Как-то плавно обойдена тема алюминиевых велов без подвески. Именно на них и проявляются следствия - толстые рамы избыточно жесткие, а тонкие долго не ходят и стоят дорого. А в подвесах-то алюминий вполне уместен со своей высокой жесткостью.
Алюминиевый сплав отличается высокой твердостью и прочностью. Он является хорошим теплопроводником и умеренно хорошим электрическим проводником с низким сопротивлением. Это позволяет отливать алюминиевые сплавы сложной формы, но они относительно дороги. APR-Lyhtalloy - это композитный материал, состоящий из слоев спеченных медных и цирконийсодержащих пластин, которые при изготовлении покрываются серебром или медью. Эти композитные материалы обладают свойствами, превосходящими свойства обычных алюминиевых сплавов, обеспечивая превосходные механические характеристики (включая твердость и прочность), высокое сопротивление ползучести при повышенных температурах, превосходную коррозионную стойкость в большинстве сред (практически в любой среде), а также хорошую стойкость к растворам кислот, что благоприятствует их использованию в жестких условиях эксплуатации!
Фраза "сваривается хорошо" должна трактоваться как "при обратном изгибе пластины в месте сварки - шов не должен разваливаться, а изгиб происходит за счёт деформации основного металла, а не шва.
Ну в шоссе даже шеститысячный алюминий кажется адски жёстким. Когда говорят о жёсткости алюминия имеют в виду то как он поглощает мелкую вибрацию. На шоссе вилка либо стальная либо компазитная. Если вилка дюралевая то это самая дешёвая рама. (Относительно конечно) короче как демпфер алюминий не очень. Если у вас не жирные покры и колеса не подресорены)
@@inznanlive да не, просто я купил Format, а они, как я позже уже узнал, известные пациенты по трещинам) Плюс, это был трейловый хардтейл и катал на нем не просто по тропинкам. Более крупные бренды таким особо не болеют)
О да...Формат, как много в этом звуке :) Не ведитесь, друзья, на рекомендации консультантов! Только мериды, коны, и т.п...Ну Вот старк еще держит более или менее, правда не знаю как там новые :)
@@inznanlive да я никого не слушал, долго сидел на сайтах магазинов и сам выбирал, по навеске он был гораздо выгоднее остальных брендов. Но деньги быстро вернули, признали заводской брак. Теперь на двухподвес коплю)
"Алюминий в чистом виде практически не применяется" , ага а провода и кабели из него не делают .Как вы думаете , какова доля использования алюминия в кабелях от всего использования алюминия ?
Доброго времени суток.Посмотрел ваше видео,и теперь меня мучают сомнения.Дело в том что есть возможность купить б/у раму MARIN.Посмотрел по интернету что качество этих рам-этой фирмы качественные.На этой раме 3x Butted ,сплав 7005.В вашем видео сказано что сплав 7005 плохой,и теперь сомневаюсь-может не стоит покупать.Тройное баттирование посмотрел по интернету вроде как неплохо,насколько я понял это в местах сварки профиль толще чем по всей длине.
Добрый вечер! Вы правильно поняли смысл тройного баттирования. Правда нужно добавить, что усилены не только места сварки, но и опасные сечения. Касательно сплава 7005 - я бы избегал такие однозначные суждения хорошо/плохо. В технике вообще редко бывает хорошо или плохо :) Бывает лучше для одного и хуже для другого. Вот и тут такая же ситуация. Если Вы уверены, что производитель надежный и полностью соблюдает технологию, то и качество изделия будет достойным, правда с указанными в видео ограничениями. Растрескивания никто не отменял. Но будете ли Вы настолько интенсивно использовать велосипед ,чтобы выйти на такие пределы? Если нет, тогда и разница не то, чтобы сильно большая. Я бы 10 раз задумался, если бы перед нами был велик Stels из 7005 сплава, а вот что-то более именитое будет вполне надежным. И опять же, в видео я даю рекомендации - т.е. да, если вы только присматриваетесь к выбору, лучше искать другой сплав. А если есть возможность выгодно взять хорошую раму, я бы взял.
Ну такое бывает с алюминием, но не так часто, как кажется на первый взгляд. Да и стальные рамы рвут только в путь. Вспомним тот же Atom Uno стальной. Сколько их поломали...Так что, в первую очередь, важно качество. Но на практике алюминиевые рамы достойно служат. И простым неправильным приземом ее не убить, нужно регулярно ее лупить.
Всем привет! Подскажите пожалуйста, какой марки алюминий можно взять для изготовления рамы взрослого самоката, если не брать в расчёт 6061 (АД33)? Так как данный сплав ограничен в ассортименте в нашем городе. За ранее благодарю!
Очень сложно быстро ответить на Ваш вопрос. Нужен довольно сложный расчёт. Подходящий материал будет выбираться по соотношению прочностных и физических свойств. Предполагаю, что можно вполне обойтись Д16.
нууууу..такое... не ломал еще не одну раму алю. как и в триале так и в кантри. триальный вел с продертой нижней трубой... ничего не треснуло... видео информативное. но...много воды
Друзья, сделал небольшое видео про композитные материалы. Предлагаю его вашему вниманию ruclips.net/video/TuDuBtga3Bk/видео.html
Алюминий 6000 серии с термообработкой
Как-то плавно обойдена тема алюминиевых велов без подвески. Именно на них и проявляются следствия - толстые рамы избыточно жесткие, а тонкие долго не ходят и стоят дорого.
А в подвесах-то алюминий вполне уместен со своей высокой жесткостью.
сильно недооцененное видео, спасибо мужик инфа очень полезная
Умный человек. Спасибо.
Отличное видео!!
Спасибо за положительную оценку :)
Вот честно тебе скажу!!!😊 СПАСИБО БОЛЬШОЕ,я хоть не много стал рабервться
Благодарю просветил удачи 👍🖐
Красава) спасибо за инфу
Спасибо за видео!
Алюминиевый сплав отличается высокой твердостью и прочностью. Он является хорошим теплопроводником и умеренно хорошим электрическим проводником с низким сопротивлением. Это позволяет отливать алюминиевые сплавы сложной формы, но они относительно дороги. APR-Lyhtalloy - это композитный материал, состоящий из слоев спеченных медных и цирконийсодержащих пластин, которые при изготовлении покрываются серебром или медью. Эти композитные материалы обладают свойствами, превосходящими свойства обычных алюминиевых сплавов, обеспечивая превосходные механические характеристики (включая твердость и прочность), высокое сопротивление ползучести при повышенных температурах, превосходную коррозионную стойкость в большинстве сред (практически в любой среде), а также хорошую стойкость к растворам кислот, что благоприятствует их использованию в жестких условиях эксплуатации!
Спасибо, хорошее видео!!!
Спасибо за положительную оценку :)
Молодец такой слов нет
Информативное видео! Спасибо!
Расскажи о хромомолибденовых и татановых рамах велосипеда, о использовании их в велотуризме!!!
существует еще один сплав 6069( +скандий). Я редко наблюдаю такие сплавы для изготовления рам велосипедом, но они существуют.
Красавчик
Спасибо за видео. Есть мнение о использовании сплава 5056 (АМг5) в качестве вело/мото рамы?
Какая марка алюминия используется в уличных зеркальных материалах для декора/вывесок и т.д.?
Добрый день!
Подскажите какую марку алюминия можно использовать для изготовления электростатических фильтров (фильтр дыма)?
Фраза "сваривается хорошо" должна трактоваться как "при обратном изгибе пластины в месте сварки - шов не должен разваливаться, а изгиб происходит за счёт деформации основного металла, а не шва.
Видел видео у немцев, что в Гольфе 4+ несколько десятков кг клея для соединения алюминиевых сплавов и стали.
Качечтвенное видео. Про магниевые только не упомянули с плотностью меньше 2гр/см.
Из чего лучше вырезать болты для подвески велосипеда? Из д16т или в95т1?
Что можете сказать про сплав 6066 у
merida big nine limited
Стоит покупать или нет, мне нужна рама на долго
Спасибо
Ну в шоссе даже шеститысячный алюминий кажется адски жёстким. Когда говорят о жёсткости алюминия имеют в виду то как он поглощает мелкую вибрацию. На шоссе вилка либо стальная либо компазитная. Если вилка дюралевая то это самая дешёвая рама. (Относительно конечно) короче как демпфер алюминий не очень. Если у вас не жирные покры и колеса не подресорены)
то что надо
В следующий раз нужно больше музыки и погромче перепады звука чуть мне перепонки не порвали! Есть к чему стремится!
Как термообработать раму после сварки?
У меня рама треснула на 2 неделе катания)
Вел 19 года)
Нынче не тот алюминий пошел) Вот у меня Kona Stinky с 2002 года жива)...
@@inznanlive да не, просто я купил Format, а они, как я позже уже узнал, известные пациенты по трещинам)
Плюс, это был трейловый хардтейл и катал на нем не просто по тропинкам.
Более крупные бренды таким особо не болеют)
О да...Формат, как много в этом звуке :) Не ведитесь, друзья, на рекомендации консультантов! Только мериды, коны, и т.п...Ну Вот старк еще держит более или менее, правда не знаю как там новые :)
@@inznanlive да я никого не слушал, долго сидел на сайтах магазинов и сам выбирал, по навеске он был гораздо выгоднее остальных брендов. Но деньги быстро вернули, признали заводской брак.
Теперь на двухподвес коплю)
@@DmitrySSSаааа😂 формат. Jamis, norco😂 тоже ломучие
"Алюминий в чистом виде практически не применяется" , ага а провода и кабели из него не делают .Как вы думаете , какова доля использования алюминия в кабелях от всего использования алюминия ?
Сплав в любом случае
Доброго времени суток.Посмотрел ваше видео,и теперь меня мучают сомнения.Дело в том что есть возможность купить б/у раму MARIN.Посмотрел по интернету что качество этих рам-этой фирмы качественные.На этой раме 3x Butted ,сплав 7005.В вашем видео сказано что сплав 7005 плохой,и теперь сомневаюсь-может не стоит покупать.Тройное баттирование посмотрел по интернету вроде как неплохо,насколько я понял это в местах сварки профиль толще чем по всей длине.
Добрый вечер! Вы правильно поняли смысл тройного баттирования. Правда нужно добавить, что усилены не только места сварки, но и опасные сечения.
Касательно сплава 7005 - я бы избегал такие однозначные суждения хорошо/плохо. В технике вообще редко бывает хорошо или плохо :) Бывает лучше для одного и хуже для другого. Вот и тут такая же ситуация. Если Вы уверены, что производитель надежный и полностью соблюдает технологию, то и качество изделия будет достойным, правда с указанными в видео ограничениями. Растрескивания никто не отменял. Но будете ли Вы настолько интенсивно использовать велосипед ,чтобы выйти на такие пределы? Если нет, тогда и разница не то, чтобы сильно большая.
Я бы 10 раз задумался, если бы перед нами был велик Stels из 7005 сплава, а вот что-то более именитое будет вполне надежным. И опять же, в видео я даю рекомендации - т.е. да, если вы только присматриваетесь к выбору, лучше искать другой сплав. А если есть возможность выгодно взять хорошую раму, я бы взял.
Блин! Одни рамы и всего два сплава. Где сплав A356 ?
Помогите боюсь брать алюминиевую раму двухподвесную, пересел со стали(двухподвес) боюсь то что приземлюсь не так и рама треснет в неподходящий момент
Ну такое бывает с алюминием, но не так часто, как кажется на первый взгляд. Да и стальные рамы рвут только в путь. Вспомним тот же Atom Uno стальной. Сколько их поломали...Так что, в первую очередь, важно качество. Но на практике алюминиевые рамы достойно служат. И простым неправильным приземом ее не убить, нужно регулярно ее лупить.
Всем привет! Подскажите пожалуйста, какой марки алюминий можно взять для изготовления рамы взрослого самоката, если не брать в расчёт 6061 (АД33)? Так как данный сплав ограничен в ассортименте в нашем городе. За ранее благодарю!
А про 6066 ал. Сплав что скажете? С 3-м баттингом.
Ну... это дюральевая труба оптимизированной формы.
Так это не алюминий?
Про алюминий с поверхностью "Суперзеркало" ничего не сказано, какой это сплав и способ получения этой поверхности также не указан в ролике.
полировка?
А если заварить бухая тётя мотя?😮
Сплав алюминия и стали для дубинки норм будет?
Нержавейка прочнее и дешевле.
И тяжелее... :)
@@inznanlive у нее выше прочность при той же массе как у алюминия, но с меньшей толщиной стенок.
Какой сплав алюминия используют для авто?
Смотря для какого авто? Смотря в какой части конструкции? От Д16 до АМГ6)
@@inznanlive полностью пространсвенная рама минимум 450 л/с
Очень сложно быстро ответить на Ваш вопрос. Нужен довольно сложный расчёт. Подходящий материал будет выбираться по соотношению прочностных и физических свойств. Предполагаю, что можно вполне обойтись Д16.
нууууу..такое... не ломал еще не одну раму алю. как и в триале так и в кантри. триальный вел с продертой нижней трубой... ничего не треснуло... видео информативное. но...много воды