Ford y GM no pueden vender sus VEHICULOS ELECTRICOS!😱
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- ¡Vaya! Parece que la situación en la industria automotriz no es nada fácil. 😬🚗💸 Tanto GM como Ford están teniendo problemas importantes con sus vehículos eléctricos. GM está al borde del cierre y su CEO parece estar conduciendo la empresa directamente hacia el desastre. Mientras tanto, Ford está perdiendo una cantidad increíble de dinero, ¡$36,000 por cada vehículo eléctrico que venden! Es como si estuvieran regalando automóviles de lujo con cada venta. 😱💰
La división de vehículos eléctricos de Ford está reportando pérdidas de $1.3 mil millones en solo un trimestre. ¡Es una cantidad astronómica! Parece que están compitiendo para ver quién puede perder más dinero, ¡y están ganando por mucho! 📉💸
Deben estar sonando alarmas a todo volumen en la sede de Ford, o tal vez simplemente se han rendido y están reproduciendo "Another One Bites the Dust" una y otra vez. 🚨🎶
Entonces, ¿qué está pasando con estos vehículos eléctricos? ¿Son un fraude? Parece que Ford y GM están luchando por hacerlos funcionar. En este video te contaremos sobre la crisis que está ocurriendo en Ford y GM, y por qué comprar un vehículo eléctrico podría ser un gran error en este momento. ¡Mantente atento para más información! 🎥🔍
la hibridacion es lo mejor y es la mejor opción..
porque toda la gente se está dando cuenta que es mejor y llegas más LEJOS que con un 100% eléctrico,
la hibridacion es lo mejor porque recargas combustible a donde sea, contaminando menos y con un gasto un poco menor...
Es tan facil decir lo qué pasa 😂😂
Los autos chinos eléctricos son mejor que los autos yankees y a un bajo precio, los chinos te dan más por menos, todo lo contrario de los autos de EEUU que dan menos por más 😂
BYD está aplastando hasta a tesla 🎉🎉
¿Bajo que costo? Sacrificando calidad de vida de sus trabajadores y calidad de materiales?
nada que ver lo que pasa es que los prius estan ya pulidos y costo de servivios y piesas son mas baratos
@@juliovillavicencio9191 los prius son hibridos y son japoneses. Traen un motor termico, tecnologia que lleva mas de 100 años. Los autos electricos son caros de desarrollar por mejorar su autonomia.
@@user-rd2og2ex6i eso lo viste en CNN no me mientas jajaja
Mejor me quedo con mi tsuru del 86 que costó 2500 dólares y que puede ser reparado con un mínimo de herramientas
Tener un auto de esos y vivir en Estados Unidos es una mediocridad total
Hablo de todo menos de lo real y es que les va mal porque los chinos ya entendieron que hacen vehículos asequibles o desaparecen y el mercado no quiere vehículos de gasolina o diesel , quieren eléctricos pero asequibles , y los chinos como BYD ya lo entendieron hace rato.
Los chinos llevan aproximadamente 10 años de innovación, con una apuesta clara y sin baches en dirección a la electromovilidad, éso en nuestros tiempos representa un alto cuántico en tecnología, ya son dueños del 60 a 70% del parque automotriz mundial en ésa materia, dándole también un aire fresco a la industria...
Los chino tienen cementerios de autos eléctricos casi nuevos por toda China, es que son de mala calidad, miles y miles autos abandonados por toda China
Nunca se me ocurriría comprar un eléctrico, ni chino ni alemán
Eso de que el mercado no quiere vehiculos de gasolina o diesel es falso. Son los gobiernos con sus leyes, impedimentos, exigencias medioambientales mal planteadas, subvenciones con dinero público a lo eléctrico, etc, los que cambian el libre mercado. Sin restricciones y a igualdad de impuestos, los coches de combustión seguirían vendiéndose como siempre y los eléctricos estarían en quiebra (pero me imagino que todo esto viene, y se hace, como previsión y consecuencia del peak oil). De hecho en varios paises de Europa, por primera vez caen las ventas de eléctricos (mientras por demanda, algunas compañias alargan su producción de diesels y gasolinas), a pesar de que las previsiones decían que los eléctricos tenían que crecer a un fuerte ritmo cada año. Y muchos dirán que eso es por culpa del alto precio de venta, que si fueran económicos se venderían igual, pero ahí está el error, pensar que un coche eléctrico con grandes baterías de metales escasos y tierras raras (extraidas gracias al petróleo) pueda ser barato alguna vez, a menos que usen otros materiales menos densos energéticamente y sean más baratos pero tengas que conformarte con autonomías de 150km (o coches más grandes para hacer espacio a la batería, pero lo que ahorras en materiales de batería te lo gastas en más tonelaje de otros materiales).
@@albertoo5444 lo mismo decían, los dueños de carruajes tirados por caballos, ante la irrupción de los primeros vehículos con motor...
Cuando los políticos empujan una tecnología que no esta lista y los ciudadanos pagan la cuenta
Las decisiones politicas y las de lobbys muy poderosos ajenos a la industria autovilistica han podido mas que la razon. Yo desde España veo los coche pequeños y furgonetas los mas idoneos para la electricicacion. Vehiculos como la GMC Hummer de 3800 kg y coches grandes destinados a recorrer grandes distancias los veo cortos de autonomia, a día de hoy.
Sabes perfectamente que no todo son los lobbies. Es simplemente que el del segundo tercera no puede aparcar su VE al lado de su piso y lanzar un cable eléctrico a la calle para recargarlo. Nuestra manera de vivir en bloques de pisos no está pensada para tener VE.
Las compañias de autos, deben hacer lo que los clientes quieren ,no escuchar al maldito govierno.
El último invierno todos los ciudadanos vieron como los vehículos eléctricos quedaban muertos por el frío
El problema de eso fue la mala información bueno ablo de tesla no de estas compañías la gente tenia que pre disponer la batería 10 minutos hantes de cargar
@@alexreyes2188 todos los eléctricos por debajo de -20c ni siquiera cargan la batería 🤮
Muy buen comentario los políticos no tomaron la decisión correcta
En forma de protesta no comprar vehículos eléctricos miren que ya 😢sacaron la R1 de Yamaha nosotros solo los clientes y si no compramos nada eléctrico tendrán que vendernos a combustión
El problema es que los seguros están muy caros para que quiero un carro eléctrico si los seguros están muy caros
GM en los años 90 tuvo al Saturn EV1 que era todo un adelantado a su tiempo y se encargó de quitarlo de enmedio. Ahora parece que el karma se les esta viniendo encima
Estados Unidos se acostumbró a pensar que es un líder imbatible en tecnología electrónica e industria automotriz, la verdad es que ya no es así, está enfrentando la presión de tener que aceptar su falta de innovación y lo peor es que ya no puede jugar al viejo juego del proteccionismo y el bloqueo, dado que ello le juega en contra e implica quedarse aún más atrás en la carrera por el liderazgo, un ejemplo fue el tan bullado bloqueo de la empresa telefónica Huawei, ahora se ha dotado de tecnologías propias y ya es cosa solo de tiempo para recuperar su reinado en la tecnología móvil y el 5G o 6G, ahora está discutiéndose la intención de bloquear el ingreso de los automóviles eléctricos chinos a su territorio, se estrella con la realidad de no convencer al comprador americano con su propia oferta local... Mal se ve el panorama para la industria americana y sumó también a la europea, qué le queda en el futuro si no es capaz de repuntar...???... vender la marca o asociarse, como lo está haciendo Toyota, al Gigante Asiático, pero le permitirá el orgullo y patriotismo gringo o preferirá seguirse alejándose cada vez mas de un mercado que ya le es esquivo...???
Lamentablemente las presiones burocráticas junto con los cambios tributarios de IRS están orillando al consumidor a permanecer en un consumo de productos tradicional como lo son los autos en combustión o híbridos por la fácil y cómoda adquisición de los mismos.
No digo que sea tan malo pero el sostenimiento de los EV aún no es rentable ni adaptable tanto a las tecnologías como a las economías. Las tasas de interés altas no permiten que el sector de energías limpias pueda ser una opción aún accesible para el consumidor
Ademas, los indicadores del SP500 han demostrado que el combustible está retomando su liderazgo y recuperación después de haber dado oportunidad a la industria de energías y no haber concretado un éxito permanente.
El futuro ya llegó pero las condiciones económicas, políticas y sociales no permiten que se pueda acceder tan facil
Además, la vida útil de los coches eléctricos es mucho menor que un coche de combustión al que le puedes hacer más de 300 mil km si lo cuidas bien.
Mi coche eléctrico de 4 años. Su batería tiene 4000 ciclos de carga completa, en cada carga puede hacer 450 km, calcula tu.mismo
Nanana... Aqui el Problema se llama, "Autos Chinos Baratos".
Quien les manda sumarse a la agenda 2030? Creen que los ciudadanos somos tontos?.
solo hay un obstaculo, bajen los precios y ya veran como se venden.
Te están diciendo que Ford pierde 36 dolares por cada vehículo eléctrico. Si lo bajan perderían aún más
Oy vaya. Quien lo iba a pensar?😂 genios)
Nadie quiere esos carros por que solo las piesas valen tanto como el vehículo
Bajen los precios y ya
Lo que me gustaría es que hicieras un video algo más extenso y pudieras hablar de manera normal, que parece que algo te está pinchando el trasero y quieras terminar con rapidez. Es agotador seguirte.
Por lo demás, yo no sé la razón del rechazo en EEUU, pero aquí en España no vamos a comprar VE porque la inmensa mayoría vivimos en fincas con varios pisos y muchas de estas fincas no suelen contar con garage y el resto tampoco disponen de cargadores. Hay una serie de leyes y regulaciones que complican mucho las cosas para eso.
El gobierno sí da ayudas para la compra pero en cambio no facilita la incorporación de cargadores en la calle, así que no sirve de nada tener un VE. Al final se ha quedado en un producto para ricos que pueden cargarlo en su casita con garage y piscina. Nuestros políticos son unos imbéciles y por esa razón el VE aquí no tiene ningún futuro.
Yo me quedaré con uno de gasolina de hace 10 años, ya no tengo miedo de que me lo roben asi que puede estar en la calle y puedo recargarlo de gasolina en 5 minutos. No tengo que estar media hora sin nada que hacer.
Yo bajo la velocidad a 0.75 ya que habla demasiado rápido. Me pone nervioso 😂
Consecuencias de precios altos y malos vehículos
Deberían de meterles menos lujos para que sean más asesibles ay demasiado lujo y el precio es elevado
Maldito gobierno me tiene arto con sus porquerías eléctricas
Lavadoras hace cualquiera. Depende de precio.
Tienes rason
Jajaja 😂 pues acostúmbrate por que ese es el futuro la gente no entiende algo por que son ciudadanos normales lo que se quiere lograr es ya no ser dependiente de el petróleo de otros países que los exporta para aquí por eso es la inflación por que entre más caro es el petróleo todo sube a esperar que la FED baje tipos
No tiene nada que ver con el gobierno. La decisión la tomaron los fabricantes en concreto Wolkwagen, este arrastró a todos, ahora no tiene vuelta atrás.
@@alexreyes2188 shhh agenda 20 30
No venden por lo elevado de sus costos, un ejemplo la maverick en USA cuesta 23 mil en MX 39mil, estas marcas han querido creer que USA es su casa y latinoamerica su lacayo y hoy se les acabó el control
Es ahí donde entra china a apoderarse del mercado
Lo mejor es bajar precios ,mejorar los estilos, porque si no lo hacen ,van a perder mucho. Pueden dar mas incentivos,pagos mas bajos.
A medida que los consumidores se dan cuenta de que un coche eléctrico no merece la pena, pues no compran. Ya se pasó la fiebre y estos iluminados del cambio climático y la salvación del planeta de ven in ridículo por intentar algo sin saber lo que se estaba haciendo.
Como asi que pierden si los chinos ganan y venden mas baratos que ellos 😂😂
Mencionó (1:14) que "hay un suculento secreto por lo que nadie los está comprando" y que contaría mas adelante y fue todo clic baít...
Esto es un contratiempo pero la gasolina mata al planeta pero el problema es que las fábrica de autos se la ven negras con la nula venta de sus autos electricos por su ineficiencia sacarlos al mercado tan rapido por la presion que tiene del gobierno los autos de hidrogeno podria ser la respuesta eh hibridarlos con combustible fosil seria otra dando mas durabilidad mientras se recarga la bateria y usarla de manera que dure mas aunque seria una apuesta arriesgada mientras les da tiempo para mejorar los autos electricos
Los vehículos eléctricos muy caros
No pueden competir con los orientales.
Están carísimos que porque son eléctricos pero ay siganle así y no se quejen.
Cientos de miles de Autos eléctricos casi nuevos abandonados por toda China, mala cualidad y precios exorbitantes, la industria del auto eléctrico en China está en colapso
Y este que fumo?
@@brayangrueso640 el problema de los autos eléctricos no está en EEUU o Europa, el problema es mundial, entendió?
o prefiere un dibujito?
Cual es el problema de los autos eléctricos según tu?. Vivo en Suecia y tenido la fortuna de estar en noruega uno de los países con más autos eléctricos en el mundo. Y una de las mejores infraestructura para autos eléctricos. Y a funcionado. Ya están creando industria de reciclaje para obtener más 90% de las baterías. A hora dime tu cual es el problema?
@@brayangrueso640 tengo la fortuna de vivir en Phoenix Arizona, te comento que los autos eléctricos en EEUU y el resto de América no son adecuados, estaciones de carga, enormes distancias, falta de potencia en climas muy caluroso o frío, mi camioneta Ford si que es adecuada, hay unas f150 híbridas que se venden bien pero eléctricos no se venden
Excelente. Pero aún no veo ningún problema. De eso se trata la ingeniería de ver los obstáculos y mejorar el producto ha base de ello. Creo que lo que fallo eeuu y los país europeos es de no ser de pendientes de las materias primas requeridas. Eso es lo que hace que el precio de las baterías se el 80% el coste del carro.
Los autos eléctricos no tendrán éxito hasta que sus precios sean similares a sus equivalentes de gasolina o Diésel.
Ya son similares, solo que en diez años de uso.
Eso ya está pasando o es que no lo ves, compara potencia y acabados semejantes. Ya hay algunos eléctricos más baratos que su equivalente en gasolina, pero no hay mejor ciego que el que no quiere ver.
Ojalá y no vendais no uno
Si no le hubieran enseñado a los chinos a hacer autos........
Mi opinión es que la calidad de los autos americanos no es muy confiable y en cuestión de seguros ,por ser un auto americano, la depreciación de un auto americano es mucho mayor a la de un auto japonés y el costo de sus piezas, ni se diga, son muy costosas. En fin ,yo no compraría un auto americano y mucho menos eléctrico.
Soy Ingeniero Mecanico, y no recomiendo para nada un Electrico100%, no vamos a extendernos en las razones, aunque podremos entrar si es necesario# ahora mismo, solo recomiendo híbridos de Calidad, sobre todo Honda o Toyota.
Al ritmo que están bajando de precio las baterías, no tardará mucho en ser rentable
Yo como usuario de eléctrico lo recomiendo 100%, a la larga es más.economico un coche eléctrico , fijaros que cada vez hay más taxis eléctricos y eso lo dice todo.
Si es necesario para EEUU el petróleo vzlano
Porque no traen carros electricos chinos
Disfrasados como.
chevrolet groove baojun o la
ford territory yuheng s330
Deja de darle de comer a los chinos igno..ran..te. no te basto con la epidemia del COVID bru...to.
Solo tesla hace dinero la mejor compañía de vehículos eléctricos
Pero di los precios estos se quieren acer ricos de la noche a la mañana
I mas caros de un Tesla
No crean todo lo que dicen
No deja lo nieto pór nuebo
Nadie quiere eléctrico que son un problema y encima caros
Yo tengo uno y va de maravilla, lo recomiendo sin duda.
@@franciscolozano7318 dale 5 años y me cuentas
Autos estan sobrevalorados
Go woke go broke
Son unos careros y sus piezas cuestan mucho. Te lo digo a ti , Ford. Un carro americano que en menos de 8 años se dañe la cremallera, el freno de emergencia. He tenido nissan, toyota y nunca se le han dañado la cremallera... Por eso no conprare mas Ford .l.
No tiene sentido imponer el vehículo eléctrico
Tiene más sentido seguir sacando petróleo contaminando y dependiendo de las petroleras para movernos.
@@franciscolozano7318pobre imbecil 😂 el electrico no puede remplazar el petroleo
Pon una charo de CEO en una gran empresa y aqui tienes el resultado
Electricos kk.