Короче, в конце видео горит лампа давление масло, это просто провод от датчика давления попадает на корпус термостата, настоящая давление смотрите на механический монометр. По словам водителя, ранее менялась прокладка гбц и поставили не ту прокладку, так и ездят до сих пор.
Было на 406 моторе что с цепью идут хреновые натяжители такие как на видео. Шумят почти сразу. В магазине такие же хотел купить отдельно все что продавали уже как будто на сухую шум в подшипниках. Купил отдельно звезды натяжителя у которых меняется подшипник через стопорное кольцо. И купил отдельно 2 skf. Снял с них пыльники сделал открытыми и 100 тысяч спокойно без шума прошли и продал машину
Красава. Имею 409 от буханки новый мотор и вот подумываю такой же комплект поставить. На 406 стоял комплект башмаком эбмри показали себя четко за 20 с лишним тысяч даже не стерлись бороздки под ролики на цепях которые тол ко комплект был 72/92. Работает тише чем с этими роликами которые вечно сыпятся
То что на звездах заводить двигатель это уже лотерея , не знают только инженеры змз видимо) все это пройдено на змз 405 больше десяти лет назад, еще когда были маршрутки газели , тогда не было такого выбора башмаков , лично я тогда ставил комплекты евро 2 на заводских башмаках , все ходило более менее. Сейчас несколько производителей под разные цепи , изучив немного эту тему пришел к комплекту «прогрес» на цепях евро3 , ресурс пока не понятный , вскрывал головку на 10000 износ на башмаках отсутствует совсем , масло зик 10/40 , короче цена и качество на уровне , весь крепеж грм на фиксатор резьбы обязательно! И не залечивайте двигатель, на нем нужно на новом поменять некоторые вещи и он даст фору современным ваговским) а на уазик правильно кто-то сказал, нужно умз ставить , а змз вернуть на газели)
Промвал прогресс тоже нормальный, да и с комплектами со звёздами у прогресса всё нормально. Можно всё этой фирмы заказывать, на будущее. Сколько времени отнял патриот?
@@auto-turn9509 у меня тоже два дня уходит на это дело, но это не отходя от машины. Новые машины на замену очень редко попадают, в основном уже повидавшие жизнь, потому на одну только мойку деталей уходит много времени + как правило гидротолкатели в то же время меняю.
Механический натяжитель думаю правильнее работает, выдает постоянно натяжение цепи вне зависимости от давления масла, смотрел где-то ролик там говорят,что как раз гидронатяжитель сильно давит на цепь, чем съедает мощность и уменьшает ресурс цепи.
Здравствуйте я понимаю вы и так специалист но все же порекомендую канал уазорембаза возможно что то пригодится например втулки неразрезные на лобовую башмаки какой фирмы удачи вам и здоровья еще порекомендую канал Александр Скрипченко занимается жигулями рассказывает о курских направляющих челябинских клапанах Вам как профи будет интересно то и то подходит на змз
Пламенный привет инженерам змз, решившим отказаться от цельного промвала, в угоду этой хрени, а что было сначала - развалившийся подшипник звездочки натяжителя или разъединившийся промвал - это вопрос. т.к без давления масла цепь была не натянута и как следствие мог развалиться подшипник. Так и наоборот развалившийся подшипник мог стать причиной проворота вала
@@klsvd91 Привет, больше похож сперва повернулся вал, появился осевой люфт, дальше от перекоса цепи расыпался верхний подшипник, шарики попали на нижний, и все.
Промвал потому и провернуло, потому что цепи заклинило. Он еще не успел без давления масла поработать. А звезды натяжителей рассыпались от вибрации потому что они евро 2 под 5.05 это же прям видно хорошо что зуб на звездах тупой.
Устанавливаем на работе через 1 двигатель идеальную фазу, по мне так норм грм приятней двигатель работает на идеальной фазе, а на счет качества запчастей это да говно и палки нынче.
Алан, приветствую! Мотор работает, на твоём манометре давление показывает, а на приборной панели маслёнка горит, газуешь а она не гаснет . Может под манометр на авто который попало что
Звёздочки на рычагах натяжителей какие-то на вид неправильные... Цепь с диаметром роликов 6.35, звёзды для неё на велосипедные похожи. Собственно такие и стоят на валах. А на рычагах натяжителей такое ощущение что звёзды под ролики 5.05 Естественно, большая цепь будет разваливать неправильные рычаги
@@rasha1907 номинал 143.5мм.снимать можно точно не знаю если честно, видел 2 -3 раза снимали по 0.30мм, и ездили. думаю 2.5мм смело можно. Об этом в мануале не пишут, надо поискать.
Короче, в конце видео горит лампа давление масло, это просто провод от датчика давления попадает на корпус термостата, настоящая давление смотрите на механический монометр. По словам водителя, ранее менялась прокладка гбц и поставили не ту прокладку, так и ездят до сих пор.
прокладка гбц 13 тысячах?
Все бы мастера снимали на видео что делают. Приятно посмотреть и покажет и расскажет лайк однозначно!
Коротко, чётко и всё по делу.
Видно что мастер работает вдумчиво и большой опыт чувствуется.
Познавательно 👍🤝
Давно не было видео, посмотрел с удовольствием
Всегда приятно смотреть😊👍очень познавательно!
Пробег 13тыс , три раза меняли цепь ?????? Парни , я реально ОРУ🤯🤯🤯🤯🤯. Будь проклят тот день.
Спасибо за видео.
Добра Вам.
Привет.давно смотрю твои видео.я с Узбекистана.я тоже занимаюсь ремонтом делаю УАЗ и гезели,ставлю набор только с башмаками
День добрый какой фирмы башмаки ставите. ?
@@АльботросВопрос Фирма "луч"белого цвета.толька чёрные как порошок "русмаш"называются
Было на 406 моторе что с цепью идут хреновые натяжители такие как на видео. Шумят почти сразу. В магазине такие же хотел купить отдельно все что продавали уже как будто на сухую шум в подшипниках. Купил отдельно звезды натяжителя у которых меняется подшипник через стопорное кольцо. И купил отдельно 2 skf. Снял с них пыльники сделал открытыми и 100 тысяч спокойно без шума прошли и продал машину
Салам алейкум, было недавно такое на моей газели шарики в поддоне лежали так и узнал ездил год, вообще тихо работал.
Ассаламалейкум Алан! Уральск смотрит.
Хорошее видео!
Спасибо Алан!!!
Ставили раньше золотую серию цепи. На газелях очень хорошо ходили.
Красава. Имею 409 от буханки новый мотор и вот подумываю такой же комплект поставить. На 406 стоял комплект башмаком эбмри показали себя четко за 20 с лишним тысяч даже не стерлись бороздки под ролики на цепях которые тол ко комплект был 72/92. Работает тише чем с этими роликами которые вечно сыпятся
Было так же. Повезло без последствий
Что то странно все. 13 тысяч пробега и цепь 2 раза меняли и прокладку гбц. Брак на заводе ставят или какая тогда причина всего этого меропоиятия ?
То что на звездах заводить двигатель это уже лотерея , не знают только инженеры змз видимо) все это пройдено на змз 405 больше десяти лет назад, еще когда были маршрутки газели , тогда не было такого выбора башмаков , лично я тогда ставил комплекты евро 2 на заводских башмаках , все ходило более менее. Сейчас несколько производителей под разные цепи , изучив немного эту тему пришел к комплекту «прогрес» на цепях евро3 , ресурс пока не понятный , вскрывал головку на 10000 износ на башмаках отсутствует совсем , масло зик 10/40 , короче цена и качество на уровне , весь крепеж грм на фиксатор резьбы обязательно! И не залечивайте двигатель, на нем нужно на новом поменять некоторые вещи и он даст фору современным ваговским) а на уазик правильно кто-то сказал, нужно умз ставить , а змз вернуть на газели)
Промвал прогресс тоже нормальный, да и с комплектами со звёздами у прогресса всё нормально. Можно всё этой фирмы заказывать, на будущее.
Сколько времени отнял патриот?
@@steelcar-ru 2д с выездами. и с перерывами.
@@auto-turn9509 у меня тоже два дня уходит на это дело, но это не отходя от машины. Новые машины на замену очень редко попадают, в основном уже повидавшие жизнь, потому на одну только мойку деталей уходит много времени + как правило гидротолкатели в то же время меняю.
Родос-М комплект, под 100К ходит.
Пром вал надо цельный чугунный искать
Механический натяжитель думаю правильнее работает, выдает постоянно натяжение цепи вне зависимости от давления масла, смотрел где-то ролик там говорят,что как раз гидронатяжитель сильно давит на цепь, чем съедает мощность и уменьшает ресурс цепи.
Спасибо!!
Полюбому вкладыши поприхватывало
Здравствуйте я понимаю вы и так специалист но все же порекомендую канал уазорембаза возможно что то пригодится например втулки неразрезные на лобовую башмаки какой фирмы удачи вам и здоровья еще порекомендую канал Александр Скрипченко занимается жигулями рассказывает о курских направляющих челябинских клапанах Вам как профи будет интересно то и то подходит на змз
Пламенный привет инженерам змз, решившим отказаться от цельного промвала, в угоду этой хрени, а что было сначала - развалившийся подшипник звездочки натяжителя или разъединившийся промвал - это вопрос. т.к без давления масла цепь была не натянута и как следствие мог развалиться подшипник. Так и наоборот развалившийся подшипник мог стать причиной проворота вала
@@klsvd91 Привет, больше похож сперва повернулся вал, появился осевой люфт, дальше от перекоса цепи расыпался верхний подшипник, шарики попали на нижний, и все.
Промвал потому и провернуло, потому что цепи заклинило. Он еще не успел без давления масла поработать. А звезды натяжителей рассыпались от вибрации потому что они евро 2 под 5.05 это же прям видно хорошо что зуб на звездах тупой.
Сама то это башмак. Тихо сразу станет. И надёжно. Ресурс 100 т км. Пройдёт
Почему прокладка под гбц паронит должен металопокет
@@АндрейКрасильников-д8е да должен быть металл. когда-то меняли они.
Ахренеть
Устанавливаем на работе через 1 двигатель идеальную фазу, по мне так норм грм приятней двигатель работает на идеальной фазе, а на счет качества запчастей это да говно и палки нынче.
Где покупаете эту фазу,в интернете или в магазине?
Алан, приветствую! Мотор работает, на твоём манометре давление показывает, а на приборной панели маслёнка горит, газуешь а она не гаснет . Может под манометр на авто который попало что
Приветствую), нет, монометр подключил в место датчика, провод от датчика попадал на корпус термостата, вот и горела маслёнка.)
в топку ваши про 402 👌сила
Звёздочки на рычагах натяжителей какие-то на вид неправильные... Цепь с диаметром роликов 6.35, звёзды для неё на велосипедные похожи. Собственно такие и стоят на валах. А на рычагах натяжителей такое ощущение что звёзды под ролики 5.05
Естественно, большая цепь будет разваливать неправильные рычаги
На уаз нужно эвотек ставить! И проще, и надёжней. Эвотек с уазом справится играючи.
Это не двигатель, это горе для водителя.
Какие распредвалы стоят там?252?
впуск - 252, выпуск- 264
Поддон сними там металлолома дахрена
4 шарика от подшипника и сепаратор.
Привет! А почему в конце на холостых лампа масла горела? Это норма?
@@rasha1907 Привет, заколебали уже😄, писал же что провод от датчика задевает корпус термостата.
Сорян
Побольше видео давай
Подскажи какой размер номинальный гбц 406 и сколько можно снять
@@rasha1907 номинал 143.5мм.снимать можно точно не знаю если честно, видел 2 -3 раза снимали по 0.30мм, и ездили. думаю 2.5мм смело можно. Об этом в мануале не пишут, надо поискать.
Приветствую почему угол зажигания 16 и 19
Распредвал выпускной другой, так завод решил.
@@auto-turn9509 Оба распредвала другие.
Здравствуйте. Почему прокладка ГБЦ не соответствует модели двигателя? Здесь по-моему металлическая должна быть.
@@LisicinMaksim Да вы правы, водитель сказал меняли прокладку, и поставили обычную.
Диверсия а не запчасти
Вы ушли от дилера?
@@AgentMih да
@@auto-turn9509 есть смысл?
Брак в двигателе сплошной, позорище ,промвал хотелось догнать того кто это сделал треснуть по рогам.
Допускаю несколько причин. Гидронатяжитель неисправен с завода, потом может его не перезарядили, нет соосности звёзд, моторист криворукий.
УМЗ 4216 мощь!
Ху е та
Как делают на заводе что 13 тыс и уже несколько ремонтов мотора! Качества не какого,запчасти га..но!
И часто такое на 409 про ?
Хороший был двигатель но влезли УАЗоменеджеры и настал пиз де ц 😢😢😢
А што то лампочка давления масла моргала.
@@ВиталийТыртышный-т8о Провод от датчика попадал на корпус термостата.
@@auto-turn9509 Ааа , вон оно чё.