Машинка понравилась. Да и комплектация/цена, довольно приемлемые и привлекательные. Если сравнивать с конкурентами и с подобными комплектациями, то Испанец яыно в выигрыше. Поставить сюда 17-е диски и комфорта прибавиться 15-20%.... Сравнение с Тигуаном считаю не вывозит никакой критики, по довольно простой формуле....Тигуан более премиальная машина, статуснее если угодно. Атека-же, со своей ценовой политикой, привлекательным внешним видом и широкой гаммой допов, по доступной цене. Как мне кажется будет очень конкурентно способной. Да тест не много суховат, однако я почерпнул всю необходимую и четко дозированную информацию. Раньше задумывался об корейце....Крете или Тусане....однако-же сейчас оба этих кроссовера слегка меркнут как в цене так и во внешнем облике перед Атекой.
Хороше авто- гарне і високотехнологічне. Але ціна більша за Кодіак- і тому на значні продажі не варто розраховувати- шкоду в нас і так люблять більше за Сеат і переплачувати за менший- порівняно з Кодіаком- кросовер будуть згодні лише одиниці.
@@1autotv Якщо він такий профі, ви його дуже цінуєте, то відправте його до логопеда-діфектолога. Ви ж не шарашкіна контора, а поважний канал і гадаю для вас це не є проблемою у фінансовому плані. А потім було б доречно його ще і на курси української мови.
Электроника часто лажает. При работающем двигателе открывая дверь начинает верещать, система приближения сработала на проезжающий Рядом велик, я чуть не обосрался со страху, двери фиг закроешь, нужно просто хлопать как в тракторе.
Машинка понравилась. Да и комплектация/цена, довольно приемлемые и привлекательные. Если сравнивать с конкурентами и с подобными комплектациями, то Испанец яыно в выигрыше. Поставить сюда 17-е диски и комфорта прибавиться 15-20%.... Сравнение с Тигуаном считаю не вывозит никакой критики, по довольно простой формуле....Тигуан более премиальная машина, статуснее если угодно. Атека-же, со своей ценовой политикой, привлекательным внешним видом и широкой гаммой допов, по доступной цене. Как мне кажется будет очень конкурентно способной. Да тест не много суховат, однако я почерпнул всю необходимую и четко дозированную информацию. Раньше задумывался об корейце....Крете или Тусане....однако-же сейчас оба этих кроссовера слегка меркнут как в цене так и во внешнем облике перед Атекой.
Спасибо за обзор) Достойный автомобиль, с хорошей "родословной" :)
Лайк)
Благодарю, приятно слушать.
Как оцениваете шумоизоляцию?
Как на 11:22 машина проехала мимо дерева - это загадка списанная на мастерство?:)
Поеду на неделе в Сеат, закажу тест драйв. Правда, в Эстонии.
Крайне интересный автомобиль. Жаль, что Seat ушел с нашего рынка.
SEAT круче и дешевле WV - Skoda !
SEAT это как Шкода, только души больше и подвески жестче
Максим Красильников??? Из Кузницы Тест Драйвов
Де наш улюбленний ведущий???! А головне Україномовний!
Как не включаться свет всё включается во время поворота ситланс плюс что то ты гонишь
Ох, нічого не зрозуміло з того, що ви написали( Ви хоч один розділовий знак поставте))
Музыку бы потише...
Відео старе, зараз над цим більше працюємо)
3:50 полноприводный тигуан 😁
😀
на троещине тестили
На Оболони))
Хороше авто- гарне і високотехнологічне.
Але ціна більша за Кодіак- і тому на значні продажі не варто розраховувати- шкоду в нас і так люблять більше за Сеат і переплачувати за менший- порівняно з Кодіаком- кросовер будуть згодні лише одиниці.
звідки інформація що Кодіак дешевший?
у них почти одинаковые ценники
Відкрий прайс на однакові мотори і комплектації і побачиш, що шкода десь на 50 тис грн дешевша, хоча більша і вища класом
А ещё кодьяк на 600кг тяжелее, и при прочих равных с двигателем 1.4 awd это огромный минус в динамике
який зануда!!! Він посміхатися всіє? (розумію що ні, тільки тошнити)
ну вот какие продажи будут у этого авто на всю Украину? Штук 100? Все на себя перетянет Тигуан
Чушь тигуан говно а на сеат очередь была не знаю как сейчас и у шкоды больше тоже продаж
Хорошие обзоры, качественные... но слушать шепелявого и картавящего ведущего очень напряжно
На жаль, професіонали не завжди володіють прекрасною дикцією. А ми орієнтуємося на професіоналізм.
@@1autotv Якщо він такий профі, ви його дуже цінуєте, то відправте його до логопеда-діфектолога. Ви ж не шарашкіна контора, а поважний канал і гадаю для вас це не є проблемою у фінансовому плані. А потім було б доречно його ще і на курси української мови.
Электроника часто лажает. При работающем двигателе открывая дверь начинает верещать, система приближения сработала на проезжающий Рядом велик, я чуть не обосрался со страху, двери фиг закроешь, нужно просто хлопать как в тракторе.
Странные вещи пишите . А пищит в машине PARK PILOT , он постоянно контролирует расстояние до препятствия . Выключается нажатием кнопки ...
Минимальный боковой абстанд от велосипедиста 1,5 м. Не нарушайте, - не будет верещать 😁
Авто варте уваги,а ось обзор, то іще дно (((