У меня в бардачке всегда было 5к и я знал, что мне хватит почти на любую поломку в моей 15шке. Гонял спокойно и кайфовал. И пофигу было на всё - я был уверен, что в любой попе будут запчасти, сервис и мне это по карману. И так и было!!!
У меня нива, я отрывал колёса, ложил 2 раза двигатель, 3 коробки уничтожил, у меня отрывало шрусы, обрывало катушку зажигания, вело гбц, лопалась прокладка, рассыпался супорт. В общем всё что можно было сломать я сломал, но вот до сервака я почти всегда доезжал своим ходом, исключение только когда у меня оборвало цепь и погнуло клапана. Но при этом ломалась она не сама, я сотни тонн металлолома, плитки и песка на ней перевёз, вытаскивал крузаки, газели, кучи легковушек, топил её в болоте и реке, крутил и вертел её как только было возможно, и эта чертовка всегда довозила меня до места куда мне надо, НИ РАЗУ не встала на пол пути, из леса она вывезет всегда. А мой кент купил себе старенький отжатый солярис, и между городами, у него лёг движок, он мне говорил продать свой кусок говна и купить бу иномарку, как вы думаете, на каком куске говна его солярис катился до сервиса?)
Была тринашка 2007г, ездил на ней до 2018г. Сломалось в ней многое, чинилось порой дорого. Дважды рвался грм в дороге (1,5 литра, клапана не гнет), граната рвалась в дороге, проводка сгнила и менялась. В последнее время даже на замену масла денег не было и ездил на старом тысяч 20, а то и 30. Но она ездила, в каких только местах я на ней ни побывал. 200 тысяч пробега, терпела все! Только положительные воспоминания, отличный автомобиль
У друга 14ка 2007 год. Байкал, Горный Алтай, в Хакасию просто на выходные ездим. Пробег более 250 подвеска подушаталась немного. Обслуживание копейки, бензин нюхает. Надёжная неприхотливая.
@@leoplay3851 фиеста была, жесткая, но неплохо ехала. На трассе перевернулся Пежо 206, отлично рулится, удобные кресла, но ломучая и я так и не смог настроить водительское место, чтоб ееще и приборы видеть Сандеро, просто машина, которая не ломается, в остальном никаких эмоций. Л200 - почти идеал А потом я тринашку отдал
У меня есть чтырка, она как запасная машина семьи и в год наезжает около 7-8к. За несколько лет пока она у нас на ее ремонт потратил не больше 15к. Очень удобно, что и в городе поездить, на рыбалку сьездить, что-то на прицепе перевезти, всегда везде помогает
@@cosa_nostra9672не можем позволить себе Кию как доп.автомобиль, но 14-рка для маршрута дом работа деревня справляется на ура. Работаю водителем, и в основном двигаюсь на рабочей
Ну давайте будем обьективны , на старые японцы не найти запчасти без предзаказа, а на Лады запчастей пруд пруди , сломалась на трассе - сгонял в ближайшую деревнб и купил 😁 Я сам владелец старой иномарки (98 год) и в какой магазин не заеду , то запчастей на неё нет вообще
Да мой Ниссан 22х летний довезёт во Владивосток и обратно я в нём уверен на 200% вы попробуйте потом вас не выгонишь из за правого руля а запчасти все есть за 3 часа всё привозят максимум 2-3 дня, при этом машина не стоит
Старая япония в силу возраста начинает выдавать порой такие интерестные болячки что хрен разберешся, приходиться неделями месяцами ковырять форумы, искать дорогушие запчасти, которые не всегда лучше че то что ты снял со своей рисовозки. а на убогую ладу есть всё в наличии она изучена вдоль и поперек качество запчастей конечно вызывает вопросы .но я уверен что посля конца света ездить по радиактивной пустыне будет она
Да фиг знает, я ну Приоре отъездил 4 года и 125 тыс км, и никаких непредвиденных поломок не было, каждый раз запускалась и ехала, меняй масло, да следи за общим состоянием, и будет ездить.@@Skittle-chan14
@@Skittle-chan14так её любой школьник во дворе может перебрать без проблем. Я сам на семёрке езжу, это тупо примитивная телега с двигателем, но она ездит, там ломаться нечему😂
Ну как сказать можно считать за поломку у камри праворульной 2024 год привезённой из японии на пробеге 17 046 км поршень развалился размолотив пол мотора после замены мотора на 18 703 км заклинила коробка
Черт дёрнул купить новую 15, в 2010г, 60 тыс км сломалось почти всё, кроме подвески. Помпа, бензонасос, ремень ГРМ порвался, сцепление стёрлось и корзина провалилась, левый ШРУС, седла клапанов просели, водительская дверь провисла. Потом Ауди А3, с дсг7, тоже задолбала. Теперь предпочитаю не сильно б/у япония
Про классику тоже так думали, но время все равно никого не щадит) И теперь в потоке увидеть какую нибудь шестёрку это редкость, даже что говорить, уже и 2019 редкость в потоке )) Так и четырки уйдут в забытие
А я могу сказать так Лучше купить toyota чем жигуль Мой отец однажды попал в аварию на toyota impsum 2000 года Отец жив, машина в смятку, авария вся пошла на нос и нос полностью поглотил удар Так что я отдам свою жизнь японсам из Toyota ❤
Там просто нужно вовремя делать ТО. Проехал на такой 11 лет сам + сестру научил 2 года. Продавал со слезами на глазах с родным аккумулятором. И продавец сказал спасибо ☺️ просто вовремя делаешь ТО
у тестя пятнашка, уже две двери не открываются, одна изнутри, другая снаружи)) ржавая местами, но по полям только так гоняет)) и зерно и телят в ней возит)))
@@mikronor2640 не далёкий вы. Я достаточно накрутил за свои года руля, на ВАЗ 063 , 093 и 10 семейство. Так что сынок не тебе мне рассказывать у кого какие ручки. А про коробку автомат я уж вообще молчу. И не пиши мне что автомат для девок и прочую ерунду, типа на механике ты управляешь машиной и т.д. Единственное чем вы можете управлять это струëй из члена и то по трезвому. А когда ты в городе 1,2,3 передача 1,2 и приезжаешь домой через 150-160 км как будто на велике всё это проехал, А ещё и летом и без климата. Ммм. Так что закрой свой рот умой руки.
@@Валар_Моргулисмне 27 лет , ездил на механике с 18 лет , ездил с Краснодарского края в москву и обратно по 1700км в одну сторону и ездил так очень часто , в месяц как минимум 2 раза , летом цеплял краснодарские пробки и московские на въезде и выезде и ничего страшного никогда мысли даже не было купить автомат. Кто умеет ездить на механике , тому по боку автомат или механика. Ездил и на автомате , сейчас опять взял механику и не жалуюсь.
Просто люди ленивые стали , пару лишних движений сделать не хотят , или боятся , что не тронутся в гору. У меня друг такой же как и вы . Когда на жд переезде стоит , а сзади машины подъезжают очень близко , просит меня сесть за руль , или в крупном городе , сразу слазиет из за руля😂. Просто уметь надо ездить и проблем не возникнет , что с механика , что автомат
У меня десятка, пару раз в год езжу в другой город, почти 700 км. Дорогу норм проходит, если учитывать что езжу раз в неделю где то, по 50 км. мне хватает жопу возить. Тем более с девушкой расстался, один катаю, норм по полям на рыбалку или в деревню сгонять
Я живу в деревне, но меня очень красивая и хорошая ваз 2105, этот автомобиль уже давно изучен вдоль и поперек, справится даже маленький ребенок, очень нравится данный автомобиль и другой такой мне не нужен)) Такой маленький трактор, но немного более современный и чуть лучше трактора, никогда не подводил, даже когда уже знал что сейчас вырвет шкив на помпе, то ехал до дома и о чудо его вырвало около магазина запчастей, 30 минут Делов и новый шкив на месте, ремень генератора натянут, а я уже дома довольный) Хотел бы я старого японца даже 80 года, но был бы там пробег как на моей жучке всего 70 тысяч и только летняя эксплуатация, я бы даже тысяч 500-700 был бы готов отдать за такую иномарку, но простите брать машину, где пробег 300-500 тысяч я не хочу, мне все равно какое там состояние, это уже не машина, а хлам) в городе вижу очень много жигулей в хорошем состоянии, на мойках их намывают, заботятся о них, машина 70-80 года, двоечки, троечки, в таком состоянии, что вызывают радость за владельцем, сколько сил и денег они вкладывают в свои машины, хранят их где-то зимой, чтобы они не испортились, машины от отца к сыну переходят, от деда к внуку, разве это не радость?) А ваши четырки все гнилые, ржавые, осталось конечно немного более менее живых экземпляров, российский автопром вызывает отвращение, все не для людей и это началось еще с первой ваз 2101, хорошая машина конечно, за рубеж дешево, а для своих тогда очень дорого продавали, почти 3 тысячи рублей стоила и ждать этот автомобиль нужно было не один год, да и не денег она стоила, а хорошей должности, многоуважаемые люди только получали автомобиль, кто любил работать, а сейчас одни олени за рулем ездят)
У меня 15 была, и сейчас тойота. И да в 15 всё гремит, всё скрепит, и мне трудно это говорить, но машина была надежной, если ездила. И ломалась если стояла. Важно возить собой запасной ремень грм, и датчик колена, и больше ей ничего не надо чтобы вас привезти домой. Даже педаль газа отказывала в мороз, она ехала. Но минусов в ней было столько, что тойота её переплевывает.
У меня японец был, 8 лет отъездил. 92 го года. Я походу первый капиталку на нем делал. Что касается двигателя 4s надёжный как танк т34, проводка деревянная по истечению времени, но она не глючила ни разу. Вот кузов помер, но это скорей вина тех кто в аварию попадал, так как все гнилой именно на этих участках. Родное железо не намёка на карозию.
Старая Япония бывает разная. Виста 96 года. Сколько она намотала, два двигателя пережила, автомат буква ю ему. Ни одной поломки за всю жизнь. В июне прошлого года в зад въехали, кузов повело фары ска целые остались. Год простояла на улице, вчера завелась со второго раза и поехала. Ломалась всегда исключительно перед домом. Поломки мелкие , даже двигатель обошёлся в 15 т . Ходовка ваще не убиваемая, менялась раз в два года не смотря на очень большой километраж. Машина зверь.
Насколько мне известно в Российской Сибири используют нашу технику, может быть сейчас и китайскую в том числе. Мерседес является редкостью, тк не был использован при СССР и в дальнейшем периоде за Урал его тяжело доставить и на зачем, все равно дороже нашего будет
Нельзя сломать то, что не работает😂
Он говорит, что это ведро ещё возит по деревне, городу, трассе. Значит работает
Что мертво умереть не может
@@mr.goodman9309
Этот балабол и не такое говорит!
У меня в бардачке всегда было 5к и я знал, что мне хватит почти на любую поломку в моей 15шке. Гонял спокойно и кайфовал. И пофигу было на всё - я был уверен, что в любой попе будут запчасти, сервис и мне это по карману. И так и было!!!
Времена меняются, сейчас на ваз запчасти дороже чем на иномарки😂 не все конечно, но есть такое, особенно кузовня.
А безопасности ноль. Скорость 80 и процент выживания приближается к 0
@@user-qz5bq4kw7o головой думай и за дорогой следи, жигули на самом деле учат, кто будет на дороге а кто нет
@@user-in5lu7xg9jбро шестерёнка на колено 4 к....
@@user-in5lu7xg9jЯ что то не заметил дороговизны😂 я на двенашку чтобы всю подкопотку поменять без Двига, потратил всего 26390😂я думаю это не дорого
Едешь по трассе, а она просто бензин нюхает с мелькающих мимо заправок и ей этого хватает😂
То что мертво , умереть не может 😅
Валар моргулис
Валар дахайрес
У меня нива, я отрывал колёса, ложил 2 раза двигатель, 3 коробки уничтожил, у меня отрывало шрусы, обрывало катушку зажигания, вело гбц, лопалась прокладка, рассыпался супорт.
В общем всё что можно было сломать я сломал, но вот до сервака я почти всегда доезжал своим ходом, исключение только когда у меня оборвало цепь и погнуло клапана.
Но при этом ломалась она не сама, я сотни тонн металлолома, плитки и песка на ней перевёз, вытаскивал крузаки, газели, кучи легковушек, топил её в болоте и реке, крутил и вертел её как только было возможно, и эта чертовка всегда довозила меня до места куда мне надо, НИ РАЗУ не встала на пол пути, из леса она вывезет всегда.
А мой кент купил себе старенький отжатый солярис, и между городами, у него лёг движок, он мне говорил продать свой кусок говна и купить бу иномарку, как вы думаете, на каком куске говна его солярис катился до сервиса?)
Смех за кадром ,это отдельное кино😂😂😂
Вопль гиены каждую секунду в течении многих лет...
Была тринашка 2007г, ездил на ней до 2018г. Сломалось в ней многое, чинилось порой дорого. Дважды рвался грм в дороге (1,5 литра, клапана не гнет), граната рвалась в дороге, проводка сгнила и менялась. В последнее время даже на замену масла денег не было и ездил на старом тысяч 20, а то и 30. Но она ездила, в каких только местах я на ней ни побывал. 200 тысяч пробега, терпела все!
Только положительные воспоминания, отличный автомобиль
У друга 14ка 2007 год. Байкал, Горный Алтай, в Хакасию просто на выходные ездим. Пробег более 250 подвеска подушаталась немного. Обслуживание копейки, бензин нюхает. Надёжная неприхотливая.
Ты говоришь что это отличная тачка, только потому что другой не было.
@@leoplay3851 фиеста была, жесткая, но неплохо ехала. На трассе перевернулся
Пежо 206, отлично рулится, удобные кресла, но ломучая и я так и не смог настроить водительское место, чтоб ееще и приборы видеть
Сандеро, просто машина, которая не ломается, в остальном никаких эмоций.
Л200 - почти идеал
А потом я тринашку отдал
Нечего отличного, едет и хорошо
У меня есть чтырка, она как запасная машина семьи и в год наезжает около 7-8к. За несколько лет пока она у нас на ее ремонт потратил не больше 15к. Очень удобно, что и в городе поездить, на рыбалку сьездить, что-то на прицепе перевезти, всегда везде помогает
У меня в семье киа рио как запасная тачка, в год наезжает около 10 к, за 10 лет владения наверное потрачено 20 к на масло и фильтр. Все) как то так
@@cosa_nostra9672не можем позволить себе Кию как доп.автомобиль, но 14-рка для маршрута дом работа деревня справляется на ура.
Работаю водителем, и в основном двигаюсь на рабочей
есть десятка
ломается пока стоит
@@Bes911rминимальная надёжность зависит не от производителя, а от рукожопости хозяина. Факт
@@cosa_nostra9672Фантазер.... Ты меня называла
Ну давайте будем обьективны , на старые японцы не найти запчасти без предзаказа, а на Лады запчастей пруд пруди , сломалась на трассе - сгонял в ближайшую деревнб и купил 😁
Я сам владелец старой иномарки (98 год) и в какой магазин не заеду , то запчастей на неё нет вообще
Да мой Ниссан 22х летний довезёт во Владивосток и обратно я в нём уверен на 200% вы попробуйте потом вас не выгонишь из за правого руля а запчасти все есть за 3 часа всё привозят максимум 2-3 дня, при этом машина не стоит
Проблем с запчастями вобще нет и цены я вам скажу, задняя стойка 1370 вот я менял
@@olegche1708 вы живёте в пригороде Владивостока?)
Как же меня настиг этот смех. Просто пушка
Вот откуда берутся ненависть к отечественному авто прому
Старая япония в силу возраста начинает выдавать порой такие интерестные болячки что хрен разберешся, приходиться неделями месяцами ковырять форумы, искать дорогушие запчасти, которые не всегда лучше че то что ты снял со своей рисовозки. а на убогую ладу есть всё в наличии она изучена вдоль и поперек качество запчастей конечно вызывает вопросы .но я уверен что посля конца света ездить по радиактивной пустыне будет она
Верно, потому что запчастей будет навалом, все друг от друга будет подходить.
После конца света лада развалится т.к. у этой машины минимальная надёжность
Да фиг знает, я ну Приоре отъездил 4 года и 125 тыс км, и никаких непредвиденных поломок не было, каждый раз запускалась и ехала, меняй масло, да следи за общим состоянием, и будет ездить.@@Skittle-chan14
Первая машина пруль на мехе. потом еще 7 прулей, одна вольва и 2111 которая приятные впечатления оставила, не нужно гнать на тазы
@@Skittle-chan14так её любой школьник во дворе может перебрать без проблем. Я сам на семёрке езжу, это тупо примитивная телега с двигателем, но она ездит, там ломаться нечему😂
А начиналось так красиво 😂
Причëм с завода😂
Эта серия у них на канале легендарнейшая, тот самый дух первых видосов 😁
Ну как сказать можно считать за поломку у камри праворульной 2024 год привезённой из японии на пробеге 17 046 км поршень развалился размолотив пол мотора после замены мотора на 18 703 км заклинила коробка
Сейчас набегут пруледрочеры, расскажут, что это не правда и быть такого не может
Черт дёрнул купить новую 15, в 2010г, 60 тыс км сломалось почти всё, кроме подвески. Помпа, бензонасос, ремень ГРМ порвался, сцепление стёрлось и корзина провалилась, левый ШРУС, седла клапанов просели, водительская дверь провисла. Потом Ауди А3, с дсг7, тоже задолбала. Теперь предпочитаю не сильно б/у япония
Мой друг табличку с номером телефона спасения на дороге, называл знаком "пипец плохой дороге"😂
Как и любой таз - всегда ранен, но никогда не убит 😂
What Is Dead May Never Die.
Про классику тоже так думали, но время все равно никого не щадит)
И теперь в потоке увидеть какую нибудь шестёрку это редкость, даже что говорить, уже и 2019 редкость в потоке ))
Так и четырки уйдут в забытие
За...л ты,да нормальный у нас автопром (МНЕ ТАК СКАЗАЛИ)
Тебе не нужно в стендап шоу, это стендап шоу нужно к тебе😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
А я могу сказать так
Лучше купить toyota чем жигуль
Мой отец однажды попал в аварию на toyota impsum 2000 года
Отец жив, машина в смятку, авария вся пошла на нос и нос полностью поглотил удар
Так что я отдам свою жизнь японсам из Toyota ❤
Ах да, мой отец её смог восстановить
Даже пофигу на смятый движок
Сломанное не сломать,убитое не убить.
Сколько людей столько мнений !!!
Всё зависит от хозяина в первую очередь!!!😊
Волговоды тоже так думали - пока не научились возить в багажнике половину двигателя на случай чп.
Там просто нужно вовремя делать ТО. Проехал на такой 11 лет сам + сестру научил 2 года. Продавал со слезами на глазах с родным аккумулятором. И продавец сказал спасибо ☺️ просто вовремя делаешь ТО
Без ржущего за кадром, некоторые у кого с чувством юмора жуёво не знают когда надо ржать😂😂😂
Оператор забыл засмеяться во время
Почему нельзя взять группу японцев-инженеров, с любого автозавода, в плен😂
В старой покимонии, ты знаешь, что отрыгнет следующее, в других это всегда лотерея
Романтишно❤
И каждый день она будет ломаться каждый день😂
Бля я ору над вами вы лучшие 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Что мертво, то уже не убить😂😂😂
Фишка их в том, что они ремонтируются несложно, но и сука ты их никогда полностью не отремонтируешь
Моему японцу 20 лет 340.000 км ни разу меня не подвел, гоняю на нем каждый день
Тринашка старая, добрая
у тестя пятнашка, уже две двери не открываются, одна изнутри, другая снаружи)) ржавая местами, но по полям только так гоняет))
и зерно и телят в ней возит)))
То, что мертво, умереть не может
Забавный эксперт 😂
В любой момент чермет и билет на поезд😂😂😂😂
Лучше на старой японской с кондеем , усилителем руля и другими плюхами.
У тебя ручки слабые руль крутить? Тебе усилитель подавай?
@@mikronor2640 ну тогда садись к нему в тачку и обдувай водилу))) б.ля а если климат?
@@mikronor2640 не далёкий вы. Я достаточно накрутил за свои года руля, на ВАЗ 063 , 093 и 10 семейство. Так что сынок не тебе мне рассказывать у кого какие ручки. А про коробку автомат я уж вообще молчу. И не пиши мне что автомат для девок и прочую ерунду, типа на механике ты управляешь машиной и т.д. Единственное чем вы можете управлять это струëй из члена и то по трезвому. А когда ты в городе 1,2,3 передача 1,2 и приезжаешь домой через 150-160 км как будто на велике всё это проехал, А ещё и летом и без климата. Ммм. Так что закрой свой рот умой руки.
@@Валар_Моргулисмне 27 лет , ездил на механике с 18 лет , ездил с Краснодарского края в москву и обратно по 1700км в одну сторону и ездил так очень часто , в месяц как минимум 2 раза , летом цеплял краснодарские пробки и московские на въезде и выезде и ничего страшного никогда мысли даже не было купить автомат. Кто умеет ездить на механике , тому по боку автомат или механика.
Ездил и на автомате , сейчас опять взял механику и не жалуюсь.
Просто люди ленивые стали , пару лишних движений сделать не хотят , или боятся , что не тронутся в гору.
У меня друг такой же как и вы .
Когда на жд переезде стоит , а сзади машины подъезжают очень близко , просит меня сесть за руль , или в крупном городе , сразу слазиет из за руля😂.
Просто уметь надо ездить и проблем не возникнет , что с механика , что автомат
Блин с таким серьёзным лицом это сказал😂😂😂😂
Вот с нормальной бородой нормально выглядит
В круг стаканы переварить по несколько раз и некруха еще побегает😂
Что мертво - то уже не убить😂
Нейросеть скрестила Дон-дона и Лёню Махно 😂😂😂
У меня десятка, пару раз в год езжу в другой город, почти 700 км. Дорогу норм проходит, если учитывать что езжу раз в неделю где то, по 50 км. мне хватает жопу возить. Тем более с девушкой расстался, один катаю, норм по полям на рыбалку или в деревню сгонять
Но запчасти есть на любой помойке и на коленке можно все починить!
Что мертво, умереть не может😂
Она дожила до состояния нового уаза😅
Езжу на сотой королле запчасти стоят одинаково что на пп таз что на неё ) выбор очевиден
У меня гранта 17 года одно делаешь другое ломается 😂 круговорот блин
Всё было норм, пока это не засмеялось...
В конце фактанул, кузов передает привет (крабы, банан, лонжероны, полы и на десерт крылья задние Мммм)
Что мертво - умереть не может.
Отличная машина за свои деньги
Жига всегда ранена,но не мертва
Точно мертвые не потеют😂
Бро бороду постриг и причесал! Другое дело! Красавчик!
Потому что ты будешь её постоянно ремонтировать.
Очки ягермайстер конечно венец стиля
Это правильно сказал михей
У нас японец - рав4 6 года, он ломается иногда, но не такй уж дорогой ремонт и поломки вообще не частые
Зато дёшево 😂😂😂
Безусловно, всё в этом мире ломается
Ещё по лесам, полям и на рыбалку
Ребята эта машина образца 1984 года а разрабатывалась ещё раньше эта советский автомобиль по факту хоть както ездит до сих пор
Мазда 3 бк седан 1.6 2005 в моде при любой погоде
Видел японскую тренашку
А на фоне просто дом горит
Убитых не убить боб марли 😂😂😂
У меня четырка 2007 года😂 я за два года пользования вложил в ее ремонты уже более 250к😢
Что мертво, то не убить
Я живу в деревне, но меня очень красивая и хорошая ваз 2105, этот автомобиль уже давно изучен вдоль и поперек, справится даже маленький ребенок, очень нравится данный автомобиль и другой такой мне не нужен))
Такой маленький трактор, но немного более современный и чуть лучше трактора, никогда не подводил, даже когда уже знал что сейчас вырвет шкив на помпе, то ехал до дома и о чудо его вырвало около магазина запчастей, 30 минут Делов и новый шкив на месте, ремень генератора натянут, а я уже дома довольный)
Хотел бы я старого японца даже 80 года, но был бы там пробег как на моей жучке всего 70 тысяч и только летняя эксплуатация, я бы даже тысяч 500-700 был бы готов отдать за такую иномарку, но простите брать машину, где пробег 300-500 тысяч я не хочу, мне все равно какое там состояние, это уже не машина, а хлам)
в городе вижу очень много жигулей в хорошем состоянии, на мойках их намывают, заботятся о них, машина 70-80 года, двоечки, троечки, в таком состоянии, что вызывают радость за владельцем, сколько сил и денег они вкладывают в свои машины, хранят их где-то зимой, чтобы они не испортились, машины от отца к сыну переходят, от деда к внуку, разве это не радость?)
А ваши четырки все гнилые, ржавые, осталось конечно немного более менее живых экземпляров, российский автопром вызывает отвращение, все не для людей и это началось еще с первой ваз 2101, хорошая машина конечно, за рубеж дешево, а для своих тогда очень дорого продавали, почти 3 тысячи рублей стоила и ждать этот автомобиль нужно было не один год, да и не денег она стоила, а хорошей должности, многоуважаемые люди только получали автомобиль, кто любил работать, а сейчас одни олени за рулем ездят)
У меня 15 была, и сейчас тойота. И да в 15 всё гремит, всё скрепит, и мне трудно это говорить, но машина была надежной, если ездила. И ломалась если стояла. Важно возить собой запасной ремень грм, и датчик колена, и больше ей ничего не надо чтобы вас привезти домой. Даже педаль газа отказывала в мороз, она ехала. Но минусов в ней было столько, что тойота её переплевывает.
Уже и за эту крышку багажника тяжело отыскать
Что мертво - умереть не может!
У меня японец был, 8 лет отъездил. 92 го года. Я походу первый капиталку на нем делал. Что касается двигателя 4s надёжный как танк т34, проводка деревянная по истечению времени, но она не глючила ни разу. Вот кузов помер, но это скорей вина тех кто в аварию попадал, так как все гнилой именно на этих участках. Родное железо не намёка на карозию.
Зачем покупать машину и жить в страхе, если можно купить страх😂
Но только хочется ездить на машине а не на тачке
Факт неоспоримый
Смех смехом но на самом деле если разумно ездить нихрена ей не будет, простая машина для простых людей.
Что мертво умереть не может!
Жига сломалась, пошел в хлебный магазин купил чо надо уделал, а старую Японию посложнее
Жигули надежные 😂
😂😂😂100%
Если бы все переднеприводные жиги вернули на конвейер по старой цене 6-8к долл, очереди бы стояли..
Старая Япония бывает разная.
Виста 96 года. Сколько она намотала, два двигателя пережила, автомат буква ю ему. Ни одной поломки за всю жизнь. В июне прошлого года в зад въехали, кузов повело фары ска целые остались. Год простояла на улице, вчера завелась со второго раза и поехала. Ломалась всегда исключительно перед домом. Поломки мелкие , даже двигатель обошёлся в 15 т . Ходовка ваще не убиваемая, менялась раз в два года не смотря на очень большой километраж. Машина зверь.
Че за очки у него хочу такие же
Была у меня чепырка. Все ломалось в ней, от дверных ручек до движка. Я мне кажется менял на ней все что можно. Ой.... шляпа короч
Но это не точно...
Ли и не почспоришь😂
У меня 14ка прошла 300 тыс ))) поменял 2 клапана и 2 поршня и пробежала ещё 40 тыс км) и ещё бегает
красава!
А паренька за кадром к психиатору своди может быть поздно
Насколько мне известно в Российской Сибири используют нашу технику, может быть сейчас и китайскую в том числе. Мерседес является редкостью, тк не был использован при СССР и в дальнейшем периоде за Урал его тяжело доставить и на зачем, все равно дороже нашего будет