COMO FAZER RESERVATÓRIO DE OLEO CASEIRO GASTANDO POUCO -(CATCH CAN)
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Esse vídeo vamos mostrar como fazer um reservatório de óleo caseiro e as funcionalidade que ele tem, além dos benefícios para seu motor.
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Há um tempo atrás fiz desta mesma forma no meu celta com reservatório comprado só com um niple de entrada. Dica, se for seu carro de dia-a-dia, coloque um reservatório de óleo que tenha dois niples, uma pra mangueira de entrada e outra pra mangueira de retorno pra admissão, pq se não vai todo o cheiro dos gases pra dentro do carro além do mal cheiro de óleo dentro do carro, ainda podem passar mal com o cheiro.
Ou seja, sem o filtro esportivo, é isso?
Ficou muito bom irmão, mas se você colocar outra mangueira ligando o respiro do Oil Catch Can de volta para a admissão você vai reinjetar ar limpo dos resíduos de óleo e evitar a questão do cheiro, pois mesmo com o filtro acho que ainda sai um bocado do cheiro do óleo.
Sim
Tava pensando da pra fazer com cano de PVC Maron daí coloca as conexões de metal com porca e filtro em cima e registro em baixo
Eu coloquei só esse filtro na mangueira que vai na tbi no meu caso é motor gm 1.8 uso normal ainda nem sujou o filtro e a tbi tá limpinha e não foi cheiro pra dentro do carro valeu as dicas aí.
Obrigado pela dica
Essa parada da um visual maneiro! Esse óleo não volta para o motor não irmão, ele entra junto com ar/combustível e queima tudo junto! Por isso todo motor não importa qual...baixa óleo! Se não me engano ele ajuda na lubrificação dos cilindros quando o pistão desce, e sobe mas lubrificado! Corpo de borboleta tbm não pode trabalhar seco a vida inteira, tem que ter no mínimo um valor de óleo ali! Mas fica top, eu vi num Palio e ficou show de bola! Parabéns pelo projeto!
Obrigado pela observação
Também da pra usar um cano com diâmetro maior e fazer um defletor dentro
Ficou Show..Parabéns👏👏👏
Vlw mano
Opa beleza
Fiz um em casa e usei um pouco de tempo mas tentei melhorar ele e fiz outro com tampa rosqueável e simplesmente o motor desligou e não ligou mais ascendeu luz de óleo e não quiz ligar novamente tive q tirar 😮 e colocar o antigo eu achei estranho pois o antigo é de latinha de nescal fechada com durepox bem vedada e funcionou normalmente um bom tempo mas esse novo q fiz ele simplesmente desligou o carro e não quiz ligar mais vc poderia me explicar oq aconteceu ? Ou oq fiz d errado ?
Parabéns pelo vídeo, muito bem feito, só uma sugestão, poderia botar uma torneirinha de filtro para sangrar os resíduos sem precisar tirar tudo ?
É verdade, mas às vezes essas torneirinhas começam a deixar passar o óleo depois de um certo tempo quando o produto não é fabricado dessa maneira, como a intenção não era aumentar tanto o custo do produto deixamos sem
@@AUTOMODBR entendi faz sentido abc
Ficou melhor do que Race crome ,eu comprei e me arrependi não vale a pena pelo valor kkk
Haha vlw mano tentamos trazer algo funcional com valor s acessível
Salve salve galera da Auto Mod
Gostei vou colocar no meu celta amanhã!!! valeu
Esse acessório evita de levar resíduos de óleo para o cilindro, por isso o coletor fica cheio de óleo, se vc retirar o corpo de borboleta, vc vai ver q è tudo sujo o coletor.
@@AUTOMODBR sim sim já tinha visto isso., vou colocar no meu celta
Ficou muito topppppppp amanhã vou fazer
Irmão fiz deu certo vlw pela ajuda
Parabéns muito bem explicado !
Obrigado🤩
Tenho uma duvida o vapor do óleo vai sai pelo filtro certo (fumaça), não vai sujar o cofre do motor e não vai entrar o cheiro do óleo queimado (vapor) para dentro do carro.?
Até moto precisa de catch can
Deixa eu te perguntar irmão, e a entrada pro tbi? Fecha ela ou deixa aberta?
Sim você isola ela, fecha
Top mano muito show
Vlw nan
Vi em outro canal q instalou o filtro no vectra e depois de um ano não pingou uma gota sequer ,estão esse trabalho todo é dispensável
Fizeram da maneira errada,
@@AUTOMODBR como fizeram da maneira errada? Foi o mesmo caminho q vc fez,vc só colocou um depósito de óleo antes do filtro
Moro aqui na zona Sul campo limpo quando você cobraria para fazer deixar pronto só chegar e instalar
Chama no WhatsApp 11986832143
Achei top, mas do lado direito da tampa de válvula tem outra abertura , como fazemos?
Você só isola o respiro do óleo
Beleza meu bom aqui é o Luiz escrito no seu canal quanto que você cobra para fazer um bujãozinho desse aí
Luiz chama a gente no WhatsApp aí
Pq o filtro de respiro é importante?
Para não sair os resíduos de óleo
Essa quantidade de oleo que fica dentro da garrafinha, não faz falta no motor? São uns 300 ml a menos de oleo no motor se ela estiver cheia. Valeu
Não, pois a quantidade em si de óleo para este tipo de motor é muito pouca, são mistura de água, com óleo
@@AUTOMODBR Entendi, obrigado pela resposta. Sucesso!!
Esse óleo e queimado junto com a combustão da gasolina, não volta para o motor.
Se ele volta para ser queimado junto a combustão então ele voltou para o motor não?
o residuo de oleo que vai no tbi ele queima com a gasolina esai no escapamento
Top cachorro
Vlw Man esperamos um dia juntar os projetos hein
TO TENTANDO FAZER ISTO PARA O OLEO DO MOTOR SER FILTRADO USANDO A SAIDA DO FILTRO OU DO CARTER - O CARRO TRABALHARA COM 6 LITROS DE OLEO EM VEZ DE 3 L POIS O RESERVATORIO LEVARIA 3 LITROS. PK CORSA E CLASSIC DE 140 KMH DURANTE 3 DIAS NO PAU DA GOIABA O OLEO QUEIMA MUITO RAPIDO DEVIDO RPM DE 45OO GIROS.
E normal sair fumaça no respiro ??
A fumaça está vindo do seu motor significa que tem óleo queimando