Das war für mich eine Reise in die Vergangenheit. Die Dm3 ist einfach eine faszinierende Lokomotive. Ich war 2015 in Kiruna da gab es keine Dm3 mehr auf der Strecke. Im Bw in Kiruna stand noch eine Ersatzlok für alle Fälle.👍
War 1975 auf Urlaub in Björkliden. Fand die DM3 sehr beeindruckend, wenn sie mit ihrem Zug durchfuhr. Da zittere wirklich die Erde. Das alte Gesicht mit den riesigen Scheinwerfern war irgendwie schöner als das Facelifting. Seit wann fährt Hurtigruten nach Narvik? Dachte immer, die fahren dran vorbei?? Auch erwähnenswert: Besichtigung der Eisenerzmine per Bus mit Vorführungen und der Abraumhalde.
We have the polar night in Kiruna now in December, but it's not totally dark during the day. It's more like it's morning and then evening and night. The temperature today is -4ºC. I am 50 years old and it has never been -45ºC here in town during my lifetime. The coldest it gets is around -30º for a couple of days in winter. It hasn't been colder than -25º for two-three days this winter. The really cold temperatures are probably measured at weather stations far outside the town, like Naimakka.
Very nice documentary. I live in Kiruna and have seen all the named Dm3 locomotives, plus many of the older ones and the "Dm2" ones. Locos with coupling rods are fascinating to watch. The Iore locos are good, but not as fun to watch, and I don't like the English play on words "ore". During the war, at the border at Riksgränsen, 47:03 Swedish and German guards stood side by side in the snow protection tunnel. At 53:57 you can see a part of the German Zerstörer "Georg Thiele" to the left, at the shore of Rombaksbotten.
Sehr schön, da bekommt man mal Einblick in die schöne Landschaften
Schöne Grüße
Das war für mich eine Reise in die Vergangenheit. Die Dm3 ist einfach eine faszinierende Lokomotive. Ich war 2015 in Kiruna da gab es keine Dm3 mehr auf der Strecke. Im Bw in Kiruna stand noch eine Ersatzlok für alle Fälle.👍
War 1975 auf Urlaub in Björkliden. Fand die DM3 sehr beeindruckend, wenn sie mit ihrem Zug durchfuhr. Da zittere wirklich die Erde.
Das alte Gesicht mit den riesigen Scheinwerfern war irgendwie schöner als das Facelifting.
Seit wann fährt Hurtigruten nach Narvik? Dachte immer, die fahren dran vorbei??
Auch erwähnenswert: Besichtigung der Eisenerzmine per Bus mit Vorführungen und der Abraumhalde.
We have the polar night in Kiruna now in December, but it's not totally dark during the day. It's more like it's morning and then evening and night. The temperature today is -4ºC. I am 50 years old and it has never been -45ºC here in town during my lifetime. The coldest it gets is around -30º for a couple of days in winter. It hasn't been colder than -25º for two-three days this winter. The really cold temperatures are probably measured at weather stations far outside the town, like Naimakka.
Very nice documentary. I live in Kiruna and have seen all the named Dm3 locomotives, plus many of the older ones and the "Dm2" ones. Locos with coupling rods are fascinating to watch. The Iore locos are good, but not as fun to watch, and I don't like the English play on words "ore". During the war, at the border at Riksgränsen, 47:03 Swedish and German guards stood side by side in the snow protection tunnel. At 53:57 you can see a part of the German Zerstörer "Georg Thiele" to the left, at the shore of Rombaksbotten.
Kompliment! Tolle Doku. Veilleicht ein bisschen mehr Info zu den Loks.
Bei Wikipedia findest du folgende Artikel:
- ( de.wikipedia.org/wiki/SJ_Dm3 )
- ( de.wikipedia.org/wiki/MTAB_IORE )
- ( de.wikipedia.org/wiki/LKAB_Malmtrafik )
- ( de.wikipedia.org/wiki/Green_Cargo )
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Wenn man so als Kenner auftritt sollte man zum mindesten im Stande sein die Namen richtig auszusprechen!
Als Ergänzung:
"Die stärkste Lokomotive der Welt (14.700 PS) wird von einer Frau gefahren"
( ruclips.net/video/ODwMA9NMoCo/видео.html )
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