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給理事長一個讚👍
陳美蕙Leticia Chen見獵心喜是外交部吧?餐廳因為供應商的問題導致客人有50人中毒身亡,你捫心自問,可以接受餐廳和餐廳老闆們都自認沒問題,不願意向受難者家屬道歉和負責嗎?
理事長歷練很多,說話真實實在。👍
真的。聽他講話很精采會很想再一直聽。
余理事長真的很專業....
感恩辛苦的救難人員🙏謝謝你們的付出、謝謝你們。
感謝余烈理事長.台灣有你真好
余理事長真的很專業 每次聽他說的內容都很有建設性 很期待他上節目幫民眾分析事故的解析 但只要看他上節目 就是有大型公安事故發生了 矛盾 唉🙏🏻😢
余理事長果然護主有功。
我其實是想聽那個理事長多說些專業的話題,因為那才是可以抓到這些公司瀆職的罪過,以後要告他們賠償才比較容易。不能讓他們逃脫責任,還有包括政府的部分。
還有要快,不然讓他們轉移財產就糟糕了。
主持人不敢談核心問題只談一堆廢話,不如不要做這集
@@toneyobey6560 台鐵的貪腐不是這幾年才開始的,要不怎做得到無懈可擊挑不到毛病。也一定不是一個人兩個人的問題是一個集團的問題
🤫
不是我們要聽理事長講的話,政府相關單位更要聽一聽,才能真正揪出弊案的核心,這群非法才能一網打盡,台鐵才能真正改革。
理事長滿滿專業硬知識,非常值得參考。還可以請專業工地司機或工頭來分析。施工防災計畫都沒有委外審查,台鐵一開始就在制度上有問題了。
理事長講話專業厲害薑老的辣
看那麼多人講,只有理事長,專業針對事情,
1:05:51高法醫形容第八車煉獄慘狀,聽了我一直起雞皮疙瘩,救難人員說明整個隧道都是血腥味😱😭🙏🏼
非常同意,理事長說的話。施工防災計劃
理事長的分析說法,很正派
因此,無論做任何事情~細心和責任感,真的很重要。有責任的話,就不會發生這憾事!
理事長分析得非常有道理。
理事長很勇敢..擋人財路,現今敢言的人不多了..他講的不是哪個執政黨問題,而是台鐵肥貓一堆,很難改造
從以前發生地震時他出來講就讓人覺得很好。政府不要再漠視問題,趕快把這些說真話做實事的產官學還有願意出席的鐵路出軌受難家屬全面召集開會討論,讓大家都能勇於發言,把早該做的防護措施與設備完全備足!(一般民眾事後都可以拿出李義祥在當地的衛星圖之類,政府更有能力提前做到。)以後那個路段可能需要更慢駛,因為很狹窄內部空間不知能否完全監察?!
@@shelly007ish 對啊!軍中也很黑,不是在開玩笑。今早吃早餐隔壁桌在講“尹清楓命案”。台灣人有個特質就是簡單的事複雜化,早一點把所有安全設施都做好是會怎樣?2021 人均GDP破新紀錄,台鐵公安也破紀錄!!
死肥貓老賊拖垮台鐵財政包袱,老不屬的,欸
施工的工安與火車失事的公安一樣都是工、公安卻無人重視,導致今日的慘劇,希望政府能聽見人民的聲音早日積極建構一條更安全、更舒適、更友善的交通運輸系統,讓人人得以過得幸福快樂。
擋人財路...呵....正義跟為自己鋪路只在一線之隔。
阿彌陀佛🙏
謝謝余理事長敢勇於把事實説出來。其實所有台灣人都睜一支眼閉一隻眼默認這種黑暗內幕。等到發生事故才來互相推卸責任。
其實是共業嗎
現在每次有什麼重大的社會案件,都會看宏儀哥的節目什麼時候講,因為會請很多專家學者可以了解很多社會事。
我也是忠實粉絲呢 👍
主持人不要岔開話題,請讓余理事長說明,這非常重要
理事長說的百年老店的文化不是只有台鐵,台灣很多公務單位都是如此。有在行內的就知道。
真的不只台鐵。。幾乎全部政府標案都這樣…我不相信政府不知道。
理事長說的標工程文化,在業界又俗稱搓湯圓,意思就是要標的人大家一起搓,一起商量,讓得標者可以拿到工程並得標到比較低的價錢,然後給一些回扣給其他要競標的人,請他們不要搶標,雙方都得益,這在很多政府標案工程根本常態,也無法可防
當然有
@@inggermanydeutschland3808 官商勾結,全世界流行哩!
這種的是陋習,畢竟羊毛出在羊身上,賠錢的生意沒人要做!你做工程花了多少扣除花錢買通管道或是搓湯圓,這些都是成本。許多工程之中的偷工減料可像而知,但無解嗎?等待下一個悲劇發生嗎?這樣的社會會進步嗎?而且這種借牌不是只有在工程界喔,只是妳知道不知道而已。必須說,你要決定借牌給哪個人,你就要皮撐著點祈禱不要發生事故。
我話說完,誰同意,誰反對!
@@液壓液壓油 難怪你開馬志達
願亡者安寧,傷者早日康復,生者平安喜樂!
有高法醫的節目我一定三餐配飯看爆
我喜歡看高法醫的判斷能力,非常的👍👍👍
真的~很實在的法醫
早上看完醫生講述現場的狀況,再看相關專業人士的解說,心裡真的是會氣到哭,難過到哭,是長期有多沒有良心跟草菅人命,這麼多的家庭,他們的長輩,孩子,心裡無法承受的遠遠大於我們了解的,真的太過分了。
理事長講的真專業,我就覺得為何沒做施工圍離,這樣隨時都會出事,真的太誇張,工作一團人都不做防範,現在如果基本得沒做好,以後還會在出事,所以工程的所有人都有責任,以後要確實做圍籬
沒有從榮字倍的,大地工程改革起,這種鳥事還會在發生。全台國營事業,招標程序,全被有心人隆斷。
鄭弘儀每次都喜歡用戲謔的語氣在討論一些嚴肅的話題,蠻xx的一個人
主持人應該尊重來賓,來賓還沒有敘述完,但是主持人只想問自己想知道的,例如買兩個車廂,打岔來賓和觀眾的思緒,主要的話題斷了,很可惜,實在不太好。
真的 他農場多大是重點嗎?
老症頭了! 😠😠😠
主持人每次都這樣😡
因為怕太沈悶。你看不夠久。
原來有人和我有相同感受,都不能讓來賓好好說完,一定要插話真的很煩!
理事長很棒專業
沒徹底改善工安文化問題。誰下台上台都一樣。應該要為此訂定更多規範。
只怕規範都有,但是徒法不足以自行,扭曲的商場文化讓一切窒礙難行。建議台鐵打掉重練⋯⋯
這不是工安問題 .而是道德良知的問題. 我感覺她沒有良心.沒有馬上通知台鐵的相關單位
@@胖旺旺 是 "牠"
理事長中肯!
13:22余理事長直接刺破,這是100%人禍!這是可以避免的災禍!17:07 施工防災計畫非常重要(風險評估與風險管控),要有重要基樁圍籬+護欄,不要讓這些滑落的東西,直接落到軌道上;否則只要任何一根木頭、一塊石頭掉落,都會影響列車安全,會翻車。而這個計畫,是否有外審?還是自己計劃自己審?19:30所有的問題是系統性的結構問題。資格不夠但關係夠,就可以拿到工作!而這個租牌文化,為何被默許?影片有解說。(聽完真的覺得太誇張了,非常恐怖!39:46高鐵委外、捷運局委外、縣市政府委外,為何台鐵沒有委外?非常嚴重的借牌承攬問題與標案文化內的李義祥們。影片解說非常清楚。
人心改革才是重點
總歸一句話,只管賺錢、省錢;不管其他人生命。
社會就是這樣
重點是台鐵每天開門就虧一千萬
李義祥令人匪夷所思的行為,有預謀?可以得到什麼好處?
@@watermelon5810 很多人這樣想,不道歉,不難過,看他的表情就知道有貓膩
50條人命的死掉的慘狀 , 真的難以想像 也不敢想..這是如何的 骨/肉/分/離 到遭受面目全非的 慘事, 看似與當政者沒有[ 直接 ] 的關係, 但這些執政者 沒有做好管理 和執行自己該做的工作 每天只拿錢 不做事都是 間接的 殺人犯啊! 不是只有把包商直接殺人者關起來就可以算了.. 這樣有天理嗎?
太揪心了,好難過,希望不要再有這種事出現了,願祝台灣一確平安。
主持人不要一直打斷來賓講話啦!都主持那麼久了⋯⋯
理事長很有修養,只說「這個不是重點」(農場多大根本不重要,好好聽故事吧!),但還是無法打斷主持人亂問問題的動作。
他真的很愛打斷別人,講些不重要的話
他就是這種水平~習慣就好~他認為自己人無虛ㄐㄩ
ㄐㄩ泥繁文縟節
真的有夠愛插話又打斷人家說話
新聞挖挖哇,是相對水準高的節目,主持人主持這麼哀悽的話題討論,表現算不錯,給一點建議是,有時候來賓提到的話題,不比工作人員給的題材差,例如提到意外的孤獨者,該去關懷,這人文關懷話題可以多著墨一些,這是做得到的,而坐第八車一家人全家逃過一劫,運命的問題,比較無助於事,還有台鐵到底出什麼問題,台鐵文化詬病倒底是?工程到底安全該怎麼規範?這個難得有專業人士來,應該多給予發言的時間。
真是垃圾人,禍害遺千年,台鐵要檢討,不敢搭台鐵了
余理事長講的最讚最實在👍這集就看理事長跟高法醫!
+1
我朋友就是當時參加救援
這真的太悲慘了,希望社會先達和政府好好想辦法讓國人有安全的鐵道交通
好好想辦法??? 可能嗎, 台灣已被政治人物搞的汙煙障氣, 目前政壇上, 能說出一位, 讓老百姓豎起大姆指的人, 沒有ㄝ, 所以台灣人自求多福吧.
這個執政黨政府應該被換掉,換些有能力的官員上台,再試試看吧。否則你有看到現任的這些檯面上看到的哪個官員有能力的,說說看吧!你有在工作嗎?試問,你有碰到無能同事像這些爛官一樣的你又能如何!
政府腐敗,管理無能,才出大禍。
@@莊建長 不然你希望換哪個政黨做!?你才會滿意??以前爛政府才會被人民唾棄了!才會是現在的政府不是嗎?不然你出來做可以嗎?
@@莊建長 執政党各位只知道享受權利地位,请问那一位有實力?空心、草包!嗆你的不要介意!我们流行語:民智不足、自我感覺良好、習慣性的嗨!貼切!
Taiwan l love you
讓余理事長多說一點
理事長在講重要的台鐵陋習,主持人一直把話題叉開問一些五四三真的很讓人煩躁。
同意
我支持理事長建議讓佳龍部長去改革台鐵,,,把裡面垃圾清出去
他講的很清楚很專業很有道理,偏偏又被打斷😣😣😣😣
林佳龍本身就是垃
人心險惡。😠😠😠😠
可以請理事長,單開一集節目?
讓人落淚的意外,一樁接著一樁!沒有血緣,淚也止不住!人為疏失?怠忽職守?官商勾結?請追根究底!我们真的民智不足?知道知道了我知道到底誰该醒了?!終於看到製作单位谈此次事故,太意外了!?
一句:人為,謀殺,花蓮官商勾結。斬之……
蘇院長您聽到理事長的建言嗎?
冰凍三尺非一日之寒,誰上台都一樣
很喜歡理事長欸,很專業又幽默
理事長專業。這類悲劇應該要從一開始就讓它無從發生。早設紐澤西護欄和基樁,後面即使連續失誤,也不會發生悲劇。若不把這類漏洞根本解決,以後會發生些什麼還很難說。
簡單說就是工安沒作好。
敬佩余烈理事長!大家不要認為改變違法風氣很難,請齊心努力做!
最近都不敢看新聞,每次看到都很想哭很難過!
阿彌陀佛
余烈理事長有一點說錯了,不是只有台鐵,很多政府工程全部都是要靠關係才標的到,梁家輝演的電影「黑金』,這電影情節就是在說台灣的工程文化,黑金電影多少年了,到現在台灣公共工程文化還是這樣沒有變,唯一變的,只是不敢像以前那麼明目張膽‘跟囂張而已,而且進化到洗錢功力更細膩了
This is so sad, may all the soul rest in peace.
從空照圖看那麼接近鐵軌道山洞口有道路?這種設計是安全的嗎⋯⋯太悲慘!
以後還是要多多請專業人士來上節目比較利益人民!
其實做父母的多做善事有時也能幫到子女。我父母常做善事,後來我有好幾次和死劫擦身而過。我一直是認為是我父母的功德保護的。
你孝顺嗎
@@louisalee5337 我從小就替我媽出頭。從十八歲起就替我父母處理所有的英文事情和開車。從二十出頭開始工作後就養我媽媽一直到她九十一歲去世(我父親之前就去世了)。我親手替我媽洗沾了大便的衣服。你說我孝順嗎?另外,你是我的什麼人?關你何事?你自己孝順嗎?
@@wfireC 您多次躲过灾祸,不仅因为父母功德,更由于您的孝顺。他人如若非议您,应该很好,这个非议可以帮您消业
@@wfireC 我覺得你自己也累積不少福德,你父母的教育成功,很棒的家庭!
@@flyfly5788 多謝。
公家機關工程弊端嚴重 請政府改善
無解
很難
說得好。尤其SOP施工計畫
你知台灣相關工程招標的借牌圍標情況,由來已久⋯⋯我耳聞的確切超過五十年⋯那時候,我是工讀生。
為何要請命理師,至少請個律師,然後理事長講話一直被打斷,話都沒講完,真的很糟糕
沒錯 莫名其妙
本集焦點全看高法醫……😎👍
這集土木技師公會理事長(講得很清楚)也很重要
唉……阿彌陀佛!
廖老師很慈悲聽她哽咽我也跟著心酸 眼熱了😣
廖老師說她每看一次新聞,就會哭,我也是。這集她說著說著又哭了,我也跟著哭。想到兩位這麼年輕優秀駕駛員,眼爭爭看到撞上工程車,他們心理一定知道要與家人天人用隔了。真是讓人心酸。
@@盧淑美-d5d 真的很難過 這麼優秀又這麼年輕,想一想他的家人及結婚不久的妻子 真的不知道要說什麼好😣
這兩天的日本新聞也在討論這次台灣鐵路出軌這個問題,跟余理事長提出的疑點一致
真的感覺很悲傷 為什麼會有這麼多做事隨隨便便又要出來害人的人
你不也是一樣嗎?台灣每天發生多少交通事故?路上多少違停?你從來沒收過罰單嗎?台灣人就是隨隨便便不是嗎?
@@maykid6776 不好意思喔 我是個尊守規矩的台灣人 啊你要嘴什麼 不能說嗎
@@Lovepeace595 你是不是遵守規矩的台灣人誰知道?你自己愛往臉上貼金我可不這麼認為。請你出去站在路口,看看每天有多少因為自己方便就公然違規的台灣人,你就會知道你根本不用發這種廢文,這就是台灣人的民族性,不需要感嘆
@@maykid6776 你有病吧
終於等到哇哇哇說太魯閣了期待很久花東火車票不會買不到票....而是要分段買票...Q_Q如果要精華票....也是很難搶就是了Q_Q
真怪我跟廖老師一樣看到照片莫名的就哭了
好難過,每天哭
借牌在台灣已經變正常了!不止標工程借牌,中醫師的牌也有人借,工程師、設計師、會計師......一大堆人借牌做事的,政府應該要嚴格管制借牌的歪風,不然還會有一些意外,只是不是在檯面上發生
中醫師、藥劑師、律師。。。
借牌不是零風險喔,要賺那個錢要有心理準備發生事情要承擔責任。
借牌給別人的都是貪,借出去的牌,萬一出事了!都有可能超過你收借牌費N倍,笨蛋才會借牌給別人
@@angelsu3923 沒錯!借牌是貪念,雙方都是貪。在臺灣非常多,所以眼睛要擦亮一點,如果跟你有關聯的能避開就避開,不然後果會牽連到你!如果不能避開就設法匿名檢舉他們借牌的人們!不過要小心,他們有非常多都跟政商關係非常的好!悲哀的臺灣人民不是命嗎!
不明白為何台灣社會要允許借牌的事發生,這樣消費者的權益保障在哪裡?去家藥房購藥,要先問牌是不是借的嗎?如果允許借牌,為何要用牌照來把關各行業的安全呢?
很久以前聽過這麼一個故事。有個高齡產婦在40歲那年懷了第四胎,本來不想生的,但最後沒打掉,還是懷了下來。沒曾想,預產期前夕大出血,生死關頭前母子二人只能選一個;最後因為先出生的三個哥哥、姊姊們確實也需要媽媽,只好忍痛選了救媽媽,放棄了腹中胎兒。為此,媽媽從此心中掛著愧疚,總覺得自己欠老四一條命。(可以理解,當年之所以沒打掉,就知道有多麼不忍心。)媽媽後來也潛心修佛,晚年如素;65歲那年,媽媽因緣際會下,把這陳年往事講給一位老和尚聽。老和尚跟她說:「妳命中在那年有場生死大劫,這個老四是再來佛,來幫你渡化此劫;他用他一次投胎的機會報答你,也算完成一次菩薩道。」後來老和尚還跟媽媽說,妳這命是菩薩救的,是一種福報,得好好珍惜、好好活著,積德行善云云。原文我其實記不太清楚了,大致上就是這樣吧,八九不離十;故事核心是老和尚用簡單幾句話,便化解了老婦人心中積累多年的遺憾,讓她得以放下執念。我想說得是,如果注定有此一劫,又在劫難逃,那些不幸往生的人,其實都是菩薩;他們用一世的機會來渡化此劫,拯救眾生於水火。把這概念代入921地震、小林村、太魯閣408車次,你會發現每次浩劫過後,有菩薩的犧牲,讓我們這個社會變得更完善。如果沒有健康幼稚園、威爾康大火,我想我們的消防法規不會是今天這樣,遊覽車逃生門不會那麼多個,更別說車窗擊破器的標配化。當然啦,事情無法盡善盡美,只望未來可以不再有憾事發生;每每見菩薩出來救苦救難,總令人揪心。
希望目前台鐵工程能夠好好預防,有多少人命還可以消耗。
理事長講的都在點上。包括搶票這個,每到連假、假日,不只花蓮,我桃園到屏東也是00:01就買不到了,台鐵一直都是這樣,真的很納悶
心痛。。引咎辭職解決不了問題,沒有做到理事長所說的,徹底改正台鐵的問題之前,大家想清楚是否要繼續坐台鐵
沒談到「監造公司」為何放任「進入施工」?
理事長講話最實在,就是安全防護最基本的東西都沒有人監管,我回花蓮也坐火車最常就是坐太魯閣或普悠瑪,花東人真的是用生命回家......
以後灣道建議降速到80 讓安全提高全省別再花大錢裝一般道路測速照相機,應該把錢那去裝鐵道路的視線危險死角區段裝攝影器材讓副司機可以即時觀看
軌道上裝異物感應器就好,很多先進國家都有
如果能像你建議的那種預防,就不會有類似這次的事故,可是,如果你是住在臺灣的人民就會知道,執政黨沒有這種評估的能力!民進黨的能力在鬥爭、撈錢,而不是在改善現狀!
@@莊建長 有啊!已有2.5億預算編列但是行政院沒過,所以政府真的該負責
@@Na-lp7vy 所以說,是被擋在政府這關!爛政府官員們!
@@莊建長 很遺憾,就是這樣,寧願花幾億去養1450也不願改善鐵路
理事長講的是內行話..
全部的就理事長最專業
挖挖哇
好嚴重的車禍
马来西亚在关注
非常好,相信歐美國家也有人們在關注,畢竟是那個曾經發出《Taiwan Can Help》的國家,是否應該先 help yourselves before helping others!自己國家這麼擺爛還想打腫臉充胖子幫助其他國家嘛!先把自己做好吧!
@@莊建長 這個國家有好有不好的地方,當可以幫助他人不袖手旁觀才是人。如同車禍有見義勇為者;台灣優良口罩可幫助疫情嚴重國家為何不要?這些幫救災義消,就本著人該互相幫助,他們都不是富豪有必須要賺錢養家的工作,難道他們放下工作救災是打腫臉充胖子?台灣若幫助他國核彈是打腫臉充胖子,台灣不像你的意識講的~那麼爛。牆國到處侵擾他國,牆國是爛?還是已經做好自己?無臨床實驗的疫苗給疫情嚴重國家,是打腫臉充胖子?還是做好自己讓別國拿命來試驗?台灣很小,需要居住的人民團結與善意。
感謝關心!
遇到這樣的生離死別真的是傷心欲絕撕心裂肺,逝者安息家屬節哀1922年同樣的地方死了51位路築工人,那附近有立一個紀念埤,裡面有記載,實在太巧合了
火車監視器畫面公布的那天,有網友看影片留言說看到鐵軌上的卡車旁有白色人影,不止一人看到,細思極恐。
看來台鐵發包這工程沒有好好,遵循程序是一開始的最大錯誤
無人軌道掃描機!! 可以在火車頭前1000公尺內偵測是否有任何障礙物. 如有障礙物它能及時拉起警報讓車長迅速把火車安全停下. 我希望能有這樣的無人機來預防不必要的災害.
期望有這種無人掃描機能把災害降低
台灣應該要有更多像余理事長這樣敢言的人,林佳龍你要為這種文化負責,何止台鐵,以前我在鐵路相關單位,到現在心裡也還有創傷,最可怕的事情是:台灣人已經認同這樣的文化,今天只是陋習展現的冰山一角。
不是只有他要負責吧 是台灣教育失敗... 是從小然後到長大出社會之後慣有的社會文化陋習.... 他頂多是沒什麼作為但是這種陋習也不是他能夠說改就改的.. 除非大家都開始接受德國跟日本人的思想教育.. 我們太安於差不多就好 隨隨便便... 光是路上交通這麼亂 都不禮讓行人 摩托車亂鑽 亂停騎樓 怎麼改?! 光是菸蒂都亂丟...
主持人的幽默方式真的令人很想翻白眼。
我以前就受不了了 所以甚少看他主持的他自認為是幽默 身為一個主持人 我真心認為他不夠格🙄️因為有修養的人 不會讓人心裡不舒服😭
和你一樣,已經1-2年不看了⋯⋯
+1除了像這樣子很重要的事 請很相關的人以外我都不看了
台鐵這麼便宜行事應該行之有年了,人為疏失可怕的後果沒有人可以承受的
真難過,多希望時間倒回,讓悲劇不再發生...
工人的素質沒有提升也是問題,一堆我行我素沒人抓就認為不要緊的態度。
百年老店的官僚沉痾很難處理,擋人財路如殺人父母........有魄力敢大刀闊斧改革的人要置個人生死於度外。中共當年朱鎔基當總理時反貪時說:準備一百口棺材,九十九口留給貪官,最後一口留給自己!如果林佳龍或任何人接台鐵局長有如此魄力,也許台鐵還有救
太魯閣事件,造成五十人死亡,輕重傷,心理多難過,鐵路搶通之前,先不要急著通車,,先把圍牆做好,做堅固,安全重要,旅客至上,做好安全措施,勝過賠償金。
喜欢看到你们的新闻。加油。
故事大都很精彩。
Praying
應該也討論一下王定宇的出軌事件!😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
太魯閣號事件,聯合大地(未盡監督之責)→東新營造(也是他們就利用這種借牌方式賺錢)→李義祥,他們三方其實應該都要開記者會道歉,為什麼都没有人去追究他們應該負的責任。李義祥有責任没錯,但就是没有去究責這三家公司,應該要讓他們受一次教訓,不然這種習慣(怠惰,想說平常都没有問題就偷懶)都不會改。再加上台鐵没有去巡視工地,不是發包出去就不管他,只等完成再去檢查。應該也要向那三家公司求償才對。
主持人能不能先等專家說完再發問阿?!吵死了
主持人可以不要一直問廢話嗎?讓人家講完,很難?
真的,買車廂很重要嗎?
@@linlee5438 進廣告那個就算了,還一直問多少錢,真的很想翻白眼沒有人要知道買多少錢,就算知道價錢你也買不到無關緊要的事情又很愛問,事情的釐清又一直要重複介紹,腦袋有那麼遲鈍?
5分鐘是救命300秒如果那時候李垃圾好❤通報鐵路局可以阻止這場悲劇發生救回50人寶貴生命
好傷心
非親非故的我們都難受,肇事者竟然事不關己😡😡😡那天看他翻牆一派輕鬆走進去就很火!!!
埔心平交道事故是2012年1月17日發生於台灣桃園縣楊梅市(今桃園市楊梅區)的一件鐵路交通事故。一輛砂石車在經過台鐵縱貫線埔心車站以南、通往幸福水泥埔心廠大門的平交道時,砂石車駕駛疑似欲闖越平交道未成功,並有棄車逃跑的行跡,導致其後行經的台鐵太魯閣列車撞上砂石車,造成列車駕駛員蔡崇輝送到醫院後死亡、列車長馮聰華及乘客共22人輕重傷,此後僅能以5列40輛營運[2]。直到一年後的2013年2月,TEMU2000普悠瑪自強號列車,開始上路載客,恢復原有運能;而重新打造的TED1010已於2015年3月25日擔任232車次重新投入營運。[3]事故地點的平交道,於事故後不久的3月1日即遭臺鐵封閉停用[4]。駕駛蔡崇輝因公殉職,臺鐵積極爭取以最高等級「冒險犯難」加給50%撫卹;但中華民國銓敘部認定屬次一級的「執行職務發生危險」撫卹,加給25%;家屬不服遂提起行政訴訟敗訴。[5]2014年1月16日,事件發生2週年前夕,銓敘部翻案,確認蔡崇輝符合「冒險犯難」因公撫卹要件。 [6]2014年1月17日,臺鐵全線列車駕駛員自發性串連,於當日上午10:00全國同步「鳴笛」5秒鐘,對蔡崇輝盡忠職守、捨身救人之英勇情操致上最高敬意。[7]
我是覺得說:李應該判死刑,因為他該做為,而未作為,判他死刑,而亡者也不能復生,但是可以安慰在生的人,不然天理何在,公義何在,我們不相干的人,每次看,每次流淚,更何況是家屬,他們的心有多痛。
承包商有錯,台鐵為了省錢也有錯否則應該要有專業的土木技師來做工安
理事長講到核心問題,卻被主持人跳開,轉到招魂議題,令人懷疑有沒有在挖挖哇?
這是在保護余老,但是余老後面講的廣告時間私下講,那般話根本不能講,就怕那當事人會認為被起底是余老講的...
給理事長一個讚👍
陳美蕙
Leticia Chen
見獵心喜是外交部吧?餐廳因為供應商的問題導致客人有50人中毒身亡,你捫心自問,可以接受餐廳和餐廳老闆們都自認沒問題,不願意向受難者家屬道歉和負責嗎?
理事長歷練很多,說話真實實在。👍
真的。聽他講話很精采會很想再一直聽。
陳美蕙
Leticia Chen
見獵心喜是外交部吧?餐廳因為供應商的問題導致客人有50人中毒身亡,你捫心自問,可以接受餐廳和餐廳老闆們都自認沒問題,不願意向受難者家屬道歉和負責嗎?
余理事長真的很專業....
陳美蕙
Leticia Chen
見獵心喜是外交部吧?餐廳因為供應商的問題導致客人有50人中毒身亡,你捫心自問,可以接受餐廳和餐廳老闆們都自認沒問題,不願意向受難者家屬道歉和負責嗎?
感恩辛苦的救難人員🙏
謝謝你們的付出、謝謝你們。
感謝余烈理事長.台灣有你真好
余理事長真的很專業 每次聽他說的內容都很有建設性 很期待他上節目幫民眾分析事故的解析 但只要看他上節目 就是有大型公安事故發生了 矛盾 唉🙏🏻😢
余理事長果然護主有功。
我其實是想聽那個理事長多說些專業的話題,因為那才是可以抓到這些公司瀆職的罪過,以後要告他們賠償才比較容易。不能讓他們逃脫責任,還有包括政府的部分。
還有要快,不然讓他們轉移財產就糟糕了。
主持人不敢談核心問題只談一堆廢話,不如不要做這集
@@toneyobey6560 台鐵的貪腐不是這幾年才開始的,要不怎做得到無懈可擊挑不到毛病。也一定不是一個人兩個人的問題是一個集團的問題
🤫
不是我們要聽理事長講的話,政府相關單位更要聽一聽,才能真正揪出弊案的核心,這群非法才能一網打盡,台鐵才能真正改革。
理事長滿滿專業硬知識,非常值得參考。還可以請專業工地司機或工頭來分析。施工防災計畫都沒有委外審查,台鐵一開始就在制度上有問題了。
理事長講話專業厲害薑老的辣
看那麼多人講,只有理事長,專業針對事情,
陳美蕙
Leticia Chen
見獵心喜是外交部吧?餐廳因為供應商的問題導致客人有50人中毒身亡,你捫心自問,可以接受餐廳和餐廳老闆們都自認沒問題,不願意向受難者家屬道歉和負責嗎?
1:05:51高法醫形容第八車煉獄慘狀,聽了我一直起雞皮疙瘩,救難人員說明整個隧道都是血腥味😱😭🙏🏼
非常同意,理事長說的話。
施工防災計劃
理事長的分析說法,很正派
因此,無論做任何事情~細心和責任感,真的很重要。有責任的話,就不會發生這憾事!
理事長分析得非常有道理。
理事長很勇敢..
擋人財路,現今敢言的人不多了..
他講的不是哪個執政黨問題,
而是台鐵肥貓一堆,很難改造
從以前發生地震時他出來講就讓人覺得很好。
政府不要再漠視問題,趕快把這些說真話做實事的產官學還有願意出席的鐵路出軌受難家屬全面召集開會討論,讓大家都能勇於發言,把早該做的防護措施與設備完全備足!
(一般民眾事後都可以拿出李義祥在當地的衛星圖之類,政府更有能力提前做到。)
以後那個路段可能需要更慢駛,因為很狹窄內部空間不知能否完全監察?!
@@shelly007ish 對啊!
軍中也很黑,不是在開玩笑。
今早吃早餐隔壁桌在講“尹清楓命案”。
台灣人有個特質就是簡單的事複雜化,早一點把所有安全設施都做好是會怎樣?
2021 人均GDP破新紀錄,台鐵公安也破紀錄!!
死肥貓老賊拖垮台鐵財政包袱,老不屬的,欸
施工的工安與火車失事的公安一樣都是工、公安卻無人重視,導致今日的慘劇,希望政府能聽見人民的聲音早日積極建構一條更安全、更舒適、更友善的交通運輸系統,讓人人得以過得幸福快樂。
擋人財路...呵....正義跟為自己鋪路只在一線之隔。
阿彌陀佛🙏
謝謝余理事長敢勇於把事實説出來。其實所有台灣人都睜一支眼閉一隻眼默認這種黑暗內幕。等到發生事故才來互相推卸責任。
其實是共業嗎
現在每次有什麼重大的社會案件,都會看宏儀哥的節目什麼時候講,因為會請很多專家學者可以了解很多社會事。
我也是忠實粉絲呢 👍
主持人不要岔開話題,請讓余理事長說明,這非常重要
理事長說的百年老店的文化不是只有台鐵,台灣很多公務單位都是如此。有在行內的就知道。
真的不只台鐵。。幾乎全部政府標案都這樣…我不相信政府不知道。
理事長說的標工程文化,在業界又俗稱搓湯圓,意思就是要標的人大家一起搓,一起商量,讓得標者可以拿到工程並得標到比較低的價錢,然後給一些回扣給其他要競標的人,請他們不要搶標,雙方都得益,這在很多政府標案工程根本常態,也無法可防
當然有
@@inggermanydeutschland3808 官商勾結,全世界流行哩!
這種的是陋習,畢竟羊毛出在羊身上,賠錢的生意沒人要做!你做工程花了多少扣除花錢買通管道或是搓湯圓,這些都是成本。許多工程之中的偷工減料可像而知,但無解嗎?等待下一個悲劇發生嗎?這樣的社會會進步嗎?而且這種借牌不是只有在工程界喔,只是妳知道不知道而已。必須說,你要決定借牌給哪個人,你就要皮撐著點祈禱不要發生事故。
我話說完,誰同意,誰反對!
@@液壓液壓油 難怪你開馬志達
願亡者安寧,傷者早日康復,生者平安喜樂!
有高法醫的節目我一定三餐配飯看爆
我喜歡看高法醫的判斷能力,非常的👍👍👍
真的~很實在的法醫
早上看完醫生講述現場的狀況,再看相關專業人士的解說,心裡真的是會氣到哭,難過到哭,是長期有多沒有良心跟草菅人命,這麼多的家庭,他們的長輩,孩子,心裡無法承受的遠遠大於我們了解的,真的太過分了。
理事長講的真專業,我就覺得為何沒做施工圍離,這樣隨時都會出事,真的太誇張,工作一團人都不做防範,現在如果基本得沒做好,以後還會在出事,所以工程的所有人都有責任,以後要確實做圍籬
沒有從榮字倍的,大地工程改革起,這種鳥事還會在發生。全台國營事業,招標程序,全被有心人隆斷。
鄭弘儀每次都喜歡用戲謔的語氣在討論一些嚴肅的話題,蠻xx的一個人
主持人應該尊重來賓,來賓還沒有敘述完,但是主持人只想問自己想知道的,例如買兩個車廂,打岔來賓和觀眾的思緒,主要的話題斷了,很可惜,實在不太好。
真的 他農場多大是重點嗎?
老症頭了! 😠😠😠
主持人每次都這樣😡
因為怕太沈悶。你看不夠久。
原來有人和我有相同感受,都不能讓來賓好好說完,一定要插話真的很煩!
理事長很棒專業
沒徹底改善工安文化問題。誰下台上台都一樣。應該要為此訂定更多規範。
只怕規範都有,但是徒法不足以自行,扭曲的商場文化讓一切窒礙難行。
建議台鐵打掉重練⋯⋯
這不是工安問題 .而是道德良知的問題. 我感覺她沒有良心.沒有馬上通知台鐵的相關單位
@@胖旺旺 是 "牠"
理事長中肯!
13:22
余理事長直接刺破,這是100%人禍!這是可以避免的災禍!
17:07
施工防災計畫非常重要(風險評估與風險管控),要有重要基樁圍籬+護欄,不要讓這些滑落的東西,直接落到軌道上;否則只要任何一根木頭、一塊石頭掉落,都會影響列車安全,會翻車。而這個計畫,是否有外審?還是自己計劃自己審?
19:30
所有的問題是系統性的結構問題。資格不夠但關係夠,就可以拿到工作!而這個租牌文化,為何被默許?影片有解說。(聽完真的覺得太誇張了,非常恐怖!
39:46
高鐵委外、捷運局委外、縣市政府委外,為何台鐵沒有委外?非常嚴重的借牌承攬問題與標案文化內的李義祥們。影片解說非常清楚。
人心改革才是重點
總歸一句話,只管賺錢、省錢;不管其他人生命。
社會就是這樣
重點是台鐵每天開門就虧一千萬
李義祥令人匪夷所思的行為,有預謀?可以得到什麼好處?
@@watermelon5810 很多人這樣想,不道歉,不難過,看他的表情就知道有貓膩
50條人命的死掉的慘狀 , 真的難以想像 也不敢想..這是如何的 骨/肉/分/離 到遭受面目全非的 慘事, 看似與當政者沒有[ 直接 ] 的關係, 但這些執政者 沒有做好管理 和執行自己該做的工作 每天只拿錢 不做事都是 間接的 殺人犯啊! 不是只有把包商直接殺人者關起來就可以算了.. 這樣有天理嗎?
太揪心了,好難過,希望不要再有這種事出現了,願祝台灣一確平安。
主持人不要一直打斷來賓講話啦!都主持那麼久了⋯⋯
理事長很有修養,只說「這個不是重點」
(農場多大根本不重要,好好聽故事吧!),
但還是無法打斷主持人亂問問題的動作。
他真的很愛打斷別人,講些不重要的話
他就是這種水平~習慣就好~他認為自己人無虛ㄐㄩ
ㄐㄩ泥繁文縟節
真的有夠愛插話又打斷人家說話
新聞挖挖哇,是相對水準高的節目,主持人主持這麼哀悽的話題討論,表現算不錯,給一點建議是,有時候來賓提到的話題,不比工作人員給的題材差,例如提到意外的孤獨者,該去關懷,這人文關懷話題可以多著墨一些,這是做得到的,而坐第八車一家人全家逃過一劫,運命的問題,比較無助於事,還有台鐵到底出什麼問題,台鐵文化詬病倒底是?工程到底安全該怎麼規範?這個難得有專業人士來,應該多給予發言的時間。
真是垃圾人,禍害遺千年,台鐵要檢討,不敢搭台鐵了
余理事長講的最讚最實在👍這集就看理事長跟高法醫!
+1
我朋友就是當時參加救援
這真的太悲慘了,希望社會先達和政府好好想辦法讓國人有安全的鐵道交通
好好想辦法??? 可能嗎, 台灣已被政治人物搞的汙煙障氣, 目前政壇上, 能說出一位, 讓老百姓豎起大姆指的人, 沒有ㄝ, 所以台灣人自求多福吧.
這個執政黨政府應該被換掉,換些有能力的官員上台,再試試看吧。否則你有看到現任的這些檯面上看到的哪個官員有能力的,說說看吧!你有在工作嗎?試問,你有碰到無能同事像這些爛官一樣的你又能如何!
政府腐敗,管理無能,才出大禍。
@@莊建長 不然你希望換哪個政黨做!?你才會滿意??以前爛政府才會被人民唾棄了!才會是現在的政府不是嗎?不然你出來做可以嗎?
@@莊建長 執政党各位只知道享受權利地位,请问那一位有實力?空心、草包!
嗆你的不要介意!
我们流行語:民智不足、自我感覺良好、習慣性的嗨!
貼切!
Taiwan l love you
讓余理事長多說一點
陳美蕙
Leticia Chen
見獵心喜是外交部吧?餐廳因為供應商的問題導致客人有50人中毒身亡,你捫心自問,可以接受餐廳和餐廳老闆們都自認沒問題,不願意向受難者家屬道歉和負責嗎?
理事長在講重要的台鐵陋習,主持人一直把話題叉開問一些五四三真的很讓人煩躁。
同意
我支持理事長建議讓佳龍部長去改革台鐵,,,把裡面垃圾清出去
他講的很清楚很專業很有道理,偏偏又被打斷😣😣😣😣
林佳龍本身就是垃
人心險惡。😠😠😠😠
可以請理事長,單開一集節目?
讓人落淚的意外,一樁接著一樁!
沒有血緣,淚也止不住!
人為疏失?怠忽職守?官商勾結?請追根究底!
我们真的民智不足?
知道
知道了
我知道
到底誰该醒了?!
終於看到製作单位谈此次事故,太意外了!?
一句:人為,謀殺,花蓮官商勾結。斬之……
蘇院長您聽到理事長的建言嗎?
冰凍三尺非一日之寒,誰上台都一樣
很喜歡理事長欸,很專業又幽默
理事長專業。這類悲劇應該要從一開始就讓它無從發生。早設紐澤西護欄和基樁,後面即使連續失誤,也不會發生悲劇。
若不把這類漏洞根本解決,以後會發生些什麼還很難說。
簡單說就是工安沒作好。
敬佩余烈理事長!
大家不要認為改變違法風氣很難,請齊心努力做!
最近都不敢看新聞,每次看到都很想哭很難過!
阿彌陀佛
余烈理事長有一點說錯了,不是只有台鐵,很多政府工程全部都是要靠關係才標的到,梁家輝演的電影「黑金』,這電影情節就是在說台灣的工程文化,黑金電影多少年了,到現在台灣公共工程文化還是這樣沒有變,唯一變的,只是不敢像以前那麼明目張膽‘跟囂張而已,而且進化到洗錢功力更細膩了
This is so sad, may all the soul rest in peace.
從空照圖看
那麼接近鐵軌道山洞口有道路?
這種設計是安全的嗎⋯⋯
太悲慘!
以後還是要多多請專業人士來上節目
比較利益人民!
其實做父母的多做善事有時也能幫到子女。我父母常做善事,後來我有好幾次和死劫擦身而過。我一直是認為是我父母的功德保護的。
你孝顺嗎
@@louisalee5337 我從小就替我媽出頭。從十八歲起就替我父母處理所有的英文事情和開車。從二十出頭開始工作後就養我媽媽一直到她九十一歲去世(我父親之前就去世了)。我親手替我媽洗沾了大便的衣服。你說我孝順嗎?另外,你是我的什麼人?關你何事?你自己孝順嗎?
@@wfireC 您多次躲过灾祸,不仅因为父母功德,更由于您的孝顺。他人如若非议您,应该很好,这个非议可以帮您消业
@@wfireC 我覺得你自己也累積不少福德,你父母的教育成功,很棒的家庭!
@@flyfly5788 多謝。
公家機關工程弊端嚴重 請政府改善
無解
很難
說得好。尤其SOP施工計畫
你知台灣相關工程招標的借牌圍標情況,由來已久⋯⋯
我耳聞的確切超過五十年⋯
那時候,我是工讀生。
為何要請命理師,至少請個律師,然後理事長講話一直被打斷,話都沒講完,真的很糟糕
沒錯 莫名其妙
本集焦點全看高法醫……
😎👍
這集土木技師公會理事長(講得很清楚)也很重要
唉……阿彌陀佛!
廖老師很慈悲
聽她哽咽我也跟著心酸 眼熱了😣
廖老師說她每看一次新聞,就會哭,我也是。這集她說著說著又哭了,我也跟著哭。想到兩位這麼年輕優秀駕駛員,眼爭爭看到撞上工程車,他們心理一定知道要與家人天人用隔了。真是讓人心酸。
@@盧淑美-d5d 真的很難過 這麼優秀又這麼年輕,想一想他的家人及結婚不久的妻子 真的不知道要說什麼好😣
這兩天的日本新聞也在討論這次台灣鐵路出軌這個問題,跟余理事長提出的疑點一致
真的感覺很悲傷 為什麼會有這麼多做事隨隨便便又要出來害人的人
你不也是一樣嗎?台灣每天發生多少交通事故?路上多少違停?你從來沒收過罰單嗎?台灣人就是隨隨便便不是嗎?
@@maykid6776 不好意思喔 我是個尊守規矩的台灣人 啊你要嘴什麼 不能說嗎
@@Lovepeace595 你是不是遵守規矩的台灣人誰知道?你自己愛往臉上貼金我可不這麼認為。請你出去站在路口,看看每天有多少因為自己方便就公然違規的台灣人,你就會知道你根本不用發這種廢文,這就是台灣人的民族性,不需要感嘆
@@maykid6776 你有病吧
終於等到哇哇哇說太魯閣了
期待很久
花東火車票不會買不到票....而是要分段買票...Q_Q
如果要精華票....也是很難搶就是了Q_Q
真怪我跟廖老師一樣看到照片莫名的就哭了
好難過,每天哭
借牌在台灣已經變正常了!不止標工程借牌,中醫師的牌也有人借,工程師、設計師、會計師......一大堆人借牌做事的,政府應該要嚴格管制借牌的歪風,不然還會有一些意外,只是不是在檯面上發生
中醫師、藥劑師、律師。。。
借牌不是零風險喔,要賺那個錢要有心理準備發生事情要承擔責任。
借牌給別人的都是貪,借出去的牌,萬一出事了!都有可能超過你收借牌費N倍,笨蛋才會借牌給別人
@@angelsu3923 沒錯!借牌是貪念,雙方都是貪。在臺灣非常多,所以眼睛要擦亮一點,如果跟你有關聯的能避開就避開,不然後果會牽連到你!如果不能避開就設法匿名檢舉他們借牌的人們!不過要小心,他們有非常多都跟政商關係非常的好!悲哀的臺灣人民不是命嗎!
不明白為何台灣社會要允許借牌的事發生,這樣消費者的權益保障在哪裡?去家藥房購藥,要先問牌是不是借的嗎?如果允許借牌,為何要用牌照來把關各行業的安全呢?
很久以前聽過這麼一個故事。
有個高齡產婦在40歲那年懷了第四胎,本來不想生的,但最後沒打掉,還是懷了下來。
沒曾想,預產期前夕大出血,生死關頭前母子二人只能選一個;最後因為先出生的三個哥哥、姊姊們確實也需要媽媽,只好忍痛選了救媽媽,放棄了腹中胎兒。
為此,媽媽從此心中掛著愧疚,總覺得自己欠老四一條命。(可以理解,當年之所以沒打掉,就知道有多麼不忍心。)
媽媽後來也潛心修佛,晚年如素;65歲那年,媽媽因緣際會下,把這陳年往事講給一位老和尚聽。
老和尚跟她說:「妳命中在那年有場生死大劫,這個老四是再來佛,來幫你渡化此劫;他用他一次投胎的機會報答你,也算完成一次菩薩道。」後來老和尚還跟媽媽說,妳這命是菩薩救的,是一種福報,得好好珍惜、好好活著,積德行善云云。
原文我其實記不太清楚了,大致上就是這樣吧,八九不離十;故事核心是老和尚用簡單幾句話,便化解了老婦人心中積累多年的遺憾,讓她得以放下執念。
我想說得是,如果注定有此一劫,又在劫難逃,那些不幸往生的人,其實都是菩薩;他們用一世的機會來渡化此劫,拯救眾生於水火。
把這概念代入921地震、小林村、太魯閣408車次,你會發現每次浩劫過後,有菩薩的犧牲,讓我們這個社會變得更完善。
如果沒有健康幼稚園、威爾康大火,我想我們的消防法規不會是今天這樣,遊覽車逃生門不會那麼多個,更別說車窗擊破器的標配化。
當然啦,事情無法盡善盡美,只望未來可以不再有憾事發生;每每見菩薩出來救苦救難,總令人揪心。
希望目前台鐵工程能夠好好預防,有多少人命還可以消耗。
理事長講的都在點上。包括搶票這個,每到連假、假日,不只花蓮,我桃園到屏東也是00:01就買不到了,台鐵一直都是這樣,真的很納悶
心痛。。引咎辭職解決不了問題,沒有做到理事長所說的,徹底改正台鐵的問題之前,大家想清楚是否要繼續坐台鐵
沒談到「監造公司」為何放任「進入施工」?
理事長講話最實在,就是安全防護最基本的東西都沒有人監管,我回花蓮也坐火車最常就是坐太魯閣或普悠瑪,花東人真的是用生命回家......
以後灣道建議降速到80 讓安全提高
全省別再花大錢裝一般道路測速照相機,應該把錢那去裝鐵道路的視線危險死角區段裝攝影器材
讓副司機可以即時觀看
軌道上裝異物感應器就好,很多先進國家都有
如果能像你建議的那種預防,就不會有類似這次的事故,可是,如果你是住在臺灣的人民就會知道,執政黨沒有這種評估的能力!民進黨的能力在鬥爭、撈錢,而不是在改善現狀!
@@莊建長 有啊!已有2.5億預算編列但是行政院沒過,所以政府真的該負責
@@Na-lp7vy 所以說,是被擋在政府這關!爛政府官員們!
@@莊建長 很遺憾,就是這樣,寧願花幾億去養1450也不願改善鐵路
理事長講的是內行話..
全部的就理事長最專業
挖挖哇
好嚴重的車禍
马来西亚在关注
非常好,相信歐美國家也有人們在關注,畢竟是那個曾經發出《Taiwan Can Help》的國家,是否應該先 help yourselves before helping others!自己國家這麼擺爛還想打腫臉充胖子幫助其他國家嘛!先把自己做好吧!
@@莊建長 這個國家有好有不好的地方,當可以幫助他人不袖手旁觀才是人。如同車禍有見義勇為者;台灣優良口罩可幫助疫情嚴重國家為何不要?這些幫救災義消,就本著人該互相幫助,他們都不是富豪有必須要賺錢養家的工作,難道他們放下工作救災是打腫臉充胖子?台灣若幫助他國核彈是打腫臉充胖子,台灣不像你的意識講的~那麼爛。牆國到處侵擾他國,牆國是爛?還是已經做好自己?無臨床實驗的疫苗給疫情嚴重國家,是打腫臉充胖子?還是做好自己讓別國拿命來試驗?台灣很小,需要居住的人民團結與善意。
感謝關心!
遇到這樣的生離死別真的是傷心欲絕撕心裂肺,逝者安息家屬節哀
1922年同樣的地方死了51位路築工人,那附近有立一個紀念埤,裡面有記載,實在太巧合了
火車監視器畫面公布的那天,有網友看影片留言說看到鐵軌上的卡車旁有白色人影,不止一人看到,細思極恐。
看來台鐵發包這工程沒有好好,遵循程序是一開始的最大錯誤
無人軌道掃描機!! 可以在火車頭前1000公尺內偵測是否有任何障礙物. 如有障礙物它能及時拉起警報讓車長迅速把火車安全停下. 我希望能有這樣的無人機來預防不必要的災害.
期望有這種無人掃描機
能把災害降低
台灣應該要有更多像余理事長這樣敢言的人,林佳龍你要為這種文化負責,何止台鐵,以前我在鐵路相關單位,到現在心裡也還有創傷,最可怕的事情是:台灣人已經認同這樣的文化,今天只是陋習展現的冰山一角。
不是只有他要負責吧 是台灣教育失敗... 是從小然後到長大出社會之後慣有的社會文化陋習.... 他頂多是沒什麼作為但是這種陋習也不是他能夠說改就改的.. 除非大家都開始接受德國跟日本人的思想教育.. 我們太安於差不多就好 隨隨便便... 光是路上交通這麼亂 都不禮讓行人 摩托車亂鑽 亂停騎樓 怎麼改?! 光是菸蒂都亂丟...
主持人的幽默方式真的令人很想翻白眼。
我以前就受不了了 所以甚少看他主持的
他自認為是幽默 身為一個主持人 我真心認為他不夠格🙄️
因為有修養的人 不會讓人心裡不舒服😭
和你一樣,已經1-2年不看了⋯⋯
+1
+1除了像這樣子很重要的事 請很相關的人以外我都不看了
台鐵這麼便宜行事應該行之有年了,人為疏失可怕的後果沒有人可以承受的
真難過,多希望時間倒回,讓悲劇不再發生...
工人的素質沒有提升也是問題,一堆我行我素沒人抓就認為不要緊的態度。
百年老店的官僚沉痾很難處理,擋人財路如殺人父母........有魄力敢大刀闊斧改革的人要置個人生死於度外。
中共當年朱鎔基當總理時反貪時說:準備一百口棺材,九十九口留給貪官,最後一口留給自己!
如果林佳龍或任何人接台鐵局長有如此魄力,也許台鐵還有救
太魯閣事件,造成五十人死亡,輕重傷,心理多難過,鐵路搶通之前,先不要急著通車,,先把圍牆做好,做堅固,安全重要,旅客至上,做好安全措施,勝過賠償金。
喜欢看到你们的新闻。加油。
故事大都很精彩。
Praying
應該也討論一下王定宇的出軌事件!😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
太魯閣號事件,聯合大地(未盡監督之責)→東新營造(也是他們就利用這種借牌方式賺錢)→李義祥,他們三方其實應該都要開記者會道歉,為什麼都没有人去追究他們應該負的責任。李義祥有責任没錯,但就是没有去究責這三家公司,應該要讓他們受一次教訓,不然這種習慣(怠惰,想說平常都没有問題就偷懶)都不會改。再加上台鐵没有去巡視工地,不是發包出去就不管他,只等完成再去檢查。
應該也要向那三家公司求償才對。
主持人能不能先等專家說完再發問阿?!吵死了
主持人可以不要一直問廢話嗎?
讓人家講完,很難?
真的,買車廂很重要嗎?
@@linlee5438 進廣告那個就算了,還一直問多少錢,真的很想翻白眼
沒有人要知道買多少錢,就算知道價錢你也買不到
無關緊要的事情又很愛問,事情的釐清又一直要重複介紹,腦袋有那麼遲鈍?
5分鐘是救命300秒如果那時候李垃圾好❤通報鐵路局可以阻止這場悲劇發生救回50人寶貴生命
好傷心
非親非故的我們都難受,肇事者竟然事不關己😡😡😡那天看他翻牆一派輕鬆走進去就很火!!!
埔心平交道事故是2012年1月17日發生於台灣桃園縣楊梅市(今桃園市楊梅區)的一件鐵路交通事故。一輛砂石車在經過台鐵縱貫線埔心車站以南、通往幸福水泥埔心廠大門的平交道時,砂石車駕駛疑似欲闖越平交道未成功,並有棄車逃跑的行跡,導致其後行經的台鐵太魯閣列車撞上砂石車,造成列車駕駛員蔡崇輝送到醫院後死亡、列車長馮聰華及乘客共22人輕重傷,此後僅能以5列40輛營運[2]。直到一年後的2013年2月,TEMU2000普悠瑪自強號列車,開始上路載客,恢復原有運能;而重新打造的TED1010已於2015年3月25日擔任232車次重新投入營運。[3]
事故地點的平交道,於事故後不久的3月1日即遭臺鐵封閉停用[4]。
駕駛蔡崇輝因公殉職,臺鐵積極爭取以最高等級「冒險犯難」加給50%撫卹;但中華民國銓敘部認定屬次一級的「執行職務發生危險」撫卹,加給25%;家屬不服遂提起行政訴訟敗訴。[5]2014年1月16日,事件發生2週年前夕,銓敘部翻案,確認蔡崇輝符合「冒險犯難」因公撫卹要件。 [6]2014年1月17日,臺鐵全線列車駕駛員自發性串連,於當日上午10:00全國同步「鳴笛」5秒鐘,對蔡崇輝盡忠職守、捨身救人之英勇情操致上最高敬意。[7]
我是覺得說:李應該判死刑,因為他該做為,而未作為,判他死刑,而亡者也不能復生,但是可以安慰在生的人,不然天理何在,公義何在,我們不相干的人,每次看,每次流淚,更何況是家屬,他們的心有多痛。
承包商有錯,台鐵為了省錢也有錯否則應該要有專業的土木技師來做工安
理事長講到核心問題,卻被主持人跳開,轉到招魂議題,令人懷疑有沒有在挖挖哇?
這是在保護余老,但是余老後面講的廣告時間私下講,那般話根本不能講,就怕那當事人會認為被起底是余老講的...