Роман, спасибо за обзор!! Жду следующий выпуск по замене электрики на катере! Интересна твоя задумка и конечно косяки от завода Волжанка ))) Ключ, возможно, для гайки от винта на моторе (в целях его замены)..
Данил, привет🤝 у меня на лифер будет отдельная специальная зарядка, а старая останется на стартовый и сервисный, ну пока по крайней мере, потом может и на сервис лифер поставлю))
Информация полезная, спасибо! Но хорошо бы увидеть принципиальную схему планируемой электрики, очевидно которая у вас уже родилась в муках, пробах и ошибках, а то на пальцах как то не очень воспринимается для практики а только для фильма .
@@საქართველოGEORGIA-e3b и больше ничего? Наверняка там ещё куча бортовых систем на нём висит, посмотрите по документам какой пусковой ток нужен, так то и сотки за глаза хватит.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли подключить эхолот Лоуренс hds и авто холодильник ( апикул 12в компрессор) к одному сервисному лиферному аккумулятору? Не будет ли помех на эхолоте и тому подобное.
Здравствуйте, можно проверить только методом научного тыка😊 знаю 2х человек которые так делали и всё было хорошо, но как будет вашем случае сказать точно сложно.
А другой вопрос. Если собрать лиферный аккумулятор на 400-500 а/ч и подключить к нему электромотор хайба, эхолот Лоуренс, холодильник, и другие потребители. Не будет ли помех на эхолоте или другие неисправности?
Роман, приветствую 👋 Подскажите пожалуйста с таким вопросом - имею лодку ПВХ + структурник Лорик. При покупке электромотора и одного акб на 100 Ач, будут ли у меня помехи на эхо при параллельном подключении к данному акб и эхо и электромотора ?
Здравствуйте, почитал комменты вопросы почти похожи но не совсем, если не трудно подскажите решение для моего случая: мотор 2т с выпрямителем и регулятором на выходе 14.5в, планируется для зарядки акб, присмотрел 55ач гель, потребители структурник Лоренс 9”, помпа и свет ходовой(лодка простая маленькая). По стартовым акб понятно, просто запараллеливание с генератором, как быть с гелевым тяговым? Ему ж правильный цикл заряда нужен, плюс планирую потребители включать и на ходу и при выключенном двигателе и заряжаться планируется от даигателя
Видео полезное! У меня Фс мигает при старте двигателя. Вопрос решили именно силовые провода с предохранителем?? На сколько ампер стоял предохранитель на эхолот???
@@Romario500добрый день, как подключить эхолот через силовые провода? Дотянуть силовые провода до блока предохранителей, а от него подключить эхолот через родной кабель? Или нужно делать полностью силовой кабель для подключения эхолота?
@@Romario500добрый день, как подключить эхолот через силовые провода? Дотянуть силовые провода до блока предохранителей, а от него подключить эхолот через родной кабель? Или нужно делать полностью силовой кабель для подключения эхолота?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой прибор на Ваш взгляд будет лучше (информативные) для поиска рыбы FS или Carbon 9. Сравнить в живую нет возможности, в пользовании был HDS Gen3. Спасибо.
Подписался. А эхолот можно подключать напрямую к стартовому аккумулятору, или нужно какоето реле типа, чтобы напряжение не скакало. У меня напряжение скачет в зависимости от оборотов. Мотор хонда 20 4такта
@@АлександрСилкин-й6я да у меня в день по несколько часов бывает пробег, но вот ставлю лифер, чтоб не думать о подзарядке, а на сервисник и стартовый будет альтернатор, точнее он и был))
Рома привет у меня есть лифер титанат 12в я заряжал его от двигателя он накрылся , в сервисе сказали только заряжать зарядками Специальными , интересно как ты решиш как заряжать
Глупости вам сказали. Несколько лет подаряжаю Lifepo4 от мотора и ни каких проблем. Но аккумуляторы сам собираю. Уверен, что у вас стояли в аккуме старые блоки и плата управления тоже левая. Мало того, лиферы можно заряжать обычными автомобильными зарядками. Если в них нет регулировки тока тогда просто будут заряжаться дольше и не до конца. Но ничего не случится.
Оставил на морозе, потом включил, он долго не включался, потом включился и на следующий раз всё, не включается, да ещё до этого немного иногда сенсор глючил. Вскрытие показало что сгорело какоето сопротивление
Вообще то АЛЬТЕРНАТОР это генератор а то что вы называете альтернатором это реле которое при достижении напряжения на стартовом аккумуляторе 13,3.-13,4 просто переключается на зарядку другого аккумулятора при падении напряжения 12,7-12,8 отключают зарядку чтобы не высосать стартовый аккумулятор..Их еще называют умное РЕЛЕ.Удачи.
Вот так написано если просто загуглить. альтерна́тор 1. техн. машина, производящая переменный ток; генератор переменного тока А вот так если перевести слово Альтернатор это ГЕНЕРАТОР перепенного тока.
@@Bobler-LOB много чего где написано, но определение это обширное значение, Устройство зарядное (альтернатор) Minn Kota Alternator MK2 DC, 2*10 A, 12 V, что еще говорить?
@@Romario500 Согласен что сейчас многие производители так и пишут что альтернатор незнаю почему.Но меня в СССР учили и учили очень хорошо что Альтернатор это генератор.Парадокс.
@@Bobler-LOB ну дело в том что это устройство через трансформатор преобразует токи до требуемого для зарядки акб и перераспределяет его между акб сервисной группы, отсюда и скорее всего название альтернатор, так как это не примитивное реле.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Роман, спасибо за обзор!! Жду следующий выпуск по замене электрики на катере! Интересна твоя задумка и конечно косяки от завода Волжанка )))
Ключ, возможно, для гайки от винта на моторе (в целях его замены)..
🤝Уже половину снял)) ключ точно для винта))
@@Romario500 👌🤝
Привет! Видел бы ты электрику в беркуте-- вообще капец😢😊 спасибо за видео
Привет🤝видел в виндботе, походу у них с беркутом общий электрик😝
Как обычно информативное видео 👍
Рома, привет.
Я всё это 2 года назад проходил, тоже менял свинину на литий, но зарядку поменял тоже. Лифер, конечно, вещь! 👍
Данил, привет🤝 у меня на лифер будет отдельная специальная зарядка, а старая останется на стартовый и сервисный, ну пока по крайней мере, потом может и на сервис лифер поставлю))
@@Romario500 удачи в перестройке, Ром! Буду следить за твоим процессом. 😉😊
@@DiMastaX12 спасибо🤝
Спасибо за видео . Жду косяки по электрике. Точу руки.
🤝😊
Ждём продолжения!!!
Давай жги , аккумулятор надо выбрать только не жуй и не тяни
Зачёт!
Посмотрим и про новое устройство аккумуляторной группы.
Информация полезная, спасибо! Но хорошо бы увидеть принципиальную схему планируемой электрики, очевидно которая у вас уже родилась в муках, пробах и ошибках, а то на пальцах как то не очень воспринимается для практики а только для фильма .
🤝🖐 в этом видео кажется есть то что Вы просили.
А почему останется зарядка про спорт плюс, если вы купили лиферы? Она же только для свинца!
Потому что у меня лифер на мотергайд, а еще один кислотник стартовый и два кислотника сервисных.
Привет, Ромарио!
Привет, Женя🤝😁
Какой аккумулятор мне купить для 4-тактного двигателя Yamaha мощностью 250 лошадиных сил?
@@საქართველოGEORGIA-e3b смотря для каких целей
@@Romario500 Чтобы стартер работал исправно и хорошо
@@საქართველოGEORGIA-e3b и больше ничего? Наверняка там ещё куча бортовых систем на нём висит, посмотрите по документам какой пусковой ток нужен, так то и сотки за глаза хватит.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли подключить эхолот Лоуренс hds и авто холодильник ( апикул 12в компрессор) к одному сервисному лиферному аккумулятору? Не будет ли помех на эхолоте и тому подобное.
Здравствуйте, можно проверить только методом научного тыка😊 знаю 2х человек которые так делали и всё было хорошо, но как будет вашем случае сказать точно сложно.
А другой вопрос. Если собрать лиферный аккумулятор на 400-500 а/ч и подключить к нему электромотор хайба, эхолот Лоуренс, холодильник, и другие потребители. Не будет ли помех на эхолоте или другие неисправности?
Роман, приветствую 👋
Подскажите пожалуйста с таким вопросом - имею лодку ПВХ + структурник Лорик.
При покупке электромотора и одного акб на 100 Ач, будут ли у меня помехи на эхо при параллельном подключении к данному акб и эхо и электромотора ?
Вообще не должно быть, но дабы избежать всех проблем, можно в качестве подстраховки установить стабилизатор на 12в, на азоне их полно в районе 1500р.
@@МихаилГагарин-п8р шути в цирке ✌
На моторгайд какое сечение провода
В паспорте есть табличка, в зависимости от длины и напряжения, у меня сейчас 16 квадратов но достаточно было и 12ти, у меня 24в 3м от акб
Здравствуйте, почитал комменты вопросы почти похожи но не совсем, если не трудно подскажите решение для моего случая: мотор 2т с выпрямителем и регулятором на выходе 14.5в, планируется для зарядки акб, присмотрел 55ач гель, потребители структурник Лоренс 9”, помпа и свет ходовой(лодка простая маленькая). По стартовым акб понятно, просто запараллеливание с генератором, как быть с гелевым тяговым? Ему ж правильный цикл заряда нужен, плюс планирую потребители включать и на ходу и при выключенном двигателе и заряжаться планируется от даигателя
Здравствуйте, для зарядки гелевого нужен альтернатор.
@@Romario500 а что скажите про АГМ, ему тоже нужен контроллер? Или все таки взять обычный стартовый?
А тяговый для носового электромотора?
@@Romario500 нее, тяговый выбран изза характеристик: быстрый заряд, не льется с него ничего,разряд глубокий нормально переживет
Видео полезное! У меня Фс мигает при старте двигателя. Вопрос решили именно силовые провода с предохранителем?? На сколько ампер стоял предохранитель на эхолот???
На родной проводке эзолот моргал, на 4х квадратах нет, перед эхолотом стоит обычный автопредохранитель на 10а, а проводка подключена через 50а автомат
@@Romario500добрый день, как подключить эхолот через силовые провода? Дотянуть силовые провода до блока предохранителей, а от него подключить эхолот через родной кабель? Или нужно делать полностью силовой кабель для подключения эхолота?
@@Romario500добрый день, как подключить эхолот через силовые провода? Дотянуть силовые провода до блока предохранителей, а от него подключить эхолот через родной кабель? Или нужно делать полностью силовой кабель для подключения эхолота?
@@ИгорьВолков-д2ш чтобы не моргал лучше отдельным кабелем если он заранее не предусмотрен конструктивом лодки.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой прибор на Ваш взгляд будет лучше (информативные) для поиска рыбы FS или Carbon 9. Сравнить в живую нет возможности, в пользовании был HDS Gen3. Спасибо.
Здравствуйте, carbon с датчиком Active Imaging 3-IN-1 будет получще, но не значительно, у него разрешение экрана лучше, в остальром одно и тоже.
Спасибо. Учитывая то что цена у них одинаковая получается Carbon лучше )
@@ВасилийК-э3ж да я тоже ьак думаю, сам взял фс, а потом думаю почему не карбон, умная мысля приходит апосля))
Подписался. А эхолот можно подключать напрямую к стартовому аккумулятору, или нужно какоето реле типа, чтобы напряжение не скакало. У меня напряжение скачет в зависимости от оборотов. Мотор хонда 20 4такта
🤝у меня все эхолоты были подключены к стартовому, если с мотором и генератором всё в норме, напряжение значительно врятли будет колебаться
Ключ для замены винта?
Да
Ром на лифер придеться альтернатор менять и зарядку
Альтернатор не буду к лиферу подключать, а зарядку новую для лифера купил))
@@Romario500 Ну если переходы на воде небольшие тогда он и нафик ненужен подзарядиться не успеет ,Если нормальные переходы тогда ставь
@@АлександрСилкин-й6я да у меня в день по несколько часов бывает пробег, но вот ставлю лифер, чтоб не думать о подзарядке, а на сервисник и стартовый будет альтернатор, точнее он и был))
@@Romario500 все равно по возможности ставь будет заряжать .Хотя сейчас цены на него космос
Рома привет у меня есть лифер титанат 12в я заряжал его от двигателя он накрылся , в сервисе сказали только заряжать зарядками Специальными , интересно как ты решиш как заряжать
Привет, заряжать буду специальной зарядкой, альтернатор подключать не буду .
Глупости вам сказали. Несколько лет подаряжаю Lifepo4 от мотора и ни каких проблем. Но аккумуляторы сам собираю. Уверен, что у вас стояли в аккуме старые блоки и плата управления тоже левая. Мало того, лиферы можно заряжать обычными автомобильными зарядками. Если в них нет регулировки тока тогда просто будут заряжаться дольше и не до конца. Но ничего не случится.
Ключ для пробки сливной?
Для винта, хотя и для сливной должен подойти))
А не лучше будет стартовый оставить чисто на старт, второй чисто на электромотор, а буфер на всё остальное?
Ну перкделывать родную проводку это капец, поэтому будет такая схема, всё не родное на отдельные акб. Родное как и было с завода.
Кепка норм
Привет Рома!
🤝привет Саша
👍
Конечно надо менять зачем лишний вес возить лифер легче а ключ от гайки винта
Я думаю ты и без актива таргета обойдешся ,мастерство не пропьеш😂
😊🤝👍Да и без него конечно обходился, но с ним совсем другая история))
💪👍🤝
Для лиферных акб понпдобятся не вольтметры, а ваттметры.
@@Z.P7 не обязательно, я и по вольтметру понимаю состояние акб
Спортсмен с отдышкой 😂
🤷♂️
Синяя изолента 😂
Да на ней пол мтраны держится, вторая половина на двойном скотче🤣
Сливную пробку откручивать 😅
👍👍👍
Расскажи что за проблемы с прибором🤔
Оставил на морозе, потом включил, он долго не включался, потом включился и на следующий раз всё, не включается, да ещё до этого немного иногда сенсор глючил. Вскрытие показало что сгорело какоето сопротивление
@@Romario500 😨
Нихрена себе....
Интересно это из-за мороза или просто обстоятельства 🤔
Понял спасибо!🙋
Плюс поставил, хотя видео для меня пока бесполезно)))
🤝значит в будущем пригогодится))
Вообще то АЛЬТЕРНАТОР это генератор а то что вы называете альтернатором это реле которое при достижении напряжения на стартовом аккумуляторе 13,3.-13,4 просто переключается на зарядку другого аккумулятора при падении напряжения 12,7-12,8 отключают зарядку чтобы не высосать стартовый аккумулятор..Их еще называют умное РЕЛЕ.Удачи.
Вообще то разберитесь сначала прежде чем писать, я знаю что такое умное реле и у меня стоит альтернатор.
Вот так написано если просто загуглить.
альтерна́тор
1. техн. машина, производящая переменный ток; генератор переменного тока
А вот так если перевести слово Альтернатор это ГЕНЕРАТОР перепенного тока.
@@Bobler-LOB много чего где написано, но определение это обширное значение, Устройство зарядное (альтернатор) Minn Kota Alternator MK2 DC, 2*10 A, 12 V, что еще говорить?
@@Romario500 Согласен что сейчас многие производители так и пишут что альтернатор незнаю почему.Но меня в СССР учили и учили очень хорошо что Альтернатор это генератор.Парадокс.
@@Bobler-LOB ну дело в том что это устройство через трансформатор преобразует токи до требуемого для зарядки акб и перераспределяет его между акб сервисной группы, отсюда и скорее всего название альтернатор, так как это не примитивное реле.
Ключ для винта
Совершенно верно
Зачем нужен альтернатор? У него потери +-50%
Альтернатор нужен чтобы заряжать прочую группу акб, после того как полностью зарядится стартовый
Ключевая фраза: - Волжанка накосячила
Ключ, для гайки на гребном винте!!!
Точно👍🤝
не осилил
🤷♂️
@@Romario500 ну очень занудно(((
Я
👍