Servus Markus 🤠 wie immer informativ, ehrlich, hilfreich für die eigene Meinungsbildung. Entscheiden muss/soll ja jeder für sich 😉 Ich bedanke mich hiermit bei Dir 🤝
Hi nette Sonderausstattung ... Ich hab die Lightbar Flat-X 23 Zoll 2-in-1 - Fernscheinwerfer Lightbar E-Zulassung verbaut passen hervorragend in den MAN Grill und ist da Doppelzulassung auch einzeln erlaubt. Machte in Norwegischen Tunnels ein topp Licht.
Moin Markus, Die Scheinwerfer sind zulasungsfrei und brauchen auch keine ECE kennung, wenn Diese über einen extra Schalter geschaltet werden. Das ganze läuft dann als Arbeitsscheinwerfer. Und ob man die braucht? Wer mal auf einem engen Campingplatz mit Bäumen und Hecken, im Dunkeln eingeparkt hat, wird diesen Luxus zu schätzen wissen. Gruß Markus
Braucht man Zusatzscheinwerfer.. ja.. unbedingt. Die Fernlichtfunzel am Ducato sind nicht so dolle, auch mit mit nachgerüsteten Osram LEDs in den Scheinwerfern. Bin so happy mit meiner zusätzlich selbst verbauten Osram Lightbar FX500-CB SM. Über Relais geschaltet mit Fernlicht und kann über Schalter deaktiviert werden. Schön dezent im Kühlergrill, und der TÜV hat auch noch nicht gemeckert. Schaltet aber immer nur in Kombi mit Fernlicht. Jetzt ist ordentlich Bums dahinter... für die abendlichen Ausrücker im Tölzer Ländle.. 🙂
Da hast Du Recht. Wir haben seit kurzem unser erstes Wohnmobil und es ist ein Transit. Ich finde dazu nichts, was beim Fiat Thema ist. Zusatzscheinwerfer, Zusatzfederung, AddBlue Sensor usw. Oder der Transit ist einfach perfekt😉
Hallo Markus, danke für dein Tolles Video. Braucht man 2 Revolution Switch für die hinteren Scheinwerfer oder reicht einer und man kann sie Beide dort anschließen. Vielen Dank und viele Grüße André
Hallo, theoretisch reicht einer für die Scheinwerfer. Ich habe jedoch zwei verwendet, weil die Scheinwerfer zwei Funktionen haben: normales Licht und Blinklicht. Das bedeutet mit einem Switch Steuer ich das normale Licht beider Scheinwerfer und mit dem anderen Switch die Blinklicht der beiden Scheinwerfer. Hoffe das hilft dir weiter und viele Grüße, Markus
Die Frontscheinwerfer sehen top aus, sind aber verzichtbar … schön dezenter Einbauort. Die Rückscheinwerfer wird - denke ich - jeder Nutzer sich wünschen. Grüße Stefan
Hallo Markus, die Arbeitsscheinwerfer haben ja einen relativ dicken Stecker. Habt Ihr ein so großes Loch in das Fahrzeug gebohrt um das Kabel nach innen zu bringen? Auf dem Video sieht man von außen kein Kabel mehr.
Moin Markus. Wieder ein tolles Video. 👍 ich habe eine frage zur deiner Lichterkette im Bettbereich. Welche Magnetkaken verwendest du zur Befestigung ? Hast du ein Link für mich . Vielen Dank im voraus. Lg
Vielen Dank für das interessante Video. Darf man das Positionslicht der Zusatzscheinwerfer im Straßenverkehr (zusätzlich zum serienmäßigen Tagfahrlicht) einschalten?
@@fan4van Die Zulassung als Positionslicht ja. Und auch nur weiß natürlich. Aber dort, wo sie verbaut sind, darf kein Positionslicht sein. Wir haben ungefähr an dieser Stelle die Strands-Scheinwerfer (Siberia 9) verbaut gehabt und kürzlich eine Verkehrskontrolle erlebt, die sich gewaschen hat mit anschließendem Besuch bei der DEKRA gemeinsam mit der Polizei. Was da zu erleben und zu hören war, würde nahezu alle die im Video gezeigten Anbauten unzulässig machen. Bis hin zu dem Punkt, dass was am Fahrzeug verbaut ist, auch funktionieren muss. Scheinwerfer, die über versteckte Knöpfe oder Fernbedienungen geschaltet sind, fallen da schon weg. Arbeitsscheinwerfer am Camper? "Sie haben doch kein Arbeitsfahrzeug." So in dem Stil. Ich koche heute noch. LG
Moin Markus danke für das Video. Ich finde, mein T6 Beach hat nach hinten auch schreckliches Licht. Was hast du da für Scheinwerfer mit Magnet? Magst du den Link posten? Edit: Links gerade gefunden 😉 Besten Dank. Gruß Martin
Absolut richtig… mir ging es auch um die Anbringung oben, denn das ist dann trotz der Zulassung leider nicht erlaubt als Fernlicht… da habe ich mich blöd ausgedrückt, sorry! Und danke für den Hinweis! Viele Grüße, Markus
@@fan4van Die Anbauhöhe von Fernscheinwerfern ist im Gegensatz zu Nebelscheinwerfern nicht vorgeschrieben. Sie dürfen paarweise, also zwei zusätzliche in gleicher Höhe, auch am Dach montiert werden. Lediglich die Lichtleistung, also die Referenzzahl aller 4 Scheinwerfer ist reglementiert.
Hallo, ich habe bei der Dekra nachgefragt und die Antwort bekommen, dass man Arbeitsscheinwerfer nach vorne nicht mehr eingetragen bekommt. Welche Erfahrung habt ihr da gemacht?
Hallo Markus, ich hatte auch die 9“ Zoll Flat-X bei meinem Crafter im Grill verbaut. Vielleicht erinnerst Du dich letztes Jahr im Winter-Event am Schliersee (Woelcke) Die Halter wurden von jemand mit einem 3D-Drucker erstellt. Leider ist mir aber vor ein paar Monaten jemand ins Fahrzeug gefahren. Es hat die Motorhaube, den Kühler und Grill mit den Haltern erwischt. Die Lampen haben überlebt, spricht für die Qualität. Es wurde alles bezahlt, repariert, sieht jetzt wieder aus wie neu. Nur an die Halter und dem windigen 3D-Druck Ersteller komme ich nicht mehr ran. Bei LTPRTZ gibt auch keine Grill-Halter für den Crafter, nur für T5/T6. Wo hast Du deine her? Was mir nicht so gut gefällt (abgesehen von der super Optik), dass die Lampen sich nicht wirklich nach dem festschrauben einstellen lassen und das Thema mit den Haltern. Daher wäre vielleicht eine Befestigung am Kuhfänger eine Option, hattest Du auch dadrüber gedacht? Hätte auch den Charme, dass nichts am Grill eingesägt werden muss… aber das ist ja jetzt obsolet bei dir.
Hi, oh wow, dein armes Auto! Also die Halter gibt es jetzt seit letzter Woche bei LTPRTZ, ich habe das erste Kit gekauft und die eigentliche Lieferung ist nun (glaube ich) auch da und verfügbar! Hoffe das hilft Dir weiter! LG Markus
Leider ist bei mir gerade vollchaos... kannst Du mir mal eine Mail. mit Kontaktdaten senden, dann versuche ich Dir schon mal vorab alle Fragen zu beantworten - natürlich nur wenn Du Bock hast. LG Markus
Du eigentlich aus zwei Gründen: ich weiss dass sie ordentliche Chips (Osram) verbauen… und ich habe die Jungs und Mädels kennengelernt… die kommen aus der Nähe von Augsburg und das ist mir einfach sympathisch, bevor ich mir Produkte kaufe von Herstellern die ich nicht kenne. Soll aber nicht heissen dass die anderen schlechter sind… ich denke wenn man Hersteller mit ordentlichen Chips sucht sind die vermutlich sehr verhleichbar, dann ists nur noch ne Designfrage. LG Markus
Wenn es nicht der StVZO entspricht, darf es auch nicht am Fahrzeug montiert werden. Ich arbeite mit der Dekra zusammen und haben schon mehrfach solche Umbauten abmontieren lassen.
E geprüfte Leuchten müssen entsprechend ihrer Verwendungskennzeichnung geschalten werden und dürfen nicht als Arbeitsscheinwerfer benutzt werden. Dein Fahrzeug ist auch kein Arbeitsfahrzeug und Arbeitsscheinwerfer dürfen dann da auch nicht angebaut werden. Grüße Jan
Ich hätte natürlich alle Fzg.kategorien LoF, T1 T 2 T 3 etc etc etc aufzählen können. Klugscheißer! Es ist NICHT gestattet geprüfte Scheinwerfer entgegen der Anbauvorschriften zu nutzen an Fahrzeugen, die nicht zu Arbeitszwecken genutzt werden. Aber die war nur ein Hinweis für die irritieten Zuschauer. Siehe auch Markus Video zum Wassertank reinigen.
Ich hätte bei Deinen runden Frontscheinwerfern immer Angst vor Diebstahl. Ich glaube, die sind recht einfach zu demontieren. Die neuen im Grill fallen nicht so auf und sind bestimmt auch nicht so einfach zu demontieren - alles richtig gemacht.
Dieses Video finde ich nur mittelmäßig. Zwar wird gut über die Rechtslage informiert, dann die Scheinwerfer aber doch nur als Arbeitsleuchten beschaltet. Dann sollte man auch über die Rechtslage bei Arbeitsscheinwerfern reden.
Arbeitsscheinwefer mit ECE Zulassung sind meines Wissens nach, skurriler Weise, nicht zulässig. Da diese eben normalerweise nicht als Arbeitsscheinwerfer ECE zugelassen sind. Demnach darf man diese rein rechtlich nicht als Arbeitsscheinwerfer nutzen. Scheinwerfer ohne ECE jedoch schon. Klingt verrückt, aber ist meines Wissens nach so.
@@fan4van Mir fehlen die Erläuterungen, ob bei Arbeitsscheinwerfern einfach alles erlaubt ist (sofern die Befestigung verkehrssicher ist) oder ob es da auch Einschränkungen gibt (z.B. kein Schalter unmittelbar beim Fahrer). Dann hätte ich gerne gehört, welche Nutzung bei Arbeitsscheinwerfern erlaubt ist (z.B. nur auf Privatgelände oder auch beim Rangieren im öffentlichen Raum, wenn kein anderes Fahrzeug in der Nähe ist).
Lieblings YT Kanal für Van/Camper Zubehör. Danke weiter so
Oh, vielen Dank!!! 🙏
Werde mich bemühen 😂🤟
Sonnige Grüße, Markus
Also Markus, ich muss schon sagen, die Lösung für vorne sieht fantastisch aus!!!
Cool, das freut mich, danke für Dein Feedback! LG Markus
Danke, sehr guter Test, vor allem der Vergleich zwischen vorher und nachher!
Servus Markus 🤠
wie immer informativ, ehrlich, hilfreich für die eigene Meinungsbildung. Entscheiden muss/soll ja jeder für sich 😉
Ich bedanke mich hiermit bei Dir 🤝
Das freut mich sehr! Danke für das coole Feedback 🤟
VG Markus
Die Scheinwerfer sind Bombe! Und Revotion ❤
The van looks amazing, the square headlights integrated into the grill are much better looking in my opinion
Thank you 🤟
Super Timing! 😊 Ich beschäftige mich auch gerade mit dem Gedanken von zusätzlichen Rückfahscheinwerfern - hat jetzt gut gepasst! 👍
das freut mich! Dann halte mich auf dem Laufendnen was es wird! LG Markus
Danke für deine objektive Einschätzung hierzu! Grüße aus dem Allgäu.
Hi nette Sonderausstattung ...
Ich hab die Lightbar
Flat-X 23 Zoll 2-in-1 - Fernscheinwerfer Lightbar E-Zulassung
verbaut passen hervorragend in den MAN Grill und ist da Doppelzulassung auch einzeln erlaubt.
Machte in Norwegischen Tunnels ein topp Licht.
Hey Markus. Sieht alles gut aus und macht Sinn, wenn man auch viel frei steh!
Vielen Dank für das Video 👍👍 , man spürt schon das Du voll brennst für deine Leidenschaft ❤️🔥 👍👍 weiter so 👍 👏
Danke Dir 🙏… oh ja, das tue ich 😂😎🤟
Moin Markus,
Die Scheinwerfer sind zulasungsfrei und brauchen auch keine ECE kennung, wenn Diese über einen extra Schalter geschaltet werden. Das ganze läuft dann als Arbeitsscheinwerfer.
Und ob man die braucht? Wer mal auf einem engen Campingplatz mit Bäumen und Hecken, im Dunkeln eingeparkt hat, wird diesen Luxus zu schätzen wissen.
Gruß Markus
Absolut, danke für Deinen Hinweis!
Liebe Grüße, Markus
Es ist schlichtweg falsch, das die Scheinwerfer als Fernlicht auf einer Höhe mit den serienmäßigen Scheinwerfern sein müssen
Merci für die Infos 🙏
Hersteller habe ich mir direkt mal aufgeschrieben 😬
Grüße!
Supi...Licht habe ich, aber immer interessant was du erzählst.....😊
Das freut mich 😊
Braucht man Zusatzscheinwerfer.. ja.. unbedingt. Die Fernlichtfunzel am Ducato sind nicht so dolle, auch mit mit nachgerüsteten Osram LEDs in den Scheinwerfern.
Bin so happy mit meiner zusätzlich selbst verbauten Osram Lightbar FX500-CB SM. Über Relais geschaltet mit Fernlicht und kann über Schalter deaktiviert werden. Schön dezent im Kühlergrill, und der TÜV hat auch noch nicht gemeckert. Schaltet aber immer nur in Kombi mit Fernlicht. Jetzt ist ordentlich Bums dahinter... für die abendlichen Ausrücker im Tölzer Ländle.. 🙂
Toll gemacht
Interessant wäre für den Ford Transit
Da wird es immer mehr
Da hast Du Recht. Wir haben seit kurzem unser erstes Wohnmobil und es ist ein Transit. Ich finde dazu nichts, was beim Fiat Thema ist. Zusatzscheinwerfer, Zusatzfederung, AddBlue Sensor usw. Oder der Transit ist einfach perfekt😉
Interessanter Beitrag, könnten die Scheinwerfer verlinkt werden - wo kann man die bekommen?
Hallo Markus, danke für dein Tolles Video. Braucht man 2 Revolution Switch für die hinteren Scheinwerfer oder reicht einer und man kann sie Beide dort anschließen.
Vielen Dank und viele Grüße
André
Hallo, theoretisch reicht einer für die Scheinwerfer. Ich habe jedoch zwei verwendet, weil die Scheinwerfer zwei Funktionen haben: normales Licht und Blinklicht. Das bedeutet mit einem Switch Steuer ich das normale Licht beider Scheinwerfer und mit dem anderen Switch die Blinklicht der beiden Scheinwerfer.
Hoffe das hilft dir weiter und viele Grüße, Markus
Die Frontscheinwerfer sehen top aus, sind aber verzichtbar … schön dezenter Einbauort.
Die Rückscheinwerfer wird - denke ich - jeder Nutzer sich wünschen.
Grüße Stefan
Ja das ist echt ein unterschied wie Tag und Nacht 🤟
Hallo Markus, ich teile einfach Deine Meinung
Markus, habe ne Frage zu den Frontbügel. Kannst Du bitte mir den Hersteller oder Händler nennen. Vielen Dank im vorraus.
Hallo Markus, die Arbeitsscheinwerfer haben ja einen relativ dicken Stecker. Habt Ihr ein so großes Loch in das Fahrzeug gebohrt um das Kabel nach innen zu bringen? Auf dem Video sieht man von außen kein Kabel mehr.
mein zafira a hat nen teelicht als scheinwerfer
Moin Markus. Wieder ein tolles Video. 👍 ich habe eine frage zur deiner Lichterkette im Bettbereich. Welche Magnetkaken verwendest du zur Befestigung ?
Hast du ein Link für mich .
Vielen Dank im voraus. Lg
Vielen Dank für das interessante Video. Darf man das Positionslicht der Zusatzscheinwerfer im Straßenverkehr (zusätzlich zum serienmäßigen Tagfahrlicht) einschalten?
Weiss hat die Zulassung, das orangene nicht. Liebe Grüße, Markus
@@fan4van Die Zulassung als Positionslicht ja. Und auch nur weiß natürlich. Aber dort, wo sie verbaut sind, darf kein Positionslicht sein. Wir haben ungefähr an dieser Stelle die Strands-Scheinwerfer (Siberia 9) verbaut gehabt und kürzlich eine Verkehrskontrolle erlebt, die sich gewaschen hat mit anschließendem Besuch bei der DEKRA gemeinsam mit der Polizei. Was da zu erleben und zu hören war, würde nahezu alle die im Video gezeigten Anbauten unzulässig machen. Bis hin zu dem Punkt, dass was am Fahrzeug verbaut ist, auch funktionieren muss. Scheinwerfer, die über versteckte Knöpfe oder Fernbedienungen geschaltet sind, fallen da schon weg. Arbeitsscheinwerfer am Camper? "Sie haben doch kein Arbeitsfahrzeug." So in dem Stil. Ich koche heute noch. LG
Moin Markus danke für das Video.
Ich finde, mein T6 Beach hat nach hinten auch schreckliches Licht.
Was hast du da für Scheinwerfer mit Magnet?
Magst du den Link posten?
Edit: Links gerade gefunden 😉
Besten Dank.
Gruß Martin
Minute 8:31, stimmt nicht ganz,
es gibt nämlich Lightbar mit "ECE R112/R10 Ref.30 Fernlicht-Straßenzulassung"
Absolut richtig… mir ging es auch um die Anbringung oben, denn das ist dann trotz der Zulassung leider nicht erlaubt als Fernlicht… da habe ich mich blöd ausgedrückt, sorry! Und danke für den Hinweis!
Viele Grüße, Markus
@@fan4van Die Anbauhöhe von Fernscheinwerfern ist im Gegensatz zu Nebelscheinwerfern nicht vorgeschrieben. Sie dürfen paarweise, also zwei zusätzliche in gleicher Höhe, auch am Dach montiert werden. Lediglich die Lichtleistung, also die Referenzzahl aller 4 Scheinwerfer ist reglementiert.
Ist es war das dieser Hersteller nur labelt und die Produkte unter vielen anderen Marken wie aus China verwendet werden? Also ein reiner Chinarebrand?
Auf Arbeitsleuchten am Heck hätte ich auch Bock... Die Funzeln hinten raus, sind auch echt nen Witz.
Werde ich wohl auch bald machen.
Ja also ich bin echt happy damit!
Hallo, ich habe bei der Dekra nachgefragt und die Antwort bekommen, dass man Arbeitsscheinwerfer nach vorne nicht mehr eingetragen bekommt. Welche Erfahrung habt ihr da gemacht?
Hm, also daher würde ich nichts nehmen was eintragungspflichtig ist.
Was hättest Du geplant wofür du eine Eintragung benötigst?
@@fan4van sobald ich Scheinwerfer im vorderen Bereich anbringe, müssen diese eingetragen sein.
@@fan4van ich wollte eine LED Leiste an meinen Kuh Fänger vorne installieren.
Hallo Markus, ich hatte auch die 9“ Zoll Flat-X bei meinem Crafter im Grill verbaut. Vielleicht erinnerst Du dich letztes Jahr im Winter-Event am Schliersee (Woelcke)
Die Halter wurden von jemand mit einem 3D-Drucker erstellt.
Leider ist mir aber vor ein paar Monaten jemand ins Fahrzeug gefahren. Es hat die Motorhaube, den Kühler und Grill mit den Haltern erwischt. Die Lampen haben überlebt, spricht für die Qualität. Es wurde alles bezahlt, repariert, sieht jetzt wieder aus wie neu. Nur an die Halter und dem windigen 3D-Druck Ersteller komme ich nicht mehr ran. Bei LTPRTZ gibt auch keine Grill-Halter für den Crafter, nur für T5/T6. Wo hast Du deine her?
Was mir nicht so gut gefällt (abgesehen von der super Optik), dass die Lampen sich nicht wirklich nach dem festschrauben einstellen lassen und das Thema mit den Haltern. Daher wäre vielleicht eine Befestigung am Kuhfänger eine Option, hattest Du auch dadrüber gedacht? Hätte auch den Charme, dass nichts am Grill eingesägt werden muss… aber das ist ja jetzt obsolet bei dir.
Hi, oh wow, dein armes Auto! Also die Halter gibt es jetzt seit letzter Woche bei LTPRTZ, ich habe das erste Kit gekauft und die eigentliche Lieferung ist nun (glaube ich) auch da und verfügbar!
Hoffe das hilft Dir weiter! LG Markus
Wann kommt denn das Kaffee-Video2, was du im April schon bringen wolltest? LG.
Leider ist bei mir gerade vollchaos... kannst Du mir mal eine Mail. mit Kontaktdaten senden, dann versuche ich Dir schon mal vorab alle Fragen zu beantworten - natürlich nur wenn Du Bock hast. LG Markus
@@fan4van Hallo Markus, danke für das Angebot. Ich habe dir eine E-Mail geschickt. LG Thomas
@@fan4van Hallo Markus, ich habe leider keine Antwort auf meine E-Mail von dir erhalten. LG Thomas
Warum hast du dich für LTPRTZ entschieden. Gibt ja soviele Möglichkeiten.
Du eigentlich aus zwei Gründen: ich weiss dass sie ordentliche Chips (Osram) verbauen… und ich habe die Jungs und Mädels kennengelernt… die kommen aus der Nähe von Augsburg und das ist mir einfach sympathisch, bevor ich mir Produkte kaufe von Herstellern die ich nicht kenne. Soll aber nicht heissen dass die anderen schlechter sind… ich denke wenn man Hersteller mit ordentlichen Chips sucht sind die vermutlich sehr verhleichbar, dann ists nur noch ne Designfrage.
LG Markus
Wenn es nicht der StVZO entspricht, darf es auch nicht am Fahrzeug montiert werden. Ich arbeite mit der Dekra zusammen und haben schon mehrfach solche Umbauten abmontieren lassen.
Das ist richtig, aber als Arbeitsscheinwerfer spricht doch nichts dagegen, auch nicht die StVZO, oder was meinst du?
Viele Grüße, Markus
E geprüfte Leuchten müssen entsprechend ihrer Verwendungskennzeichnung geschalten werden und dürfen nicht als Arbeitsscheinwerfer benutzt werden. Dein Fahrzeug ist auch kein Arbeitsfahrzeug und Arbeitsscheinwerfer dürfen dann da auch nicht angebaut werden. Grüße Jan
Ich hätte natürlich alle Fzg.kategorien LoF, T1 T 2 T 3 etc etc etc aufzählen können. Klugscheißer! Es ist NICHT gestattet geprüfte Scheinwerfer entgegen der Anbauvorschriften zu nutzen an Fahrzeugen, die nicht zu Arbeitszwecken genutzt werden. Aber die war nur ein Hinweis für die irritieten Zuschauer. Siehe auch Markus Video zum Wassertank reinigen.
Ich hätte bei Deinen runden Frontscheinwerfern immer Angst vor Diebstahl. Ich glaube, die sind recht einfach zu demontieren. Die neuen im Grill fallen nicht so auf und sind bestimmt auch nicht so einfach zu demontieren - alles richtig gemacht.
Guter Punkt! LG Markus
Die eingelassenen Scheinwerfer sehen besser aus.
Dann lass das mal den Anzeigenhauptmeister sehen, wenn du da so rumblinkst 😅
Das wird ein gutes Video 😅😎
Was ich immer moniere, da kauft man schöne Scheinwerfer und den ist da ein billiger Plastik Kippschalter bei, da gibt es bessere
Ja, absolut… ich bin noch auf der Suche nach dem richtigen Schalter, der mir gefällt… hättest Du nen Tipp? Danke Dir, Markus
Dieses Video finde ich nur mittelmäßig. Zwar wird gut über die Rechtslage informiert, dann die Scheinwerfer aber doch nur als Arbeitsleuchten beschaltet. Dann sollte man auch über die Rechtslage bei Arbeitsscheinwerfern reden.
Ok, wie meinst Du das? Die Rechtslage ist doch damit erklärt oder was erwartest Du?
Danke Dir und viele Grüße, Markus
Arbeitsscheinwefer mit ECE Zulassung sind meines Wissens nach, skurriler Weise, nicht zulässig. Da diese eben normalerweise nicht als Arbeitsscheinwerfer ECE zugelassen sind. Demnach darf man diese rein rechtlich nicht als Arbeitsscheinwerfer nutzen. Scheinwerfer ohne ECE jedoch schon. Klingt verrückt, aber ist meines Wissens nach so.
@@fan4van Mir fehlen die Erläuterungen, ob bei Arbeitsscheinwerfern einfach alles erlaubt ist (sofern die Befestigung verkehrssicher ist) oder ob es da auch Einschränkungen gibt (z.B. kein Schalter unmittelbar beim Fahrer). Dann hätte ich gerne gehört, welche Nutzung bei Arbeitsscheinwerfern erlaubt ist (z.B. nur auf Privatgelände oder auch beim Rangieren im öffentlichen Raum, wenn kein anderes Fahrzeug in der Nähe ist).