LC4 można śmiało polecać każdemu, a nawet typowy Janusz w swojej szopie da radę - czego o nowych konstrukcjach nie można powiedzieć!!! ; )) To jak z Porsche te stare będą żyć a te nowe już tylko będą walczyć o przetrwanie na gwarancji! Taki mamy teraz klimat!!!
@@genetykamotocykli6533 Polecam wysłać taki cylinder do Naprawa Motocykli Różnych Lublin- salon i ASO KTM-a. Wysyłają cylindry na nicalis do Holandi od wielu lat i nigdy nie było reklamacji.
@Stuntrider_23 nie musisz mi niczego polecać. Dla odmiany wychwalana Angielska firma klei nicasil na popękane, pospawane cylindry. Płacisz ponad 2 tys za cylinder, który ma pospawane okna oraz pęknięcia pod nową powłoką, jako wisienka pozrywane gwinty.
Jak potrzebujesz montażysty to pisz maila, i według mnie 11 jest fajna nawet przy renderowaniu filmów, myślę że to zależy od sprzętu, i mój komp potrafi i 5 filmów na raz ale teraz trzeba spojrzeć na czasy tego renderu :)
@@orangepower5776 Technologi z NASA tam nie ma to prawda... Ale jak widac trzeba znać ten model i jego bolączki, żeby po złożeniu znowu nie było z niego druszlaka😁 Trzeba znać myki bo składanie zgodnie z technologią nie przynosi zakładanych efektów ...
Złota robota! Też mam takiego wariata lc4 z 2004 tylko że wersja 660 na sam kopnik. U mnie też wywala olej między innymi z korków od oleju, wysprzeglika, kopnika a do tego jak się zagrzeje to nie idzie go kopnikiem przełamać i jak wtedy poluzuje korek od oleju to wali duże ciśnienie. Z odmy też daje dosyć dobrze. Dodam że cylinder był zdjęty zmierzony i jest ok, głowica też zrobiona wszystko złożone na nowo i dalej to samo.. Mordujemy się z nim już jakiś czas i brak pomysłu.. Może jakieś sugestie od majstra ? 🙂
drz to suzuki... 660 nie ma rozrusznika i jest w chuj mocna, drz podobna waga a duzo mniejsza moc. z awaryjnoscia lc4 to loteria jak ktos poprzedni dbal ja nie narzekam. 2 lata i wymienilem tylko sprzeglo
@@genetykamotocykli6533 papierowe uszczelki pod cylindrem owszem ciekną, uszkadzaja sie obok tukejki ustalającej, dlatego zalozylem metalowa bez żadnego sylikonu bo tam jest taka warga która sie zgniata przy dokrecaniu . Generalnie silnik nie składany na sylikon, 3 lata temu korbe wymienialem i wiem jak byl skladany.
Ja mam pro 14 Vegas o masakra 😅 3570, 16gb ddr3 1600 niestety jeden filmik np. 10 minut renderuje 35-37minut tylko dźwięk i video najpierw trzeba zapisać w jedno a potem to ciąć gdzie klip na 30min do 1h a potem to obrobić
Ze mnie montażysta taki jak i serwisant motocykli to wiesz, byle co byle było. Szkoda że paint filmów nie ogarnia bo miniaturki na zdjęcia robi doskonałe 😁
Z tej marki jestem wyleczony :) technolodzy KTM 690/HUSQWARNA701 to szympanse :) i ten dźwięk :( sieczkarnia !!!!! Nie ulepszają tych motocykli !!!! Tak jak żarło olej tak żre !!!! jak "luz" łapałeś pomiędzy 4a5 czy 5a6 tak do usranej śmierci !!!!! Za takie pieniązki ? jakość KIMKO !!!!! Idę teraz w Japońca !!!! Mam dosyć leżenia pod motocyklem hihi
I prawidłowo samemu wybrałem Japonię ,bo oni cały czas ulepszają do skutku . W kawasaki pewnego czasu były zawory KIPS ,które się różniły dosłownie co roku i robili to ,bo ulepszali aż w końcu osiągnęli dobry efekt a nie jak w KTM ,żeby była moc i jeździło
ja planowałem zamianę z sv 650 na ktm 640 supermoto ale jednak podziękuję. Naczytałem/naoglądałem i podziękuję . Prędzej będzie Shadow vt 750 ablo cbr 650 .
Miałem kiedys kl 650 i Hondę XR 600 wiec wiem co to lezenie pod motocyklem i jazda z bańka oleju w plecaku , moja stara LC4 620 ma oryginaly tlok nominal i cylider na nicasilu żadnego zużycia oleju , jak palil olej to nowe pierścionki dostal i znowu popadł w abstynencję, bezawaryjny sprzęt , niestety japońskie enduro single zle wspominam.
@@Rysiek80 Zależy jaki egzemplarz się trafi,ja akurat xr600 dobrze wspominam i problemu z nią nie było.A lc4 620 miałem dwa,pierwszy sypał się strasznie ale drugi był w miarę bezawaryjny jak na ktma,teraz 7 lat z xr650r i narazie nic jescze nie trzeba było robić.
Авто/Мото
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Oooo pomarańczowa zarrazaa:) Konkretny sprzęt. Mam wp 50 ze zmienionymi sprężynami ze starego lc4 w afryce. Zupełnie inne moto teraz:)
Uwielbiam ten sprzęt,silnik brutal,w naprawie tylko ustawienie luzu poprzecznego na wale korbowym irytujące
Jak to w 4 suwowych ktm. Nawet w mniejszych typu 250 czy 350.
Ale to tylko po wymianie lozysk walu . W LC4 sa one bardzo trwałe.
Enduro/cross wszystkie mają ustawianie luzu walu na podkladkach. Nie jest to jakies trudne ale wymaga sciagacza
Mam pytanie czy ktm lc4 640 duke 2 i ktm lc4 640 mają te same silniki ? I jaki jest koszt remontu takiego silnika i na co uważać przy zakupie lc4
Te same.
LC4 można śmiało polecać każdemu, a nawet typowy Janusz w swojej szopie da radę - czego o nowych konstrukcjach nie można powiedzieć!!! ; )) To jak z Porsche te stare będą żyć a te nowe już tylko będą walczyć o przetrwanie na gwarancji! Taki mamy teraz klimat!!!
To właśnie dlatego te „starsze” konstrukcje tyle kosztują!!!
Wszystkiego dobrego 🙂
Dzięki
Powiem, a raczej napiszę 😉 krótko. Piękna robota. 👍
W miarę wyszło.
@@genetykamotocykli6533 W jaki sposób została wyczyszczona przylgnia pokrywy widoczna w 10:45
Świetnie to wygląda :)
Fajna sztuka....! Bynajmniej tak wygląda.
😁
Bynajmniej oznacza tyle co "wcale".
O panie ja mam 11 i działa troszkę wyrozumiałości, trzeba poczekać na nowe aktualizacje które są wydawane z dnia na dzień
Zajebisty motocykl zrobiłem na nim ponad 50k km.
Ratowanie cylindra z lc4 to nie tylko tuleja. Spokojnie można oddać na nałożenie nowej powłoki nicasilowej.
Można ale nie mogę tego w 100% polecić.
@@genetykamotocykli6533 Polecam wysłać taki cylinder do Naprawa Motocykli Różnych Lublin- salon i ASO KTM-a. Wysyłają cylindry na nicalis do Holandi od wielu lat i nigdy nie było reklamacji.
@Stuntrider_23 nie musisz mi niczego polecać. Dla odmiany wychwalana Angielska firma klei nicasil na popękane, pospawane cylindry. Płacisz ponad 2 tys za cylinder, który ma pospawane okna oraz pęknięcia pod nową powłoką, jako wisienka pozrywane gwinty.
Tuleja w lc4 nie jest zła. To nie jest wyczynówka
@@pppnnn2281 Dokładnie,w Częstochowie jest magik co nawet do xr 650r tuleje wstawia i to chodzi.
Jak potrzebujesz montażysty to pisz maila, i według mnie 11 jest fajna nawet przy renderowaniu filmów, myślę że to zależy od sprzętu, i mój komp potrafi i 5 filmów na raz ale teraz trzeba spojrzeć na czasy tego renderu :)
Z czasami nie jest źle. Trzy filmy jednocześnie po około 20-30 minut w 1080 i 60 klatkach w godzinę ogarnie bez stresu.
Widzę tekst o miękkim spasował. I dobrze. Jazdaaa
_KTM _*_LC4_*_ i love these bikes_
KTM to wyższa szkoła jazdy żeby to ogarnąć...
Raczej bym się nie podjął 😱
Ale naszczęście są tacy co ogarniają 😁
Ten model jest jako tako wdzięczny do pracy, sporo miejsca aby manewrować 😉
Co w KTM jest takie skomplikowane?
Jak dla mnie bardzo przyjemne motocykle w naprawach.
@@orangepower5776 Technologi z NASA tam nie ma to prawda...
Ale jak widac trzeba znać ten model i jego bolączki, żeby po złożeniu znowu nie było z niego druszlaka😁
Trzeba znać myki bo składanie zgodnie z technologią nie przynosi zakładanych efektów ...
LC4 to tak samo proste jak DR czy I
inne Yamahy TT czy Hondy XR więc bez obaw!!! 😁
Ile obrotów srubki od mieszanki wykonujesz od wkręcenia jak czyscisz gaznik po wymianei oringu
Złota robota! Też mam takiego wariata lc4 z 2004 tylko że wersja 660 na sam kopnik. U mnie też wywala olej między innymi z korków od oleju, wysprzeglika, kopnika a do tego jak się zagrzeje to nie idzie go kopnikiem przełamać i jak wtedy poluzuje korek od oleju to wali duże ciśnienie. Z odmy też daje dosyć dobrze. Dodam że cylinder był zdjęty zmierzony i jest ok, głowica też zrobiona wszystko złożone na nowo i dalej to samo.. Mordujemy się z nim już jakiś czas i brak pomysłu.. Może jakieś sugestie od majstra ? 🙂
Sprzedać w uj 😎
Nie sprzedam i nie odpuszczę mu 🙂
@@jaa838 Może któraś pompa oleju nie przepompowuje
@@martintvdieselur-iv5605 właśnie będę to jeszcze sprawdzał. Dzięki 👍
Czesc.Powiesz czym czyscisz te wszystkie czesci?
Tytuł filmu rozwalił system 🤣
Witam jak ustawic gaznik bo mam z tym klopot zycze powodzenia
Ale kozak
BMW: proszę ustawić datę... KTM: wincyj silikonu ;p
Mam pytanie ile taka robota?? Jakie koszta bo chce kupić taki moto
Mi dzisiaj olej wywalił do magneta w ilości hurtowej .....
Witam. Masz może może kolego numer jakiś na te oczko które wymieniłeś?
Majster piękna robota, ale ty mi powiedz gdzie te wszystkie części zamawiasz???, uszczelniacze itp.
Roztoczyński Dębica. Szukaj w Googlach.
@@genetykamotocykli6533 :D
Mam lc4 z 2002 z czarnym silnikiem już któryś sezon. Nic się panie nie leje. Silnik suchy.
Co to za opony? Jest sens takie pchac do sm?
Podpinam sie pod pytanie
W terenie w miarę idzie choć typowa kostka to to nie jest a na asfalcie jak jest mokry to trzeba bardzo uważać bo lekko odkrecisz i leżysz 😃
W 4t strzałka do wydechu na tłoku ?
Dziwne
Jaki koszt całkowity z robocizna i częściami takiego ktm
Jaki jest sposob na takie ładne wyczyszczenie glowicy?
On ma narzędzie, komorę do piaskowania/szkiełkowania.
On to jest prze ch.j, bez tego prze.
Przejdź majster na Debiana
uuu yamaha yzf r125 tam widze, kiedy odcinek??
Coś Cie wzrok oszukuje.
To nie r125
gdzie ty erke widzisz
Witaj, który supermoto mniej awaryjny KTM LC4 660 czy Yamaha DR-Z 400 sm
drz to suzuki... 660 nie ma rozrusznika i jest w chuj mocna, drz podobna waga a duzo mniejsza moc. z awaryjnoscia lc4 to loteria jak ktos poprzedni dbal ja nie narzekam. 2 lata i wymienilem tylko sprzeglo
Ta głowica wyszkielkowana czy czym tak wyczyszczona ?
Coś podobnego
Mam ktm lc4 640 1999rok i już 10 lat mi śmiga bez zazutu
Ta Pepsi to do odkręcania śrub czy do whisky?
Kto pije whisky z pepsi?
@@genetykamotocykli6533 pewnie Tylko ci których stać :)
@@furiosan lub Ci których czysta za mocno pali w rurę, drineczek jest modny no i pije whisky to jestem gość.
@@genetykamotocykli6533 pewnie masz trochę racji :)
Ja zawsze składam na loctite 518 i też nie cieknie
ile pan okolo wezmie za zmiane cylindra z tłokiem w 50cc? 2t
Pierwszo słyszę o krzywych pokrywach..mam 620 z 97 🙃nic nie cieknie.
Może już na silikonie 😉 to i ciekło nie będzie. Niestety problem bardzo popularny, od małych po duże.
@@genetykamotocykli6533 papierowe uszczelki pod cylindrem owszem ciekną, uszkadzaja sie obok tukejki ustalającej, dlatego zalozylem metalowa bez żadnego sylikonu bo tam jest taka warga która sie zgniata przy dokrecaniu . Generalnie silnik nie składany na sylikon, 3 lata temu korbe wymienialem i wiem jak byl skladany.
Jakiś kontakt do speca?
Opis filmu.
Dej no tego kxf lub tą yamahe
How much KTM LC4 640 cc E Supermoto
Pińcet 😉
Ja mam pro 14 Vegas o masakra 😅 3570, 16gb ddr3 1600 niestety jeden filmik np. 10 minut renderuje 35-37minut tylko dźwięk i video najpierw trzeba zapisać w jedno a potem to ciąć gdzie klip na 30min do 1h a potem to obrobić
dlatego każdy szanujący się montażysta używa premiere albo davinci :)
Ze mnie montażysta taki jak i serwisant motocykli to wiesz, byle co byle było. Szkoda że paint filmów nie ogarnia bo miniaturki na zdjęcia robi doskonałe 😁
Z tej marki jestem wyleczony :) technolodzy KTM 690/HUSQWARNA701 to szympanse :) i ten dźwięk :( sieczkarnia !!!!! Nie ulepszają tych motocykli !!!! Tak jak żarło olej tak żre !!!! jak "luz" łapałeś pomiędzy 4a5 czy 5a6 tak do usranej śmierci !!!!! Za takie pieniązki ? jakość KIMKO !!!!! Idę teraz w Japońca !!!! Mam dosyć leżenia pod motocyklem hihi
I prawidłowo samemu wybrałem Japonię ,bo oni cały czas ulepszają do skutku . W kawasaki pewnego czasu były zawory KIPS ,które się różniły dosłownie co roku i robili to ,bo ulepszali aż w końcu osiągnęli dobry efekt a nie jak w KTM ,żeby była moc i jeździło
ja planowałem zamianę z sv 650 na ktm 640 supermoto ale jednak podziękuję. Naczytałem/naoglądałem i podziękuję . Prędzej będzie Shadow vt 750 ablo cbr 650 .
od kymco to ty się mordo odpierdol, miałem i nie narzekałem, znam ludzi którzy mają te nowe maxiskutery i też nie narzekają
Miałem kiedys kl 650 i Hondę XR 600 wiec wiem co to lezenie pod motocyklem i jazda z bańka oleju w plecaku , moja stara LC4 620 ma oryginaly tlok nominal i cylider na nicasilu żadnego zużycia oleju , jak palil olej to nowe pierścionki dostal i znowu popadł w abstynencję, bezawaryjny sprzęt , niestety japońskie enduro single zle wspominam.
@@Rysiek80 Zależy jaki egzemplarz się trafi,ja akurat xr600 dobrze wspominam i problemu z nią nie było.A lc4 620 miałem dwa,pierwszy sypał się strasznie ale drugi był w miarę bezawaryjny jak na ktma,teraz 7 lat z xr650r i narazie nic jescze nie trzeba było robić.
Super odcinek :)