Crei que era hora de llevar mi reloj al relojero.. pero al mismo tiempo que vi el video hice lo que ha explicado usted y ya esta funcionando de nuevo. Muchas gracias!
Instructiva explicación, poseo un Hamilton H716150, regalado por mi mujer cuando hice 60 años. No conocia esta tecnica de carga manual, y he verificado que realmente funciona. Muchas gracias por compartir estos conocimientos. Saludos cordiales.
Saludos señores joyería Libremol, felicitaciones por el canal. Me parece fantástico que aconsejen a quienes poseemos relojes automáticos, pues así ayudan a cuidar el delicado y maravilloso mecanismo de éstas máquinas de precisión y de paso a cuidar también nuestro presupuesto. Reiterando mis felicitaciones , les deseo además mucho éxito...hasta pronto.
Los comentarios están a todo dar en lo referente a relojes, yo en algún momento de mi vida coleccionaba relojes, llegué a tener de la marca mido, Omega, seiko, Bulova, rado diastar, orien, Casio, inclusive llegué a tener un Rolex, Les comento esto porque mi preferido es el seiko, el cual aguanta agua, golpes de toda clase en cuanto a dar la hora es muy fiel. Mi seiko es un modelo Sport, calendario, lo tengo desde hace 30 años y esta como un cañón
Hola. Yo compré un Seiko hace poco, cada cuánto les hace usted un mantenimiento ?... Estoy asombrado por su precisión , parece un cuarzo en ese aspecto.
Pues exceptuando la gama alta de Seiko y por supuesto los Grand Seiko, el resto no suelen ser muy precisos y lo digo por experiencia. De hecho, es uno de los puntos débiles de la marca en los segmentos bajo y medio. Por lo demás, es cierto que son robustos, duraderos y fiables, aunque también es verdad que en los últimos años, sus controles de calidad han bajado ostensiblemente.
Muy cierto,yo por hacer esos movimientos golpeándolo en mi mano ,me cargué un Orient y la bromita me salió cara.Tengo otro Orient,el llamado president que no tiene carga manual y aquí si que hay que balancearlo pero lo hago sin llegar a golpear la mano. Muchísimas gracias por el vídeo.
Que buen video , por eso yo trato siempre de comprar relojes automáticos Que se les pueda dar cuerda manual para iniciar su marcha, llevo años con ellos sin ningún problema...
Muchísimas gracias.... ya estaba desesperado pues mi reloj nuevo se detenía y no sabia por que. Después de ver éste vídeo apliqué lo visto y corregí el problema. Excelente explicación... Mis respetos, saludos y Bendiciones.
Personalmente, yo sí doy cuerda a mi reloj automático agitándolo suavemente (no golpeándolo contra nada) porque considero que también es un factor a considerar el desgaste de la corona enroscable al estarlo abriendo y cerrando (en mi caso) tanto como el desgaste del o de los tornillos del volante de carga.
Yo hago algo similar. Muevo el reloj de lado a lado (simulando el movimiento que tendría en la muñeca) durante un par de minutos, después ajusto la hora y me lo pongo.
No todos los relojes automáticos tienen remonte manual y se les da cuerda es haciendo girar el volante de carga no golpeándolo si no haciendo movimientos giratorios suaves. Tengo un seiko 5 y un Orient 3 estrellas que no tienen remonte manual ni son jaqueables...
Primera vez que veo a un relojero, indicar y asegurar que todo el mundo golpea el reloj contra la palma de la mano, para darle cuerda con el volante, siendo eso completamente falso. Para cualquier persona que tenga dos dedos de frente, hará girar el reloj suavemente, meciendo el volante de un lado al otro, en el caso que el reloj no cuente con remonte manual. Y si cuenta con remonte manual y te apetece dar cuerda con la corona, pues bien también.
Super bien! La verdad es que me compre un reloj barato automático para probar y resolver muchas dudas, se paraba muy seguido por qué no sabía cómo darle cuerda, pero con tu vídeo no he tenido mayor problema! Gracias!
@@tavitocovarrubias6664 Sólo se da cuerda a un reloj automático, cuando el reloj se encuentra parado. Por ejemplo, si no lo hemos usado en 4 días y se ha parado. En sistema normal, es el propio reloj el que se auto recarga
Hola, me acaban de quitar una preocupación. Pensaba con que con agitar o moverlo circularmente ya “agarraba” carga. Pero como se atrasaba conforme pasaban los días, pensaba que el reloj estaba defectuoso ( y lo acabo de adquirir! ). Y también tenía temor de manipularlo por la corona porque pensaba que sí aplicaba fuerza de mas lo podría estropear. Esta es una de las ocasiones en que te da gusto saber que estabas equivocado. Gracias a tus explicaciones. Saludos!
Gracias! Hoy el técnico que reparó mi Rolex me enseñó que la corona tenía dos posiciones y que la primera posición era para darle cuerda; me fui sin entender por qué un reloj automático tenía cuerda (bastaría con moverlo nuevamente, pensé), pero ahora usted me lo ha explicado con total claridad. Excelente video, saludos desde Chile!
Sin duda alguna sabes más que yo de relojes pero creo que hay que matizar lo que desaconsejas, darles cuerda girando la corona no es la única aconsejable y hay otra más cómoda igual de suave para el mecanismo. Eso sin tener en cuenta que no todos los automáticos pueden cargarse girando la corona. La gran mayoría sí pueden pero hay que no. Poniendo en marcha con un pequeño meneo de la pieza (sin exagerar haciendo el bruto) no haces sino darle el mismo movimiento de carga que realizas moviendo el brazo en la vida cotidiana. Es más rápido y cómodo pues no tienes que desenroscar la corona (o simplemente sacarla usando una uña), girarla varias veces y luego volver a roscarla o meterla usando la yema de un dedo. Ahora bien, agitar el reloj en movimiento de 180 grados con cambio de sentido brusco es malo al igual que golpearlo contra el interior de la mano como bien dices. Sin embargo hacer pequeñas espirales (rotatorias por lo tanto) no frena en seco el volante y por tanto no fuerzas sus tornillos de sujeción. Los golpes nunca son buenos, por eso marcas de prestigio como Rolex desaconsejan sus relojes automáticos para usarlos mientras se juega al golf por mucha calidad que tengan sus modelos. El golpear la pelota con el palo es más violento para la maquinaria de lo que parece. Por ejemplo yo soy muy aficionado a las motos tanto de carretera como de campo y cuando monto uso uno de cuarzo para no reducir la vida útil de mis automáticos con tantas vibraciones y saltos. En resumen; parar de golpe la corona mientras se mueve cargando, no. Hacerla girar con suavidad sin usar incluso la corona, sí.
@@joyerialibremol2963 Ja ja ja, es como decir Mister John Smith y, por cierto, De Los Palotes ya era un nombre tomado, que ya sé separar los artículos ;-)
@@joyerialibremol2963 buena noche le comento que el segundero de mi reloj se quedó marcando las 12 y no funciona ni los cronografos, no se que hacer, ya no funciona para nada!
Gracias, tengo conocimientos de mecánica por lo que imaginaba algún tipo de "embrague" para no cargarte el muelle real, pero aún así me daba miedo dar cuerda más aún luego al roscar la corona.
Hola, buenas tardes/noches. Tengo un Sandoz para reparar que ya compré averiado, así como otros relojes a revisar/reparar, un Citizen y un Chase Durer y otro que desconozco la marca. ¿Ustedes reparan relojes, como contactar con ustedes? Muy instructivo e interesante el canal. Regracias, y saludos a todos.
Hola ! Gracias, buen video, mi pregunta es si todos los relojes automáticos tienen ese sistema de carga y si no, como sabemos si lo tienen porque me da miedo hacerlo con un reloj y al hacer girar la corona dañarlo. Saludos desde Colombia.
Me ha encantado el vídeo ya que me he aclarado perfectamente las dudas y sospechas que yo tenía ya que en mi relojería habitual decían que jamás se debe dar cuerda a un reloj automático que se le rompe la corona y los engranajes y yo siempre pensé que estaban equivocados después de ver este vídeo y consultar con otros expertos confirma que yo tenía razón mil gracias
Hola, tengo un Bernoulli All Stainless Steel Automatic Movt B937-178 10ATM Water Resistant, me gustaría saber su valor aproximado en usd, todos sus mecanismos se ven por la parte trasera como lo son volante de carga y corona enroscada, no sabia lo de dar cuerda y el reloj se queda parado si no lo uso de un día para otro, incluso se atrasa un poco al dormir (creo que es por que no hay movimiento) sin duda este tipo de relojes son una maravilla, muchas gracias y saludos!
Buenos días mi nombre es Basilio excelente video. Tengo un hamilton khaki x wind automático H 77616533 calibre H21 tiene reserva de marcha de 60 horas de reserva se para por la noche a pesar de darle cuerda y la aguja del cronómetro cuando llega casi a las 12 se para que le puede pasar es un reloj automatico muchas gracias por su atención y posible respuesta un saludo desde Requena Valencia España.
Está pregunta va dirigida a la persona que expuso este vídeo y que lo conduce, y es la siguiente. Soy un amante de los relojes mecánicos en general, de cuerda y automáticos. Y tuve el gran problema de que al usarlos y andar en mi motocicleta se descomponian o dejaban de funcionar. Mi relojero me dijo que no se los debe usar en motocicleta por el movimiento tan brusco que se ejerce cuando uno va en ellas, tomando en cuenta que hay muchos baches e irregularidades en el asfalto. Que tan cierto es esto?? Agradecería mucho me informará usted al respecto
Buen video dicen que los relojes automaticos no son precisos y que es mejor que los de pila sin embargo el de pila si es oreciso que opina saludos Alberto
Mi abuelo que es relojero jubilado dar cuerda pero no al tope xd jeje alos relojes antiguos de pulsera por cierto buen video para no romper al dar cuerda a los relojes
Gracias por compartir. Me ayudó mucho para que poner mover l as manecillas del reloj de mi esposo que es BREITLING 1884. De fondo azul Y Quisiera saber si podrían decirme en cuanto puedo venderlo en Mx. ya que es de 2da mano.
Extraordinaria explicacion. Yo suelo dar cuerda asi a mis automaticos 50 vueltas mas o menos, pero tengo un Oris que al hacer la carga manual lo que se mueve es la masa oscilante, esto es normal?. Gracias
No es normal , seguramente necesita un servicio de limpieza en el sistema automático ya que se debería de poder dar cuerda sin que la masa oscilante se mueva .
Amigo una pregunta. Tengo un reloj automático con remonte manual pero parece que se dañó el Remonte manual por los giros que le daba porque no tenía tope de vueltas. La pregunta es me quedo fue el reloj en automático sin remonte manual cuántos movimiento tengo que hacer para que no se pare o si se me para cuántas veces tengo que moverlo para agarrar energía si me lo llegará a quitar y se parará solo. Ellos tienen algunos más de 30 horas 40 horas o más.
NO, NO ES LO MISMO QUE UNA BICICLETA, POR QUE PEDALEAS AL CONTRARIO CUANDO EL PIÑON ENTRA EN VACÍO! y en caso de los relojes "el pobre cliente" que necesite asesoramiento en vuestro establecimiento, saldrá con una respuesta equivocada. Cuando el REMONTE llega a su máximo, entra en funcionamiento un embrague, que hace que el esfuerzo retire el engranaje de tracción que mueve el tambor que recoge la cuerda. 3 tipos de relojes? "cuarzo o pila", magnífica explicación. En el mes de MARZO DE 2018, AÚN NO CONOCEN LOS KINETIK, SOLARES...QUE LLEVA UN ACUMULADOR Y NO UNA "PILA"?? En resumen, para le gente que quiere saber. DENTRO DE LOS RELOJES MECÁNICOS, PODEMOS DECIR QUE EN PRINCIPIO HAY TRES CLASES. DE REMONTE SOLAMENTE MANUAL, DE REMONTE SOLAMENTE AUTOMÁTICO Y DE REMONTE PREFERENCIAL AUTOMÁTICO, PERO ADEMÁS CON REMONTE MANUAL, Y DENTRO DE ESTOS, CON PARADA DE SEGUNDERO. y para terminar, te compras un reloj con KEBLAR, AMORTIGUADORES OHLINS Y NO SE QUE MÁS.PAGAS UN TACO DE BILLETES...PERO ESO SI, "" CUIDADO CON LOS TRES TORNILLITOS DE LA MASA OSCILANTE ,QUE SE ROMPEN, Y SI LO HACEN ...HUUUUYYY, QUE PASTÓN TE VA A SALIR !! como mucho 30€. Y LOS SEIKO 5 SE CAGAN EN ESOS RELOJES!!! dale contra la mesa, una piedra, tiralo por la ventana y quizás te salte el cristal.
Tengo un reloj automático chino barato, sera que tiene el sistema de sin fin? O se podria romper algo, porque noto que se endurece cuando llego a 12 vueltas, gracias
tengo un MIDO automático, luego de darle cuerda manualmente, la corona no da mas vueltas y suena como si estuviera atascado. Significa que se ha averiado ? o sencillamente llegó a su tope ? Ni la hora ni la fecha se han descuadrado desde entonces. Gracias
Compré un Tissot Visiodate powermatic 80 y tenía miedo de darle cuerda, gracias al tutorial de ustedes, ya no tuve ningún problema!!! Gracias
Soy de Argentina,y es la primera vez que veo.un concejo tan practico de una casa de relojeria.,en castellano.
Muchas gracias.
Crei que era hora de llevar mi reloj al relojero.. pero al mismo tiempo que vi el video hice lo que ha explicado usted y ya esta funcionando de nuevo. Muchas gracias!
Muchas gracias. Cualquier duda, quedamos a su entera disposición.
Instructiva explicación, poseo un Hamilton H716150, regalado por mi mujer cuando hice 60 años.
No conocia esta tecnica de carga manual, y he verificado que realmente funciona.
Muchas gracias por compartir estos conocimientos.
Saludos cordiales.
Todos los relojes de cuerda manual o automáticos, disponen de la función carga manuela. Para cualquier duda, quedamos a su entera disposición.
Saludos señores joyería Libremol, felicitaciones por el canal. Me parece fantástico que aconsejen a quienes poseemos relojes automáticos, pues así ayudan a cuidar el delicado y maravilloso mecanismo de éstas máquinas de precisión y de paso a cuidar también nuestro presupuesto. Reiterando mis felicitaciones , les deseo además mucho éxito...hasta pronto.
Disculpa vendó un reloj a
También hay relojes automáticos que no tienen remonte manual, y solo se les puede dar cuerda con el movimiento.
Saludos.
muy buena explicacion,que bueno saber,me acabo de comprar un reloj automatico y realmente me gusto mucho.
excelente video, saludos desde México 🇲🇽🙏🏼🙂
Uff... Videaso, deberían de montar muchos más vídeo de carácter informativo como esté... Enseñan demasiado 🔥🔥🔥🔥
Muchas gracias.
Excelente explicación, muy clara y útil. Un lujo.
Los comentarios están a todo dar en lo referente a relojes, yo en algún momento de mi vida coleccionaba relojes, llegué a tener de la marca mido, Omega, seiko, Bulova, rado diastar, orien, Casio, inclusive llegué a tener un Rolex, Les comento esto porque mi preferido es el seiko, el cual aguanta agua, golpes de toda clase en cuanto a dar la hora es muy fiel. Mi seiko es un modelo Sport, calendario, lo tengo desde hace 30 años y esta como un cañón
Hola. Yo compré un Seiko hace poco, cada cuánto les hace usted un mantenimiento ?... Estoy asombrado por su precisión , parece un cuarzo en ese aspecto.
Pues exceptuando la gama alta de Seiko y por supuesto los Grand Seiko, el resto no suelen ser muy precisos y lo digo por experiencia. De hecho, es uno de los puntos débiles de la marca en los segmentos bajo y medio. Por lo demás, es cierto que son robustos, duraderos y fiables, aunque también es verdad que en los últimos años, sus controles de calidad han bajado ostensiblemente.
Me ayudo bastante. Le agradezco por la información. Saludos desde México
tengo usando relojes automaticos desde hace mas de 20 años y no sabia que se les podia dar cuerda😲
Muchas gracias por su valiosa información. Magnífico video. Lástima del ruido de fondo.
Muy cierto,yo por hacer esos movimientos golpeándolo en mi mano ,me cargué un Orient y la bromita me salió cara.Tengo otro Orient,el llamado president que no tiene carga manual y aquí si que hay que balancearlo pero lo hago sin llegar a golpear la mano. Muchísimas gracias por el vídeo.
Que buen video , por eso yo trato siempre de comprar relojes automáticos Que se les pueda dar cuerda manual para iniciar su marcha, llevo años con ellos sin ningún problema...
Muchísimas gracias.... ya estaba desesperado pues mi reloj nuevo se detenía y no sabia por que.
Después de ver éste vídeo apliqué lo visto y corregí el problema. Excelente explicación... Mis respetos, saludos y Bendiciones.
❤ tengo un orient que era de mi papa como sea hice lo que hiciste y jalooo!! Gracias!!
Personalmente, yo sí doy cuerda a mi reloj automático agitándolo suavemente (no golpeándolo contra nada) porque considero que también es un factor a considerar el desgaste de la corona enroscable al estarlo abriendo y cerrando (en mi caso) tanto como el desgaste del o de los tornillos del volante de carga.
Yo hago algo similar. Muevo el reloj de lado a lado (simulando el movimiento que tendría en la muñeca) durante un par de minutos, después ajusto la hora y me lo pongo.
No todos los relojes automáticos tienen remonte manual y se les da cuerda es haciendo girar el volante de carga no golpeándolo si no haciendo movimientos giratorios suaves. Tengo un seiko 5 y un Orient 3 estrellas que no tienen remonte manual ni son jaqueables...
Primera vez que veo a un relojero, indicar y asegurar que todo el mundo golpea el reloj contra la palma de la mano, para darle cuerda con el volante, siendo eso completamente falso. Para cualquier persona que tenga dos dedos de frente, hará girar el reloj suavemente, meciendo el volante de un lado al otro, en el caso que el reloj no cuente con remonte manual.
Y si cuenta con remonte manual y te apetece dar cuerda con la corona, pues bien también.
Super bien! La verdad es que me compre un reloj barato automático para probar y resolver muchas dudas, se paraba muy seguido por qué no sabía cómo darle cuerda, pero con tu vídeo no he tenido mayor problema! Gracias!
Estimado Sr Luis Bistra. Gracias por su comentario y nos alegramos saber que le hemos podido ayudar desde nuestro pequeño aporte.
Estimado Sr Bistra
Gracias por su comentario tan interesante.
Luis Bistra eso mismo me esta sucediendo a mi, y quiero saber k puedo hacer gracias
@@joyerialibremol2963 cada cuanto hay que darle cuerda a un reloj automatico?
@@tavitocovarrubias6664 Sólo se da cuerda a un reloj automático, cuando el reloj se encuentra parado. Por ejemplo, si no lo hemos usado en 4 días y se ha parado. En sistema normal, es el propio reloj el que se auto recarga
Cómo se llama la persona que está dando está información tan sumamente útil??
Tiene algún canal con algúnos otros temas?
Muy buen punto y explicación de la cuerda, para mí qué soy un entusiasta novato de la relojeria
muchas gracias por su bonito comentario
Gracias por tu video, siempre es bueno aprender algo nuevo!
Muy bueno me acabas de solucionar un problema. El automático llevaba mucho tiempo sin andar y se paraba continuamente. Gracias
Gracias mi reloj lo abia tirado pero hoy ya lo hice funcionar gracias
Buen vídeo, muy interesante lo explicado. La única pega que veo es que el audio está muy bajo y hay que poner el volumen a tope para oír bien la voz.
Hola, me acaban de quitar una preocupación. Pensaba con que con agitar o moverlo circularmente ya “agarraba” carga. Pero como se atrasaba conforme pasaban los días, pensaba que el reloj estaba defectuoso ( y lo acabo de adquirir! ). Y también tenía temor de manipularlo por la corona porque pensaba que sí aplicaba fuerza de mas lo podría estropear. Esta es una de las ocasiones en que te da gusto saber que estabas equivocado. Gracias a tus explicaciones. Saludos!
Excelente video bien explicado, y muy útil
Gracias! Hoy el técnico que reparó mi Rolex me enseñó que la corona tenía dos posiciones y que la primera posición era para darle cuerda; me fui sin entender por qué un reloj automático tenía cuerda (bastaría con moverlo nuevamente, pensé), pero ahora usted me lo ha explicado con total claridad. Excelente video, saludos desde Chile!
Muy buen video felicitaciones desde Chile muy fácil de entender y me aclaro esa duda que siempre tenía
Estimado Sr Ramirez. Muchas gracias por su bonito comentario.
Amigo excelente explicación, muchas gracias!!!!!
Saludos desde Colombia!!!!!
Saludes a Pablo....
Interesante, gracias por despejar mis dudas, hermano 🙂😊😊👌👌👍👍 saludos desde Cochabamba Bolivia
Gracias por enseñarme a dar cuerda manual a mi seiko diver.
Ya solo me falta saber cuanto hay que apretar la corona roscada. 👍
Sin duda alguna sabes más que yo de relojes pero creo que hay que matizar lo que desaconsejas, darles cuerda girando la corona no es la única aconsejable y hay otra más cómoda igual de suave para el mecanismo. Eso sin tener en cuenta que no todos los automáticos pueden cargarse girando la corona. La gran mayoría sí pueden pero hay que no.
Poniendo en marcha con un pequeño meneo de la pieza (sin exagerar haciendo el bruto) no haces sino darle el mismo movimiento de carga que realizas moviendo el brazo en la vida cotidiana. Es más rápido y cómodo pues no tienes que desenroscar la corona (o simplemente sacarla usando una uña), girarla varias veces y luego volver a roscarla o meterla usando la yema de un dedo.
Ahora bien, agitar el reloj en movimiento de 180 grados con cambio de sentido brusco es malo al igual que golpearlo contra el interior de la mano como bien dices. Sin embargo hacer pequeñas espirales (rotatorias por lo tanto) no frena en seco el volante y por tanto no fuerzas sus tornillos de sujeción.
Los golpes nunca son buenos, por eso marcas de prestigio como Rolex desaconsejan sus relojes automáticos para usarlos mientras se juega al golf por mucha calidad que tengan sus modelos. El golpear la pelota con el palo es más violento para la maquinaria de lo que parece. Por ejemplo yo soy muy aficionado a las motos tanto de carretera como de campo y cuando monto uso uno de cuarzo para no reducir la vida útil de mis automáticos con tantas vibraciones y saltos. En resumen; parar de golpe la corona mientras se mueve cargando, no. Hacerla girar con suavidad sin usar incluso la corona, sí.
Gracias por su aportación Sr de lospalotes
@@joyerialibremol2963 Ja ja ja, es como decir Mister John Smith y, por cierto, De Los Palotes ya era un nombre tomado, que ya sé separar los artículos ;-)
@@joyerialibremol2963 buena noche le comento que el segundero de mi reloj se quedó marcando las 12 y no funciona ni los cronografos, no se que hacer, ya no funciona para nada!
Muy bien explicado,no conocia este canal y me he suscrito.Por cierto que pasada de Hublot!
Estimado Don Luismol. Gracias por su bonito comentario
Joyería Libremol le echo unos 18 mil euros de reloj. Que chulada.
Muy útil tu consejo. Saludos
muchas gracias
Muchísimas gracias, excelente video, felicitaciones 👍🏾
Muchas gracias por esos sabios consejos Se le agradece, a mí me apasiona mucho todo lo concerniente a relojes de nuevo gracias
Muchas gracias por su bonito comentario
Explicacion tan profesional, gracias..
Muy bien explicado, me quedo muy claro, agradezco esta informacion, hoy aprendi algo nuevo...
mil gracias¡¡¡
Estimado Sr Fierro, muchas gracias por su bonito comentario.
Me ha gustado muchísimo el video, perfectamente explicado. Gracias
muchas graoias por su bonito comentario
Excelente información y que Reloj tan hermoso ese Hublot
Muy bien explicado
Felicidades
Excelente explicación!!! Gracias!!!
Excelente recien me entero que le puedo dar cuerda manualmente a mi reloj, gracias!
gracias don se ve que ud es un caballero
UN VIDEO MUY SIMPLE Y MUY ÚTIL, GRACIAS
Muchas gracias por su bonito comentario
Gracias, tengo conocimientos de mecánica por lo que imaginaba algún tipo de "embrague" para no cargarte el muelle real, pero aún así me daba miedo dar cuerda más aún luego al roscar la corona.
Pues no tenga ud miedo, no daña la maquinaria
Muy bien explicado, saludos desde México Puebla
Excelente información 👍🏻
excelente explicación, no sabia que habia que hacer eso
Muchas gracias. Tenía muchas dudas. Una pasada. Mi héroe 😎
Muy buena explicación. Gracias..
Muy claro el video. Me queda la duda ¿cuando poner en hora el reloj? Antes o despues de darle cuerda??
Gracias por darns a conocer las maquinarias automaticas
Hola, buenas tardes/noches. Tengo un Sandoz para reparar que ya compré averiado, así como otros relojes a revisar/reparar, un Citizen y un Chase Durer y otro que desconozco la marca.
¿Ustedes reparan relojes, como contactar con ustedes?
Muy instructivo e interesante el canal.
Regracias, y saludos a todos.
Hola ! Gracias, buen video, mi pregunta es si todos los relojes automáticos tienen ese sistema de carga y si no, como sabemos si lo tienen porque me da miedo hacerlo con un reloj y al hacer girar la corona dañarlo.
Saludos desde Colombia.
Buenos días, no todos los automáticos tienen este sistema Gracias
Gracias por la información, ,,muy buena ,,,
Excelente explicación... Felicidades desde la CDMX
gracias
Me suscribo!
Me ha encantado el vídeo ya que me he aclarado perfectamente las dudas y sospechas que yo tenía ya que en mi relojería habitual decían que jamás se debe dar cuerda a un reloj automático que se le rompe la corona y los engranajes y yo siempre pensé que estaban equivocados después de ver este vídeo y consultar con otros expertos confirma que yo tenía razón mil gracias
Necesito cambier mi pila ami reló
Buen video 👏🏽👏🏽👏🏽
Genial tenía un pequeño problema con mi Mido Commander y gracias a sus consejos ya esta trabajando nuevamente
Muchas gracias a ud por seguirnos
Hola, tengo un Bernoulli All Stainless Steel Automatic Movt B937-178 10ATM Water Resistant, me gustaría saber su valor aproximado en usd, todos sus mecanismos se ven por la parte trasera como lo son volante de carga y corona enroscada, no sabia lo de dar cuerda y el reloj se queda parado si no lo uso de un día para otro, incluso se atrasa un poco al dormir (creo que es por que no hay movimiento) sin duda este tipo de relojes son una maravilla, muchas gracias y saludos!
Excelente explicación gracias
Gracias por la explicacion.
Excelente explicación
Excelente explicación, saludos
Buenos días mi nombre es Basilio excelente video. Tengo un hamilton khaki x wind automático H 77616533 calibre H21 tiene reserva de marcha de 60 horas de reserva se para por la noche a pesar de darle cuerda y la aguja del cronómetro cuando llega casi a las 12 se para que le puede pasar es un reloj automatico muchas gracias por su atención y posible respuesta un saludo desde Requena Valencia España.
Está pregunta va dirigida a la persona que expuso este vídeo y que lo conduce, y es la siguiente. Soy un amante de los relojes mecánicos en general, de cuerda y automáticos. Y tuve el gran problema de que al usarlos y andar en mi motocicleta se descomponian o dejaban de funcionar. Mi relojero me dijo que no se los debe usar en motocicleta por el movimiento tan brusco que se ejerce cuando uno va en ellas, tomando en cuenta que hay muchos baches e irregularidades en el asfalto. Que tan cierto es esto?? Agradecería mucho me informará usted al respecto
Es falso, el reloj es para usarse en todo momento. Esos movimientos le deben de ayudar
Buen video dicen que los relojes automaticos no son precisos y que es mejor que los de pila sin embargo el de pila si es oreciso que opina saludos Alberto
Gracias x la informacion
Y los relojes que no usan cuerda manual aun siendo automático de ese tipo hubieses haber explicado para saber como activarlo desde el reposo. Gracias
Amo los relojes. ❤❤
Uno de recomendaciónes para relojes de cuerda sin péndulo
Muy buena explicación y fácil de entender 👍🏻
Muchas gracias
Bien explicado 👍
Mi abuelo que es relojero jubilado dar cuerda pero no al tope xd jeje alos relojes antiguos de pulsera por cierto buen video para no romper al dar cuerda a los relojes
Excelente es cuidado mi Rolex por tu canal
Gracias por sus bonitas palabras
muy buen video
Excelente explicación.Gracias.
Entonces antes de ponerme mi festina después de días, giro primero la corona para ponerlo en marcha? Gracias.
Y cuándo al reloj automático no permite darle cuerda manual como varios japoneses , que debemos hacer para darle cuerda sin agitarlos ?
Yo quiero saber lo mismo
Una ❓ y en caso de un mido comander ocean star datoday 8429. Cómo se le da cuerda? Disculpa mi ignorancia ,espero puedas ayudarme!!!
Muito Buenos informaciones.
Gracias desde Brasil.
Muito obrigado, nos gostamos de ter pessoas que ven o canal do Brasil.
Funciono para mi cartier pasha👍
Gracias por compartir.
Me ayudó mucho para que poner mover l as manecillas del reloj de mi esposo que es BREITLING 1884. De fondo azul
Y Quisiera saber si podrían decirme en cuanto puedo venderlo en Mx. ya que es de 2da mano.
Hola, lo siento, no trabajamos el mecado mejicano y lo desconocemos Gracias
Hola la marca ouyawei de donde es gracias
Buena tarde caballero cuando el reloj no tiene para dar cuerda? Tengo un tissot no tiene el sistema para dar cuerda que debo hacer?
Estupendo.
Extraordinaria explicacion. Yo suelo dar cuerda asi a mis automaticos 50 vueltas mas o menos, pero tengo un Oris que al hacer la carga manual lo que se mueve es la masa oscilante, esto es normal?. Gracias
No es normal , seguramente necesita un servicio de limpieza en el sistema automático ya que se debería de poder dar cuerda sin que la masa oscilante se mueva .
Amigo una pregunta. Tengo un reloj automático con remonte manual pero parece que se dañó el Remonte manual por los giros que le daba porque no tenía tope de vueltas. La pregunta es me quedo fue el reloj en automático sin remonte manual cuántos movimiento tengo que hacer para que no se pare o si se me para cuántas veces tengo que moverlo para agarrar energía si me lo llegará a quitar y se parará solo. Ellos tienen algunos más de 30 horas 40 horas o más.
Me gusto mucho 👍 excelente!
Muy bueno tu video.. Saludos
NO, NO ES LO MISMO QUE UNA BICICLETA, POR QUE PEDALEAS AL CONTRARIO CUANDO EL PIÑON ENTRA EN VACÍO! y en caso de los relojes "el pobre cliente" que necesite asesoramiento en vuestro establecimiento, saldrá con una respuesta equivocada.
Cuando el REMONTE llega a su máximo, entra en funcionamiento un embrague, que hace que el esfuerzo retire el engranaje de tracción que mueve el tambor que recoge la cuerda.
3 tipos de relojes? "cuarzo o pila", magnífica explicación. En el mes de MARZO DE 2018, AÚN NO CONOCEN LOS KINETIK, SOLARES...QUE LLEVA UN ACUMULADOR Y NO UNA "PILA"??
En resumen, para le gente que quiere saber.
DENTRO DE LOS RELOJES MECÁNICOS, PODEMOS DECIR QUE EN PRINCIPIO HAY TRES CLASES. DE REMONTE SOLAMENTE MANUAL, DE REMONTE SOLAMENTE AUTOMÁTICO Y DE REMONTE PREFERENCIAL AUTOMÁTICO, PERO ADEMÁS CON REMONTE MANUAL, Y DENTRO DE ESTOS, CON PARADA DE SEGUNDERO.
y para terminar, te compras un reloj con KEBLAR, AMORTIGUADORES OHLINS Y NO SE QUE MÁS.PAGAS UN TACO DE BILLETES...PERO ESO SI, "" CUIDADO CON LOS TRES TORNILLITOS DE LA MASA OSCILANTE ,QUE SE ROMPEN, Y SI LO HACEN ...HUUUUYYY, QUE PASTÓN TE VA A SALIR !! como mucho 30€.
Y LOS SEIKO 5 SE CAGAN EN ESOS RELOJES!!! dale contra la mesa, una piedra, tiralo por la ventana y quizás te salte el cristal.
Marcelo Perez 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muchas gracias, muy bien explicado. ¿Cuántas vueltas calcula que se deben dar?
Gracias por su amable comentario. Con dar 8-10 es suficiente.
Gracias
Gracias voy a darle cuerda y veré k pasa, muchas gracias, y si ya estoy suscrito
Tengo un reloj automático chino barato, sera que tiene el sistema de sin fin? O se podria romper algo, porque noto que se endurece cuando llego a 12 vueltas, gracias
¿El sistema sin fin cuando que se activa cuando se llega al tope de la cuerda, es para todos los relojes automáticos o solo para los de su marca?
Para todos los relojes automaticos.
@@MAFLO2011 Gracias
@@MAFLO2011 Me parece que el vostok amphibian automatic cuando la das cuerda manual tiene un tope. Claro no es la mecánica de un Hublot.
tengo un MIDO automático, luego de darle cuerda manualmente, la corona no da mas vueltas y suena como si estuviera atascado. Significa que se ha averiado ? o sencillamente llegó a su tope ? Ni la hora ni la fecha se han descuadrado desde entonces. Gracias
acercate al micrófono para poder oir mejor tus vídeos
Buenísimo consejo
Tengo un reloj Seiko 5 automático creo tambien contara con ese sistema es el primer automático que tengo
Seiko 5 no tiene remonte de cuerda manual.
Solo el volante que da carga automática