan ke rumus :
Watt = Ampere x 1,73 ( akar 3 ) x volt : 0,85 ( faktor kerja ).
1 pk = 750 watt
Rata2 di indonesia memakai 3 phase 380 volt , untuk dinamo 1 phase ( biasanya 1,5 kw ke bawah ) pasti ada tambahan kapasitor starting pada motor nya.
@@HSPOMPA ada kapasitornya mas..
Tp aq gak bisa ukur rumus kya gitu..
Kira2 brp ukuranya mas ..lebih besar dari pompa air
@@sirun2156 Klo gak tau ampere nya berapa , sulit untuk bisa tau besarnya pk/kw motor dgn pasti. Klo ada kapasitor biasanya 1 phase dan besar nya power maksimal 1,5 kw
Selamat malam pak🙏🏼mau bertanya, itu kan ada 2 kelompok kabel, menentukan kelompok ke 1 dan kelompok ke 2 nya bagaimana pak? Terimakasih😁🙏🏼
Pertanyaan seperti ini sdh pernah saya jawab , bahkan ada beberapa tambahan dari teman². Coba baca kolom komentar , semoga bisa membantu..
@@HSPOMPA Oh begitu pak, siap terimakasih😁
Pertanyaannya apa patokan yg bawah kok U1 dan atas U2.. kalau kebalik gimna ternyata yg atas U1
Input fasa masuk ke U1 atau U2 gak masalah , asal jumperan kutubnya benar.
@@HSPOMPA ow siap mas
Bang kalo kabel warna hitam semua .. tidak ada Lebel dan semua jadi 1 tidak di pisah . Cara menentukan yg uvw 1 dan uvw 2 bagaimana
Bongkar casing motor, lihat arah gulungan dari stator ke arah luar pasti ada dua jalur. Yang paling mudah tanya sama yang gulung , suka nya kok bikin susah hidup..😅
Iya bang ini nemuin di motor 600 hp . Kelompok 1 dan 2 nya gk jelas
@@indrawiibowo2224 Coba baca komentar² dibawah , ada yg kasih caranya walau agak sedikit repot dan beresiko.
Bapak lokasi mna y pak
Bekasi
Mau tanya master,, apaka bisa bebas kabel untuk menentukan u1 nya?
Menentukan kabel U1 itu bebas...ambil dari kelompok kabel keluar yang terdekat dengan lubang entry kabel. Ambil salah satu sebagai patokan U1 , sisanya ikuti sesuai video.
Ok. Trmks atas arahannya mas
@@kandarkandar9295 Sama sama
Mau tanya bang, apa bisa yg U2 nya dijadikan U1 utk jdi patokan...
Bisa saja...pastikan kelompok nya sesuai dengan arah lilitan. Biasanya terminal yg terdekat dengan gland kabel adalah kelompok U1V1W1.
Terima ksih...
@@multazammultazam7273 sama sama
Saya perna dapet dinamo digulung ulng trus orangya passng hubungan deltanya
U1jemperV2 V1jmperW2 W1jemperU2
Bisa ga ini dinamo mutar ap akan terbakar ap gmn
Dinamo nya gak akan berputar pak , krn fasa nya gak ketemu. Pastikan lg ujung gulungan sesuai marker nya , krn bisa saja marker tertukar apalagi dinamo nya hbs gulung ulang.
Jadi g muter ya tp g ke bakar kan
Saya ikut aturan original pak u1w2 v1u2 w1v2 itu pak yg dr tukang service g di pakai
@@santrinusantara231 Biasanya langsung Trip , klo gak trip..ini yang bisa buat terbakar.
@@santrinusantara231 Sebaiknya memang ikutin original , tp pastikan lagi marker nya sesuai dengan ujung² gulungan. U1 ujungnya U2 dstnya..hbs gulung ulang bisa saja tertukar marker nya.
Kenapa warna 1& 2 nya tidak sewarna
Dari pabrikasi nya sdh seperti itu , saya jadikan konten sebagai pembelajaran untuk tidak terpaku pada warna.
Klu di Video U1 warna Merah dan U2 warna Hijau ,,, tau dari mana klu warna merah itu U1 bukan U2
Pertanyaanya :
Knp bukan warna hijau yg jadi U1 dan Merah U2 ,, dan seterusnya...
Monggo di jelaskan ...
Mksi
Di setiap elektro motor, gulungan kawat email pada akhirnya akan terbagi 2 kelompok. Kelompok yang terdekat dengan terminal entry kabel ( input power ) biasanya adalah kelompok U1V1W1. Di kelompok ini pun sulit mengetahui yg mana U1 atau V1 , jalan keluar nya ambil saja 1 kabel (warna apa saja ) jadi patokan sebagai U1 dan posisikan di terminal. Begitu juga V1 dan seterus nya. Point nya posisikan di terminal sedemikian rupa agar ketika sistem koneksi Delta dipakai kabel tidak bersilangan. Semoga bisa dipahami dan mohon maaf jika ada kesalahan.
Okey , biasanya kelompok yg terdekat itu menurut anda U1 V1 W1
Kalau sendainya gk dibuat 2 kelompok,, kabel semua di gabung dalam satu kelompok ( ikatan ) cara nentuin yg U1 ?
Jgn sampai kebalik ? Krn U1 V1 W1 adalah input Power ...
@@jaffraykbarek7317 Nah...klo ini tanyakan sama yang gulung ulang elektromotor nya. Atau anda punya cara untuk mengetahui hal tersebut?Bisa tolong di share agar saya dan teman² disini bisa belajar?
Pak itukan urutan terminal pada motornya. U1-V1-W2 dan W2-U2-V2. Tpi ada yg modelnya U1-V1-W2 dan U2-V2-W2. Jdi model penyambunagnnya kekontaktor untuk fasa r,s,t lain lagi ya?
Klo pake sistem Star gak masalah krn U2V2W2 di jumper dan hanya U1V1W1 yg dapat power. Sistem Delta nya yg susah krn posisi nya bersilangan. Pastikan saja ujung gulungan benar tandanya U1 ujungnya U2 dan posisikan sesuai standar pemasangan.
@@HSPOMPA kalau kita ubah saja posisi kabelnya bagaimana om ?. tidak kita ikutkan U2-V2-W2
@@muhammadriski4274 Boleh saja , pasti kan saja ketika delta fasa yg ketemu U1W2 ( R ), V1U2 ( S ), W1V2 ( T ).
@@HSPOMPA intinya kekgini bang yaa🤔
@@mikowae8624 Iya
Maaf pak...kalau sekiranya kabel untuk U1 nya masih belum diketahui, bagaimana cara kita menentukan apakah kabel tersebut benar2 untuk U1 atau bukan?
Terima kasih🙏
Untuk tahu yg mana U1 sebenarnya itu memang sulit klo gak ada marker pada ujung kabel. Cara termudah tanya sama yg gulung ulang. Tapi sebenarnya misal pun tertukar gak masalah asal urutan posisi fasa seperti di video. Yang ada hanya putaran motor yg terbalik klo sudut derajat input fasa nya terbalik. Hal ini sdh sering saya jawab klo mau meluangkan waktu untuk membaca komentar dari teman² yg lain.
@@HSPOMPAmotor 2hp 3 phase sebaiknya koneksinya star apa delta,soalnya dr pabrik koneksinya star,apa ngikutin dr pabrik atau di rubah delta saja
@@bimaprayuda9144 Ikuti koneksi dari pabrik di sistem koneksi Star. Kecuali punya sumber power 220V/3P untuk bisa memakai sistem Delta.
@@HSPOMPAskemanya memang klo delta,220,itumakaudnya gmna ya,sedangkan itu kan 3phase motornya,apa pakai tegangan tunggal 220 atau gimana,mohon penjelasanya
@@bimaprayuda9144 220V/3P berarti aliran listrik 3 phase ( RST ) 220V , klo 1 phase nya 110V. Motor listrik 3 phase tidak menggunakan Nol ( Netral ).
Kok langsung bisa menentukan klo kabel merah itu U1 pak kan belom tentu itu U1 bisa jadi itu W1 .terimakasih
Memang betul kabel merah/U1 bisa jadi W1 atau V1. Gak masalah kabel manapun yg jadi U1 selama penentuan letak dan posisi nya benar. Di maksudkan agar sistem koneksi nya Star / Delta tidak salah ketemu fasa.
@@HSPOMPA yup palingan arah putaran aj x yg berbeda
Ini bukan nya buat rangkaian dol?
Ini cara menentukan kabel UVW dan posisi nya untuk bisa dijadikan koneksi Star atau Delta.
U1V1W1 adalah kabel yg berasal dr mn? Dasar penentuan klo itu adalah kabel warna... =U1, warna... =V1, & warna... =W2 dilihat dr mn?
Kabel U1V1W1 dan U2V2W2 itu dari gulungan motor induksi motor. Warna kabel di video hanya sebagai bantuan tanda fasa, tanpa warna pun bisa. U1 bisa warna apa saja , yg penting peletakan posisi nya di terminal agar tidak terjadi salah pada sistem koneksi.
bg u1 dan u2 kenapa gak sejajar bg
Untuk mempermudah koneksi DOL Delta dengan menggunakan plat penghubung , di mana U1 bertemu W2 ( sejajar ) V1 bertemu U2 ( sejajar ) dan W1 bertemu V2 ( sejajar ).
Kalau gak ada konektor nya kita nentuin uvw¹ dan uvw² gimana bang?
Konektor apa an?
@@HSPOMPA itu, buat baut name plat, kalo misal kan patah terus hilang, gimana nya
@@adipurnomo3320 Oh...terminal block! Kabelnya di tandai,terus di sambung langsung aja gak masalah. Pakai skun yg buat nyambung kabel lebih aman.
@@HSPOMPA maksud saya gini bang, misalkan itu motor di bongkar orang lain dan terminal nya gak ada kabel juga udah di di potong skun nya, gak di tandai pula, nahhh pertanyaan nya gimana kita bisa nentuin U V W nya?
@@adipurnomo3320 Pake multimeter mas...ambil salah satu kabel aja sebagai patokan U1,selanjutnya seperti yg saya uraikan di video. Sebenar nya sdh beberapa kali ditanyakan di kolom komentar dan sdh saya jawab semua.
Mas bsa mnt nmr wa nya mas
Mau konsul soal motor 3 phase saya terbkar dya 7 kw mas😢
Salah koneksi atau gimana? Klo sdh terbakar , harus gulung ulang.
Mas
Mtor saya kmrin saya pasang rangkaian dol
Dan pada terminal conection dlm motor U1 V1 W1 ngga ada, kode kabelnya ngga ada lagi jadi saya cek pake AVO setlh ktmu saya pasang conection delta
Llu sya coba ON motornya tpi langsg trip mcb 3 phase nya
Jadi itu gimna mas
@@reynggolut7766 Yakin koneksi delta nya sdh bener ketemu fasa nya? Indikasi MCB trip bisa jadi karena salah ketemu fasa pada koneksi dol delta nya.
Koneksinya sudah benar mas untuk delta saya sudah pastikan mas
klw dengan 6 kabel tanpa ada tanda bgaimna bang mnentukan ya....
ibarat nya kabel ya ngacak
cara menentukan ya bgaimna😢
Ujung gulungan itu biasanya terbagi 2 kelompok ( lihat arah keluarnya kabel dari dalam gulungan) , yg terdekat dengan lubang entry kabel ( Gland cable ) pada terminal itu biasanya kelompok U1V1W1. Ambil aja salah satu kabel sebagai patokan U1 , lalu pakai cara di video buat nentuin posisi dan kabel yg lain.
@@HSPOMPA baru digulung....tukang gulung ga ngasih tandanya
@@ariganteng2164 Duh...emang gak ada terminal nya tuh motor? Biasa nya klo hbs gulung sdh langsung di tempatkan di terminal dan siap pakai.
@@HSPOMPA tidak ada terminalnya.....hnya kabel keluar 6 ternyta klw terbalik itu tidak bsa
@@ariganteng2164 Dicari pake Multimeter ( Ohmmeter ) , klo terbalik memang gak bisa.
Pak saya mau bertanya, bagaimana jika kabel yg hitam yg dijadikan U1 saat awal pengukuran, karna kan kita tdk tahu pasti kabel mana yg untuk u1?
Apakah berakibat fatal pada motor, atau hanya terbalik putaran saja pak?
Mohon pencerahan nya pak🙏
Warna yg mana pun jadi patokan gak masalah karena inti nya hanya sebagai patokan agar nantinya pada saat sistem delta tidak terjadi tabrakan fasa.
Artinya dari 3 kabel merah hijau hitam, kita bisa menentukan secara ajak kabel yg mana yg ingin kita jadikan patokan ? Intinya agar antar rasanya gak tabrakan ketika di hubung delta nantinya ?
@@stephenpanglo1825 Betul...inti nya memang begitu. Klo pun keliru , hanya sudut derajat fasa nya aja yang terbalik dan mengakibatkan putaran motor terbalik.
@@HSPOMPA OK trms sharing ilmu nya mas.
@@HSPOMPA nah misalkan putaranya terbalik untuk menormalkannya kembali, caranya hanya dgn menukar posisi kabel r, s, t yg dari breaker menuju ke motor kan pk ? Matur kesuwun jawabannya 🙏🙏
Izin bertanya pak.utk pengetesan motor 3 phasa u1v1w1utk power phasa nya lgs dr mcb 3ph sedangkan u2v2w2 itu di jamper (star) maaf kl slh.tanpa alat/rangkaian tambahan. .apakah motor berputar?
1 lg Pak utk phasa rst apakah hrs sesuai penempatannya (R=u,S=v,T=w).jika tertukar apa terjadi.tks ilmu nya pak
Power 3P masuk ke motor langsung dari MCB ( star atau delta ) motor pasti berputar. Arah putaran di pengaruhi urutan phasa yg masuk ke motor. Misalkan yg masuk tidak berurutan RST , yang terjadi hanya arah putaran motor terbalik.
Makasih penjelasannya pak.. Sangat membantu.
@@ibnuhakim7789 Alhamdulillah..
Mas nanyani kalau U1 V1 W1 masangnya dari terminal atas dan U2 V2 W2 nya terminal bawah apakah sama aja atau tdk boleh kebalik..??
@@fransfredinand6310 Boleh saja asal tahu mana yang di jumper ketika memakai sistem Star atau Delta.
Vidio yang untuk start mana pak?
Maksud nya ?
@@HSPOMPA maksud saya rangkaian star dari panel sampai pemasangan motor3 fhase
@@muhammadluthfilaziz6428 Khusus motor di atas , unit nya sdh dirangkai booster dan terjual. Silahkan di cek video² saya yg lain melalui playlist , ada wiring diagram , booster ,transfer dan pompa hydrant.
Pake multimester gimana bang, kenapa harus pake insulation testes kan sayang mahal jika pake multitester aja bisa
😁