Jet Engine Homemade 3.0 | The Impeller

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  • Опубликовано: 15 янв 2018
  • We changed our tactics and started doing some serious science. In this video i am going to explain you some basics about the radial compressor wheel. [HD]
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Комментарии • 22

  • @jasonmills9191
    @jasonmills9191 6 лет назад +1

    Thanks for showing the calculations! Its awesome.

  • @ezequielsantos.ezequielmot8905
    @ezequielsantos.ezequielmot8905 5 лет назад +1

    I'm in the same fight, too I already did two diffuser and a very bad result Now I made a diffuser with the holes much more closed Where I had good pressure It's how the rule speaks the smaller the space the greater the pressure Friend congratulations on the video A hug.

  • @timecluster2906
    @timecluster2906 4 года назад

    Listen here it's not about the compressor but the combustion chamber namely the power system your tubes are directed to the turbine when they are thick from the side of the directing device where the turbine is installed to be directed to the compressor in this case you will have a combustion chamber working

  • @zeltau
    @zeltau 6 лет назад

    Don't give up, keep trying. It will eventually work.

  • @mukulgahlot6551
    @mukulgahlot6551 6 лет назад +2

    Whoah this is a big bunch of calculations you guys are doing an amazing job we all are with you and we are excited to see the end result me myself want to be a part of your team but can't be cos of geographical differences we all support you keep going on and let me suggest you something why don't you use virtual simulation softwares like MD Adams hope it helps

  • @nougiw26
    @nougiw26 4 года назад +1

    It's been a little over two years now with no news at all. Is this project permanently shut down?

    • @SmartFilmProjects
      @SmartFilmProjects  4 года назад

      nou giw hi! Let me say it’s not permanently shut down, but I don’t know when I will start working on it again ... there are several reasons: we did a lot of other projects in the last time, I don’t live in my parents home anymore, where all the tools are and more over we simply can not build the new specific parts on our simple mill and lathe ...

  • @JannisDesigns
    @JannisDesigns 5 лет назад +1

    Geiles Video :D
    Ich muss zugeben, dass Ich das Luft-&Raumfahrtstudium abgebrochen habe nach über 2 Jahren weil Ich mit ein paar dingen nicht klar kam und dadurch die Lust am Studium selbst verloren habe ABER FlugVehicle bauen und Turbinen etc interessieren mich immer noch seeehr :/ ^^
    Ich wünsche dir gutes Gelingen mit deiner Turbine ;-)
    Habe mal selbst eine Turbine gebaut, die lief auch, habe das allerdings mit einem Freund zusammen gemacht und wir hatten halt n Glowblug wie man sie bei RC-Motoren kennt, drinnen ^^ Das Compressorwheel war auch größer als deines, und die Turbine hatte weniger Volumen in der Brennkammer (geschätzt von den Videos) sowie war unser winkel am Rotor etwas aggressiver als bei dir...
    Helfen kann ich dir bei deinem Problem jedoch nicht :/ Grüße ^^

  • @K_GHOST225
    @K_GHOST225 2 года назад

    What happened with this? Where did y'all go?

  • @daberni1120
    @daberni1120 6 лет назад

    Ich freu mich schon jetzt auf die kommenden Parts :)

  • @knechtnoobrecht-c137
    @knechtnoobrecht-c137 6 лет назад

    Alle guten Dinge sind drei.
    Bitte gebt nicht auf und macht weiter so !

  • @vovochen
    @vovochen 5 лет назад

    MORE PLZ

  • @bastig.9415
    @bastig.9415 5 лет назад

    Super interessantes Projekt! Echt Respekt an euch und hoffe ihr bleibt da weiter dran. Eins ist mir bei den Berechnungen aber aufgefallen. Bei 6:55 nehmt ihr für cm1 ja an, dass der Zuströmwinkel der Relativgeschwindigkeit 30° ist. Und diese Annahme zieht sich durch alle Berechnungen durch, weil das einfach ein konstanter Wert in eurer Formel ist. Wie kommt ihr darauf? Die Zuströmung varriert nach meinem Verständnis doch bei verschiedenen Betriebspunkten.
    Habt ihr nicht die Möglichkeit, den radielverdichter vielleicht irgendwie mal vermessen zu lassen? Einfach mal bei der Uni freundlich nachfragen oder selber was basteln, wenns nicht anders geht.

    • @SmartFilmProjects
      @SmartFilmProjects  5 лет назад

      Natürlich variiert der Winkel abhängig vom Betriebspunkt. Allerdings wird die Strömung auch stark von den Stahlwinkeln der Schaufeln aufgezwungen. Man kann davon ausgehen, dass in einem realistischen Bereich der RPM der Verdichter so ausgelegt wurde, dass es einen möglichst kleinen Inzidenzwinkel gibt. Eine Bessere Abschätzung ist leider nicht möglich. Den Verdichter selber Strömungsmechanisch zu vermessen halte ich für recht unmöglich.

  • @SingleMaltZombie
    @SingleMaltZombie 6 лет назад +2

    Sehr interessant, wie immer... Manchmal wünsche ich man hätte die Zeit einfach noch ein paar Studienfächer einzuwerfen, so rein aus Interesse, anstatt es bei einem zu belassen...

  • @roboticscreations1998
    @roboticscreations1998 6 лет назад

    what is your reference please ?
    Was ist deine Referenz bitte?

  • @ali_khosravi_t
    @ali_khosravi_t 2 года назад

    Sehr geehrte Damen und Herren
    ich interessiere mich sehr für Ihr Projekt und arbeite an dem kj66-Projekt für meine Universitätsarbeit. Ich habe viele Fragen dazu, aus welcher Karte Sie dieses Düsentriebwerk gemacht haben, und ich möchte mir diese Karte ansehen.Ich habe viele Fragen dazu, aus welchem ​​​​PDF Sie dieses Düsentriebwerk gemacht haben, und ich möchte mir das ansehen und darf ich dein pdf haben
    Ich warte auf Ihre Antworte. Mit freundlichen Grüßen.
    Ramiz khosravi

  • @FrodlHobel-js2rg
    @FrodlHobel-js2rg 6 лет назад

    Ist das ein Uni Projekt? Und was studierst du wenn ich fragen darf 😊

  • @mat_name_whatever
    @mat_name_whatever 6 лет назад

    Leutsis wie stehts ums triebwerk? :)

  • @changbadinesh
    @changbadinesh 4 года назад

    english plz

  • @janrie7330
    @janrie7330 6 лет назад

    Erster! :D